【人権推進】北九州スレッド32 部分ワ付【開発推進】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:none:vvv:1000:512::
部分ワッチョイのコマンドは上記のとおり。
少子高齢化、社会変動を正確に捉えて次世代へ。
北九州市について、語り合いましょう。
北九州市ホームページ
http://www.city.kitakyushu.lg.jp
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1522976594/
基本的なID末尾
S スマホなど
F 公衆WiFi
M MVNO(一部)など
o アジポン WILLCOM の一部機種
K ガラプー ......... 従来式携帯
Q ジグー............. 従来式携帯 フルブラウザー
0 ウラウラ ............ 身代わりの術
0 ゲロゲロ........... ネカフェ「ゲラゲラ」 など ?
0 オッシ................. 逆引きなどで調べることはできないが、OCNの回線
0 ワッチョイ .......... その他 (固定回線など)
h アンタダレ ........ 逆引きできない
8 コンニチワ . ...... VPN と判定[種別新方式 脚注 15]
6 ガックシ............. 大学内 ?[種別新方式 脚注 17]
7 ボンボン........... 大学以外の学校内 ?
V セーフ................ 外国の役所内 ?
G コムイーン . ..... 所内 ?[種別新方式 脚注 19]
C シャチーク ........ 会社内 ?[種別新方式 脚注 20]
L グングン . ....... アメリカ軍関係 ?[種別新方式 脚注 21]
H 国名[種別新方式 脚注 12] など 逆引きが変[種別新方式 脚注 13]
VIPQ2_EXTDAT: none:vvv:1000:512:----: EXT was configured 響灘とか空港とか、ある程度隔離できる場所じゃないとね。 まあ、そういう話もある、と。
国内法の改正が必要になるんで、現実味は薄い。 時限立法で逃げ切るか、それとも恒久法にしてしまうかで紛糾する可能性もあるんで難しいだろうね。 消えた実習線 〜 東小倉駅
> http://www.jrkyushu.co.jp/company/csr/safety/pdf/2017_anzen04.pdf
> ■東小倉実習線 実習設備の活用
> 社員の知識・技術力向上を図ることを目的に、各系統において様々な教育・訓練を実施しています。
> 教育・訓練の実施
> 4-2 教育及び訓練等
> 各系統・階層における必要な知識・技術の継承を図るため、実習設備等を用いた実践に即した教育 を行うとともに、
> 向上心を持ってお互いに切磋琢磨するため様々なコンクールを実施しています。
> 社員研修センターにおける教育では、在来線については経験年数に応じた習得レベルを定め集合研 修を行い、知
> 識及び技術の習得を図ったほか、管理者に対しても、異常時を想定した訓練を実施し異 常時対応能力の向上に努
> めました。また、新幹線関係においてもフォロー研修を実施し、異常時発生 時の取扱い訓練を行い、知識及び技術
> の習得に努めました。その他、各職場でのOJTによる教育を はじめ、各統括及び支社単位で現車、現物を使用した
> 異常時対応の訓練を行いました。
> [研修センター教育(東小倉実習線)] [異常時取扱い訓練(佐賀鉄道部)] [異常時取扱い訓練(吉塚駅、博多駅)]
> 東小倉実習線には、講義を行う講習室をはじめ、全長約600mの実習用の線路設備や電気設備等 を設置し、社員
> 研修センターによる実践に即した教育と、異常時における対応訓練を行っています。 平成28年3月に新たに講習室
> を設置し、更なる知識・技能の向上に努め、プロとしての教育を行っています。 >>855
現存してる可能性が高いけど、実習線は東小倉じゃなくて赤坂海岸だよ。 駅舎をJR九州が買い取ったとしたら、放置の可能性が高いなw しかし11省庁の提案を蹴って放置してるんで、国から冷遇される可能性が高いな。
> http://homepage1.nifty.com/yswww/rekisi/1990/1998_04.html
> 一方 貨物駅の郊外移転は、東北本線の宮城野駅と鹿児島本線の東小倉駅が対象。両駅は都市
> 化で周辺の道路交通量が増え、集配トラックの出入りに時間がかかる。そこで駅を郊外に移転し、
> 集配トラックの流れをスムーズにするとともに、駅跡地を再開発して都心部の活気を取り戻そうと
> いう考え。調査では、事業の可能性や、公的支援などを含めどのように事業を進めていくかその
> 手法を検討する。なお運輸省・通産省・建設省・自治省・農水省・郵政省など11省庁は、中心市街
> 地の空洞化を防止するため、共同で「中心市街地の整備改善と商業の活性化推進法律案」を、
> 1998年2月11日の閣議決定後、国会に提出している。 一方の仙台は…
仙台貨物ターミナル駅移転計画に係る環境影響評価の実施状況|仙台市
www.city.sendai.jp/kankyochose/kurashi/machi/.../index.html - キャッシュ
2017年12月5日 - 仙台貨物ターミナル駅移転計画に係る環境影響評価の実施状況. 事業の概要. 事業者の名称:日本
貨物?道株式会社; 事業の種類:鉄道の建設事業(貨物駅等の建設); 事業の規模:敷地面積 約22.6ヘクタール; 事業
の位置:仙台市宮城野区 ...
