都市人口データスレ★99
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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都市人口データスレ★98
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1646020091/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレでの結論
東京(首都)
-------------------------------------
大阪及び京都(副首都)
-------------------------------------
横浜市中区西区(最大政令市の都心)
【ここまでが都会】
名古屋
福岡
札幌
仙台
【ここまでが一地方の首都】
広島
横浜市郊外、その他首都圏関西圏政令市
-------------------------------------
新潟
静岡
岡山
熊本
【ここまでが主要地方都市】 中卒生保の福岡おっさんの妄想スレになっちゃった
福岡が首都になりまあすとかw釜山超えてから言え
あの馬鹿理論を間に受けるなら福岡なんかより長崎や熊本の方が来やすいし、平地の広い佐賀もいい。
真っ先に爆撃や侵略するなら福岡がちょうど良い都市ではある >>3
今後起こる可能性のある有事の際に日本を無力化する超簡単で超効率的な方法がある
東京大阪を核攻撃すること
実際に中国の軍事評論家が日本を核先制不使用の例外にしろと主張しており
一旦動画は削除されたが地方政府の公認で再掲載されている ついに人口密度で浦和区が蕨市を抜いたぞ!
埼玉県 市区人口密度(人/km2)
浦和区 14,485
蕨市 14,464
南区 13,908
中央区 12,390
川口市 9,552
大宮区 9,495
草加市 9,059
北区 8,883
志木市 8,315
戸田市 7,771 都道府県別在日中国人ランキング
1 東京 218,975人
2 神奈川 70,506人
3 埼玉 70,384人
4 大阪 63,315人
5 千葉 52,492人
6 愛知 49,159人
7 兵庫 23,670人
8 福岡 20,580人
9 京都 15,297人
10 広島 14,417人
中国が経済力つけようが、福岡にメリットがあると思えないが。飛行機でくるならそう大差ないし
ただ、「中国に近いから発展しそう」というイメージをつけたのは福岡市役所の凄い宣伝力だとは思う トヨタと組んでいるパナソニックコネクトだけでいいよ
カーボン研究所もあるし >>11
外資系から選ばれるってのは世界規模の支店経済都市ってことだよ
日頃国内の支店経済都市こき下ろしててどの口が言うの? >>13
外資系本社と単なる支店をごっちゃにしてる時点で論外 アホらし
国内の本社と支店の関係を世界規模にスケールアップしただけじゃん 相変わらずアホみたいにムダなことしてますなあ(笑) 【浦和→】「長い20年だった」さいたま市役所の「大宮」移転、ようやく決着
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220430-OYT1T50018/
埼玉県庁・さいたま市役所・県庁所在地の浦和駅は浦和区、さいたま新都心駅と北関東最大ターミナル駅の大宮駅は大宮区(さいたま新都心駅西口は中央区)
↓
埼玉県庁・県庁所在地の浦和駅は浦和区、さいたま市役所・さいたま新都心駅・北関東最大ターミナル駅の大宮駅は大宮区(さいたま新都心駅西口は中央区)
大阪府庁は中央区、大阪市役所・関西最大ターミナルの大阪駅も北区(市役所近くの淀屋橋を渡れば中央区)
京都府庁は上京区、京都市役所は中京区、京都駅は下京区(一部は南区)
福岡県庁・九州最大ターミナルの博多駅は博多区、福岡市役所・西鉄福岡(天神)駅は中央区、県庁最寄り駅は博多区の千代県庁口駅ではなく東区の馬出九大病院前駅 現実を受け止められない支店経済都市のカッペw
「外資系企業・本社所在地ランキング」
外資系企業本社数
http://toyokeizai.net/articles/-/45039
東京23区 圧倒的多数
横浜市 176↑
大阪市 84↓
神戸市 65↑
川崎市 38↑
名古屋市 19→
外資系企業立地数( 平成25年)
出所:外資系企業総覧
東京23区 2,336
横浜 181
大阪 85
神戸 65
川崎 40
千葉 25
名古屋 20
相模原 12
さいたま 10
広島・福岡 6
静岡・京都 5
札幌 4
浜松 3
新潟・岡山 2
仙台・堺・北九州・熊本 1
http://www.city.yokohama.lg.jp/keizai/toukei/pdf/genjouimage/joujou15.pdf
JR岐阜駅前再開発 超高層ビル2棟を建設へ
2028年完成
左が岐阜駅北中央西地区(地上32階、高さ約120m)
右が岐阜駅北中央東地区(地上34階、高さ約130m)です。
JR岐阜駅の正面に
ツインタワーマンションが出現することになります。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASQ2X72GLQ2XOHGB007.html 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区
(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区
(地上34階、高さ約130m)2028年完成予定 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区
(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区
(地上34階、高さ約130m)2028年完成予定
※人口40万都市 >>21
日本企業より高額な給与を提示する、TSMC熊本工場は1700人も雇用することを忘れてはならない。 熊本市じゃないけどな
都道府県人口スレなら良かったね 豊中市の人口がついに40万人を下回ってキタ━(゚∀゚)━!
2022年4月現在
豊中市 399,965 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区
(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区
(地上34階、高さ約130m)2028年完成予定
※政令指定都市ではありません 2045年の推計人口見たけど、首都圏と福岡以外全然ダメだな
北九州、神戸、京都はもちろん仙台の減少率もすごい
まあ何を根拠にしてるのかよくわからないけど >>39
将来人口は10年先すら外しまくりだから参考にならないな
数年前まで人口爆増してた埼玉の吉川市や福岡の新宮町が今や人口減少都市だし コロナ禍もロシアのウクライナ侵攻も予測出来た専門家は皆無 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区
(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区
(地上34階、高さ約130m)2028年完成予定
※政令指定都市ではありません >>46
ヤフコメって分かりやすいな
総スカン喰らいそうな内容には絶対コメ欄がないw 東京圏への人口集中はさらに進む
移住数が最多「20代女性」が東京に集まる深い理由 実は「企業の東京離れ」もほとんど起きていない ★10 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651586007/ 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区(地上34階、高さ約130m)
2028年完成予定
※政令指定都市ではありません 子どもの人口、41年連続で減少15歳未満、過去最低1465万人
都道府県別のデータ(2021年10月1日現在)では、99年以来22年ぶりに全都道府県で、子どもの数が前年から減少した。人口に占める子どもの割合が最も低かったのは秋田県の9・5%で、青森県10・4%、北海道10・5%――の順番だった。割合が最も高かったのは沖縄県の16・5%で、滋賀県13・4%、佐賀県13・3%――と続いた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1ae82d56dcaa3289902b57e3435993c14138872 ダンコ大尉「良い節句だった! ありがとう ありがとう^^」 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 うーん
【関東地方 43,481,373】
東京都区部 9,680,548
横浜市 3,768,363
川崎市 1,538,721
さいたま市 1,335,982
千葉市 976,925
相模原市 725,369
船橋市 644,697
川口市 591,765
八王子市 578,940
宇都宮市 514,708
【九州7県 12,636,492】
福岡市 1,619,893
北九州市 925,002
熊本市 736,329
鹿児島市 589,963
大分市 473,249
長崎市 400,472
宮崎市 399,425
久留米市 300,708
佐世保市 237,240
佐賀市 230,688 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区(地上34階、高さ約130m)
2028年完成予定
※30万人台都市 >>58
環境的にも子育てしやすいんだろ
冬とかも自転車乗れたりするから体動かしやすいとかメリットあるし >>65
太平洋側だと降雪デメリットないだけでもマシなんだがな。 >>66
西が高いなんて2000年代以降の話を気候と結びつけるのは割とキチガイだと思う 横浜と川崎と相模原と町田が独立したら
埼玉が関東2番手になるんだな!
新東京都 13,562,787
埼玉県 7,331,256
横浜+川崎+相模原+町田 6,465,135
千葉県 6,267,579
新神奈川県 3,188,676
埼玉最強! 【岐阜再開発】
・岐阜県新県庁舎
地上21階建て・高さ106m・2022年9月完成予定
・ミッドライズタワー多治見
地上29階建て・高さ96m・2022年10月完成予定
・柳ケ瀬グラッスル35
地上35階建て・高さ132m・2023年10月完成予定
・岐阜駅北中央東地区第一種市街地再開発事業
岐阜駅北中央西地区(地上32階、高さ約120m)
岐阜駅北中央東地区(地上34階、高さ約130m)
2028年完成予定
※30万人台都市 転出超過数、広島県が全国最多 止まらぬ人口流出
広島県の21年の転出超過数は、前年に比べて35・8%の大幅増となった。
この10年で7・5倍に拡大しており、一時的に減った
20年などを除いてほぼ右肩上がりの傾向にある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1bfb2af71943f404d8c57679c9583e6af01539ee 埼玉県の子どもの人口増減が発表!
