最強都市山口市38
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市37
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1509101474/ 徳山新駅ビル出足は好調っぽいな
山陽本線の途中にあるから話のネタに気軽に寄れる >>737
広島人しつこいわ 人口は多いくせに実際は小倉や岡山よりも寂れて小汚い田舎都市それが広島 岩国のバック気取って内政干渉すんなパクリお好み焼き星人 岩国関係ないのに
岩国岩国ってもう可愛そうで見てられない
どんだけ岩国好きやねん
くそ田舎下関人は >>740
どう見ても書き込みの8割が
岩国の下関へのコンプレックス
じゃね〜か
山口市スレなんだから他でやれ >>741
そのレス返しこそコンプレックスなんじやないの？ｗｗｗ
客観的に見て、くそ田舎下関のガキが岩国岩国言うてるようにしか見えんがｗｗｗｗｗｗ >>743
俺下関じゃね〜し
誰がどう見ても岩国なんか下関どころか
どこも相手してないだろ
まず興味がないしどうでもいいとこ
米軍基地があるくらいしか知らんし ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 9,038人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,158人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,258人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 5,822人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,291人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,781人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口
統計年度 2012年鳥取駅 2013青森駅（青い森鉄道分） 2014年松江駅・宮崎駅 2015年その他
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ参照
・松山市駅26,434[1]人/日（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 >>742
小倉市ってその程度の町なのか。
そりゃ、下関も県内一寂れる訳だな。 >>744
岩国に対するコンプレックスは分かったからくそ田舎下関は黙っときなさいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>746
小倉市という現存しない都市を貶しても無意味なのに…
あと、人口で広島市>>>>>岡山市なのは揺るがないからな >>744
本当に興味がないなら、何を言われても黙っときゃあいいんじゃないの？
気になるからいちいち下らない反応するんだろ？？ >>746
小倉市は50年以上前に無くなってるが。
まさか貴方戦後直ぐからタイムスリップしたの？ じゃあ、何市なのか書けよwwww
「小倉市なんてありません(笑)」
そんなので通じる程の街なんですか？wwwwww >>750
岩国の基地外に正論は通用しない
頭がおかしいから相手するだけ無駄だよ
可哀想な田舎者 これまでの日程
2017年11月26日(日) 岩国駅東西自由通路・橋上駅舎供用開始
2018年2月3日(土） 徳山駅前賑わい交流施設（駅ビル）オープン
これからの予定
2018年3月21日(水祝) シーモール下関リニューアルオープン
2018年3月22日(木) 新山口駅北口駅前広場等の供用開始
2018年4月1日(日) 新山口駅路線バス乗降場を北口に全路線集約化 ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 9,038人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,158人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,258人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 5,822人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,291人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,781人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口
統計年度 2012年鳥取駅 2013青森駅（青い森鉄道分） 2014年松江駅・宮崎駅 2015年その他
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ参照
・松山市駅26,434[1]人/日（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 >>755
山口県内で駅のリニューアルが続くのう。
適宜視察に行くで。楽しみやわ。 今年は維新150周年という謎の張り切りようの割には
財政難による緊縮で派手なことができない県や各市町だけど
とりあえず主要駅の周りだけは綺麗にするんだな。
ただこういうのは今後の整備や運用こそが大事だけど。 山口市は積極財政。
新山口駅の整備に、多額の費用を費やす。
無駄の極み。 小郡駅前開発してもパッとしないだろう
すると市役所がないからだと言い掛かり
着けて文句を言うのが目にみえてる 国土交通省が２２日発表した２０１６年の公示地価（基準日１月１日）によると、県内の調査地点の平均価格（１平方メートル当たり）は住宅地が３万３０００円（前年比１・３％減）、商業地が６万２５００円（同１・８％減）でいずれも下落した。ただ、価格の下落幅は前年から縮小。１５年ぶりに住宅地の１地点が上昇した。
