●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査341
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1.最低限の社会的ルールくらいは守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2.他の板まで荒らし回ってる暇人は自重すること。
3.ここで思う存分やって、他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
4.特に富山と福井は新興政令市関連のスレを荒らし回らないこと。
前スレ
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査340
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1524359545/ 落合シェフの店、閉店へ 富山のラ・ベットラ、来年3月
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20171118201.htm
落合務シェフの人気店ラ・ベットラが香林坊にオープンw
富山でも予約が取れないほど人気だったのに突然多忙により、
きめ細かく目配りすることが難しくなったと今年3月に閉店したばかり。 なるほどね
ラベットラから持ちかけたわけじゃなく
いわばフランチャイズでやるわけか >>2
こういうの見ると、人気店でも閉店することがあるから早く行かんといかんなと思う 「ラ・ベットラ」が金沢に出店することに関し、
富山県の石井隆一知事は「落合氏は人員確保を。理由に断腸の思いで富山店を閉めた。
金沢の店は直営でなく監修だけと聞いており、富山を撤退して金沢で、というふうには受け止めていない」と述べた。
富山市内で報道陣の質問に答えた。
わざわざ富山の知事に聞きに行くなよw
金沢店は名古屋店の副店長が就くとのこと。
スタッフも何人か連れていくだろ。
人材がいないというのは本音じゃない。 >落合氏監修のレストラン「ラ・ベットラ」とカフェの運営については、回転ずし店を展開するエムアンドケイ(金沢市)に委託する。
>新店は他の「ラ・ベットラ」のように直営とせず、学生の知識や技術力向上に重点を置くという。
直営ではないただのフランチャイズ店
直営ではないため出店のハードルが相当低いのは言うまでも無い ぶっちゃけスタッフが富山店転勤を嫌がるのだろう。
富山転勤なら辞めますみたいな。 よそから見たら
北陸なんてどこも一緒
区別つかない人の方が多い 東京人をも魅了してる金沢を富山と同列で語るのは
ここの富山人くらいだな。 ラ・ベットラが金沢初出店!
ドヤ顔で煽ろうと思ったらフランチャイズ店でしたというオチ 夢の「タワマン」からまっ逆さま… 住民から“修繕費が足りない”の悲鳴が上がるワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180519-00542052-shincho-soci
前にもこのスレで指摘したけどタワーマンションの修繕費が半端ないことが記事になってるな。
修繕工事は危険な作業となり安全管理が厳しく作業員が現場まで行くのにも時間かかる。
積立金では賄えないから入居者で追加負担となる。
高齢者だと支払えないから修理も進まずいずれ湯沢みたいになる。 >>14
首都圏にも多数店を出してるまいもん寿司系列だからなあ
オチってほどでもないのでは
普通の商売 新潟なんて地価が安いから解体費用の方が土地代より高く
放置されるだろうな。
売れないから外国人みたいなのが住み着いてしまう。 福井の友人に
福井の良いところ2つ上げろと聞かれたから
京都と大阪近く物も安いって答えたら
キレられた
なんか俺 間違ってる? >>15 >>16
タワーマンションとは
一般的には、高さ60m以上のもの、または環境アセスメント条例が適用される「高さ100m以上」のもの
https://www.toshi-estate.com/tower/
60mでは中途半端なので、環境アセスメント条例が適用される「高さ100m以上」なら間違いなくタワーマンションと言える
あんたの住んでいる田舎都市では、環境アセスメント条例が適用される「高さ100m以上」のマンションは存在しない >>20
http://president.jp/articles/-/19100?page=2
タワマンの修繕費は20階建以上から急に高くなり
年を追うごとに値上げされていく。
30階ほどとなれば築20年で2倍の近くの修繕費がかかる。
30年近くになるとエレベーター、外壁、水回りの修繕費が半端ない。
いいとこ住めて30年ほど。
年金暮らしだともう住めなくなるな。 老後はタワマンから廃墟の繁華街を眺めて極秘生活とか悲惨すぎるよな。 ちなみに一戸建ての木造家屋の修繕費は安いよ。
施工できる業者はいくらでもいるし競争も激しく
数こなしてなんとか利益上げてる業者ばかり。
お金なかったら自分でも修繕できるし最低限で業者に依頼してもいい。
自分が死んでも土地は残り子供にも財産を残せてやれる。 >>21
だからタワーマンションがない田舎で、タワーマンションのことを考えるのは取り越し苦労
タワーマンションがある場所に住むようになってから、タワーマンションのことを考えればいい >>23
お前の田舎町では間違ってもこんなタワーマンションは建たない
http://www.duo-tochigi.net/ 宇都宮のタワマンとか誰得w
そんなクソ田舎自慢するなよ 金沢、富山はマンションではないが、100m超の高層ビルが1棟だけある
福井はオフィスビルやホテルを含めても100m超の高層ビルが1棟もない
100m未満のマンションを超高層ビルとして自慢しているw 住んで分かったタワーマンション【15のデメリット】
https://hikkoshi-pedia.com/faq/1298/
タワマンのメリットは眺望が良いだけ。
デメリットはこんなにも多い。
富山や新潟みたいな田舎でタワーマンション買う奴はほんとの情弱。 100m超のタワーマンションがない県庁所在地の例
福井、高知、甲府、福島、松江、徳島、秋田、山口、佐賀、鳥取、奈良
100m超のタワーマンションが多い県(都、府)庁所在地の例
東京、大阪、名古屋、横浜、札幌、福岡、千葉、さいたま、広島、仙台 超高層ビルは駅前に建ってると迫力が段違いだな。
駅前以外の超高層なんて意味がない。 >>31
>ハピリン
タワーマンションとは環境アセスメント条例が適用される「高さ100m以上」
100m未満はタワーマンション擬き
タワーマンションを購入するのは金が余っている人
当然のこと修繕積立金や固定資産税など気にしない
特にタワーマンションの最上階付近なんてその極めだろう
タワーマンションは15階以下のマンションより設備が良いが、最上階付近は特別仕様になっている
その辺りのことは、環境アセスメント条例が適用される「高さ100m以上」のタワーマンションがない田舎の住人には分からない
福井、鳥取、島根などの田舎住人は、常日頃タワーマンションなど見ていないのだからw 北陸で一番高いタワーマンションは福井にあるという事実。 マンションがいちばん高いって時点で終わってるね福井
しかも駅前超一等地がマンションてベッドタウンの典型 福井の本命はハピリンではなくユアーズ再開発ビルのほうだけどな。
ホテル&商業&オフィスの超高層。 AOSSA〜ハピリン〜ユアーズの超高層トリプルタワーは圧倒的な迫力を出すことになるだろうな。
間を埋めるようにハニーや南通りの繁華街の再開発ビルも続々竣工。 >北陸で一番高いタワーマンションは福井にあるという事実
まだ100m未満のマンションをタワーマンションだと言い張るのか 通常は北陸地方なんて枠組みに新潟市は含まないが、
稀に含まれる場合の北陸・信越地方拠点は新潟市に置かれる。
(北陸地方整備局、北陸信越運輸局、これらにぶら下がる多くのスーパーゼネコン、運輸会社、大手プロモーターなど)
そもそもキム沢の年間商品販売額なんて3兆憶円にも届いてないし、
石川県丸ごと合算して新潟市にの販売額と同じくらいという程度のレベルだ。
さらに中心街の販売額は、新潟市の半分未満という程度のレベルだ。
自慢のセレクトショップやブランのショップも、都市の拍付けに見栄を張って特定有名ブランド店だけに狙いを絞って、
補助金でテナント料肩代わり等の破格の条件で誘致するも補助期間満了と共に即刻撤退。
GAPやZARAもCECIL McBEEもエルメスもフェンディも全部撤退w
その後はこの通り大苦戦↓
埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念wwwww
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm ZARA、金沢から撤退
竪町のファッションビル「金沢パティオ」内の店舗は9日で営業を終了した。
後継テナントは未定。竪町通り中心部に大型の空き店舗が生まれることとなり、
関係者からは街全体の集客力低下を懸念する声が上がっている。竪町は知名度の高い看板テナントの一つを失った。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20171110302.htm
埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
金沢パティオの「ZARA」(ザラ)跡は、いずれも後継が決まっておらず、同じ通りの旧東京ストアー跡に完成したマンションも1、2階の商業テナントが未定のままだ。
大型の店舗はまちなか全体の集客に及ぼす影響も大きく、早期の解消を求める声が出ている。
うつのみやの旧金沢柿木畠本店ビルは、「ロックの殿堂ミュージアムジャパン」との契約が白紙となり、テナント募集を再開して1年以上が経過した。
金沢市の補助制度がなくなった影響を指摘する声もある。市は2014年4月、集客力の高いキーテナントの都心への進出を支援する補助制度を創設した。
内外装費に最大2千万円、家賃に最大1千万円を補助する内容で、片町きららの「ロフト」、香林坊東急スクエアの「東急ハンズ」などが同制度を利用して出店した。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm イオンモール白山の白紙の可能性がかなり増してきたね。まぁいらないよね。 >>44
新高岡のイオンモールの増床やイオンリテール北陸が金沢から新潟に移った時点で予想できたわけで 100メートル未満がタワーマンションじゃないという定義はないからな
そもそもタワーマンションの定義もないわけだし
一般的には60メートルを超える20階前後でタワーマンションだろう イオンモールかほくに勤めてる人の話だとイオンモール小松の売上が予想の6割しか届いてないらしい
オール福井作戦成功か 建設費高騰のため、リニューアル・増設中心の投資をすると。
新設も「空白エリアへの出店と新たなフォーマットに取り組む」と。
https://www.ryutsuu.biz/store/k041652.html
HPには2022年までの新設予定があるが白山イオンモールの計画はない。5年は出来ないことは確実。
よって白紙が濃厚だと思う。 >>46
>>15の内容(修繕費が半端ない)からすると100m以上のマンションになる
60mのマンションなんて、修繕積立金は一般のマンションと変わらない
まあ普通は100m超のマンションは金持ちが入居するので、修繕積立金など気にしない人が多いと思われる
以下参照
建築基準法では、高さ60m以上の超高層建築物に対し、建物の構造耐力についてより厳しい基準が設定されています。
高さ100m以上になると、消防法によって緊急時用のヘリポート設置義務なども生じ、これらをクリアするには莫大な費用がかかります。
https://www.nomu.com/tower/guide/001.html 世間的には高さ70〜90メートルありゃ普通にタワーマンションだろね >>50
小松も凍結時間長かったからな
白山の商圏内にあるイオンがどっか閉店のメドが立てばゴーサインか 地価の安い田舎でタワーマンションとか見栄でしかない。
富山や新潟なんて駅近でも一戸建て安く建てられるだろ。
都会みたいなマンションに住んでますという満足感だけだな。 福井にマンション?いるかよw人が住んでないクソ田舎だろ
福井だぜ日本最底辺のクソ秘境のwww ユアーズ超高層再開発ビルはホテル棟とは別にマンション棟も建つ予定だが、
そのマンションが何メートルになるのかが不明だな。おそらくは超高層であると思われるが、そうなると
AOSSA〜ハピリン〜ユアーズ超高層ホテル棟〜ユアーズマンション棟という駅を挟んで一列に4連発500mも連なる超高層の壁ができるな。
恐ろしいほどの迫力になるだろう。 よく仕事で新潟行くけど夜の高速道路や新幹線から見える街の夜景は金沢の方が圧倒してるな。 高速道路の夜景は確かに金沢の方が圧倒してる。
しかし、新幹線からの夜景は微妙だな。金沢は駅前に高層ビルが集中しているが、
新潟の方が広く薄くのビルの「林立感」はあるような気が。
ところで、新潟のJRにトレインチャンネルが導入されていたぞ!
やっと金沢にICOCAが導入されて新潟に追いついたと思ったら、再び差をつけられていたという・・・
金沢にもWESTビジョンの早急な導入を求めたい! New新幹線開通後に全て持っていかれた陸の孤島空洞化
【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ&ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 谷内
【閉店】ドン・キホテ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】北國銀行 額支店
【閉店】クレアーズ 金沢フォーラス店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
【閉店】サイクルローマン金沢店
【閉店】石田屋めいてつエムザ店
【閉店】カオサン金沢 ファミリーホステル
【閉店】ゲオアニ 金沢御経塚店
【閉店】カスタムカルチャー金沢フォーラス店
【閉店】Ciaopanic金沢FORUS店
【閉店】パーツクラブ金沢フォーラス店
【閉店】ラーメン山岡家 金沢森戸店
【閉店】とんかつラグビー
【閉店】ZARA 金沢店
【閉店】CACAO SAMPAKA カカオ サンパカ 金沢店
【閉店】KAMIO Beaut (カミオ ビュート)
【閉店】ショッピングタウン パレット
【閉店】Zoff 香林坊東急スクエア店
【閉店】CECIL McBEE セシルマクビー金沢百番街店
【閉店】WILD MONKEY LOUNGE LIZARD KANAZAWA
そしてdazzlinも閉店 、どこの都道府県にすらある牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、グラッチェガーデンズ、コジマも 【閉店】眼鏡市場 金沢御経塚店
【閉店】Pet Plus もりの里店
【閉店】レオニダス金沢武蔵ヶ辻店
【閉店】ソフマップユーフロント 金沢店
【閉店】サブウェイ 金沢片町店
【閉店】マクドナルド金沢パレット店
【閉店】ジョイフル神田店
【閉店】albis(アルビス) パレット店
【閉店】ベーカリーレストランサンマルク 金沢東インター店
【閉店】箔座長町(ハクザ ナガマチ)
【閉店】備長扇屋 金沢片町店
金沢は、まだまだラッシュだよ新幹線効果凄いねw コンクリの箱
並べて優越とか
一昔前だな
新潟はコンクリが多いが
活気ない
スカスカだよ >>64
>>65
最近もっと撤退してるよ、金沢市中心部。
そこに書いてない有名店の撤退もある。 新潟駅前は8階程度のビルばかりだから迫力ないよな。
駅前にまともなシティホテルすらないし。 >>61
金沢は使える土地が狭いから高速道路沿いに集中させてるだけだろ 都市の印象は駅前で決まる。
これは間違いない。
最初の印象が悪い都市は、その後に何をやっても挽回不可能。
一生その印象が続くことになる。
新潟。 じゃあアオッサは超高層ではないって、小学生でも理解できるよねw AOSSAは60mである。
よって超高層である。
以上。 100m以上を超高層ビルとすると、福井には超高層ビルがゼロになる
だから超高層ビルは60m以上でなければならない 100mには何の根拠もない。
日本では60mと決まっている。
米国では30フィート(約90m)以上が超高層に当たる別区分となっている。 >>79
富山西武跡にもグランドプラザみたいなものが出来るんだよな。
商業テナントは何だか知らないけど総曲輪は綺麗な通りになるな。
向かい側も再開発予算が付いたし、
さすがに北陸経済を牛耳ってる富山市だよな。 LRT南北接続に駅南西街区再開発も北陸経済ではNO。1の証明書を発行してる様なものだな。 ここのコンセンサスとしては富山はすでに終わった感が強い。
新幹線で一人負けを喫した弱小都市であり、みじめに吠える姿を笑われるだけの存在である。 北陸の経済を牛耳ってる都市が繁華街壊滅し消費も人も隣県に流出してるとかアホかw アホッサなんていつのビルをネタにしてんだか( ̄∇ ̄;) >>87
いまだにAOSSAを超えるビルは富山駅前にも新潟駅前にも存在しないという事実。
ビルは高さも大事だが、もっと大事なのはその立地条件であり存在感である。
AOSSAの素晴らしさはその巨大な存在感だ。 高さ60m以上が超高層なら
日本全国に星の数ほど存在することになる
現在日本にある100m以上の超高層ビルは
約1,100棟 高さが60mを超えるビルは星の数ほどあろうとも、AOSSAのような存在感のあるビルは数えるほどしか存在しない。 アホッサほど無駄なビルは無いだろうねwww
会いに行っても誰もいないアホッサ おかげさまでAOSSAは大変賑わっておる。
県外者はそのことを何も知らないのだね。 県外者はハピリン開業の相乗効果でAOSSAが息を吹き返したことをまだ知らない。
そして新幹線駅の完成でAOSSAはさらに賑わうことになる。
福井は駅前に繁華街があるので何をやっても上手くいく。
やはり都市は構造が一番大切であると実感する。
地方都市は一極集中こそ生きる道。
●ハピリン開業効果でアオッサ来館者増える 昨年度
https://www.juraca.jp/article/575/
福井市のハピリンがオープンした昨年度、周辺にあるアオッサの来館者数は前年度比15・9%増、
プリズム福井の買い物客数は5・5%増え、西武福井店の来店者数はほぼ横ばいだった。
市は、西武福井店とアオッサを結ぶ線を「にぎわい軸」と位置付けている。 翻って富山市はキラリやユウタウンを作ったが全く相乗効果を上げていない。
おそらく西武跡も失敗するだろう。
この違いは何か。
いくら馬鹿でもそろそろ気付かないと平壌張りの綺麗な廃墟タウンとなる。 新潟もそうだ。
人口だけかき集めて政令指定を受ければ何とかなると思っていた節がある。
しかしそう甘くはなかった。
都市構造が最悪の上、公共交通もなく、しかも北陸新幹線の逆効果によって長期的な衰退が避けられないという三重苦にあってもはや虫の息。
繁華街云々ではなく都市として破たんが迫りつつある。
ここ最近本当に元気が無くなってしまったのはこの板を見ていても痛いほど伝わってくる。
陰惨な事件が相次ぐのもそういう背景があるためであろう。
かつて政令指定都市化し、日本海側最高層のビルを建て、北陸州の州都を宣言し有頂天になっていた頃の新潟が懐かしくさえある。 この日本海側北陸の地で多極構造で生きていけるのは金沢のみである。
北陸の中心に位置するという地の利に加え、全国的な観光地であるという強みを如何なく発揮し、
公共交通に弱みを抱えているにもかかわらず街の隅々にまで人が入り込む全都市的活況を呈している。
おそらく今の日本で東京に次ぐ好景気を享受しているのが金沢であろう。
かつて昭和に政令指定都市化した全国の大都市は戦後にこのような状態を経て政令都市となった。
金沢は遅れてしまったが30年後には昭和の錚々たる政令市と並んで指定を受けることとなろう。
静浜岡新のような新興政令市とはそもそもの「格」が全く違う。
それが古の4大都市の一角である金沢なのである。
その秘められた実力は仙台、広島以上と見る。 現在の北陸の状況を東北新幹線開業時になぞらえるとよく分かる。
福島=富山
仙台=金沢
盛岡=福井 それで福井の文字がここに登場するのはいつなのか?
http://urbanhiroshima.web.fc2.com/building.html
いつまで経っても鳥取や島根と同じで、ここには福井の文字はないままなのか >>99
新潟市西区の殺人事件と新潟市の経済問題は恐らく無関係。
金沢市も平成28年秋を頂点に人口減少が始まったから今後は厳しい。
金沢市が優位な点は、半減して20万人程度の小都市に転落する時代で
も中心街は田舎の観光地として生き残れる(勿論、郊外は廃墟が確定)
が、新潟市が半減して35万人程度の都市に転落したら完全終了。
北陸州都金沢は福井県が北陸を希望しない限りは絶対に無理。 昔は新潟静岡岡山熊本は勢いあったのにな。
今じゃ完全に金沢の方が上を行ってる。 >>47にある通り、小松市のイオンモールは厳しいようだ。
加賀南部は北陸新幹線効果の恩恵が薄いまま、若しくは
商業施設で広域集客出来る時代が終わった、のいずれか。
イオンの北陸拠点が新潟市に戻った事を考えれば、増床が
決まった高岡を除いて、新潟も含めて北陸の大きな動きは
暫く無さそう。 大和田にアウトレットができるのは既定路線。
おそらく東急資本であろう。 福井は都心駅前一極集中と、大和田の副都心化で郊外型施設の集中化を進めて、
人口減少時代をしぶとく生き残るだろうな。
これが本当のコンパクトシティーである。 アホッサは60メートルにも達しない非高層ビルである
それを60メートルあるなどと嘘をつくゴキブリ
超高層コンプレックスがよほど酷いと見える
福井銀行新本店も100メートルになるなどという妄想を恥ずかしげもなく連呼していたな
蓋を開ければ40メートルにも達しないものでしかなかったな
ゴキブリの言うことはすべて嘘w >>97 >>99 >>104
プッ、またキムや福井の原発百姓爺アホワンがアホなこと抜かしやがるWWWWWW
崩壊してるのはキム沢の方、キムの根拠のない自信によるキム沢age&新潟sage刷り込みに対して、
新潟は粛々とデータを出す。
新潟市中心街:261haだけで小売り販売額が2,569.8億円
https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/tokei/machisai_top/chuukatsu.files/02chapter2.pdf
キム沢市中心街(実態はボロ民家街も多く含む):860haも対象としながらも1,258億円と、新潟市の半分
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/18304/1/290324-2.pdf
新潟市は高水準を堅持してるのに対して、キム沢市は年々大激減。
さすが衣料品販売額が100億円大激減10ランク大幅ダウンして近年さらに大激減継続中はダテじゃない。
これで金沢は人が多い、新潟は衰退してると吹聴してこのスレに刷り込んで印象操作しても、
データは正直だから非キム北陸人はくれぐれも騙されないように。
そもそも水物観光客なんてキム沢商業に寄与してないし、足下商圏が脆弱過ぎる。
鉄道駅乗降客数 :新潟駅のみ>>>>キム沢市内全駅の総合計(JR・IR・糞私鉄の北鉄含む)
マイカーIC流入量 :新潟>>>>キム沢
都市圏人口 :新潟>>>>キム沢
商圏人口 :新潟>>>>キム沢
北陸の盟主のメンツを保とうともう強がって突っ張るのはヤメようぜ、キムは北陸商業の中心じゃないし。
非キム北陸人はキム沢なんて大したことないって気付いてるぞ。
みんなGAPやZARAがないキム沢を捨てて小矢部や高岡や小松の方を選んでるんだぜ。 >>97 >>99 >>104
プッ、またキムや福井の原発百姓爺アホワンがアホなこと抜かしやがるWWWWWW
新潟市
三越・伊勢丹・アルタ・ビックカメラ・ヨドバシカメラ・ジュンク堂・海外一流ブランドショップ
などの都市型大型店が多く揃っている
これらの一流ショップは新潟市の市場力を評価して補助金なしで進出している。
金沢市
ロクなブランドしかない田舎デパートの大和とショボいハンズとショボいロフトとイオンのみw
しかも新潟に対抗しようと必死に見栄張って、
補助金でテナント料肩代わり等の破格の条件で誘致するも補助期間満了と共に即刻撤退w
都市別海外人気高級ブランド
(都心型ショップの集積度)
http://shizuokacity.web.fc2.com/brand1.html
1位 東京特別区
2位 大阪(200ポイント)
3位 名古(193ポイント)
4位 福岡(184ポイント)
5位 神戸(167ポイント)
6位 横浜(159ポイント)
7位 広島(147ポイント)
8位 札幌(143ポイント)
9位 京都(136ポイント)
10位 仙台(103ポイント)
11位 千葉(97ポイント)
12位 新潟(93ポイント) ←
13位 岡山(81ポイント)
13位 松山(81ポイント)
15位 埼玉(71ポイント)
16位 熊本(66ポイント)
17位 浜松(59ポイント)
18位 高松(57ポイント)
18位 那覇(57ポイント)
20位 鹿児(54ポイント)
21位 金沢(53ポイント) ←エルメス撤退分をマイナス(陸の孤島実質10 都市)
北陸とかねえわwww
都心の路面店やデパートに入るショップ。
ファストファッションほどの入れ替えはない。
金沢一番店である香林坊大和は年商200億円割れ目前で絶賛激減中WWWWWWWWW
●キムの禁句
・見栄を張る為に特定有名店に絞ってを誘致した補助金ショップの撤退続出WWWWWW
・大和が200億円割れ目前、名鉄エムザが130億円割れ目前WWWWWWWWWWWWWWW
・中心街の販売額は新潟の半分未満で大激減継続中WWWWWWWWWWWWWWWWWWW
・キム沢市内の全駅(JR・IR・糞私鉄の北鉄)の乗降客数の合計が新潟駅単独に惨敗W
・キム沢駅から広大な田んぼ地帯まで徒歩数分、数百メートルWWWWWWWWWWWWWW >>97 >>99 >>104
プッ、またキムや福井の原発百姓爺アホワンがアホなこと抜かしやがるWWWWWW
ZARA、金沢から撤退
竪町のファッションビル「金沢パティオ」内の店舗は9日で営業を終了した。
後継テナントは未定。竪町通り中心部に大型の空き店舗が生まれることとなり、
関係者からは街全体の集客力低下を懸念する声が上がっている。竪町は知名度の高い看板テナントの一つを失った。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20171110302.htm
埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
金沢パティオの「ZARA」(ザラ)跡は、いずれも後継が決まっておらず、同じ通りの旧東京ストアー跡に完成したマンションも1、2階の商業テナントが未定のままだ。
大型の店舗はまちなか全体の集客に及ぼす影響も大きく、早期の解消を求める声が出ている。
うつのみやの旧金沢柿木畠本店ビルは、「ロックの殿堂ミュージアムジャパン」との契約が白紙となり、テナント募集を再開して1年以上が経過した。
金沢市の補助制度がなくなった影響を指摘する声もある。市は2014年4月、集客力の高いキーテナントの都心への進出を支援する補助制度を創設した。
内外装費に最大2千万円、家賃に最大1千万円を補助する内容で、片町きららの「ロフト」、香林坊東急スクエアの「東急ハンズ」などが同制度を利用して出店した。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm
キムや福井の原発百姓爺アホワンの根拠のない自信はどこからくるのかねぇw
現実を知ったまともな金沢人は全てここから撤退して街bbsに移転してしまったが、
ここの北陸民よ、キムや福井の原発百姓爺アホワンの印象操作に騙されるなよ。 北陸の皆の衆よ、休日は小矢部アウトレットモールや高岡イオンや小松イオンへgo!