川口市は何位でしょうか。
埼玉新聞のネット記事によると、埼玉県内の14歳以下の子どもの人数が前年比14,778人減で、1979年の調査開始以来過去最低の減少数となったそうです。
さらに、埼玉県内の各市町村における増減数も掲載されていましたよ。
https://kawaguchi-magazine.com/archives/18432 人口流出といえば東北と九州だったのに、流れが変わったのか? >>74 実数と率の違いでしょ
人口多い県ほど減少が始まれば相対的に減少人数が多めに出る傾向
ただ率にすると本当に深刻なところは別だったりする 広島は都会と田舎が混ざったような県だけど流石に大企業がマツダだけじゃ厳しいってことかね
東京に近い茨城の方が粘りそうだな さいたますげえええええ!
2000年
山口県 153万人
長崎県 152万人
愛媛県 149万人
青森県 148万人
奈良県 144万人
岩手県 142万人
山形県 124万人
大分県 122万人
秋田県 119万人
石川県 118万人
宮崎県 117万人
さいたま市に相当する地域 113万人
2022年
さいたま市 134万人
山口県 132万人
愛媛県 131万人
奈良県 131万人
長崎県 128万人
青森県 121万人
岩手県 119万人
石川県 112万人
大分県 111万人
宮崎県 105万人
山形県 105万人
秋田県 94万人 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 福岡にボロ負けなさいたまっぺがなんだって?
中心部の駅前から徒歩5分で田舎になる大宮はちったぁマシになったか?w 2022年4月1日現在 推計人口
新潟県 2,159,884 前年同月比 -25,742 (-1.18%)
富山県 1,018,644 前年同月比 -10,542 (-1.02%)
石川県 1,118,405 前年同月比 -_9,101 (-0.81%)
福井県 _,754,744 前年同月比 -_7,871 (-1.03%) 福岡や九州は中国にくれてやるから尖閣は取ろうとするな 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 >>87
それは損得勘定も出来ないネトウヨの発想だよ。例え尖閣に海底資源があったとしても日本の技術力で掘り出せるかどうか疑問だし財務省がカネを出すかどうかも疑問。それで日本の経済の1割を担う九州を中国に売れなんて売国奴の発想だわ。そんなんだと尖閣は飛び地になって結局実効支配されし何より尖閣が沖縄県であることを忘れてる気がするんだが。 コロナの影響徐々に薄れて、回復基調のところ多い感じ
仙台はプラス側に戻った。
人口50万以上の大都市推計人口 2022年5月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
*,977,823|+***898 ( -***87 )|+***352 ( +0.04% )|千葉市
*,645,055|+***358 ( -**213 )|+***309 ( +0.05% )|船橋市(千葉県)
1,096,925|+**3382 ( +*1007 )|+***123 ( +0.01% )|仙台市
1,540,962|+**2241 ( +**313 )|-****93 ( -0.01% )|川崎市(神奈川県)
1,973,495|+**3088 ( -***57 )|-**2192 ( -0.11% )|札幌市
*,514,873|+***165 ( +****6 )|-**2613 ( -0.50% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,552|+***187 ( +**112 )|-**3075 ( -0.58% )|姫路市(兵庫県)
*,685,019|+****79 ( +***74 )|-**5554 ( -0.80% )|静岡市
3,773,214|+**4851 ( +**724 )|-**6232 ( -0.16% )|横浜市
*,926,221|+**1219 ( +**209 )|-**8326 ( -0.89% )|北九州市(福岡県)
1,511,043|+**2047 ( +**802 )|-*10109 ( -0.66% )|神戸市
1,448,638|+**3989 ( +*2542 )|-*10714 ( -0.73% )|京都市
−−−−−−−2022年4月1日−−−−−−−
1,335,982|+**3052 ( +**218 )|+**7305 ( +0.55% )|さいたま市
1,619,893|+***697 ( -**263 )|+**4511 ( +0.28% )|福岡市
*,725,369|-****94 ( -**282 )|+***237 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
*,578,940|+***774 ( +**419 )|+***113 ( +0.02% )|八王子市(東京都)
*,736,329|-**1055 ( -**160 )|-**1459 ( -0.20% )|熊本市
*,589,963|-**1054 ( -**295 )|-**1902 ( -0.32% )|鹿児島市
*,591,765|+***181 ( -**413 )|-**2729 ( -0.46% )|川口市(埼玉県)
*,506,960|-***957 ( -**187 )|-**2850 ( -0.56% )|松山市(愛媛県)
*,783,564|-**1112 ( +**246 )|-**4332 ( -0.55% )|浜松市(静岡県)
*,718,820|-**1196 ( -**287 )|-**4705 ( -0.65% )|岡山市
*,779,988|-**1792 ( -**385 )|-**5639 ( -0.72% )|新潟市
1,191,903|-**1363 ( +**142 )|-**6181 ( -0.52% )|広島市
*,817,441|-**1128 ( -**451 )|-**6290 ( -0.76% )|堺市(大阪府)
2,317,985|-**2876 ( +*1465 )|-**6772 ( -0.29% )|名古屋市
2,744,847|+***912 ( -*1045 )|-*10389 ( -0.38% )|大阪市
9,680,548|+*20087 ( +*8912 )|-*37135 ( -0.38% )|東京23区 神戸と京都も底打ちかな?
出て行く人は出て行ったって感じか 仙台は年単位でも横ばいなんだな
東北の人口は毎年10万減るのにさ >>100
地震はあったりしたけどほかの東北の環境がよくないからしぜんに集まるんだろうな 東北における仙台集中率が年々高まるね
今13%くらいだっけ?
20%越えるのはそこまで遠い未来では
ないだろうな
暫くは110万前後維持してそうだしな >>104
どこの都市でも普通は地方交付税より国庫支出金の方が多いぞ。 地方交付税は、国が地方を財政的に支配するために考えられた税制だからな。 ビル150棟建て替えへ、神戸・三宮の大規模再整備
巨額投資7440億円、生まれ変わる街
神戸が生まれ変わる-。そんな高揚感が街を包む。
神戸市の中心部、三宮のあちこちでビル建設の音が響き、一つまた一つと姿を現している。
官民で取り組むプロジェクト「都心・三宮再整備」は30年後までに約150棟のビルを建て替え、新たな都市空間を創造する。
JR西日本は昨年10月、高さ約160メートルの三ノ宮新駅ビルを29年度に開業すると発表。
市が主導する再開発会社などはその近くに、中・長距離バス約1700便が発着する西日本最大級のバスターミナルが入る高層ツインタワーを建設する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f8595664d99457404f8e7cd48fbb71d738fc989 >>110
つくばはまだまだ伸び代あるな
土地いくらでもあるしな
30万都市もいけるかもね >>109
だから税制だから・・・その税制に合う都市と合わない都市があるだけの話。 TX延伸は多分無さそうだな
つくば市が暗に抵抗しそう
わざとダラダラ遅らせたりしそう
どうせ決まっても実現するするのは
20~30年先だしな
その頃には土浦も水戸も死んでる 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 地方は鉄道を切り捨てられると言う中で、東京では新しい地下鉄路線の建設が許可される
建設費の高い地下鉄で、地方の廃止予定の路線が何年長持ちできるか考えると日本ってこれでいいのかと思う >>120
仮に鉄道と自家用車とどっちを使うか・・・という選択になると家から目的地に直接いける
自家用車が勝つに決まっている。地方じゃ車の利便性が勝るからこれからも、鉄道維持は
厳しい。
東京は単純にそういう選択ができる世帯が少ないのだから、利便性で劣っても
鉄道は維持が可能。 領土領海が絡んでくる北海道沖縄や離島はともかく、日本やばいんだから人の住んでない田舎に税金投入して無理に維持しようとするのはもう止めでいいんじゃない
東北や四国は過疎が進んで末期の患者みたいに輸血という名の税金投入してももう助からないでしょう 可能性ある地域に投資するしかないしな
北海道・東北・山陰・四国は勝手に死んで貰っていいぜと国から思われてるんだ
札幌と仙台だけは救うけどさ 札幌だけじゃなく仙台一極集中はより進むな
東北人口の2割を仙台に集めるくらいで