調査地点は、上関町と阿武町を除く１３市４町の計３０２地点（前年比１４地点増）。内訳は住宅地１８９地点▽商業地９３地点▽工業地２０地点。前年からの継続２８５地点のうち２５０地点で下落したが、
ＪＲ徳山駅に近いなど良好な居住環境から底堅い需要がある「周南市児玉町３丁目１７番」が１・１％増と上昇。横ばいも前年の１０地点から３４地点に増えた。
県庁所在地でみると、山口市の住宅地の平均価格は１９年連続で全国最安値となる３万９００円で、商業地は全国４６位だった。
景気回復基調を受け、全国では住宅地が前年比０・２％減とわずかに下落したものの、商業地は０・９％増と上昇に転じた。広島市や福岡市など地方中枢都市では三大都市圏を上回る上昇を示し、その他の地域でも下落幅が縮小している。
下関市の不動産鑑定士の古屋和利さん（６６）は、県内の状況について「長く下落が続いたことで値ごろ感が出てきた。ただ、株安や円高の進行で経済の先行きが不透明になるなど今後の不安要素はある」と説明する。
一方、人口減少や高齢化が進む萩市や長門市など日本海側では下落幅が依然大きく、工業地域がある瀬戸内側との二極化が続く。古屋さんは「不動産需要が伸びる材料は見当たらない」としたうえで
「萩市内５資産の世界遺産登録や美祢市の日本ジオパーク認定、全国でリゾートホテル事業を手がける星野リゾート（長野県）が長門市の湯本温泉に進出を検討していることなど観光面で期待感がある。まずは交流人口の増加を狙うべきだ」とした。
■住宅地データ
住宅地の市町別平均価格上位ランキングは（１）和木町６万５４００円（２）岩国市４万２４００円（３）下松市３万７７００円（４）下関市３万５０００円（５）周南市３万４７００円（６）山口市３万９００円（７）光市２万９６００円（８）
萩市２万８７００円（９）柳井市２万８６００円（１０）防府市２万６４００円（１１）宇部市２万５５００円（１２）山陽小野田市２万４６００円（１３）平生町２万１５００円（１４）長門市１万８８００円（１５）田布施町１万８５００円（１６）周防大島町１万５４００円（１７）美祢市１万９００円。
下落率が最大だったのは萩市の４・６％。人口減少による宅地需要の減退が影響した。また長門市３・４％▽美祢市２・１％−−と続く。
地点別価格では、ＪＲ岩国駅や岩国中央病院に近く、利便性が良い「岩国市今津町４の１４の３０」が１２年連続で最も高かった。
■商業地データ
商業地の市町別平均価格ランキングは（１）岩国市８万８００円（２）和木町７万９５００円（３）山口市７万３００円（４）下関市７万円（５）下松市６万５１００円（６）周南市６万３３００円（７）防府市６万１７００円
（８）宇部市５万３７００円（９）萩市４万８６００円（１０）柳井市４万４１００円（１１）光市４万３９００円（１２）長門市４万６００円（１３）山陽小野田市３万８９００円（１４）田布施町３万４７００円（１５）平生町３万５００円（１６）周防大島町２万１８００円（１７）美祢市２万３００円−−だった。
下落率が最大だったのは萩市の５・２％。人口減少や高齢化による消費の伸び悩みと、大型商業施設との競合による収益低迷などが影響した。また長門市５・１％▽山陽小野田市３％−−と続く。 私さーー
下関におった頃になーーんか変な感じしおったんよね。
それはグリーンモールの空気の他に
全体的に終戦後か戦前からあるんじゃないかっつーくらい古いボロい建物の多さとその不気味な街並み。
妙な違和感があったんじゃけど、一つ謎が解けた。
遊郭がとても栄えていた。
下関の遊郭といえば、遊郭発祥の地、赤間神宮のへん、竹崎、新地、あとヒコットランドにもあったという俄な噂。
で、この度、新地の遊郭跡に人の探検記の真似をして行ってみた。すぐ人の真似するけーね。
そう。
新地。
ここもすごい異様な空気だと昔から思いおったんよ。
初めて高校の時、陸上の試合でここを歩い
つる八旅館。
これが実は遊郭だったということを最近知った。
ただいま廃業中。
昔、つるべ旅館だと思っていた。
この一体が遊郭みたい。
なんか気味が悪いオーラを醸し出している。
で、くっそ寒い中、私はここを散歩してみた。
奥地に入ると
いかにもな建物がたくさんありました。
これだけ当時の建物が残るとは。
これぞ下関クオリティー。
ふと見れば
また気持ち悪い古めかしい建物。
これがとにかく下関には多い。
新地に限らず。上新地、桜町、竹崎、あとサンリブのへん。てゆーかほとんど。
これぞ、下関クオリティー。
私が感じていた違和感はこれだ。
なんつーか、美しい古い建物じゃないんよね・・・
もう立て直そうや。。。っていう。「きしゃない」と言ったらとっても怒られそうだけども。 >>762
あいつらは「くれくれ」ばかりだからなw
自分で稼いでこいw >>766
森ビルと契約？？？
と思ったけど事業費みたら微妙かもね
でも駅前開発のようなインフラ整備を兼ねた再開発事業以外で100億円てのは山口県内では中々出て来ない規模のものになりそうだな 森ビルって聞くと、六本木ヒルズの朴李にしか聞こえない。 >>737
広島、岡山(笑)
東京、大阪とは言わないが、せめて福岡ぐらいになって意見しましょうね。
下関はまだしも、岩国がなぜ都会の話に出てくるのかが全く分からないんだが。 広島と岡山は悪くてくそ田舎の下関は良いというおかしな感性に笑うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
岩国以下のくそ田舎下関が引っ込んどけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 9,038人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,158人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,258人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 5,822人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,291人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,781人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口