キム沢なんかより、ZARAやGAPがあるイオンの方が遥かに充実してるぞWWWWWW
小矢部に行けばキム沢にはない有名ブランドショップが色々と揃ってるぞWWWWWW
北陸民はキム沢のショボさに気付いて誰からも見向きもされなくなったよなWWWWWW
あ、イオンもない北陸の最底辺の福井の存在を忘れてた、原発があるから避けてる 数年前にキム沢駅前に買い物案内マイスターなんて爆笑者の学生ボランティアを配置してたなWWWWW
あいつら、お揃いのユニフォームを着て、
タブレット片手にキム沢の補助金で誘致したご自慢のブランドショップを得意げになって案内してたよなW
今、あいつら何してるんだろう?
タブレット片手に小矢部アウトレットモールや高岡イオンや小松イオンなどをイヤな顔しながら案内してる?
屈辱的だよな(^_^;) WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>85
もう石川県から富山県に流出してる人口の方が多くなってるんだけど >>68
そもそも新潟駅の駅舎がボロくて泣けてくる 石川県は富山県に人口流出されてる分を福井県から吸ってかろうじて金沢の人口は平静を保っている
これが北陸新幹線が敦賀まで延伸すると金沢に流出した福井県民は地元へ戻る
石川県はどこからも大口で吸えなくなるのでさすがに人口減るだろな >>88
京都と金沢が無いのは景観の問題で超高層は建てられないからな >>125
何の根拠もない数字の羅列か。
憶測、推定ばかり。
富山のたったの100m程度のビルが120mにと驚くばかりに水増しされていたり。 ユニゾイン金沢駅前も鉄骨組み上がってきた。
あと駅西のホンダの横の駐車場(敷地面積1,600u)が更地になってて、建設業者が色々してる。トイレも出来た。マンションかな。 新兼六駐車場も新石川県立図書館もデザイン完成。
新兼六駐車場(延床面積23,000u)
https://i.imgur.com/306Usf5.jpg
新石川県立図書館(延床面積20,000u)
https://i.imgur.com/6lOpmza.jpg >>122
富山県も福井県も駄目になったら、
新潟県や新潟市から吸えば良い。 >>131
新県立図書館いいね。これで街中にできるのが凄いよな。
兼六園駐車場も豪華すぎて笑った。 新兼六駐車場はプロポしてたしね。高等裁判所が斜め向かいにあるからカッコいい景観になるね。 金沢中心部は数え切れないほどの建設ラッシュだけど、郊外もいっぱい建設してて、金沢プールの横で建設中の大きな建物はなに?東京インテリアから大河端方面の道路に作ってる大きな建物なに? ちなみに東金沢駅のアパプレミアは13階まで組み上がってたよ。東金沢駅前のマンション群まぁまぁ好き。 さっき通ったらホテルインターゲート金沢の最上階上にビルと同じ面積の看板の骨組みできてたよ。
横のファミールグラン香林坊の建屋込(48m)より高い。50m超えだわ。 >>135
プールの横は室内遊び場
大河端のやつは多分老人ホームじゃね 福井の文字がここに登場するのはいつなのか?
http://www.geocities.co.jp/marihide36/poi.html
いつまで経っても鳥取や島根と同じで、ここには福井の文字はないままなのか 在来線列車から見える東金沢駅周辺のマンション群と
その上を通過する新幹線の高架が印象あるよな。
あそこまで高い高架はそうにからね 一つ確認したいんだが
北陸の中心は金沢でいいんだよな? 北陸は地域の通称なので中心などない
北陸議会なんてないし知事もいない
北陸の年度予算など存在しない
東南アジアの中心がないのと同じこと 江戸から明治に代わる時に金沢は北陸ではすごいアドバンテージをもらって近代の扉を開けたのに
大正昭和平成と伸び悩んだのはやはり土地が狭かったからかね >>144
武士の多さでしょ
あとは政府から目をつけられていたせいで何もできなかった 不思議なのは開港5港かつ広大な平野を持っていた新潟が大都市になれなかったこと
国策で日本海側ではいち早く新幹線と高速道路が整備されたり証券取引所が開設されて経済センターの役割を果たしていたのに日本海側で泣き出した都市にはなれなかったね >>146
むしろ伸びた方だろ
金沢もだけど日本海側のデメリットでかすぎ >>145
学校の数が段違いに多いんだぞ
明治に旧制中学の制度ができたスタート時に石川県は公立私立合わせて20あったのに富山県は1つだけだったらしい >>148
明治の目まぐるしく変わる時代にスタート時の話はあまり関係ないんじゃ?数年後には同じ数になってもおかしくない(調べてないから誰かよろしく)
むしろ今でも大学の数とか大きく違う訳だし現在も差はあるのでは? >>147
それな。日本海側は長い間裏日本と言われてた訳で不遇な時代を過ごしたわけだ 学都ってのは若者を呼ぶには圧倒的に有利だわな
富山なんてただでさえ大学少ないのに高岡にも法科大なんかつくって分散させてるし >>141
観光とか娯楽の中心なら金沢。
余所から北陸に求められている分野が主に
観光だから、その意味で北陸の中心は金沢。
勿論違う意味合いなら富山や新潟の場合も
あるが、一般的にはね。 キム沢の娯楽って5chでキム沢の自画自賛&余所の悪口と、パチンコしかないぞ。
小矢部や高岡や小松に人気ショップがストローされ買い物する所がないから退屈やわw >>146
あれだけ国策で優遇されながら、あの程度というのが情けないね。
元々の都市力の貧弱さが表れている。
逆に福井なんかほぼ何もない状態で放置されまくったのに、そこそこ何とかなっておる。
やはり雄藩の大城下町というのは底力が強いもんだな。 >>157
福井なんて国から原発を与えられて何とか百姓どもが生き残ったような糞田舎w 嶺南振興のために必要だろ。
あの辺は産業がないからな。 >>157
しかもインフラが高度成長期に整備されたし、やりようによってはイケイケドンドンだった訳だけどどうして発展できなかったんだろう
国から原発を与えられて何とか百姓どもが生き残ったような糞田舎は新潟も同じだから目糞鼻糞だよ 富山も電力や金融や工場を山のように与えられたのにあの程度にしかなれなかったな。
空港まで作ってもらったのに。
本当にショボい。 新潟も原発カードをフル活用して、国から公共工事をぶんどってくればいいのにな >>157
福井は何ともなってないだろ
外から人が来ないから駅前とか鉄道とか昭和なままだし
きっぷの自販機は無しでハサミできっぷを切ってるのを続けるとなると
新幹線来たらみんなびっくりするんじゃないか? >>162
新潟は公共工事をやり過ぎてもはや手詰まり。
これ以上は費用対効果が見込めないので投資はない。
その点、北陸はまだまだやれることがあり、今後の伸びしろは全国有数と見込まれている。
特に福井はまだこれから新幹線も高速道路も空港も作ることができる。 >>166
福井は除雪費用かかり過ぎて公務員の給与1割カットするらしいが 実は福井空港が拡張される可能性が出てきたんだよな。
国策で進められている国家機関の地方移転で、福井には総研の航空宇宙拠点ができることになったが、
その拠点というのは福井空港の目の前なのだよ。
まず間違いなく空港を活用する何かの計画が動き出していると思われる。
毛利さんも絡んでいるので、もしかしたら日本版シャトルの研究施設になるかもしれん。 >>167
豪雪に備えた道路の拡張や除雪基地の整備という投資が下りてくることになるな。
福井がマヒしたら北陸にとってマイナスだからな。
そもそも元を糺せば雪を知らない近畿地方整備局の怠慢だが。 >>168
福井市は雪害で13億円の財源不足だけれども、インフラ過剰投資での不足は高岡市が40億円
新潟市が119億円で、今後維持費などでずっと影響するだけにより深刻 福井が止まっても富山は岐阜と新潟側があるから影響ほとんどない >>171
普通に考えて通常であればそちら方面が真っ先にストップすると思うが。 石川県こそ原発によって百姓が生き延びたようなものだろw
今は観光で食いつないで伸びている錯覚に陥ってるが、
観光以外にロクな産業はないし、北陸電力に感謝するべきだな 観光産業で生き抜けれないの知ってるキム
人間住んでないクソ秘境福井に行政が投資しないのを知ってるプクイ >>175
>県境の国道8号4車線化については、要望を受けた秋元司国土交通副大臣は「まずは『逃げ道』をつくる調査を進める。必ず4車線というのではなく、現場を見ながら対応していきたい」と述べた。
>他の同省幹部は「一度に4車線化は難しいので、まず除雪のために道路を拡幅する場所をいくつか造り、並行して事業化に向けた手続きを進める方法もある」と話したという。
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/330323 >>129
石川から富山2204人
富山から石川2370人 定期便のある空港なし
イオンなし
100m超の高層ビルなし
歯学部、薬学部、文学部、理学部なし >>178
富山から石川へ移動した人数と石川から富山へ移動した人数の差し引きの内訳みると
外国人除いた移動者数は男性は8人しか差がなく残りは女性
女子学生や女子就職者の移動が多いんだろな 金沢中央IC早く造ってほしい。50mのケヤキの上に。
金沢港側は県庁前あたりに入口出口。
金沢駅側は合同庁舎あたりに入口出口。
道路幅も充分だし。 >>182
うん。それの上を通すイメージ。
西念の高架の入口辺りは高くないから。 >>172
雪の降る場所次第だろ
福井県内はかなり豪雪地帯
それに岐阜や新潟県境の高速道路は高架地帯が多いが
早くにつくられた福井県内や富山石川県境は山あいを縫って高速道路が通ってるから排雪が困難 スタバから、黄金色に輝く「加賀 棒ほうじ茶」のフラペチーノ -“日本の茶文化”に着目した新作
https://www.fashion-press.net/news/39923 フエニックス・コンタクト株式会社は、この度北陸支店を石川県金沢市に開設し、
2018年6月1日より営業を開始いたします。
住 所:〒920-0853 石川県金沢市本町1-5-2 リファーレ17階
https://www.phoenixcontact.com/online/portal/jp?1dmy&urile=wcm%3apath%3a/jpja/web/corporate/press/press_information/9ae5fd4e-97b7-4fd1-945a-ebccbd6d3aa9
フエニックス社、金沢に営業拠点
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3083171022052018LB0000/ >>186
加賀ほうじ茶も全国人気になったよな。
金沢の威光がお茶まで人気ブランド化してしまう。 >>158
笑った
んで大雪の除雪費用をめぐって今だに半狂乱の内紛状態になっている土人県なんだよ 今年の福井の除雪ミスは県や市役所の除雪計画や配置ミスによる人災だからな
国からそんなにお金をまわしてもらえなかったんだろ
除雪業者に昔ながらの縄張りがあって目の前の道路が除雪できず現場へ駆けつけられなかった、
除雪車の燃料を運ぶ道路が普段交通量が少ないので除雪が後回しにされ除雪車が燃料不足で動かせないなど 民間企業だって役員や管理職の判断ミスで損失が出たらヒラ社員の給与も減らされる
福井県や市の公務員が給与1割カットは当たり前だしそれが嫌なら日頃からちゃんと意見出せよ 雪国では適度な除雪作業は土建屋の利権になってるからなあ
土建屋から議員になってる人間も多いし福井県や市もなかなか修正できんだろね
そういうソフト面でも福井は遅れてる 日本中がそんな感じだから福井だけが遅れているわけでもあるまい。 【新潟県】
新潟ナンバー:1,384,072人
長岡ナンバー:_,600,443人
上越ナンバー:_,266,741人(※2020年度に導入)
【富山県】
富山ナンバー:1,051,289人
【石川県】
石川ナンバー:_,580,071人
金沢ナンバー:_,562,532人
【福井県】
福井ナンバー:_,774,407人 新潟がさも当然のようにしれっと北陸スレに出てくるのがイラっとくるw
自意識過剰だっての 平成29年度の決算は発表されてないから平成28年度末の財政調整基金残高
福井市 20億円
金沢市 30億円
富山市 66億円
福井は29年度末にはゼロになり、財政が危機的状況。大型事業は見直しだろうな。
再開発など、多額の財政負担(補助金)を伴うものも大丈夫か? >>197
厳密にいうと北陸スレでもない
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査341
これがスレタイだから つまり福井、石川、富山の主要都市のみが対象ってことか >>198
今年は除雪に費用が掛かり過ぎたな。
仕方あるまい。 >>197
新潟は昔から北陸に憧れが強い地域だからな。 >>198
金沢市の30億円って意外にも少ないな。 >>201
問題はあんなに被害が出たのに地元の落ち度を指摘されて国から甚大な災害だと認定されなかったことでしょ
何も手を打たなかったらまた同じことが起こるよ >>201
2月の豪雪は災害レベルだと思うんだがな
国は何もしてくれないの? あれは福井市の後手後手にまわった人災だから
無能な職員たちの賃金カットされて当然でしょ 県は立ち往生した車に罰金を科す方向で対策しているよ。 【新潟県】
新潟ナンバー:1,384,072人
長岡ナンバー:_,600,443人
上越ナンバー:_,266,741人(※2020年度に導入)
【富山県】
富山ナンバー:1,051,289人
【石川県】
石川ナンバー:_,580,071人
金沢ナンバー:_,562,532人
【福井県】
福井ナンバー:_,774,407人
チビ金沢(笑)w >>213
最後の一等地はビジネスホテルか。
これで富山の終焉だな。
もう街中は衰退しかなく岐阜みたいな感じになる。 >>198
富山、金沢もアリーナ建設とかしたら、似た様な財政になるんじゃないか。
>>205
8号線を止めたのは先頭を走ってた富山ナンバーのトラックだったらしいが。ノーマルタイヤだったとか聞いたが。 >>216
通行止めなのに走れる道が少ないからどんどん地元民が入ってきて復旧できなくなったんだろ
福井はバイパスを整備する義務もあるな 大雪の時は高速道路を予防通行止めしたい国土交通省に対し福井県知事は除雪を強化しろと言う
高速道路を予防通行止めなんかにされたらみんな下道に下りてきて大混雑
そうならないよう福井県の金で県内の県道市道を整備するハメになるからな 駅前超一等地がマンションと自然史博物館と公共施設になるより、よっぽどマシだろう、 >>216
また富山ナンバーかよ
10年ほど前に倶利伽羅8号止めたの富山ナンバーの2トン車だったよな
毎度毎度アホなん?
雪道の走り方しらんのか?
ほんまどぐさいわ 富山県は石川方面の道路に金を使う気がないから
道路拡げたり除雪車マメに走らせたり石川県がなんとかするしかないな 富山県内の道路なら路肩が広いから一台くらいが止まっても脇にどかせて支障ない
新潟もそんな感じ 金沢は航空障害灯が多いよな。
田舎と都会の差がこいうとこで出る。 >8号線を止めたのは先頭を走ってた富山ナンバーのトラックだったらしいが。
>ノーマルタイヤだった
総被害額は数億円だろうから罪は重い
雪道をノーマルで走って問題を起こしたら、運転手を厳しく罰してもらいたい >>216
富山県で物流関係に従事する者です
それが本当だとしたら、確かに犯罪行為に等しいものがあります
何か福井で報道された事実等あるんでしょうか?
関係諸機関に事実関係を問い合わせたいと思いますので、ニュース元をご教示願えますか 富山県トラック協会及び福井県庁、福井市役所に事実関係を問い合わせたいと考えています
結果がわかり次第、こちらで報告させていただきますのでしばらくお待ちください 福井の8号線にバイパスがないのは計算づくで、だから商業集積がすごいと自慢してた奴がいたくらいだから
金かけてバイパスつくらなかった福井の道路行政の失敗だろ >>227
ここは煽り合いスレだが、真面目に考えてあの雪降りでノーマルタイヤは常識外れ
そのおかげで無数の車が足止めされた
運転手は損害賠償はできないだろうから、刑務所に10年くらいぶち込んでもらいたい 先頭車両だけの問題だったらそこら中で立ち往生起きとるわ アスワン&金沢ジャポンさんへ
なんだかんだで北陸という小さな経済圏では富山市が牛耳る事実には永久的に変動はない。
君たち敦賀市民としての感情は意味不明な点は多いが、
富山スレへに雪崩れ込み(笑)をみても粘着力は異常なまでに貧乏臭く哀れで馬鹿げてる。
はっきり言っておこう。
金沢市は富山市の経済植民地なんだよな。
百姓をどう纏め上げるだけの問題なんだよな。 いきなりステーキ食べて来たけどあれじゃ金沢では続かないな。
3〜4年で潰れる。
赤身の美味くもない肉たくさん食べるとか貧乏くさいし
金沢は焼肉激戦区だし安くて美味い。
いきなりステーキじゃすぐ飽きられる。 >>213
当初富山民発狂していたわけだが、やはり私の予想通りビジネスホテルと立体駐車場に落ち着いたか。
富山駅前のポテンシャルなんてこの程度ということだな。 外資系ホテルとかファッション系とか富山じゃ需要ない。
まあビジネスホテルが新規でできてもどこかの古いホテルが
潰れるだけの需要しかないけどな富山は。
これで富山の開発は終わりだな。 かなり大きな問題になっているな。
経済的被害は数十億円に及んだ。
渋滞の原因を作ったトラックには罰則を科すのが適当だ。
ドライバー個人に責任を問うても埒が明かないので、雇い主の運送会社に損害賠償請求が行くようにしたい。
●大雪だろうと渋滞を起こした奴に罰則!来冬より運用検討か?
https://bone.tokyo/traffic-jam-winter 富山大和をあそこに移転できなかった時点で富山は詰んでいたのだよ。
これも15年前に私は指摘していた。
10年後には駅前も総曲輪も共倒れでゴーストタウンになるとな。
そしたら富山民総発狂して、富山は路面電車があるから大丈夫とか戯言を抜かしよったが、結果はごらんのとおり。
どこの誰が駅前から路面電車に乗って総曲輪くんだりまで買い物に出かけるというのだろうか。
基本的な部分で間違えるとその後に何をしても挽回不可能。
当時の行政責任者は街を壊滅に導いたこの世紀の大失敗の責任をどう取るつもりかね? 富山駅前に集約できてたら長野や高崎の駅前くらいにはなってたのにな。 JR西はホテルを軸に複合商業施設を開発するつもりなんだろうな
市有地コンペへも応募を検討しているようだしな
ホテルが上がったのは他社への牽制みたいなもんだろう
事実上JR西グループで一体開発をするということを遠回しに表明しているということ
ホテルは新ブランドのヴィスキオの可能性もあるか
いずれにしても7900uの敷地開発となるとホテルと商業要素を含む複合施設となるのは間違いないな 除雪費用で赤字転落ってヤバくない?