丁度いいのかもしれない 仙台(多賀城)は1000年以上前から東北経営の拠点だから国は見捨てないだろうな。 >>124
なんだかんだ田舎でも東海北陸あたりはまだ条件悪くないんだな 開業率トップは沖縄県8.8%、ホテルなど新設続く
起業が再び増加に転じている。
2022年版中小企業白書によると、雇用保険事業年報を基に算出した2020年度の開業率は5.1%と3年ぶりに5%台を回復した。
沖縄県が8.8%と都道府県で最も高かった。新型コロナウイルス禍の収束後を見据え、ホテルなどの新設が相次いだ。
沖縄県は19年度から2.3ポイント上昇しており、全国平均(0.9ポイント)の2倍伸びた。上昇幅でも全国トップだった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC027WA0S2A500C2000000/ 「もしバスがなくなったら?」ビジネスモデル崩壊か 苦境続く金沢のバス業界
https://news.yahoo.co.jp/articles/118711661668f927793b3ceabe2bb7b0a87a2e64
長年、私たちの生活を支えている路線バス。しかし金沢でも廃止や減便が相次ぎ、バス業界は大きな転換期を迎えようとしています。水や空気のように、当たり前に
「そこにある」と思いがちな路線バス。「もしなくなったら…」と、そんなふうに考えてみたことはありますか。
ある日曜の午後、JR金沢駅を出発するバス。
バスに乗った親子「全然、人いないね」
一番後ろの席に座ったというこの親子のほかに、乗客の姿はありません。
コロナ禍の人流抑制が大打撃に
“市民の足”として生活に欠かせないはずの路線バスを取り巻く環境は、ここ数年で大きく変化しています。金沢市内を走る路線バスの利用者数の推移です。感染拡大前までは年間、およそ3000万人いましたが、おととしにはおよそ2000万人にまで減少。
さらに、長引く燃料価格の高騰も追い打ちをかけます。
「民間の自助努力だけでは限界」北陸鉄道2期連続赤字
北陸鉄道・宮岸武司社長「運賃の改定は必要だと思っている」
運賃の改定を検討する意向を示した宮岸社長。北陸鉄道は昨年度の決算について、2年連続で赤字に陥ったと発表しました。赤字額はおよそ10億円で、財政基盤の健全性を維持するため、およそ18億円ある資本金を1億円に減らす方針も明らかにしました。
宮岸社長「飲食店や宿泊業の方々は大変なんですけど我々も同じくらい苦境に陥っていまして、これがずっと繰り返された2年間。運行の継続はしていこうと思ってるいけど、なかなか民間の自助努力では限界があると正直感じている。ビジネスモデルは崩壊したままです」
このように経済的な打撃を受けているのは、なにも北陸鉄道に限ったことではありません。
相次ぐ減便・廃止に嘆く住民「住む所じゃない」
利用者の減少を理由にバス路線の見直しを進めるのは、西日本JRバスです。金沢市の才田のバス停に止まるバスも今年3月まで平日で25本ありましたが、先月からは14本に。
さらに7月以降は8本になり、わずか3か月の間で3分の1に激減します。
乗客「バスはなくなって…」
運転手「本数減りましたもんね」
乗客「7月からまた少なくなるんだって?」
車の運転免許をもたない乗客にとっては死活問題です。
乗客「みんな“もう最悪や”と言っている。こんなところ、年寄りの住むところじゃないわ」
バスがなくなったらどうするか?という問いかけには「タクシーか、引っ越しするかないんじゃないか。街中に住むしかない…」と声を落としました。
また別の利用者は「やっぱりバス使わないとなくなってしまうと聞いているので、なるべく使うようにはしている。以前と比べるとかなり不便です」と不満を露わにします。 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 かなりの都市で改善してるね
大阪は同様の傾向なら割とすぐプラス側復帰できるかも?
人口50万以上の大都市推計人口 2022年5月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
*,977,823|+***898 ( -***87 )|+***352 ( +0.04% )|千葉市
*,645,055|+***358 ( -**213 )|+***309 ( +0.05% )|船橋市(千葉県)
1,096,925|+**3382 ( +*1007 )|+***123 ( +0.01% )|仙台市
1,540,962|+**2241 ( +**313 )|-****93 ( -0.01% )|川崎市(神奈川県)
*,590,256|+***293 ( -**140 )|-**2042 ( -0.34% )|鹿児島市
1,973,495|+**3088 ( -***57 )|-**2192 ( -0.11% )|札幌市
*,514,873|+***165 ( +****6 )|-**2613 ( -0.50% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,552|+***187 ( +**112 )|-**3075 ( -0.58% )|姫路市(兵庫県)
*,783,787|+***223 ( +**402 )|-**3930 ( -0.50% )|浜松市(静岡県)
*,685,019|+****79 ( +***74 )|-**5554 ( -0.80% )|静岡市
1,192,233|+***330 ( +**335 )|-**5846 ( -0.49% )|広島市
3,773,214|+**4851 ( +**724 )|-**6232 ( -0.16% )|横浜市
2,749,406|+**4559 ( +*3852 )|-**6537 ( -0.24% )|大阪市
*,926,221|+**1219 ( +**209 )|-**8326 ( -0.89% )|北九州市(福岡県)
1,511,043|+**2047 ( +**802 )|-*10109 ( -0.66% )|神戸市
1,448,638|+**3989 ( +*2542 )|-*10714 ( -0.73% )|京都市
−−−−−−−2022年4月1日−−−−−−−
1,335,982|+**3052 ( +**218 )|+**7305 ( +0.55% )|さいたま市
1,619,893|+***697 ( -**263 )|+**4511 ( +0.28% )|福岡市
*,725,369|-****94 ( -**282 )|+***237 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
*,578,940|+***774 ( +**419 )|+***113 ( +0.02% )|八王子市(東京都)
*,736,329|-**1055 ( -**160 )|-**1459 ( -0.20% )|熊本市
*,591,765|+***181 ( -**413 )|-**2729 ( -0.46% )|川口市(埼玉県)
*,506,960|-***957 ( -**187 )|-**2850 ( -0.56% )|松山市(愛媛県)
*,718,820|-**1196 ( -**287 )|-**4705 ( -0.65% )|岡山市
*,779,988|-**1792 ( -**385 )|-**5639 ( -0.72% )|新潟市
*,817,441|-**1128 ( -**451 )|-**6290 ( -0.76% )|堺市(大阪府)
2,317,985|-**2876 ( +*1465 )|-**6772 ( -0.29% )|名古屋市
9,680,548|+*20087 ( +*8912 )|-*37135 ( -0.38% )|東京23区 >>121
> >>120
> 仮に鉄道と自家用車とどっちを使うか・・・という選択になると家から目的地に直接いける
> 自家用車が勝つに決まっている。地方じゃ車の利便性が勝る
東京だと車に利便性感じないんだよなあ(個人の感想です)
利便性という点でも鉄道に軍配だわ
車だと直接目的地にいける、というがそれもどうなのか?
駐車場が目的地ではないわけで。
あと東京は駅から歩く道のりもまた良しなわけですよ
いろんな人とすれ違いいろんな店を通り過ぎて…目的地だけしか見ないのとは全く違う光景と体験なんですね
それ含めての豊かな都市生活だからドアトゥドアに魅力感じない。 都心だと駅から20分以上歩かないとたどり着かない、みたいなところはあまりないですし(ただし駅構内や高層ビルの縦横移動がとても多くて疲れる)
わたしは最寄りの駅までだと歩きが物足りなくて一つ先の駅を使ったりすることがよくあります
田舎じゃこんなことしませんでしょうからまったく都市生活ならではの行動様式ですね
ようはウォーキングしたい気分になるのですよ東京って [絵で見る・新潟の現在地]社会減ワースト4位
人口減に歯止めかからず
総務省が1月に公表した2021年の人口移動報告によると、新潟県から転出する人が転入を上回る「社会減少」(転出超過)は5774人に上った。
都道府県別では広島、福島、長崎各県に次いで下から4番目となる44位だ。年齢層別で大半を占めたのが20〜24歳。若者の流出が課題となっている。
本県の人口は1997年の249万人をピークに減少が続き、216万人を切った。大きな要因の社会減を食い止めるため、県はさまざまな事業を展開する。