統計年度 2012年鳥取駅 2013青森駅（青い森鉄道分） 2014年松江駅・宮崎駅 2015年その他
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ参照
・松山市駅26,434[1]人/日（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 >>770
そいつはネットは友達みたいなキチガイだから。
狼でも多数のコテハン駆使して大暴れしてるし。 新山口は100億もかけて整備してやってる。
それを許した盆地民は偉いとおもう。
山口市民のほとんどが盆地内に住んでいるのに
郊外の外れの小郡に巨額の投資って頭沸いてる。 他県民だけど、新山口駅やその周辺の再開発における
山口市の出費額と整備スケジュールは妥当だと感じる。
それから、山口市が小郡町と合併して１年も経たないうちに
新山口駅整備計画が急に進み始めた過去を知っている。
ただし、小郡町政にとって、小郡駅（新山口駅）新幹線口南方の
区画整理が課題だったはずだから、
旧町が開発全般に及び腰だった訳ではないと認識している。
この認識は誤りかもしれないけど。 >>776
新山口の開発投資には合併特例債をつこうてる。 >>777
修正しました。
■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 8,599人口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,187人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,135人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 6,442人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,276人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,773人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,522人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,676人口口口
統計年度 2013年 青森駅（青い森鉄道線分）2015年鳥取駅 2016年 その他の駅 （青森駅のJR線含む）
ウィキペディア参照
・松山市駅 27,175人/日-2015年（花園線を含む）-
（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 >>779
この田舎者の岩国は駅大好きだな
岩国駅は建て替えても残念なのに 山口県 市町村別年収・収入ランキング
順位 市町村名 賞与・ボーナス 平均年収
1位 山口市 152万3800円 661万9468円
2位 宇部市 155万9700円 653万6724円
3位 周南市 152万8500円 643万1100円
4位 岩国市 149万1200円 637万3796円
5位 下関市 149万1400円 636万4732円 国土交通省が２２日発表した２０１６年の公示地価（基準日１月１日）によると、県内の調査地点の平均価格（１平方メートル当たり）は住宅地が３万３０００円（前年比１・３％減）、商業地が６万２５００円（同１・８％減）でいずれも下落した。ただ、価格の下落幅は前年から縮小。１５年ぶりに住宅地の１地点が上昇した。
調査地点は、上関町と阿武町を除く１３市４町の計３０２地点（前年比１４地点増）。内訳は住宅地１８９地点▽商業地９３地点▽工業地２０地点。前年からの継続２８５地点のうち２５０地点で下落したが、
ＪＲ徳山駅に近いなど良好な居住環境から底堅い需要がある「周南市児玉町３丁目１７番」が１・１％増と上昇。横ばいも前年の１０地点から３４地点に増えた。
県庁所在地でみると、山口市の住宅地の平均価格は１９年連続で全国最安値となる３万９００円で、商業地は全国４６位だった。
景気回復基調を受け、全国では住宅地が前年比０・２％減とわずかに下落したものの、商業地は０・９％増と上昇に転じた。広島市や福岡市など地方中枢都市では三大都市圏を上回る上昇を示し、その他の地域でも下落幅が縮小している。
下関市の不動産鑑定士の古屋和利さん（６６）は、県内の状況について「長く下落が続いたことで値ごろ感が出てきた。ただ、株安や円高の進行で経済の先行きが不透明になるなど今後の不安要素はある」と説明する。
一方、人口減少や高齢化が進む萩市や長門市など日本海側では下落幅が依然大きく、工業地域がある瀬戸内側との二極化が続く。古屋さんは「不動産需要が伸びる材料は見当たらない」としたうえで
「萩市内５資産の世界遺産登録や美祢市の日本ジオパーク認定、全国でリゾートホテル事業を手がける星野リゾート（長野県）が長門市の湯本温泉に進出を検討していることなど観光面で期待感がある。まずは交流人口の増加を狙うべきだ」とした。
■住宅地データ
住宅地の市町別平均価格上位ランキングは（１）和木町６万５４００円（２）岩国市４万２４００円（３）下松市３万７７００円（４）下関市３万５０００円（５）周南市３万４７００円（６）山口市３万９００円（７）光市２万９６００円（８）
萩市２万８７００円（９）柳井市２万８６００円（１０）防府市２万６４００円（１１）宇部市２万５５００円（１２）山陽小野田市２万４６００円（１３）平生町２万１５００円（１４）長門市１万８８００円（１５）田布施町１万８５００円（１６）周防大島町１万５４００円（１７）美祢市１万９００円。