新幹線開通するまで4年以上あるのに
再開発費用を回しても赤字なんだろ
始まる前に終わってるなwww 路面電車が逆に落とし穴になってしまって街が壊滅した貴重な教訓になりそうだ。
コンパクトシティーを都合よく曲解し、路面電車一点集中の街づくりをした結果、
その肝心の部分である路面電車が上手く機能しなくなると全てが崩壊する構造を作ってしまった訳だ。 >>239
金沢の駅西口ビル(やすらぎ館)のプラスアルファみたいな感じかな
あれは敷地3500uぐらい
富山駅のJR所有地と同じくらい
これに市有地コンペの広さが加わる 富山は西武跡も始まる前に終了か。
これも私の予言した通り。
130名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 20:29:49.98ID:7GcjJhQt
はい
西武跡終了のお知らせ
とや○ぐサイトより
さて。
今日は出身地ローカルネタ。
風のうわさで聞いてしまった。
ダイワハウスが建てている、
プレミストタワー総曲輪のテナント。
1階は、コンビニと郵便局と
ドラッグストアと旅行会社と自転車屋と…らしい。
どう考えても広域から
集客できるような
コンテンツではない。
2階〜4階も期待はしないほうが良さそうです。
富山最後の再開発。
残念。
来年の春にオープンです。
オープンにすべてのテナントが間に合ってない可能性も。 福井駅近辺にもわずかながらJR西の用地があったが
JR西に見捨てられて直営ホテルとはならず富山のマンテンホテルがテナントとなった悲しい事実がある JR西日本福井支店
JR西日本金沢支社
富山・・・何もなし
見捨てられたというのはこういう状態のことを云ふ。 >>245
そんなことばかり言ってJR西の福井支社がなくなったらどうすんの
北陸は最終的には金沢だけで十分だと思うぞ 福井駅
プリズム福井は金沢資本
ホテルは富山資本(笑
残念ながらJR西に商業マーケットで見捨てられているのは福井の方だった >>247
どちらも大盛況で経営は上手くいっているようだな。
都会というのは他所からどんどん資本が集まってくるところを云う。 富山の街中導線は富山駅ーマリエー新しい東横。
これだけだぞw
これ以外に何やっても無理だ。 >>243
西武跡ショッボwww
誰だよハンズとかロフトとかふかしてた奴出てこいwww 上京して大型のハンズやロフト見てる富山県民は多いからたいした集客効果はないだろ
この時期の東京行きの夜行高速バスは片道2000円だし
グラウジーズの残留戦入れ替え戦応援ツアーで蒲田横浜に来た人も大勢いる 西武跡地はまさかのユウタウン以下、ただの店舗付きマンションとなり果ててしまった。
ショボいものになることは予想していたが、まさかここまでショボいとは思わなかったな。
本当にただの店舗付きマンション。
蓋を開けてみたら飲食店、映画館やホテルなどが入ったユウタウンのほうが遥かにマシだったという現実。
これはもはや市街地再開発というレベルですらない。
ただのマンションである。 >>251
いやいや、ふかしてたアホ富山市民が実際にいたんだよwww
>上京して大型のハンズやロフト見てる富山県民は多いからたいした集客効果はないだろ
それ反論してるつもり?w
夜行バス片道2000円…ふーん、往復14時間かけて【大型のロフトやハンズ】見学するんですねw >>252
デベロッパーが大和小田急とか喜んでた時代が懐かしいwリーシングは全く別業者なのにw >>252
観光客の恩恵抜いたら金沢も市内は似たようなもんよ
福井は比較にもならんし 富山は東京をしっているから本物しかいらないんだよ!
なんで何もない地獄のような富山にしがみついて生きてるんだが >>253
今はその辺を楽しみたい層は名古屋行きだろうな
総曲輪からなら名古屋行きバスがバンバン出てる あれがなければ同じ
それがなければおれの勝ち
これさえなければ.....
現実は厳しいね >>256
チャリンコ圏しか移動できず新幹線やバスに乗る金がない人間は金沢に住むべきだね 蒲田にグラウジーズ残留戦見に来た富山県民は横浜市民と互角の集まりを見せていた
遠方の石川や福井からじゃ無理だわ チャリンコ圏でしか移動しない都民になればいいのにねw 北陸で富山のみを選別して進出しない資本が増えてきたな。
いよいよ一人負けが深刻になってきた。 地獄のようななにもない富山にいるからこそ味わえるのかな >>263
金沢に何かあると思えるレベルが羨ましい ハピリンvs西武跡
これでは物販のある分西武跡の勝ちということになるな
ハピリンは公共施設と物産館と飲食店しかないのが痛いな 福井富山の争いに金沢出さないでくれるか。
迷惑やわ。 金沢はハイアットの商業フロアと屋上バーが楽しみだよな。
東京の有名飲食店来そう。 福井市はもう詰んでいるんだよ
金ない、知恵ない、終わった都市
財政調整基金も底をつき来年度予算から
公共事業、福祉のカットの嵐
望みのない福井市からはまともな奴は
出て行くよ
結局今まで以上にバカと引きこもりだけが残る ID:hIWKUby
ID:pXPcTyeO
引きこもり高齢童貞コンビwwwww >>271
来年度予算からではなく、今年度から影響あり。
貯金が底をつき、昨年度の赤字処理に今年度予算を使うため、予定していた事業を延期や凍結だって。 富山市は本当に行くところがないと思った
環水公園そんなに行きたくないけど他に行くところがないから仕方なく毎回行ってるか
箱庭臭にちょっと飽きが来る 富山はいつの間にか福井市の背中が遠くなっていたな。
あとはできるだけ引き離されないように頑張るしかない。 >>274
感性の乏しい人間はどこへ行っても楽しめんよ
情報誌を参考書にして観光地をうろつくのがお似合い 高齢童貞コンビの金ジャポン・あすわんさんが敦賀から何か言ってんな。
富山からしてみれば、彼らの書き込みは立ちしょんべんほどの被害もないな。
それより君たち老人の残り少ない人生のほうが心配だな。 新潟や高岡の財政難を笑っていたら、
福井も財政難直撃で、金沢も富山も
アリーナに手を出したら財政難、と
いうドングリの背比べ状態。 >>267
しかも福井は駅前の超一等地がマンションメインで、
あとは公共施設と商業テナント埋まらずの自然史博物館だからね
その時点で終わってる
富山は曲がりなりにもJR西の商業施設と地元鉄道会社のホテル含む駅ビルがあって、
反対の位置も、このまま行けばJR西のホテルを中心としたビルになり、
恐らくは一定規模の商業施設ができ、ハンズあたりが来るんじゃないかな
福井はすでにハピリンの時点で、
これからの再開発の結果がどうなるのかは誰でもお察しw 福井はハニー元町再開発ビルが来月からついに着工だな。
4棟連結で商業+オフィス+マンションのワクワクするような繁華街ビルになりそうだ。
どこかの終わった街とは勢いが違うね。 金沢・・・金沢ターミナル開発株式会社
富山・・・富山ターミナルビル株式会社
福井・・・金沢ターミナル開発株式会社
結局は福井は金沢のおこぼれの存在でしかない
金沢への朝の通勤用、金沢からの夜の帰宅用の特急も設定されているくらいだしな
今になってドーミーインができるって喜んでるような街だし
富山や金沢ではすでに2棟目が竣工、もしくは工事中だというのに
シティホテルはもちろん、ビジホの少なさは福井の小ささをいちばん物語っている
富山の半分程度の規模 JR福井支店
JR金沢支社
富山・・・何もなし
これが堪えたようだな(笑) 言い換えればこういうことだね
地元直系のJR西商業施設
金沢/金沢百番街
富山/マリエとやま、とやマルシェ
福井/なし
福井は商業需要が相当にないと判断されてるとしか思えないぞんざいな扱い 香林坊のAPC裏の仙石町パーキングが大和ハウスのフェンスで覆われてる。小型ブルドーザーまで。マンションかな。 >>286
看板に平面と立駐両方の解体工場とあった。
大和ハウスだし7、8階建の賃マンかもね。
積水ハウスも大和ハウスもここ最近金沢中心部の土地買い占めてるよね。買ってすぐ着工。情報ゼロだしほとんどが7、8階の賃マン。 LOFT福井店
LOFT金沢店
富山・・・
ベッドタウンは辛いな。 >>282
富山・・・株式会社ジェイアールサービスネット金沢 金沢アリーナは2023年開業か。
北陸新幹線敦賀開通に合わせるみたいだな。 これで新潟で行われてるコンサートは金沢に移るな。
新幹線の沿線人口が倍以上だしな。
いよいよ新潟崩壊は最終章へw 金沢は終電が早いから長野からすら客を呼ぶのは難しい 基地外の妄想
「ルミネ」 「パルコ」 「伊勢丹百貨店(新潟三越伊勢丹)」「タカシマヤ百貨店」「ヨドバシカメラ」「BICカメラ」
http://www.nova-city.jp/deta/pg/p17.html >>291
お前は新潟市の経済規模を舐めてるな。
鉄道ジャーナルの今月号に、新潟駅高架化工事第1期完成に関する記事が載ってたが、
在来線ホームを新幹線ホームと同じ3階に揃える事で乗換えが便利になるのは既に承知だが、
その新幹線乗降客数が北陸新幹線開業後も伸びて、越後湯沢〜新潟間は開業前の12%増で、
影響を受けたのは、高崎〜越後湯沢間の限定区間だけであって全体的には伸びてるそうだ。
北陸新幹線開業による乗降客減や本数削減(2014年問題)は杞憂であることが証明されたと。
何よりも新潟は、金沢・富山を凌駕する支店経済都市としての市場規模があり、
新潟は東京との繋がりも北陸以上に密接であり、北陸との影響はない別地域であるとのことだ。
言っておくが、これは俺ではなく、鉄道ジャーナルの記者の見解だからな。
識者ジャーナリストの見解は、ここに集うバカキムとは全く違うってことなんだぜ。 アリーナやドームでコンサートするアーティストの多くが
小松ドームでリハーサルしてから全国ツアーまわしている。
金沢コンサートしてから名古屋や大阪に行く感じだな。 石川県の地名でドームやらアリーナやら言われるとパチンコ屋の話かと思ってしまうわ 駅裏に駅ビルと外資系ホテルと1万人規模のアリーナあるとか
どんな都会なんだと思うわな。
しかも駅裏広場が超広大w >>288
妄想家によると総曲輪西町に「LOFT」を誘致したいそうだ
「LOFT」「東急ハンズ」「PARCO」「ラフォーレ」「ルミネ」 「パルコ」 「伊勢丹百貨店(新潟三越伊勢丹)」「タカシマヤ百貨店」「ヨドバシカメラ」「BICカメラ」
『ららぽーと』を誘致して、百貨店・ハンズ・シネコンなどをキーテナントとした、売場面積10万m2の商業ゾーンとする
http://www.nova-city.jp/deta/pg/p17.html
三大都市圏以外で『ららぽーと』があるのは磐田だけ
隣に80万都市浜松がある磐田でやっと売り場面積は約5万m2 >>294
北陸⇆新潟の需要が新幹線経由になっただけでは?かつては北越で直結するほど需要があったわけだし。上越妙高からわざわざしらゆきに乗り換えて行く人はあまり見ないからね
【識者】の意見を押し付けて自分の考えも言えないのは可哀想に… 国際高速鉄道協会の全体会議は25日、金沢市の金沢東急ホテルで開かれた。
宿利(しゅくり)正史理事長(元国土交通事務次官)は会議後の会見で「金沢は地方都市が高速鉄道の駅を持って観光振興に取り組めば、
街が大きく変われるという実例だ」と述べ、北陸新幹線の開業効果を評価した。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180526302.htm >>298
そんなに求めるなら、東京に住めば解決だな >>300
キム沢はもう終わったw キム沢の商業大崩壊:データ編集@ これが決定版!!!!
崩壊してるのはキム沢の方、キムの根拠のない自信によるキム沢age&新潟sage刷り込みに対して、
新潟は粛々とデータを出す。
新潟市中心街:261haだけで小売り販売額が2,569.8億円
https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/tokei/machisai_top/chuukatsu.files/02chapter2.pdf
キム沢市中心街(実態はボロ民家街も多く含む):860haも対象としながらも1,258億円と、新潟市の半分
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/18304/1/290324-2.pdf
新潟市は高水準を堅持してるのに対して、キム沢市は年々大激減。
さすが衣料品販売額が100億円大激減10ランク大幅ダウンして近年さらに大激減継続中はダテじゃない。
これで金沢は人が多い、新潟は衰退してると吹聴してこのスレに刷り込んで印象操作しても、
データは正直だから非キム北陸人はくれぐれも騙されないように。
そもそも水物観光客なんてキム沢商業に寄与してないし、足下商圏が脆弱過ぎる。
鉄道駅乗降客数 :新潟駅のみ>>>>キム沢市内全駅の総合計(JR・IR・糞私鉄の北鉄含む)
マイカーIC流入量 :新潟>>>>キム沢
都市圏人口 :新潟>>>>キム沢
商圏人口 :新潟>>>>キム沢
北陸の盟主のメンツを保とうともう強がって突っ張るのはヤメようぜ、キムは北陸商業の中心じゃないし。
非キム北陸人はキム沢なんて大したことないって気付いてるぞ。
みんなGAPやZARAがないキム沢を捨てて小矢部や高岡や小松の方を選んでるんだぜ。 >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:データ編集A
バカにしている東北の郡山は愚か、イオンレイクタウンの越谷以下の衣料品販売額(キムの言う都会度のバロメーター)
中心街の小売販売額が爆下げのキム沢中心街、
GAPやZARAなど人気アパレルショップの撤退続出、大和もエムザも大激減継続中
本当の衰退とはこの糞田舎キム沢のことを言う、100億円激減で10ランク大幅ダウン。
誰かが言ったよな、「衣類品販売額こそ都会度を表している」とw
平成26年商業統計確報
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-kakuho.html
ここから「57 織物・衣服・身の回り品小売業」の年間商品販売額
*1.特別区 1兆2577億3500万円
*2.大阪市 3631億2400万円
*3.横浜市 2735億4700万円
*4.名古屋 2569億3500万円
*5.神戸市 1814億5900万円
*6.福岡市 1400億6500万円
*7.札幌市 1319億5500万円
*8.京都市 1271億8500万円
*9.さいたま 963億3100万円
10.仙台市 920億2700万円
11.川崎市 913億1300万円
12.広島市 847億1600万円
13.静岡市 772億9500万円
14.北九州 640億5400万円
15.浜松市 578億7900万円 ←通信販売ムトウ本社による躍進
16.千葉市 568億1000万円
17.新潟市 550億7500万円
18.高松市 542億7700万円 ←通信販売セシール本社による躍進
19.岡山市 489億1200万円
20.熊本市 451億7900万円
21.柏市 442億7800万円
22.船橋市 440億0500万円
23.倉敷市 439億5100万円 ←アウトレットとイオンによる躍進
24.郡山市 425億7500万円
25.八王子 401億0200万円
26.宇都宮 380億1500万円
27.鹿児島 372億9100万円
28.姫路市 361億2900万円
29.越谷市 359億3000万円
30.金沢市 349億5200万円 ←前回調査の437億より激減で10ランクも大幅ランクダウン!百姓哀れやなw 田舎者
北陸新幹線開通がトドメを刺したのはこれか?w
新幹線効果って何なんだろうなwwww
特筆すべきことは、今は更に悪化し続けて絶賛大崩壊中WWWWWW >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:データ編集B
新潟市
三越・伊勢丹・アルタ・ビックカメラ・ヨドバシカメラ・ジュンク堂・海外一流ブランドショップ
などの都市型大型店が多く揃っている
これらの一流ショップは新潟市の市場力を評価して補助金なしで進出している。
金沢市
ロクなブランドしかない田舎デパートの大和とショボいハンズとショボいロフトとイオンのみw
しかも新潟に対抗しようと必死に見栄張って、
補助金でテナント料肩代わり等の破格の条件で誘致するも補助期間満了と共に即刻撤退w
都市別海外人気高級ブランド
(都心型ショップの集積度)
http://shizuokacity.web.fc2.com/brand1.html
1位 東京特別区
2位 大阪(200ポイント)
3位 名古(193ポイント)
4位 福岡(184ポイント)
5位 神戸(167ポイント)
6位 横浜(159ポイント)
7位 広島(147ポイント)
8位 札幌(143ポイント)
9位 京都(136ポイント)
10位 仙台(103ポイント)
11位 千葉(97ポイント)
12位 新潟(93ポイント) ←
13位 岡山(81ポイント)
13位 松山(81ポイント)
15位 埼玉(71ポイント)
16位 熊本(66ポイント)
17位 浜松(59ポイント)
18位 高松(57ポイント)
18位 那覇(57ポイント)
20位 鹿児(54ポイント)
21位 金沢(53ポイント) ←エルメス撤退分をマイナス(陸の孤島実質10 都市)
北陸とかねえわwww
都心の路面店やデパートに入るショップ。
ファストファッションほどの入れ替えはない。
金沢一番店である香林坊大和は年商200億円割れ目前で絶賛激減中WWWWWWWWW
●キムの禁句
・見栄を張る為に特定有名店に絞ってを誘致した補助金ショップの撤退続出WWWWWW
・大和が200億円割れ目前、名鉄エムザが130億円割れ目前WWWWWWWWWWWWWWW
・中心街の販売額は新潟の半分未満で大激減継続中WWWWWWWWWWWWWWWWWWW
・キム沢市内の全駅(JR・IR・糞私鉄の北鉄)の乗降客数の合計が新潟駅単独に惨敗W
・キム沢駅から広大な田んぼ地帯まで徒歩数分、数百メートルWWWWWWWWWWWWWW >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:証言編@
繁華街が大崩壊してるのはキム沢だろ、諦めろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
竪町酷い有様だな。
立ち寄る目玉となるような店がマジでない。
今の時点で1Fレベルの空きテナントは13か所あった。
一番酷いとか言われてた2012〜2013年頃と同じくらい(Z長屋のtwitter参照)。
400m弱の商店街で路面店が200弱あるので空き店舗率でいえば1Fレベルで1割程度だろうが、2Fレベルは更に悲惨だし(竪町ウォークビルとかABCマートしか入っていない)、
ブライダル関係の店が結構片町きらら開業前後に増殖して結構あるけど、
どれも繁盛しているようには見えないし、この手の店も一気に歯抜けになったら、
ますますヤバい状況になりそう。
ノースフェイスも竪町の補助政策やってた頃の末期に出来たテナントだけど、
来年あたりで補助期限切れると思うがどうなることやら。
片町きららはHP上で2F2区画空きテナントになっているところは、
スポーツウェアやシューズのアウトレット催事スペースにして誤魔化していたわ。
運営会社が大和も一枚噛んでいるのでその繋がりで暫定的に催事利用しているみたい。
ホントはASBEEの所も隣にあったテナントが抜けたんだけど、そこはASBEEがそのまま拡張して使っているみたいね。
アトリオはB1Fの地下道入り口横の空き区画に専門学校?の美容相談イベントみたいなのを
催事でやっているみたいだね。
箔一前の保険窓口跡や3階のカフェがあった所含め計3か所が空き区画。
東急スクエア4階のサイゼ横の小区画はずっと音沙汰無し。
今のところ東急スクエアの空きテナントはここだけだけど、1年以上動きなし。
中心部は完全崩壊してる。 >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:証言編A
繁華街が大崩壊してるのはキム沢だろ、諦めろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
商業崩壊金沢市民の悲痛な嘆き
香林坊のブランド?店、売れとるん?
大和と東急もなんで今更?って古いブランド入れるんかな?
トリー◯ーチとかなんて流行って3年は経った後に来たよね?
東急の1階のも何年前から流行っていると思って!?ていう感じ…
片町・堅街・香林坊の時代が終わって、駅前やロードサイドの時代が来たのではなく
単に若者相手の商売が終わったのでしょうね。
若者相手のビジネスはどこも苦戦している。
携帯電話の自動延長や縛りが無ければ、すぐに安いモノに目移りするし
そもそも、若者の給料が安過ぎて遊べない
可哀想な世代だと思う
若者たちは、自分たちがどれだけ上の世代と違う待遇だったかも知りもしない人が多いけど。。。
あんなに、いつも店内がごった返していた片町側の○○○ードーナツも寂しいし・・・・
いつも行列ついて購入してた、店内でも食べれないくらいに人であふれていたのに。
確かに、昔は楽しいお店があった!
で、今はどうか?
楽しいと感じるお店が絶対に少なくなった
ただ単に出すモノ出しましたよ・・・ってスタンスの店が多い
BARに一人で行ってて、「おかわりは?」しか言わない店員とか。。。
あのなぁ、それしか言うことないのか?って思うんだけど
同感。
久々に昔なじみのショットバー行った。 バーボン水割り一杯。30分程のマスターとの会話。お会「2400円也」。
片町がさびれた分、値段に跳ね返るとまた、客が使わなくなる悪循環。
客足が遠のくと経営コストが少ない客に圧し掛かるんだよな
やはり二極化が進んだのだと思います
全体の中のごくわずかな勝ち組とその他大勢の負け組
そして淘汰が進むと、そこに何が残るのか?