ウェブサイトで若者向けに魅力ある県内企業の情報を紹介し、人材不足に悩む企業に対しては、学生の採用につなげるセミナーを開催する。東京にU・Iターンの相談窓口を2カ所設け、移住支援金も支給するが、目立った効果は表れていない。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/63951 新潟と宮城は逆転したっけ。
まあ、仙台がある分宮城の減りが遅いのは驚かないが 東京でも運転手に命じて目的地に直行させるわけてやはり車の方が便利なんだよなあ
電車が便利だと感じるのはちょっと資金力に問題があるからなんだよなあ >>139
違うんだな。都市の構造が、便利な車に対応できてないのが東京。
土地がバカ高いから家の敷地に駐車場はもったいない。
駐車場借りりゃバカ高い・・・結局は東京の人間には車の選択肢は、相当な金銭的余裕が
必要なんだよね。
駐車場は少なく道路も狭い。だから、所有すらしない世帯が多いわけでしょ。
車に対応できることを前提に造られてるのが地方都市。
感覚でいうと20分も歩くなんてとんでもないのが車社会対応都市。
20分歩くくらいなんともない・・・といっても雨もありゃ、猛暑も、極寒もある。
そんなとき、車のない人間は、本当に哀れだと思う。 >>145
地方だと繁華街自体がコンパクトだから徒歩10分くらい
で大抵完結するし、郊外だと徒歩10分圏に駅が無ければ
鉄道自体利用する機会が限られる。駅前に送迎スペース
は不可欠。 東京でもたいていみんな車持ってるし
そして週末は郊外の巨大なスーパーに車で行く生活が大半
都内の日常の買い物に不便な場所で車無しにこだわってるのは貧乏か意識の高さを気取っている層だけだったりする 子供人口(2021年10月)
東京都155.3万人
神奈川107.1万人
大阪府101.8万人
愛知県96.6万人
埼玉県86.0万人
千葉県72.7万人
福岡県66.1万人
兵庫県65.5万人
北海道54.4万人
静岡県42.9万人
広島県34.7万人
茨城県32.8万人
京都府28.9万人
宮城県26.4万人
沖縄県24.2万人
新潟県24.2万人
長野県24.0万人
岐阜県23.7万人
岡山県23.0万人
熊本県22.7万人
栃木県22.3万人
群馬県22.1万人
三重県20.9万人
鹿児島20.5万人
福島県20.2万人
滋賀県18.9万人
長崎県16.1万人
奈良県15.2万人
愛媛県15.1万人
山口県15.1万人
宮崎県13.8万人
石川県13.5万人
大分県13.4万人
岩手県12.9万人
青森県12.7万人
山形県11.7万人
富山県11.4万人
香川県11.3万人
佐賀県10.8万人
和歌山10.4万人
福井県9.4万人
山梨県9.1万人
秋田県9.0万人
島根県8.1万人
徳島県7.7万人
高知県7.4万人
鳥取県6.7万人 【茨城】日立市 人口減 全庁挙げ抑制 対策本部会議を設置
https://nordot.app/901218501775917056
HITACHI王国の5月1日時点の常住人口は17万74人
東京は遠いHITACHI 福岡市 5月1日推計人口
1,623,918人 +4,722人(+2,166人) >>155 4705は世帯数
福岡市5月1日現在
1623918
前月比+4025
前年同月比+5980 今月各都市が一気に増えたのは外国人が来始めたから? >>159
企業の支店等が多い各県の県庁所在地クラスの都市では、サラリーマンや学生が
3月末に転出手続きし、4月に入ってから転入届出すから
4/1は人口減、5/1は人口増がデフォルト。 この>>137表でいうと、5/1での県庁所在地では、鹿児島、静岡、広島は
かなりやばい。通常は5/1でドーンと盛り返さないといけないのにプラスが数百ではきつい。 >>121
決まってるなんて言い切ってるが、それ以外のメリットデメリットは考えないのか
(どこぞのスレにもそんな感じのがいたが、まさか・・・)
マイカーのが便利というかインフラが整ってないもの
公共交通かマイカーか選択の余地がないのはむしろ地方のほう
>>145
逆にマイカーないと生活が成り立たない、ともいえるが
自動車が趣味だとかドライブが生きがいなのは別にして、特段興味ないのに持ってないと成り立たないほうがよほど哀れかと
ただ持ってるだけでも金かかるわけだし >>164
必要ならレンタカーでよい環境なのと、東京は渋滞も多くて使い勝手良くないのはあるのかね。 東京でも車ないと不便だよ
お金ないなら仕方ないけど
最近は車なしの生活で意識の高さを気取る風潮もあるみたいなんだよなあ >>164
地方に公共交通がない・・・と言い方がそもそも東京人の驕り。
地方といったって人口50万以上の地方都市になれば、都市全体を網羅はしなくても
路線沿いを選べば、どんどんバスが来るような路線は複数あるし、市電とかが
あればさらに便利。地方ブロック都市になれば、鉄道や地下鉄も選択肢になる。
そういう地方都市住民は、マイカーも公共交通も選択可能で要件により便利な方を
使い分けられるのだよ。 >>167
そんなの当たり前じゃん
なくて済むなら無い方がいいに決まってる >>168
近畿の交通網は首都圏と同レベルの緻密さだしな 地方でも中心市街地から1キロ以内に
住んでれば車なくてもいけるかもな
遠出したいならリースでもいけるか
市街地から離れたら無理だけどさ
年寄りは市街地に近いとこ住めばOK 千葉県流山市長 井崎義治|人口増加率 5年連続で日本一!人口減少時代に選ばれる自治体になるために
子育て環境を整え、「母になるなら、流山市」のキャッチフレーズで転入超過数、人口増加率とも5年連続全国792市中1位!
https://sogyotecho.jp/nagareyamashi_izaki/ 流山市何処まで人口増えるんだろう?
25万までは確実に行きそうな気がする
市原市抜けるのかね
こういう市長がもっと増えればなー 千葉は流山だけ異常に増えてるけど
千葉全体では止まってるんだよな >>168
45万人都市の金沢は、金沢駅か兼六園に徒歩15分くらい
で行けるところ以外は公共交通は不便
20年くらい前なら平和町市立病院方面もバスが充実して
いたようだが 都内は日常生活に不便で大きなスーパーで一度に安く済まそうと思ったら車は必須
そういう点ではコンパクトにまとまってる地方都市の方がよほど便利で自転車で済んだり車いらなかったりする面が多い
都内在住で車いらないとこだわるのはお金がないか意識の高さを気取りたいかどちらかなんだよなあ 千葉県は流山、柏が強いな
千葉は幕張頑張ってるけど100万達成は
多分無理だろうな
1度くらい行って欲しいけどさ スーパーで一度に済ます、というのがもう都市生活とは相容れない 近所の商店街で買い物とかいうのは俺様意識高いですよと気取ってるだけなんだよなあ
実際は都民であっても週末に郊外のジャスコに車で行って済ましてる点で地方都市と同じなんだよなあ 都下在住だけど買い物は会社帰りに駅前のスーパーか近所のドラッグストアでするわ
多摩地区は都内より空いてるから暮らしやすい 中国人やインド人もクルマを乗り回す時代に日本人に生まれてクルマに乗れないというのは悲劇 元都区民だったけど正直買い物は面倒臭いのは否めない
食料品、服、趣味等種類の違うものを一度に買いたいてなったときにわざわざ色んな店まで歩いたり電車乗ったりでしかも荷物はどんどん増えていくし真夏とかは地獄
今は政令指定都市で車持ってるけど郊外のモールで一度に済ますこともあれば別々の店行くのに歩かないで済むし荷物は車に入れとけばいい、真夏でも暑くないで今のが快適かな >>187
元都区部住んでいたけど東急なので港北NT行っていた
シーサイド方面は電車では行くの大変
他もSC近くになとい郊外に出るんじゃないかな 築地跡地は高層オフィスじゃなくて、ジアウトレット北九州のような公園型モールを造るべきですよ。
あそこは通路には小さい子どもが遊べる遊具があるし、ライナーズカフェのようなオープンカフェもある。
アソブルのような幼児向けの施設があるからね。
YouTubeで見るとなかなか面白いショッピングモールですよ。
都心にタワーマンションが増えて子育て世代が増えています。
そう言った若い世代の交流の場を造るべきなのでは。
そしたら東京の少子化も改善すると思う。 >>184
郊外のジャスコにいってるならもはやそれ都会ではない >>186
中国やインドは日本とは違う
彼らは日本人よりずっと金持ちで頭がいいし、何よりアクティブなのでなんにでも積極的 >>186
中国では爺ちゃん婆ちゃんもスマホを使いこなせないと生活出来ない
日本は現金さえあれば大丈夫
インドやフィリピンではスラム街の子どもでも日常レベルの英会話が出来る
日本では英会話を教わるのに1番安いのがフィリピンの女子大学生からオンラインで学ぶ方法だ 郊外のジャスコは都会ではないだなんてみんな分かりきってるなのになあ
さも世界で初めて気づきましたみたいにドヤ顔されてもなんだかなあ
でも都内の生活は不便だからみんな週末に車乗って戸田のジャスコとか行ってるよね
地方都市の生活と大して変わらないんだよなあ >>194
そういう意味での都会って実はどうでも良くて、
実際は都心不動産利権や自動車産業利権で儲けてい
る上級国民が多過ぎるだけ。 >>195
それを言えばコストコやイケアもそうなのかな。
都心の人が車で郊外のモールに行く。
昭和の頃は逆だったな。
郊外から都心に来ていた。
思うけど、ビーナスフォート跡地にコストコとイケアを造ったら大繁盛するだろうな。
あそこは車でも行けるし。
>>189
で上げた築地跡地に公園型モールを造っても大繁盛するな。 >>168
そりゃ地方の中では規模でかい部類だからなぁ
地方といってもどこからを指してるのかによる
・東京圏以外
・+京阪神以外
・+中京圏以外
・+札仙広福以外
・+新静岡熊以外
・+宇金松鹿以外 札幌仙台福岡クラスなら都内以上に車なしで済むんだのなあ
