札幌と福岡 Part10
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
設備が整えられる経済力があり、国際大会の経歴もある札幌市が選ばれるのは至極当然
東北やらに湿度の低い場所あっても大会経験乏しくて失敗したら意味ないじゃん
あとは冬季のオリンピック招致も見据えてるのは間違いない >>845
いやお前ら北日本だから
東北・北海道の括りだよ オリンピックで札幌の洗練された街並みが、
最低5回長時間に渡って全世界に生中継されるのは凄いことだよ >>853
はいはい東京チームに入りたいのはわかってるよ 低層で、しかも歯抜けの昭和40年代の雑居ビルや
電線だらけの発展途上国みたいな街並みを晒すのは恥ずかしい
そもそも札幌で開催はあり得ない
費用の負担は先ず東京都はしないからな
あと、チケットやアクセス問題や環境問題が解決できないだろ
道路も歩道も含めて一から舗装し直なおし
1年切ってるのに国際イベントを変更し開催など不可能
マラソンや競歩が中止されるか、現実的なのは東京で夜間開催だろ 決定事項ってさw
札幌でやるのは有り得ないからw
そもそも費用を何処が出すんだよw
どこか肩代わりしても、必ず返済しないといけない
つまり札幌市民の負担になる
タダでさえ札幌は破綻して苦しいのに反対運動が起こるぞw
あと、マラソンコースや施設は会期中は封鎖だぞ >>855
いやいやNTTも東日本だから
>>856
いやいや破綻した事ないしマラソンやるだけの費用なんて何とでもなるでしょ
毎年北海道マラソンやってるんだから
北海道マラソンは日本でもトップクラスのマラソン大会だからな
やると決めたのが政府なんだから100%札幌市に負担かけるわけない ◆8月外国人宿泊実績データ
札幌 191,243人
仙台 8,769人
広島 10,420人
福岡 118,002人
ttps://kankouyohou.com/docs/newsrelease_20191004.pdf 毎年北海道以外で夏にマラソン大会なんかやらないのに
オリンピックの時だけ東京でやるってのがそもそもおかしい話し
だが北海道は国内で唯一毎年夏にやるのだから、会場移すのは何ら不思議な事じゃない
何も札幌をひいきにしてるわけじゃないでしょう 本州の東寄りに位置している名古屋も東日本
おまけに根室と石垣島を両端として見ても名古屋は根室寄り 外国人の宿泊者数も札幌が福岡に対し、
ダブルスコア目前です。 >>862
相変わらず極大値のみを抽出作戦か
通年データだとボロ負けだからな 8月って正直に書いてるんだからそんなムキにならんでもいいだろw >>862,867
宿泊観光客10人につき人口1人増換算とかにしたら面白いね
>>869
5月の外国人宿泊データも見てみよ う※観光庁
総数 日本人 外国人
京都 1,437,213 1,043,983 393,230(1位 中国40.6%)
札幌 1,331,581 1,033,769 297,812(1位 中国34.3%)
名古屋1,048,231 908,195 140,036(1位 中国72.9%)
福岡 691,157 612,565 78,592(1位 韓国42.6%)
広島 542,864 529,816 13,048(1位 豪州21.8%)
仙台 521,926 512,986 8,940(1位 台湾66.0%)
ttps://kankouyohou.com/docs/newsrelease_20190703.pdf
福岡調べでないため、博多どんたく(5月)2日で230万人!などという韓国風の超絶捏造は名古屋率いる東日本では通用しなかった模様 371名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-o6K/ [175.135.222.247])2019/10/07(月) 00:48:08.95ID:q+co+Sdc0
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけどww)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 遅れた大地北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 371名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-o6K/ [175.135.222.247])2019/10/07(月) 00:48:08.95ID:q+co+Sdc0
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけどww)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 遅れた大地北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 373名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-o6K/ [175.135.222.247])2019/10/07(月) 03:05:42.63ID:q+co+Sdc0
全国からバカにされ見下されるドーミン
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567580608/
7アンデスネコ(京都府) [CH]2019/09/04(水) 16:13:13.18ID:gpIdVqyU0
2027年にリニアが開通した2年後に新幹線が開通して盛り上がるのって凄いな。
東海道新幹線から65年遅れだってのに。
8スペインオオヤマネコ(庭) [BR]2019/09/04(水) 16:14:49.23ID:AfXeOfQ20
で、JR北海道の赤字は?
