富山市都市開発総合スレッド 19 [無断転載禁止]©2ch.net
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『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド 18
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1489517800/
富山市都市開発総合スレッド 17
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1486655768/
富山市都市開発総合スレッド 16
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1481532897/
富山市都市開発総合スレッド・15
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1474734551/
富山市都市開発総合スレッド・14
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1468801919/
富山市都市開発総合スレッド13
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1466650891/ >>2
福井スレを荒らしているのは自分だと自白するようなもの >>4
？
意味が分からないんだけど
福井スレってあるんだ 新スレありがとうございます。
新スレ記念、まとめです。
●再開発事業
総曲輪3丁目地区〔23階／1階～5階商業業務施設、6階～マンション200戸、駐車場等〕；工事中［2019］
桜町1丁目地区(駅前)〔18階／ホテル棟、オフィス棟、マンション棟、商業施設〕；工事中［2018.3］（オフィス棟は開業済）
西町北・総曲輪地区〔高層複合ビル／商業施設、薬関連施設、マンション〕
●分譲マンション
レーベン富山グランアクシス／室町通り；工事中［2018.3］←第1期第2期第3期完売
プレミアけやき通り／根塚；工事中［2017.12］
プレミア宝町；まもなく着工？
野村不動産・タカラレーベン共同物件／神通本町；夏着工［2019］
穴吹不動産物件／磯部町
（プレミストタワー総曲輪／総曲輪3丁目再開発地区内；工事中←5月末販売開始）
●オフィス・複合施設などの新規建設
富山県美術館‐移転新築／環水公園［2017.夏］（一部開業済）
ダイワロイヤルによるホテル／桜町ユニー跡地；夏着工［2019.2］
ホッコー商事による立体駐車場／桜町ユニー跡地；まもなく着工［2017.冬？］
NHK富山放送局‐移転新築／新桜町富山中央署跡地
富山南警察署（仮）‐移転新築／蜷川（富山インター付近）
●交通関連
富山外郭環状道路・新屋豊田連続高架化；事業中（まもなく工事開始）
富山高山連絡道路・大沢野富山南道路；事業中
富山東バイパス；事業中
あいの風とやま鉄道下り線高架化工事［2018年度末］
ライトレール市内電車・南北接続［2019年度末］
ライトレール複線化（八田橋～奥田中学校前）と永楽町電停（仮）の設置
富山駅北口駅舎・北口広場整備
電鉄富山駅高架化工事
●その他
城址公園 - 観光案内所と乗馬体験施設の整備
富山駅前南西街区 - 敷地7900㎡
千歳町（地鉄ゴールデンボウル）再開発 - 敷地15000㎡
大手モール再整備 やっぱり富山に観光客はいらんな。人が多いと街が汚れるし、入りたい店も入らなくなる 極論だね
呆れる
ホテルなど宿泊業をはじめ、駅近辺のお土産店など、
観光客がいないと成り立たないものも多いことをわかってるのかな
観光客が多すぎて、日常生活に支障が出るならともかく、
入りたい店に入れないって、毎日おわら状態でもないのに >>7
西町総曲輪の薬業関連はオフィスと睨んでいる
関連団体のね
観光的なものではないと思われ
城址公園は乗馬体験施設とか造るのか
図書館跡は薬業研修施設とかなんとかも言ってた気がするがオフィス的なものなんだろうな >>9
大部分の富山人は本心では観光客はいらんと思っていると思うけどね。
そうでなければ駅前放置とかありえんだろ >>12
県内の目ぼしい観光地はみんな県境近くにあるという地理的な要因が大きいだろ。 >>13
観光地が県境近くにあれば駅前は放置してもいいのかね。玄関口だろ。富山人は本音では観光客をそれほど歓迎していないのさ >>7
あいの風とやま鉄道富山駅東富山駅間新駅設置という計画もあります 富山空港の２０１６年度の国内・国際線定期便利用者（速報値）は５６万１８９人と、前年度から１１万９０７人減少したことが２日、富山県への取材でわかった。
１６年３月に羽田便が１日６往復から４往復に減便されたことが影響した。
県総合交通政策室によると、羽田便利用者は３９万５４９人（前年度比１０万４０６７人減）で、搭乗率は６９・５％（３・０ポイント増）だった。
定期便全体の搭乗率は６７・３％（２・４ポイント増）。
県は４月下旬、各種特典がついた富山きときと空港サポーターズクラブについて、個人会員の募集を開始した。
これまでは法人会員のみだったことから、個人会員を募ることで、利用者の底上げを図りたいとしている。
今月３日からは、搭乗率が低い羽田行き最終便（午後７時３５分発）のてこ入れのため、空港内の飲食店や土産物店で使えるクーポン券の配布も再開する。
一方、北陸新幹線は好調を維持している。ＪＲ西日本金沢支社によると、開業２年目（１６年３月１４日～１７年３月１３日）の乗客数（上越妙高―糸魚川間）は８５８万４０００人。
前年同期比７％減ながら、開業前の在来線特急の２・７３倍となっている。
配信 2017年05月03日 12時30分
YOMIURI ONLINE ニュースサイトで読む
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170503-OYT1T50014.html?from=y10 隣の金沢が市内観光地で特殊なだけで
ほとんどの県庁所在地は富山市のように地元客とビジネス客を優先したつくりになっている 富山信金向川原支店壊してるわ。何かできるのか、駐車場か… >>17
>>17
どこが地元客優先なんだ？
まともな店無いのに お前が言うまともな店とはどういう店か聞きたいもんだなw >>21
あんないい場所にコンビニとか、信じられんワ
観光客だけでなく県内他市の連中にも貧弱な印象を与えるよ
大原はアパホテル側の露地でも良かったな アルビス、大阪屋とスーパーの本社が二つあるせいで富山市ほど地場スーパーが充実してる都市はないけどな
北陸近県で富山市よりすごいのは原信とウオロクのある長岡だけど ああいう場所はコンビニのひとつはあるもんだろ
それよりも、地権者とはいえ理容院があそこにあるのと、
もうひとつのテナントが間に合わなかったことの方が...
あと、大原はあの場所でいいだろ
もともと三辺に沿ってホテル、マンション、専門学校の三つの棟が建てられるわけで、
城址大通り側がマンション棟である必要もない またユウタウンと同じようにテナントが埋まらず馬鹿にされることが見えてる あそこと同じにしちゃかわいそう
駅前だから大丈夫でしょ
飲食店の需要は総曲輪と比較にならないほど大きい ttp://u.fileseek.jp/-/DLe5tVUwXJiRs/504/4Q6ZsLE2.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLm1QteU2vYto/597/8g2a29jX.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DL4LnIYLbWZLA/668/9S5fT3sg.1.jpg ユウタウンがテナントで埋まらんのはくやしいな。できたばかりだろ。なんで富山はこうなんだ。やる気あるのか。これでみんな満足なのか ttp://u.fileseek.jp/-/DLlRZf3pUge3w/345/5vZ73tnb.1.jpg >>0025
コンビニは筋向いにローソン（元サンクス）がある。マリエ1階、新富町、エクセル東急向かい、富山駅クラルテと
駅前には充分ある
大通側はホテルのほうが見栄えが良かったな大原の1階はまだカフェあたりのほうが見栄えが良かった過当競争は承知の上で ユウタウンは夏には三区画埋まるよ
コシからのカフェ跡も調整中で、ここが埋まれば一応全区画が埋まる
漢方薬局とかどうかとは思うが、埋まる方が先決かな 埋まればいい？
それでいい？
総曲輪はダイコクドラッグすらつぶれる恐ろしい場所だもんな
それも商店街の出入口みたいな場所なのに ダイコクドラッグなんて地場資本かと思ってたくらいのチェーンだろ
北陸じゃ石川にしかない
名前がダイコクだもんな、大黒様 関西で見かけるが、総曲輪にあった店舗はまがい物かと思っていたよ。
それでも、客はそこそこ入ってたような記憶があるけどね。 ダイコクというか、ドラッグストアが潰れたという事実は痛い
あそこも再開発控えてるから、丁度契約時期の関係でって話もあったけど 駅前(表口)にコインパーキングとかワロタw
県庁所在地の駅で駅前がコインパーキングとか恥だろ
コインパーキングが名物だからビジネス客、観光客に見せびらかすためか？www 駅前ビジネスホテルの近くのコンビには利益があがるらしい
ホテルは素泊まり客用の高い備品、食事用意しなくて良いし
客はホテルより安い品をコンビニで買えるからな
東京は暮らし安いが空気が悪い
人は便利を好むがだんだん体の事も気になるようになる
だから東京から富山の流れも出来る
年取ってお金があったらの話しだけど 総曲輪は怖い
ドラッグストアだけじゃなくてコンビニもつぶれたりしたし
本当に怖い ダイコクドラッグなんていらんがな
石川みたいな古臭い県にはお似合いかもしれんが ホテル街と化した金沢
観光バブル後は介護ハウスに活用か >>40
年寄りになって今さら空気も糞もあるかよ
富山は気候が悪いし不便 アホか
年をとるとほぼすべてが揃うが
健康だけが思うようにできないんだぞ >>45
だから何で富山(笑)が東京人の選択肢になってるんだよ？アホかよwwwwwwww
富山なんて裏日本の雪国としか思われてないわ 富山だけが選択肢じゃない
冬は沖縄、夏は北海道
気軽に行けるところならみんな選択肢
お金はあるんだからな
富山で環状線に乗れば１８０歩で東京駅 東京に出るまで四苦八苦してる県は東京が遠い場所だと思うんだろうね
富山市内は北陸新幹線から市電乗り換えがスムーズ過ぎて県や市がドアツードアを謳うくらいだからな >>48
市電乗り換えw
それって郊外民には関係ない話だろ
むしろ踏切だらけでうっとうしくて住みにくい 他県に比べ富山の踏切で不便なとこなんて聞いたことないな
地鉄は専用信号があるしライトレールは15分おきの定時制
鬱陶しかったJR西日本は特急が新幹線高架に切り替わりあい鉄のみになったので踏切待ちが減った 金沢だと東金沢～金沢間の北鉄も走る地域が踏切地獄だけどな 踏切で不便という訳ではないんだけど、鍋田の地下道は拡幅するか何かできないんだろうか。 鍋田の地下道は別に新しく作る計画があるみたいですよ
最終的には運河から新庄まで直通で行けるようになるみたいです ああ、あの運河脇の道路を伸ばすんだ。
かなり時間がかかりそうな話だね。 鍋田の地下道あたりにあい鉄の新駅ができるんじゃなかったっけ
それに伴って地下道拡幅の予算とかつかないかな その前に地鉄のあの踏切をなんとかしてほしい
ずっと渋滞 あの踏切ってどこよ？w
アピアのとこ？
近くに駅があるから、遮断機降りてる時間は長い
でもずっと渋滞なんてことはないし、逆に通らなければいいだけ
歩行者目線だとこれはなかなか言えないことだけど 富山は全体的にＩターンの促進に対して滅茶苦茶やる気がないイメージ。
県内の過疎地域ならまだ事情が違うだろうが。 自治体は今定着率の低いIターンではなくJターンを狙ってますよ
Iターンはまったく縁もゆかりもないので失敗して東京に戻る人が多いんですよ ずっと都会暮らしをしていた人が急に田舎に来て住めますか？
住めないでしょう
Iターンに期待はするけど無理でしょう
現実的に >>62
あそこは知ってる人はもう通らないけどね
裏から向こうに抜けるルート通る そもそも山室から双代町に抜ける通りが混むからなあ
そっから先も引き続き混むからいつもラーメントトロの方をまわって向こう側に行く 踏切は電車が最寄り駅に停まる前に締まるんだよね
駅で客の乗降が行われている間遮断機は降りっぱなし 今日は総曲輪はひといなかったな
ファボーレは混みすぎ >>68
総曲輪に何しに行くんだよ
総曲輪に行く理由がないだろ 綾田踏切のことか
あそこは確かに混む
特に東側に新庄田中駅ができてから悪化してる
もともと双代町や石金付近の富山大沢野線は混雑箇所ではあるが...
あの踏切はどうしようもないよね
立体化なんて無理 こういう時期は、行楽先の選択肢に総曲輪は入りづらいんだろうけど...
そういう自分もアウトレット行ってきたから
ただ、ファボーレやイオンなど、郊外のショッピングセンターが普段より混むことからわかるように、
繁華街である総曲輪も、本来はその選択肢に入ってもいいんだよ
現状の総曲輪は、残念だけどその選択肢の中にはなかなか入れないのは、
ちょっと悲しい チューリップフェア、御車山祭り、黒部立山アルペンルート
富山市の周りの市町村でゴールデンウィークの祭りが目白押しなのにわざわざ日常の総曲輪に行かんだろ ショッピングセンターは選択肢に入るんだから、
繁華街の総曲輪が入ってもおかしくないって言ってるんだけど？
ちゃんと読んでほしいな ショッピングセンターは郊外在住者が
チューリップフェアの帰りに寄るけど
わざわざ駐車場代のかかる総曲輪には寄らん
総曲輪に寄る時は花見かチンドンか山王祭、神通川花火の時 一定層、ショッピングっていうのもいるよ
総曲輪はそういう層の受け皿になり得てないって面もあるでしょ
ファボーレやイオン目的のショッピングの層だっているんだから >>45
長年 東京や首都圏で暮らしてきた人が老後に富山なんて僻地に住む訳がないだろwww
買い物する店も交通機関も医療機関も常識も無い田舎なんて誰が住むんだよ？
棲んだ空気を求めるなら伊豆でも箱根でも房総でも秩父でも八王子でも山梨でも秩父でも那須でも良い訳だし
タバコ臭いパチンコと酒しか娯楽が無い田舎なんて健康思考のカネ持ちじいちゃんは行きません 東京の人間が老人になって田舎に移住すること自体ないから
なんかTVのドキュメンタリー見過ぎだろw バブル期に上京した世代が定年か55で早期退職して実家に戻る例はこれから増える
前回1期で落選したが前南砺市議に青学出て東京で出世して早期退職して地元に戻って市議選に出た人がいた 鉄道の駅があったら老後戻ってもいいかな
バスはだめだ苦手 >>77
そんな富山が嫌いなら、君も富山から出ていけば。 あいの風の東富山駅東側一帯を市街化する計画あるんだね
ここにきて郊外の駅周辺の開発を進めにくるのか
しかし駅の西側に北の森とルミネスあるのにこっちにもスーパー作るのか >>84
公共交通の沿線に集約するコンパクトシティ政策の一環。
呉羽駅北側も同じく市街化される予定 >>80
お前んとこのドへき地と一緒にすんな
富山には東京からの出戻りいっぱいおるわ
オレの姉3人とも出戻り、うち真ん中の姉はダンナと一緒に富山に戻ってきた 石川福井のドン百姓が混じるとスレが田舎臭くなって嫌だ
若者流出県の人間には話が通じん 富山は本当にいいところなんだけど、やはり若者が残りたくても、またＩＪＵターンしようにも仕事が不足している。地方都市共通の課題で富山はまだましだが、もっと企業誘致する必要がある。 東京本社の企業に入って富山支店に異動希望出せばいい
今はエリア限定に変更できる企業は多い
年収は1割くらい下がるだろうけど富山と東京の生活コスト考えりゃ妥協できる範囲 ここの富山人は考えろよw
GWで帰省してる連中がからかい半分に書いてるんだろ。
東京へ進学し就職し東京人気取り。
いくら富山が良いとか言っても通じないだろ。 石川富山福井の場所がいまいち分からんって言う人、結構いるからな。 >>90
また臭い石川福井百姓がお出ましか
お前らみたいなドへき地と富山は違うとあれほど言ってるのにまだわからんか
金沢なんて富山の端っこにかろうじてくっついてるから口聞いてもらえるだけで
その他の石川福井なんて不便過ぎて首都圏からみたら話題にすらならない 石川福井は何とかして富山も同じ北陸の括りに入れて足を引っ張ろうとしてるが
Ｕターン就職率、首都圏からの地元の国立大志願者、石川から富山に流れる若者の数、
どれを見ても北陸新幹線開業後は富山の圧勝だってーの
金沢はメグミや高田純次みたいなヒマな中高年観光客の相手をしとれ >>90
富山人だから忠告してやったのに、お前はダラか？ ここの住民は人を福井石川人とか帰省とか言って自分とは違う意見を排除する。冷静客観的に富山を見る目がない。建設的な意見がない。こりゃ富山の未来は暗いな 「建設的な意見」とかどうだっていい。
ここは2ちゃんねるだぜ？
ワイワイやろうや。 確かにマイナス意見があると、すぐ変な決めつけするのがいるね
去年末ごろのユウタウンの最低迷期とかそうだった
ただ今の話はまちづくりとは直接関係ないからどうでもいいや
間接的には関係してるだろうけど もうユウタウンは無かったことにしたいが、西武跡地への悪影響を考えるとそうもいかないな。
なぜ失敗したのかを研究せよ。 ユウタウンはシネコンを誘致できた時点で大成功
あとは市電の南北直結で北部の人がシネコンに容易に移動できるようになってからが本領発揮 ユウタウン、去年の一時期と比べると、今年３月頃からの人出は明らかに増えてるよ
４月にレガートスクエアできた好影響もあるだろうし、
この先３つの空きが埋まるのは確定してるし、復調はしてる
総曲輪通りの空きはどうなのかな？
最近だとグランドプラザの前にもつ焼きの店できたりしてたと思うけど 富山は車社会
映画を見る人はほとんど車で来る
南北直通で劇的に映画を見に来るひとが増えるわけはない
そもそも車のない中高生は今でも総曲輪に来ていると考えられる
直通が動機付けになるとは考えにくい
北部在住で足の悪い映画好きの高齢者
増えるとしたらこの需要 >>101
素人目に見ても
飲食店に関しては
駅から離れている
ビジネス街からも遠い
さらに南へ少し行けば駐車場無料のチェーン店がある
ふらっと立ち寄って総曲輪で飯食うとはならない 反金抜刀隊さん、たまには新潟vs金沢スレに来て、
糞生意気なキムどもシメに遊びに来なよ
あいつら井の中の蛙で、有り得ねぇくらい糞生意気だからよ グランドプラザの前もつ焼きの店が繁盛している気がする
さらにがんばって欲しいものだ 富山は、今までは車社会
これからも若い連中は車が必要だろう
だけど金持ち老人は車が要らない街中が良いんだよ
富山には金持ち老人がたくさんいるのは
大和をみればわかるだろう 神奈川に転勤したが車持ってきたけどほとんど乗らなくて電車移動
運転の緊張感なくて楽チンですよ
車乗るのはゼロにはならんけど乗らなくて済むならそれに越したことはない ttp://u.fileseek.jp/-/DLxcMZyooiHLg/726/6qtXvpE2.1.jpg 確かにw
誰が見てもそう思うよね
週末の4時過ぎでメイン通りに10人も居ないのは グランドプラザに出入りする歩行者はたくさんいるし、実際にはもう少し人はいる。
ただ歩行者を写すと背景が潰れるので、極力人が切れた瞬間を撮影している。
ただ、たしかに往時の賑わいからは程遠いのは否定はしない。 金沢の街を撮影するときのネックは夥しい数のバスとタクシーで人はそれほど障害にはならない。
「竪町通り」なんかも同じような時間に行っても、人影はまばらだから撮影は容易。
いわゆる「金沢表参道」と地元民が呼称するあの通りはそもそも人の気配すらない。 その写真に写ってる側には特に用はないからな
その先にあるコムクレープの前だけちょっと人が集まってるけど これ今の時間帯かー
まだ早い時間、せいぜいで9時10時くらいかと思ったわ 誰も金沢の解説しろとも言ってないのに突然金沢の事を言いはじめるあたりが滑稽で面白いなw
荒らし云々の原因はこういった突発的な隣県の下げる話題だろう。まあ、お前だけに言ってるわけじゃないからムキになるなよ >>116
つまり総曲輪商店街自体不要ってことだな 福井駅前の好立地にある「ガレリア元町」は東西100㍍あるかないかの通り。
昔懐かしいパチンコ屋があり、その向かいの広場で深夜若いねーちゃんが踊ったりしてたけど、広場は閉鎖されたらしい。
脇に入った「新栄商店街」はなんと表現すればいいのか、高齢の店主が「何しに来たんだ」という顔でギロッと睨んでくる。 岐阜市の「柳ケ瀬通り」は東側は総曲輪通りと似たようなものだが、西側は飲み屋街で深夜はけっこう賑わっている。
長野市の「権堂商店街」は善光寺の参道と直結してるし、昔ながらの個人商店もまだ元気があるような印象。 写真自体はウソは付かないけれど、作為的に撮影することは可能。
ものすごく賑わっているような写真を撮ることも可能だし、逆も然り。
ただ自分はどこの街でもそんなセコい真似はしようとは思ったことはない。
拾い画像をさも自分が撮影したかのようにドヤ顔で転載したりとかな(笑) >>118
金沢スレ、お前がガラガラだからそこへ行けば誰も金沢のことなんて書かんよ 西武跡について商店街の人が住人がウチの店を利用してくれるといいって言ってたけど
あそこに住む人がそんなやる気の無い安っぽい店を利用するんだろうかとは思った 西武跡のテナントについては事情通らしき人から話を聞いたことがあるけど、いまいち信憑性に欠けるので書くことができない。
数年間も廃墟が放置された状態から考えれば、何か新しいものができればマシ程度に考えて、あまり期待値を上げないほうがいいかも。 つーか平日の総曲輪通なんて
みんな知ってるだろ？
夕方には既に人いないって
何を今さらだよ
悲しいね 平日の「総曲輪通り」は日中はあまり人はいないが、夕方にはそこそこ人出はあるよ。
興奮しすぎて、自分がおかしなこと言っているのすらわからなくなっているんだろう(笑) プアな「金沢港」の現実を暴かれて、連日フルボッコにされてりゃおかしくもなるわな。
( ´_ﾉ｀)y━・~~~ 総曲輪も夜になるとおねえちゃんたちが踊ってることがあるよ
他に人がいないので横を通るとき緊張する 中央通りに行くといつももったいないと思う
こんなに立派なアーケードがあるのにもったいないって
周りにマンション建てたいらしいけどもったいない
もったいない 西武跡にまともなもんができるなんて誰も思っちゃいないよ
コンサルからして微妙だし
街歩きや買い物を楽しむ
そういう総曲輪の復活はもう無理なんだろうね Curunの地下街にダンススクールみたいのがあって、小学生ぐらいの女の子がたくさん踊っているよね。
それを目を細めて見る母親や、ウチの子が一番！オーラを出しまくっているのがいたり。
あの人間模様が見てておもしろい。 西武もあそこで火事があったからできたわけでそこからして微妙なんだな ttp://u.fileseek.jp/-/DLxSg2AbEtx1Y/289/AjDbGHbP.1.jpg 行ってない。
食わず嫌いなんだろうけれど「薬膳」というだけで食欲がそそらない。
一度試してみるよ(笑) >>132
中央通なんて富山市長もあそこは商業地ではない！とバッサリ切り捨て発言してるぐらい
むしろ野暮ったいアーケードすっきりなくして
閑静なマンションや住宅地として生きていく方がいい 富山市長は中央通りをじっくり見てほしいな
あの長い長いアーケードはもったいないとしか言いようがない 「中央通り」はマツヤがあったときまではまだ栄えていたよね。
「総曲輪通り」とともにあれだけ長大な商店街はこのへんには存在しない。
古町なんかは似たような立地なんだろうけど、あそこもお世辞にも賑わっているとは言い難いし。
コンビニ一店あるだけで、かなり雰囲気は変わると思うけどね。 アーケードあれば雨に濡れないから付加価値が高いわけだが ふるまちモール
ttp://u.fileseek.jp/-/DLxxNCi5Eh7oE/743/3msIt33r.1.jpg >>140
そもそも中央通の人間がやる気がないのだから
どうにもなんないでしょ
郊外に店を構えて中央通はシャッター街で放置
借り手が見つからなくても連中は何も困らない
商店街としては既に終わってる アーケード街は雨風をしのぐためもあるが
日差しで商品が傷まないようにというのが一番の理由らしい
そのため日差しが強く日照時間が長い西日本にアーケード街が多く
自分がいったことある所はどこも賑わってた
東のほうだと仙台、札幌くらいしか賑わってるアーケード街が浮かばない 雪国の商店街はアーケードが欲しいだろ
金がかかるからつけれないところがほとんどだが 名古屋の「大須商店街」なんてメチャクチャ賑わってない？
東か西かという問題になると微妙な場所なんだけれど。 「ユウタウン」は総曲輪の国道挟んだデッドエリアじゃなく、中央通りに作るべきだったのかもね。
まあ、環状線沿線でレガートスクエアもできたし、これから上向くだろうけれど。 ユウタウンはもうちょっと構造考えて欲しかったけど
でもなんだかんだ言ってあそこ出来てから映画はJMAXで観てるな
行くのが大抵土日だからだけどファボーレは車の出入りを考えると混み過ぎてすごくめんどくさい 何年か前にこういう記事が出てたけど何のためにこういうことを言ってたのかな
中央通り自体死んじゃった
低価格が売りの店、誘致せず 富山市中央通商栄会・黒田理事長 お得意の根拠のない自信とプライド
消費者を無視した売り手目線
一般客が低価格のものを欲しがれば供給するのが商人の務めだろ 低価格の店ってやはり誘致されないと出店されんもんなのか 中央通りの場合店出したいって言っても追い返してそうで怖い 北陸銀行本店もあるし、株屋と貸金業者を集めて、北陸の「ウォール街」にするべき(笑) >>152
逆だな
低価格だろうが高価格だろうが、どっちにしろ誘致しても成果なしって感じ 抜刀隊さんよ、きょうの総曲輪の写真は微妙やな
やっぱり人がいる写真もupしないと金沢の連中の思うつぼ
富山にも総曲輪叩きの駅前マンセーが何人も居るからなあ >>157の書き込みのことです
中央通りはもったいないっていうけど、今さら市電通りの東側まで
莫大なお金かけなくてもいいよ
ただでさえフェリオ、ユウタウン、レガートスクエアと西側に重心移ってるのに、
今さら中央通りにまで手を加えるのは非効率すぎ
総曲輪、西町、中央通りは『線的』すぎた
やはりこれからは桜橋電車通り付近から西側を繁華街として位置付け、
『面的』、『円的』なものとする方が効率もいい ここまでの流れで本当に今日かと思ってたよ
最近の土日はここまで少ないことないのに、
逆によくこのタイミングでとれたなーと思ったり
ちなみにいつの写真ですか？ >>161
了解 総曲輪叩きが勢いづいたらアンタに任すよ 同日フェリオ付近から
ttp://u.fileseek.jp/-/DLXaH0H63xeX./608/8neHs5QE.1.jpg 3月3日だから平日金曜日か。
今日の写真みたいな流れの中で、>>127の人が平日の総曲輪通りは～なんて言ってて、
なんか頓珍漢なこと言ってるなーって思ってたんだけど、
本当に平日の写真だったのか
どこかに平日だと示すものが写ってたかな 04/29 16:05 ユウタウン
ttp://u.fileseek.jp/-/DL1RsY51YGvGY/528/90ZhhFG4.1.jpg
※写真の情報は「Exif」情報を見るソフトで見れる。
スマホのアプリでもあると思う。 総曲輪にしても駅前にしても対立が生まれるのは良いことだよ
ちなみにREIのリサーチはこんな感じ
総曲輪通りはついに下落の予測
まぁ実際地価も総曲輪は下落してるしね
2017年04月1日現在
商業地の地価について
【概況】
富山駅周辺地区は新幹線効果に一服感が見られるが、コインパーキングや店舗等の用地に対する需要は依然根強く、反面供給物件が少ないため上昇が続いている。
総曲輪等地区のうち総曲輪通りを除く一帯はコインパーキング等用地に対する需要増より上昇しているが、
総曲輪通りは再開発複合ビル「ユウタウン総曲輪」に見られるとおり全体的に集客力が伸び悩み収益性が低下していること等から弱含んでいる。
【今後の動向】
富山駅周辺地区は需要が強いことから当分の間は上昇と予測。
総曲輪通りを除く総曲輪等地区一帯も上昇基調だが富山駅周辺地区に比べると上昇の勢いは弱い。
総曲輪通りは下落と予測。 総曲輪というか総曲輪通りになるわけだが、
ここ数年現状維持だったのが、今年の公示地価（1月1日時点）でついに下落に転じたよね。
ユウタウンの不振、空き店舗の増加などが原因と言われてた。
ただ、私見ではあるが、この春くらいからはユウタウンの人出は明らかに増えてると思う
2月くらいにもつ焼きの店も出来たり、4月になって大将軍のハンバーガーショップ出来たり、
ユウタウンの3区画が埋まるって話も出て来て、当時と比べると情勢はちょっと好転してるのかなとは思う
上の不動産研究所は1か月ごとに情勢を公表してるので、またチェックはしていきたい
下落してるのは総曲輪通り（と中央通り）で、周辺は上昇はしてるんだよね
千石町、堤町通り、旅籠町、太田口通りに前年の地価調査地点を加えると大手町、西町、荒町など
総曲輪本通りは今の状況を思えば高すぎるというのはあるんだろうが、持ってほしいもんだ 地価が下がった方が土地の流動性が上がるんじゃないのかな 大和前から国道41号線を超えて護国神社へ向かう道はポテンシャルありそうなものだけど、どうにもパッとしないね。
メインストリートの延長で、他地域だともう少し賑やかな通りになっていてもおかしくないような感じなんだけれど。 >>170
そうとも言い切れない
下がってる状態っていうのは、需要がなくなってきてるってことの裏返しだから
空きテナントが増えることで活気がなくなって、さらに空きテナントが増える、
そして当然人通りも減る、地価が下がったとしてもそんなところに誰も出店しない、
極端だけど、そういうマイナスのスパイラルに陥ることだってある
ただ、総曲輪本通りの地価は、現実の状態と比べると、ちょっと高くて見合ってない感じはある
現状に見合った一定の底値付近まで来て、そこから出店希望者も出て来て、地価も再上昇ってこともあるとは思うが、
地方の一都市ではなかなか厳しいことだと思うよ この町のメインストリート～僅か数百メートル～♪
さびれた映画館と～バーが5、6軒～♪ >>171
たしかにそんな感じ。歴史が止まってる（笑）
西町以南の市電沿線もだな >>171
一番町交差点の南西角から千石町モール入口あたりにかけての短い距離も、酸っぱいことになってるよね
北銀千石町支店跡は駐車場になったし、
厳しいことだろうが、マンション中心でもいいから土地の高度利用化を目的程度の再開発計画でも出ないか
と思ってた一番町交差点南西角、ボロボロの薬局が取り壊されたと思ったら、
当たり前のように更地になって終わりｗ >>175
更地の所有者が高齢者で、自己資金も無くまたローンも組めないから
固定資産税のみ払っておこうと考えると単なる更地になってしまう 観光地じゃないから「見せるための街」のグランドデザインをやってこなかったというのもあるよね。
まあ利便性や居住性を二の次にするかのような「見せるための街」というのもどうなんだとは思うけれど。 中央通りは西側の電車通り沿いは兎も角、東の方(ルシーダタワーの辺りとか)は空き家が多かったり更地になってる所もあるんだよ
ただ住環境としては良いので、マンションでも出来ればいいんだがな なぜ日本の底辺
裏日本陸の孤島クソ僻地金沢に生まれたのか.......