遊びの無い、余裕のない社会かな・・・
以前は、片町=勝ち組だったのが、
いまは、勝者不在になった
駐車場料金にすら負ける経済的困窮者が増えた
再開発もうせんでもいいよ、それに見合う経済効果はもう見込めない。
それなら駅周辺をもっと活性化させたほうがいい。
片町周辺のラブホが全部消え今あるのは「タウンホテル41」のみ
街から色気が消え、活気が消え ラブホが消えた
片町の連中はまだお殿様・お姫様のつもりで商売しているのも結構いるから。
特に昔から片町にいる連中は昔の栄光がまだ忘れられないようだ。もう二度とああいう時代は来ないだろうに。
地元の田舎モンにでさえ、もう相手にされてない繁華街片町(笑)
もちろん事情を知っている都会から来た出張客や観光客にも相手にされてないよ。
いずれにしても、もう片町の時代じゃないよ、今片町で店やってるそこそこの年代の人達が辞めていけば、さらに廃れるだろ
若者たちは県外に出て行き、昔の人たちは今では社畜となり、家族が出来てお金を使えなくなった。
まぁどこも同じような現象は起きてるよ。ただ地方は都市部と比べて過疎化が露骨になってるからツライとこではあるね。
地元の人が行かない、お金を使わないと「悪循環」です
応援する意識が無ければ勝手に栄える時代ではないですね
飲食に限らず、どの業種もそうです
万代が北信越最大の商業集積地ってのは紛れもない事実だぞ >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:証言編B
102(1):残雪ん子 2018/04/02(月) 00:11:45 pt4wjEkw
東急スクエアも
3階のアウトドア用品店と
2階のテナントが3店舗(エスカレーター上がって左側のオフオン以外がごっそりと)
がいつのまにか無くなっていた。
適当にスノーピークのテントを組み立てただけのやっつけのVPスペースにしたりしている
ところを見ると跡地は全く決まっていなさそう。
4階のほけんの窓口跡といい計6区画空きテナント。
アトリオは3区画空きテナント。
3階の喫茶店跡は3年以上動きなし。
地下階の空きテナント2区画は休憩所として放置状態。
きららも3区画空きテナント。
2階の空きテナント2区画は向かいの靴屋がセール品販売したりしてなんとか誤魔化している。
竪町はすでに1階ラインで15店舗ほど空きテナント確認。
大丈夫かいな。。。
105:雪ん子[sage] 2018/04/02(月) 01:57:27 HzuQ30NA(1/2)
竪町はもう終わりでしょ
なにもしなくても客が来ると胡座かいてた末路がこれよ
107:あ 2018/04/02(月) 10:23:14 Xgcp7EDg(1/2)
数年前に賃料ほぼただ状態になる支援をしてこの結果だからな。
アローズ、unico、オンデーズなど補助期限切れとともに
即撤退。
ファッションの街よりファミリー向けの街に転身して欲しいが、
未だに高い賃料の上に胡座かいているから無理か。。。
せっかく歩行者天国になってんだからその強み生かせば良いのに
まともな住民は街BBSに移動している。ここに残っている残りカスはキム沢原理主義者だけだ。 >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:証言編C
繁華街が大崩壊してるのはキム沢だろ、諦めろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
108:あ 2018/04/02(月) 10:27:24 Xgcp7EDg(2/2)
地価は上がるけどホテルとか観光投資ばかりで
アパレルなど地元民向けの小売販売はかなり苦戦気味なのが
実情だな。
まだ飲食店需要がある駅前は良いが、
片町は新規で出来ている店も多いが、
それ以上に撤退している店も目立つ。
エルビルとかもかなりヤバそうだし。
109:雪ん子 2018/04/02(月) 10:33:27 p1cOs83Q
どういうお店があればみんなが行くんだろうね
ハイブランド系はエルメスが無くなっちゃったぐらいだから無理?
飲食店は片町があるから厳しいのかな
117(1):雪ん子[sage] 2018/04/02(月) 18:26:20 HzuQ30NA(2/2)
今年の冬は竪町片町ともに駐車場まったく除雪してなくて笑ったな
客呼び込むつもりないだろ
いくら大雪とはいえ…
120:雪ん子[sage] 2018/04/02(月) 18:52:49 l7Nm8Ulw
>>117
竪町界隈だけじゃないぞ
他のコインパーキングも全然除雪してなかった
123(1):雪ん子[sage] 2018/04/02(月) 22:36:58 a/duccrw
>>116
ダイソーは竪町店も109店も撤退。
片町・武蔵・駅の区間にダイソーはゼロ。
マックスバリュ金石かメガドンキか平和堂まで車で出向かないと店舗がない。
これがキム沢の本当の実態だぞ。
もう地価がどうのこうのなんて実体経済とは大きくかけ離れて無意味だな。 新潟とキム沢、何故ここまで差が広がったのか?
謙虚な新潟人の努力、勘違いキムの慢心WWWW >>300
キム沢はもう終わったwキム沢の商業大崩壊:記事総集編
繁華街が大崩壊してるのはキム沢だろ、諦めろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ZARA、金沢から撤退
竪町のファッションビル「金沢パティオ」内の店舗は9日で営業を終了した。
後継テナントは未定。竪町通り中心部に大型の空き店舗が生まれることとなり、
関係者からは街全体の集客力低下を懸念する声が上がっている。竪町は知名度の高い看板テナントの一つを失った。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20171110302.htm
埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
金沢パティオの「ZARA」(ザラ)跡は、いずれも後継が決まっておらず、同じ通りの旧東京ストアー跡に完成したマンションも1、2階の商業テナントが未定のままだ。
大型の店舗はまちなか全体の集客に及ぼす影響も大きく、早期の解消を求める声が出ている。
うつのみやの旧金沢柿木畠本店ビルは、「ロックの殿堂ミュージアムジャパン」との契約が白紙となり、テナント募集を再開して1年以上が経過した。
金沢市の補助制度がなくなった影響を指摘する声もある。市は2014年4月、集客力の高いキーテナントの都心への進出を支援する補助制度を創設した。
内外装費に最大2千万円、家賃に最大1千万円を補助する内容で、片町きららの「ロフト」、香林坊東急スクエアの「東急ハンズ」などが同制度を利用して出店した。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm
キムや福井の原発百姓爺アホワンの根拠のない自信はどこからくるのかねぇw
現実を知ったまともな金沢人は全てここから撤退して街bbsに移転してしまったが、
ここの北陸民よ、キムや福井の原発百姓爺アホワンの印象操作に騙されるなよ。 北陸の皆の衆よ、休日は小矢部アウトレットモールや高岡イオンや小松イオンへgo!
キム沢なんかより、ZARAやGAPがあるイオンの方が遥かに充実してるぞWWWWWW
小矢部に行けばキム沢にはない有名ブランドショップが色々と揃ってるぞWWWWWW
北陸民はキム沢のショボさに気付いて誰からも見向きもされなくなったよなWWWWWW
あ、イオンもない北陸の最底辺の福井の存在を忘れてた、原発があるから避けてる 数年前にキム沢駅前に買い物案内マイスターなんて爆笑者の学生ボランティアを配置してたなWWWWW
あいつら、お揃いのユニフォームを着て、
タブレット片手にキム沢の補助金で誘致したご自慢のブランドショップを得意げになって案内してたよなW
今、あいつら何してるんだろう?
タブレット片手に小矢部アウトレットモールや高岡イオンや小松イオンなどをイヤな顔しながら案内してる?
屈辱的だよな(^_^;) WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>300
拘束鉄道協が全体会議ワロタWWWWWWWWWWWW
さすがバカが書いて、バカが読む、バカ國新聞WWW
いつ誤植に気付いて訂正するかなWWWWWWWWWW >>301
拘束鉄道協が全体会議ワロタWWWWWWWWWWWW
さすがバカが書いて、バカが読む、バカ國新聞WWW
いつ誤植に気付いて訂正するかなWWWWWWWWWW 朝から尿潟人の顔真っ赤で血圧高いな
騒げば騒ぐほど負け犬の遠吠えなのに コピペ連投は悔しさの指数。
もう新潟は詰んだよ。
金沢に勝てる要素何一つないだろ。 金沢かみたら
福井 富山はあおる気にすらならん
それほど差があるから
新潟が金沢をあおるのは、、、、やっぱり危機意識の一種なんだろうな
新潟このまえ出張で行ったけど
箱ビル多いね 古く寂れたビルばっかりで街中活気ない それね。新潟の友人が金沢の方が都会と言ってた。金沢来るまで舐めてたと。思ってたより中心部が大きいこと、そして何より人・車が多く、とくに東口と夜の片町の賑わい凄いって。
新潟は金沢より規模は大きいけど、活気がなく、特に夜は若者が、、少ない。 あと白人多くね?って言うね。金沢の連中はそれがデフォだから誰も気にしてない。 >>321
新潟の元気な若者達は東京に行ってしまう。
これはガチ。 新潟のビルはリニュアルや建て替えが進んで大きく生まれ変わってる。
ショボくて目障りな大和ビルも大きくて綺麗なガラス張りのビルになる。
人通りも連休限定ではなくいつも安定して多い。長期滞在で分かるぞ。
金沢に長期滞在した時期があったが、そこが新潟との大きな違いだった。
金沢駅東口から少し離れた煤けたボロ民家地帯から茶毒蛾が飛んで来て、
凄い田舎臭い印象しか残らなかったわw
キムの書き込みは歪んだ郷土愛からくる主観ばかりなので、
真実を現す繁華街の商業統計や、繁華街の補助金有名店の撤退報道や、
街bbsの良識人の客観的な意見とは真逆の書き込みが多い。
非キムの北陸人はくれぐれもキムによる印象操作に騙されないように。 キムにとって都合が悪い事実(中心街の統計・報道)を淡々と貼ったことに逆上して、
都合の悪い事実の火消しに必死になってるのは分かるんだが、もう少し冷静になろうぜ、
街bbsの良識人の客観的な意見を見習ってな。 新潟のピークは広域合併し人口80万人となった時だったな。
まあその時ですら今の金沢には負けてるけど。 >>321
それ、車で来てなくて徒歩とせいぜいバスでの市内移動だからそう見えるだけだぞ
車で金沢走ってみろ、富山市よりすぐ市街地が途切れるから 金沢は長岡と割と似てる
長岡も中心部は高岡より栄えてるが高岡よりもすぐ市街地が途切れる >>324
金沢の郊外で長期滞在したのか?
中心部にいたなら平日の人の多さも金沢>新潟と誰もがわかるぞ。武蔵とか金沢駅より人が多い。 >>328
富山くん。悪いが長岡>高岡なのは当たり前。高岡人はいないし規模も長岡。
あと富山の方が広い?笑うわ。
金沢駅、武蔵、尾張町、大手町で丁度富山市だ。
同寸
金沢市(金沢駅武蔵尾張町大手町)
https://i.imgur.com/mlDlMIM.jpg
富山市中心部全域
https://i.imgur.com/JGE3fKO.jpg
ご存知だろうが、この画像には南町香林坊片町広坂本多町出羽町は含まれてない。
もう一度金沢を歩いたらどうだ? >>330
新潟駅付近より通行量が多いなら何で都市型家電が食指を伸ばさないのかなw
地元市民の通行量が圧倒的に違うからだよ
オレは出張や観光で新幹線開業前後の両市の駅前の通行量を知ってるからな >>332
金沢駅から星稜大学方面に2キロ山に走ってみろ
熊が出そうな廃村みたいな風景だぜ
駅西から東側はすぐ田んぼ地帯だしな >>332
呉西から転勤で長岡に四年住んでたオレに意見できるとはたいしたもんだな
金沢から出たことない蛙君よ >>334
金沢駅から2キロだと鳴和交差点あたりだが? 駅前の通行量笑 余裕で金沢。今横に新潟のやつ一緒にいるぞ笑 余裕で金沢だとさ。規模的に新潟。都会は金沢だってよ。
あと今の高岡行ったか?マジでゴーストもいいとこゴーストタウンだぞ。今から行って見てこい。 >>328
「市街地」をどう定義するかによるが、人口集中地区(DID)を基準とすると
金沢市のDID面積は2015年に63.2km2、富山市が同年57.9km2だ
https://i.imgur.com/lisbBOk.jpg >>336
そこからさらにもう少し走ればわかるだろ
あの辺りは廃村じゃないかという怖い風景が広がる
>>337
金沢は新幹線開業前は駅前地下広場で誰も利用する人がいなくて太極拳の練習とかしてたんだよなあ
金沢にも富山みたいなLRTが欲しいと書いてある張り紙がいっぱいだったりな 旧高岡駅は地元の人間が利用してさらに地元の人間も新高岡駅側と分散したから厳しいだろう
でも新高岡駅側はイオンモールが増床を打ち出してるくらいだからトータルではプラスじゃないの
金沢はどうか
観光客向けの建物はバンバンできてるが市民の人口は増えてない上に三井小矢部とイオンモール小松に吸われて商業は全然伸びてない
イオンモール高岡増床でさらに吸われて新幹線延伸して観光需要も今より減るだろ 長岡の話が出たが
公立の商業高校はその性質上、本来市内に近いところにあるもんだと思うが
長岡商業高校はなぜか田んぼの真ん中にある
市街地が広いなら市内のどこかに移転すればよいはずだが広くないので結果として田園地帯に移転
冬の大雪の時はバスが遅れに遅れて大変だとOBが言ってたよ >>339
おまえが2キロって言ったのに、さらに走れって?
さらにどこまでも走ればそりゃ山に入るだろうよ >>342
鳴和の交差点からなら1キロ走れば十分だろ
金沢まで電車バスで観光や通勤通学してた奴なら騙せてもマイカー通勤してた人間は騙せんよ
特定のルートしか電車、高速道路、バスは走ってないからな
金沢は芝居の書き割りみたいに客の方から見ると栄えてるように見させてる滑稽な街だよ >>344
>>343の図を見ればわかるが鳴和交差点から山環を過ぎた辺りまでもDIDに含まれる
地区内でも疎密があるので印象とのズレはあるだろうが数値上はこうだ 富山県民でも富山市から高速バスで金沢に買い物や観光に行くおばちゃんや車ナシ若者と
車で仕事に行くリーマンやマイカー若者とじゃ金沢に対する印象は違うわな
後者は金沢は狭いとは言っても広いとは絶対言わない >>333
地方人は荷物を持って歩く習慣がない
車で持ち帰れる商品をわざわざ配達させる習慣もない
家電なんて大荷物になることがあるから車の方が便利
東京の駅前の家電屋は車がない住民が多いから成り立つんだよ
新潟は東京の真似が好きだけど上っ面だけ真似てるだけだよ >>347
そういうことだ
それ、富山スレにも書いてくれ
何でもかんでも駅前駅前と五月蠅い駅前厨に読ませたい 新潟は特色がなくて
つまんないんだよな
コンクリビルアピールとかしても東京に勝てないし
街の楽しさが無いことに気づけよ
まだ熊本や鹿児島方がマシ >>347
ヨドバシで白物家電がバンバン売れてると思っとるの?
新潟にケーズやヤマダが無いとでも?
駅前家電がある駅は手で持って帰れる情報家電だけで採算が合うくらいの通行量があるということ うーん
都会人がプライベートで車使わない?
んなわきゃない
駅前のヨドバシって大規模な駐車場持ってるけど
電車で持ち帰るのはせいぜい限られてるし
駅前なのはなんにせよやはり人が集まる場所だからだよね 東京にも駅から行けない郊外に家電量販店はあるけどね
車を持ってる人じゃないと行きにくいが車を持ってる人は金を持ってるので
駅前家電しか利用できない人を相手にするよりは客単価は高そう ストリートビューで見ると分かるが、金沢のように駅前通りにマンションとホテルしかないような街はない
三大都市圏以外での店舗
ヨドバシカメラ
新潟駅前 宇都宮 郡山 仙台 札幌 梅田 京都 博多
https://www.yodobashi.com/ec/store/list/
ビックカメラ
高崎東口 水戸駅 札幌 新潟 浜松 JR京都駅 岡山駅前 広島駅前 天神 鹿児島中央駅
http://www.biccamera.co.jp/shoplist/index.html >>347
都市型家電量販店に誘致コールを送るも進出を断られたキムが、
都市型家電量販店に中心街市場を評価され勝手に進出された新潟に対して、
負け惜しみイチャモン付ける常套句w >>334
まぁあんたが見てんのは金沢の東側だけやな
もっと西や南側をみて判断したらどうかな
そんなこと言うてたら富山市なんて冠水公園過ぎたら川と田んぼしかないやん
8号線に繋がるかと思ってたら農村地帯にでるしな >>332
お前スマホ画像を貼って都合の良い比較をするのが好きなんだなw
少し前のスレでも石川県庁付近の画像を有利な縦方向画像使うしw
縦から横に変えると全く別物になるキム沢マジックを暴いてやるぜw
石川県庁付近
http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397008613.jpg
お前の横には、キムの特性を知った処世術に長けた新潟人がいるの?
キムは卑怯な手法で格上都市に噛みついて意地でも負けを認めないし、
このスレで暴かれた中心街商業データに対し意地でも負けを認めない。
強がって暴れてるだけで往生際が割悪すぎるぜw >>356
駅から2kmで農村や田んぼがあるのはさすがに市街地狭いやろ >>356
駅から2kmで農村や田んぼがあるのはさすがに市街地狭いやろ >>335
新潟市民は誰もが古町は死んだという認識になったので議論に出なくなった
大和跡のビルは、せめて1階だけでも商業施設ならまだ救われているが、1階と2階は銀行の支店
古町は完全に死んだということだ >>359
2キロ走って田んぼの所もたしかにある
5キロ以上市街地続いて所もある
まだ全線開通してないが金沢の外環海環回ってから判断してくれるかな
本当に市街地が狭いと思うかこんなもんと思うか広いと思うか 大和跡は商業施設無いの?
幽タウンより酷い再開発だなw そもそも田んぼがあったとしてどうってことないよね?
何を気にしているの?
田んぼがある=未開発なんて捉え方が昭和すぎ >>362
都市再開発ビルの価値
商業施設>オフィス>ホテル>>>マンション
マンションかホテルが関の山より良いし、及第点ってとこだろ。
元のショボい田舎デパート大和よりは遥かにマシだな。
>>363
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
都市の代表駅近くに広大な田んぼがある=未開発
これこそ現代の常識だろw 事実上の市役所移転なので最低レベルの再開発に違いない >>365
大和跡地の再開発ビルのオフィス面積はメディアシップと同じくらいで、
市役所機能の占める割合より、金融機関その他オフィス面積の占める割合の方が大きい。
大型オフィスビルが丸ごと1棟建った再開発を認めたくないキムが何言ってる。
何も知らないキムは黙ってろよ。 >>368
おや、土日も欠かさずいつもの早朝巡回かよw 代表駅が勝負にならないので近くで勝てるところを探しましたってか >>357
内灘と津幡方面だな。金沢市街地の話じゃないのか。 >>356
金沢の西側は野々市じゃないの
まあ都合のよい時だけ野々市は金沢だと言うんだろうけど 野々市は極端に小さい。その上金沢との境目が至る所にある。ラウンドワン過ぎると野々市なの知ってるか?でもDSG曲がるとまた金沢。
野々市市役所から山側に行くと3分でまた金沢。 金沢駅の西側は完全に中心部だろ 都合の良い時だけ野々市出すんだな 鳴和から向こうの廃村みたいな地域ににしても金沢市役所から5キロだし
田んぼはともかく金沢は開発してるところとしてないところの差がありすぎる
特定の地権者にばかり便宜を図ってる感じだね 都合のいい時だけ野々市側が金沢を使ってる。
野々市に「金沢」とつく店舗や施設がいっぱいある。地元民でも正確な境目がわからない。
内灘も金沢医科大と名前ついてるし。 どちらにしても石川県の県庁所在地が富山県に寄り過ぎてる感は否めない
平野の多い西側に開発が伸びるのは当たり前
明治維新の時に官軍側についてボロ負けして県庁所在地も白山あたりにすべきだったな
能登に近いからといって能登の開発に力を入れてきたわけでもないし >>378
野々市に民間以外何ある?金沢工業大学はじめ、金沢野々市店って名前ばっかだよ。 >>382
民間が名乗る分にはいいだろ
金沢市自体が分県後も百万石のキャッチフレーズで飯食ってるんだから何も言えない 金沢野々市店、金沢御経塚店、金沢南店、金沢本店などの名前をつけるが住所は全部野々市。 >>383
いや。名乗りすぎでしょ。他県民含め、地元民でも混乱するわ >>386
だから>>373の発言はおかしい
金沢側に野々市は金沢と言われても仕方ないわ >>366
市役所移転を大前提としいる時点で論外ではないか
民間投資だけでは建物が成立しないということ
お役所頼みの情けない再開発ビルができるだけ >>364 >>365 >>366
賑わいを生み出す観点で考えた場合
商業施設 >>>>> オフィス >> マンション > ホテル
マンション居住者数 > ホテル滞在者数(常時満室ではない)
公共施設や金融機関は賑わいなどほとんど生み出さない 行政的にはそうだろうね。日本海側で福岡市の次に人口密度高いから。金沢市民は何とも思ってないけど。 政令指定都市だと「小売り企業」が進出すると思い込んでいる人がいる
http://www.nova-city.jp/deta/pa/p02.html
家電量販店の経営者は、政令指定都市だから進出すると考える幼稚な頭の人はいない
出店分析が全く分からないとそのようなことになる
出店分析 → https://www.esrij.com/business-map-glossary/analytical_method/opening_plans/
家電量販店進出のボーダーラインは乗車人員30,000人/日
例外的に郡山は乗車人員30,000人/日未満だが、完全駅前集中型の都市構造だから進出したと考えられる
三大都市圏以外での店舗
ヨドバシカメラ
新潟駅前 宇都宮 郡山 仙台 札幌 梅田 京都 博多
https://www.yodobashi.com/ec/store/list/
ビックカメラ
高崎東口 水戸駅 札幌 新潟 浜松 JR京都駅 岡山駅前 広島駅前 天神 鹿児島中央駅
http://www.biccamera.co.jp/shoplist/index.html 中心部商業地が分散していたのでは、不便な街になる(名古屋や大阪のような都会は別)
この辺りまでが徒歩圏
駅から距離 ↓
500 1000 1500 2000 2500(m)
福井 西武
富山 大和
金沢 めいてつ 大和 片町交差点
新潟 伊勢丹 三越 >>387
就職の良い金工大みたいに金沢の名前にメリットをもたらす民間資本には金沢を名乗ってもらいたいが
そうでない民間資本には名乗ってもらいたくないというダブルスタンダード
金沢出身者やゆかりの人間に関してもそう いやいや使うなって言ってんじゃなくて多すぎだよってだけ。あと別に工大には名乗ってほしいとか全く思ってない。
wiki
「大学名には「金沢」が入っているが、これは県庁所在地である金沢市の方が通りが良いためである。発祥地は金沢市であるものの、現在は施設の大半が隣接する野々市市にある。」
どっちが都合いいこと言ってんのかって話。 ちなみに工大近くの北鉄の駅名は「野々市工大前」
野々市市にも工業大学あるのって勘違いされそうな駅名。
そしてバス停は「金沢工大前」。どっちだよ。 金沢市街地の畑は少ない方。赤い部分。
https://i.imgur.com/CxFxany.jpg
>>328>>346>>358は金沢の東側と西側しか知らないってこと。
もしかしてだけど、画像手前とか山と思ってた? >>399
野々市工大じゃ教授も学生も集まらないよ
石川県条例で金沢と無関係な紛らわしい施設名を禁止してしまえば野々市の人たちも合併に応じたんじゃないか?