都内は車ないと逆に不便なんだよなあ 近距離なら利用上は、市電の方が地下鉄より間違いなく便利。
だって、歩道から信号渡って電停なんだから。 茨城県南が熱い、牛久や守谷の流入は一段落して、つくばみらいが好調、
ここに来て土浦阿見取手など意外な所が大幅に社会増加してる
茨城県直近12ヶ月社会動態+2232
県南JR,TX沿線7市1町合計+8390
土浦市+808
つくば+4214
阿見町+831
牛久市+131
つくばみらい+728
龍ケ崎+1
守谷市+412
取手市+1265 [絵で見る・新潟の現在地]平均月給全国30位 都市部と差
ここ5年は25万円台から27万円台を行き来し、
順位は全国30位台で推移している。
ただ、東京など都市部との開きは依然として大きく、石川、長野、福井、富山といった北信越各県よりも低い状況が続く。賃金増につなげようと、県は産業の活性化に取り組む。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/66151 地方と違って都内は車がないと本当に不便なんだよなあ
遅れているというかなんというか そこまで車にこだわりなくて良いのは案外坂少ない大阪市内かと。 大阪はチャリとバイクだらけだよね
バイクは西日本全体に多いが 都民でも車ないなんて恥ずかしくて言えないよ
あと上京してきました ってのも恥ずかしいわなw 上京してきた奴は、
元々の関東人に心で見下されてるからなw >>216
檜原村や奥多摩町民ならあたりまえです
生活出来ないからね >>207
東京に不動産を持ってる東京大都市圏の価値を下げたくない派の勢力が、
一極集中是正政策の対象地である神奈川埼玉千葉に代わって茨城南部を育てようとしているらしい。 >>207
環境静かで住みやすく家のコスパいいからな
コロナで都内マンション爆上げで買えなくなった層が流入してる 茨城南部も立派な首都圏だしな
鎌倉、千葉、春日部に住むより余程いい >>225
鎌倉や千葉より寒くて暑い内陸性気候だから みらい平とか何もないけど住みやすそう
休日にはゴルフとかレジャーも楽しめる
買い物も少し足を伸ばせば、つくばと守谷のイオンもある
40歳とかで家庭持ちなら最高の環境だと思う 都心からコストコ行くのめっちゃ遠くて不便なんだが
都心に一番近いのが川崎倉庫だけど都内からは1時間かかる 結局都内の人たちは見え張るためだけに車なしで頑張っているんだろうなあ
どう考えても車なしならコンパクトな地方都市の方が楽なんだがなあ 電車で大きなスーパー行って買い物するのみっともないからやめた方がいいんだがなあ
都内の人さあ、 >>228
イオンモールは最大級とよく使うが最大では無い場合が多い
まあ土浦よりは大きいだろう >>232
地方都市で車無しだと困る場面
・通勤
・大物購入
前者は人里離れた工場なら車通勤は仕方ない
後者は配達サービスや軽トラレンタルがあるし、
頻度も少ない
いずれにせよ、通勤等で毎日必要でなければ、
自転車、電車バス、たまにタクシー、の生活
って車の維持費を考えたらそこまで悪くない 生鮮食品買うのにわざわざ配送サービス使うくらいなら近所の商店街で買えばいいのに車持ってないアピールのためだけにわざわざ変なことするのがなあ
都内の人さあ、 昭和、平成の頃は郊外の人が電車に乗って都心に買い物に来ていたけど、令和になると都心の人が
車に乗って、郊外のコストコ、イケア、ららぽーと、イオン、アウトレットに行ってるみたいだね。
その影響なのか都心の百貨店、ファッションビルがドンドン撤退してるな。
それから考えたら築地跡地は高層オフィスマンションよりも、福岡のジアウトレット北九州のような公園型モールを造った方が良いな。
都心にはタワーマンションが増えてるし、子育て世代の憩いの場所になるからな。 都心からコストコ行くのめっちゃ遠くて不便なんだが
都心に一番近いのが川崎倉庫だけど都内からは1時間かかる アフターコロナねライフスタイルはどうなるんだろう?
昭和、平成の頃は東京の広告代理店が情報統制やって東京文化を発信して東京は最先端の街とか言って国民を洗脳していた。
令和になり、リモートワーク、オンラインビジネスが進み、SNSが普及したら、東京の広告代理店の元気がなくなった。
今、世の中を動かしてるのはInstagram、YouTube、Twitter、TikTokです。
東京の広告代理店はこれに振り回されています。
東京があれだけたくさん再開発やってるのに盛り上がらない。
福岡が日本一番元気な街て思われているのが面白い。
このまま東京一極集中が進むのか、大阪、福岡と分散発展するのか。
とうなんだろうな? 生活保護受給者に車の所有認めて 制度見直し求める声
生活保護受給者の自動車保有を原則禁止とする制度の見直しを求める声が出ている。交通インフラが乏しい地方では「生活の足」として車が欠かせず、保有が死活問題の受給者も多い。要件を満たせば保有を認められる場合もあり、支援団体は「すぐに諦めないでほしい」と呼びかける。
2021年度の乗用車市場動向調査(日本自動車工業会)によると、乗用車の世帯保有率はグラフの通り。首都圏69・7%に対し地方圏は82・4%、郡部は89・3%と高い。地方都市が多い全国市長会は毎年、国に生活保護世帯の車の保有要件緩和を求めているが、実現していない。
男性と妻は病気療養しながら子ども2人を育てる。妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。 生活保護受給者でも車を所有できる豊かな地方を見習いたい >>233
誰に対してみっともないのか
>>244
不動産絡みは安い反面、マイカー絡みに金かかるのになぁ
不動産とマイカーどっちに金がかかるのかという問題
それ以外にも田舎のが却って高いものも
>>245
所有できるというよりはインフラが整ってないから所有せざるを得ない つーかここすっかり「マイカーかマイカー以外か」のスレになってしまったなぁ
地理板のどこぞのスレも一時そんな感じだったが 外国人観光客、来月から受け入れへ
新千歳、那覇の国際線も再開 首相が表明
岸田文雄首相は26日、東京都内で講演し、6月10日から訪日外国人観光客を受け入れる方針を表明した。
同月中に新千歳空港(北海道)と那覇空港(沖縄県)での国際線の受け入れも開始する。
新型コロナウイルスの感染状況が落ち着いていることも踏まえ、経済活動の段階的な再開に踏み切る。
観光目的での入国が可能となるのは2年ぶりとなる。
https://www.sankei.com/article/20220526-IUCTF3J7KVN6HDNWOHVCVFV3RI/ >>242
Instagram、YouTube、Twitter、TikTokこれら外資系の本社は全て東京
Google、Apple、Amazon、も首都圏が拠点
世界は世界四大都市である東京しか見てないんだよね
札仙広福なんて論外 ダイエー♪ダイエー♪
イェイイェイイェイイェイイェイ♪ 世界に見られたところで生活が向上するわけないんだがなあ 都内で車ないアピールしたところで単に貧乏自慢にしか見えないんだがなあ
都内の人さあ、 商店街の老店主たちが皆引退すると都内ナシは生活難民化するんだがなあ >>250
今は東京マスコミよりもSNSの影響を受けています。
テレビや新聞よりも、Instagram、YouTube、Twitter、Tik Tokの情報を信じてるよ。
文化情報発信はSNSに移っています。 SNSも東京発信が多いから若い女性はさっさと上京
田舎じゃ誰にも相手にされないし詰まらない人生になってしまうから当然
芸能関係者やインフルエンサーは首都圏を中心に活動してます
まあ当たり前だけど >>259
じゃあ、東北、北陸、上越、東海道新幹線沿線の若い女性はすべて東京に吸われるな。
大阪、福岡のような一部の支店経済都市を除いてすべてダメになる。
仙台、名古屋から吸いとないとダメだな。 >>261
大阪は東京圏に本社吸われるよ
本社自体は移転しなくても東京本社が実質の本社とか >>262
大阪は実質支店経済都市。名古屋は地場産業でなんとか持ってるな。
札幌と沖縄はリゾート産業。
大阪、福岡、札幌、沖縄以外はダメになるな。 東京大阪2本社制だとたいてい、東京の方が圧倒的にデカイからなw 本社とは名ばかりで稼ぎはほとんど支店から上がってるんだよなあ
本体は支店なんだよなあ まぁ稼いでるのは支店だがその稼ぎは本社が持っていくんだから福岡とか仙台みたいな地場産業のない都市は数字以上に実は厳しいんだよなぁ 支店から上がってきた利益が本社に入り税収になります
支店経済都市は東京の植民地で支店で働く人(下級民)は都民(上級民)の奴隷です >>266
福岡は自動車産業がある北九州市に隣接してるからマシだが仙台は厳しいな。
沖縄と札幌は観光が復活するかどうかだな。
広島は地場産業があるから多少マシだな。
まあ、四国が悲惨だな。
地場産業がボロボロになってる。
一番最初に滅ぶのは四国だと思う。
九州みたいに観光産業がさかんじゃないし、人気の観光地も無いからな。 都民や本社はせっせと納税しとけばいいわけ
最終的に税金は地方に還元されるんだよなあ 実際に稼いでるのは支店なんだから税の還元先も支店のある地方になるのは当然なんだよなあ
本社はせっせと納税だけしとけばいいわけで 東京でなかった。
人口50万以上の大都市推計人口 2022年5月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,623,918|+**4025 ( +*1469 )|+**5980 ( +0.37% )|福岡市
*,977,823|+***898 ( -***87 )|+***352 ( +0.04% )|千葉市