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￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ 中央通りにも人がいたよ
平日の総曲輪程度人がいたので驚いた
看護学生フェアがよかったのか？ 小松住みだが連休中に富山市に遊びに行った。
嫁実家が津幡なんで呉西にはなじみがあったが富山市に
行ったのは初めて。呉東は魚津や立山には行ったことあるが。
環水公園はまったりできてよかった。富山県美術館もまだオープン前
だけど屋上は街や立山連峰が一望できて素晴らしかった。
その後富山キラリに行ったのだが建物は素晴らしかった。
あんな贅沢な図書館があって富山はすごい。
でもガラス美術館って・・・。
全国でガラス美術の愛好家なんて極めて少人数だろうし、あんなに大規模な
施設にしても後が続かないんじゃないの。
ぽしゃったら図書館を増設か市の施設になるんだろうけど。
後、感想だがGW期間中だというのに街中に人が全然いなかった。
金沢は近づきたくないくらいの人混みなのに。
富山市にもポテンシャルはあると思うのでもったいない。
あと富山地鉄の写真いっぱい撮りました。かっこいい～。 中央通りはイベントがあると、そこそこ人が来る
北銀前広場でやる場合と、通り全体使う場合、東側のみ、西側のみといろいろ
若者がのみの市みたいなのやると、若者が集まって来てるけどどんな人達なんだろう？ 「ガラス美術館」というのは、ある意味【苦肉の策】だったんだろうなと思う。
もともとガラス製造が盛んだったという後付けの理由はあるものの。
自分のような凡人は「ガラス美術」と聞くと、クリスタルのようなものを想像してしまう。
複雑なカットを施したダイヤモンドのようなものというか(笑) 美術品の展示はもう少し縮小して「Swarovski」等のガラス製品を販売するとかするべき。
現状のままだと「隈研吾」の贅沢極まりないオナニーでしかない。 >>182
富山市を満喫できましたか？
街中にそれほど観光地がないので、特に大型連休のときは、
駅前周辺から総曲輪西町あたりは、人は少ないです
ガラス美術館もそんなに集客力あるわけではないですし
今年だと、特に3日4日5日あたりの総曲輪西町は、人が少なかったようですが、
6日7日はそれなりに賑わっていたようです
6日7日の総曲輪西町を見て人が少ないと言われたら悲しいことですが、
あれでも総曲輪西町にしては賑わっていた方です笑 一般論としてGW最終盤の土日は、月曜からの仕事に備え地元に帰って来る人が多い
きょうはグランドプラザでは何かしていたし、181が書いているように中央通りでもイベント効果で人通りが多かった 一般論としてGW最終盤の土日は、月曜からの仕事に備え地元に帰って来る人が多い
きょうはグランドプラザでは何かしていたし、181が書いているように中央通りでもイベント効果で人通りが多かった 西町あたりの電車通りの東側はオフィスビルになってくれないかな。全体的に調和する気がするんだけど 地権者は今も高額所得者が多い（高額所得だから地権者なんだけど）ので
今、土地の売買をすると累進課税で
良い事が全くないから固定資産税だけ払って
放置しておくのがベストと考えるんだよ 街なかに観光地がないから仕方ないよね
繁華街自体も魅力が高いわけでもないし
それでも環水公園や県美、水上ラインでなんとか観光地化を狙いたいんだろうね
美術館巡りクーポンとか
しかし、立山や宇奈月などの人出はすごかった
しかも7割くらい外国人に感じた
県内に点在してる観光地の客をいかに市内に呼び込めるか 20年前くらい前にるるぶ富山買ったとき、県庁所在地がトップじゃなかった
どんだけ富山市見るとこないんだと思ったわ。
あの雑誌はふつう一番最初は県庁所在地都市なんで。 >>182
たまには石川県能登島ガラス美術館も思い出してください >>184
公設のガラス美術館は正橋市長時代からの悲願な
2001年には基本構想ができてる 182です。
嫁母のリクエストで五福、呉羽山経由で帰った。
嫁父、嫁姉が富大OBなので付近を通りたかったんだろう。
富山西ICまでの間にガラス美術関係の施設があった。
無知で申し訳ないが富山にガラス美術の伝統があったなんて知らなかった。
ガラス美術で知っているのは正倉院の宝物とバカラ、
ベネチアくらい。
能登島のガラス美術館も指摘されるまで思い出しもしなかったし、加賀市にも去年まであったなあ。
地鉄の電車以外で撮った唯一の写真です。贅沢な作り。
あと、富山の定番土産のますのすしを頼まれたので買って
帰ったのだが買った場所が石川県の徳光ICwww。
総曲輪に源のが売ってなかった。他メーカーのはあったが
俺の親も多分、源以外のパッケージのますのすしは知らないだろうから冒険はできなかった。http://i.imgur.com/nPzQNHJ.jpg >>196
むしろ、地元民は工場で大量生産してる源のます寿司より、
地場のます寿司屋で買うよ。
味や鱒の身の厚みが全然違うから！ >>197
真実はそうなんだろうな。
それが地元民の利点だろう。
でも、久しぶりに食べた
源のますのすしでも
十分に美味すぎた。 >>196
197が言うとおり地元民の多くは専門店で買う
新幹線富山駅にある、とやマルシェに専門店のます寿司のみ集めて売ってるコーナーがあり
観光客などがよく買ってるよ ラーメンのガイドブックがあるんだから
ますずしのガイドブックもあってもいいのにな ファボーレ近くに建てている建物
工場かと思ったら病院なんだな
八尾総合病院が建てている >>202
あらゆる買い物が便利で映画館もあって総合病院も至近で、西町界隈よりも
よっぽどコンパクトシティを具現化してるな >>203
距離的感覚が麻痺していると思うけど
速星一帯の広さを富山市街地に持ってきてみな
けっこうな広さになるから 例えば
ファボーレ近くの婦中町西ヶ丘
面積: 99,642.14 平米、世帯総数: 226 世帯
プレミストタワー総曲輪
敷地面積：3,797.00平米、206戸
どっちがコンパクトか分かるよね 住宅の戸数だけを取り上げてコンパクトシティを論じる人を初めて見た 車で移動するから近く見えるがファボーレの駐車場端から端まで歩いても結構距離あるぞ 富山県立美術館と日赤病院の間、というか日赤病院の隣に立体駐車場みたいの造っていたけど、あれは何？ やはり富山県立美術館や環水公園一帯の利用者のための駐車場だろうか。 http://waox.main.jp/news/maps/googlemapsapi/length.html
これで面積を測定してみた
婦中地区：ファボーレ・ファボーレの湯、コジマ、カーマ・スポーツデポ・ヤマダ電機エリア
総曲輪：国際会議場、レガートスクエア・市民プラザ及び環状線内側（国道４１号線、県道４４号線以南）及び富山キラリ
これらの面積が大体１７万平方メートル 毎日こんな天候で鬱になってるのか
https://gakumado.mynavi.jp/gmd/articles/38194
昔は怖いものを例えて「地震・雷・火事・親父」なんて言ったようですが、
確かに地震や雷は突然来るし逃げようのない恐ろしいものですよね。
そんな雷が一番多い県は石川県ということを知っていましたか？
雷のことについてよく知って、安心な毎日を送る方法について考えてみましょう。
■石川県の落雷回数は日本一！
気象庁の観測によると過去30年間の平均雷日数は石川県金沢市の42.4日がトップ
全国で年間の降水日数が多い都道府県は？一位石川県
http://www.japan-now.com/s/article/188397124.html
降水日数、全国1位は石川県で年間165日です。
ランキングを見てわかるように日本海側の県が上位を占めています。
これは日本海側気候が影響していると思います。
ちなみに全国47位の広島県は91日しかありません。
金沢に帰って来たくないだろな他県に出たら >>212
そんなもん北陸スレでやれ
ここには関係ない >>213
工事現場の鉄板の塀の総曲輪通り側に工程表が貼ってあるが一週間通しで「解体工事」になってるw
文化財発掘調査で地下の解体の一部が止まってたからな
未だに解体屋の森崎のダンプが出入りしてる 陸の孤島金沢絡みで良く聞く話しにこんなのがあるよね
・ビジネスで行くと担当者の町自慢が終わらない間は商談に移れない
・それも行く先々で聞かされてウンザリ(ショボいものを延々子供の様に自慢する)
・ラーメン屋のオヤジや宿の仲居さんからも一通りの自慢話を聞かされる
・金沢は大きなデパートが沢山あるから都会やろ
・金沢の町は人が多くて歩くの大変やろ
・金沢の菓子は品があるやろ、こんなに美味しいの初めてやろ
・金沢の駅は地下鉄があって大きな町やろ
・こんな大きなビルは見たことがないやろ
・名古屋にはこんなすごいビル街ないやろ
・名古屋は雪が多いんやろ、金沢は雪が少ないやろ
行く先々で高飛車な商談相手の対応に追われノイローゼ気味になった新任担当者が前任に相談したら「金沢では自慢を聞くのも仕事の内だと思って諦めるしかない」と言われたとか
実話かどうかは知らないが分かる気がする
いやいや、九州からよういらした。
金沢は昔から大きな街やし高層ビルもよおけ建っとるさけ、上ばっか見て首疲れてしもうたやろ（笑）
金沢は日本一の酒処やし魚も世界でここが最高やゆうて皆言うとるわいね。
寿司なんか他のはみんな田舎寿司でなんあかん。
本物の料理ゆうたら金沢にしか無いさかいにね。
九州いうたら大して文化らしいもんも無いやろうさけえ、
金沢の新旧調和した奥深い街を堪能して貰えたと思うわ。
元は九州から金沢に旅行に来た人へのレスだが、金沢人の特徴を端的に現したコピペだ >>215
工事完了予定が2019年4月下旬だから
そんなもんじゃないの 地下があるし基礎工事までが長い
地上に建物が組上がるとあとは早い 株なんて簡単だよ
大型株弄繰り回せば勝手に金がぽろぽろ落ちてくるわな >>218
鉄骨造なら、鉄骨組むだけだから早いが、
鉄筋コンクリート造は鉄筋組んでコンクリート打設しての
繰り返しで、少し時間がかかるな。 西武跡地のマンションは下が鉄骨、上が鉄筋みたいだね 西武跡、塀のすき間から覗くと、南東側の地下階の一角と思われる場所にコンクリ打って細い鉄筋5本ほど
束ねてあるのが何か所もある
大型工事に不似合いな細い鉄筋、あれは何になるのだろう おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
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ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>224
最近休んでたよな
GW中は休むのかよ
怠慢だ >>225
キチガイの荒らし激励する人初めて見たw グラパーから見ると西武跡は杭打ちが全て終わって地面がコンクリートでならしてあるな
どのあたりまでを基礎工事と呼ぶのか知らんが地下の床や壁をこさえる前の段階 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 昨日マネパを１３００株、５２７円で空売りしたけど、５０５円以下で買い戻す予定
５０４円で戻した場合、１．５万くらいかね
稼いだら富山市街地で遊ぶわ おいらはタカラレーベン４８９円で買ったわ
富山ではやたらマンションの売れ行き良いからな おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 金曜J
j-max副支配人
手ごたえを感じている
客は増えてきてる
若い人が来る環境を私たち自身で作っていかなければならない 金J
レガートスクエア利用者や専門学校生に中心街に行っているかインタビュー
特にいかない
まだ行ってない
など
今年と去年で人通りの変化
大手町 千石町 1.8倍
総曲輪 1.3
中央通り 変わらず 富山市は賑わい創出策として中心商店街に近い専門学校生を対象に
中心商店街の見学会やクーポン発行などを行う 5月の市場景況でも総曲輪通りの地価は今後も下落の予測
頑張ってくださいね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 西武跡
ttp://u.fileseek.jp/-/DLrbJWmUb3OXc/460/ho9eHG4.1.jpg
メッシュ越しだからわかりにくいのはご理解ください。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 中央郵便局向かいの北日本桜橋ビル、ヤレヤレでなんとかしろよと思っていたけど、何やら足場が架かっていたな。
建て替えの話は聞こえてこないから、外装をリニューアルするだけなんだろうけど。 >>243
いまそんな名前になってるのか
昔は名鉄ビルだったような 記憶が曖昧だけど「住友生命ビル」とかじゃなかった？ 天皇陛下は富山県美術館にいらっしゃるんだな
未完成なのに おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 以前は住友生命ビルだね
ただ、旧名鉄が横のビルで営業してたことがあるって聞いたことがあって、
確か旧住友生命ビル（現北日本桜橋ビル）のことだったと思うから、
その頃は名鉄の名前がついていたのかもね
自分が生まれる前のことになるのかな・・？
>>236
今年と去年の比較じゃなくて、去年の5月（ユウタウンオープン前）と11月（ユウタウンオープン後）の比較です
確かに伸びてはいるけど、5月はいつもGW後の閑散期に調査してるので、
大抵いつも5月よりも11月の方が歩行者通行量は多い傾向だったりもする
目ぼしい集客施設がなかった大手町千石町が伸びるのは当然だしね
プレミストタワー総曲輪が先週土曜より販売開始になったみたいで、
1週間ほど期間設けて抽選って流れみたいだけど、
第一期の100戸ちょっとに対してどれくらいの倍率になるんだろうか？
1倍超えることは当然ってことなんだろうが、1週間ちょいで100戸完売って結構すごいことだと思うだが >>245
>>248
たしかに北日本桜橋ビルは住友生命ビルった
名鉄トヤマホテルはそのビルの中にあった
最上階は宴会場で、結婚披露宴も行われていた
あのビル全体がホテルだったのか、オフィスなどのテナントもあったのかは記憶があいまい
その後南側に名鉄トヤマホテルを新築移転、その後ホテルグランテラス富山となる
いま、している工事は外壁の白い汚れ(カビ？)落としか？
あの茶色のタイルを他のタイルに交換すればいいのだけど 新興政令市＆中核市・下水道普及率ランキング
<Ａランク>
那 覇 98.0%
金 沢 97.8%
山 形 97.5%
長 崎 93.4%
長 野 93.3%
岐 阜 92.4%
富 山 91.8%
――――――――――
<Ｂランク>
熊 本 88.6%
盛 岡 88.4%
宮 崎 87.7%
福 井 85.0%
宇都宮 84.7%
新 潟 83.8%
静 岡 82.9%
浜 松 80.0%
青 森 80.0%
――――――――――
<Ｃランク>
鹿児島 78.9%
久留米 77.7%
水 戸 77.6%
下 関 74.7%
高 崎 72.4%
郡 山 72.2%
福 山 71.0%
前 橋 70.2%
―――日本人と岡山人の境界線―――――――――――――――――
<Ｄランク>
岡 山 ６５．５％ ← 煽り抜きで実際岡山の街って公衆便所というかポットン便所臭するよね？特に駅前あたりは 毎日バキュームカー走ってるし >>252
けっこうな価格になるのにね
投資目的もあるのかな
経営者向けにダイレクトメールを送ってたから
反応がいいのかも おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 本町の電車通り沿いの三井生命ビル8階建てぐらいか？全館閉鎖されてる、隣のコインパーキングも結構広いが
共に閉鎖された
両方合わせるとかなりの面積、既に計画されてるのか？ >>255
今のサンビューティビルだね
以前デイリーが入ってたところ
確かにテナントの募集も完全に停止してる
何か計画があるんだったら嬉しいけど、周辺のオフィスビルは空室多数あるから、
オフィスビルへの建て替えは非現実的だし、他に何か建てるのもあの場所は微妙だし、
ステーションハイツみたいな感じになるのかな ふと思ったんだけど、県庁前公園って昔はたくさん人がいたよね。
噴水以外に何があるって訳でもないんだけれど。 プレミストタワー総曲輪のマンションギャラリーで抽選って
あそこに100人も入れるのかな？ 駐車場でも契約期間設けるから契約切れならコインパーキングでも普通に閉鎖する 桜町の再開発、ホテル棟の鉄骨組み始めたな。
1から3階まではその上階とフロア高が違うから、テナントスペースなのかな？ >>258
サンビューティビル(元三井生命ビル) 、ホテルに建て替えが良さそうだが
駐車場を地下にすればαー1、マンテンホテルクラスは建たないか？ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね ホテルはさすがにそろそろ...