仙台貨物ターミナル駅移転、跡地に広域防災拠点整備 2016年6月14日 (火) - Logistics Today
www.logi-today.com/239404 - キャッシュ
ロジスティクス宮城県は13日、東日本大震災クラスの大規模災害に効果的に対応するため、中核的な機能を担う広域防
災拠点を仙台貨物ターミナル駅のある仙台市宮城野原地区に整備すると発表した。 この広域防災拠点は、「傷病者の域
外搬送拠点機能の ... これ仙台の方は宮城県庁が乗り気で移転候補地まで探してきたって話だよね。 >>859
> しかし11省庁の提案を蹴って放置してるんで、国から冷遇される可能性が高いな。
北区スレで漫才やってる発狂関門見てたけど、ま、そういうことなのであしからずw 政府「東小倉をやらなければ他は通さない、域内エゴはダメw」
地元「黙ってりゃ分からない隠せ、今ここ 20年放置(汗」 市長、読んだ?
> 一方 貨物駅の郊外移転は、東北本線の宮城野駅と鹿児島本線の東小倉駅が対象。
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 両駅は都市化で周辺の道路交通量が増え、集配トラックの出入りに時間がかかる。
>
> そこで駅を郊外に移転し、集配トラックの流れをスムーズにするとともに、駅跡地を再開発して都心部の活気を取り戻そうという考え。
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 調査では、事業の可能性や、公的支援などを含めどのように事業を進めていくかその手法を検討する。
>
> なお運輸省・通産省・建設省・自治省・農水省・郵政省など11省庁は、中心市街地の空洞化を防止するため、共同で「中心市街地の
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 整備改善と商業の活性化推進法律案」を、1998年2月11日の閣議決定後、国会に提出している。
> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 駅跡地を再開発して都心部の活気を取り戻そうという考え。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ >>865
東小倉を再開発して都心部の活気を取り戻そうという考え。
ってことだよね。 北橋市長はガン無視だけど市議会はごく少数関知してるんで、まったく脈がないってことじゃあない。 >>869
しかし市議会が市長をひっくり返して東小倉駅再開発まで持っていく力はないからな。 スペワしかり。
撤退後にアトラクションの一部でも小倉に持ってくれば、金儲けの機会はあったのになw 東小倉の広大な空き地に持ってくればよかったのにw
放置緑化対策よりマシだろw 夢がないとな。
福岡をひっくり返して広島に並ぶ序列ぐらいには。 東小倉を更地にして高層ビルを林立させれば中心街の土地取引は活発になり、勢いを取り戻す、と。 >>873
そもそもスペワできた時に到津遊園に喧嘩売ってたからなw スペワ閉鎖したんで到津の森公園のPR活動でもやるしかないかw しかし到津の森公園じゃハウステンボスにもUSJにも敵わないだろw たかがゴミテーマパークのために万単位の交通費使うかよバカw 質素でどちらかと言えばケチな北九市民がハウステンボスとかUSJに行くの?お金出して? できればマイカーで近場がいいよね。タダならさらによいw 北九市民の消費行動を考えると、ありえない選択肢を並べるのはよくない。 スペワは敷居が高かったからね。
どう考えても不経済と言うか、出した金に見合わない体験しか得られない。 土地持ってるから自分のところで…ってのは分からなくもないんだけど、無理だね。 同じ小倉でも砂津とか魚町とか室町とか、町なかならリピートしやすい。
南区になるとリピートが難しくなる。 >>896
町なかってのはいいんだけど、自転車とバイクには厳しいんじゃないかな。
豪華な有料駐輪場なんか止めるつもりもないし。 「タワマン節税」けん制、高層階は増税へ :日本経済新聞
www.nikkei.com/.../DGXLZO08745040U6A021C1EE... - キャッシュ
政府・与党は20階建て以上の高層マンションについて、高層階の固定資産税と相続税を引き上げる。
2018年以降に引き渡す ... 対象は大都市圏で増える「タワーマンション」と呼ばれる超高層物件で、20
階建て以上を想定している。 ... が全国の新築高層マンションの分譲価格を調・・・ 「海外旅行に1000円課税」が正式決定。出国税は2019年1月に導入へ ...