でもそうなるの金沢という地名が薄く拡散するので嫌がる人も多そう >>371
キム沢駅のどこが勝ってるのかと小一時間
新潟駅のみの乗降客数>>>>>>>>>キム沢市内全駅(JR・IR・糞ショボい北鉄含む)の乗降客数総合計 >>401
個人的に金沢の名前使ってもいいと思う。
が、>>373や>>397のように思われるのが、は?ってなる。
野々市側が都合良いわけであって。
野々市に関しては金沢人がどうこう言われるのがわからないってだけ。 >>388
お前、あの再開発ビルの規模を認識できてないだろ。
市役所<一部機能>の移転を差し引いても相当デカイ規模の大型再開発だぞ。
あの糞ショボい大和だけじゃなく、旧大和に取り囲まれた付近の雑居街も含めて、
取り壊して再開発を行ってるからな。 >>404
市役所が移転を表明しなければその再開発自体が成立しない
わかる?
市役所以外の民間床で全てを埋められないから市役所がわざわざ移転する
わかる?
古町救済のためのみっともない再開発ビル
わかる? >>403
金沢と野々市の合併するしない争いを知らんのか >>400
キムって遠近法マジック画像を大量にストックしてるの? 野々市の住民は前田家に虐げられた人たちの末裔だから根は深い
金沢の繁栄は自分たちの犠牲の元に成り立っていると思ってるから
合併をする気がないのに金沢のブランドを利用することに対して何ら抵抗感がなく、
むしろ借りを返してもらってるくらいの気持ちなわけだ >>405
市役所(と言ってもあくまでも一部機能な、ここのキムは大袈裟だが)を差し引いても、
残りのオフィス面積は結構大きいぞ。
新潟市の金融機関貸付額や卸売販売額は地方新興政令市・中核市の中でトップ。
市役所なくても、巨大オフィスビルが、大型オフィスビルくらいの開発くらいになるだけの話。 >>405
お前、富山スレでもそうだけど、余所の都市再開発にケツ付けるのが好きなんだなw
だが、キムの再開発ビルを埋める為に、
超格安テナント料の補助金ショップ誘致のような見っともないことはやってないぜ、分かる?w >>403
野々市は面積が狭くて公共物もすぐ隣の金沢の施設に便乗して
物を作らず浮かせた税金で住民への自治体サービスを充実させたり
ちょっと図々しいところがあった
野々市にある企業もほぼ金沢で土地代が割安だからなんていう理由
だから金沢を名乗る >>410
保留床として一定の規模がないと再開発ビル自体が建てられない
つまり市役所移転がなければ同規模の民間の床で埋めなければならない
それが不可能だから市役所をわざわざ移転させたわけ
そして民間オフィスも県内企業や県関係の団体が無理矢理移転してくるだけという
ただの古町救済策
こんな情けない再開発をやってるのは政令指定都市では新潟ぐらいのもんだよ だいたいNEXT21に区役所が移転
大和跡に本庁機能が一部移転
再開発ビルの尻拭いを新潟市がやってるわけ
いくらなんでもこんな街は終わってるでしょ >>413
へぇー、あー言えば、こー言う、( ̄、 ̄=)
じゃー、超破格サービスの補助金ショップで再開発ビルを埋めてる中核市なんてキム沢しかないな。
なにせキム沢市中心街の販売額が新潟市中心街販売額の半分未満だからなw
>>395
新潟伊勢丹だけで、キム沢の香林坊大和+名鉄エムザに近付いているのだから、キム沢は一つもいらんなw
都市型家電量販店も補助金誘致しても断られてる輝かしい実績があるからなw
なにせキム沢市中心街の販売額が新潟市中心街販売額の半分未満だからなw >>409
根は深くないんじゃない。抵抗感なく金沢を使ってる時点で。
>>412
わかる。横に金沢あることで、金沢のモノ借りまくってるし、野々市の行政陣は結局フトコロ温めたかったんでしょと。
そのカネは金沢が横にあったおかげとは思ってないだろうし、ラッキーくらいに思ってんじゃないかな。
合併決裂後も金沢のつく店舗を続々と野々市行政は承認してるし。 別に古町はある程度のオフィス集積があって、リーマンやOLのの飲食店が増えれば良いって程度だな。
重要地区は新潟は万代〜新潟駅周辺地区に移行してるし、これから水面下の色々な再開発が明らかになる。
間にキム沢のAPAが居座って遅らせてるのが邪魔だけどな。 内灘は合併に前向きな発言してるよね
そのうちしそう >>415
中学生じゃないんだからお前はもっと市街地再開発について勉強してから噛み付いてこいよw 内灘町は財政が比較的良かったから、合併協議のテーブルにすらつかなかった
今は合併特例債も出ないから、わざわざ合併しようなんて市町村はない 自分のところのことばっかり考えてる地域じゃ合併は進まんわな
内灘と金沢が合併すれば北鉄浅野川線の開発とかいろいろ面白くなりそうなのに
今のままでは何も起きない あのときは絶好のチャンスだったのに、野々市だけを狙って、みすみす逃す失態を犯した
言い方変えれば、手土産まで付くような絶好の婚期を逃したんだよね
今さらなんのメリットもない結婚を、年老いた相手とする人はいないだろうね >>415
仙台藤崎だけで、新潟の伊勢丹+三越に近付いているのだから、新潟は一つしかいらんなw
こういう風に解釈できるけどおk? 例えうまく言ってやったぜ!
歳なんかとらないからバカとしかいいようがない >>426 >>427
新潟を煽ると、同じ材料でキム沢に倍返しのブーメランが返って来ることになるが、
同じ論調を新潟市中心街の販売額の半分未満のキム沢に言えるのかよ?あんw >>426 >>427
わざわざ新潟を煽る為に2つのIDを用意するとか御苦労なこったw 歳は取らないけど、旬はあるし、おそらく最大のチャンスを逃してる
あの絶好の機会を逃しておいて、次はうまくいくとかないから 県のほうも金沢を中心とした合併は無理だから、最初の枠組みから外したと聞いた
結果、やはりうまく行かず、ストーカー行為みたいなことまでしたんだよね 合併は1+1を4とか5にできるイマジネーションを市民が持たないとなかなか難しい
しかし中小市町村が南砺市、砺波市、高岡市として対等合併や吸収合併を進める中、
寒ブリブランドのある氷見と違って将来性が乏しいと判断されどこにも混ぜてもらえなかった小矢部が
三井アウトレットを誘致して周辺市民から見直されることになるんだから面白いもんだ 広域合併し政令指定都市となって発展し都市は今のところないな。
むしろ市街地が拡大し中心部が衰退した都市ばかり。
新潟、浜松、岡山、熊本もう詰んでる。 熊本は夜の街は健在だったけど昼の繁華街は魅力ないな。
人だけ多い感じ。 そういうのは100万超えの古くからの政令市が言う台詞だよ
50万に届かない中核市がここで何を言おうと、妬みにしか見られない >>428
自分が言い出したことを返されたらブーメランとか言い出す始末
だったらコピペだけ貼ってればいい
言ったら言われるなんて普通の事だろ >>433
熊本市の面積 389.5 km²
金沢市の面積 468.6 km²
あのさぁ・・・ ちなみに森の都という愛称を公式にしてるのが熊本と金沢で仙台は杜の都
古い順だと仙台>熊本>金沢 (2年おき) >>438
可住地面積
熊本市 326u
金沢市 192u
新潟市 670u
そら街中スッカスカになるよな。 金沢は地価が高騰してるから開発が急ピッチで進んでる。
広域合併してたらここまで地価が高騰してなかったな。
結果的に合併しなくて正解だった。 分譲マンの着工数でも金沢>富山
7・8階建の賃マン入れちゃうと金沢>>富山
ホテルしかなく思えるのは開発が多いから >市街地が拡大し
>可住面積
中心部はdidで比較するもの
可住面積は関係なし
did人口
新潟、浜松、岡山、熊本 >>>>>>>>>> 金沢 15km圏DID人口
那覇市 66万5842人
新潟市 56万5817人
金沢市 50万6026人
鹿児島 48万2548人
宇都宮 46万0392人
松山市 45万9351人
https://i.imgur.com/nFRGpgh.jpg >>446
東京や大阪近郊の都市はDID人口凄いぞw
中心部の規模とはまったく関係ない。 >>447
知ってるよ。>>445を論破しただけ。 >>441
普通に静岡、岡山、熊本も地価上がってるよ
新潟は確かに可住地が広く地価が伸び悩んでるがあそこは最高地価があの古町だからなぁ・・ 政治家は政令指定都市の利点を知っていた
山野ゆきよしメルマガ
小さくとも個性輝く政令指定都市金沢
・・・片山総務大臣は明らかに金沢市を念頭において、「合併がなされるなら、法律の要件どおり50万人でも認める」
・・・
一般的に政令市のメリットとして、教職員の任命権、児童相談所の設置、都市計画の様々な権限など、県並みの権限を持てることがあげられている。また、具体的には、先に私が述べた、経済的なメリットや区制による大きな案件と小さな課題への取り組み等もある・・・ >>443
そんな公共事業も開発に入れんの?
分譲マンションにしても一戸建ての宅地造成と何が違うのかね 金沢人の田舎自慢は巨大な虫めがねで自分の小さいポコチンを見て出かいと勘違いしてるようなものだな。 金沢は敦賀延伸までの今のうちに引き離せるだけ離しておこうという算段だな
敦賀延伸後はどこがどうなるか誰も予想できないが福井が今よりはマシになるのだけは確かかな >>454
お前のポコチンも小さいからな。
金沢も小さい。
中核市スレで長野から金沢来てる動画あったぞ。https://youtu.be/Iz3HweM0TOQ
新潟はこれの数十倍都会とホラをふく。
いい加減大きく見せるのやめろ新潟。どっちも大したことない! 国土交通省が地方再生のモデル都市として32都市を選定
https://www.glocaltimes.jp/news/2816
地方再生コンパクトシティのモデル都市(32都市)
https://i.imgur.com/y6PqDKP.png
北陸
上越
金沢
が選定された >>457
上越が選定されているくらいだから、
政府認定の失敗都市が、上越と金沢。 >>458
コンパクトシティ大失敗の代表格は青森と富山ってよく言われるね >>460
上越は19万都市なのに、
高田と直江津と春日山(市役所)と上越妙高駅の4極化 >>457
これ見ると富山は国からも見捨てられたんだなと思う。 >>460
富山はむしろ成功例だろ
>>457
熊本以外はどれも周回遅れのB級都市ばっかり 熊本以外に宇都宮もあったか
宇都宮は富山のLRT政策を参考にしてるからな >>436
お前って本当に低脳だな、レスアンカーを遡って見ることも出来ないのかよw
一番最初に先制攻撃で新潟を煽るキム百姓 >>395
強烈なブーメラン >>415
仙台を引き合いに出して、キム沢のことは「棚に上げて意味不明の反論 >>426
意味不明の反論しても強烈なブーメランはキムに突き刺さると指摘 >>428 >>459
そんな勘違い金沢人に、洗脳が解けた良識ある金沢人の本音の言葉を贈るぞ
田舎者なのに都会人だとかん違いする金沢市民
http://kanazawa-asuka.hatenablog.com/entry/2016/05/24/213200
金沢は大都市。昔はぼくもそう信じていました。完全なカン違いです。
痛いことに、高校生くらいまで日本海側で最大の都市だと思っていたんです。本当に。
名古屋、横浜の次くらいに都会だと思っていました。
だから新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
(中略)
北國新聞という郷土愛にあふれた地元紙には、金沢はいかに凄いか、
歴史と伝統に最先端の都市計画が融合した全国的にも類をみない都市だ。
みたいな事ばかり書いてあったから、そう信じてしまったのも無理はないかなと。
今みたいにネットも発達していませんでしたし。
このカン違いはぼくだけじゃなくて、金沢市民だったら多少はあるんじゃないかな?
最近もどこかのブログで、似たような事が書いてあるのを目にしたし。
まあそれは6、7歳の子供がカン違いしてるって話だったけど。
中にはぼくみたいに、高校生くらいまでカン違いしてる人もいると信じたい。
まあ最近はネットも発達しているし、それはないかな。
そんなワケで都会生まれ都会育ちの皆さん、
金沢のお子さまが痛いカン違いをしていても温かく見守ってあげて下さい。
よろしくお願いします。
<<金沢人の洗脳を解く会より>>
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
>>新潟の方が大きくて発展していると知った時はショックでしたね。
http://cutin.jp/wp-content/uploads/2017/06/grandhotel.jpg
ここのキム百姓蛙どもよ、早く目を覚まして北陸3県から飛び出して世間を知れよ >>449
最高地点が古町だと????無知は書き込むなよ。 可住地面積より重要なのはDID(市街地)面積:新潟>>>キム沢
もっと重要なのはCBD(業務中心街)面積:新潟>>>>>>キム沢 >>456
え、それって都会自慢のつもり?
どう見ても高山や村上のような古い田舎町の観光自慢にしか見えないけどw 乗客数をやたら持ち出す都市
その名も新潟 宇都宮
立川駅 1日/16.5万人
新潟駅 1日/3.7万人
宇都宮駅 1日/3.6万人
しかしなぜかこれ見せると文句を言う >>461
時刻表を見ると、上越市の代表駅は高田になっている >>472
新潟中心部の構造はかなり悪い部類に入る
理想的なのは、姫路のように駅の両サイドに商業地区が集中している構造
郡山は駅前集中型だが、片側に偏っている
福井は郡山に準じたような構造
新潟は昭和の頃よりは良くなった
駅から2km離れた古町は衰退して、駅から1km以内の万代が中心になった
都市中心部の構造
姫路 > 福井 > 新潟(万代 駅から1km以内) > 富山(総曲輪 駅から1.5km) > 金沢(片町b駅から2.5km) >>471
立川は衛星都市なので、地方都市とは違う
衛星都市同士で比較すると、街の賑わいは駅の乗降客数にほぼ比例している
立川はあの辺りでは、町田や八王子と並んで要とも言える存在 新潟は駅前にオワコンの電気屋しかないのがな。
在来線高架下は現駅ビルのショボいテナントが移転しただけで終わりそうだしもう詰んだ。
日本海側は金沢の一人勝ちだな。 乗降客数など何の意味もない数字。
街の構造や規模は飲食店の店舗数やその分布状況を見れば手に取るようにわかる。 金沢駅の西口ってなにもないイメージだったけど
ABホテルのところちょこちょこっとファミレスとかコンビニとか居酒屋とかできてるんだな
西口は寂しいなにもないイメージだったけど意外と人がいるんで驚いたわ 結構前からあるよ。裏側にあるSoloってバーもいいよ
あとは時計台駐車場周辺とマンテンホテル周辺もそこそこあるよ 西口から1.5kmくらい50道路進むと中央卸売市場商店街があってそこは安くてボリュームのある店が並んでる。 >>460
お前の顔面は人類史上稀に見る大失敗作だけどな >>480
金沢の中央市場前の通りは地元民向けのグルメストリートに変貌したよな。
金沢人はほんと食への欲が強いなと思う。 そうだね。安いし観光客も気づいてないし。
気づいてないといえば石引商店街も中央卸売市場商店街並に気づかれてないw モカジョーハウスとかいいよね。 週末はラーメン神仙、牛タン屋、寿司ポン太の行列が見られる 世界で2番目においしいメロンパン?
あの店主金持ちになったわー 日本酒スイーツ斬新すぎ。
21美の横にあるスイーツ店だな。 次週はイギリス王室のウエディングスイーツで
その次がマリーアントワネットのスイーツw >>471
首都圏の駅と比較しても意味ないぞ
まあ新潟も宇都宮も片方向だけだから乗降客数はこれが最大であって
まだ伸びしろのある金沢とは違うけどさ 金沢駅西のホンダ向かいの土地はオフィスビルになるね。規模は不明だけど工期が7ヶ月というのはわかった。 日銀金沢が駅西移転発表するね。JR社宅一角とのことだけど、残りの土地は金沢アリーナ濃厚になってきたね。 >>494
新潟駅 1日/3.7万人
宇都宮駅 1日/3.6万人
3.5万人を超えたら都市型家電量販店が駅前(駅付近)に進出する
大越中市は新幹線が開通すると進出するとおもいこんd >>496
あの土地だと大型のオフィスビルになりそう。 通すると進出すると思い込んでいたが違っていた
新幹線開通と商業施設の進出は関係なし 家電量販店は平日客ほんといないよな。
最近じゃ土日も客少ない。
店員も極力減らしてパートや契約社員ばかりで商品の説明すらできない。
昔みたいな華やかさがまるでなくホームセンターと変わらないイメージなったよな。 そりゃ福光や入善にすらヤマダ電機があるくらいだからな >>499
大型ではないかな。調べたら敷地面積1,600uだし、平面駐車場も完備するだろうから小さいと思う。6階建くらいにはなるかなと予想。 百貨店や駅前家電は時代と逆行してるからこれからきつくなる一方だしね
新潟はそれが2店舗ずつあることを自慢してるけどこれからも存続できるかどうかわからんよ 駅前家電は逆行しとらんだろ
市民は公共交通にシフトして店前通行客は増えてる
郊外家電はヤバいかもしれんが >>498
調べたら首都圏には新潟駅、宇都宮駅より乗降人数が多い駅が100駅以上有るけど >>505
都市型家電量販店以外にも都市のレベルを示す指標は多数ある
もっとも分かりやすい指標の一つがのが都市型家電量販店
loftなんて米子にでもあるし、郊外型家電量販店は米子よ >>508
秋葉原、新宿、池袋、渋谷などが近い駅だと、10万人くらいでも進出を控えるだろう
中規模店が駅前にあっても、秋葉原などの大規模店に負ける
大都市圏の駅と地方の駅では、その辺りの違いがある
もしかしてそんなことも知らないのか? 家電は駅前どころかネットで購入だからな
ヨドバシは駅前家電の代表例だけどネット通販のシェアも高いし まるで新潟駅や宇都宮駅が全国屈指の駅みたいな書き方してるから笑われてるんじゃないの?
実は全国で200位にも入れるかどうかの乗降数なのにw 携帯電話ショップ 金沢市中心部出店状況
ドコモ・・・ドコモショップ金沢駅前店
au・・・なし
ソフトバンク…なし
UQ mobile・・・なし
Y!mobile・・・なし
所詮、この程度の繁華街ですからw
都市型家電量販店なんてムリムリwww 梅田ヨドバシくらいの規模だと見に行っても楽しいし華やかさあるけど
中途半端な家電屋は時間すら潰せない。
人がいなくて店員の方が多いとか。
ちなみに梅田ヨドバシの売場面積は家電屋NO1で
30000uある。
その次が池袋のヤマダで23800u。 >>513
そうだよねw
新潟の自慢って上には上があるものばかりだからさ >>495
あわら温泉も動き出したか。
この前は南越駅前に巨大カジノリゾート構想やメガドンキの進出もあったな。
福井は福井駅周辺ばかりではなく全県で再開発の動きが続出しているな。
次は敦賀駅だな。
求人倍率も全国2位の2倍超という高水準になっている。
今後5年で大発展の予感あり。 ハンバーガー店
牛丼店
携帯ショップ
どれも街なかに一つしかないショボショボ繁華街
どこが都会なんだよwww >>516
福井の自慢 = 全国から認められたい
金沢の自慢 = 世界から認められたい
富山の自慢 = 金沢から認められたい
新潟の自慢 = 金沢から認められたい 新潟駅や宇都宮駅
全国で200位にも入れるかどうかの乗降数
新潟駅や宇都宮駅の足元にも及ばない駅しかないショボイ都市があるそうだ
それどころか市内の全駅の合計でも新潟駅や宇都宮駅に及ばないショボ都市もある ハンバーガー、牛丼、携帯ショップ。2000年代で時間が止まってる都市があるのか >>520
その自慢の乗客数いるのに人が歩いてない事実は隠すのね ■42中核市の「幸福度」ランキング〔東洋経済オンライン〕
1位 豊田市
2位 富山市
3位 長野市
4位 柏市
5位 岡崎市
6位 高崎市
7位 宇都宮市
8位 金沢市
9位 前橋市
10位 久留米市
11位 盛岡市
12位 船橋市
13位 豊橋市
14位 福山市
15位 川越市
16位 岐阜市
17位 高松市
18位 倉敷市
19位 八王子市
20位 郡山市
https://i.imgur.com/5itA6dp.png ■20政令指定都市「幸福度」ランキング〔東洋経済オンライン〕
1位 浜松市
2位 さいたま市
3位 川崎市
4位 京都市
5位 名古屋市
6位 横浜市
7位 広島市
8位 福岡市
9位 千葉市
10位 仙台市
11位 岡山市
12位 新潟市
13位 静岡市
14位 熊本市
15位 神戸市
16位 相模原市
17位 札幌市
18位 北九州市
19位 堺市
20位 大阪市
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/c/1040/img_1c2ee31b0eb752360b449f63d1ce1121237478.jpg 客が見込めないと都市型家電量販店は進出しない
百貨店の売り上げも低い よく新潟知ってるから言うけど、昨日の夜の雷は凄かったな。金沢でもあんな世紀末感じる雷連発聞いたことないわ だからわかる。新潟市民は以上な程金沢意識してる。金沢で新潟の話は出ない。規模は新潟市だよ。でもな、都会なのは金沢市だわ。 【第10回AKB総選挙】松井珠理奈が暫定2位 北川綾巴のエールに思わず涙…
https://www.oricon.co.jp/news/2112458/
【第10回AKB総選挙】暫定1位〜120位までの投票速報結果
https://www.oricon.co.jp/news/2112469/
第2位:松井珠理奈(SKE48チームS、愛知)
第5位:須田亜香里(SKE48チームE、愛知)
第16位:小畑優奈(SKE48チームK2、愛知)
第30位:竹内彩姫(SKE48チームKII、愛知)
第33位:北川綾巴(SKE48チームS、愛知)
第34位:後藤萌咲(AKB48チームA、愛知)
第40位:内山命(SKE48チームKII、三重)
第46位:中井りか(NGT48チームNIII、富山)
第47位:水野愛理(SKE48チームKII、愛知)
第51位:杉山愛佳(SKE48チームS、愛知)
第54位:末永桜花(SKE48チームE、愛知)
第70位:鎌田菜月(SKE48チームE、愛知)
第73位:高柳明音(SKE48チームKII、愛知)
第81位:橋本陽菜(AKB48チーム8富山県代表)
第82位:古畑奈和(SKE48チームKII、愛知)
第85位:白井琴望(SKE48チームKII、愛知)
第87位:長久玲奈(AKB48チーム8福井県代表)
第93位:熊崎晴香(SKE48チームE、愛知)
第95位:江籠裕奈(SKE48チームKII、愛知)
第105位:井田玲音名(SKE48チームE、三重)
第110位:日高優月(SKE48チームKII、愛知)
第115位:野島樺乃(SKE48チームS、愛知)
ランク外:岐阜県出身メンバー全員
ランク外:角ゆりあ(NGT48、石川)
※東海北陸出身メンバーのみ抜粋 新潟はどうやって若い子たちの東京流出を防ぐかが大きな課題かと思う。新潟いて一番感じること。 中部地方で魅力的に感じる都市
1位 金沢市 29.8
2位 名古屋 27.8
3位 長野市 5.3
4位 静岡市 4.1
5位 浜松市 3.4
中部地方で魅力に欠ける都市
5位 岐阜市 10.9
4位 豊橋市 12.0
3位 豊田市 12.6
2位 岡崎市 14.7
1位 新潟市 14.8
http://i.imgur.com/czErbtY.jpg 三大都市圏(広域首都圏の高崎、水戸を含む)以外での店舗
人口50万人未満で乗車人員3万人の都市に進出した例はない
人口50万人乗車人員3万人が都市型店舗が成り立つ限界ということだろう
家電量販店がない都市は小都市だということだ
ビックカメラ
■札幌店 ■新潟店 ■浜松店 ■岡山駅前店
■広島駅前 ■天神@A号館 ■鹿児島中央駅店
http://www.biccamera.co.jp/shoplist/index.html
ヨドバシカメラ マルチメディア店
マルチメディア札幌 マルチメディア仙台
マルチメディア新潟駅前店 マルチメディア博多
https://www.yodobashi.com/ec/print/store/
ヤマダ電機LABI
仙台
http://www.yamadalabi.com/ 人口50万人未満で乗車人員3万人の都市に進出した例はない
郡山は? ヨドバシカメラ店舗一覧
新宿西口本店
マルチメディア新宿東口
マルチメディアAkiba
マルチメディア上野
マルチメディア吉祥寺
八王子店
マルチメディア町田店
マルチメディア錦糸町
マルチメディアさいたま新都心駅前店
マルチメディア川崎ルフロン
ヨドバシアウトレット京急川崎
マルチメディア横浜
マルチメディア京急上大岡
千葉店
マルチメディア宇都宮
マルチメディア名古屋松坂屋店
マルチメディア梅田
マルチメディア京都
マルチメディア博多
マルチメディア札幌
マルチメディア仙台
郡山駅前店
マルチメディア新潟駅前店
https://www.yodobashi.com/ec/print/store/ 名目はマルチメディア郡山だが、店舗一覧では郡山駅前店となっている >>522
街に人が歩いてないから
携帯ショップもハンバーガー店も牛丼屋も
潰れるんだよねwww >>514
ドコモショップとauショップはここ3,4年で新潟駅前からなくなった。
ドコモはそれでも万代にあるけど、ラブラ2にあったauは駅南から1.8km。
ラブラ2からauが消えた代わりに100円ショップが入った。 誤り ドコモはそれでも万代にあるけど、ラブラ2にあったauは駅南から1.8km。
訂正 ドコモはそれでも万代にあるけど、auは駅南から1.8km。 煽り抜きで、金沢駅前でスマホのアクセサリーやPCのソフトを買いたいと思ったらどうするのか?