桜町東横イン300室、桜町ロイネット200室で、計500室プラスになる
そろそろ打ち止めじゃないかや
需要的にもマンションかなーとは思うが、微妙な場所だよね
電車通りの本町付近～荒町の景観は、ほんとひどいね
今村証券ビルが出来はしたが、それ以上にひどい >>267
オフィスビルのテナントが埋まらないのが痛いね
損保ジャパンビルや大同生命生命ビルが立派なんだが そういえば大手町の朝日印刷が入ってたビルも空いたままなんだよな
そんなに目立ってないけど勿体無い >>267
もうホテルは無理だろうな。
観光客もビジネス客もダブル減少だ。
富山は新幹線開業前よりも落ち込んでおる。
北陸新幹線開業２年 県内宿泊・観光客軒並み減少
http://webun.jp/item/7352933
徐々に薄れてゆく開業効果に対し、どう向き合うのか。
正念場の３年目を迎え、専門家は「誘客戦略を見直す時期に来ている」と指摘する。
県内宿泊数が減少 北陸新幹線開業前の水準に
http://www.asahi.com/articles/ASJDV6K10JDVPUZB00K.html
北陸新幹線の開業で２０１５年度に増えた県内の宿泊者数が、１６年度に入ってほぼ開業前の水準に戻っていることが、観光庁の「宿泊旅行統計調査」から明らかになった。 事業やってる人は大変なんだろうが
富山県民はお金持っているんだから
働いてばかりで無くどんどん使おう
数年でインフレになるから買える物
は買っておくほうが得策だと思うよ 空き店舗への課税強化 政府方針、地方の商店街再生（日経）
これで中央通りがちょっとはマシになるかな？ >>272
こういうのはバンバンやって欲しいね
住民は地域に他よりも税金投入されてるのを理解してない
税金払えないなら出ていけ
農家も田んぼやらなくなったところはどんどん田んぼを二束三文で手放してる 274が正しい味方、
272、273は地上げ要素見落としてる ttp://u.fileseek.jp/-/DLn0cdk_4YgLc/439/ACZnSHxl.1.jpg 地上げ=悪という見方は一方的なんだよね
もしくはトラックで突っ込んでくるみたいなヤクザ映画の見すぎ 市長も見捨ててる中央通りはどうなろうが知ったこっちゃない >>277
せっかくの駅前になぜか無駄なスペース作るの好きだな
夏は暑いし冬は雪が積もる 公共事業の土地収用は憲法第29条によって正当な補償が土地所有者に与えられるが
特定地区を対象とした課税は、国が土地所有者にどんな見返りをもたらすのか？ ttp://u.fileseek.jp/-/DLgBe6nOTXGk2/249/AHaiFZPD.1.jpg >>279
影響力もないくせに、偉そうな事言うなよw >>283
でも市長が定例会見で中央通りは商業地ではないとバッサリ切り捨てたあたり
中央通りの政治的な影響力も以前ほど無くなったってことだよな
総曲輪重視は明らかだし南西街区等の駅前商業開発も黙認する方向に行くのかもしれない 中央通りはもう見捨てられつつあるでしょ。
というか、もうあそこまで投資する必要性はないよ。 中央通りは北銀のおひざ元だから、てるてる亭の入る北銀所有のビル、マンション1階の北銀経営の美術館みたいに
商店じゃなく北銀系施設が増えそうだな
富タクのある街区のSC構想はまだ死んでないらしいね、
旧わかくさから北に伸びる小路までの街区に縮小するらしい
あそこの三井住友銀行も参加の模様 >>287
ショッピングセンター構想は正式に中止になってるじゃん
1階だけ商業施設の下駄履きマンション構想に変更されたけど
さらに敷地が狭まって
ルシーダタワーがもう一個できれば御の字では 人が住んでいる商店街の店舗は税制上、住宅として扱い、固定資産税が最大で６分の１に減税される。
政府は、空き店舗となった場合は特例対象から外し、事実上増税することを検討する。
要は空き店舗にしておくと今の6倍の固定資産税が掛かりますよってこと
地主が税金を安くするために賃料下げて店舗に入居してもらうことで
空き店舗を減らそうという魂胆
なんで新規ビルを建てる話になるのかwww 人が住んだとして365日のうち3日しか営業してなくてもいいのか？ まあでも迷ってる商店主の尻を叩く材料にはなるんじゃないの そんなんで店舗営業有りの申告してたら明らかな課税逃れで
重加算税かけられるだろうな ずっと営業してないのに3日だけ営業できるもんなの？
3日でも営業してれば消費税始め税金の申告も必要なんじゃ >>290
ユニー跡の薄っぺらい建物は何日間営業したのか？
解体したようだがw 太平洋ベルト（たいへいようベルト）とは、日本の茨城県から大分県までを結ぶ、一連の工業地帯・工業地域を言う。
国民所得倍増計画（1960年）策定のための経済審議会産業立地小委員会報告において、
既存の四大工業地帯にボトルネックの弊害が発生していたことから、
瀬戸内海沿岸、静岡県などこれらの中間に新しい工業地帯を形成することにより、
ベルト上の太平洋沿岸地域全体を工業立地の中核とするといういわゆる太平洋ベルト地帯構想が提唱されたことに由来する。
太平洋ベルトに属する地域についての明確な定義はない、経済産業省の統計では、
茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県、大阪府、兵庫県、和歌山県、岡山県、広島県、山口県、香川県、愛媛県、福岡県、大分県
を太平洋ベルト地帯としている。
また、南関東から北部九州にわたって、
さいたま市、千葉市、東京都区部、川崎市、横浜市、相模原市、静岡市、浜松市、名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市を中心とした
工業面・商業面で大中規模の都市（主に政令指定都市）が連なっており
、これら都市群（メガロポリス）を総称して指す場合もある 太平洋ベルト
特徴
鉄道・道路・港湾などの交通機関・施設が整備され、人口の約6割以上、工業出荷額の約70%が集中する。
高速交通網では東海道・山陽新幹線が東京都と福岡県を結ぶ。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>301
別にいいんじゃないの
御車山のユネスコ文化遺産指定の関係だろ
陛下が京都、高山、高岡の山車の関連性を質問されたそうだから
富山市内にあの手の物でお見せ出来るものはないし ユネスコ指定が無ければ昔からあるのにわざわざ高岡まで周って御車山関連を訪問はなかったろ
良いタイミングだね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね ユウタウン総曲輪
シネコンや駐車場は、利用者が徐々に増え、
定着しつつあるって、新聞記事が出てたな。
再開発前よりも、ビル前の人通りは増えたもんな。 ユウタウンシネコンはしばらくは客が増えても減ることはないだろ
認知度が上がったりライフスタイルを合わせる人が増える 黒字なのか
客数がどれだけか書いてるのか
単に客が増えてきたってだけなら
北日本のいつものヨイショ記事に過ぎん 西武跡地の辺りから市民プラザ方向に総曲輪を歩いていくとだんだん明るくなっていく
西武跡地の商業テナントの状態がどうなるかで2年後はまた変わるんだろう シネコン好調も飲食店は苦戦 ユウタウン総曲輪開業１年
http://webun.jp/item/7371888
「オープン当初こそ客足は鈍かったが、夏以降に伸びた。初年度としては想定通りの結果だ」。
シネコン「ジェイ・マックス・シアターとやま」の金子憲顕副支配人は集客状況をこう説明する。
中学生や高校生の来館者が特に増えており、週末は８スクリーンのうちほぼ満席になるスクリーンもあるという。
金子副支配人は「まちなかの映画館として定着しつつある」と話す。
約４８０台収容の大型駐車場を運営する日本パーキング（東京）も
「利用者は順調に増加しており、認知度が向上している」と分析する。
富山市が同ビル内で日曜日に実施した歩行者の通行量調査では、
昨年８月は５６０９人だったが、今年３月には約２倍の１万１２５９人となった。
空きが目立っていた１階のテナントスペースには、ゲームセンターや漢方薬店が今後オープンするなど、７月には全１４区画がほぼ埋まる見通し。 ゲームセンターは人が一杯になって入れなくなるんじゃないか？ 通路から右側のエリアはUFOキャッチャーばかりで、ゲーム機の筐体は見当たらなかった。
場所的に騒がしいゲーム機は置けないだろうから、仕方がないのかもしれないが。 中高生の来館が特に増えて満席にもなるというから、いいことじゃないか、
チャリで行くには総曲輪あたりがちょうどなんだろうな 富山高校なんかは駅から通学途中だから交通費もかからない 黒部宇奈月温泉駅(=地鉄舌山)民からいわせてもらうが、確かに若年層の「動線」と中高年の「回遊性」としては成功した｡しかし、食のテナントはわやくそうろう(下新川のことばで申し訳ないが、このままではらちがあかない)｡
いかんせん上越市の会社ながやから、きっちーんといいがにしなんだちゃー魚津以東のニンゲンは来なくなる。 >>318
317じゃないが、富山高校あたりの生徒は市電やバスなら途中下車、自転車なら直接行けると言いたいんだろ
富商とかも
>>319
黒部あたりからならクルマで来るんだろ、シネコンならファボーレか大都会行けば？
下新川民のための飲食店じゃないだろw >>318
地元の人間じゃないんかい
富山駅から富山高校最寄り駅までの間にユウタウンに近い駅があるだろうが
帰り路に映画館寄れるわ なぜ富山駅から来てる前提なのかがわからないんだけど 富山高校生が駅から通学途中って言ってすぐわかる人もいるのに
わからない自分の側に立って話せってか
>>320が説明してくれてるんだから、なるほどって言えばいいだけの話なのに
自分を中心にして話してくれってのはこういう掲示板じゃ通用せんよ 書いたやつが北に住んでるから富山高校の通学がわからないんだな http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16933660W7A520C1TJ2000/
ロフト、店舗２割増の130店に 20年めど
2017/5/27 0:01日本経済新聞 電子版
■生活雑貨店のロフト 2020年までに店舗数を２割増の130店弱に増やす。
熊本など店舗のない都市を中心に、年４～５店のペースで出店する。
売り場面積が300平方メートルに満たない小型店の多店舗化も進める。
ネット通販の台頭などで同業との競争が激しくなるなか、
販売好調な化粧品や健康雑貨を充実する。 >>320
中高生は途中にシネコンがあってもロードサイドだと寄るのは無理だからね
南砺市から高岡でやってなかったナウシカを総曲輪まで見に行ったわ
でも市電の乗り方がわからなかったので富山駅から歩いていったw
市電が意味なかったかというとさにあらず、レールのおかげで道を間違えずに行き帰りできた ID:Hti3ikXQは、ちょっと思考力が足りないのでは？
高校、特に中部高校や富山高校となれば、県内全てが通学圏となるわけで、富山駅方面からの通学を中心に考えるのが当たり前。
そりゃ全員が富山駅方面とは限らんだろうけど。
北日本の目標に大きく届いていないという飲食店はどこかな？
すし八？
飲食店はどこも厳しそうではあるけど・・。
前にも書いたけど、最近は特に人出は増えている。
このままのいい流れで進んでほしいね。
大手モールの飲食店でも、NPC総曲輪の割引券も出したりしてる。
なかなか知られてないんだろうなあ。 総曲輪の飲食店はどこも固定客がついてるから新規でオープンは厳しそう
通りをはさんでフェリオ側の生演奏してる飲食店は結構繁盛してる様子 固定客とか関係ないわ
そもそもの立地悪いからしょうがない
駅前ほど人は多くないし
オフィス街から離れてる
少し南へ行けば無料駐車場のチェーン店がある
そして肝心の繁華性が決定的に欠けている
誰でも気軽に行くような店に来る人間がそもそもいないのだから
なぜあそこに出店しようと思うか
素人目にも理解に苦しむ 同感。前も同じようなこと書いてる人いたけど、固定客がどうのこうのとか関係ない。
曲がりなりにも繁華街。
固定客がいないから、新規オープンの飲食店は厳しいっていうのは、どうかと思う。
現状の総曲輪はそういう程度ってことかもしれんけど・・。 あの辺で飲食してるのはみんな仕事帰りのビジネスマンに見えるが 休日も仕事帰りのビジネスマンが中心なの？
休日は、繁華街たる総曲輪へ訪れた様々な層（家族連れ、学生、カップルなどなど）が、
気軽に入れる、もしくはひとつの目的として訪れる、
様々な種類の飲食店があってほしいと思うけどね。
平日はやはり厳しいとは思う。
通勤・通学途中にあるというのとは違うから。 休日はまだ客入ってる方でしょ
課題はやはり平日集客じゃないかな シネコンの主流が中高生であっても、満席にもなるのはいいことだと思う。
テレビでやってたが、シネコンに来る（大人の）客は、有料駐車場の料金を気にして、
ユウタウンのテナントに寄らない人が多いとのこと。
映画鑑賞＋ユウタウン内の飲食、物販店での滞在含めた駐車割引制度導入の必要があるな。 いつも思うが富山市内にしては駐車料金高すぎるよな
新潟市内なんかもっと栄えてるのにもっと安い >>333
平日が難しいからこそ、土日を更にって思うけどね。
土日だって、まだまだ少ないと思う。
>>335
NPC総曲輪は30分100円、平日は最大700円、休日は最大1000円だよ？
充分安いと思うけど？
新潟はこれよりも安いところがたくさんあるの？ >>328
総曲輪通の入り口にもかかわらず営業時間が短いのでイメージダウン
蕎麦屋のほうがまだよかった >>336
そういえば仕組みがよくわからないんだけど
24時までは平日最大700円として次の日になったいくら払うんだ？
静岡だかのは次の日にはみ出すと一気に2万円とかになるとかで問題になった >>338
簡単だよ。
日をまたいで24時以降は30分100円加算、24時以降もプラスになるのは最大700円。
つまり24時をまたぐと最大1400円。 駐車場によって最大料金の定義が違う
青天井の料金取るところも少なくない 適当なこと言わないように 何いってる？
NPCは24時切り替えだから>>339の通り
何か勘違いしてるね >>343 第1期102戸抽選 5月27日
抽選に当たったら販売受付
外れたらキャンセル待ち＆2期の抽選へ 結果出てますよ
今回売れたのは80戸弱、さすがに第一期販売分102戸全て完売とはいかなかったようです
１週間ちょいで約80戸売ったわけだから、凄いことだとは思うけどね
普通の分譲マンションなら全戸完売 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>340
ちゃんと読まずに適当なことを言ってるのは貴方では？
これはNPC総曲輪パーキングについての話。
書いてくれてる人いるが、NPC総曲輪は24時に切替。
1泊2日で停めれば平日は最大1400円。 もう80戸も売れたのかよw半端ねえなw
片や同じプレミストでも総戸数51戸で3月に完成済みなのにまだ17戸も売れ残ってる所もあると言うのにw >>328
＞通りをはさんでフェリオ側の生演奏してる飲食店
土曜日、横の41号線のユウタウン側をANAホテルに帰られる天皇皇后両陛下の車列が通過した
通過30分ほど前に自分が店前歩道を通った時は大きな音で生演奏してた
自分は警備の警官にユウタウン側歩道に誘導されたからわからないが、
車列通過時にも下手な？演奏してたのかなw あそこはアマチュアバンドの練習の場になっているんじゃないの。
パッと見はジャズバーのような雰囲気を出しているけど。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>352
この福野何とかと、警察ストーカーどうたらは富山県の二大荒らしだなw プレミストタワー総曲輪はどうしていちいち抽選なんだろう
申込順で自分の好きな階の部屋決められないのかな おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 【広島の街はなぜ他県人には耐えられないほどの異臭がするのでしょうか？】
他県から広島を訪れた人の多数は広島の街に生臭い異臭を感じることが多いといいます。
特に夏場の風が止まった凪の際は気分が悪くなるほど臭います。
何が原因なのでしょうか？
・広島市街地を流れる太田川は国内一大腸菌を含む汚染河川として問題になっています
・広島市街地を流れる河川はヘドロの体積が深刻な問題になっています、茶色や時には毒々しいピンク色変色することもあります
・広島市街地には下水道使用料を払いたくない飲食店が非常に多く汲み取り式便所が多数残っています。調理側も客も汚れた手で食材を扱ったり食事をするために食中毒発生件数は国内最悪です
・八丁堀、紙屋町、流川、広島駅周辺の飲食店はいまだに汲み取り式便所が多数あります
・広島市街地近郊の住宅地もいまだに 汲み取り式便所の住宅が多数あります
・広島中心部から徒歩10分ほどでネギ畑用の肥溜めが点在するエリアに
・広島市街地内のバキュームカー走行密度は和歌山市と並び県庁所在地では最も高い
・広島市街地の河川の川底にははいまだに（原爆瓦）と呼ばれる放射能汚染物が多数沈んでいます
・それら糞尿、大腸菌を摂取し育つのが広島湾の牡蠣
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6b/京橋・広島市02.JPG
http://img-cdn.jg.jugem.jp/de8/3013014/20140820_324577.jpg
平成27年 食中毒発生状況(保健所設置市再掲)
http://www.mhlw.go.jp/file/05-Shingikai-11121000-Iyakushokuhinkyoku-Soumuka/0000116566.pdf
東京都区部 116件 1,723人
大 阪 市 53件 473人
広 島 市 47件 447人 3倍の人口がある横浜市と同件数で患者数は大きく上回ります、広島市がかなり不衛生な環境であることが分かります
横 浜 市 47件 399人
札 幌 市 12件 225人
仙 台 市 11件 148人
※広島の食中毒案件に牡蠣による食中毒（ノロウイルス）はほぼ入っていません 新興政令市＆中核市・下水道普及率ランキング
<Ａランク>
那 覇 98.0%
金 沢 97.8%
山 形 97.5%
長 崎 93.4%
長 野 93.3%
岐 阜 92.4%
富 山 91.8%
――――――――――
<Ｂランク>
熊 本 88.6%
盛 岡 88.4%
宮 崎 87.7%
福 井 85.0%
宇都宮 84.7%
新 潟 83.8%
静 岡 82.9%
浜 松 80.0%
青 森 80.0%
――――――――――
<Ｃランク>
鹿児島 78.9%
久留米 77.7%
水 戸 77.6%
下 関 74.7%
高 崎 72.4%
郡 山 72.2%
福 山 71.0%
前 橋 70.2%
――――――――――
<Ｄランク>
岡 山 ６５．５％ ← 新潟金沢福井富山の皆さん笑ってやって下さいなｗ 岡山ってどんなとこ？
こ ん な と こ ｗｗｗ
812 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2017/05/29(月) 23:00:53 ID:IgQGa6/A [ p192254-ipngn200203matsue.shimane.ocn.ne.jp ]
結構前に岡山市の賃貸情報見てたら月6000円とかいうのが有ったなぁ
ありゃ事故物件だったのかな
815 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2017/05/31(水) 21:31:02 ID:gQZF/jFw [ 2001:268:c01c:57aa:7a24:afff:fe12:bbaa ]
外壁のタイルが剥がれて降ってくるらしいし
大潮の時は浄化槽溢れて糞尿まみれらしいし
＞大潮の時は浄化槽溢れて糞尿まみれらしいし
＞大潮の時は浄化槽溢れて糞尿まみれらしいし
＞大潮の時は浄化槽溢れて糞尿まみれらしいし
やっぱりな
確定：「 岡 山 市 は 糞 尿 ま み れ 」 ダイワハウスはこの調子でいずれ新しいマンションも作りそうだな
今のプレミストタワーの近くにもダイワハウスの平面駐車場があるが、あそこもマンションになる可能性はあるな >>360
住宅屋だからマンションしか企画できんのだろう
家電量販店でも持って来いやw ダイワハウスって店舗とか工場もやってて
その分野でも大手なんだけどな >>361
すぐ潰れることが建てる前から明らかにわかるのにやるわけないやろ
そんなの頭が悪いやつがすること
あ、お前のことね >>361
ダイワが住宅屋って！笑
何十年前の話だよ。 一番町スクエアビル～フェリオ～グランドプラザ～西町総曲輪CUBY～（西町北総曲輪地区再開発ビル）～シティハウス
この動線でもう少し何とかしてほしかったなーと思うのが、CUBYの外観。
最近だと、ユウタウンのNPC、レガートスクエアのDパーキングが、
中心部の大型駐車場としてオープンしてるが、外観に特徴ある。
レガートスクエアのDパーキングはともかく、ユウタウンのNPCの外観は、けっこういいと思うんだよね。
CUBYは、地味な薄い灰色で、造りも特徴がないというか。
もう少し華がある外観にしてほしかった。 >>366
マンションは高級集合住宅であり、それを建築販売するのだから住宅屋ではある 最初グランドパーキングをみたとき
富山についにロフトができたのかと思ったけど
ただの駐車場だった 大原専門学校の横に細長い鉄骨が建ってるが
あんな細長いマンションできるのか？ タワーパーキングじゃないの？
そもそもマンションは鉄筋コンクリートだろ >>373
今、マリエ側で鉄骨を組んでる建物は東横イン。
アパ側で、少しずつ高くなっている建物がマンション >>373
今、マリエ側で鉄骨を組んでる建物は東横イン。
アパ側で、少しずつ高くなっている建物がマンション 野村不動産のマンション計画地のコインパーキングが撤去され、
着工準備に入るみたいだな。 細長いのは東横インなのか
結構細いけど何階建てなんだっけ？
大原と東横インとマンションと一つにまとめて
六本木ヒルズみたいにすればカッコいいのにな >>378
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/15833/1/zk0saikaihatu.pdf
18階建て、予想図からだと3階がフロントロビーで客室は4階から、東横インの1，2階もテナントなのかな？
パースの練習みたいなこのデザイン、俺は嫌いじゃないけどｗ
そういやこのビルのテナントフロアって何か愛称つくんだろうか？予想図だとSAKURAって書いてあるけど 桜町は低層階(恐らく１階２階)は３棟共有化して、広場も設ける
テナント数は確か15だったかな ホテルは過当競争の心配ないかな？マンションは無難だが駅前だからなあ、
テナントが心配、ユウタウン化しないように 富山市は平成２９年１０月から
中学生まで医療費が自己負担無しの
無料になるらしいな
所得制限無しで誰でも無料だ
病気になるなら１０月以降 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 自分は>>387ではないけど・・
駅前は飲食店等における店舗需要が非常に高く、1階部分はほぼ満床と言われてて、
そういう意味もあって地価もかなりの上昇となっている。
だからこそ、桜町大原棟の1階、ファミマと理容店に挟まれた部分は早く何か入れば、とは思う。
総曲輪は、そこまでの需要はないみたい。
それでも、フェリオ周辺や大手モール近辺は、新しい飲食店がオープンしてるけど。
恐らくは、桜町再開発東側のロイネットホテルも、階数とビルの高さの関係からするに、
1階部分は確実に、もしかしたら2階部分もテナントスペースになるかも。
桜町再開発ビルで残り12ほど、ロイネットで5～10ほどのテナントスペースが出来る。
以前あの一帯にあって、再開発のため閉店したが移転営業していない店なんかは、
是非とも戻ってきてほしい。吉野家、ミスドなどを含め。 桜町、ビジホとマンションは一応無難に見える
しかし、店舗は？がつくのじゃないかな？
道路の反対側のCICはオープン当初、名の通った全国展開の店もテナントだった
しかし、結果はご承知の通りで、市が乗り出して公共施設中止になった
シネマ食堂街潰したからあの客層ではないし、吉野家やミスドの復帰も具体化してない 駅前の飲食店需要は総曲輪の比じゃないから心配ないよ
純民間開発となるロイネットにも飲食店と店舗スペース設けるのはそういうこと ミスドはドーナツ自体が高カロリーが嫌がられて落ち目だから期待できない 高山線、新型車両を入れるとかの記事があったけど、もう少し力を入れてほしいものだ。 ttp://u.fileseek.jp/-/DLGLcjaiRT3dA/404/4Q2R6zma.1.jpg >>392
飲食店じゃない、あそこに入る店舗のこと
CICよりショボいだろ
総曲輪？ すり替えるなよ、道向かいのCICに居た店舗と比べてる もともと桜町の再開発の商業施設は飲食店が中心になるとの話
過度なものではないと思いますよ
その辺はバブル期のCICに学んでるようです 桜町もロイネットも、テナント部分は飲食店中心じゃないかな。
桜町跡地はもともと飲食店多かったし。
完成当時のシックのコンセプトとは違うと思う。
今はスクランブル交差点にもなって駅からの行き来もしやすくなった。
ここ数年は駅前の繁華性も増してるしね。 その分以上に総曲輪が落ち込んで全体としては縮小している感じだな。 一時期に比べたらかなりマシになったと思うぞ、総曲輪界隈 ユウタウンはシネコンの客足は増加中、空きテナントも埋まってきた
NPCも満車近くまで埋まってることもある
総曲輪通りは、もつ焼きやハンバーガー店がオープン
市民プラザもこの春新店２店舗オープン
西側にはレガートスクエアも竣工
歩行者交通量もユウタウンや大手町付近は伸びている
３月調査では、総曲輪通り西口とユウタウンセンター通りで10000人超えとなった
いい感じではある
地価についてだが、総曲輪通りを除く周辺は軒並上昇している
西町、大手町、千石町、太田口通り、堤町通り、荒町など、
今年の地価公示、去年の地価調査などで、全て上昇
総曲輪通りは下落に転じたが、周囲の良い流れを継続し、周囲の上昇に引っ張られる形になれば 元々富山市内は新幹線以降下がる要素がほとんどないからね
影響あるとしたら富立大橋にシマヤができたくらいか 地価ですべて決まらんだろ、特に地方なんて
下がったと言っても半値になった訳でもなし この前総曲輪行ったら大音量で演歌を流してる店があって何かと思ったら
グランドプラザ前の変な飲み屋だった >>404
そりゃそうだ
誰も全てが決まるなんてことは言ってはないだろ
地価の上昇下落はその場所の需要を表すバロメーター
一般論として下落してるってことは需要が弱いってことになる 市民として、総曲輪にかなり税金がつぎ込まれているんだから、
賑わってもらわなければ困る
西口周辺で10000人も通行量が増えたのは良い傾向、
それにグランドプラザでイベントやると、あのあたりの総曲輪通りが混雑してる、これも良い傾向 1万人増えたのではなく、通行量が1万人を超えたってことでは？ とっとと西武跡を完成させて
とっととLRT繋いで
とっとと南西街区を開発してくれ >>405
確かになw
あれはどう見ても裏通りの総栄通り向きの店
秋吉とか大虎だったか強力ライバルいるけどな
ウチの会社の連中は飲みに行くのは駅前行ったり総曲輪行ったり、大阪でキタ行ったりミナミ行ったりするのに似てる あの角は何をやっても駄目だったが
今回の店は大繁盛みたいだな
何が違うのだろう？ 酒？飲んでる客が通りにいて見えるだけで繁盛してるかわからない もうそのレベルで一喜一憂している段階ということですな。 グランドプラザのイベントでビールを飲んでるのと
その店で飲んでるのはやってることは変わらないけどイメージ的には全然違う 【富山】ＰＰＰなど可能性調査／富山市中規模ホールの整備で
富山市は、ＰＰＰ手法など官民連携による中規模ホールの整備の可能性について調査する。６月補正予算案に事業費１６２０万円を計上している。
２０１７年度スタートした「第２次総合計画・前期基本計画」における「市民の芸術文化活動拠点の充実」のための施策として、中規模ホールの整備を検討していくにあたり、
民間のノウハウなどを活用できないか可能性を調査する。外部の有識者や芸術分野の関係者らの意見なども反映させる。
調査にあたってはコンサルに業務を委託する。内容は▽市の文化ホール利用に関する課題の検討▽既存施設との連携についての検討▽中規模ホール整備の基本的考え方の検討
▽財政負担の低減策および事業手法の検討（ＰＰＰなど）▽事業スケジュールの検討▽基本構想策定―。 中規模ホールが新たに必要かといえばいらないんではと思う
県の箱やすでにあるものを活用でいい
外部の専門家を呼んで既存の施設は音響効果などが古すぎて使えないというコメントを引き出して
新規に富山駅前や大手モールや中央通りにでも作る気なんだろう
大穴は富山城に天井付きスタジアムをつくる案
ちなみにオーバードホールはガラガラ そういえば富山松竹の跡はそのままなのか？
そこでやればいい オーバードホールがガラガラって興行次第だろ
スケジュールが詰まってないという意味なら外部素人にはわからないところがあるので何とも >>421
ダンスとかマジックとか演奏会とかいろいろ行った 「東京03」のライブを見に行こうとローソンチケットやセブンイレブンで調べたけど、予定数完売しましたになる。
ハコが小さいから完売かと思いきや、CMはまだやっているし、どこか持っているところはあるんだろうか？ >>423