*,645,055|+***358 ( -**213 )|+***309 ( +0.05% )|船橋市(千葉県)
*,726,087|+***718 ( -***37 )|+***200 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
1,096,925|+**3382 ( +*1007 )|+***123 ( +0.01% )|仙台市
1,540,962|+**2241 ( +**313 )|-****93 ( -0.01% )|川崎市(神奈川県)
*,737,219|+***890 ( +**212 )|-**1247 ( -0.17% )|熊本市
*,590,256|+***293 ( -**140 )|-**2042 ( -0.34% )|鹿児島市
1,973,495|+**3088 ( -***57 )|-**2192 ( -0.11% )|札幌市
*,514,873|+***165 ( +****6 )|-**2613 ( -0.50% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,552|+***187 ( +**112 )|-**3075 ( -0.58% )|姫路市(兵庫県)
*,783,787|+***223 ( +**402 )|-**3930 ( -0.50% )|浜松市(静岡県)
2,322,941|+**4956 ( +*2032 )|-**4740 ( -0.20% )|名古屋市
*,685,019|+****79 ( +***74 )|-**5554 ( -0.80% )|静岡市
1,192,233|+***330 ( +**335 )|-**5846 ( -0.49% )|広島市
*,817,322|-***119 ( +***77 )|-**6213 ( -0.75% )|堺市(大阪府)
3,773,214|+**4851 ( +**724 )|-**6232 ( -0.16% )|横浜市
2,749,406|+**4559 ( +*3852 )|-**6537 ( -0.24% )|大阪市
*,926,221|+**1219 ( +**209 )|-**8326 ( -0.89% )|北九州市(福岡県)
1,511,043|+**2047 ( +**802 )|-*10109 ( -0.66% )|神戸市
1,448,638|+**3989 ( +*2542 )|-*10714 ( -0.73% )|京都市
−−−−−−−2022年4月1日−−−−−−−
1,335,982|+**3052 ( +**218 )|+**7305 ( +0.55% )|さいたま市
*,578,940|+***774 ( +**419 )|+***113 ( +0.02% )|八王子市(東京都)
*,591,765|+***181 ( -**413 )|-**2729 ( -0.46% )|川口市(埼玉県)
*,506,960|-***957 ( -**187 )|-**2850 ( -0.56% )|松山市(愛媛県)
*,718,820|-**1196 ( -**287 )|-**4705 ( -0.65% )|岡山市
*,779,988|-**1792 ( -**385 )|-**5639 ( -0.72% )|新潟市
9,680,548|+*20087 ( +*8912 )|-*37135 ( -0.38% )|東京23区 首都圏以外に住む価値がないから、首都圏の人口シェアが年々増してるわけ 国策都市の東京やつくばの人口増加を自慢するのは金正恩が平壌の高層マンション群を自慢するようなもんだろ もったいなにも何も日本中自然増できないんだからそのうち減るに決まってんだろ ここには東京に対する過剰な憧れで東京こそ日本だとか抜かすバカがいるからね。日本人は東京様の発展のためには滅私奉公は当然だとかね(笑) >>271
地方の所得税も、国税として国が税収としてるシステムを理解しよう。
税制が、国がいったん集めて地方にバラまくシステムになっている。 東京のGDPには地方の支店の稼ぎも含まれてるんだよなあ だから都民と本社はせっせと納税だけしてればいいんだよなあ >>294
>>299
おっしゃるとおりなんだけどそこらへんすっ飛ばして地方交付税云々言いだすやついるとうんざりする >>293
何で突然福岡市?
何でも日本が気になって仕方がない隣国民みたい >>302
その隣国民と密接に繫がってるのが福岡だけどなw そうだね都民と本社はせっせと納税だけしとけばいいんだよなあ そうだね福岡女は隣国民に突っ込まれてひぃひぃ逝ってればいいんだよなあ そう都民と本社が必死になって収めた税金は地方で還元消費されるんだなあ >>274
関西の方が減少率は多いな
大阪市と堺市はなんでこんなに差があるのか
あと関東は人気都市の移り変わりが早すぎるな
川口なんて数年前まで人口増加の秘訣みたいな特集多かったのに、あのとき語ってた理由なんだったんだ
https://gentosha-go.com/articles/-/24729 韓国叩きしてるのはリアルで韓国人に食い扶持や元カノを奪われたネトウヨ爺とか安倍さんあたりの口先だけの嫌韓キャンペーンにまんまと乗っかった情弱ネトウヨあたりだろうね。大体日本と韓国が断交なんてしたらどこの国に好都合なのかも想像できない時点で韓国人のことを笑えないくらいの火病っぷりと言われても文句は言えないよねぇ(笑)? 北朝鮮より日本と韓国を各個撃破したがってる親分のことは無視ですか?それともその親分の工作員なの? >>272
地方のが却って高くかかるものもあるが
>>288
ここに限らずとある東名阪札仙広福だけで日本が回ってるとでも言わんばかりの人間もいるぐらいだしなぁ
どことはいわないが某かいわいとかさ
そりゃその7大都市圏で日本の人口の多くを占めてるとはいえ・・・
>>310
同じ文字で始まるどこぞの県(隣国どころか隣県とすら疎遠で閉鎖的)とは大違い
海の有無、風土、歴史的な重要性・・・比べるほうがあれか とりあえず東京の人民と本社はせっせと税金払っとくだけでいいんだがなあ 都民はせっせと税金を払い地方に還元され、地方は若者をせっせと東京に供給するwin-winやね() 地方民は東京のお金を待っててくださいね
都民も地方からのソースをあてにしてますので。 地方の所得も所得税で全部国が持っていく。
税制が理解できない無知アラシは、地方交付税を地方叩きのネタにするのが生きがい。 東京も地方も立場としては平等なんですから今まで通りお互いウィンウィンで行きたいですね〜 東京都の4月の人口の動きは、転入が転出を4000人余り上回る「転入超過」となりました。去年の同じ月と比べると転入超過の人数が増加しており、総務省は、新型コロナの感染状況が落ち着き、東京から地方に出る動きが弱まっていると分析しています。
総務省によりますと、4月の東京の人口の動きは、
▼転入が5万6462人、
▼転出が5万2088人で、
転入が転出を4374人上回り、4か月連続で「転入超過」となりました。
4月は、就職や進学などで東京への転入が増える時期で、転入超過の人数は、去年の同じ月よりも2000人余り多くなりました。
総務省は「新型コロナの感染状況が落ち着き、東京から地方に出る動きが弱まっている。ただ、東京への転入者も減っているため、一極集中の動きに戻っているとまでは言えず、今後の動きを注視したい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220526/amp/k10013644841000.html 東京都の人口転入増加分が自然減少で見事に相殺
東京都の人口増加はもう無理かもしれんね 1400万人が上限かぁ
あとは自然減が拡大して落ちるだけ
大阪の10年遅れ 東京に限ってはもっと減ってくれたほうがいいでしょ
あまりにも過密すぎる 個人的には東京都より東京特別区23区にしか意識が向かない
我ながらなんでだろ? ソウルに比べればマシ
ソウル特別市
約1,097万人 (1992年) 605.21km2
18,126人/km2 (1992年)
東京都区部
9,680,548人 627.53km2
15,425人/km2 ソウルは高層団地多くて人口密度高いよなあ
東京は都心でも戸建てみたいなのあって土地の私権が過度に守られてるきらいがある ソウルは人口激減中だし
代わりに首都機能移転先の世宗特別自治市が激増してる
ちなみにここは出生率も韓国トップ まあ都民と本社はせっせと税金払うだけしておけばいいんだよなあ >>329
ソウルって戸建てをあまり見ないんだよな
市内タワマンみたいなのだらけ
しかも神戸や京都みたいに山もある
淀川みたいなデカい川もある ソウルは人口密度高すぎて新築マンション価格が一般人では買えないほど上がって、そこまで上がるからこそ金持ちが投資商品としてマンション買って更に上がる地獄みたいな状況
日本も放っておけばこうなる >>334
23区の人口が700万人台まで落ち込んだ時は東大すら郊外へ出ていけ状態だった
今は千代田区中央区でも人口急増で都心回帰だから それから理工系は実験や研究などで大型設備が必要だから新たに郊外に土地を取得する必要もある 都内の事業所はどこも生産性が低くて評価低いんだよなあ 昭和脳は何故か都内に本社置きたがるが最近はそうでもなくなってきたんだよなあ 生産性低いから納税担当と見栄え担当の本社置くしか使い道ないんだよなあ 都心から郊外へ買物、というパターンすら珍しくないから、
上級国民との身近さこそが幸せの全て、ということか。 >>332
ビンボー人は半地下に住むしかないよね
資産家は高台に住むんでしょ?