下落率が最大だったのは萩市の４・６％。人口減少による宅地需要の減退が影響した。また長門市３・４％▽美祢市２・１％−−と続く。
地点別価格では、ＪＲ岩国駅や岩国中央病院に近く、利便性が良い「岩国市今津町４の１４の３０」が１２年連続で最も高かった。
■商業地データ
商業地の市町別平均価格ランキングは（１）岩国市８万８００円（２）和木町７万９５００円（３）山口市７万３００円（４）下関市７万円（５）下松市６万５１００円（６）周南市６万３３００円（７）防府市６万１７００円
（８）宇部市５万３７００円（９）萩市４万８６００円（１０）柳井市４万４１００円（１１）光市４万３９００円（１２）長門市４万６００円（１３）山陽小野田市３万８９００円（１４）田布施町３万４７００円（１５）平生町３万５００円（１６）周防大島町２万１８００円（１７）美祢市２万３００円−−だった。
下落率が最大だったのは萩市の５・２％。人口減少や高齢化による消費の伸び悩みと、大型商業施設との競合による収益低迷などが影響した。また長門市５・１％▽山陽小野田市３％−−と続く。 山口のユニクロはクリストフルメールとコラボ
岡山のアースミュージックはトムブラウンとコラボ
間に挟まれた広島は。。。もみじ饅頭だけ ユニクロは山口市を登記簿上の本社所在地
としているだけで山口市の会社という気が
しないな
もみじ饅頭は食品名だから、アホだな 何なんだろうね…
県民はおろか、市民にすら馴染みのないあの感じは。
地元の経済関係者もU(FR)のことを語るとき、
まるで遠い街の会社のことのように表現するんだよなあ。 ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 8,599人口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,187人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,135人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 6,442人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,276人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,773人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,522人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,676人口口口
統計年度 2013年 青森駅（青い森鉄道線分）2015年鳥取駅 2016年 その他の駅 （青森駅のJR線含む）
ウィキペディア参照
・松山市駅 27,175人/日-2015年（花園線を含む）-
（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 >>788
岩国うぜぇな
いい加減来んなよ
マジで そもそも、米軍大歓迎の輩を相手にすること事態ナンセンス。
どうせ大概嫌われてるんだから、ついでに、祝島住民が反対してる原発も誘致すれば筋金入りの税金泥棒になれるぞ。
米軍基地の横にでも作れば笑えるな。 美味しい飴をしゃぶれば、それなりの
鞭を覚悟しなけりゃな。
今生きてる自分らさえ良ければ良いとゆう
手前勝手な考えは手前らの子孫に重い十字架
背負わす事になるのを覚悟するべきだな。 3月7日、山口県下関市のグリーンモール商店街を視察に行ってきました。同商店街の要請を受けて市が3000万円もかけてプサン門を設置するという話を聞き、どのような商店街かを確認した次第です。
下関駅側から商店街入り口に着くと以下の案内板がありました。
近づいてよく見るとかなり汚染されているのがわかります。
入り口から商店街を往復してみましたが、看板にハングルを入れた店が多いものの、商店街自体は朝鮮風というわけでもなく、人通りも車も非常に少なく、半分くらいシャッタの閉ったどこにでもある寂れたシャッタ商店街でした。
3000万円もの税金を投入し、景観を著しく害するへんてこりんな門を作っても、こんな商店街に来る買い物客が増えるとは思えません。
市長は関釜フェリーで南朝鮮から来る客を歓迎するためだと言っていますが、わざわざ自国風の構築物を見るために外国に行く馬鹿がいるだろうか。
この後、下関市立図書館に行って蔵書を確認してきました。自治体の運営する図書館の蔵書を見ればそこの汚染度合いが分かるからです。先ず、ＨＰを見ていただきたい。
http://www.library.shimonoseki.yamaguchi.jp/
言語を「こども」「日本語」「韓国語」「中国語」と切り替えられるようになっている。朝鮮人や支那人が本を借りることもできない日本の図書館のＨＰを見るだろうか。
意味が分からない。一方、「こども」というのは日本語も朝鮮語も不自由な在日用と考えると納得できる。
さて行くと、最近できたらしく、綺麗な建物で、下関生涯学習プラザの４，５階部分を図書館が占めている。４階は児童向けとなっており、
絵本や漫画本が置いてあった。先ず、目についたのがこれである。
中を開いてみると、対話形式の漫画で朝鮮の歴史を解説している。最初の部分は朝鮮の紀元についての解説であり、「西暦に2333足すと檀君紀元になるんだよ」
などと説明しているのを見て思わず吹き出してしまいました。今年は紀元4344年ということらしい。トンデモ本である。
さて他にはどんな本があるかなと物色していると、アジア関係の歴史の本を探しているという女性が図書館の職員に案内され、そのトンデモ本のある棚のところに来ました。
「この辺にありますよ。中国関係のものをお探しですか？」と職員に聞かれ、女性が「韓国のなんてありますか？」と言うので、職員は「これなんかどうですか。