新幹線作ったせいで増える予感しかしないんだけど >>873-876
新幹線で歓喜してる札幌民なんかいないよ
なぜなら新幹線があろうとなかろうと札幌は都会なんだもの
それすなわち、新幹線が都会の指標にはならないって事(笑) 新幹線で都市の格が上がり都会度も上がって横浜クラスに昇格するという事実から目を逸らさせて開業日が遅い云々言って誤魔化す戦法かなw
最低性能のグリーン車300kmと最高性能のグランクラス360kmを同格にみる時点でおこがましいけど 横浜が都会なのは東京の恩恵受けてるからが殆ど。東京に住みたいけど金銭的に住めない人は近くの県に住むの当然。 >>877
田舎だから新幹線が来ないんだよw
>>878みたいに新幹線がこれば再開発が凄くなるって勘違いしてるのも典型的な田舎もんw
札幌って町も人も田舎だからw 東京に出稼ぎで恩恵を受けてる順
2018年 対東京圏 転入超過数
大阪府 -12,116
愛知県 -10,293
兵庫県 -8,203
茨城県 -7,664
福岡県 -7,629
北海道 -6,863
静岡県 -6,262
宮城県 -6,253
新潟県 -6,082
栃木県 -5,582
福島県 -4,826
広島県 -3,988
青森県 -3,709
長野県 -3,218
群馬県 -3,022
京都府 -2,964
秋田県 -2,521
山梨県 -2,477
岩手県 -2,454
岡山県 -2,408
岐阜県 -2,359
熊本県 -2,342
山形県 -2,264
三重県 -1,810
愛媛県 -1,741
長崎県 -1,692
奈良県 -1,691
石川県 -1,559
鹿児島 -1,501
山口県 -1,480
宮崎県 -1,473
大分県 -1,312
富山県 -1,228
福井県 -1,222
香川県 -1,162
滋賀県 -1,105
和歌山 -925
高知県 -836
徳島県 -822
佐賀県 -802
沖縄県 -797
島根県 -628
鳥取県 -583
住民基本台帳人口移動報告 平成30年(2018年)
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html >>880
都市別に本社を調べて見た。
やはり日本の大企業の本社は殆ど東京にある。
最後は東京に頼るのが東京本社w
【上場企業業績ランキング】
日本経済新聞 更新:2016/9/6
順位 売上高 企業名
------------------------------------
*1位 28兆4031億円 トヨタ自動車 (豊田市)東京本社も有り
*2位 14兆6011億円 ホンダ技研
*3位 14兆2575億円 日本郵政
*4位 12兆1895億円 日産自動車 (横浜市)グローバル本社
*5位 11兆5409億円 日本電信電話
*6位 10兆0343億円 日立製作所
*7位 *9兆1535億円 ソフトバンク
*8位 *8兆7378億円 JX・HD
*9位 *8兆1767億円 イオン (千葉市)
10位 *8兆1702億円 豊田通商 (名古屋)東京本社も有り
11位 *8兆1057億円 ソニー
12位 *7兆5537億円 パナソニック (門真市)
13位 *7兆3002億円 丸紅
14位 *6兆9255億円 三菱商事
15位 *6兆0699億円 東京電力HD
16位 *6兆0457億円 セブン&アイHD
17位 *5兆6686億円 東芝
18位 *5兆0835億円 伊藤忠商事
19位 *4兆9074億円 新日鉄住金
20位 *4兆7596億円 三井物産
21位 *4兆7392億円 富士通
22位 *4兆5270億円 NTTドコモ
23位 *4兆5245億円 デンソー (刈谷市)
24位 *4兆4661億円 KDDI
25位 *4兆3943億円 三菱電機
26位 *4兆0468億円 三菱重工
27位 *4兆0108億円 住友商事
28位 *3兆8230億円 三菱ケミカルHD
29位 *3兆8002億円 キヤノン
30位 *3兆7902億円 ブリヂストン
※( )以外は本社:東京都
http://www.nikkei.com/markets/ranking/page/?bd=uriage >>881
田舎にも新幹線走ってるよ
北海道にも北斗市って言う田舎に新幹線あるし(笑)
だが札幌駅は開発がすでに計画されてて今よりビル建つのはわかってるよ
下手したら創成川沿いに都市高速が出来る可能性もある
けれど新幹線があるから都会だってのは100%勘違いだよ 日本には2つの地域がある
日本を支える太平洋ベルトとそれに寄生するその他の地域だ わかって無いねえw
田舎だから新幹線すら未だに来てない
新幹線すら見たこと無い田舎もんだから
新幹線に夢を抱き、新幹線が来たらビルができて都会になれると夢見てるw
側から見たら、典型的な田舎もんだよw
札幌は町も人も田舎w >>886
要するに新幹線が来てなければ田舎だったと言う事は、