アルファルファ のころのほうが面白かった >>424
昔はそんな名前だったの？
前日の長野市のライブはまだ空きがあるんだよね。 >>425
十何年前は二人組だった
そのころの名前 オーバードホールに限らず呉服販売などの業者向けのまとめ売りがあるので
直前になってもさばけないとタダみたいなさばき方される時があるんじゃね
スゲー昔、野村義男のザ・グッバイが富山に来た時に全然売れなくて
女子校だった姉の高校の下駄箱にチケットが一枚ずつ入っていたという話 よっちゃんはまだ浜崎あゆみのバックでギター弾いているんだろうか。
( ´_ﾉ｀)y━・~~~ >>414
いや、総曲輪通りのグランドプラザ向かいの角の焼き鳥屋？は
間違いなく流行ってる
毎日通ってるからわかる、
総曲輪通りは外国人が増えて来たな、大和が免税店で食事場所にも
なったからだが、台湾人、中国人、東南アジア人はよく見かける
白人も時々見かけるが富山在住の人と見分けは難しい 富山で見かける白人は観光客よりも住んでるロシア人とかの可能性が高いと思う 昔はモルモン教のアメリカ人ぐらいしか見かけなかったもんだが、最近は欧米人もよく見かける。 ビル建設情報ヲタじゃないのでよくわからないが、
野村不動産のマンションというのは、何処に建つの？
地名の書き込みがないと、よくわからん >>432
神通本町
労働基準監督署の向かい側だったかな >>416
場所は市役所北側の公有地っぽい
まぁ駅南西街区とかでやられても困るしな >>435
オーバードの隣接地を関係者は要望したが、市当局は観光バス駐車場にした
ところが不満がくすぶり、南西街区の一部も「暫定」として3台分を観光バス駐車場としている
本当に暫定で終わるのか、誰にもわからない状態w 昨日１０００株買った買取王国が寄らない
明日寄り高いなら売ろう
7万くらい確定ぽいし市街地で外食しようかね フェイクだったか
今日次第で撤退ぽい
まぁこういう動きするやつは今後もチャンスはあると思うんで監視していきたい タワマンの火災恐いな
総曲輪通りは昔から火事に弱いから心配 富山駅南口の南西街区活用策公募 市が来年度に貸付先選定
ついにきたか なぜ早くJRと協議しない？
市有地だけでなにが出来るというのか？
富山行政の手腕に注目する 一体開発しようとするとJRからも借りることになるんじゃないかな
ダイワハウスやJR西は応募しそうだけど >>444
これまで水面下でしてるんでしょ
>>445
少なくともJRは自社用地では自主開発を望んでる 市がネタ投下かw
JRはマリエ＆とやマルシェほど力が入っていないと見る おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 「天然パーマ男J・O」に会ってみたい。
(´-`).｡oO おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 福井在住
金沢在住
鳥取在住
島根在住
秋田在住
山形在住
青森在住
徳島在住
佐賀在住
宮崎在住
こんな不幸な人もいるんだよ 元気出して 岩手は東北じゃかなり頑張ってる方よ
駅前も栄えてるし名物もあるし観光地も多いし有名人や政治家も多い 南西街区はホテル、立体駐車場、老人ホーム、医療モール
こんなところだろうな 南西街区は立地条件、バブル期取得の土地価格前提の投資、地元客観光客の要望等考慮すれば商業施設一択かな >>464
君の願望を一択などと捏造してはいけない 「東アジアにおける黄色人種(モンゴロイド)異常繁殖問題の最終解決案に関して」及び「モンゴロイドの特性に関して語る」スレ:https://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1497792253/ 森市長やJR西支社長の過去の発言から
商業施設を含むなんらかのビルができるのは間違いない >>465
つーかこう言う南西街区の利用法に関するレスでも無いし、言葉尻捉えるにしてもあまりに無理がある書込みする奴は一体何を考えているんだ？
他のスレでもコピペに一々反応してるみたいだし、荒らしの自覚はあるのかわからないが、周囲に相当不快感を与えてるよ。
世間じゃ一番嫌われるタイプの人間である事をもっと自覚した方がいい。 新規でおおきな商業施設は認めないみたいな立場取ってたのに
急に駅前に商業施設OKだしたら違和感がある ttp://u.fileseek.jp/-/DLPmFQHCfZ9ak/788/9gNrHBeS.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLtR6ial40xuo/860/k7S8zoc.1.jpg 別に違和感ないと思うぞ
そもそも認めないと言い切っていたわけでもないし 小学校で児童下着撮影疑い、30歳教諭を逮捕 富山
[2017年6月18日22時37分]
富山県警富山中央署は１８日、勤務する小学校に侵入して女児の下着を撮影したとして、建造物侵入の疑いで
富山市牛島町、同市立堀川南小学校教諭 千石智裕容疑者（３０）を逮捕した。
逮捕容疑は３日午前６時半から午前７時半ごろ、職員室から複数の教室の鍵を持ち出し、
教室に保管されていた女子児童の下着を撮影した疑い。学校は休日で無人だったという。
同署によると、女子高生から「男に付きまとわれている」と相談があり、千石容疑者を聴取したところ、下着の写真が見つかったという。
市教育委員会は「事実とすれば、信頼を著しく損なうもので大変遺憾」とコメントした。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/1842610.html >>469
商業地域以外で建てるのは規制してるけど
駅周辺や中心部等は規制はしてないのでは？ ウオッチ 富山駅北 官民の投資じわり
変わる「駅裏」飲食店に人波
南北接続見据え地価上昇
「駅裏」とのイメージが強い富山駅の北側に飲食店が続々とオープンし、にぎわいを見せている。
駅北口から徒歩圏内の富岩運河環水公園に３月、東京の老舗洋食店が進出した。
官民の投資が相次ぎ、地価も上昇するなど将来の路面電車南北接続を見据えて明るい兆しが出てきた。
週末に駅北を歩くと、何度も人波に出くわした。 （安田淳一郎）
美術館に老舗洋食店
17日午前11時過ぎ、富山県美術館３階にある「たいめいけん」の富山店を訪れると、約60人の行列ができていた。東京・日本橋の老舗洋食店で、
「過去には１時間40分待ちの時もありました。多くのお客さまに来ていただいています」。藤本清吾支配人は、ほくほく顔だ。
客席から富岩運河環水公園のシンボル「天門橋」と美しい立山連峰が見えるのも売りの一つだ。
公園は神通川沿いに流れる運河の船だまりに整備され、２０１６年度の入園者は１５７万人に上る。
県美術館は３月25日の一部開館以来、３カ月を待たずに、年間目標の来場者数30万人を超えた。
県美術館から３分ほど歩くと、昨年12月に開業したイタリア料理店「ラ・ロカンダ・デル・ピットーレ環水公園」のおしゃれな外観が目に飛び込む。
こちらも女性客を中心に満席だ。営業企画プロデューサー・ソムリエの福山雄さんは「たいめいけんさんとの相乗効果があるようです」と笑顔を見せる。
園内には世界のスターバックスの中で最優秀デザイン賞に輝いた「スターバックス富山環水公園店」が立地する。
県美術館の向かい側にある「料理の鉄人」坂井宏行シェフが監修したフランス料理レストラン「キュイジーヌフランセーズ ラ・シャンス」は、披露宴会場としても人気だ。
課題は駐車場不足
実際に歩いてみて、富山駅北が北陸新幹線開業前から様変わりしたことを実感したが、課題もある。
一つは駐車場不足である。公園内に１７１台分、県美術館には１０３台分止められるが、17日に美術館に止めようとすると、満車ですぐには入れなかった。
県は今年度、公園近くの日本赤十字社県支部跡地に立体駐車場（73台）を整備する計画だが、休日はまだ足りない可能性がある。
駅の整備が終わっていないのも大きな課題だろう。「駅前」と呼ばれる富山駅南口の改札を出て、北口に行く場合、複雑な地下道を通り抜ける必要があり、
移動するだけで疲れた。南北自由通路は早くても19年９月頃の完成で、さらに路面電車が南北１本のレールで結ばれる「南北接続」は20年３月頃の予定だ。
その南北接続への期待感は地価にも表れている。３月に発表された公示地価の住宅地では、富山駅北の奥田寿町は４・６％上昇し、県内で最も高い伸び率を示した。
不動産関係者は「駅北では商業地にも南北接続に向けた効果が出てくるだろう」と予想する。
富山駅周辺の投資が増えているとはいえ、外資系ホテルの進出など大型投資が相次ぐ金沢駅周辺と比べると、物足りない。
ただ、駅の整備さえ完了しておらず、「南北接続」を控える富山駅の周辺は、まだ伸びしろがあると言えなくもない。
富山駅北がさらなる投資を呼び込むことができれば、「駅裏」とのイメージが完全に払拭されるかもしれない。
Ψ(｀∀´ ) 南北接続終了後なら2020年から開発が可能
来年度に決めるというのは妥当なとこかな 南北通り抜けられるだけで随分違う
ライトレール乗換が楽になるし
環水公園行きやすくなる >>474
北國新聞disってるわりに読んでるとかツンデレかよw >>478
富山化学の社員と北部高校の高校生だと思うけど
朝夕は地下道を通ってライトレールに乗り込む人は結構いるよ
それがライトレール利用者のごく一部なのかは知らんけど ライトレールに乗らなくても南から北に抜ける人はたくさんいるよ 南北つながって町が栄えるって考えはさすがに甘いと思うけど 現状から考えると利便性は格段に上がる。
駅周辺の景観を一変させるぐらいのインパクトはある。 南北繋げただけでは盛り上がらないよ
まだ下地を作っただけ
それをどう利用するかだよ 南北繋げただけでも相当インパクトがあるよ。
もうそれだけで観光資源になりうるぐらいの。
それだけ見に富山市へ来る人もたくさんいると思う。 利用なんてされないよ
ライトレールで通勤通学してる人でも北口の方は電車待つぐらいしか使ってないよ
南口の方で全部済ませて北口にいくだけそれは南北開通しても変わらない >>474
ただでさえ緑地が限られた公園内に中途半端に無料駐車場整備し過ぎてるってのもあるんだけどな。
美術館からの眺めとかかなり素晴らしいんだが、ラシャンス横の駐車場や車が景観を損ねたりしてるし。
駐車場整備するにしても目につかなかいような所だったり、駅北辺りから少しくらい歩かせてもいいんだけどな。 ラシャンスのあたりは車道側に歩道が整備されていなくて地味にイラッとする 路面電車の駅舎乗り入れだけでもけっこうなインパクトがあった。
予備知識なく訪れた観光客が、想像を上回るものを目にしたたようなリアクションはかなり見かけた。 それよりよくわからないのが北口のバスターミナルは必要なのか？
観光バス用はいるだろうけど普通のバスは乗降数から言ったらcic横の降車数のほうが多いだろ でも改札口から見えるあの寒々しい光景は何とかならんかったのか
一階に店舗を置き、２階の糞餓鬼御用達の勉強広場を潰して
そこ市電を乗り入れてれば、日本中が仰天するような
トンデモ駅になってただろうなｗ ダブルデッカーエキスプレス
ttp://u.fileseek.jp/-/DLp1qnev_FEWI/585/6O1Xxl9x.1.jpg 珍しく北國が好意的な記事を載せているなと思ったら、やはり【お約束】のこれ
>富山駅周辺の投資が増えているとはいえ、外資系ホテルの進出など大型投資が相次ぐ金沢駅周辺と比べると、物足りない。
妙な身内意識をさらけ出して、上から目線の記事を書くから三流タブロイド紙扱いされるハメになる。 主たる産業が「観光」の露店商の寄せ集めのような街と、工業立県を同列に比較して【一喜一憂】するから笑われる。 >>491
週末の夜だったか平日の夜だったか忘れたけど、トイレするのに北口に車を入れたら、警備員が走ってきて追い出される。
高速バスがひっきりなしに発着してるからというのはわかるんだけど、1分もダメというから少し口論になった。
そんなこともあったから、北口は少し余裕を持たせた設計にしてもいいんじゃないかと思う。 >>493
湘南新宿ラインのグリーン車部分みたいだな 北口は高速バスの発着場とタクシー乗り場は分けて、あとは短時間の駐車が可能なエリアは作るべき。
南北接続後の投資がどれだけ入るか未知数だけれど、新規のホテル需要ぐらいはある感じはする。 >>498
これ、京阪のオリジナルを保ったまま運行するという趣旨はわかるんだけど、行列の絵は消せよと思う(笑) ttp://u.fileseek.jp/-/DLZbMty6WaX9s/225/5haicXjX.1.jpg >>499
北口広場に面してる土地は利用価値は上がるだろうね。
駅南北は、これまで地下道でしか行き来できなかったが、高架化完了後は、壁がなくなるような感じだからね。 あそこは企業立地もあって、現状の北口駅舎の印象以上に人がいるからね。
単純に富山駅からオーバードホールへ行く客なんかも、かなりメリットがあると思う。 >>490
極端だけど、東京メトロや山手線を利用する感覚に似ている。ほとんど待ち時間気にしないんだもん。
先日に新幹線利用して気になったのは交通系ICカードが共通になってないくらい イコカ スイカにしようぜ。 >>491
北口の整備が終了したら高速バスは北口に集約されて、ファミマ前のバス停とCiC前の降車場がなくなるって話のソースどこだったかな
>>496
>>499
北口の計画図だとバスタクシー混合のままなんだけど、南口と分散するようになるから問題ないって判断だったか
自家用車は乗降、短時間駐車場共に西口に集約される、当初計画だど新しくできる道路富山駅南北線挟んで西側に長時間駐車場予定してたけどどうなんかね
http://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00003011/00976855.pdf 地鉄を高架化したら多分2階ぐらいかさ上げしないといけないんだよな
今でも１～２階分登ってるのにめんどくさいわ 地鉄はどうせ
10年後も実現してないから
心配無用 地鉄の高架化が遅れてるのは地鉄に1ミリもメリット無いのに
費用負担しろと言われてるから
最悪、東の道路平面化含め頓挫だな >>505
これ見たら8.3mホームを高くするんだな
ググったらビルの1階は約3ｍらしいから2.77階分高くなるんだな >>497
＞北口の発展を考えたらバスターミナルをなくすべき
県警が高齢者の免許返納に力入れてるのにそんなこと出来るわけないだろ
それに、日赤や県美術館、興人団地方面とか、ライトレール沿線じゃない所へバスが行く ICカードはicocaとかと相互利用ができるようにして欲しいね
2枚もちが面倒だし
観光客とかライトレールや市電が使えないので
がっかりされる
金がかかるのでやれないらしいけど
地方活性化のため国から金を引っぱってこれないのかね >>510
勘違いしてる
現状もバスが通過してるだけなんだからバスターミナルじゃなくてバス停でいいよ
＞それに、日赤や県美術館、興人団地方面とか、ライトレール沿線じゃない所へバスが行く
こういうバスは南から来てるんだからわざわざ駅の一等地に場所をとる必要はない >>512
新幹線やあいの風で富山駅に着いた人は、北部住民であろうとなかろうと、北口からバスに乗るほうが
早く目的地に着くだろ。
やってみて、不合理なら改善求めればいい >>508
地鉄の本音はそうでも
富山中央署は、東の道路平面化を前提にあんなｔ場所に移転したんだろ
地鉄が高架化サボったら、県議会やマスコミが黙ってないだろ
国会議員が間に入って地鉄を黙らすように思う >>513
わかんないかな～
わざわざ駅に入ってくるターミナルじゃなくて
北口の路面に面したバス停で好いじゃないかと言ってるだけなんだけど 今は乗降客が居なくてもわざわざ ひの字みたいなルートで駅に入って来て信号待ちして出ていく
時間がもったいない >>515
ここで何十回言うより、市に今のうちにガンガン言えば？
直接言うなり、メールするなり、市会議員に言うとか、マスコミに持ち込むとか。
2ちゃんねるで議論しても変わらん。 市がやるか？マスコミが報じるか？
冬のマリエの前の市電乗り場とかはみ出してて危険なのに何十年もクレーム放置 >>516
北口周辺の道路幅だと、路上で長時間乗降で停車されたりすると他車の交通の邪魔になるし
バスの影から反対側横断したりして安全上問題あるだろ
富山駅利用の乗降客にとっても雨雪の時路上のバス停まで歩かされるなら
屋根のあるバスターミナルのほうがいいに決まってる
南北接続で乗降客増えるかもしれないならなおさら おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>509
現状で地鉄ホームは2階の高さにあるからあと1階分かさ上げだな >>523
それは違うんじゃないかな？
pdf見たら電鉄富山は地面から8.3mの高さにフォームになってる
今よりだいたい7mぐらい高くしないといけない
堀川線付近では平地になる車道から約8mの高さ >>524
それだと今のホームは地上1.3mの位置になるけどもっと高い位置に見える >>526
地上から駅のある地面の高さは除いて8mじゃないのか？ 富山駅 ホームの高さ
? 約0.9m
高架化後の線路の高さ
? 約8m
高架化後の堀川線
? 約3m
現在の堀川線
現在の駅のレールの高さは高架化後の堀川線から約0.8mということになる
駅前でもっと登ってるけど地形による高低差ということになるのか？ 機種依存文字だった
？はこれをつなげた文字が入ってた
↑
↓ 「オラの街にヒルトンが来たズラ」って、どこぞの連中のように自慢するのか？ 行政やＪＲ西日本なんかに任せても中途半端なものしかできんから「星野リゾート」にでも一任したほうがいい。 リッツ・カールトン富山
マンダリン・オリエンタル富山
ペニンシュラ富山
コンラッド富山
素晴らしい そんなのしか来ないのはJR西日本だからなのか、富山だからなのか難しい判断 外資系ホテルなんて誘致したところで、市民にはなんの恩恵もない。 逆にどんな恩恵があるの？
ビジネス客中心の富山市で。 >>539
シティホテルこそ経済界が使うだが
しっかしヒルトンなんかが富山に来ることない。現状のシティホテルでやっていこう。 外資系がダメで星野リゾートならいいって時点で論理が破綻してるし
そもそもホテルにしろマンショにしろ商業施設にしろ全ての市民に恩恵あるなんてあり得ないわ どこかみたいに低グレードの外資系ホテルなんか誘致したところでな。
そこの市長はハイアットの低グレードホテルで富裕層誘致なんてとんでもギャグ構してたが。
ヒルトンホテルも地方じゃ良い部類に入るだろうが、別にそれで外国人旅行客増えるわけでもないだろう。 >>542
ヒルトンもハイアットとプロポーザルで競って負けたようだが
いちいち隣を気にしても仕方ないだろ。
富山にこれ以上シティホテル無理。
だいだい地盤の富山第一ホテル使った方が地元には良い。 >>443-445
南西街区は森市長も匂わせてるように大規模商業ビルが理想の一つであることは間違いない。
最終的にJRに開発させるにしても、当然迂闊にそのままJRに話つけないで、ある程度競わせてJRのケツ叩かせてより大きな投資引き出させるべき。 ホテルと商業施設は確定的だろうが
富山市は商業施設は中心商店街とのバランスに配慮すべきとか条件を付けそう
とはいえ西の土地は西が何をしようが勝手なわけで
どうおとしどころをつけるか見物だね もう総曲輪がどうとか言ってる場合じゃないからな。
問題は本来駅前や中心部にいるべき層がイオンやファボーレや県外に行ってる所。
寧ろ総曲輪辺りのこと考えれば駅前をもっと強化しないと駄目。 高田馬場駅前のビッグボックス的な施設とマリエの新館と温浴施設や立体駐車場を含めた大規模な開発を望みたい！！
オープンした後に旧マリエ、地鉄駅等をいったい的に再開発して富山駅周辺を若者たちが遊びに来れるエリアにして貰いたい！！
環水公園、シネコン等を回遊すれば1日過ごせるだろう… 駅前はカプセルホテルやサウナやカラオケでいいんじゃないの？
商業施設なんてコケるのわかってる
世の中好景気なのに市内のショッピングセンターは右肩下がり
マリエはまだちょうどいい位置にあるのにコケかかってる
cicは駅から離れてるから行くのがめんどくさくて論外
南西地区も市電より向こうにあるのがダメ 「クラルテ」はデッドエリアになるんじゃないかと危惧したけど、それほどじゃない。
踏切も安全への懸念が噴出していたけど、ほとんどトラブルは起きていない。
それなりになんとかなるものだと思う。 商業施設つくるならイオンモール程度のでかいのを作らないと引きが弱い
平日はもちろん休日も人がくる施設を作らないと
それが作れるのはゴールデンボールの場所か今電鉄富山駅のあるブロックを全部潰すぐらい
>>550
前にも書いたけど南北繋がったら便所にいくにも市電を超えていかなければならない
観光案内所も市電を超えていかなければならない
そんな馬鹿なと思うが事実 在来線高架下整備時に東側にも作ればいいんでないの？
観光案内所はいくつも作る訳にはいかんだろうが。 現状もマリエのトイレは2階だし、地鉄の奥まで行くのは面倒臭いかもしれんね。 企業、自治体もどこも本気を出さないとつぶれると必死なのに
何故か富山は馬鹿みたいに無計画
普通に考えれば事前にわかることを失敗した後に改善したと鼻高々 富山が余裕ある理由はいくつもあるからな
理由がないところは焦ってしんどいかもしれんが知ったこっちゃない >>555 地鉄とマリエのトイレ位置云々よりも富山駅が「未完成」状態なんだからどこまでJRの意地を通し市電が最大武器である地鉄がどこまで折り合いをつけれるのか｡それが2021年の富山駅「完成」品の真価なのである｡ 大体の駅は改札から出口付近をうろうろしてたら案内所があってそこで観光マップみたいのがゲットできる
富山はそれがない 市電越えるのって大した問題じゃないのに何を一人で騒いでるんだか Culun高岡みたいな感じでにして、コンコース内に移設すれば解決。 想像力なさすぎだな
今後どうなるかわからないけど市電の反対方向乗車するにも
市電を越えなければならなくなる 大して広い駅でもないのにトイレが遠いだの大袈裟なんだよ
大都市のターミナル駅じゃトイレなんて辺鄙なところにあるとこ多いのに それよかあの場所に喫煙ルームいらんと思うよ
あれこそなんであんないい場所なんだろう
ヤニカスどもが汚すぎて嫌悪感すらある
あそこ潰して案内所作ればいいんじゃないか
設計がおかしいというなら確かにおかしいね ttp://u.fileseek.jp/-/DLX_Kw0y0TfqU/359/APDR2jxl.1.jpg 今は線路がつながってなくてそこに通路あるから不便じゃないけど
今後接続されたら通路と北口の乗り場がなくなる
乗り換えはどうすんの？
富山駅に着いたら線路をまたぐようにぞろぞろと移動するかもしれない
踏切作ったり対策はするんだろうけど不便だよ 市電ってそういうものだから
向こう行きたければ跨げばいいだけ
不便でもなんでもないでしょ 富山駅を設計した人もこいつみたいに一切人の流れなんて考えてないんだろうな
毎日富山駅を使ってるけど本当に残念な駅だよ あなた使ってないんだろ
市電乗り慣れてる市民なら向こう行くのに不便も何もないよ 市内の市電乗り場と富山駅のは違うんだよ
ほぼ常に電車がいていつ出るのかわからない
危ない 「電車が来ます」とかアナウンス入るだろうに。
聾唖者なの？ >>573
それは踏切だけだろ
こいつは市電が常にいるのに前を横切れみたいな無理なことを言ってくる >>576
電車が止まっていていつ出るかわからない
踏切か信号を作らなければ常に電車がいるところの前後の線路を渡ることになるだろ
富山駅に市電が引き込みになったとき市電には踏切は無かった
横断歩道はあったが当初は歩行者が勝手によける前提で作られていた
危険すぎるがそこまでは考えが及ばなかった
実際は歩行者はよけないで市電が待つことになった
何故か
横断歩道は歩行者が優先なので歩行者が途切れなければ市電はずっとそこで止まらないといけない
そこで人を置いた
その後追加工事して信号を付けた 追加工事も何もあの信号って当初からあったでしょ
当然今後は東西通路にも付けられるだろうし
何の問題もない 何回読んでも意味がわからないんで、もう勘弁してもらえませんか？ 俺はきょう富山駅から市電乗ったが、運転士がミュージックチャイムみたいなの鳴らすし、
踏切は「渡らないでください」の自動放送流れるし危ないと思わなかった。 市電の乗り場は4か所になるから新幹線側に大学前と南富山行き、
在来線側にライトレールとセントラムになるんじゃないかな？
そうなると東西通路を通過するのはセントラムのみになるから
南口の踏切ほど本数は無いと思うよ。 >>578
クラルテ前の歩行者用の電光標識はあとから作られたんだよ
最初は警備のおじさんと小さい移動式の表示灯が置いてあった
広場の真ん中にある通路は広場自体完成してなかった
完成後はおじさん配置そのあと表示灯を付けた >>571こいつ、以前市電の運転手に行き先に近い停留所はどこで降りればいいか聞いたとか言ってた奴じゃないの
市電の運転手をローカル県の路線バス運転手と同じに見てる田舎者
だから富山駅の新しいつくりに自分がとまどったのをネチネチと書いてる 富山市はところどころ最新のものが導入されてるからヨソから来てとまどうのは仕方がない >>582
開業当初から、電光表示はあったように記憶しているが。
当初は、今のような赤青の信号表示ではなく、注意喚起の内容の表示だった。 駅前南西街区が開発されればエスカレーター付けて
市電またぐような感じになると思うけどね
今は信号渡って東西行き交う人通りが少ないから
信号無視して渡る人がいてもたいした支障がないけど バーキンとか富山県未進出のファストフード店や飲食店来ないかなあ…
都市開発のするほうとしては外から人を呼び込むために
全国チェーンより北陸圏内地場資本の飲食店を充実させたいんだろうけど バーガーキングは韓国法人だからイラネ
ロッテリアは日本法人だからまだマシ 案内所は総合案内所が市電超えなくていい位置で高架完成後はほぼ真ん中にあるからそれでいい気もする
トイレは改札内は新幹線在来線両方もあるし、とやマルシェの中にもあってそれは>>505の図には
書いてないから在来線高架下の商業施設に作られる可能性も否定はできない
そういや交番の位置は結局どうするんかね、在来線高架完成後クラルテも含めて店舗配置見直すって話もあったような
北陸にないファストフードというとファーストキッチン、ウェンディーズとか？ ここ数年の全国チェーンの出店状況だと、駅前周辺は、カフェ系で2014年春（かな？）にスタバ、今春にプロントがオープン、
飲み屋系で去年秋に玄品ふぐ、焼き鳥すみれ、今年になってがブリチキン。。
総曲輪周辺は、去年夏に三代目網元魚せん水産やイタトマジュニア、
今年に入って、全国展開じゃないけど大将軍のハンバーガーショップがオープン。
ここらにあとは、牛丼チェーン店あたりが来てくれればいいな。 南西街区、あまり過大に期待しないほうが精神的に良いぞw
新幹線開業ブームは去った
商業施設も駐車場がネック、郊外の無料駐車場に慣れた市民県民には辛い
それに、マイカー通勤者＞公共交通利用者
失敗作CICのすぐ近く
ホテルにしても、このスレ住民の意見も飽和状態説やら外資系歓迎やら割れてる
そんなに需要ないかも知れないし ttp://u.fileseek.jp/-/DLj7ayWfFo1RU/977/8ViYiDlZ.1.jpg ファストフードの新規出店は郊外かショッピングモールの中あたり
駅前や街中はちょっと厳しい
今ブームのカフェに押される >>592
なんだかんだで0.8haもある駅直結の一等地だから仕方ない 富山市だけの需要考えるとあまりないけど
富山市以外から来る人を考えると
富山駅に直結しているほうが便利が良い >>598
そうすると県外客は駅前来て「はい、おしまい」街中へは出かけない
駅前のみ栄える
つまり、東京大阪のベッドタウンと一緒
あすわんの、「富山はベッドタウン」を実証することになるw 県外客というか県内客だな
商業施設なんかだと
ある程度市外からも集客できて総曲輪と相乗効果を出す
そういうのを狙ってるんだよ 富山は繁華街規模の割にハコモノが多いから
パッと見賑わいがあるように見えないね
外を歩いてる人が少ない >>600
そいつらみんなマイカーで来たら大変だな
そういうことを考え出すと何をやってもむずかしい >>601
普通に普通の時間に働いている人が多いからだと思うよ
男も女も 総曲輪に魅力があればマイカーで来ようが梯するでしょ
まぁ一般庶民にとって総曲輪は用のない場所というのが現実 >>603
そういうことじゃないだろアスペルガーかよw >>605
富山市や富山県の産業構造も影響してるだろ
お前ニートか >>601は平日日中限定の話なの？
産業構造ｶﾞｰと言うなら時間帯・曜日別の数値を比較検討しなくちゃ 大和やマリエは平日でも少なからず人いるけど
きみら総曲輪通りや中央通りで何か買うものあるの？
そういうことだろ 金沢はサービス業従事者が多いし転勤族嫁が専業主婦だったり学生も多い
福井は富山と産業構造や共稼ぎ多いのが似てるが商店街が駅前近い
富山は商店街の総曲輪が駅から離れてる上に市電の発達で総曲輪近辺の人も駅前へ来てしまう 総曲輪には駐車場業者も多いがあれが成り立っているのは買い物客メインというより日中の固定ビジネス客需要なんかね
新しくできたユウタウン立体駐車場のおかげで従業員が月極めで駐車場を借りやすくなり
商業が進出しやすくなったがインフラ整備だけじゃ店は来ないね
西武跡商業施設で働く従業員分駐車場は確保できそうだが 通勤通学以外で総曲輪や駅前に行く理由って何?