まさにパラサイトの世界じゃないかな >>343
日本と同じだね
日本は一等地にダンボールだけど さいたま市推計人口
5月1日
人口1336679人
前月比+1704人
前年同月比+7058人 >>329
守られてるというか戸建て志向がヤバいというだけかと ほか先進国って成すすべあるんかなって思った
どのみち所有者の合意は居るんじゃないのか マンションなんて住みたくないから戸建てがいいね。
地に足ついた生活を送りたいものだ。 ごみも処理できない首都圏(笑)
ごみ363万トン大移動、7都県の産廃、全国で処分 首都圏は6年で満杯 日経
産業廃棄物が処分場を求めて日本列島を移動している。2020年度に1都6県で出た
産廃のうち約363万トンが関東地方を離れ、北海道から沖縄までの各地で処分された。
環境省は30日、山梨県を含む首都圏の処分場が残り約6年で満杯になるとした推計を発表。
処分場の新設数が減少する中、産廃とどう向き合うか。日本は切迫した課題に直面している。
~~
同省によると、20年度は関東地方の外に運ばれた約363万トンのうち、約102万トンが
北海道・東北地方へ、約54万トンが九州地方・沖縄へと処理施設を求めて移動した。 いくら生産性低いからってタワマンみたいな集合住宅で喜ぶ都民っていったい >>352
沖縄も移動だけでも莫大に金かかりそうだな 生産性低すぎて都内でゴミ処理すらできないんだね
そのうち人も住めなくなりそうだなあ 東京都の生産性は47都道府県中ダントツでトップやけどね >>1
東京一極集中は止める事は不可能だよ。
地方にはお台場のようなウォーターフロントダウン、ミッドタウン日比谷のような公園ダウンは全く無い。
池袋みたいに毎月コスプレイベントをやってる街は地方には全く無い。
あるのは、ロードサイドダウンとショボいデパートしかない。
大阪や福岡、名古屋のような大都市にも繁華街にデパートしかない。
六本木ヒルズや東京ミッドタウンのような商業施設は地方には全く無い。
地方の若い女性は、お台場のビックサイトで東京の街並みを見てまったり、日比谷公園カフェで
まったり、池袋のコスプレイベント、原宿のロリータイベント、お台場海浜公園の海ピク、代々木公園の公園ピクに参加するのが夢です。
都心に都市公園がある都市は地方には全くありません。
ウォーターフロントダウンがある地方都市は全くありません。
YouTubeで見て東京にあこがれます。
だから、若い女性はドンドン上京します。 東京は立場上全国の地方を見ている感じ
地方がなくては東京がら成り立たないことをよく知っているので。お金の動きも広く見ている。
地方は自分達の地元にしか目がいかず「東京なんて知らーん。勝手にやってちょ」みたいなイメージ >>359
新大久保のようなコリアンタウンは東京しかありません。
大阪で新大久保のようなコリアンタウンを創ろうとしたら大炎上!市民から潰された。
名古屋もそうなるな。
だから、若い女性は東京を目指す。
福岡はビートルや関釜フェリーで気軽に釜山に行けるから創っても意味ないな。
本物の韓国に弾丸ツアーできるから。 >>361
>大阪で新大久保のようなコリアンタウンを創ろうとしたら大炎上!市民から潰された。
そんな話初めて聞いたんですけど、なにかソースあります? 2021-2022、累計降雪量(単位cm)
600 青森
476 札幌
423 旭川
388 山形
373 富山
274 函館
265 秋田
248 福井
209 彦根
206 金沢
202 福島
201 長野
200 盛岡、鳥取
132 八戸
*88 新潟
*60 岐阜
*54 仙台
*43 松江
*28 京都
*21 水戸
*12 千代田区、千葉
*11 つくば
**9 甲府
**8 前橋、横浜
**6 名古屋
**5 山口
**2 さいたま、広島
**1 宇都宮、津
**0 静岡、大阪、神戸、奈良、和歌山、岡山、高松、松山、高知、下関
福岡、大分、長崎、佐賀、熊本、宮崎、鹿児島、那覇 >>365
ヤフコメに出ていたな。
>>364
たぶん無理でしょう。地方にはろくな仕事が無いから。
企業も地方には行かないでしょう。
従業員はロードサイドダウンしかない地域は行きたがらない。
地方にはおしゃれスポットは全くないから。 田舎は車乗ってばっかだから運動しなくなって足腰弱るぞ 大阪には鶴橋という新大久保以上のコリアンタウンがあると聞きましたが。何でも東京発祥にしたがるなんてネトウヨが定義するチョンそのものですね。俗に言うミイラ取りがミイラになるかフォースの韓国面に落ちると言ったところかな(笑) >>371
ソースは?
健康寿命はな田舎の方が高いんだが? >>372
それを言えば下関にもコリアンタウンがあります。観光地化されてないけど。
観光地化されたコリアンタウンは新大久保だけですよ。 観光地をありがたがるのは戦後のベビーブーマーの特徴だよなあ
若い人はあんまり興味なさそうだよなあ >>377
中洲の屋台もそうだな。
地元の人は行かないと思う。 人口が集中する地域は首都圏、福岡、沖縄だけですよ。 >>374
青葉区は坂の登り下りと電車内でのおしくらまんじゅうで
運動不足知らずと
インターネット普及日本一の情報強者w
あと高所得者層が多い地域だから ごみも処理もできない、情けない首都圏(笑)
ごみ363万トン大移動、7都県の産廃、全国で処分 首都圏は6年で満杯 日経
産業廃棄物が処分場を求めて日本列島を移動している。2020年度に1都6県で出た
産廃のうち約363万トンが関東地方を離れ、北海道から沖縄までの各地で処分された。
環境省は30日、山梨県を含む首都圏の処分場が残り約6年で満杯になるとした推計を発表。
処分場の新設数が減少する中、産廃とどう向き合うか。日本は切迫した課題に直面している。
~~
同省によると、20年度は関東地方の外に運ばれた約363万トンのうち、約102万トンが
北海道・東北地方へ、約54万トンが九州地方・沖縄へと処理施設を求めて移動した。 全国の市町村への人口集中はこれから更に強まると予想する
首都圏は中高年ばかりだなあ 都市別英語学力
中学三年、英検3級相当以上割合
上位
1位さいたま市 86.3%
2位福岡市 66.0%
3位熊本市 56.1%
下位
1位相模原市33.6%
2位名古屋市35.0%
3位新潟市 38.0%
参考 東京都54.4%
https://www.yomiuri....20220518-OYT1I50169/ 東京在住者の所有車は家族サービス用または趣味用
地方の車は生活必需品 不便な都内では買物難民が多発
週末に郊外のスーパー行くために車が必須 >>367
どこからを「地方」というのかによるが、インフラが整ってない、閉鎖的という問題も >>384
池袋、赤羽、北千住、亀戸・錦糸町、上野・浅草から見れば
相変わらず渋谷なんてガキの街だよw >>391
首都圏、京阪神都市圏、名古屋都市圏、福岡北九州都市圏以外は地方になるな。
政令市であっても岡山、新潟、静岡、浜松、熊本は田舎町。
札幌、仙台、広島がその中間ぐらい。 都市圏
1都7県+2府1県+3県(うち2県は一部のみ)+3県(うち2県は一部のみ)
中間
1道2県
地方
それ以外 名古屋は一極集中で完全な地方県。
都会ではないな。
東京は東京横浜。
大阪は京都大阪神戸。
福岡は福岡北九州。
と大都市ネットワークがあるが名古屋は無いな。
それと名古屋には福岡みたいにTik Tok映えする場所が全く無い。
シーサイドももち、福岡タワー、門司港レトロ、門司港駅では若者がこの景色をバッグにTik Tokで動画をあげています。
福岡が日本で一番元気な街て言われるのがわかるな。 福岡市を利用して北九アゲをするレスは大体苅田人なんだよな。福岡の威を借りる北九州を演じたいだけかも知れんが北九スレでは大半を一人で鬼レスしてて現場にはまともに行ってないとバラされているから彼のネット依存症もハンパないよね(笑) >>396
俺は本当の事を言っただけだよ。
まあ、北九州市は人口は減ってるがそこそこおしゃれスポットはあるのは事実。
門司港レトロ、リバーウォーク周辺、ジアウトレット北九州、あるあるcity。 出生率の低い都内が中高年の街と化すのは必然
ご自慢の渋谷にも若さは感じられないんだよなあ 生産性が低くて商業不毛の地都内は買物難民が多発