大人の人なんかもよく借りるんですよ。」と言いながら、なんとそのトンデモ本を手に取り説明しだしたではないか！これは重症である。
大人の人というのは、おそらく我々のような立場の者がネタ探しのために借りているのではないかとも思われますが、こういうのは考えものです。
こんな本を借りることでそれが貸出実績となり、益々この手の本を増やしているのではないか。
こういう本は借りずに図書館で読むなり、撮影するだけに留めるべきでしょう。
特亜コーナーの間違いではないでしょうか。局部的に撮影している訳ではありません。これがこのコーナーの全体です。
図書館が汚染されているのは下関市だけではないでしょうが、ここまでのものは珍しいのではないでしょうか。当ブログをお読みの方も是非、
お近くの図書館を確認してみてはいかがでしょうか。おぞましいものが見られるかもしれませんよ。
http://i.imgur.com/4RARRue.jpg
http://i.imgur.com/pyYdOt1.jpg
http://i.imgur.com/yAKbdh6.jpg
http://i.imgur.com/7GLm7rI.jpg 私さーー
下関におった頃になーーんか変な感じしおったんよね。
それはグリーンモールの空気の他に
全体的に終戦後か戦前からあるんじゃないかっつーくらい古いボロい建物の多さとその不気味な街並み。
妙な違和感があったんじゃけど、一つ謎が解けた。
遊郭がとても栄えていた。
下関の遊郭といえば、遊郭発祥の地、赤間神宮のへん、竹崎、新地、あとヒコットランドにもあったという俄な噂。
で、この度、新地の遊郭跡に人の探検記の真似をして行ってみた。すぐ人の真似するけーね。
そう。
新地。
ここもすごい異様な空気だと昔から思いおったんよ。
初めて高校の時、陸上の試合でここを歩い
つる八旅館。
これが実は遊郭だったということを最近知った。
ただいま廃業中。
昔、つるべ旅館だと思っていた。
この一体が遊郭みたい。
なんか気味が悪いオーラを醸し出している。
で、くっそ寒い中、私はここを散歩してみた。
奥地に入ると
いかにもな建物がたくさんありました。
これだけ当時の建物が残るとは。
これぞ下関クオリティー。
ふと見れば
また気持ち悪い古めかしい建物。
これがとにかく下関には多い。
新地に限らず。上新地、桜町、竹崎、あとサンリブのへん。てゆーかほとんど。
これぞ、下関クオリティー。
私が感じていた違和感はこれだ。
なんつーか、美しい古い建物じゃないんよね・・・
もう立て直そうや。。。っていう。「きしゃない」と言ったらとっても怒られそうだけども。 岩国に興味がない、くそ田舎下関のチョンが毎回発狂してるのは何故？ 山口市には世界的大企業
ユニクロの本社があるからな
勝ち組だよ
ユニクロの本社があるんだぜ
みんなに自慢出来る ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 8,599人口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,187人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,135人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 6,442人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,276人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,773人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,522人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,676人口口口
統計年度 2013年 青森駅（青い森鉄道線分）2015年鳥取駅 2016年 その他の駅 （青森駅のJR線含む）
ウィキペディア参照
・松山市駅 27,175人/日-2015年（花園線を含む）-
（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 空港から県庁所在地中心駅までの所要時間
福岡空港⇔博多駅 05分（地下鉄 福岡市営地下鉄）※天神11分
宮崎空港⇔宮崎駅 08分（アクセス鉄道 JR九州）
那覇空港⇔県庁前駅 12分（モノレール 沖縄都市モノレール）
松山空港⇔松山駅 15分（連絡バス 伊予鉄）
仙台空港⇔仙台駅 17分（仙台空港鉄道・JR東日本
神戸空港⇔三宮駅 18分（ポートライナー）
鳥取空港⇔鳥取駅 20分（連絡バス 日ノ丸自動車）
富山空港⇔富山駅 24分（連絡バス 地鉄バス）
新潟空港⇔新潟駅 25分（連絡バス）
伊丹空港⇔大阪駅 30分
羽田空港⇔東京駅 30分
宇部空港⇔新山口駅新幹線口 30分（連絡バス 宇部市営バス・中国JRバス・防長交通）
徳島空港⇔徳島駅 30分（連絡バス 徳島バス）
出雲空港⇔松江駅 30分（連絡バス 松江一畑交通）
岡山空港⇔岡山駅 30分（連絡バス 中鉄バス）
山形空港⇔山形駅 30分（乗合タクシー 山形空港ライナー）
佐賀空港⇔佐賀駅 35分（連絡バス 佐賀市営バス）⇔福岡空港65分
青森空港⇔青森駅 35分（連絡バス JRバス東北）
新千歳空港⇔札幌駅 36分（アクセス鉄道 JR北海道）
高知空港⇔高知駅 35分（連絡バス 土佐電）
鹿児島空港⇔鹿児島中央駅 40分（連絡バス）
関西国際空港⇔和歌山駅 40分（連絡バス
秋田空港⇔秋田駅 40分（連絡バス 秋田中央交通）
小松空港⇔金沢駅 40分（連絡バス 北陸鉄道）
長崎空港⇔長崎駅 43分（連絡バス）
広島空港⇔広島駅 45分（連絡バス 広島電鉄）
高松空港⇔高松駅約45分（連絡バス ことでんバス）
伊丹空港⇔京都駅 50分（連絡バス 大阪空港交通）
静岡空港⇔静岡駅 50分（連絡バス
花巻空港⇔盛岡駅 55分（連絡バス 岩手県交通）
大分空港⇔大分駅 55分（連絡バス 大分交通）