郊外のヤマダやジョーシンにタクシーで買いに行くのか? またパティオから大型テナントが撤退したらしいな
キムはブログで閉店大特集をやれよwww >>540
pcソフト?普通はDL版だろw 今どき店舗行ってパッケージ版買うんだ?一番最近買ったpcソフトはなあに?w
ヤマダ、ジョーシンはふつうに車で行けばいいだろ。タクシーとか意味わからん。 >>527
そういうことか
金沢から見ると興味もないことで低レベルな比較で優越感に浸られ
新潟キモいって感じだろう ヨドバシある、ビックある、三越ある、伊勢丹ある
あることはあるが他都市の住民がそこに引き寄せられる魅力があるかというと皆無
ないから嫉妬してるんだろじゃないんだよね
>>515
梅田は凄すぎるけど他のヨドもそれなりに魅力はあるよさすがに
数合わせとは違うしね、例えば札幌や博多、仙台のヨドバシあたりなら十分だね >>540
スマホのアクセサリーくらいなら駅周辺の店で売ってるよ >>542
>ヤマダ、ジョーシンはふつうに車で行けばいいだろ
金沢駅前なのだから、電車利用の人も多いと思うのだが
>pcソフト?普通はDL版だろw
やっぱりPCソフトを販売しているショップすらないわけかw
>>545
なるほどスマホのアクセサリーくらいなら売っているのか VUZ君は金沢に親でも殺されてんのかな?
君他のスレでも同じコピペネタ貼って荒らしてたでしょ >>546
しょっちゅう、駅前の都市型家電量販店でパッケージ版のpcソフト買うんでしょ?
最新のは言いたくないのなら過去に買った当たり障りないのでいいから教えてよw
おれはネットでしてか買ったことないがお前はあるんだろ。だったら答えられるよね〜〜 新潟人って電車社会の東京みたいに駅前でスマホ買って駅前の携帯ショップ行きたい、駅前の家電屋行きたい憧れでもあるのか? 金沢日銀移転が決まったな。
跡地は香林坊の超一等地だし凄いのできそう。
金沢西口に移転するけど金沢の駅裏も激変するな。 >>550
今どきパソコンソフトを買うとかそんな人いたんだw 唯でさえ新潟駅前なんて何も店ないのに年賀状作成ソフトでスペース取っちゃうかw
それを駅前で買う意味ってww pcソフトを駅前で買いたい?w
勘違いに鼻で笑っちゃう 完全に時代から取り残されてるよな。
スマホのアクセサリーもamazonか楽天で買う。
商品直接見ないと買えないとか爺さんかよ。 >>549
それが都会でありかつ便利であると思ってるんだろうね
それだけならネット通販で十分ですよ
そうじゃなくてもっとこの店に他県からでも来たいと思わせるアピールポイントが聞きたいね
新潟にある店舗なんて数合わせと思ってる私含めた人達に訪れてみたいと思わせる何かをさ >>556
新潟駅の土産屋はショボくて買いたい土産もなくて困った記憶w 新潟駅のスーパーもショボいよな。
金沢とは生活レベルが違うなーと思う品揃え。 >>519
富山より国際的な知名度が低い金沢はまず富山越えを目指すべきだな >>537
んなとこより旨い店いっぱいあるから潰れるんだよ。飲食店数比較してみなはれ。 まず携帯ショップて久々聞いたわ。
何しに行くの…行かねー ショップごとに価格違うの知らんのやな
神奈川のauと富山のauじゃ1万〜2万富山の方が安かったぞ
ネットだと一律 飲食店舗数・人口・可住地面積
新潟市
4998件 80万人 670u
金沢市
4929件 46万人 192u
これは大変 金沢は日銀まで駅西へ移転するのか
次から次へとまちなかから消えていくな
次は金沢市役所あたりが移転するんじゃないか? 金沢21世紀美術館が立っている場所には以前金大附属中・小学校、幼稚園が建ってたことを知らない者もいるのかな >>570が言う駅裏の一部がどこまでの範囲が定かでないが
>>569の駅周辺もまちなかという表現は別に間違ってないように見える
https://i.imgur.com/4CSmTu6.jpg JR西日本は9月15日、片道200キロ圏の利用に限っているICカード乗車券「ICOCA(イコカ)」の制限を一部撤廃し、
北陸線で特急列車が止まる石川、福井の10駅と大阪近郊区間を行き来する際、200キロを超えてもイコカで乗車運賃を払える特例を設ける。
特急の利用時は別に特急券が必要となる。
同日、福井県区間(新疋田―牛ノ谷)にイコカが導入され、北陸、関西の利用可能エリアがつながるのに合わせて利便性の向上を図る。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180531301.htm >>560
免税店のLAOXを都市型電機店と勘違いしてた田舎者が偉そうにwwww 日銀の駅西移転の正式発表により2年後も楽しみだったけど、5年後の金沢、、大化けする。
JR西日本社宅跡・バス営業所跡
オフィス・ホテル・立駐 7,500u
日銀 5000u
金沢アリーナ 13,000u
2020から2023にかけて敷地面積25,500uの超巨大プロジェクトが始まるのは確定。 金沢は駅西しか利便性を確保できる場所がないから官公庁もどんどん移転するなあ
元々彼らをあてにしてた飲食店は観光客が減ったら大変だね
そして完全に置いてきぼりをくらった金沢大学 金沢アリーナの敷地面積はアオーレ長岡とほぼ同じ。アオーレのアリーナは最大5,300人収容だが、アリーナの敷地面積は2,200u。
設計次第で10,000人収容アリーナは十分可能。 >>577
日銀金沢の職員数はたかが知れてる。当然日銀には集客力はない。そこに集客力のあるオフィスホテル商業施設などの複合ビルを作れば今よりいいと思うが。 >>579
日銀だけじゃないでしょう
市内の銀行は追随しないのかな
どちらにしても駅の東西で分断されたら金沢に官公庁を集めた意味がない >>580
>駅の東西で分断
どこぞのクソ田舎のようにいつまでたっても電車が地上走ってる訳じゃねーよw >>581
どこぞってどこだよw
京都駅でも在来線は地上ホームだぞw >>580
北國銀行本店が駅西に移転済で、ここからさらに大きな影響を受けることがあるかな? 体力のない信用金庫は置いてけぼりか
今から駅西に企業が大移動とは遅いんじゃね
フォーラスや百番街にマイカーで来る客もいるから駅西から東への車移動も結構大変 石川県庁が駅西に移動した時も市内の飲食店の恨み節がなかったっけ
今は観光客が来てるからわかりにくいが地元客と違って観光客は水ものだからね >>585
>フォーラスや百番街にマイカーで来る客もいるから駅西から東への車移動も結構大変
へぇー、銀行や信用金庫って週末に移動すんの? >>385
興能信用金庫金沢支店は昨年に駅西移転済み。
>>386
観光客が新幹線開業前まで減ることはまずない。 >>587
平日にも客来るし搬出入のトラックの出入りがあるだろ >>589
でもそれって百万石通りの緩和にも繋がるし、50m道路沿線なら公共交通機関でアクセスしやすい >>567
市役所移転はない。
なぜなら現在市役所横で第二本庁舎建設中だから。 >>532
どうせ市民の自画自賛票だろ
岐阜や豊橋は近くに名古屋があるから自虐票が多数入る >>576
作るだけ作って交通の便を考えていないのが不安要素
もてなしドーム地下のあの広場は何のため >>593
自薦の割合が高いのは事実だが、他市住民からも3割前後の支持を集めているよ
最大が名古屋市民からの45.2%で最小が豊田市民の21.4%
http://livedoor.blogimg.jp/nagasakanaoto/imgs/e/a/ea8ee9bc.png 中部地方で金沢はブランド力と観光地が圧倒的なNO1。
一番不人気で存在感薄いのが新潟。
数値で出されるとさすがに意気消沈か新潟。 ブランドとか魅了に感じるとか、あやふやな票が入ってもな
岐阜から金沢に転勤してきた人間がどうせ会社の補助で住むなら金沢駅前に住みたいとマンション借りて、
二年後転勤していくときはお金がかかる割には期待したほど良くなかったと言っていた
期待値が高いと反動も大きい でも10大都市以外では金沢がNO1だな。
仙台よりミュシュランガイドの星も圧倒してたし。 >>597
静岡市民が静岡市と金沢市を同じ割合で選んだのが特別な例で
金沢市と静岡市を除く他の9都市で、自分が住む都市より
金沢市の方を「最も魅力的と感じる」と回答した割合が高かった >>597
加えて、画像上の名古屋市調査の結果を見ると
名古屋市を除く全ての都市で自分が住む都市を
「最も魅力的と感じる」市民の割合が高いのがわかる >>594
通勤バスは大荷物の観光客と同居でノロノロ
夜になれば駅から各方面に1時間に一本とかw
アリーナの一万人どころか増えたオフィスビルの従業員すら輸送できないんじゃ
JRは金沢市民には使い勝手が悪いし
交通が経済活動の足を引っ張るね >>601
金沢を魅力的に勘違いしてるだけで住んでみて大したことないのに気づくだろ
そんなに魅力的なら北陸中から集まって今頃は政令市になってるよ >>603
その勘違いはなぜ金沢市に対して強く生じるのか、なぜ他の都市では起きにくいのか
そこまで考えられたら夏休みの自由研究の題材になるよ >>604
アリーナからどうやって家に帰るの?
車に乗って来いと? >>605
函館とか富良野と同じなんじゃね
実際に住むわけじゃないからテキトーに書ける
金沢生まれの人間も成功したら横浜とか軽井沢に出ていって地元にはいない >>606
百万石まつりや北國花火大会の例に倣えば、マイカー客は郊外駐車場からのパークアンドライド利用になると考えられる
実績があるから運用で特に問題は生じないはず >>608
一時のイベントと毎日の通勤は違うよ
電車の新設が一番良い 街中の恒常的なイベント施設に車でやって来て臨時駐車場や臨時バスなんて
ふざけた話だよ >>610 >>612
イベントが一時的なのか恒常的なのか、どのように想定しているのか整理してはどうか >>612
こういうこと言うやつに限って施設への公共交通が整備されたとしても施設を利用せずに外野から文句垂れ流すんだよな >>607
テキトーにでも選ばれる場所と選ばれない場所の違いは何か?
そこまで考えを深めよう >>615
全国で見たら絶対トップにはなれないんだろ?
金沢で全国トップって何かあるの? 陸の孤島キムは水力でよろしいがな
東京電力ちゃうやん(爆笑) 観光都市は魅力度ランキングなどでは大概上位に入るよ
都市でないが北海道が人気あるのはまさにそれ
現状は札幌以外人がいなくなってるけど >>612
確かにバスケの応援行く度に、臨時駐車場からバス移動は苦痛だな。そこまでしてなら、観戦は控えようと思う人増えるんじゃないか。イベント無い時は集客も無いんだし、最初から赤字になると分かってるのなら、商業施設や他の物を作った方がいいだろうな。 >>622
もし駐車場が原因で来ないなら立体駐車場増やせば良いだけだし方策は色々あるのでは? 金沢は新規のオフィス増えると企業の進出も増えそうだな。
日本海側は金沢に集約化。 >>594
金沢駅って交通の便が悪いか?
>>602
あなたの夜って23時台? 羽生結弦、メドベージェワらが登場のアイスショーが1日開幕、テレビ朝日ch2が当日放送
https://the-ans.jp/news/24802/ >>623
大渋滞するねイベントの度にね
何のために駅近に作ってんだと >>626
不便に慣れすぎなんだよ
北陸の中での比較なんだろうがね >>629
北陸の中で金沢駅は交通の便いいんだが。
富山人?知らないだけじゃない? >>630
こればかりは北陸の中での比較で満足すんなw >>635
電車の所用時間
小松駅から金沢駅 16分
松任駅から金沢駅 10分
野々市駅から金沢駅 5分
公共交通機関で金沢市内から金沢駅へは何分だ?
勿論出発地にもよるけれどさ、金沢市内便利?
富山と比較してどうすんの?って感じ
恥ずかしいw 金沢駅から金沢大学までバスで調子良ければ45分、雨が降れば60分、雪が降れば90分、
観光客が多ければ予測不能の金沢市内が交通の便が良いだってさ 新興政令市・中核市・北陸では便利な方。
どこの都会と比べたいんだろうか。
大都市圏の方が公共が便利なのは当たり前。 >>637
「金沢駅」が交通の便悪いって言いたいのか「金沢市内」なのかどっち。金沢駅の話してんだが。 >>640
駅に電車で来る話をしてんのか、車で来る話をしてるのか
車ならバスで金沢駅から金沢大に向かう時間と金沢大から金沢駅へ向かう時間は同じだろ
駅西は多少マシとはいえ道路を増やせばその分車が入ってくるのでイタチごっこ
金沢市役所も駅前に駐車場増やせば車が入ってくるだけなので暫定駐車場の代わりはつくらないと言っている >>641
あなた以外は公共交通機関の話をしてる。
バスより車の方が早い。停留所ないから当然。
駐車場の話、暫定駐車場は「駅西」にあったよ。
で、「駅前」には作らないって? >>642
駅西暫定駐車場が閉鎖になった時の金沢市役所の見解知らんの? あのさ、閉鎖前に駅西にニシパ200台収容、NPC駅西184台収容できたのしらんの?
駅西暫定駐車場は288台収容だった。
週末でも普通に停めれるんだが、何か問題でも? >>645
いらない駐車場はいらないんじゃないの。
普通に空いてるぞ駐車場。 ヤフー地図で駐車場の空車検索してみなよ。
駅や中心部どこでも空いてる。
週末は満車も増えるが、停めれないほどじゃない。 >>645
金沢市はやっぱり考えているな
鉄道かLRTを通すんだろう
どこに通すかな >>646
野村総研の2015年の予測で、2030年の石川県の乗用車保有台数が対2014年比で8.6%減少すると見ているので
将来の駐車場需要の減少と、交通政策全般や環境政策と合わせて公共交通機関の利用促進にシフトしていく方向かと
https://www.nri.com/~/media/Images/jp/news/2015/150605/3.gif 東京から金沢行きの夜行バス検索すると平日は片道1750円なのに土日になると3000円から4500円と倍以上の料金
平日1750円はかなりの破格だわ
富山石川に帰省するなら今がチャンス 平日の金沢行き夜行バスは2/3が富山県内で降りる
週末は乗ったことないからわからん 夜行バスとか貧乏人の交通手段だからな。
金沢は裕福な世帯が普通だから、通常は夜行バスなんて使わないから。
2/3が富山で降りるのも納得。富山と金沢の本質的な差。 富山と石川で経済力に差なんてないよ
むしろ金沢は学生とか若者が多いから夜行バスのドル箱路線と言われている
それで平日2000円を割ってしかも利用者の過半数が東京富山を行き来する客だなんて
やはり金沢行きの客は週末偏重なんだな >>655
裕福かどうかじゃなくて富山より遠くて高いし
何より事故があったからね >>657
夜行バスは富山で降りても金沢で降りても一律料金だよ 【JR西日本】近畿から北陸・岡山へ!ICOCAがご利用可能に(2018年9月15日〜)
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/05/page_12448.html
福井県は東海北陸で一番遅いJR系ICカード導入。 >>652
基準地価は1か月後だからまた上がるのは確実だな 富山の駅ナカ飯まともに食えるとこないな。
せめて軽食食えるカフェくらい欲しいだろ。 >>665
新潟は東北じゃなく広義の北陸だと何度言えば(ry 百万石まつりの行灯流しガ火災に発展ガ
富山の山王祭りにぶつけて香具師を奪ったから、ばちガ当たった感じだな 愛知出身で金沢大学に進学して今は東京で働いてるアラフォー女性と話す機会があったが、
金沢では愛知出身と言うと冷淡な対応をされたと言う
金沢は加賀百万石でプライドが高いから自分らより大都市から来た人間には冷たいのではないかと分析していたが
そんなもんなの? >>669
それはないよw
周囲の反応はその人のパーソナリティによるものでは >>672
金沢大学だけにコテコテの金沢出身の井の中の蛙学生がいたんじゃないのかな 以前は百万石まつりと山王祭りが被ることはなかった
金沢がもとにモツ 山王祭りってただヤクザ屋台が並んでるだけでしょ?(行ったことあるし間違ってないはず)
そんなクソ祭りなら呉西の祭り行った方がよっぽどマシだ 石川は本田が星稜高校だからサッカー日本代表選手を輩出しているイメージあるが自県民ではゼロ
ゼロ県がかなりあるのでむしろサッカー日本代表になること自体が難しいということか >>678
別にいいんじゃないの?
金沢市民は本田を応援してるし本田も恩返しする関係。
君のような自県民じゃないと許さないやつは排他的思想のカワイソウな人達 >>677
東海北陸6県
三重2人→静岡を除く東海北陸1位
愛知1人
富山1人
岐阜、石川、福井0人→東海北陸No.2の岐阜は東海3県で唯一W杯戦士不毛県 >>679
虚しくならないか?
一覧表にされると石川県民はゼロなのに本田本田と騒ぐことばかりマスコミに取り沙汰される
石川県は相撲取りでも応援してればよい >>671
そして原発再稼働に必死な東京電力
のCMに不機嫌になるのが新潟県民。 本田が年取ってW杯代表を外れたら石川県は代表ゼロ県として何も言えない
富山はいろんなジャンルに人を輩出してるのでゼロというのは少ないな
県出身者の可能性が多様なのも先進県として大事な要素
テニスも全仏絶好調の錦織は島根出身だが彼女は富山出身のモデルの観月あこ
錦織完全復活ではアンチも黙るしかないわけでこんなところにも県出身者が存在感を示してる
中井りかといい観月あこといい、富山の女性もなかなかやる >>681
へぇーそれなら柳沢を今でも応援してるやつ富山にいくらくらいいんの?(しかもロクな活躍していない)
別に本田が大阪出身であろうと高校時代だけでも石川県で頑張ってた選手を応援して何が虚しくなるんだろう?