図書館は総曲輪じゃないよね？ 図書館、ガラス美術館は余裕で総曲輪に入るだろ
総曲輪のグランドプラザ前で降りるんだから明らかに相乗効果狙いの立地
そもそもが旧大和跡地に建てたの知らんのか 図書館は西町らしい
西町と総曲輪ごっちゃになってない？
ユニーや旧大和は確か西町商店街に入ってた 総曲輪、西町、中央通りは数十メートルの徒歩圏内だからあまり気にしたことはない 富山駅前にマンション
アパホーム 14階建て 19年春完成
マンション・ホテル開発のアパグループのアパホーム（金沢市）は、富山駅の富山市宝町１丁目に分譲マンションを建設する。
年内に着工し２０１９年春の完成を予定。北陸新幹線効果で富山駅周辺の居住ニーズは高まっており、新たなマンションを開発して需要に対応する。
建設予定地は富山駅から南西へ約１５０㍍のエリアで、敷地面積が１１３０平方㍍。現在は駐車場となっている。
マンションは高さ46㍍の14階建て、総戸数64戸。間取りは２ＬＤＫ～４ＬＤＫを予定しており、ファミリー層からシニアまで幅広い年齢層の購入を見込む。
同グループは富山駅周辺の開発事業に力を入れており、北陸新幹線の開業に合わせて分譲マンション
「プレミア富山駅前」やホテルを建設。商業店舗を併設した立体駐車場も開業させた。
富山駅前では、桜町１丁目再開発事業で複合ビルも来春完成する予定で、人口がさらに集積することが予想される。
新たな分譲マンションを建設することについて、同グループは「今後も富山駅前の開発が進むことで需要が見込める」としている。
Ψ(｀∀´ ) >>615
マンション建設中が4棟、年内着工予定が3棟。
マンションの供給が増加しているな。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>613
細かいなあｗ
あの辺一帯で総曲輪でいいんじゃないの？
さすがに中央通りの東端まで含めるのはどうかと思うけどね 総曲輪はもともとお堀だったところ
東別院や桜木町よりのIBMのビルあたりまで総曲輪
地元じゃない人が引っくるめて総曲輪と言いたがる 今ここで言われている総曲輪は、富山の街中（繁華街）という意味で言われているんじゃないの？
西町・中央通りを含む『総曲輪周辺』という意味でいいと思うけどな。 >>616
建設中が、駅前桜町のレーベン、室町通りのレーベン、
西武跡のダイワハウス、根塚のアパ。
年内着工が、神通町の野村不動産レーベン共同物件、駅前宝町のアパ、
磯部町のサーパス、だね。
西武跡のプレミストタワー、さすがに売れ行きはちょっと鈍化してるみたいだね。
10日ほどで80戸弱を完売したが、その後、第1期の残り25戸ほどはまだ販売中。 >>619
613じゃないが、西町を総曲輪はマズい
戦後長らく富山の繁華街のシンボル的場所だった
石井知事も西町出身、金沢も香林坊、片町など分けてる 地名がどうのこうのと分けるのは勝手にすればいいが
総曲輪と西町に相乗効果がないというのは全くの的外れ
西武跡なんかは総曲輪の端へ行くより西町の方が近いんだから 最近はユウタウンのシネコン
図書館
リードケミカルの刀剣美術館もアリ >>625
女性全般とジジババは地場もん屋もだな
スタバ、ドトールも総曲輪にある 西武跡は来年の今ごろはテナント決まってるんだろうか
不安しかないが
駅前も来年には概要が決定する 富山市内に住んでた時は自転車で
市民プラザのグンゼのスポーツジムに行ってたなあ
市内住まいのステイタスを感じながら >>625
大昔はまちなかに公会堂や赤十字病院、保健所など
公共施設も集まっていたので行く理由があった
それがどんどん郊外に行って
まちなかへ行く理由がなくなって人が減っていった
それで再びまちなかに公共施設を作り出したのが今までの流れ 桜木町の中にも
総曲輪の地名の部分が有るぞ
知らなかっただろう⁇ >>625
グランドプラザのイベントも追加。
中身によってはかなりの賑わいになって、周辺への波及効果も大きい。
ユウタウン（シネコン）、フェリオ、グランドプラザ、キラリ（図書館）、そして西武跡、
点で終わるんじゃなくて線的な動線になって、相乗効果が出ればいいね。
>>631
そんなことドヤ顔で言われてもｗ
総曲輪でも1丁目は、所謂「桜木町」になるよね。日医工本社ビルとかあるあたり。
けっこうみんな知ってるんじゃないの？ｗ
自分は30代半ばだけど、子供の頃、親たちは繁華街へ行くって意味で「西町へ行く」って言い方してた。
もちろんこれは総曲輪通りや中央通りを含めた「繁華街へ行く」って意味。
今はこういう使い方なら「総曲輪へ行く」って言い方の方が普通な感じ。
そういう意味で「総曲輪」っていうものが「繁華街全般」って意味になることもあるんじゃないかな。
1年前のスレで、大和が総曲輪の西に移転し、さらにシネコンもその西にできることを踏まえ
「西町の中心はどんどん西側に移ってるね」って言い方してた人がいて、
その時自分は「西町の中心じゃなくて繁華街の中心って言い方の方がいいのでは」って返したことがあったな。
今の時代に「繁華街の中心」って意味で「西町の中心」って言い方をするのは、
旧大和が賑わってた時代をよく知ってる人なんだろうな、と思った。なんとなく世代がわかるかも。 すんません、上の>>631は、正しくは>>632宛てですね。 先日賭博現行犯で警察に踏み込まれたバーか何かも、いわゆる桜木町の一角だが
地名は総曲輪1丁目だったな >>633
ワイは県東部の田舎在だが、ガキの頃は目的地が例え総曲輪通りで
あっても「西町に行く」と言ってた
田舎の方だと西町に行くというだけで、ちょっと自慢できるほど
ステータスがある街だったんだよ ウン十年前の西町は
西町スクランブルの南東角に有ったコカコーラのネオンを見ながら
「西町ってすげえな」と唖然としていたガキの頃のワイｗ 今でも西町がステータスだと思うからわざわざ○○西町店とかいう名前の店がある 総曲輪へ行くというのは「総曲輪通り」へ行くというのと同義なんじゃないの。
今は「フェリオ」へ行くというのも含まれるんだと思うけれど。
西町へ行くというのはあのへんの商業施設の総体へ行くというニュアンスがあるんじゃないの。
昔はほんとうに総曲輪通りの西端から中央通りの東端まで賑わっていたよね(笑) >>640
言ってること、ちょっとずれてない？
富山市繁華街（総曲輪・西町・中央通り）へ行くという意味で、昔は「西町へ行く」と言っていたのが、
今は「総曲輪へ行く」と言う方が自然だ、と言うことじゃないの？ >>641
自分は中心部生まれで、現在は中心部と郊外の間ぐらい住みだが、
総曲輪に行くのに「西町に行く」とは言わなかったなあ
西町のほうとか、総曲輪のほうとか言って、あの辺りを回って来るというニュアンスを込めてたな グランドプラザや図書館ができようが総曲輪通り歩く人は少なく地価も下落している。
地価が下落ということは店舗需要が少ないということ。
スポット的に人が集まるだけで波及効果なんて限定的。 西町に行くってのは昔はあの辺の電停が西町しかなかったからじゃないの
大手モールやグランドプラザ前や中町なんてなかった コンパクトシティーとか言って中心地にマンション建ててそこに住んだはいいけど店がなんもねーんだよ結局車に乗って郊外えーーって…
西武跡のテナントは地域住民から必要とされるお店にして下さいお願いします
もしくは周辺に小綺麗なスーパーでも作って下さいお願いします
現状あまりにもひどすぎるわ >>646
当初は県内初とかファッションとか意気込んでたけどどうやら厳しそう
そういうのは駅前に任せればよい
なのでミニスーパー、ドラッグストア、均一ショップとか現実的なものになればいい >>646
スーパーならピアゴに行けば？
小綺麗ならデパ地下
そもそも君住んでないでしょ スーパーならいくつあってもいいよ
デパ地下ほどお高くなくて
低価格路線でもないスーパーがほしい 総曲輪の百均はアーケード41号線口の清明堂ビル1階に出来た
存在が認知されたようで、結構客入ってる
低価格路線じゃないスーパーならピアゴでいいだろ
結局中心部にないのは家電量販店(駅前にもないがw)、ホームセンター、
ダイコクドラッグ無きあとのドラッグストアとかな 中心部に総合病院、ってことに関してだけど、
車社会ではない大都市圏ならともかく、地方都市だったら、
大駐車場完備の総合病院が中心部にあるのって想像できない。
無知なだけだったらすみません。
中心部に総合病院があればいいのはわかるけど・・。
同じ北陸でも、金沢は兼六園東に金沢医療センターがあるけど、富山で言えば逓信病院と同じような距離。
逓信病院が総合病院とは言わんだろうけど、ある程度の規模の病院ではある。
福井は、中心部にあたる駅前には総合病院はないと思われる。
駅東の県立病院が、富山で言えば県立中央病院、市民病院、日赤病院あたりと同じような位置。
県立中央病院、市民病院、日赤病院という3大病院が、中心部（総曲輪）から1.5キロ前後のところにあって、
徒歩圏内に逓信病院がある、これはまだ恵まれてる方なのかなーと思ったり。 広大な駐車場が必要で緊急車両が頻繁に出入りする総合病院が市中心部にあるほうが問題あるんじゃないの？ 金沢は国立医療センターと国立金沢大学病院、金沢市立病院の３つの総合病院が中心部に近接しているから立派だよな よくよく思い出したら金沢の中心部近接の総合病院って>>655の３つだけじゃないか
長町に金沢聖霊総合病院はもろ中心部
金沢有松病院も片町から近い
恵寿金沢病院は尾張町とか東茶屋に近い
城北病院は金沢駅から徒歩圏内
金沢敬愛病院、大手町病院も中心部近接
ぱっと記憶に有るだけでもこんだけ有る。まだ他にも有るかもしれない
やっぱ違うよな。 なんで総合病院の話題になってんの？
中心部はジジババだらけだから総合病院はあったほうがいい 西武跡は駐車場もないし厳しいだろうな
ユウタウンの二の舞を演じるだけだ >>655
適当なこと言ってるねｗ
医療センターは>>653に書いたとおりだけど、
金沢市立病院と金沢大学病院の中心部からの距離は、
富山市で言えば県立中央病院、市民病院、日赤病院と変わらないような距離だよ。
>>658
このスレでもよく言われてるからね。
>>647のように、中心部に総合病院がないことがネックって。
そりゃ高齢社会、生活の一部となる病院、特に総合病院が身近にあればいいだろうけど、
でも、よくよく考えたら、車社会の地方都市で、
大駐車場完備が必須と思われる総合病院が、中心部にあるのって普通なのかなと思ったわけ。
近いところで金沢と福井を例に出したんだけどね。
あと、どこに住んでようが、総合病院が身近にある人って限られてると思うんだよね。 車中心の生活を維持しつつ車がない人のためのインフラを新規に整備
なのか
車中心の生活を脱却し、新しい社会を再構築
なのかですごく違う >>659
そうだね。
グランドパーキング（フェリオ）やNPC総曲輪（ユウタウン）のように、
平和通りや城址大通りと言った大通りに面した場所じゃないしね。
グランドパーキングが、すぐそばのはす向かいではあるけど、平日でさえ満車になる駐車場だしね。
別に西武跡だけで中心部への来客者が格段に増えるとは思わないし、
グランドパーキングその他に停めてもらって、フェリオ・西武跡、他をまわってもらうって感じになるのかな。
ところで、今日の街中は何かやってるの？
11時過ぎでグランドパーキングが既に満車、国際会議場や市民プラザ地下駐車場も空き20台弱、
そしてレガートスクエアのDパーキングも、既に空きが30台ほど。
レガートスクエアのDパーキングがこんなに埋まってるのは初めてでは？ 大和の6階でタダでビールが飲めるって聞いたけどそれじゃあ
飲酒運転だから違うな >>662
ユウタウンの立体駐車場に停めて、西武跡まで散策する流れにしようというのだろう
平日最大700円、土日祝最大1000円だから家族でシネマ見て買い物、食事なら普通か
ユウタウン立体駐車場は月極16000円で24時間出入り自由なので従業員用としても使える 西武跡に家族やカップルでショッピングなんてテナント入るわけないだろ
学習塾、歯医者、薬局、食品スーパー
せいぜいこんなとこ
上がマンションなら全国どこもこんなもんで例外はない 富山の中心地に住んだらピアゴか大和の2択のみなのか？あ、あとサークルKな？？笑笑
どんな中心地よ…笑笑 市ももともと一般人が住むところじゃないんだから当然だろ文句言うなって思ってそう 電鉄富山駅の地下にアルビスがあるのも知らない人結構いるよな >>665
リラクゼーション
ネイルまつエク
コンタクト屋
も追加で マリエとユウタウンのマックスシアターが提携した
マリエ6階の飲食街の、イベント・休憩スペースに看板が置かれた
マリエでマックスシアターの映画鑑賞の半券をマリエ5階サービスカウンターに持参すると200円分のショッピングクーポンと
交換できる
jmaxシアター受付で会計時にマリエのエムプラスカードを提示すると
税抜き100円毎に1ポイント付与される
駅前と総曲輪との回遊性を高めるから、良い施策だと思う >>671
双方の客層考えれば妥当なところだね
総曲輪と駅前の連携は大事 想定してる客層は20～30代なんだろうけどクーポンなんて使うかな？
それよりも可愛いオリジナルグッズなどのほうがいいと思う 個人的にはだけどグッズよりクーポンのほうが嬉しい
グッズなんてモノによっては捨てるだけの可能性もある 半券と交換なのだからそりゃまあクーポンが欲しい人しか手にする事はないよ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね デート行ったとして200円のクーポン使う?