小松空港⇔福井駅 59分（連絡バス 京福バス）
熊本空港⇔熊本駅約60分（連絡バス）
セントレア⇔津駅約60分（連絡バス＋高速船）
セントレア⇔岐阜駅65分（鉄道）
伊丹空港⇔奈良駅 65分
★宇部空港⇔山口駅 70分（連絡バス 中国JRバス・防長交通）
これより遠いのは東京とのアクセスが良好な県都が主。 中尾友昭が8年市長やってなければ今頃都市型ホテルも完成しとったのにな
21階予定の下関駅もショボくなったし
前田さんには期待
http://www.sankei.com/region/news/180223/rgn1802230047-n1.html 下関は中核市か何か知らんが、絶賛人口激減中の町に何をしても無駄無駄
中尾だろうが前田だろうがやることは同じ
選挙前だけ絵空事で、市民に媚びて勝てれば後は無かったことのように振る舞うだけ 下関の話題は止めとけ
またアホのコンプレックス発動する
今日たまたま唐戸市場行ったけど
人多かったわ ■平成29年度 県庁所在地の最高路線価ランキング
(下位10都市)
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 路線価の所在地 路線価
38津＿ 羽所町 195
39山形 香澄町 165
39福島 栄町＿ 165
39佐賀 駅前中 165
42青森 新町＿ 155
43山口 小郡＿ 145
44松江 朝日町 135
45前橋 本町＿ 130
46秋田 中通＿ 120
47鳥取 栄町＿ 110
＿_山口 米屋町 *78←これだけ桁違い。
↑路線価統計開始の1963年以来54年間、
今まで最下位を脱したことが一度もなし。
これからも無いだろう。
https://www.nta.go.jp/kohyo/press/press/2017/rosenka/rosenka.pdf >>802
岩国ガーって、うるさいくそ田舎下関の奴らが喚くからな。 >>801
ほんとそれ
今更下関で何かしたって死ぬ間際の老人に投薬するようなもの ■山陰・中国中山間都市の中心駅（非県都）と山口駅との比較
米子駅 3,714人
出雲市駅 2,587＋672人
鳥取大学前駅 2,003人
津山駅 1,981人
山口駅 1,676人 ■山口県の韓国人・朝鮮人比率ランキング
1 下関市 0.955％←ココ
2 宇部市 0.711％
3 山陽小野田市 0.609％
4 光市 0.394％
5 美祢市 0.374％
6 周南市 0.342％
7 岩国市 0.291％
8 和木町 0.204％
9 下松市 0.191％
10 防府市 0.189％
11 萩市 0.179％
12 長門市 0.159％
13 山口市 0.149％
14 阿武町 0.134％
15 平生町 0.082％
16 周防大島町 0.079％
17 柳井市 0.078％
18 田布施町 0.038％
http://i.imgur.com/kkkJ1aF.jpg
http://i.imgur.com/F9aNuTR.jpg
http://i.imgur.com/CTHvBRR.jpg
http://i.imgur.com/WymVZq7.jpg ■山口県の犯罪発生率ランキング
1宇部市1.033％
2下関市0.987％←ココ
3防府市0.976％
4山口市0.963％
5岩国市0.928％
6和木町0.909％
7下松市0.903％
8柳井市0.887％
9萩市0.843％
10周南市0.833％
11山陽小野田市0.823％
12長門市0.733％
13光市0.628％
14周防大島町0.519％
15阿武町0.508％
16平生町0.437％
17美祢市0.377％
18田布施町0.350％
19上関町0.270
http://i.imgur.com/vR4mgRg.jpg
http://i.imgur.com/r0T0YV6.jpg
http://i.imgur.com/C7h8G7N.jpg
http://i.imgur.com/7YDe9xa.jpg
http://i.imgur.com/m8yprXD.jpg
http://i.imgur.com/8ZRhChB.jpg ■一日平均乗車人員 ”県都代表駅”ランキング（降車客含まず）
38位 福井 福井駅 9,937人口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口
39位 青森 青森駅 8,599人口口口口口口口口口口口口口口口口口
40位 徳島 徳島駅 8,187人口口口口口口口口口口口口口口口口
41位 愛媛 松山駅 7,135人口口口口口口口口口口口口口口
42位 沖縄 県庁前 6,442人口口口口口口口口口口口口
43位 鳥取 鳥取駅 5,589人口口口口口口口口口口口
44位 高知 高知駅 5,276人口口口口口口口口口口
45位 宮崎 宮崎駅 4,773人口口口口口口口口口口
46位 島根 松江駅 4,522人口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,676人口口口
統計年度 2013年 青森駅（青い森鉄道線分）2015年鳥取駅 2016年 その他の駅 （青森駅のJR線含む）
ウィキペディア参照
・松山市駅 27,175人/日-2015年（花園線を含む）-
（乗降車数、乗車人員でないので注意）
・沖縄はモノレール
ワースト二位と比較するとこんな具合に。
46位 島根 松江駅 4,468人口口口口口口口口口口口口口口口口口口
47位 山口 山口駅 1,696人口口口口口口 ■平成29年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位10都市)
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 路線価の所在地 路線価
38津＿ 羽所町 195
39山形 香澄町 165
39福島 栄町＿ 165
39佐賀 駅前中 165
42青森 新町＿ 155
43山口 黄金町 145