自県民じゃないと許さない風潮、虚しくなる考えが閉鎖的なんだよ >>684
石川は本田みたいな留学生を重用して自県民が県代表になりにくい時点で
仕組みとして自県出身者が上に行けないようになってるんだろ
富山は自県出身者を鍛える仕組みができていて柳沢はその仕組みの中から代表になったから、その違い
代表になってからの柳沢の去就は彼の自由であって富山県民は口を出さないが彼の父親の8番ラーメンは地域に愛されている 柳沢は引退した時に富山第一時代のサッカー部監督と富山県庁を訪れ石井知事に挨拶しねぎらわれた
今後は指導者として活躍して県民に大きな力を与える存在になりたいと抱負を述べていて
富山県と疎遠になっているどころかいつでもお互いに力を貸す関係 >>685
だーから自県民にこだわっているのが閉鎖的だと言ってんだろ
別にどこ出身であろうと受け入れて応援するのが当たり前。新潟ですらNGTで新潟県民だけ贔屓に応援していないのと同じ。
周りを見渡しな?富山が閉鎖的なだけ >>687
富山の企業がスケーターやマラソンランナーなど他県出身のアスリートに多額の援助してるの知らんの? >>689
そりゃ企業なら支援することもあって当然だろw
一方で自県民ばかりこだわる閉鎖的なアホ県民 本田は大阪に何もしてないが金沢にはグラウンドを2つも作ってくれた。1つはあのヨハンクライフとのコラボ。 柳沢って古いよねw他にいないの
他のスポーツにも広げて良いからさ >>690
私立校が高校の名前を挙げたいから留学生を呼んでるだけなのに石川県は他県出身を応援しているのだと勘違い
そんなの東北各県でもやっている今さら手法 >>663
北陸電力って志賀原発の審査大丈夫なん?
おおきな経営リスクだよな >>692
サッカーワールドカップ日本代表
富山は1人
石川は0人
福井と同じ0人
他県から見たら富山だけ出ていると思うだけでこれは厳然たる事実
悔しければ自県民から代表出してみな
まあ富山はプロバスケの世界でも馬場と八村が出てるけどね 柳沢より豊田の方が上。柳沢てゴール前30cmでパスした腰抜けやん 格闘技でもPRIDEでニックネームが最後の日本男児、ミスターPRIDEと付けられた小路晃も富山出身 >>697
少しは自分で調べろよ
富山出身のロッテの石川は新人王、最優秀防御率のタイトル取って侍ジャパンの日本代表に選ばれとるんだぞ
野球は、とか聞くくせに無知過ぎるわ 富山は柔道だって女子で金メダル取ってるし女子レスリングも金メダル取ってる >>701
いやいやお前が調べろよ。ロッテ石川w
大松の後輩もいいとこやろ。石川出身のプロ野球選手ちゃんと調べろよ >>702
浜辺美波は微妙じゃないか?
事務所のプッシュだろ
中井りかはもうテレ東の夕方帯番組でMCになってるからな >>705
お前ら局数少ないからか?浜辺美波マジでCM女王になりそうな勢いだぞ >>680
そんなことより足元の心配した方がいいんじゃないのか?
J2 22チーム
FC岐阜 暫定8位
ツエーゲン金沢 18位
J3 17チーム
カターレ富山 15位
Jリーグチーム無し 福井 >>707
CMなんて水ものだよ
めごっちを見ろ
まあ中井も浜辺も北陸新幹線開業で北陸出身者クローズアップに乗った感はあるが >>695
他県民はまずそんな目糞鼻糞な指標は見ない なんちゃら48とか46とかいう奴らはみんな同じ顔した特徴もない奴ら。運ゲー 現在LINE、ロッテ、JA、味の素、メニコン、日清カップヌードル、ららぽーとのCMやってれるわ、日本アカデミー新人賞とった浜辺美波となんちゃら48の中井りかを一緒にすんなってことはよくわかる >>711
浜辺は線が細いから東宝だと沢口靖子コースだよ >>704
登坂絵莉、田知本遥 ぐらいは知ってるよな? 中井りかは見た目がマシな柴田理恵という感じだな
ああ見えて滑舌が悪くないし仕切りが上手い
テレ東の帯番組は千鳥やカズレーザー、小峠など毎回MCの人気芸人が入れ替わる中で中井は固定のサブMCだが
実質的には中井が仕切っている >>716
それって金沢の柔道松井とウエイトリフティング八木でチャラレベル。他は? >>717
テレ東のMCやってるくらいで浜辺美波と張り合うなよ ここにいる富山君たちはジブリのアレからアレまで金沢の井上あずみが歌ってることも知らないのではないか ところで百万石まつり、以前は山王祭りと全く日程被らなかったが、
最近、ぶつけて来てるのは事実だろ やっぱ汚いと言わざるを得ない
富山マラソンにも金沢マラソン同日開催でぶつけて来たし 富山人しか毎回それ言わないよな
石川県民はだれもその祭りの日にちなんか知らないよ >>719
まだ17だろ
これからどんどん不細工になっていくかもよ
映画もまだ一作しか出てないし評価を出すのは早いな 初めて聞いたんだけど、山王祭ってなに。
殆どの石川県民が同じこというと思う。
そちらは百万石祭ご存知なんだ >>726
>>718が言いたかったのは松本じゃないかな >>701
言ってやろう
松井秀喜を知ってるか?w 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねおやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。 >>727
北陸朝日で中継やってるから知ってるんだろうな
それまでは呉西住まいで友人に車に乗せてもらってたまに金沢に行ってたうちの母親も百万石まつりは知らなかった 富山のマリエに55カレー2店舗同時オープンとか
どんだけ進出する店ないんだよ。
富山は駅前の超一等地ですらこれだからな。 新潟駅のみの乗降客数>>>>>>>>>キム沢市内全駅(JR・IR・糞ショボい北鉄含む)の乗降客数総合計
こんな時に立川など東京圏ベッドタウン駅の乗降客数に頼って引き合いに出すのはナシな、
ベッドタウン駅の目的地は、ベッドタウンじゃなくて、大ボスの東京都心・副都心だからベッドタウンの実力を示してないぞ。
地方主要都市は地方主要駅同士で比較しないと意味ないからな。 >>735
ゴーゴーカレーは掛尾店が閉店
駅前に集中出店して勝負をかけたんじゃないの
いくら何でも2店舗呼ぶくらいならどこか出店してくるわ 土曜日の西武緑地公園周辺は地獄やったわ
高校野球にツエーゲンの試合
ミリオンロックにアイスショー
毎年ミリオンロックだけでも激混みなのに重なりすぎた >>735
>>738
富山スレでも話題になってるけど、駅前のマリエに進出した2店舗ガラガラもいいとこ
いつまで持つのやらw 竪町の空き店舗問題の方が深刻だろ。
マリエのゴーゴーカレー問題は撤退すれば解決するしな。
順番待ち店舗はいくらでもあるわけだしな。 富山駅には金沢資本の店がほんと多いよな。
百番街だとますの寿司くらいなのに
富山資本の店ももっと頑張れよな。 >>745
煽ったつもりかもしれんが大都市ほどサービス業の傾向が強いのを知らないバカw 平成27年国勢調査・就業状態等基本集計から第3次産業就業者割合
金沢市と新潟市が高く、富山市が低いことがわかる
福井市は中ほど(新潟市と富山市の中間)
https://i.imgur.com/9Zwo4KK.jpg >>744
未だにこんなこと言ってるヤツいるのか
魚河岸もマルチョウもヤングドライも富山の会社なのにね >>746
金沢が大都市?
単に製造業が弱くて観光業が強い観光地だろ >>751
サービス業=観光業とかさらに頭悪い
ggrks >>752
新潟が観光都市だって言いたいんじゃね、そのバカw 金沢は全く大都市ではないが、北陸3県の中での立ち位置は第三次産業の都市。
第三次産業の中核市県庁所在地のトップ3は鹿児島、松山、金沢である。 早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
早く日本から出ていけ天パチリ毛ゴリラ
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ね
ミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねミミズの死骸頭妖怪頭死ねおやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。妖怪頭。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。妖怪頭。 >>752
観光業でサービス業じゃない業種なんてみやげ物製造業ぐらいだろ
旅行、宿泊、運輸、飲食、全てサービス業に入る 金沢は大都会やげんてぇ!⬅都会の人からバカにされてるのが分からない40万人町の田舎もんクソワロタ(笑) てゆうか、歴史ある古い町なのか、最新の街なのか、駅の近くに田んぼが広がり山から熊が出てくる田舎なのか、
はっきりしろw >>758
他の都市ってそんなに都市の性質がはっきりしてるの?
批判するやつに限って頭悪いよな >>760
いまだに位置がわからない都道府県で富山県が11位で石川県が22位だけど
能登半島の付け根が富山県だと思われてるな、これ 金沢城二の丸御殿復元か。
100億円以上の事業となりそう。
石川県は富山県と同じくらいの予算規模なのに凄い差が付いて行くな。 富山と比較することに存在価値を見出す富山の下僕金沢 金沢擁する石川県が富山県の1.5倍くらいの経済力のように見えるが実際は同じくらい
金沢近郊以外の経済力が恐ろしく低いのが石川県 実際加賀藩が金をかけたのは金沢から参勤交代で江戸へ向かう越中領内
金沢城下と越中領に金をかけて石川県の金沢城下以外はほとんど目もくれず 能登はともかく、加賀地方は経済力が恐ろしく低いわけは無いでしょう。
イメージでしか語れないのかい? 加賀地方は温泉街とAV産業で有名
他の産業で足りてるなら恥ずかしいAV産業なんて追い出してるだろ 加賀藩が能登と加賀に金をかけなかったので石川県はまず道路網の整備に予算を取らねばならなかった
富山は道路は加賀藩と富山藩が整備してくれていたから河川の整備に予算を取りたかった
この違いが分県につながった理由 >>686
【サッカー】元サッカー日本代表・柳沢敦、美人サポーターと不倫&発覚したそれ以上の衝撃
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1528114094/
サポーターと不倫で鹿島クビになったってよw
カターレに呼べば?w >>772
自宅謹慎処分だろ
出目金と違って柳沢は色男でモテるからな 【BSジャパン】出発!ローカル線 聞きこみ発見旅
http://www.bs-j.co.jp/localsen2/
6月11日放送予定の内容:北陸本線(滋賀県、福井県、石川県) NGT48のドキュメンタリー小説「#ProjectTOKI 〜新潟にアイドルの輝きを〜」が話題に! ウォーカー編集部から出版か
http://48ers.info/I0000233
最新話「この街のためなら」
https://kakuyomu.jp/works/1177354054885676712/episodes/1177354054886063816
かとみなの美少女図鑑がまさかこんな形で話に絡んでくるなんて……板野先生ヤバすぎる……。 >>771
それもあるが、峠で隔てられた別地域であることが根源 >>747
金沢は実は北陸三県の間にあるという立地の有利さから運送業の比率がかなり高い
赤帽みたいな小さいところやブラックも多い >>779
>>747と同じ調査から4市の運輸業、郵便業の就業者数を抜き出し、総数との割合を求めると
新潟市:5.6%
富山市:4.1%
金沢市:4.5%
福井市:4.1%
となるので、金沢市は富山市や福井市より0.4ポイント高い程度で、それよりも新潟市の高さが目立つことがわかる
https://i.imgur.com/mbXggKK.jpg 赤帽軽自動車運送協同組合各県HPより
富山県64名、台数83台
石川県99名、141台
福井県35名、35台 >>780
郵便局は長野市管轄なのに新潟市凄いな
>>781
福井県の少なさが目立つな 赤帽新潟県軽自動車運送協同組合
新潟県108名、124台
県の規模は倍はあるのに石川県とあまり変わらん
石川県の運送業の零細ぶりがわかるな うつのみや跡地 再開発決定
北陸新幹線の開業効果がまた、金沢に新たな大型投資の動きを誘因か―。
関西電力のグループ企業で分譲住宅やビル事業などを手掛ける関電不動産開発(大阪市)が金沢市広坂1丁目、都心の一等地「旧うつのみや柿木畠本店」跡地を取得したことが5日、明らかになった。
今後の再開発プランがどのようになるのか、関心が高まりそうだ。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02DE6Jek26O8K9.asp 北陸新幹線敦賀延伸を見越して関電まで金沢に進出か。
富山の水力発電所で発電した電力を北陸で販売するのかもな。 >>785
800平米に満たない敷地で、大型投資
にはならないだろ。 なぜ大型とうたってるのかは謎。
まぁ金沢は開発多すぎ。 猫の額みたいな土地でもビルを建てるのは普通に大型の投資だ >>784
シェアの問題では
うちはクロネコか佐川しか来ない
どうやったら赤帽さんに来てもらえる? >>791
電話一本で来るよ
単身者の引っ越しとか赤帽の方が安い
オレは学生の時に都内を引っ越すのに赤帽使って
ドライバーのおじさんと二人で冷蔵庫とか部屋へ運んだ 広い田んぼがあって、駅の近くに古汚い住宅街のある、熊の出る都市(爆笑) >>794
他都市と比べて金沢市内に広い田んぼない。
駅近くの古汚い住宅街ってどこ? https://co-trip.jp/article/43769/
こういうのをグーグルマップで上からみて古汚い住宅街とか行っちゃうニートだろ 浅野川沿いの被差別部落地帯だろう
ああいうのを隠しちゃいかんよ、ちゃんと向き合わなきゃ >>798
糸魚川みたいに大火事にでもなって地区毎丸焼けなったら面白いのにw 同和施策やらないのは構わないけど、放置したらダメだろう
ちゃんと一般財源から補助なりしてきれいにしてやらなきゃ
あのへんは完全に見て見ないふりをしている 駅の東側にあって、地元の人にも認知されてないって、あまりにも可哀想 見てくればかり気にして、駅ばかり金掛けて
いちばん最初にやらなきゃならないものは放置
住民までそんな地域は知らぬ存ぜぬ 北陸最大とかいう地域を放置して、たいしたことないという無神経さ 金沢の人たちの人権意識の無さには、いつも呆れさせられる
民主主義で人権意識が芽生え育まれる大事な過程を経験してないんだろう
ホームレスの隔離とか、すべてその延長線上にある 物事すべて利権で動いていると思っている人はピュアなのかな
無知は恥ずべきじゃないけど、知りもしないのにたいしたことないとか 市民が意識してないことを掘り起こす意義がわからないんだけど
差別を固定化したいんかね 高額な取引や公共事業をするときは、顔役やフィクサーを通したほうが、結果的に安くあがること多い
利権、利権と騒ぐ馬鹿は、よかった面はけっして見ようとはしない 普段は加賀百万石と大昔の秩序を楯に他地域を見下してるやつが
同和問題になると差別の固定化とか使い古されたこと言っててワロタ
そういうの同和施策やりすぎて、逆に問題出た地域が言う台詞 >>798
>糸魚川みたいに大火事にでもなって地区毎丸焼けなったら面白いのにw
いかにも金沢人、これが金沢人w 何があったか知らんが女性差別はしてない。
自分も女好きだし、女性は偉大だよ。
あなたが金沢の人憎いなら皆が皆そうじゃないだろう この人、社会に出たことないんだろうね
今、そういう問題にナーバスなの肌で知らないし、女性差別してる自覚もない 島国日本の、、北陸。外人って平気で国際差別用語連呼してる実体。差別は日常にある。あなたもあなたもしてる。 関電不動産開発の広報担当者によると、新たな用途としてはマンションやホテル、商業施設を検討している。開発スケジュールは現時点で明らかにできないという。
金沢市都市計画課によると、同所は高さ制限が31メートルの地区となっている。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180607301.htm 関電不動産開発が金沢進出するとは思わんだな
関西では大手デベの一つでノウハウもあるし 金沢駅前に以外でも高級マンションが完成までに完売するからな。
駅前しか価値のないのは富山。
しかも公共交通が便利というだけ。 販売中新築マンション
富山市
・プレミア<富山けやき通り>
・サーパス磯部町レジデンス
・プラウド富山神通本町
・レーベン富山桜町
・プレミストタワー総曲輪
金沢市
・プレミア<金沢泉が丘>
・プレミア<東金沢駅前レジデンス>
・レーベン金沢MID WEST TOWER
・ザ・レーベン金沢城大手門
福井市
なし
↑
うーん、このクソ僻地 >>828
ザパークハウス金沢城公園は建設中だけど完売したからもう載ってないんだね >>829
来年は大京のタワーレジデンスが入ってくるはず。駅西と駅東で。 >>827
金沢で駅前以外は移動に不便なのにマンション買う奴は駅へ行く必要のない地元の中小零細の社長とかだろうな
金沢の底辺をこき使って貯めた金で買うマンション 金沢市の昼夜間人口比率は昼間人口がおよそ9%の流入超過なんだけど
移動に不便だとか何とか、金沢駅からどこに移動する想定なんだろうか? >>832
金沢市の市内から駅西に抜ける時も金沢駅付近通るけどね
県庁職員で市内マンション買った後に県庁が駅西に移転して涙目になった人いたりして 駅西に通勤するなら駅前より駅西に住んだ方が
駅周辺の渋滞に巻き込まれずに済むのではないか 県庁が移転するくらいだから金沢市役所も将来移転しないとはいえないのではないか
金沢の場合、有力な地権者が政治家と組んで安い土地を高くするような政治判断も過去にあるからな
もりの里とか 金沢中心部が渋滞してるイメージを持ってる人多いが実際はスイスイ。駅前も。駅西なんて100km出せるよ。毎日通勤してるからよくわかる。 駅西で100キロって三車線道路でもせいぜい信号待ちからのダッシュだろw
捕まるぞ あまりひきこもりを煽ってやるなよ
ヤケクソになってんじゃんw いやマジだから。知らないだけ笑
周りも80キロくらいだぞ あのな、100kmてのは出そうと思ったら出せるって意味。平日の50m道路を通勤してみたらわかる。
余裕で100km出せる。 あんたのとこみたいに駅周辺で、通勤時に100キロ出せる道なんてない
そんな交通マナー悪いやつもいないしw そんだけ道がないってこと?金石街道や諸兄通りでは無理。
でも50mは帰宅時もみんな速い速い。 人口70万ちょっとのなんちゃって政令市だけど、住むには便利 すまん。相模原田舎なイメージ。
金沢も十分田舎だけど。 田舎だよ
でも昔から比べたら橋本あたりはかなり栄えてきた
都内、横浜は楽勝で通勤圏だし、住むには快適 そか。大都市近くて静かなとこは住みやすいよね。
自分も西の大都市からの金沢移住者して10年やわ いやいや、金沢みたいなほんものの田舎はうらやましい >>852
相模線沿線じゃないの
電車が30分に1本くらいの そちらが言うほど田舎でもないけどな。
田舎ではあるが。 いや、十分田舎だよ
いくらベッドタウンでも、こっちは金沢より人多いよ うんうん。言いたいことはわかる。
でも人が集まる範囲が狭くそこだけ見ると多く見える。尼崎西宮も近かったけど金沢の方が広く人がいる。その辺りは住まないとわからんと思うわ。 金沢って新幹線できたの最近でしょ?
こっちはリニアの話題で騒がしいのに、のんびりしててうらやましい まあ人それぞれでいいんじゃない。
あなたが地方の田舎に行きたいなら行けばよい。
自分は転勤だったが、もう関西圏には戻れないわ。のんびりちょうどいいよ。 だろうね
年取ってのんびり陶芸とかやるにはいいかもね、金沢 思ってる程歳でもないよw
正直言うと相模原行ったことないけど西宮のような感じだろうと想像がつく。それが便利なのかはあなたが選べばいい。 飯が本当に旨いんだ。人も優しいし、女も愛らしい。車移動も楽だし、休日は温泉にもすぐいける。都会に行きたいとは思わないし出張でも日帰りで金沢に帰るようになった 県内にJリーグのクラブなんて5つも6つもあるからね
相模原が強くなるにこしたことないけど、ならなくてもどうでもいい えっ、金沢駅って乗車客2万2千人?
これってネタだよねw
橋本駅でも6万人からいるのに
調べてみて驚いた 調べる前は5万人くらいはいるだろう、橋本駅より少なければ笑ってやろう
と思っていたのに、衝撃的な数字出てきて驚いた
これ、なにかの計算間違いじゃないの? ベット…
相模原駅 3km 飲食店 人口72万
1366店舗
金沢駅 3km 飲食店 人口46万
3184店舗
車も飯屋もオフィスねぇ そりゃ鉄道使う習慣ないんだろうから、市内完結で店は増えるよな
そもそも相模原なんて県庁所在地でもないのに、必死で比較すんなってw 金沢の駅周辺に飲食店が多いというのは、箱根湯本駅の近くに土産物屋が多いのと同じだろ 橋本はリニア駅ができる予定だからあんな小さな駅のままじゃアカンな
強いて言えば橋本の次に急行が止まる南大沢にアウトレットがあるところが
小矢部にアウトレットがある金沢と似てるところかもしれん >>881
そりゃ一極集中してるのとそうでないのの違い
金沢の近隣市町村には飲食店少ないし無人駅もあるくらいだが
相模原や橋本の近隣市町村で飲食店ない駅なんてないからな 金沢とか秋田や岐阜より田舎やがな
駅前は土日だけのスラムやん悪い 相模原と聞いて、西の大都市からの金沢移住者ってコロッと立ち位置変えたのが笑える
それまではいかにも金沢人みたいなレスしてたくせにねw 相模原なんて明らかに金沢より格下。絡んでこないで。 ぶっちゃけ相模原って新潟住むよりよっぽどありがたい都市だと思う 相模原って富山県でいえば魚津とか黒部
新潟県でいえば上越とかのポジションだろう
それを格がどうとか昼夜人口比がどうとか必死過ぎ 方向性が違うからなんとも言えんな
住んでる人間のDQN度は金沢も相模原も同じくらいじゃないか?