福岡は岡山より田舎だったと言う事だな。 >>886
根本的に勘違いしてるって
新幹線は夢だから新幹線が早く欲しいなんて思ってる道民は一人もおらん
何故早く新幹線延伸が必要かって言うと
冬季オリンピック招致を見据えてアクセスをよくするために前倒しを希望してるにすぎないのよ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31447900W8A600C1L41000/
>「今後30年の開催を目指すことになれば北海道新幹線の札幌延伸・開業の前倒しが
>冬季オリンピック・パラリンピック招致のかなり重要なファクターになる」との考えを
>示した。
これをきっかけに新幹線の営業も軌道に乗せられると見据えてるんじゃない? 話をまとめると札幌新幹線とそれに伴う駅前開発で横浜クラスに成長しちゃうことが確定してる札幌と成長の余地がない福岡とではさらに差が大きく開くということか
札幌が雲の上の存在になってもう遊べなくなるな
寂しくなるな
昔のように神戸 京都 熊本 北九州と遊んだり新たなライバルの川崎と遊ぶかってことになるね つまり福岡はコンプレックスに耐えられなくて新幹線を招致したんですね
わかりました 「特色のない福岡の町だから、見栄を張って乗り切るぞ 屋台編より」 424名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/20(日) 14:23:34.95ID:sTzV1B+l0
◆日下公人先生
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488
「(北海道は)日本から見れば厄介だから・・プーチンにくれてやると言えばいいんですよ」」
「北海道の人は国税を納めてないんです、だって貰うばっかりですから」 425劣等4人衆 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/20(日) 14:27:17.02ID:sTzV1B+l0
。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 421名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/20(日) 14:16:18.87ID:sTzV1B+l0
北海土民は国にブラ下がってタカリ行為をやっても屁とも思ってない。
恥の概念が欠落してる北海土民。 440仙台から50年遅れ、博多から56年遅れ (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/21(月) 00:35:54.32ID:oK3KYVwF0
半世紀も遅れて開業してみたら一日17本の大赤字路線wwww
↓ ↓
無人駅 九州新幹線 新玉名駅 27本
無産業190万都市 奥地札幌 17本 459名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/21(月) 12:28:37.61ID:oK3KYVwF0
いらない子
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 22名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/17(木) 23:39:38.12ID:a1Gaq6IU0
_
/  ̄\._
/ ) \ ← 小池百合子
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ. |
| /⌒ .⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ < 奥地札幌でやるとか全く聞いてませんでした、寝耳に水です。
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ < ディーゼルに乗り換え7時間とか・・ もはや東京大会とは呼べません!
_)` ー イ__
./ |゚ 。。 ゚| ヽ
i | | ̄ ̄| | | 24名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/17(木) 23:40:45.07ID:a1Gaq6IU0
北海道新幹線の札幌延伸を巡る質疑の中で麻生副総理は・・・
https://www.youtube.com/watch?v=8P4_k8OiCSY (札幌奥地) 45名無し野電車区 (ワッチョイ ce02-V+wO [175.135.222.247])2019/10/18(金) 00:25:42.24ID:Z4+yKanI0
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか?