44松江 朝日町 135
45前橋 本町＿ 130
46秋田 中通＿ 120
47鳥取 栄町＿ 110
__山口 米屋町 *78←これだけ桁違い。
↑路線価統計開始の1963年以来54年間、今まで最下位を脱したことが一度もなし。
https://www.nta.go.jp/kohyo/press/press/2017/rosenka/rosenka.pdf ■平成29年度 県庁所在地の最高路線価ランキング(下位10都市)
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 路線価の所在地 路線価
38津＿ 羽所町 195
39山形 香澄町 165
39福島 栄町＿ 165
39佐賀 駅前中 165
42青森 新町＿ 155
43山口 新山口 145
44松江 朝日町 135
45前橋 本町＿ 130
46秋田 中通＿ 120
47鳥取 栄町＿ 110
__山口 米屋町 *78←これだけ桁違い。
↑路線価統計開始の1963年以来54年間、今まで最下位を脱したことが一度もなし。
https://www.nta.go.jp/kohyo/press/press/2017/rosenka/rosenka.pdf >>813
くそ田舎下関が黙っときゃいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! イエーイ、下関のトンスル戦士見てるぅ〜？
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | 悔しいのう悔しいのうｗｗｗ
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ >>817
だから俺下関じゃないから
どんだけ下関好きなんだ、
この田舎もんの岩国わ
地価が安いのは良いことだから
クソ田舎の岩国なんて価値ないのに
田舎者は土地手放さないから高いだけ 山口市スレだろ
下関とか岩国なんか関係ないだろ
山口県スレでやれ >>820
くそ田舎下関じゃなかったら粘着質なキチガイやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>819
わろたwwwwwなにが東京より都会だよwwwwwwwwあwww頭おかしいだろうよwwwwwwwwwwwwこのクソ田舎っぺがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>820
おまえ頭悪すぎな。
岩国の地価が高い所に持ち家なんてないんだよ。
下関とか山口みたいなド田舎の感覚でモノ言うな。 渡来人の故郷を探るために、これまで水田稲作文化と青銅器文化をキーにして、伝播経路などをかなり詳しく調べてきた。そうした知見をベースとしてこの節では、主に自然人類学（形質人類学）の分野から、すなわち頭骨や人骨を比較分析する方法で、現代本土人の形成に大きな影響を与えた、渡来人の源郷を調べて行きたい。
■九州の弥生人のタイプ
この列島が酸性土壌で、酸性に侵されて骨が残り難いということはすでに述べた。縄文人骨が比較的良く残っているのは、貝塚に葬られた骨が貝の石灰分で中和されたためである。
北部九州においてもこの事情は同じである。人類学の中橋孝博によれば、北部九州でこれまで出土した弥生人骨は5,000体を超えるが、
これらのほとんどは甕棺墓が普及しだした弥生前期末以降のもので、縄文晩期から弥生初期の移行期の人骨が抜け落ちており、先に述べた支石墓の人骨が少々出土しているだけという。
（甕棺墓は密封されており、酸性の土壌に侵されることなく人骨が残る。また土井ヶ浜の人骨は甕棺墓ではなく砂丘に埋葬されていた。
貝塚と同様、砂浜に含まれる貝殻の細かい粒に含まれるカルシウムが、土の酸性を弱め、雨水に溶けて人骨に沈着して、300体以上の弥生人骨を残した。）
最も知りたい肝心の時期の人骨の資料が、実は不足しているということを知ったうえで、九州の弥生人を調べてゆこう。
 
九州北部の弥生人でも背振山地から西の西北九州沿岸部と東の平野部の弥生人が、全く異質な集団であることを初めて明らかにしたのは長崎大学の内藤芳篤（2005年没）である。 
その後内藤は九州弥生人をさらに3群に分け、下図の中央図のように提示した。
まず北部九州・山口タイプの弥生人骨は、平野部で農耕を主生業とし、死後は大形甕棺を主体とする大規模な墓域に豊富な副葬品を伴って葬られた人々および土井ヶ浜人達である。 
この地域では縄文人たちが渡来系農耕民の新しい技術や血をうけいれて、文化的にも体質的（長身・高顔・・注- ヒトの頭蓋骨の計測 )にも均質な集団が誕生した。
一方、西北九州タイプの弥生人骨は岩礁性の海岸部で漁撈に従事していた人々が、極めて貧弱な副葬品と共に小規模な土壙墓や石棺墓に残したものである。
この地域は早い時期に水田稲作文化の洗礼をうけたが、水稲栽培に不向きな岩礁性の海岸部や離島に住んでいた縄文人は、土器や石器などの弥生文化要素は受け入れたものの、伝統的な生業と風習をかたくなに守り、渡来系農耕民との通婚も拒否し続けたようだ。
したがってこのタイプの人々は低身・低顔という縄文人の形質を色濃く残した。
なお、福岡市の西郊、糸島半島の新町遺跡で支石墓という朝鮮系の墓から、この西北九州タイプのヒトが出土したことから、このタイプのヒトは、南朝鮮の低身タイプの渡来人ではないかとか、あるいは江南地方からの渡来人ではないかとする説が出されているが確かなことは分らない。
 
最後に南九州離島タイプである。沖縄の縄文人は九州の縄文人や西北九州の弥生人と形質的に同じグループに属している。ところがこの南九州離島タイプの人々は沖縄の縄文人とは一線を画しているのである。
いちじるしく低身長で男性で154ｃｍ、女性で143ｃｍ足らずしかない。集団としてこれほどの低身長の古代人は、国内では見当たらず、あえて探せば、現代のフィリピン山中に住むネグリトとか、アフリカのコイサン（ピグミー）くらいという。