友達と出かけたとしてクーポン使う？
絶対使わないだろ >>678
商売上手なマリエの考えたことだ、評価出来るのでは
デートで使いにくいにしても、女のコがクーポンもらって一人で行く時使えば良い むしろクーポンで節約してその分を他で出してくれる相手の方が好感持つのが今どきの若者 株バブルすぎ
暴落近いだろこれ
ピクセラとか芦森とかASJとかトーセ、エス・サイエンス、日本一ソフト、エニッシュとか
マネーゲーム度合いがぱない >>680
何時もとやまキラリのPC席でマーケットスピード開いてﾄﾞﾔってる人ですか？
誰も言わないけどかっこ悪いですよ？ 富山駅前の電停はリニューアルしないのか？
せっかくホテルが２棟できるのにな。 電停という言葉を聞くとみつづかのCMを思い出して焼肉食べたくなる >>684 環状線やライトレールみたいに屋根付きにすれば良いのにね
地鉄がやる気無いのかな マリエと桜町の商業フロアをデッキでつなぐとか、大胆なことを発想する人はいなかったんだろうか。 >>684>>686
敷地の問題じゃない？
現状のホームに上屋等の改修となればホーム激狭になって危険すぎる
現状の車道1.5車線を1車線にしてもいいのなら可能なんじゃない？
おそらくその問題があって長年放置されてる
環状線、ライトレール以外の電停も最近は改修されてるから かなり前どこかでバスや市電乗り場に屋根が無くて不便だって書いたら
ものすごい反論されて困った思い出が…
富山市民は慣れてるから屋根なんかいらないとかそんなのばかり
通勤時に濡れるし寒くて嫌だったのに慣れてるって言い張られても… 駅前電停は、折り返し設備のせいでホームが著しく狭いところがあるから
折り返し設備を移設か撤去するか決められる
南北直通までは嵩上げと上屋常設に踏み切れないのでは。
富山駅引き込みのときでさえ、市電の滞留問題が発生してたから
もし滞留問題が深刻であれば
南富山富山駅系統をマリエ前で折り返しさせるとかを検討するだろうし。
万が一のことがあったときのために現状維持と思えば理解できる。 ライトレールの複線化工事の完成を今年度中に前倒ししたし
そっちの方に集中してるのかもしれないな 今年の路線価の富山市中心部の詳細。
路線価は1月1日時点の価格で、同時点だが一足早い3月発表の公示地価と同じような傾向ではある。
ただ、公示地価発表地点はピンポイントでごくわずかに限られてるため、
ほぼ全ての街路が対象となる路線価の方がわかりやすい。
●富山駅南口周辺
富山市最高地点であるマリエ西側広場通りは、2.2％の上昇（46万→47万）にとどまった。
駅南口周辺は、下落地点はなくほぼ全地点が上昇していて、大半が2％～5％上昇している。
特に上昇率が高かったのが、飲食店街となっている新富町付近のすずかけ通りで、
新富町交差点南側は8.1％、北側は6.7％の上昇。
県道富山停車場線の地鉄ビル前付近が6.1％、アパグループによるプレミア宝町建設地前付近が7.4％の上昇。
シックビル南側～桜町2丁目交差点（元観音湯交差点）～県庁前公園の
飲食店が集中する通りが5％～10％弱の上昇。
愛宕町、芝園町付近の住宅地も大半が上昇しており、4％～5％の上昇を記録している地点も多い。
●桜木町
桜木町内の通りは、上昇している地点はなく一部が下落しているが、大半が現状維持。
公示地価でも桜木町の調査地点は下落していた。
桜木町を囲む大通りは、桜橋電車通りの大同生命ビル前付近が10％の上昇、
城址大通りの日医工本社ビル前付近が5.1％の上昇。 ●総曲輪西町周辺
総曲輪通りは、公示地価と同様に、ここ数年現状維持していたがついに下落となった（33万→32万）。
しかし、周辺はほとんどが上昇で、特に総曲輪通りの将軍バーガー付近と
国道41号線の総曲輪1丁目交差点を結ぶ通りが大きく上昇しており、
総曲輪1丁目交差点南側付近は中心部最大の15％の上昇を記録した。
近年、飲食店の立地が目立つ総曲輪2丁目内は、10％を超える上昇を記録している通りも多い。
中央通りの本通りは、西側半分は現状維持となったが、東側半分が下落。
桜橋電車通りの荒町～西町は、西側が上昇しているが東側は下落。
また、大手モールが大きな上昇となっており、12.5％～13％の上昇。
千石町から鹿島町、安野屋にかけての住宅地も大半が上昇で、一部では7％を超える上昇を記録している。
堤町通りから五番町にかけての住宅地も、一部では5％を超える上昇。
●富山駅北口周辺
駅北の最高地点は、ブールバールの駅北口交差点～牛島町交差点の21万で、2.4％の上昇。
その周辺も、ほとんどが2％～5％上昇している。
公示地価でも注目されていたが、奥田寿町の住宅地が大きく上昇しており、大半が5％を超える上昇。
また、湊入船町から下新にかけての住宅地も全般的に上昇。 土地価格が上がって税収が増え
森市長ニッコリ
アンチ涙目 不二越本社東京移転で森市長、
「大変残念だが、マザー工場は残る。これからもブレずに生産拠点を維持してほしい」と語った 不二越は富山のメーカー企業の中じゃなんか浮いた存在だったな
県内スポーツにもスポンサーになってないしオール富山に興味ない感じ >>697
社会人野球のチーム持ってたよ
北銀、不二越、昭和電工、日本カーバイド、倉敷レイヨン、あともう1チームあったかも
団塊よりもっと上の世代の頃か
現在は伏木海陸と富山ベースボールクラブの2チームだな
不二越はその後県内スポーツから撤退、県内財界活動もしてなかったぽいな、何があったか知らないが >>699
何度か不況で会社が傾いて全部手を引いただけ 不二越の業種だと景気の波で赤字が周期的に来るのは避けられないらしいが
機械やロボットの新旧交代時期に工場に投資したり残ってる在庫を整理するためとかかな 赤字の時にスポンサーになってたら外国人株主がうるさい 生活用品なら不況でも物は売れる
しかし工場の機器はスパッと受注が無くなる
昔はそんな時でも元気な国があったけど今では不況は世界共通
グローバル化 金曜夕方スクランブル交差点 人も車もLRTも過密
トッカイやわ～ 混むのがわかってて通るマイカーが邪魔
地元愛がない 高架橋完成したら車はスムーズになるのかな
LRT南北接続でさらに人増えると確信した！まだまだイケるぞ笑 地元愛がない奴が多ければ混む
新しい道に入ろうとして歩行者横断待ちで今までになかった渋滞が発生
賢い人が多ければというところ 富山北大橋方面から牛島西ガードをくぐってくる場合、神通五差路の南北方面の青信号が
もっと長ければ左折して新富町の城石薬局前交差点を東進し電気ビル前方向に進むのだが、
神通五差路の南北方向の赤が長いので、神通本町の富山労基署の交差点を左折し
駅前を直進し中央郵便局前交差点を右折したほうが速いのが現実
さすがにスクランブル交差点右折は時間がかかり過ぎるので避けてるが 金沢や福井には最初から不二越クラスの企業の本社や中枢機能すら無いけどな AIロボットの開発を加速しようとするとき
富山に本店や開発部を置いていると優秀な人材が集まってこないと判断したんだろうな そりゃ富山にいたところで情報入ってこないし、新商品の開発も他社に後れを取ってしまう。東京に出ていくのは仕方のない話。
富山は、東京や大阪みたいに多数の病院や大学、医薬の研究機関があるわけではなく、治療が難しい症例で困っている人が多数存在しているわけではない。
だから、富山にずっといる医薬品の会社のほとんどが新薬の開発にほとんど力が入っていない。昔からある薬や特許切れの薬の販売に力を入れているだけ。
国のジェネリック医薬の普及による医療費削減方針というアメで規模がデカくなっているだけの状態といえるだろう。
不二越の商品が、ジェネリック医薬みたいに国の方針でたくさん需要が生まれるわけではない。
東京へ出て情報や人材の確保して、売れる商品を世に送り出せる体制を整えたほうがよっぽどいいだろう。 >>712
東京や大阪と同じことを地方がやれるわけがないが
富山が埼玉を抜いて医薬品出荷額がトップに立てた理由は何かある
今さら富山を抜ける県もないしトップに立つということは何かにつけ有利 新幹線ができて富山と東京の移動が楽になったおかげで
製造現場と開発が離れててもよくなったんだ
皮肉なものだ
開発と顧客は近いままでたまに現場に出向けばいいってことか 富山が産業誘致で有利に立てるところ
電気代が安い
広い土地が確保できる
きれいな水が豊富
地震が少ない
新幹線がつながった←NEW ここまでの流れを無視なのか？
それとも皮肉なのか？ >>718
ここまでの流れなんて言ってるがアンタの主張はごく一部の話だろ
大筋は富山は誘致がうまくいってる流れで進んでるし
数年前は医薬品出荷額で埼玉を越すのは時間がかかると思われていた 富山化学は新薬も開発してるよ
アステラス製薬も富山に開発部あるし
富山が医薬品が強いのは医薬品メーカーが多いのはもちろん
医薬原材料メーカーや容器メーカーが多いなど裾野が広い上に
県が異常なくらいにテコ入れしてるからなんだよな 富山市のガラス美術館も医薬品で使うガラス容器製作の技術が発展してガラス工芸が盛んになった由来からきてる 戦前に薬瓶の工場があったのは事実だが
それを機にガラス工芸が盛んになった事実はない
富山の伝統ガラス工芸なんて聞いたこともないだろ
つまりこじつけに過ぎない
何かしらの特産物を創りたかった富山市がガラスにしようと思い立っただけで
まぁ50年、100年後に富山のガラスが伝統として受け継がれて初めて認められるんじゃないか ガラス自体が日本で一般に普及したのが明治以降だからそもそも日本でガラス工芸が盛んな土地自体が歴史が浅い
戦前に医薬品絡みで富山市周辺にガラス工場が10社以上あって
ガラス職人が大勢いたという由来だけで十分ガラス工芸が盛んな土地を名乗れるだろ
ガラス工場が空襲で全部破壊されて史跡とかが残ってないから何もなかったように思えるだけ 全国の観光地にあるガラス美術館なんてそれこそ観光のためにつくられて何の由来もない >>717
全部中国で代替可能だな。
富山の必要なし。 ガラス美術館は1回見に行った方がいいぞ
ガラスの概念が変わる >>726
ていうか既にかなり富山企業は中国に進出してるよ
肝心な部分は富山から流出しないよう気をつけてる ビール瓶やコーラなどの飲料の瓶を作っていたところも
ガラスの街になるがあえてガラスの街なんて名乗らないだろ ビール瓶やコーラがオートメーションで大量生産されるようになったのは戦後の高度経済成長期じゃないの
最初にビール瓶を量産できた会社でも大正時代なんだが三大都市になんとか流通させる程度の量 江戸切子 1834年～
薩摩切子 1846年～
肥前ビードロ 1852年～
富山のガラス製品は国はもちろん県の伝統工芸品にも指定されていない
ガラス職人がいてもビンを作っていたのであって、工芸品をつくっていたわけではない 富山市のガラス美術館見ればわかるが
江戸時代のガラス工芸というより現代ガラス美術とか産業アートに近いガラス工芸品
それも富山市が産業でガラスを扱っていた歴史や土壌があるからしっくりきている
切子とかになると下手すると金沢の工芸品路線みたいか古臭い雰囲気になりがちだが
それじゃ富山市の雰囲気にそぐわない ガラス作品を扱う金沢美大の学生やOBも時代がかった作品は金沢で出展して
現代アートっぽいものは富山に出展するという住み分けをしてるみたいだな 新しいは富山、古臭いは金沢
もうそういうイメージがついちゃったな >>735
石川県からの植民地支配がある負の歴史のおかげで歴史がないのが富山県ということだろうな
本当は岩瀬地域とか観光資源が沢山あるがスポットライトを浴びないのはそのせい
⌒ ⌒ ｢＼＿＿／ |
（ ） {＿＿＿＿＿_|
| | | |＿∞＿＿_＿| ＜ 今日も朝から晩まで2chで富山を攻撃だ！
, ── ､ __ i:::ﾉﾉﾉ:::::::::::|--|) （精神病の）ボクにしか出来ない任務なんだ！
／ ヽ ／ ﾉﾉﾉ:::::::::::::（6 ) /＾''ヽ
/ ／）ノ)ノ ／／ ﾉﾉﾉ::::::::::::::ﾉ ﾉ3/ ノ
| /／/⌒ヽ ／ , 一'''￣￣`─ 、´ / ＿＿＿＿＿＿／
ヽ /）─| ミ| ／ヽ( 百 ＿_〉_,ノ ─────／
∠ （| |. ヽ__ノ> ／ / 万 ) ／
∠＿ ／ ` ／＾＼__ > （ ﾉ | 石 ) ─────／
ﾉ （＿＿ ￣ .| 〉￣￣￣￣／
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富山の事はもういいから入院しなさい！ 金沢と比較することでしか自己の立ち位置を確認することができない時点で精神的支配を受けているようなものだ。
これが植民地のＤＮＡというもの。 でも富山が一番でないと嫌だな
いくつかの富山関連のスレ見ての感想だけど >>742
良かったじゃないか
富山市は今日最高気温全国一だったよ 富山の呉西の古民家のアズマダチの造りも金沢の武家屋敷の影響を受けたとか一部のネットに書かれてて、
なんでもかんでも加賀藩や金沢の影響を受けたと書けばいいと思ってるのかもしれんが
今の金沢に古民家みたいなデカイ家なんて全然無いじゃないか >>741
石川と組んでも美味しいとこだけさらっていってそれっきりだろ。
反金女史じゃないが。 >>741
＞富山、岐阜のホームページでわざわざ宣伝するほど仲が良い両県
およびでない近県がしつこく粘着してもこんな関係にはなりません
先週、石川、岐阜両県知事が会談したばかりだろ、痛いこと書くなよ
自分は富山だが、そういうことは北陸スレでやってくれ。 >>747
何が自分は富山だよ、覆面スレでそんなの書いてどーする
どこの人間かは書いた内容で証明すればいいこと
岐阜と石川の会談なんて今回が初くらいじゃないの
会談が頻繁に行なわれてるなら白山スーパー林道はあんなショボい扱いになってないわ 富山と岐阜が仲が良いからワシもまぜてくれと谷本が岐阜に会談迫った感じだろ
何の話のネタもないのに何のために会談するのやら
白山スーパー林道でしかつながってない両県
白山は全部石川県領みたいな顔をしてるが半分は岐阜の領域だから岐阜がいい感情を持ってるわけがない ユウタウンのゲーセンまだなんだな
漢方屋はいわゆる薬局のイメージとは全然違う >>749
そうかも知れんが、違うかも知れん。 お前の持論展開だ北陸スレでやってろ。 仲がいいならいいよ
ただ金沢が一方的に富山を手下扱いしてるように
飛騨は富山の属領みたいなイメージ持ってるなら改めるように
そう思ってたら明治時代からなんも進歩してない 言葉の端々に金沢コンプレックスが滲み出してくる。
これが植民地ＤＮＡというものか。 あすわん、お前は人生の敗北者であることが言動の全てから滲み出てるよ。
富山に住んでいようが新潟に住んでいようが福井に住んでいようが東京に住んでいようが、
皆、現実の世界で仕事をして結婚して、当たり前の人生を送っているんだよ。
お前は、ネットという虚構の世界で富山や新潟に粘着するだけの人生なんだろう。
惨めだ、本当に惨めな奴だなお前は。 >>752
お前こそよく知らないというならそういうノリに構わず自分のノリで別のこと書いてりゃいいんじゃないの 北陸ネタとなると頓珍漢が湧いてくるからな
北陸スレでやれっての >>753
明治時代に飛騨を富山は属領のように思ってたなんて初耳なんだが
普通は田畑で生計を立ててる時代は川上の方が力が強いもんだが
富山が飛騨を属領のように扱える根拠みたいなもんが別にあるの？ >>757
富山市のことしか知らんのなら黙々と富山市のことだけ書いてりゃいいんだよ
2ちゃんはスレの中であちこち議論が飛ぶのが当たり前なんだが
同じことだけ語らないとついてこれないくらいボンクラばかりなのか？
同じ議論ならレス番つけてつなげて語ればいいじゃん >>758
明治時代に富山が神通川対策に一方的に飛騨を併合しようとした
もちろん却下された >>760
だから水利権の話だろ
川上側が強いんだから岐阜側が手放すわけがないわけで富山側の願望の話
金沢が富山に対し福光側の道路を整備して欲しいと言ってきて富山が断ったら
金沢が福光を属領のように思ってたと言えるの？
単なるこうなったらいいなという願望を言ってみただけに過ぎない まあ金沢はどこでもなんでも勘違いして属領だと思ってる滑稽な土地だから
あそこを基準に考えると富山があちこちを属領と思ってると言えるかもしれんが
それは特殊な頭の人たちの話なので一般的ではない どこから属領とかそういう発想が出るのか？草も生えん。
富山県と岐阜県の共同キャンペーンが多かったりするのって歴史的経緯も何も単純に
現代の富山県にとって岐阜県は、石川県に次いで流動が多いし
逆に岐阜県にとっても東海三県除くと滋賀、長野に次いで富山県が流動が多いから
お互い交流が多いというか重要度の高い県ってだけなんだよなあ。 >>764
属領だと言い出したのはこいつ>>753だからこいつの頭がおかしい
頭のどっかに県同士には上下関係があるという教育を受けてきた人間 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 不二越の東京移転は、北九州に本社のある安川電機に開けられた差を埋めるためとかも言われてるけどどうなんかね。
>>750
オープン1年目の課題のニュースだと風営法の認可が降りるのに時間かとてもかかってる（２，３ヶ月？）とか言ってたな。 じゃ富山市じゃないけど
寺尾温泉が復活するらしい
でもあの岩風呂は復活させないで合宿用の宿泊施設になるらしい
意味があるのかどうかわからない 富山生まれ「極力採りません」「閉鎖的な考え方が強いです」 本間不二越会長、会見で持論 ｜
北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] http://webun.jp/item/7383275
会長が富山県民が嫌いなだけだった。 会長がコミュ障なだけだった
こんなこと言って全国から優秀な人材が集まる訳ない
間抜けだな 【就活/差別】富山生まれの学生「極力採りません」「閉鎖的な考え方が強いです」 本間不二越会長、会見で持論 各界から批判・異論相次ぐ [無断転載禁止]©2ch.net
■「不適切」と怒りの声
総合機械メーカーの不二越（富山市不二越本町）が５日、本社の東京一本化を発表した会見の席上、
本間博夫会長（７１）が採用に関し「富山で生まれ地方の大学に行ったとしても、私は極力採らない」
「偏見かも分からないが、閉鎖的な考え方が強い」などと発言した。
１９２８（昭和３）年に富山市で産声を上げた不二越。
その経営トップが、富山生まれを否定するかのような持論を語り、県内企業、行政関係者は
「出身地などでレッテルを貼るのはおかしい」「侮辱だ」などと怒りをあらわにした。
学校関係者からは「富山の若者が閉鎖的とは思わない」と戸惑いの声が上がった。
本間氏は東京都出身、青山学院大経営学部卒。１９７０年に入社し２００９年に社長、今年２月に代表権のある会長に就いた。 全県一斉に火病発症か。
その反応の仕方がすでに韓国。 雇用と就職のミスマッチが無くなっていいじゃないか
今後富山県出身だと不二越には入れないって
知り合いは東大行ってわざわざ不二越に就職したけどこの会長から言えば邪魔者なんだろう 単に不二越に逃げられたというだけではなく、これは富山人そのものを全国に向けて公式に否定されたということだな。 個人的には今さらな不二越の発言よりグラウジーズの城宝さんが新潟に移籍した方がショック
人気実力ともにＢ1昇格の原動力だった
お疲れ様でした そうやって本当に深刻でショッキングな事柄から目を逸らす富山人ｗ 不二越の社員三千人のうちの多くが富山県民なんだから今までよくやってこれたよ そしてこれからの時代は富山人には対処できないと判断されて捨てられたわけか。
ショックだな。 不二越工業高校の生徒は打ちのめされているんだろうな >>781
ワーカーは取るから関係ない
そもそも学年の1割も不二越に入れてないという話 ID:mXVeQrtH
無職独身ゴキブリ爺がまたなんかほざいてるのか ID:c+QIs+OH
間違えたこいつじゃねえか
本当に死ねよw 株価１２０円の頃はヒーヒー言ってたのに
５倍の600円になったらずいぶん高飛車な態度になるんだな 会社のトップがあんなこと言っちゃいけない。
でも、間違いではない。
富山を本社にしている医薬品メーカー見ていたらよくわかる。
不二越の株はもっと上がるね。 北日本新聞は、富大卒ばかり感想聞かず東京の大学出たUターン組や県外出身とか
幅広くコメント取れよ。
不二越会長は極端だと思うが、富山県から出たことのない人間の中には陰口を言う二枚舌人間とか
癖のある奴が結構居ると思う。 >>788
馬鹿なレスだな
どういう答えを期待してるんだ？
今炎上側に乗るか? この会長極端だけど間違ってはないよね
炎上する方が富山のためだと思うけど
ちな富山出身県外在住 青学か
法学部受かったけど蹴ったわ
地方創成を掲げるアベノミクスに背くだめ社長か
空売りで儲けさせてもらうよ だからさ～朝鮮人はお前なの
縄文人とは無縁で朝鮮半島からやってきた新モンゴロイドがお前
その証拠にうねった直毛（癖毛）に鋏状咬合と蒙古ヒダつきの末広型まで揃ってるｗｗ
あ、平均が半々の弥生人にもある蹄状紋で妄想かな？ これ考えた奴天才だな（笑）
↓
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の福井市民なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
北陸の中核観光地、東尋坊、永平寺。
福井県民が、３０年ぶりに76万人を割り込んで１５年後には、
福井県人口2割超減の６５万人。
「大都会福井が変貌する」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
福井市の先達に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先達は僕に語りかけます。
「いいかい？都会というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「人が何をしてくれるかを問うてはならない。君が人に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来、福井市が石川県に吸収され、北陸１位として君臨するための
天の配剤なのでしょう。福井市を作りあげてきた先達の深い知恵なのでしょう。
嗚呼なんてすばらしき福井市や。
出身地を聞いてリアクションが取りづらかった友達の出身都道府県ランキング
第２位に輝き
http://ranking.goo.ne.jp/column/article/goorank/29246/
１位島根 ２位福井 ３位富山
ご当地名物が思いつかない都道府県ランキング堂々２位
１位島根 ２位福井 ３位岐阜
実はどこにあるかわからない都道府県ランキングでも栄光の２位を死守
１位島根 ２位福井 ３位栃木
余計な説明は一切いらない。
「住まいはどちら？」と聞かれれば「福井市です」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的な福井市民空気ブランドの威力。
福井市に住んでいて本当によかった。 yqvlgybp
邪魔だから北陸スレだけで暴れとけ 富山県の代表的な企業
YKK
インテック
日医工
不二越 吉田忠裕YKK会長CEO
「海外と商売してる日本の製造業はそもそも東京に本社ビルなどいらない。
東京と地方など日本と海外に比べたらどうということはない」
吉田忠裕会長CEO
「私が入社した当時、会議のたびに黒部市まで夜行列車で片道9時間以上かけて通っていました。
それが今度の新幹線で片道2時間半になったのです。もう日帰り圏内ですね。
YKK APでは2016年4月に研究開発拠点となるR&Dセンターを黒部に置きますが、
取引先の8割以上が国内のため、打ち合わせなどでお客さまに来ていただくことも、より容易になります」
猿丸雅之社長
「世界71カ国・地域で事業を展開する中、本社をどこに置くべきか、という議論は度々なされていた。
機能さえ果たしてくれれば、本社はどこでも良い。一番大切なのは技術開発。
それが黒部市にあるならば、国際部や、経理、人事、購買、法務・知財部門なども黒部にあってもいい」
吉田忠裕会長CEO
「男性・女性にかかわらず、単身者は割とすぐに移ってくれましたが、やはり家族がいる人の対応は配慮しなくてはなりませんでした。
このため、ある程度、異動する期間に余裕を持つようにしました」
吉田忠裕会長CEO
「元々エネルギーの問題やまちづくりに挑戦したいという構想があったので、
最初から地方創生を考え着手したものではないのですが……結果として、
外から見ると地方創生のモデルケースのように見えるようですね。
我々からすれば、やってきたことの後から、“地方創生”が出てきた、という感じです」
吉田忠裕会長CEO
「一企業だけでは対応できないことがどうしても発生します。特に、教育については高等教育機関も大切ですが、
まずは共働きの親が働きながらも教育ができる体制を整えていくことが重要だと思います。
保育園の整備、小学校、中学校も教育環境が整っていないと、定住は難しい。
これは企業と行政が連携し、まちぐるみで取り組まねばならない問題だと感じています」 2015年都市雇用圏人口
11 北九州都市圏 1,314,276人
12 前橋都市圏 1,263,034人
13 浜松都市圏 1,129,296人
14 熊本都市圏 1,111,596人
15 宇都宮都市圏 1,103,745人
16 富山都市圏 1,066,328人
17 新潟都市圏 1,060,013人
18 静岡都市圏 988,056人
19 つくば都市圏 843,402人
20 那覇都市圏 830,532人
富山広域連携中枢都市圏
http://t.knb.ne.jp/news/detail/?sid=15407
とやま呉西圏域連携中枢都市圏
http://toyamagosei.jp/ >>750
ホームページ見に行ったらゲームセンター（5月開店予定）って書いてあってやる気ねぇんだなって思ったわ
もう7月だってのにこの怠慢よ
それとももうオープンしてるのか？だったらオープン予定の文字くらい消したらどうだ とりあえず間違った情報を載せるのは辞めろ
>>797
「都市雇用圏」における富山都市圏と高岡都市圏は別物