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 >>890
それは違うぞ
山陽新幹線は、山陽本線の特急・急行・貨物が増えすぎて全く線路に余裕が無いほどだったから、ガス抜きとして必要だった
博多まで開通したのは、当時も福岡が九州最大の都市だったことを考えると必然だし
札幌のように、在来線の輸送量にまだまだ余裕があるのに新幹線を欲しがる都市とは訳が違う >>905
根本的に勘違いしてるって
新幹線は夢だから新幹線が早く欲しいなんて思ってる道民は一人もおらん
何故早く新幹線延伸が必要かって言うと
冬季オリンピック招致を見据えてアクセスをよくするために前倒しを希望してるにすぎないのよ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31447900W8A600C1L41000/
>「今後30年の開催を目指すことになれば北海道新幹線の札幌延伸・開業の前倒しが
>冬季オリンピック・パラリンピック招致のかなり重要なファクターになる」との考えを
>示した。
これをきっかけに新幹線の営業も軌道に乗せられると見据えてるんじゃない? 国にたかって山陽新幹線をこさえてもらったくせに自慢するなよwww 「特色のない福岡の町だから、見栄を張って乗り切るぞ 屋台編より」 北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
反日道民 しねよ! ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
● ● ●
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● ● ● __( "''''''::::.
● ● ● ● ____,,,,,,---'''''''"""" ヽ ゛゛:ヽ
● ● ● ●:"""" ・ ・ . \::. 丿北海道しんかしぇーーーーーーーーん
● ● ● ●::: ・......::::::::::::彡''ヘ::::....ノ しゃっぽろマラーーーーーーーーーーーシーーーーーーーーーーーン
● ● ::::::::::;;;;;,,---"""
●●●●● 湿度が全然違うんだって何回も同じ事言わせんなカス
札幌
7月 相対湿度74.7
8月 相対湿度73.4
軽井沢
7月 相対湿度87.2
8月 相対湿度86.9 選手にとったらこの差がでかいんだよ
何キロ走るかわかってんのか? >>914
風呂や体温だと1℃の差でも分かるのと同じかな? 札幌にはザマーと言うマジキチ固定がいるが福岡市には彼に匹敵するのはいない
北九州市には苅田人を筆頭としたマジキチ固定は数人いるみたいだが一人の自演と言うことも考えられる 勝浦はどうなんだろ?
これまで一度も猛暑日になったことがない >>917
夏は海に囲まれている沖縄那覇の方が、東京より夏の最高気温は数度低いのと同じ。
石廊崎も同じ。 >>916
自演という君の仮定の話なんて誰も興味がないよ
凶悪事件の比率の多さはどう考えても関西のほうが高い
言い訳しそうだから念押しするけど、数ではなく比率
どう考えても九州は頭の可笑しい人が多い >>907
国にたかって作ってもらうのは、北海道新幹線も同様だよな
それに北海道の場合、函館本線の複線化で十分対応できるレベルなのに新幹線に固執するのがそもそもの問題だぞ 真の新幹線と整備新幹線は別モノ
「国が作った」と「国にタカった」の違い >>920
お前は毎度毎度慨スレ読んでから書き込めや
>>921
その通り
国が必要だと判断したからマラソンを札幌にしたんだし
冬季オリンピックにも必要だと判断したから新幹線を延伸するのだ >>909
北緯40度以北ベルトは重要ってところまで読んだ
東経144度の道東やメルボルンは美しいや、福岡市より北九州市が大事も読んだ
北緯33℃は福岡とバグダットという2大修羅の国
北海道産を輸出しなかったら日本は死ぬ ってところを今読んでるところ
>>911>>917
実績やホテルや最低限の大都会感がないとダメだろバー力
軽井沢だろうが千葉市だろうが川崎市だろうが東京は納得しねーよ
>>916
ザマーは確か刃物持ってて逮捕されて名前出て70歳超えてたらしくみんな衝撃うけてたな
>>920
東海道に次ぐ人気路線となる札幌小樽ニセコ函館新幹線と意味不明な長崎新幹線とではわけが違うんだよ 昭和ならともかくオリンピック誘致で札幌が大都会に変貌するとは馬鹿丸出しだな
リオとか平昌とか国内だと長野にある負の遺産を知らないの?