tabiris.com > ホーム > 海外旅行 - キャッシュ
2018年4月14日 - 日本からの出国時に1人1000円を課す「国際観光旅客税法」が衆参両院で可決
されました。これにより、いわゆる「出国税」が正式決定し、2019年1月7日から導入されます。 2歳
以上の旅行者に課税 国際観光旅客税は、2歳以上で飛行機や船 ... 「ネット書店に課税して欲しい」?? 本の購入場所はリアル書店が上位なん ...
netshop.impress.co.jp/node/5632 - キャッシュ
2018年7月18日 - 本当にお願いしたいところは、ネット通販がかなり物量を増やしています。
個人の消費者行動なので、『クリックしないでください』とは言えないのですが、たとえば大会
期間の前に必要なものを納めていただき、不要不急のものは大会後に注文し ... では休憩w
その時あなたはどうしますか?
https://youtu.be/XuxOrCoYnV0
海外ドッキリ取材班制作の社会実験。
杖をついたリーマンと杖をついたホームレスが倒れる。
誰がどちらを助けるかな? >>904
>豪華な有料駐輪場なんか止めるつもりもないし。
wwwww 俺様を含めて、どちらかと言えば豊かではない方の人しかこない中心街から自転車とバイク追い出したら誰もこねーだろw
市役所と警察は頭がアレなのか?w 毛並みの良さそうな金持ち以外は町にくるな、ってさw スーパーとコンビニ、ネット通販で足りる時代になったんで、どうでもいいかw いやならマイカーで南区に行け、ってのもなw
マイカーなかったらどうすんの?w ちょっと待てよ…
マイカー買ったら俺様みたいな貧乏人は買い物にすら行けなくなくね? 仮にマイカーで悠々南区買い物ドライブでも在庫がなかったら意味がないからね。 買い物はなるべく近場で済ませて在庫の怪しいものはネット通販に切り替える。 ネット通販こそ地域格差を解消する手段じゃないかな。 これからなくなるもの
大型商業施設
既に主流ではなくなったもの
テレビ
新聞 >>937
教えたら極悪金持ち軍団が寄ってたかって貧乏人をいじめるから教えないw 金持ちは正義。
金持ちは法律を跳ね付けることもできる。 >>935
そしたら、スペースワールドの跡地にアウトレットモールは白紙撤回。
住宅地として分譲した方が瞬く間に売れるぞ。イオンモールもいらないよ。
小倉の商業施設とシーモールで十分じゃない? >>944
物流倉庫から個人に直送するのに店舗は必要なのか? >>945
けど、街の賑わいはあった方が良いよ。街中をブラブラ歩くのは楽しい。
シーモールは唐戸〜門司港に観光に行ったついでに寄るから。あった方が良い。 公明党と共産党が人権と福祉政策で堂々と、自由に議論する未来。 >>948
金持ちは天神でも銀座でも行く場所はあるからそっち行け。
故郷を汚すな。 >>950
井筒屋が山口店を残したのは、山口県の資産家と
金持ちを外商で取り込んで、本店に誘導する為の出城じゃないかな?
撤退したコレットは、下関大丸がパルコを持って来て、小倉パルコ+下関大丸の共通カードを創れば
北九州市と山口県の一般客を取り込めます。博多の方では大丸+パルコの共通カードがあるし
さらに、心斎橋の本店を新しく出来る新館に移して、本店にパルコを造るらしい?
パルコで若い人をカードで囲い込んで、年齢が上がると大丸に誘導していく。
広島のそごうと福屋はそれだけの事をやる裁量が無い、し三越は撤退予定。
店舗を単体で比べると、福屋はそんなに大きくないし、そごうは本館が百貨店+専門店。新館も
同じようになってるから、店舗が中途半端でスケールメリットが生かされていない。
高級感で言えば、井筒屋>そごう>福屋になるね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。