金沢も結構な貧困層いるし 明治維新以降大幅に人口を減らしている金沢と少なくとも2030年まで人口増加が見込まれている相模原
相模原はリニア橋本駅開業など明るい話題もある
北陸から千葉埼玉に引っ越しする人間より神奈川の相模原あたりを選ぶ人間の方が多そう >>877
地方だと二万人レベルで人が多いと感じるんだぞ
相模原市には乗降数二万人以上の駅が4つくらい有るだろ 相模原とか知らん。
スレチだし都会でもないベットタウンの話は誰も興味ねーって。北陸スレだぞ。 職場の学生アルバイトに富山市から相模原市に引っ越しして住んでた子いたわ
金沢なんて井の中の蛙だから相模原と言われてもピンと来んのだろ JFLとJ3で金沢と相模原が対戦しているのでサッカークラスタは知ってるはず >>899
よく富山は金沢のベッドタウンと喚いてアホいるけど
これ見たらあきらかに富山県は独立した都市圏だよね さすがに相模原とか成りすましのネタだろ。
金沢と比較するレベルでもない。 確かに政令市だから、ステージが違うね
比べるなら新興政令市 富山が金沢のベッドなんて誰も思ってねーっての。
富山 金沢 福井 はそれぞれ独立した都市圏ある。 本物の都会ではベッドタウンすら政令市になってしまうという 相模原なんて金沢じゃ何県にあるかも知らない人多いよな。
車のナンバーもすもうナンバーって何県?とかネタになる。
相模原や堺市が政令指定都市の価値を暴落させたよな。 野々市町と合併して、50万人で政令市を目指すとか言ってたとこもあったよね 富山県みたいな将来性ない自治体はどんどん市町村合併したらいいのにな。 富山市と上婦負の富山地域7市町村による合併の是非を問う八尾町の住民投票と、投票方式による婦中町の町民意向調査は8日、行われた。
即日投開票の結果、八尾町は賛成多数、婦中町は反対多数となり、いずれも町当局の方針とは逆の民意が示された。
投票率は八尾町が70・07パーセント、婦中町が52・43パーセントだった。
http://www.kitanippon.co.jp/pub/hensyu/gappei/2004/200408/040809tym01.html でも富山市はストーカーなんてしてないよ
わざわざ財政の良い自治体狙うなんてケチなこともしてないし >>907
でもさ新潟人より相模原や堺に住んでる人の方が明らかに都会人だよw わざわざ婦中町だけを狙ってストーカーしたわけじゃないだろ ダメそうだとなると、県にまで圧力かけるように頼んだんだっけ? >>900
ここに出入りしてる自称金沢人が金を払ってサッカーなんか見ないだろ
そもそも石川の金沢の地名が関東で広まったのも北陸新幹線後だしそれも観光地としての知名度
それ以前は神奈川県民からみたら金沢とは金沢文庫や金沢八景のある金沢区のことだから
金沢区だけで20万人住んでる 婦中への忖度でファボーレの増床を容認して富山市民大歓喜だから結果オーライ >>910
富山に将来性がないなんて思わないよ
ただ駅前だのアパレルだのそういうものに拘る人がおかしい
そういう都会を目指さなくていい
合理的な富山人なら郊外モールで事足りると思っているでしょ
大工場で働いて広々した家で悠々暮らすの悪くない >>920
忖度して、容認?
そんなもの、関係ないだろ?
郊外だろうが、用途地域が商業や近隣商業であれば、
大規模集客施設が立地できる以上、現行の制度上、
規制できないでしょ。
同じ郊外の掛尾や問屋町なんかも用途地域が商業であるから、
大規模集客施設は立地可能。ただ、土地が細分化されてたりして、
今から大きな用地を確保するのが容易ではないけどな。 そもそも福井県単独でやっていけると思ったのがすごいわ
江戸時代に松平家がいた頃からたいした規模でもなかったろ しかしその福井よりも街が小さいのが富山なんだよな。
実態規模としては福井の8割程度でしかない。 富山は事務所が多い割には街が貧弱だな。
福井は事務所ビルが少ないにもかかわらず街は大きくてしっかりしている。 >>927
富山は富山と高岡の二極だけど
福井は福井市一極しかないんだぜ >>914
そらそうよ
相模原は関東圏で新潟はなんちゃって広域関東圏 >>931
当たり前だろ
県の括りがあるから福井の交通インフラは貧弱なんだ 新潟・相模原=なんちゃって政令市・平地多い・歴史文化認知度乏しい・ラーメン激戦区(認知度は低い)
金沢・横須賀=中核市・平地少ない・歴史文化認知度高い・カレーが名物 そこまで貧弱でもない。
4年後には中部縦貫道と新幹線が同時に付くぞ。 高速道路と新幹線が同時開業というのは実は物凄いインパクトを秘めている。
もともと福井は地の利的には非常に恵まれているのだが、交通が不便なために産業開発が遅れていた。
しかし4年後にはその辺りが一気に解決ということで、もともと日本海側では随一と言われている福井の地の利が生かされることになる。
昭和時代は僻地の新潟富山あたりを優先的に開発していたせいで、福井が後回しになって割を食わされていた感があった。
一足先に火が付いた金沢に続いてようやく福井にも投資の順が回ってきたので、これから一気に挽回といきたいところだな。 福井のゴキブリは客観的思考ができないだわ
誰もが富山>福井だと認めることを認められない
無職独身の情けない身であることを恥だともみっともないとも思わないような阿呆 >>899を見ると福井の小ささが一際際立ってるな
これは新幹線や高速道路の開業などでは、到底変化しようのないものだな
都市としての基礎の部分が成り立っていない
福井など新幹線開業でますますストローされるだけ
今でもいちばん金沢に吸いとられてるのに、ますます吸いとられることになる
そこに将来の大阪開業で、大阪からのストローにも悩まされることになる オフィス面積が勝っているというただの一点だけで鬼の首を取ったように喜ぶ富山か。 立川市は八王子市の2倍以上のオフィス面積だが、立川のほうが八王子よりも大きな街だという人は誰もいない。
八王子市のほうが都市としての基本部分がしっかりしているからな。
立川はオフィスに特化した事情があるというだけ。
富山もそれと同じである。 福井市のオフィス規模・集積が富山市のオフィス規模・集積の
半分程度かそれ以下ってことがデータでも改めて証明されたな
これがビジネスホテルの集積数の差にも現れてくるんだろうな
福井市のビジホ集積は富山市の半分程度しかない
実際に平日の昼間に富山と福井の街中を歩くとその差は肌身で実感するんだが、
データでこれだけの差があるから当然と言えば当然か
福井と似たような規模は前橋、甲府、津、大津、佐賀
・・・納得 逆に言うと富山はビジホと事務所しかない歪な都市だと言える。
街がない。
それがこういう結果になって表れている。
〜北陸の真実〜
都市圏人口
金沢市 83万人
福井市 65万人
富山市 51万人
人口密度
金沢市 975人/ku
福井市 740人/ku
富山市 338人/ku
可能住地人口密度
金沢市 2393人/ku
福井市 1430人/ku
富山市 _888人/ku
中心部人口(3km四方)
金沢市 約7万人
福井市 約6万人
富山市 約5万人 こういうところにも歪さが表れている。
八王子市と立川市の例>>941に似ている。
平均地価
金沢市 101,981円
福井市 74,458円
新潟市 72,634円
富山市 60,429円
敦賀市 53,345円
小松市 51,528円
長岡市 49,906円
高岡市 47,196円 オフィス
東京区 6,855万平米
大阪市 1,601万平米
名古屋 _,618万平米
横浜市 _,512万平米
福岡市 _,358万平米
札幌市 _,255万平米
仙台市 _,225万平米
千葉市 _,199万平米
神戸市 _,185万平米
広島市 _,169万平米
川崎市 _,140万平米
京都市 _,109万平米
埼玉市 _,106万平米
新潟市 _,_70万平米
静岡市 _,_55万平米
北九州 _,_55万平米
岡山市 _,_52万平米
高松市 _,_46万平米
金沢市 _,_45万平米
富山市 _,_43万平米
豊中市 _,_41万平米
長野市 _,_40万平米 新潟は街中でインスタ映えするスポットほんとないよな。
中途半端なビルの街並みが無機質だし田舎くさい。
まあ富山よりマシだけど。 インスタグラム利用率は富山がトップ、石川が最低だっけ
日本人旅行者の「夏のフォトジェニック観光スポット」
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1709/30/news034.html
1位 弥彦神社(新潟県弥彦村)
2位 瑞龍寺(富山県高岡市)
爺さんの感覚とは全然違いますなあ
情弱石川県民や金沢に来る中高年はインスタなんてやらないんだろうね >>950
金沢は日本人からも外国人からもゼロw
観光関係者が恣意的な操作ができないランキングだと金沢はだいたいランク外
県の利用率が低い上に全国ランキングだとたいして上位でもない観光地だから当然か インスタで#弥彦神社検索してもたった投稿22,748件しか無いんですが 富山市で旅行者インアスタランキング1位はブラックラーメンだろうな。 >>952
ランキングの条件をちゃんと見てみろよ
去年の夏の2ヶ月間にトリップアドバイザーに写真つき投稿したランキングだから
旅行好きで写真を撮る人があてはまる普通のミーハーなインスタ好きよりハードルが高い 海王丸「ふね遺産」 日本船舶海洋工学会が認定 新湊
http://webun.jp/item/7468928
射水市海王町(新湊)の海王丸パークに停泊している帆(はん)船(せん)海王丸が、
日本船舶海洋工学会の第2回「ふね遺産」に認定された。
同学会は国内の船舶工学と海洋工学をリードする学会で1897年に設立。
設立120周年記念事業として昨年、横浜港で保存・展示されている帆船日本丸など9件を第1回ふね遺産に認定した。
第1回 ふね遺産の認定結果について
https://www.jasnaoe.or.jp/enlightenment/funeisan/01.html
第2回 ふね遺産認定のお知らせ
https://www.jasnaoe.or.jp/enlightenment/funeisan/02.html
日本海側では富山県の海王丸だけが認定されている
他は歴史のある港とか造船所とかそうそうたる顔ぶれ
海王丸の維持管理に地元の熱意や投資があってこその認定だな
目先の銭勘定しかしない県や市はことごとくスルーされる と思ったら栗崎八幡神社の船絵馬って金沢市なのか
ネットでググっても粟崎八幡と出たりなかなかヒットしないからわかりにくいな 理由がわかった
第2回 ふね遺産認定のお知らせ
https://www.jasnaoe.or.jp/enlightenment/funeisan/02.html
のリストが粟崎八幡神社を栗崎八幡神社と誤植していたのだ
知名度が低いからといって誤植はアカンな
連投スマソ >>950-954
日本人旅行者(東海北陸のみ抜粋)
ランク外 東海3県、石川県、福井県
外国人旅行者(東海北陸のみ抜粋)
2位 オアシス21(名古屋市)
ランク外 岐阜県、三重県、北陸3県
名古屋城、名駅周辺、飛騨高山、伊勢神宮、金沢城、兼六園、東尋坊などがランク外 ID:UVkQLFoU
ブサメン引きこもり中年童貞丸出しの発言連発で草 インスタの内容は様々だけど
観光客の多い都市は投稿数が多い
金沢市 163332
長野市 158925
新潟市 152447
岐阜市 128078
富山市 ・77830
福井市 ・68047
https://www.instagram.com/explore/tags/金沢市/?hl=ja 福井の小ささが証明されてあすわん発狂w
富山都市圏は約65万人で福井と変わらんよ
悔しいからってデタラメ貼り付けるのは良くない
まあ都市圏人口など中心部そのものの大きさにほとんど関係ないのがわかるな
都市圏人口は富山と変わらないのに、肝心のオフィス規模は富山市の半分以下
福井は金沢への通勤特急もあるくらいだし、金沢のベッドタウン性が強いってことかな
オフィス規模=中心部の大きさ、と言っても過言ではないわけで、
福井は富山の半分以下でしかないってことが結論づけられたね >>961
まだ負け惜しみを言っておるんかねw
富山中心部の規模は福井の8割程度しかないぞ。 オフィス規模=中心部の大きさ
東京区 6,855万平米
大阪市 1,601万平米
名古屋 _,618万平米
福岡市 _,358万平米
札幌市 _,255万平米
仙台市 _,225万平米
広島市 _,169万平米
新潟市 _,_70万平米
金沢市 _,_45万平米
富山市 _,_43万平米
長野市 _,_40万平米
福井市 _,_15万平米
札仙広福と新潟、では全然規模が違い過ぎる。
そのなかで富山のオフィス規模が大きいのが意外。
富山より上位の都市は金沢と政令市のみ。 富山や長野の街の規模が金沢と同等ということか。
お笑いだな。 金沢は長野市以上の観光都市で富山福井にない商業の付加もある
街の特異性くらいわからんのかこの無職独身の阿呆は
福井は?となると、何もない
となるとオフィス規模になるわけだが、富山市の半分程度であることが>>899でわかる
無職独身が生み出す騒音同然のうんちくが何の意味もないことは理解してねw 生活、経済の基盤となる電力、大手地銀の本店がある富山市、
何もない福井市
世界規模で活動する大手総合商社の拠点が4拠点ある富山市、
何もない福井市
全国規模の企業の拠点数が富山市の半分以下の福井市
政界財界のパーティも多数行われ、経済活動の基礎を支える航空系ホテル外資系ホテルがある富山市
何もない福井市
オフィス規模の差はとてつもなく大きい でも富山駅にも飯屋できそうし良かったな。
吉野家とタリーズくらいほしいだろ。 オフィスが多いというだけで何を勝ち誇っているのかね。
よほど普段から福井に負け続きでフラストレーションが鬱積していたのだろうね。
やっと一ヶ所だけ福井に勝てるポイントを見つけて大はしゃぎか。 福井は何も無さすぎる
北陸というより山陰
むしろ加賀以西が北陸でなく山陰 その福井よりもショボいのが富山なんだよな。
どんだけオフィスをアピールしてみても平均地価は嘘をつかない。
工場と事務所しかない歪な街。 あすわんという人生の負け犬の遠吠えw
肝心の中心部の地価は富山市>>福井市
福井は富山の半分程度でしかないことをそろそろ認めるべきではないかな?
自身が無職独身のゴキブリ、世間一般から不要な邪魔な存在であることも認めよう
悔しいかもしれんがw なぜ富山が工場と事務所だけに偏った歪な都市であるのか。
その原因は僻地に優先的にインフラを整備して殖産興業化するという戦後の国家戦略の結果なんだよな。
要するに僻地にあった元々が小さな街に工場とその事務所を無理やり移植した社会主義のような都市である。
それは新潟も同様。
元々が小さな街であり民力が弱いために地場の百貨店すら持たないという繁華街皆無の都市が富山なのである。 >>971
その地価最高地点にあるのは郵便局付きマンションw
税収のために無理やりに高価格に設定しているために、まったくテナントが埋まらない。
実勢価格はその半額程度だろうな。
ちなみに福井は実勢価格よりも安めに設定しているために有名店が続々進出中である。 このサイトの下のほうに年代順の地価一覧が載っているわけだが、
これを見ると過去30年にわたって一貫して福井のほうが地価が高い。
富山が福井を上回ったのはバブル期のほんの一瞬だけである。
この時期に富山人は勘違いしてしまったんだろうな。
福井市 https://tochidai.info/fukui/fukui/
富山市 https://tochidai.info/toyama/toyama/ >>974
実勢価格より低め?意味不明だよな?
実勢価格より低めに設定したって、実際の取引価格が
高かったら、テナント料も高くなるので、低く設定して
なんの意味あるの? >>976
そうだな。テナント料が高くても埋まるのが福井である。
●JR福井駅西口エリアに出店続々「西口の売り上げの伸びは圧倒的」
2018年5月3日 午後0時00分
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/325590
福井県福井市のJR福井駅西口の中央大通りと福井駅前電車通りに挟まれた「三角地帯」で、4月に入りテナント出店が相次いでいる。
再開発計画が進められているため、最短で2年ほどで閉店しなければならないが、事業者は出店経費は回収できると見込む。
2016年4月のハピリン開業から2年。来街者は着実に増えており、経営者の視点から西口エリアの集客力に太鼓判を押したといえそうだ。
三角地帯の再開発は、ユアーズホテルフクイ(福井市中央1丁目)の建て替えを核として計画され、地権者らによる準備組合が昨年8月に発足。
市都市整備室によると、19年3月に本組合を設立する予定で、20年2月ごろの着工を見込んでいる。
再開発計画が明らかになった16年1月以降、三角地帯ではそば店やドーナツ店、居酒屋などが相次ぎ退店。
今年2月には市ガスアンテナショップが閉店した。
しかし、退店後の空きテナントはほとんどがすぐに埋まり、4月に入り少なくとも3店舗が開店、もしくは出店を予定している。
■ ■ ■
パン店跡には5月中旬、国内外にチェーン展開する「串カツ田中」が出店する予定。
経営するぼんたグループ(同市)はハピリンにも飲食店を出店していて、売り上げは好調という。
記録的な大雪となった2月も前年度を上回った。齋藤敏幸社長(40)は「西口の売り上げの伸びは圧倒的」と手応えを感じている。
串カツ店の場所はハピリンと西武福井店を結ぶ「にぎわい軸」の中間にあり、人の流れが多いエリア。
選手や応援団が県外から大勢訪れる福井国体・全国障害者スポーツ大会が秋に開かれることも出店理由の一つという。
齋藤社長は「メイン通りのテナントを開けっ放しにしておくのは寂しい。2年あれば出店経費とプラスマイナスゼロまでは持っていける」と話す。 繁華街は富山も福井も大差ない、それは認めよう
実際はブランド店の立地、中心部商品販売額から見ると富山市中心部の方が多少上だろうがね
では何が大きく違うかというとオフィス規模となる
これは民間調査でもデータ上証明されており、
ここが2倍以上の差となって富山市の方が大きくなる
オフィス規模の差というのは、都市の基盤となる経済規模の差、ということになる
普段の街中の賑わいに繋がるわけで、例えば大手ホテルの進出の差にも繋がっている
これを認められないのは、無職独身というゴキブリだけなんだよな あと2年という時限措置のあるエリアにも関わらずに新規開店が相次ぐ異常なバブル状態。
それが福井駅前の圧倒的なポテンシャルを物語っている。
富山では全く見られなかった状況だな。
何が違うのか考えてみよう。 捏造や妄想願望を並び立てて、小さな福井市を大きく見せようと必死だが、
無職独身であることに反論できないのが悲しいねw
無職独身というゴキブリが何を言おうが意味がないんだけど?
無職独身の分際で何いってんの?ってのことなんだよ?w >>980
無職独身ゴキブリが書き込んでる、そこが他と違うところだろ
情けないやつだな >>979
富山はただ単にオフィスに偏っているというだけであって街そのものは小さい。
飲食店数がそれを物語る。
飲食店数は物販系と違い、其処に存在する人の数を如実に反映する指標である。
それが少ないということは中心部の規模も小さいということ。
そう考えると富山のオフィス面積という数字もかなり眉唾物の可能性がある。
そもそも40のビルで43万uということだが、平均しても一つのビル当たり1万u以上になる。
そんな大規模なオフィスビルなど富山市内には数カ所しかない。
おそらくは辺縁部の工場等の事務所面積も加味されたかなりいい加減な数字だろうと思われる。 >>983
純粋な民間データにケチをつけるところまで落ちたかw
まず、無職独身という社会性信用皆無のゴキブリの書き込み自体が眉唾物だと思うが?
というか、無職独身というゴキブリの存在そのものが眉唾物
ここらに気づけないことがおかしいよお前は ゴキブリとか不快ワード並び立てるのやめてくんないか
おめえも大概ウザいわ 必死な個人攻撃が君の追い詰められた心情を示唆しておるなw
平均地価、5階以上のビルの数、飲食店数、中心部人口、これら全て福井市のほうが富山を上回る。
しかも>>977のような圧倒的勢いの差が暗示するのは数年後の両者の埋め難いほどの格差であろう。
その頃にはもはや君は戦意喪失だなw 福井も富山も
金沢から見たら対して変わらん
眉毛の長さ競い合ってどうすんねん 金沢自体がショボい
富山と変わらん
福井はさらに一つランクが落ちる 金沢も富山も
福井から見たら大して変わらん
眉毛の長さ競い合ってどうすんねん まだ負け惜しみを言っているのかねw
富山にだけLOFTがなかったり、JR支店がなかったり、
スタバやgoogle3D表示が一番後回しにされたりと、いろいろと鬱積したものがあるんだろうな。 赤字の福井市に再開発する余力があるのだろうか
たった数億円のお金を工面するのに四苦八苦してるけど
赤字補填のため職員の給与をカットする県庁所在地なんて聞いたことが無い
駅前三角地帯への補助金も積み立てていないようだし
(三角地帯への福井市の補助金は42億5千万) 除雪一つ満足にできず自衛隊に迷惑かける福井
空き家だらけで水道管破裂して自衛隊に迷惑かける石川
金沢には県内の不良債権を背負う未来が待っている 福井は再開発自体が頓挫状態
そもそもがむちゃくちゃ過ぎたからね
また計画縮小変更とかだろ 全く問題ない。
福井銀行本店〜繊協ビル〜ユアーズフクイという3連続超大型再開発が控えておる。
3棟合計で17万uほどかな。
新繊協ビルも100m級の超高層ビルになる可能性があるな。
●県繊協ビル建て替え方針 計画策定を同業会了承
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2018041202000212.html
建て替えか売却かが検討されていた福井市大手三丁目の県繊協ビルについて、
管理運営する県繊協ビル同業会が自前で建て替える方針を固めたことが、
関係者への取材で分かった。
同業会の総会が三月下旬にあり、建設計画の策定に取りかかることを了承。
年度内の実施設計着手を目指す。 (中場賢一) >>985
すまんね
悲惨な無職独身を例えるとゴキ○リくらいしか思い浮かばんからなあ
一般社会のゴミ、不要な存在、誰からも嫌われる存在としての共通項
都市圏人口の捏造データからもわかるようにあすわんの言うことなど全て嘘ばかり
>>899の民間調査による確固たるデータから、福井は富山の半分以下であることが改めて証明されている
住民としての中心部人口が、オフィスビジネス活動を中心とする昼間の中心部の都市規模に比例などしない
東京千代田区を見ればわかるが、経済活動の基盤となる中心部とは、単にそこに暮らす人口が関係するわけではない
中心部の地価は駅前含めて富山市>>福井市である
ただし平均は逆なのは認めよう
中心部飲食店数も、比較対照となる円の中心を変えれば圧倒的に富山市>>福井市となる
物販の目安となる市内唯一の百貨店の規模も、3:2ほどの差があるのが現実
富山大和180億、福井西武120億
全てにおいて中心部は富山市>>福井市
そこに来て>>899の歴然たる差を示すデータがある 構想案は固まっておる。
商業+オフィス+都市型ホテルの超高層複合再開発ビルである。 ド田舎IT就職 幸福度日本一なのにマイナーすぎる未開の田舎で暮らし働く
http://www.iwannabefree.info/iturn_2
福井県は、正直なところあまりご縁がなくイメージが沸きにくいんですが、僕があと15歳若かったら、間違いなく見学に行っていたと思います。
笑っちゃうのは、
●「電波あるよ」という殺し文句、
●「未開の田舎」と言い切っちゃってる潔さ >>996
>中心部の地価は駅前含めて富山市>>福井市である
いや、中心部も福井のほうが高い。
富山が高いのは番地指定のピンポイント一ヶ所のみ。
まあお役所の事情だろうな。 >中心部飲食店数も、比較対照となる円の中心を変えれば圧倒的に富山市>>福井市となる
3km圏や5km圏を見ても福井市のほうが大きい。
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