札幌だって地下鉄造った代わりにじょうてつ失って南区民が困ってるという噂やで
福岡みたいにバス路線網や空路海路充実してるわけじゃないしね
鉄道も地下鉄以外負けてるみたいだし やたら鉄道にこだわるな(笑)
そんだけ自画自賛するほどなのになんで福岡は選ばれないんだろうねぇ
魅力ないからねぇ >オリンピック誘致で札幌が大都会に変貌
ほれまた懲りずに韓国風の歪曲
札幌にはかつてバス会社が5つあって一日片道600本以上運行するバス停が住宅街にあったが福岡にはあるんだろうか
福岡ホークスvs読売 視聴率7.3%
1位 ラグビー・・41%
2位 ぽつんと一軒家・・17%
3位 イッテQ・・13%
4位 野球・・7% 札幌と福岡のJR比較 平成25年度最混雑1時間の輸送量(人)
路線 区間 時間 編成×本数 輸送力 輸送量 混雑率
函館 琴似→桑園 7:38〜8:36 6×10 8,214 10,245 125
函館 白石→苗穂 7:43〜8:42 6×9 7,384 8,201 111
千歳 白石→苗穂 7:37〜8:34 6×7 5,496 5,785 105
札沼 八軒→桑園 7:30〜8:28 6×6 4,612 5,673 123
札幌輸送量合計 29,904
鹿児島 香椎→博多(快速) 7:00〜8:00 9×1 990 1,200 121
鹿児島 香椎→博多(普通) 6:30〜7:30 7.5×4 3,420 3,229 94
鹿児島 二日市→博多(快速) 7:30〜8:30 9×1 1,170 933 80
鹿児島 二日市→博多(普通) 7:25〜8:25 7.8×8 7,410 6,741 91
篠栗 吉塚→博多(快速) 8:00〜9:00 6×1 760 650 86
篠栗 吉塚→博多(普通) 7:20〜8:20 6.3×3 2,470 1,980 80
福岡輸送量合計 14,733
国土交通省鉄道関係統計 >>926
今じゃ道内の路線バス全部引っ張り出しても西鉄一社に負けるんだよな
あと札幌はカシオペアも北斗星もトワイライトエクスプレスも無くなったのに福岡は数倍熨斗をつけてななつ星として復活
あと香椎線のディーゼル煽りも出来ませんね
あ、福岡に無いものなら路面電車があるか >>927
それ香椎線と筑肥線数えてない時点でねぇ
少なくとも西戸崎〜土井は福岡市内だし >>928
複々線
環状鉄道(LRT)
市内全線電化
10時〜16時台でも札幌方面から快速列車が運行
四季島
ザ・ロイヤルエクスプレス >>929
いやいやJRだけの時点で論外(新幹線も省略)
札幌はこれに市内限定の地下鉄が加わるのみ
福岡は西鉄と地下鉄が加わる >>928
つか、香椎線もう気動車走ってないんだがなあ > つか、香椎線もう気動車走ってないんだがなあ
電化されてない地方ローカル線ですが何か >>935
まJRコヒの常識だとそのあたりが限界か
「JR九州BEC819系」でググってJRQの技術力におののくが良い
同技術はJR束にも惜しみなく供与してるでなふぉっふぉっふぉ >>946
> >>935
> まJRコヒの常識だとそのあたりが限界か
> 「JR九州BEC819系」でググってJRQの技術力におののくが良い
> 同技術はJR束にも惜しみなく供与してるでなふぉっふぉっふぉ
ググってみたがおののかなかった >>890
頭あんのか?古来から重要な国土軸である大阪博多間を札幌みたいな植民地と同じにするとか大概にしろや
なぜ山陽新幹線が半世紀以上早くできたのか直感的にわからないやつって義務教育受けてないレベルの馬鹿だろ くさっぽろがJR自慢wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
倒産確定のJR北海道wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 積雪地の為の技術的問題の方が大きかった。
それと青函トンネルの工期が伸びたからな
その間に2度のオイルショックが来て着工凍結だろ >>938
ああJRコヒは車両開発は他頼みだったね
なんの事か理解できる能力が欠落しているのには思い至らなかったわ 「福岡は誇れるものが何もない町だから、今日も電車ネタでごまかして乗り切るぞ 屋台編」 反論に窮すると常に罵倒w
負け犬っぷりが板に付いてるなwww レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。