2015年の富山都市圏人口は約65万人
都市雇用圏の意味すら理解していない奴が、
都市圏人口についていい加減なことを書き込まないでほしい
>>798
HPには既に「bear land」として載っているが？
2区画あるうちの1区画は、少し前の段階だが、
認可の問題もあってまだ本格オープンはしていなかったが
どいつもこいつも適当なことを書き込まないでほしいね >>795
北陸電力と北陸銀行は？
コーセル、川田工業、スギノマシン、アパも >>788
あなたの言うとおりだと思う。
北日本新聞はあえて批判ばかり集めて記事にしたんだよ。
そういう姿勢が県外者からすると実に閉鎖的と感じるんだと思う。
あの発言は極端だと思うけど、富山人として閉鎖的にならないよう気をつけなきゃいけないみたいな論調が少しでもあればよかったと思う。 北日本の全力で不二越批判記事ワロタ
確かにもう少し県外在住者の意見も聞くべきだね
知事はなんだかどっち付かずなコメント出してるし
変わらないねえ富山は 関東人だがくそ会長のせいで富山に旅行客減ったんだからこの会長に10億の損害賠償すべき
資産30億くらいはあるだろうから払えるだろう
東京の金が富山に落ちていいこと尽くし 不二越が地域に参加してないってレスがあったけどそういうことなんだなと
納得
不二越の会長は富山県民を見下していたと 不二越は、社員の8割が富山県出身者らしいが、閉鎖的な人の多いと言うなら、
排除されずに会長が今の地位に付けたのが不思議だな。 夕べニュー速で不二越スレ見てたら、ほとんどが会長とか県民性とか本質的書き込みしてるのに、
「加賀の属領」だの奴隷だの浮いた書き込みがあった。
あれは、あすわん・ジャポンなのだろうなw 僕、田舎星人キム男くん
／￣￣￣ ｀＼
/：＼＿__从＿＿ヽ
i：：/ '''''' ''''''' i
|：/ (●) , ､(●)| 。陸の孤島未開の地から
(6 ,ﾉ(､_,)､ | やって来たよ
ヽ ﾄ==ｲ ﾉ裏日本國の金沢って知ってる？
＼＿ ｀ﾆ´_, 井の中蛙大海を知らズ星人だらけだよ >>810
富山スレで石川の宣伝か
しょーがねーな >>809
富山出身はワーカー専用で雇用しているから何の影響力もないということだろう。 まあ不二越は従業員も株主も県内率高いから、あの会長次の総会までに会社を追われる可能性もあるだろうな
>>813
ワーカー未満の何の役にも立たない無職独身のゴミが何ほざいてるんだw 不二越の周りにワーカー専用のマンションを建てたらいい
知り合いはお父さんが不二越に勤務しててすぐ近くに住んでる
歩いて5分 石川福井なんて富山未満なのに何ドヤ顔してんだよ
撹拌されることもなく茹でガエルのままこれからも生きてゆけ 一生行かないんだろうな～と思う都道府県ランキング
10位
福井県
https://ranking.goo.ne.jp/ranking/category/056/nuEeT7-Oi374/
一生行くことはなさそうな都道府県ランキング！ まさかの3位に......◯◯県がランクイン！
https://gakumado.mynavi.jp/freshers/articles/13130?page=2
・石川県。どこを観光すれば良いかわからない（女性／33歳／医療・福祉）
3位岐阜、2位福井……。社会人がいちばん「忘れがちな都道府県」ランキング
https://www.google.co.jp/amp/a.excite.co.jp/News/column_g/20150723/Mycom_freshers__gmd_articles_16534.amp.html
■一番思い出せない都道府県はどこ？
第1位 島根県 40人（11.7%）
第2位 福井県 29人（8.5%）
第3位 岐阜県 25人（7.3%）
第4位 徳島県 24人（7.0%）
第5位 栃木県 23人（6.7%） 富山は成功してる地方県代表だからね
リアルな数値見ても三大都市周辺県の次に来るのは仙台でも福岡でもなく富山だったりする
そんな地方県代表の富山を東京出身の経営層が自社の人間しか知らんくせにまとめて批判したから
その他の地方県の人もふざけんなとなった
地方は地元を守る人間と外に出て可能性を拡げる人間の二種類に分かれる
地元を守る人間を地元に育てられてきた企業に入ってきた東京の人間が何様で批判するのかという 北陸へ転勤になり半年
昨年より関東から北陸福井県に転勤になり半年が経ちました。
食べ物は美味しく私好みなのでokなのですが、嫁が生まれも育ちも東京ということもあり
「早く東京に戻りたい」とそればかり・・・それもあり年末年始は東京で過ごすハメになりました。ちなみに子どもはいません。
確かに発展とは縁遠く、私自身「毎日２０時には家に帰りTVを見てるのか？」と会社の人間に聞く位本当にする事がありませんし、公共交通機関は無いに等しく、車を所有していない為どこへ行くにも不便という陸の孤島状態であることは否めません。
（２年在住勤務なので車購入予定無し、雪が降るこの時期は心揺らぎますが・・・）
嫁は仕事をしていない為「無の境地ね。修行してるみたい。」と諦めつつも愚痴っています。
２人共お酒が好きなので外食等は結構してます。
危機的状況ではありませんが何か良いアドバイスが有ればお願いします。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1053303915
福井県は陸の孤島
http://ameblo.jp/narwzkfgi/entry-11642159609.html
原発問題の露出は西新幹線問題は東 蝙蝠みたいですよね！外も同じ。
中央官庁の局名 バラついている！一層独立しては。
福井共和国な～んて。
同じ日本海側でも差別化される！矢張り福井県は陸の孤島ですね！一貫の終わり！
【陸の孤島】北陸に異動するあなたへ
北陸に異動になってしまったハッピーなあなたへお贈りします。
僕が3年間北陸に住んでみて思ったこと、食や気候、民族性、などほぼほぼ主観で語られるこれを見て、楽しみにするもよし、絶望するもよし、ではどうぞ。
金沢、富山、福井から三つの県これを総称として陸の孤島と呼ぶ。
そんなこんなで物流を行うにも北陸内に拠点を置かないと難しい事が多く、その苦労に対して人口が少ない≒市場が小さい（300万人くらい）という事情もありますのでセブンイレブンは出店を行ってこなかったのでしょう。
http://q.hatena.ne.jp/touch/1325503492 >>822
お前は勝手にマンション情報流してりゃいいだろ
スルー体質が無いから閉鎖的とか言われてるのわかってんの？ >>824
うざいわー
頓珍漢のくせに
失せろ
二度と来ないで >>825
福井ジジイは成りすまし常習犯だからお前みたいな薄いのは気にならないんだよね
中味で反応してやるよ >>827
だろ
その程度の反論だからな
次はお前に反応しないから覚えとけ 閉鎖的かどうかは知らないけど富山市民は変わってるのは間違いない
親戚が富山県美術館に行ってきたっていうので聞いたらまだ出来てないので何もしないで帰ってきたと言ってた
すでに今年の目標入場者数はクリアしたらしいけど市民は何のために行ってるのかわからない >>829
展示物のない美術館も面白いものだよ
今後は二度と体験できないからね
それに全く見るものがないわけじゃない
そういう意味で新県美の開館方式はありだと思う 富山と美術って両極端な組み合わせだな。
昔から雛果てる国といわれて、文明からほど遠い僻地の代名詞のような土地だった富山。
こういう美術館を建てるのもやはりコンプレックスが原因なのかね。 富山叩きの話題はこれくらいにして
都市開発の側面から、富山以上にスプロール化が進んで富山以上に激しく衰退した岐阜市街地
https://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20170716/201707160901_30067.shtml
往時の総曲輪や中央通りと同じかそれ以上に激しく衰退した柳ケ瀬から駅前の玉宮に歓楽街が移ったという話。
富山と同じく、完全な自動車社会で新たに歓楽街が形成されるのは良いモデルケースではなかろうか？
富山も新富町と桜町といった
駅から同じような導線を持った歓楽街があるのだから
今後もし行政がテコ入れするなら桜木町総曲輪よりも新富町、桜町のほうがポテンシャルは高いのではなかろうか？
ここが発展して、さらに市役所裏の新桜町あたりまで人が循環するようになれば
その先の桜木町につながれば松川、城址公園と合わせて魅力的な都市空間が出来上がりそう。
駅前シフトといったら必ず叩く人がいるけど、
自動車に勝つためには公共交通の結節点により近い位置をテコ入れするのこそ当然の帰結。 ところで、新富町や桜町には
総曲輪や中央通りのように地域を一応統括する組合は存在するのだろうか？
総曲輪、中央通りはモータリゼーションと
某ト○マグが言うような内紛で街が機能不全になっているように見えるが、
組合が健全に街としてビジョンを描ければ、
新富、桜町のほうが活性化させるのは地理的優位性からかなり有利なはず 新富町や桜町が子供でも行ける場所になるとは思えない（終） 新富町や桜町は40歳過ぎても行ったことがなかった
去年偶然迷い込んだら爺さんが携帯でどこかに電話してて
早く金を返さない許さん
死にたいのか
そんなことはないわしはカタギやと大声でどなっててもう二度と行くことはないなと思った 年齢層にもよるけど、富山市民で新富町や桜町に行かない行ったことがないっていう人は
ほとんどいないのでは？
友人関係の飲み会、会社関係の飲み会、社会的繋がりがあれば
そういう飲み会の場として新富町桜町界隈は年に数回は行くことになる >>836
具体的にどこへ行くのか教えてほしい
会社の飲み会は基本的にない
みな自動車通勤だから帰りには飲みに行かない
忘年会は大きな施設に日中行う
友達とは全国チェーンとか有名店しか行かない
お金を払うのにわざわざ汚い店にはいかない そうなんだよね。
確かに>>839の言うとおり多くの富山市民の感覚としては
年に数回、大規模な店にしか行かないってのがほとんどだろう。
根本的に自動車移動がデフォの富山県民に
仕事帰りに飲食店に立ち寄る文化が他県に比べると根付いてないのが桜木町も含めた歓楽街が大賑わいにならない原因かもしれんなあ。
岐阜の駅前シフトってのも、紛いなりにも大都市圏内で
富山と比べれば圧倒的に乗降客数が多いからなし得ただけかもしれん。
でも、ロードサイド型の大規模居酒屋に行って代行で帰るのもいいけど、ああいうのは
個人事業主にとっては進出の敷居が高いから
市街地型の歓楽街があるってのは出店側にメリットがでかい。
せっかく富山は魚が旨いのだから
歓楽街をいつまでも裏路地にしてないで
街路の整備など積極的にすれば観光地化もできそうなんだが。
新富、桜町は富山にしては珍しく街路が激狭で近寄りがたい雰囲気が拭えないのは
街路樹とかタイル舗装整備とか無電柱化などの工夫でなんとかしてほしい。
桜木町だって県内屈指の歓楽街なのに
県民からここが歓楽街だと教えてもらわないとわからないくらい
道路にシンボリックな特徴がないのは残念だ。 >>840
ちょっと感覚ずれてないかな？
一般富山市民にとって、今の富山駅前（桜町新富町）は、
普段の飲み会等で頻繁に行く場所になってる。
居酒屋を中心とする飲食店街も、岐阜市に限らず富山市だって既に相当な駅前シフトになってるよ。
週末の夕方以降の富山駅前の賑わいを知ってる？
桜町新富町付近の集積は、岐阜駅前の玉宮町付近に負けていないと思うよ。
それに応じるように桜木町の賑わいは低下気味。桜木町の地価にも表れている。
桜町新富町の街路が近寄りがたいっていうのもよくわからん。
桜木町のような歓楽街というのとも違うし、
朝夕は県庁等への通勤人の人並みもあるし、昼間はランチ営業をやってる店も多くて、
周辺の勤め人等がけっこう歩いている。
近寄りがたい雰囲気なんて感じたことないよ。
>>839の方のように、40歳くらいの人で去年まで桜町新富町に行ったことがなかったって人は珍しいと思う。
>>840の感覚も、一部は相当ずれているように感じるなあ。 それはとおりに面してる明るいところの事だろ
ワタミとかせんとか
ここで出てるのは裏のダークなところのことじゃないか？ あれでダークなのか
普通に通勤経路だと思う
創作料理的な店もあるし >>843>>844
シック裏～県庁前公園は、路線価も大きく上昇してる飲食店が集中する代表的な裏通りだけど、
そこを含めて近寄りがたい雰囲気なんて感じないけどね
新富町桜町周辺でダークなんて感じる路地はないよ
強いて言うならその通りのポパイだか白雪姫だかあるあたりだけど、
あの辺はパークイン、クラウンヒルズ、プライムっていうけっこう大き目のビジホあるし、
昼間は勤め人がけっこう歩いてるし、ダークだなんて思わんけどね 桜木町もかつてのアングラな雰囲気は完全になくなったよね。
任侠団体が闊歩してたり、血の気の荒い若者のストリートファイトも見なくなった。 夜間、柳ケ瀬通りを歩いていると、胡散臭い雰囲気のいかにもなやつはまだ見かける。
あそこアーケード内に飲み屋があるから、酒の臭いがこもって、酒が嫌いな人は耐えられないと思う(笑) 長野市の権堂はタチの悪い「善光寺」の生臭坊主が暴れて、地元民の悪評がすごいことになっている。 岐阜市の飲食街は玉宮町に移ったから
今後の柳ケ瀬は住居地区としての比重が高まっていくかもしれない
35階建て 130ｍ 330戸
http://www.tmk-gifu.com/outline.shtml 桜木町は海老亭、奥田屋と言った高級料亭が無くなった影響がある。
駅前は居酒屋、一杯飲み屋が多く、サラリーマン、OLらが行くいかにも駅前飲食街 ユニー跡地ダイワロイネットの工事始まっているけどイメージパースまだなのかな おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>853
たしかに
商業施設も広くてかなり立派なビルになると思うんだが 「ビッグアイ」って郡山の駅前だっけ？
思いきって札幌駅の「JRタワー」みたいのでも建てれよと思う(笑) >>856のような郡山の規模のものができれば上出来だ
三階までが半ガラス張りのテナントフロアで賑わいも増す！ 飲食店と物販店の予定になっているけど、居酒屋とか回転寿司なのかな…城址大通り側に動線で抜けれるし違和感はないけれどもね 先日、熊本に行ったんだけど、
西武跡の商業施設部分、これくらいの
規模になるのかな？
テナントの中身は置いておいて、B1～4Fの広さもこれくらいかと。
http://cocosa.jp/overview/ >>859
そんなことでイラッとするならお前はこのスレに来るべきじゃないね ダイワロイネットホテル郡山
13階建て 延床12,699㎡ 216室
https://www.daiwahouse.co.jp/in/fukushima/roynet/index.html
ダイワロイネットホテル富山駅南
13階建て 延床7,824㎡ 204室
客室数がほぼ同じで延床面積が60％ちょっとだから
商業施設面積は狭いと思うよ さすがにそこまでは期待してないが
3階ぐらいまでは商業フロアの予感 本町の電車通りの旧三井生命ビル北側にある
青空駐車場で地盤調査をやっているから、何らかの建築計画があるみたいだな。 >>865
なるほど、
旧三井生命ビルと駐車場は富山ビューティカレッジの所有と思われるが、動き出したか 掛尾のゲーセン解体してるなぁ
すぐにまた何か立ちそうな気はするが >>867
掛尾あたりは、都市計画の用途地域が商業地域になっているから、
大型店などの大規模集客施設の立地が可能ではないかと思うが、
現状は、パチンコ店や中小規模の店舗ばかりだよね。 >>867
掛尾あたりは、都市計画の用途地域が商業地域になっているから、
大型店などの大規模集客施設の立地が可能ではないかと思うが、
現状は、パチンコ店や中小規模の店舗ばかりだよね。 掛尾のプレイランドは元はパチンコ屋だったよね
鉄骨まで解体してるから完全に建て替えか 新幹線開通後の閉店ラッシュ
【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 給熨_谷内ショャbプ
【閉涛X】ドン・キホ＝[テ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
dazzlinも閉店
しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww
牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、コジマも
石川県から撤退とか凄い衰退やなw
陸の孤島未開の地がさらに未開の地になってるなwww >>872
スクラップ&ビルドの基本も知らない低学歴のコピペを
いちいちこっちに貼り付けるな >>870
ビューティーカレッジって小さな学校だけどね 北陸のワッチョイスレで俺様の居住地調べろよ
僕、田舎星人キム男くん
／￣￣￣ ｀＼
/：＼＿__从＿＿ヽ
i：：/ '''''' ''''''' i
|：/ (●) , ､(●)| 。陸の孤島未開の地から
(6 ,ﾉ(､_,)､ | やって来たよ
ヽ ﾄ==ｲ ﾉ裏日本國の金沢って知ってる？
＼＿ ｀ﾆ´_, 井の中蛙大海を知らズ星人だらけだよ
これコピペするぜキムよ（笑） 西武跡なんか気にしないほうがいい
来年だか再来年の完成直前にならないと目に見えるものはできない >>872
逆に開店したもの全部書いてみwww
書ききれるか⁇ カターレ絶好調
朝乃山は十両優勝決定戦
明るい話題は多いが全国で2番目の暑さはかなわんな グラウジーズ
サンダーバーズ雨天中止
不二越のクソ会長
むしむしするわ～ 間違いない事実
昔
金沢＞＞＞＞＞新潟
今
金沢≦新潟
20年後
金沢＞新潟
50年後
金沢＞＞＞新潟
今から差はひらきます。
願望ではなく現実です。
時間が経てばわかりますよ。 朝乃山巴戦残念
十両西五枚目だが来場所幕内に入れるかしら >>884
今新潟は石川の大体二倍以上の規模（GDP、人口）
勝負にならない >>885
先場所か初場所も巴戦で負けたな、精神的なものかな キム沢田舎杉www
駅舎はしょぼいし、駅前の通りはビルもほぼ無く民家が立ち並ぶw
もちろん一本道の裏側は全面コジキ民家しかないしなw
まあ、キム沢村民は駅前で勝負するとかダサすぎとか負け惜しみをグダグダ言うだろw
それとも徒歩3分で行ける広大な田んぼの近さで勝負するつもりだったのかwwwwwwwww
金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
堂々たる姿、新潟駅万代口前の東大通～万代橋
新潟駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
新潟駅前通り（表口側）を１Ｋｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
これは昔のスレから拾ってきた新潟の画像だが、現在はさらに都市化が進み、
一番下の画像のミナミプラザは、超高層の新潟日報メディアシップが建っているからな。
キム沢とは比較にならんわw
http://www.kumakura-syoukai.com/images/season52-2.jpg >>890
NHKが大雨情報で「新潟と北陸」との表現に変えた
つまり、新潟は北陸じゃないということ
新潟よ、金沢なんか気にせずに生きろ
同緯度の郡山、福島とか、北関東の高崎、前橋とかお仲間がいるぞ
by富山人 >>886
今時、人口で勝負しているのは新潟くらい。
君ら昔から百姓（マンパワー）中心だから、そういう価値観になってしまったのだろうね。
中国にでも引っ越せ。 下らんことでこのスレを荒らすな
荒らしの書き込み、街づくりとは関係ない書き込みが続いていたようなので、口直しに
●再開発事業
総曲輪3丁目地区〔23階／1階～5階商業業務施設、6階～マンション200戸、駐車場等〕；工事中［2019］
桜町1丁目地区(駅前)〔18階／ホテル棟、オフィス棟、マンション棟、商業施設〕；工事中［2018.3］（オフィス棟は開業済）
西町北・総曲輪地区〔高層複合ビル／商業施設、薬関連施設、マンション〕
●分譲マンション
レーベン富山グランアクシス／室町通り；工事中［2018.3］←第1期第2期第3期完売
プレミアけやき通り／根塚；工事中［2017.12］
プレミア宝町；まもなく着工
サーパス磯部町レジデンス；工事中［2018.12］
野村不動産・タカラレーベン共同物件／神通本町；工事中［2019］
（プレミストタワー総曲輪／総曲輪3丁目再開発地区内；工事中）
（レーベン富山桜町／桜町再開発地区内；工事中）
●オフィス・複合施設などの新規建設
富山県美術館‐移転新築／環水公園［2017.夏］（一部開業済）
ダイワロイヤルによるホテル／桜町ユニー跡地；工事中［2019.2］
ホッコー商事による立体駐車場／桜町ユニー跡地；工事中［2017.冬？］
NHK富山放送局‐移転新築／新桜町富山中央署跡地
富山南警察署（仮）‐移転新築／蜷川（富山インター付近）
●交通関連
富山外郭環状道路・新屋豊田連続高架化；事業中（まもなく工事開始）
富山高山連絡道路・大沢野富山南道路；事業中
富山東バイパス；事業中
あいの風とやま鉄道下り線高架化工事［2018年度末］
あいの風とやま鉄道新駅／下冨居
ライトレール市内電車・南北接続［2019年度末］
ライトレール複線化（八田橋～奥田中学校前）と永楽町電停（仮）の設置
富山駅北口駅舎・北口広場整備
電鉄富山駅高架化工事
●その他
城址公園 - 観光案内所と乗馬体験施設の整備
富山駅前南西街区 - 敷地7900㎡
千歳町（地鉄ゴールデンボウル）再開発 - 敷地15000㎡
大手モール再整備
本町サンビューティビル一帯の動き 駅に近いゴールデンボウルの再開発が一番期待できそう >>894
駅付近ばかりはバランス欠く
NHK富山放送局移転がインパクト大きい ゴールデンボールにイオンモールを！
地鉄の駅も作って！ 駅から徒歩で東のほうへ向かうと、ゴールデンボウルと向かいの今補修中のヤレヤレのビルが貧相な景色だとは思う。 >>884
日本（新潟）に対して、こんなこと言うバカな中国人（金沢人）をよく見るよなw
パクリやルール無視を続けて、やがてバブル経済崩壊の末路を辿る中国と被る。
まずは資本主義社会のルールや経済を勉強しなさいw
金沢は富山が一部握ってる北陸の重要拠点を完全に奪って富山を滅ぼして、
北陸を完全掌握しない限り、 新潟を超えることは絶対に無理だろうし現実的でない。
そのくらい金沢の拠点なんて浅いからなw
日本経済の中枢である大手総合商社が伊藤忠しか残ってなく、他は撤退した金沢。
こんなショボい自称拠点都市は見たことがないなw
札仙広福は勿論だが高松や新潟も揃ってるし、北陸は富山に置かれているぞ。
もっと勉強しなさい！ 富山市桜町 １９８３年 ２２１万円／坪
１９９２年 ８５９万円／坪 最高
２００７年 １３５万円／坪 最安
２０１６年 １５１万円／坪
底打ったけど底這い状態やな ゴールデンボウルは高架化後とか言ってなかったけ
そもそも富山新聞でしか報じられてないようだし具体性には乏しい
高架化工事のメドすら立っていない現状で >>898
ヤレヤレのビルは元住友生命ビル
南側に名鉄トヤマホテル（現ホテルグランテラス富山)が出来るまで、名鉄トヤマホテルは
住友生命ビルの中にあった。 そこであった結婚式に自分は出席したことがある。 そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
（中略）
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな？
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは６、７歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
＜＜金沢人の洗脳を解く会より＞＞
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
＞＞新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
ここの田舎蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ 結婚式で思い出したけど、駅横の結婚式場と、あそこのセレモニーセンター、北口に作ればよかったのにと思う。
確かに列席者には便利かもしれないが。 ゴールデンボウル再開発はうやむやに終わってくだろうな
あそこの再開発って、現実感に乏しい
駅からそばの大きな交差点の一角に青空駐車場が広がってて、
そういう意味でしょっぱいなーとは思うが。
街中の情報をひとつ
中央通りD北が、どうやらまとまりそうとのこと
富タクの乗り場が8月で閉鎖になるが、再開発にからんで売却するらしい
隣のジャーマンベーカリーも富タクの所有地で売却だが、
店はまだしばらく続けるとのこと
東田地方の宮下橋東詰の青空駐車場だったところ、
柵がされて何かしてるけど何か建てるのかな？ >>969
北口には
ララシャンス
ラシャンス
オークスカナルパーク
自遊館
ボルファート
と結婚披露宴出来るところ多いからな >>908
何処に住もうが
1番重要なのは
自分個人の状況だよな！
お前は今、幸せじゃ
ないんだろ？笑 >>907
東田地方はときどき中の様子みてるんだが全くわからん。
あと、北新町の新川信金跡地、その少し東のガソリンスタンド跡地がどうなるんかな。コインパーキングのニーズがあるとは思えないしなぁ 富山市は「コンパクトシティ」政策の名のもとに、人口比で全国一という多数の再開発事業を進め、中心市街地に莫大な税金が投入されてきました。
森市政になって以降、完成したもの、建設中のものを合わせて、総事業費では８００億円を超え、そのうち国・県・市からの補助金と、保留床取得額など合わせると、４００億円を超える税金が投入され、新年度予算にも引き続き盛り込まれています。