また低顔性が強く、後頭部を見るとひどく扁平に変形しており、人工的に変形させたのではないかという意見もあるくらいである。抜歯の風習も風変わりな形式で、上顎の前歯を片側だけ抜いているという。
したがって広田人の来歴は、渡来人の可能性もある一方、以前からこの地だけに住み着いていた土着集団だったとみる見方もあり、これも確かなことは分かっていない。
頭骨から想像される風貌は、次のようなものという。
また寺沢薫によると、吉野ヶ里の甕棺から３００体以上の人骨が出土し研究が進んだ結果、福岡南部や佐賀平野の所謂吉野ヶ里タイプの弥生人と土井ヶ浜タイプの弥生人とは体型が少 し違い、吉野ヶ里タイプの弥生人の方がややがっちりしているという。
また、上図の頭骨写真を見比べると、隈・西小田人、吉野ヶ里人と土井ヶ浜人、金隈人とは前者の方が、明らかにより高顔である。
右のグラフで見ても、北部九州から山口県土井ヶ浜の弥生人と、福岡県南部から佐賀平野の弥生人の頭骨計測値とでは明らかな差異が認められる。したがって彼らは出身地が違う集団ではないかという意見が強くなっているという。 これは前節で推測した、青銅器を舶載で得た玄界灘沿岸地方と、青銅器の現地生産を推進した佐賀平野・有明海沿岸地方の、集団の故郷が違うのではないかという推論と、いみじくも一致する。 
以上のように、北部九州の弥生人と言ってもまだ解っていないことが多く、また一口に渡来人といっても、色々な地域から色々な集団が渡来してきた可能性が、北部九州ないし九州全域の人骨の分析からも想定される。
■土井ヶ浜人と二重構造モデル
では、渡来人はどこから来たのか。このサイトの冒頭で取り上げた埴原和郎（2004年歿）は、下図(左側）の樹状図で、縄文人やアイヌ・沖縄人が南アジアの集団のグループに分類されるのに対し、現代日本人が北アジアの集団のグループに分類されるという、不思議な現象に疑問を持ち、その謎を解く鍵は、実は弥生人の源流にあるのではないかと考えた。
そこで弥生人の本当の故郷はどこかを探るため、アジア大陸のさまざまな集団の頭骨計測値を集め、それらを数量分類学の方法で比較した。それが下図(右側）である。
この分布図で注目されることは、土井ヶ浜人がシベリア・蒙古人の集団と現代日本人(本土人）の集団のほぼ中間に位置していること、土井ヶ浜人が予想以上に北アジアの集団に近い位置にあることである。
この結果や、その他いろいろの分析結果から埴原は、渡来系弥生人の祖先は北アジアの極寒の地にいた集団であるとした。
そして、朝鮮半島南部に住み、日本列島に渡来した人は、おそらくかって中国東北部から朝鮮半島に南下したツングース系の人々だったとし、彼らがその後1,000年にわたり渡来して、在地人であった縄文人と二重構造を形成したと、説いたのである。
これが現在も日本人の起源の通説となっている、埴原和郎の二重構造モデルである。
しかし、埴原が二重構造モデル論を発表したのは、1980年代中葉である。現在でも不足している東アジアの頭骨資料は、さらに少なかったに違いない。そうした意味でも筆者は、新しい日本人の起源説が提示されてもいい時期に来たのではないかと思うのである。
■朝鮮半島の渡来系弥生人の候補者たち
以上の北部九州や九州全域の弥生時代人骨をいくら分析したところで、そうした違いを生み出すに足る特徴を持った古代人が、当時の海の向こう側−朝鮮半島や中国大陸−に住んでいなければ、いろいろな説も仮説の域を出るものではない。
そうした考えから弥生人の故郷探しが始まった。
この懸案解決への突破口になりそうな資料が、朝鮮半島南部の礼安里遺跡から出土した。
この遺跡は、弥生末期から古墳時代にかけて営まれた集団墓地で、弥生の渡来人問題の争点になる時代からは少し後世にずれているが、出土総数210体という、朝鮮半島では稀に見る規模の出土であった。
実は右図からも分かるように、朝鮮半島も日本列島に負けず劣らず酸性土壌が強く、人骨がほとんど残っていないのである。
右図は中橋の記述を地図に落としたものであるが、資料の少なさが歴然としている。
時代が少しズレてはいるものの礼安里古墳群の人骨の重要性が理解できるというものである。
しかも礼安里人は顔立ち、体つきから身長まで土井ヶ浜人や北部九州弥生人に、驚くほど良く似ていたのである。
https://i.imgur.com/2zQMKqe.jpg
https://i.imgur.com/NPgW4SK.jpg
https://i.imgur.com/GUDa0El.jpg
https://i.imgur.com/WJGSoro.jpg >>725
今日は大事なJ2開幕戦
しかも昨年レノファ山口とともにボトムスと称されたロアッソ熊本との試合
4-1で勝てて良かったね
今年はレノファが降格圏に沈まないことを祈る >>825
バカかこいつ
たかだか10万程度の田舎町の癖に
何にもないだろ！
ばぁ〜か 生徒数が800人以上の小学校数
岩国市 ２/３２校
山口市 ２/３３校
下関市 １/４９校
防府市 １/１７校
周南市 ０/２８校
宇部市 ０/２４校 山口県内主要駅在来線乗入れ路線数
新山口駅 ４（山陽本線、山陰本線山口線、宇部線）
岩国駅 ３（山陽本線、岩徳線、錦川清流線）
下関駅 ２（山陽本線、山陰本線）
徳山駅 ２（山陽本線、岩徳線）
防府駅 １（山陽本線） 山口県 市町村別年収・収入ランキング
順位 市町村名 賞与・ボーナス 平均年収
1位 山口市 152万3800円 661万9468円
2位 宇部市 155万9700円 653万6724円
3位 周南市 152万8500円 643万1100円
4位 岩国市 149万1200円 637万3796円
5位 下関市 149万1400円 636万4732円 >>829
そもそも山口県が130万人程度の田舎だろうがwwww
岩国はこんなごみ県から独立するべし 絶賛人口激減中のくそ田舎下関の話題は可愛そうなのでやめませう >>835
その山口県の中でも田舎の岩国は
米軍基地がある事くらいしか価値がない
土田舎だろ、ばぁ〜か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