「総曲輪３丁目地区市街地再開発事業」は、旧富山西武跡地の再開発で、６階以上の２０６戸を住宅・建設業者最大手「大和ハウス」がマンション販売する事業です。
これに補助金１１億４千５１０万円が計上されています。総事業費は１５６億円で、昨年５月時点より１８億円も膨らみ、国・県・市からの補助金総額は約６０億円で１１億円も増えています。
「桜町１丁目４番地区市街地再開発事業」は、大手ホテル業者の「東横イン」、分譲マンション業者「タカラレーベン」が大きな部分を占める事業に補助金４億２４，０５万４千円が計上されています。
総事業費は８１億円で、そのうち国・県・市からの補助金総額は、昨年５月時点より６億円増え、３５億円になるものです。 住人しか受益できないマンションになんで補助金出すんかね？ >>903
今が異常でないと言いきれるのか？
世界を見渡すとどう考えても異常やで 小野寺 「加計って名前出した？」
和泉 「出してない」
小野寺 「加計って名前出された？」
前川 「安倍総理と友達だから加計の事だと思った」
小野寺 「は？」
前川 「加計しか手を挙げてないから加計だと思った」 ←
小野寺 「京産も手あげてたけど？」
前川 「京産案は具体的じゃなかったから・・・」 ←
小野寺 「で、加計だと思ってたこと大臣や部下に話したの？」
前川 「話してない」 >>914
水道パイプや電線の延伸などインフラにかける金を補助金にまわしてると思えば >>917
それはおかしい
普通は家を建てるとき水道工事代とか分担金を負担させられるんだけど キム沢田舎杉www
駅舎はしょぼいし、駅前の通りはビルもほぼ無く民家が立ち並ぶw
もちろん一本道の裏側は全面コジキ民家しかないしなw
まあ、キム沢村民は駅前で勝負するとかダサすぎとか負け惜しみをグダグダ言うだろw
それとも徒歩3分で行ける広大な田んぼの近さで勝負するつもりだったのかwwwwwwwww
金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
堂々たる姿、新潟駅万代口前の東大通～万代橋
新潟駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
新潟駅前通り（表口側）を１Ｋｍ進んだ地点
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
これは昔のスレから拾ってきた新潟の画像だが、現在はさらに都市化が進み、
一番下の画像のミナミプラザは、超高層の新潟日報メディアシップが建っているからな。
キム沢とは比較にならんわw
http://www.kumakura-syoukai.com/images/season52-2.jpg >>914
定例記者会見 平成29年4月3日から抜粋
再開発事業などへの補助金というのはルールですから、民間事業者が再開発の手法で始めるとすると、
ルールに基づいて国が補助を出す、県も補助を出す、市も補助を出すわけです。
県は、ルールに基づいて補助を出すと不動産取得税が入ってきます。市は固定資産税が入ってきます。
例えば、駅前の大原簿記学校がある場所の一角などは、シネマ食堂街という古い飲み屋街があったところで、
以前はいくらも固定資産税が納められていないところに、18階建てのものが建つわけですから、
何億か補助金を出しても16年とか20年で回収ができます。そこから先は固定資産税が入ってくる一方ですね。
つまり投資だと思っているわけです。 日本の特別地域 特別編集74
これでいいのか 富山県
株式会社 マイクロマガジン社
進み過ぎた郊外化の果てに富山市がとった作戦とは
富山駅の南口を出ると、駅前通りにぶつかり左を向くと、目に飛び込んでくるのが立山連峰である。
この神々しくも美しい３０００メートル級の山々をバックに、目の前を路面電車が通り過ぎていく。こうした富山市の風景には、情緒というか郷愁さえ感じられる。
だからだろう、北陸新幹線が開業して東京からだいぶ近くなったというのに、富山市に来ると「思えば遠くへ来たもんだ」と、旅情を強く覚えてしまうのだ。
そんな魅力的にも映る富山の市街地は、昭和期の土地整備事業で碁盤の目状に区画整理された。だが世の趨勢か、
やがて市街地を外へ外へと拡散させていく郊外型のまちづくりを進めていった。
その結果、中心市街地が衰退して空洞化が進んだ。しかも公共交通も弱かったから人々の車依存は顕著になり、さらなる郊外化を招くことになった。
挙句、車を使えない人々が非常に暮らしにくい都市になってしまった。まさしく地方都市衰退の典型的な流れだが、富山市の場合、この郊外化が行き過ぎたのである。
富山市にすれば、市街地の拡散を止めなければ、整備・サービスコストは増えていくばかり。さらに少子高齢化に伴い、人口減少も叫ばれている現状、
将来的な社会維持も難しくなる。そこで富山市は都市再生の切り札として、２００２年から公共交通を軸とするコンパクトなまちづくりを進めた。
その目玉となったのがＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）の導入であった。
わずかな期間で敷設されたＬＲＴ
ＬＲＴは、空洞化、高齢化、都市の環境保護（ＣＯ2と騒音を出さない）など、地方都市が抱えるであろう問題に効果的に対応できるインフラとして、
国内のみならず世界的にも注目されていた都市交通システムだ。海外では80年代前後からすでに導入が始まっていたが、日本だけが未導入だった。
そんな中、富山市は都市計画の一環としてＬＲＴ計画を正式発表。わずか３年余りで開業に漕ぎ着けた。国内初の試みでもあった。
２００６年４月に開業した「富山ライトレール」は、富山駅北から岩瀬浜まで全長７・６キロ。かつてのＪＲ富山港線を引き継ぎ、その鉄道敷地を利用している。
富山ライトレールがＪＲ富山港線を利用した背景には北陸新幹線の開業がある。富山県は新幹線開通に伴い、ＪＲ富山駅全体の高架化（連続立体交差事業）を決定していた。
この際、富山港線の廃線を決めていたＪＲから同線を受け入れた富山市は、多額の投資が必要な高架化をやめ、
低コストで敷設・運行できるＬＲＴで生まれ変わらせることにした。その結果、富山市はＬＲＴ総事業費58億円のうち、
県と国からの複数の補助金、ＪＲからの寄付金を差し引き、わずか７億円程度の自腹で最新式路面電車を手に入れたのである。
車移動から転換 高齢者も元気に！
富山ライトレールは運行本数が多く、終電も遅く、高齢者の移動促進のためバリアフリー化も徹底したことで、ＪＲ富山港線時代と比べて利用客は大幅に増加した。
沿線では住宅の新規着工も増え、マイカー通勤からの転換利用も多く、ＣＯ2削減にも繋がった。そして何より高齢者が元気になって、
全国平均より１０００歩も多く歩くようになったという。
今後は富山ライトレールと地鉄の路面電車（富山軌道線）の南北接続も気になるところ。ひとまず北陸新幹線開業に合わせ、
富山駅南側の富山軌道線は新幹線高架下までの区間１６０メートルを先行開業させている。今後、在来線の高架化がすべて完了すれば、
北側の富山ライトレールを在来線高架下まで延伸し、富山駅内に停留場を設置して富山軌道線と相互乗り入れさせる。開業予定は２０２０年となっている。
富山市の公共交通を軸としたコンパクトシティ政策は「効果がない」「税金の無駄使いで財政を苦しくしている」。
ＬＲＴに関しても「補助金で黒字化しているだけで実質は赤字だ」と批判する向きもある。ただ、既存の都市機能（社会資本）を再整備し、
利用客がリーズナブルにそのサービスを受けられるようにすることは、「便利で安心できる暮らし」を提供する意味でも、地方都市にとって大切なことである。
Ψ(｀∀´ ) >>920
ルールだけど政策として認めない(補助金を出さない)ということは可能
富山市の場合立て続けの再開発なので今後さらに中央通りと西町の2ヶ所同時に進めるというのは財政上難しいと思われるが >>920、922
何となく不当支出っぽいので、市民オンブズ富山に通報がよろしいかと思います >>918
それは自分の敷地内でしょ
敷地外は自治体負担じゃないの？
敷地外の負担は世帯数が多く市内に集積するマンションの方が安上がり
そもそもそれがコンパクトシティをどこの自治体も目指してる理由 本当に世間知らずが多いな
水道の管から自宅までの引き込みは自己負担
近くに管があれば数十万
運が悪いと百万以上
本当に運が悪いと数百万
その他に分担金が必要 >>927
だからその分マンションに住んでる人間は自治体にとって安上がりな連中なんだろ
補助金は市内回帰に同調したということでさらに上乗せされてると思うが >>928
どこがだ
＞水道パイプや電線の延伸などインフラにかける金を補助金にまわしてると思えば
これはまちがいだ
自治体は何も得してないし節約にもなってない >>929
政策誘導なんだから仕方ないじゃない。
税金の使い方なんてそもそも公平じゃないんだよ。
中心市街地に人を誘導するという市の政策のための出費でしょ。仕方ないじゃない。 >>929
今さらな話だからコンパクトシティのメリット書いてある文章を探して読めばいいよ 富山市の場合は大きな総合病院がほとんど郊外に移転しているのが何よりも痛い。 ケーブルテレビ引くのも市内とへき地じゃ料金違ったりするからな
インフラは何をやるにも郊外化が進む方が金がかかる 新しく市街地を拡大するより、すでに道路や学校、公共施設が
整備されている市街地に住んでもらった方がコストは抑えられる。
市街地に虫喰い状に広がる空き地や駐車場、農地などの活用が進めば、
良いと思うが。 そもそも市街地を拡大すると言う前提の話じゃないのにいつの間にが話がすり替えられていく
いつもこんな感じで議論が閉鎖的に収束する >>935
自分が勝手に自分の好きなように方向性を決めてるだけだろ
2ちゃんに向かない奴 >>927
市街地で引き込みに数百万も負担しなければならないとこって、あるの？
市街地の市道には、水道管が埋設されているもんだと思ってたが。
郊外の沿道に住宅がないとこなら、わかるが。 >>907
＞駅からそばの大きな交差点の一角に青空駐車場が広がってて、
ゴールデンボウルの再開発は期待薄同感
あの駐車場の一部は、地鉄の高速バスの乗客駐車場になってる
地鉄や西武、名鉄ほか共同うんこう 途切れたスマソ、書き直す
＞駅からそばの大きな交差点の一角に青空駐車場が広がってて、
ゴールデンボウルの再開発は期待薄同感
あの駐車場の一部は、地鉄の高速バスの乗客駐車場になってる
地鉄や西武、名鉄ほか共同運行各社の高速バスを利用する場合、あの駐車場に乗って来たクルマを
駐車すると駐車料金がかなり値引きされる。 自分も利用した。
高速バスは増えているし、他の交通機関への対抗手段のひとつで、地鉄の駐車場だから出来ること さすがにイオンモールじゃなんだから
テキトーにIKEAでも誘致すればいいんじゃないかな 駅前ユニーの復活じゃなくてアピタでもいいと思うけど
ここ数年のアピタの富山南店の廃れ具合を見てると無理だなと感じる アピタはファミマ主導になっちゃって北陸ユニー自体が身売りくらいの厳しさだから期待できんよ >>912 北新町(分かりやすくいえば北陸銀&富山信金向川原支店近く)ににいかわ信金の支店跡はない｡ろうきん富山県本部(現北陸ろうきん富山支店)の向いにあった旧本町支店の誤りではないか｡ >>919
最近、新潟市に遊びに行ったぞ
駅前周辺、ラブラ周辺、古町周辺
とにかく古いボロい
駅前のバス乗り場とか失笑レベル
過去の街って感じがしたな
伊勢丹とか三越とか自慢してるけど
実際見て羨ましいとか全く思わなかったぞ
全く知らない人が県外から遊びに来たとして
金沢市の方が絶対印象は良いと思うけど…
あなたもそう感じるからこそ
感情的になってるんでしょ⁇ 無茶言うなよ
金沢にはヨドバシもビックも無いしロフトも小さいやん
街中ドンキもない
ラウンドワンも駅前でなく郊外だし >>943
解体されたのは富山信金向川原支店だろ
>.941
ゴールデンボウル再開発には、高速バス乗客用駐車場と代替えボウリング場が必要
鉄道、航空機等ライバル多い中、駐車料金割引は有効な対抗策
本業のバスを危うくすることを地鉄がする訳ない
それと君たち、ボウリング人口を少なく見過ぎ
ゴールデンボウル行って見て来たら。
あそこを拠点にしてる企業チームも多い、
ボウリング場をどこかに移転すれば再開発の可能性はあろう
上記高速バス乗客用駐車スペースを除いて >>946
余計な心配せんでも誰もあまり期待しとらんよゴールデンボウルは
いずれにせよ当分先だしいらん想像しとるだけ 経営者目線だと高速バス乗客用駐車スペースというものは重視して残したいものじゃない
専用スペースというのは苦肉の策だろう
あの広大な駐車場にも固定資産税がかかるしメンテナンス費用も掛かる
本当に邪魔でしょうがない
知り合いは大きな駐車場を売却して経費節減を図って赤字から黒字転換できた 「ゴールデンボウル」は物心付いた頃からあったような記憶があるけど、かなり古いの？ >>949
地鉄のＨＰには富山地鉄ゴールデンボウルは昭和４７年９月２３日にオープンした
富山県を代表するボウリング場の老舗です。と書いてありますね
５年後の５０周年で建替えとか？ そうそう、半減だ、ジャーマンベーカリーから入って最初の路地までに縮小されたな
三井住友銀行富山支店はどうするんだろう？ ３０年前ならまだしも、今はもうマンションすら御の字
マンションすら建たず廃虚ビルと化したり平面駐車場に
なったりもしたら笑うに笑えんｗ
環状線沿線くらい見栄え良くしようぜ >>950
「ゴールデンボウル」ってそんなに古いんだ。
そろそろ老朽化の問題も出るだろうし、地鉄本社と一体で再開発でもしてほしいものだ。 >>958
ゴールデンボウルと駐車場の、広大な土地の東半分は市電と既に廃止の笹津線電車の車庫、
西半分は、牛島本町の富山赤十字病院南側にある地鉄バス西部営業所だった。 >>958
ふた昔ほど前に、現駅ビル（エスタやホテルのあるビル）～地鉄ビル～ゴールデンボールまで
連続する一つのビルになる予定だったことがある。（ちてつそごう入居）
浅草松屋のように百貨店のビルから電車が出ていく予定だった。 「そごう」が進出しても破綻時に整理された可能性があるね。
民事再生法を経て今はセブン＆アイグループとか、手を広げすぎた結果だろうか。 今からあのあたり一帯をデパートにしても存続し続けられるだけの集客がなさそう >>960
そごう実現してたら、その後の史実上のそごうの経営状態的に
十中八九富山駅前に超巨大廃墟ができた可能性があることを考えると
これだけは失敗して逆に良かったな。
バブル期なんて富山市の郊外化最盛期だったわけだし、仮にそごうが持ちこたえたとしても
結局郊外ロードサイドにやられてただろうし。
それにしても、紛いなりにもあいの風高架も南北通路も目処が付き始めたこの期に及んで
地鉄高架化の計画の「け」の字も見えないのはどうなんですかねえ
数年前にゴールデンボウル再開発のニュースが流れたときも地鉄高架と一緒に行うとか言ってたけど、
地鉄高架の費用負担が地鉄にとってデメリットしかないのとか、
地鉄高架の前提となる上滝線LRT化が事実上頓挫しているのとか考えると、当分は塩漬け状態かな。
個人的には、あの地鉄の本社側土地とゴールデンボウル土地併せたら
岡山イオンに匹敵する土地を捻出できるので、ショッピングモールが理想だなあ。
中央通りD北も西町の交差点北西角も結局マンション臭いし
モールができようがもう総曲輪界隈には影響ないでしょ。 >>963
地鉄本社ビルが移転する訳ないだろ
イオンモールは中央通り（北銀本店除く）全体に建てろ
そもそも県は、地鉄高架化でアンダーパスが解消されるのを前提に、富山中央署をアパホテル北側に移転新築した
中央署跡地はNHK富山放送局が移転新築することに決まった
税金の使い方にかかわる問題だから、石井知事はそのうち動く
地鉄はいつまでもゴネていられまい 岡山のイオンモールは偉大な野望があってできた
もともと岡山から大阪東京などに出かけて行って買い物をしてた層を
地元で購入させることを狙っていた
そういった地域性を改革して地元を元気にすることを目指していた
ただ単にデカイものを作りましたって事じゃない >>964-965
中央通り全域を再開発こそ、D北ですら何十年もめてるのに無理そうに感じる。
何も地鉄本社は現地じゃなくても大手私鉄みたいに駅に併設でも商業施設と併用でもいくらでも手がある。
だからこそ地権者の少ないゴールデンボウルがイオンにでもなれば御の字かなと思う。
南西街区じゃ駐車場の土地を確保できないからモールは厳しい。
そもそもわざわざカネ出して１面２線のショボい高架駅に劣化させる私鉄なんてどこに存在するのかって話であって
高架化計画の杜撰さがそもそもの停滞の原因でしょ。
地鉄のゴネだと攻めるのはお門違いで、そういうベクトルの問題ではない気がする。
福沢方面のバス路線をズタズタにしかねない上滝線LRTとか、無意味な投資でしかないし
よく指摘されるように、高架地鉄駅が東に後退するからあいの風との乗り換え利便も最悪だし
今後の鉄道網の形を一から考えないと地鉄高架はすべきでないよ。
何が言いたいかというと、でかい駅前商業施設で岡山イオンみたいに、
金沢とか都市圏に買い物に行く富山県民を、富山駅前に集めるのが理想だ。 イオンモールみたいなデカイ商業施設が富山市に欲しいというが働く人が確保できない
近年富山にできたデカイ商業施設はどれも呉西で、
石川から働きに来る人、石川から戻ってくる人をあてにしていた 地鉄の1面2線というのは、それだけで捌けるという判断なの？
まあ、これから急激に乗降客が増えるというのも考えにくいし。
それとも何か対立の結果、そうなっているの？ コンパクトシティ路線を継続するなら駅近とはいえイオンモールなんて120％あり得ないだろう
仮に地鉄がやりたくとも市が裏で説得する
その頃に森はやめてるだろうけど コンパクトシティだからこそイオンモールだと思うけど じり貧のフェリオやユウタウンや商店街を廃墟にはできないからね 富山―稲荷町は運用がずっとおかしい
上滝線と本線の運用を変えれば今よりずっと利用しやすい線になる
上滝線は稲荷町始発にするべきだと思う
稲荷町も大幅に改造したら乗り換えもスムーズに行えるだろう
それでかなりの問題が解決する >>968
これ、おそらく役人が高架化計画当初の希望的将来像で決めただけで
特に合理的に計画を考えたものではない気がする。
元々地鉄を虐めるつもりではなかったのかもしれん。
確かに計画当初はどうなるかわからなかったという役所側の言い訳があるものの
あいの風側は新幹線開業後も特急が来るという希望を前提に12両対応2面5線１切り欠きという、
ほぼ普通列車しか停まらない駅に、今考えたら信じられないオーバースペックで建設してもう取り返しがつかない一方で
（ちなみにあいの風新駅やホーム嵩上げした駅は４両で設計しているので
今後も８両分のホームを使用しないのは半永久的に確定）
一方地鉄側は上滝線LRT前提の希望的観測と地鉄の負担を減らしてあげるという
役所の謎配慮を前提に1面2線というホーム半減という計画になってるのだと思う。
たしかに、１面２線でも都市圏並みの効率の良い運用なら捌けるだろうけど、地鉄にとってはデメリットしかない。
それこそ上滝線を富山ライトレールに経営移管してもいいよくらいの見返りがあってもいいくらい。 >>966
上滝線lLRTは市の施策、中央署移転は県、ごっちゃにしちゃいけない
あのガードを撤去、地鉄を高架化してアンダーパスを埋め平面化するからこそ
中央署をあそこに移転したんだろ
今はパトカーなどは北側の、アンダーパス入口付近まで廻らないと大通りに出れない
1面2線は地鉄に厳しいが、地鉄も美味しい目にあってるだろ
路線バスやサントラムという新型市電の購入には、市の税金たんまりつぎ込んでもらってるだろ
中央署が不便な場所に移転は北日本は沈黙でもそのうち富山新聞や讀賣あたりが騒ぐだろ >>974
よく考えればいいけど平面化しても大して変わらん >>974
たしかにLRTは市。警察は県だ。
だが高架化は両方だ。
市のLRTを前提に事業者、国、県、市などが話し合って決めるであって
県が警察を線路に移したからって県だけが金を出すわけじゃあるまいし
県の一存だけで地鉄が動く動機にはなりえない。
だからこそ、市が今後上滝線をどうするかとか曖昧にし続けるのがまずい。
この地鉄高架をめぐるゴタゴタは突貫計画でTLRや市内環状線を完成した良い側面の反対で
突貫計画が煮詰まってなかったがための負の側面だと感じる。 北陸新幹線開業以前からこれまで、地鉄の意思があまり見えてこないというのはある。
確かに「LRT」では注目は浴びているんだけれど、もっと全体的にコミットするべきポジションだと思う。
昔は地方私鉄でも先進的なイメージがあったけど、今はすべてに後ろ向きな印象。 富山県警が若干道路に出にくいだけでそんな大事なのかと思うが 地鉄はLRTでも面倒な立場にあるな
市はライトレールと市電を統合して運用させたいらしいが
どうせ地鉄に全部投げる気だろ
そうなったら地鉄は大変だ
森市長は南北で電車を乗り入れさせたいらしいがそれは混乱の元
上下分離は聞こえがいいが下に問題があっても地鉄が好きにできないと言うことでもある
充分な設備がないまま複雑な運用を求められても対応は不可能だ そもそも上滝線とか、並行バスの方が利便性高いんだからバス専用道というか（おしゃれな言葉だとBRT）にしろよと思うのだが？
上滝線から市電直通したところで市民病院の横に行くわけでもなく、
結局バスから移転しないでしょ
ライトレールの成功に目が眩んだのか鉄道に無駄にこだわりすぎ。 南富山以南、例えば月岡方面から電鉄富山までの通勤通学客にはLRT化は迷惑らしいな
所要時間が全く違う 信号待ちしながらの市電は遅い 上滝線は通勤通学時刻では乗客が結構いる
LRTじゃ乗り切らない 夕方毎時片道2.5本が最大のピークで
２両一本あたりの定員が250人強なので
毎時700人強程度の輸送力があれば十分。
日本最大の輸送力の路面電車の
福井鉄道フクラムは定員が150人程度だから
この車両なら毎時片道５本輸送可能。
交換施設的には上堀駅や開発駅などの交換施設を復活+布市折り返しをさせれば普通に可能。
一方、既存のセントラム型車両≒今流行の連節バス（バスはスペック上100強だが、実際は70ー80が限界らしい）だと
定員70強なので毎時9ー10本必要。
これだと交換施設復活じゃ足りず続行運転か
交換施設の増設と運転士の増強も必要。
最も布市折り返しでもう少し本数は減らせるかもしれないのと並行バスも連節バス化してしまえば連接バスならまだ現実味があるかもしれない。
こう考えると、上滝線LRT化ってやっぱりメリットが見えない ゴールデンボウルの再開発ニュースのときは「高架化の完了する2020年をめどに」再開発だったけど、
2017の時点で計画すらないから
高架+再開発は当分ないだろうな あい鉄と相互乗り入れ、富山駅構内直流化でどうにかならないのか？ホームを西と東で区別して。2編成でも最大8両でしょ
鉄オタじゃないから、細かいことわかんないけどさ無理なのかな。 LRT化って言っても今の線路を全線道路化するわけではあるまいよ
それにかこつけて南富山駅周辺を区画整理するとか？ 上滝線のLRT化は、富山港線が鉄道3両毎時２本をLRV車両毎時６本で置き換えられたことを
考えたら全部小型車両でも行けそうだけどね。
輸送力云々なら、鉄道線と軌道線の両方のホーム残しておけばいいだけだし。
できない理由は輸送力より現行バスルートとの競合と採算性でしょうねえ。
市電からの直通で上滝線の本数増やすってことは並行バスとの統合は必須だろうし。
月岡方面は申し訳ないけど市民病院へは、ライトレールのフィーダーバスでの草島、浜黒崎のように
開発と南富山で乗り換えてもらうとかするしかないのかね。
>>985の言うような地鉄のあいの風乗り入れが可能なら高架化費用の削減という建前で
県西部と立山黒部の直通列車とかの夢や、富山高岡間毎時３本以上とか実現できちゃう可能性も微レ存？ あの方面のバスをなくすとそこより南側住人だけじゃなくて
そこより町側の乗客（南富山～41号線沿い～西町）をさばき切れなくなるのでやめてほしい
今でも冬場は乗り切れなくておいて行かれるのに 既存の鉄軌道の上を路面電車が長区間走るのは、なんとも見苦しい。
と、ライトレールを見るたびに思う。
上滝線は今のままでいいと思うけれど、長編成のLRTは見てみたい。 庄川の鉄橋の上を走る万葉線を見たら、他県の人は必ず「うわっ、大丈夫なのあれ!?」と騒ぎ出す(笑) >>968
通院患者や高齢者に負担をかける南富山？で乗り換えとかとんでもない話
>>969
今でも混雑酷いのか、じゃあ既存バス路線は触らないほうがいい
>>970
そうだな、何かアンバランス
上滝線は社会実験を2度もやったが、南富山での市電乗り換え客は思わしくなく、
多くの乗客が不二越線経由電鉄富山直行を選んだ
市電は小泉町、荒町、電気ビル前の信号が、有沢線、41号線など軌道を横断する道路側の青信号が長く、
市電側の赤信号が長い
電鉄富山着＞＞市電エスタ前（旧駅前）着 南富山から富山駅前もバスのほうが信号の兼ね合いもあって市電より早いんだよなあ。
連節バスと専用道化で日本初の本格的BRTを名乗ったほうがインパクトでかいんじゃない？
月岡問題も市民病院問題も解決できるし、西町があんな惨状で41沿いが賑やかなんだから
市電通りより41沿いのほうが需要もあるだろうしね。
元も子もないけどライトレールだって連節バスと専用道化なら
現状のTLRの輸送力と同じで
かつ病院直行系統も浜黒崎系統も草島系統も残せたわけだし
かっこいい以外で小型LRTのメリットがないような気がしてきた。
強いて言うなら鉄道なら安易な廃線を避けられることくらいか >>993
自分の頭の中のイメージだけで語ってどうすんだよ
そんな人口密度が低くて郊外店ばかりのところは車でしか
行かないんだよ
公共交通に投資して回収できるわけがないだろ >>994
だからLRTでなくバスでいいって話でしょ。 バスでいいならBRTにする必要なくない？
現状もガラガラでバス走ってるし いずれは市民病院をゴールデンボウル跡に移転だろうな バスは乗りづらい、時間に遅れる、どの街にもある
良いイメージないね バスは交通弱者向けの交通機関だからね
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