郊外や他地域まで買い出しに行くために車は必須 福岡と北九州の関係って、北九州の激しい衰退は福岡市が原因・・・という関係性。 東九州軸が元気だと北九州は結節点として重要なはずなんだけどねえ 東九州軸の中核の大分は、新幹線で四国から関西へのルートを探っている。
四国と連携して次の整備新幹線を狙っているね。
大分市は独自にルートの調査検討している。
四国勢は大分が加わってくれることで事業のb/cが上がるから大歓迎だろうね。
大分から南下して宮崎まで繋げれば一気に新幹線空白地帯の解消につながる。 都内は不便だからなあ
車ないと郊外のスーパー行けなくて詰む >>403
四国は岡山と兵庫県がガンになってる。
宇野線の複線が進まないし、四国新幹線は兵庫県が絶対に金を出さないと思うな。
メリットが無いから。
リニアの静岡と同じだよ。 >>403
豊予海峡ルートは2003年に頓挫したと思うが、再浮上したのか? >>403
大分延伸から南下して欲しいのに宮崎スルーされ熊本・長崎方面に延伸計画されてるのなぜ? >>404
インフラが整ってるだけ地方より増し
>>405
やはり都道府県制はなぁ 都内は不便だからなあ
車ないと戸田のジャスコにすら行けないで詰む
自慢のインフラも何のためあるんだか 毎朝通勤地獄を実感するためにあるんですかねえ
ご自慢のインフラ
なんて自虐的 >>409
大型ショッピングモールならお台場があるんじゃない。
あそこなら電車で行けるから。
中身はイオンと変わらないし。 でかい買物袋下げてお台場から電車で帰るとかどんな罰ゲームwww
都民は大変だのうwww 都内もSCはあるよ
練馬に光ヶ丘IMAや大泉リヴィンあるし板橋イオンもある
豊洲ららぽや有明ガーデン
西新井アリオとか金町とか亀戸にも何かあるよ
SCないのは中央線の下側、いわゆる高級な世田谷や目黒、品川あたりの城西エリアだけ
二子玉の高島屋SCは一応あるけど 光ヶ丘も大泉も普通は車で行くんだよ
電車あれば十分とかどんだけ貧乏くさいの都民www >>414
けど、地方都市にあるような巨大イオンは東京には無いな。
イオン福岡とかバカデカイし。
そんなショッピングモールはお台場だけだね。 >>416
豊洲のららぽーとや有明ガーデンは大きいよ
ラゾーナ川崎もあるし ららぽーと行ってでかい買物袋下げて電車で帰って駅から自宅まで15分トボトボ歩くのが大都会東京ならではの利便性だったのか
地方でクルマでいいや 郊外のスーパーに行けなくても死なないが
地方だと死ぬw 都内至る所にあるような古い商店街とかサミットとかそんなものは地方にもたくさんあるんだよね
都民と違って地方では車乗って郊外の大きなスーパーに行くことも多いが コンパクトにまとまった地方ではタクシーも使えるんだよなあ 地方は歩ける範囲に自販機すらないところ多いからな
需要がない だからスーパーまで車で行ってまとめ買いしないと死ぬマジで死ぬw タクシーなんか走ってないw
ハイヤーを呼ぶしかない 確かに山手線の内側には歩ける範囲でまともな商店すらない不便さw
週末はがらんどうで怖い 東京ばかり話題になるが地味に大阪も都市部なら坂少ないだけ楽そうだがな >>410>>413
マイカーないと生活が成り立たないほうがよほど罰ゲームかと
ただし自動車とかドライブが生きがいの人間は別
>>412
だからどっちが楽だとか便利だとかいう選択の余地があるだけ増しだっての
>>421
あってもさびれ具合が違うかと はい却下
地方よりも首都圏住まいの方が車の必要性は高い 車ないと死ぬところって
それはそれで楽しそうだけどね >>424
需要というよりコストの問題ではないのか
>>426
さすがに黙認なんて上級様ぐらいではないのか
つーか地方のが上級だとかそういう階級にシビアでは 首都圏は都心でも郊外でもない
蒲田、自由が丘、二子玉川、下北沢、中野、練馬、大山、赤羽、北千住、錦糸町、豊洲
あたりに住むのがベストなんだよな
実際にこの辺が一番人気あるし 首都圏は酒飲んで駅員に暴行する人多いよね
ヤバいよね >>436
大型ショッピングモールがある街てすね。
生活するのに便利が良い場所。 >>435>>437
そりゃ分母が多いもの
>>440
ないと生活が成り立たないレベルではなかろうに
地方に比べれば天地の差 東京は便利な土地なんだ
って思い込みが強すぎるのもちょっとどうだか 練馬はあらゆる面で理想に近いね
普通に都心に近く交通の便は良い
なのにそこまでゴミゴミしてない
足立区みたいな底辺イメージも世田谷や城西エリアみたいに無駄にセレブイメージもなく本当に普通で良い感じ
利便性変わらないのに城西エリアより明らかに土地や家賃が安い
23区なのに大型SCもあり、石神井公園や光が丘公園など大きな公園もある
練馬駅、大泉学園駅、光が丘駅など駅前もそこそこ栄えてて便利
23区なのに農業も盛ん 福岡人必死過ぎて怖いなぁw
相当追い込まれてる証拠ですわw コロナ禍で首都圏壊滅!地方復活
メタバースで東京壊滅
隣国の覇権云々
東京の生産性が低い
東京は閉塞感がある
コロナ禍から上記の事を言ってた奴は同一人物かな?
何の恨みがあるのか知らんけど、色々と人生がうまくいってない人なんだろうな TX沿い住んでるけど満員電車に苦しめられず車でストレスフリーで通勤できるし、家賃安い上に広いし、商業施設もきちんとあるし電車ですぐ東京行けるしめちゃ便利
俺も昔は東京に憧れて東京に住みたい!って事で最初の会社は阿佐ヶ谷駅近くに住んでたけど中央線の満員電車は本当ストレス溜まったわ
それでもしばらく東京で働いてたけど、たいして昇給が見込めなかったのとコロナもあって、転職を機に今のTX沿い近くに越してきたけど楽だね。あと今まで全然車に興味なかったけど車に乗るのって楽しいなと気付かされたのは良かった
まあ今俺が得た一つの結論、東京は住むとこじゃない。そもそも今の東京は昔ほどの魅力も感じられなくなった、中高年ばかりだし。今住んでるところは学生たくさん見かけるけど >>452
それ全て福岡爺さんの戯言
ナマポとか言われてたけどガチかもねw 苦労してやっと都内に住めたのに不便と言われて逆上して 23区内では一番津波の心配が無いし
程よく栄えてて練馬区最強だね 公共交通もある地方都市に住んで、車を持つのが最高なんだよ。
TPOに応じて、どちらか便利な方を選択すれば良い。
車持ってない都民にはわからんだろうが・・・ まあ都内もいくら不便とはいえ車持ったらまあまあマシになることくらいは認めてやってもいいかな
車ないと全然ダメだね 結局コロナが収まり東京に人口が戻り
また東京一強になってて笑うw
地方オワコン一直線ww 首都圏が便利であって欲しい願望
実際のところ不便なんだけどねえ 鉄道が至近にないとね
23区ならともかく首都圏のくくりでは車必須 首都圏て1都3県イメージしてる奴いるけど法的(首都圏整備法)には関東+山梨 23区は鉄道があっても日常生活に必要なまともな店が少ないのう 地方は車がないと死ぬ
だから高齢者の免許返納などもってのほか 首都圏も車ないとダメみたいね
だから池袋みたいな事件起こるんだね しかしネタが無いから車無しで生きていける地域か否かの話か。
西日本なら大阪都市部は大丈夫そうだが、結局時間に追われないのと複数人運べたり天候気にしなくていいからな。
ただ、駐車場が高いから使うときはレンタルでも良いかも 関東地方も車なしではまともに生活できないんだよなあ 地方の生活は車ありき
寝ても覚めても車
空気と同じくらい当たり前 まあ、車は維持費との関係があるからな
使う頻度によるけどあまり使わないならコスパ悪すぎてね >>443>>472
都会の場合は道楽の問題
ないと生活が成り立たないレベルのところとは事情が違う
>>462
すっかり人口ではなく「マイカーかそれ以外か」のネタばっか
次からスレタイ実態に合わせるか、すみ分けを図ったほうが
>>465
首都圏が不便とか言い出したら日本は不便なところしかない国ということになるが
>>468
1都3県は東京圏 の電車は5分おきにくるが
地方は5分に一度車を運転する… 都内も車ないと生活成り立たないからなあ
池袋事件みたいなこと起こるんだよなあ 電車はあっても店なければ意味ないよなあ
電車乗るのそんなに楽しい? スップとスププの話が噛み合わないしネタ切れ感凄いな 地方は街の中心部に行くにも車
郊外に行くにも車
もちろん車の中で死ぬ 都内で電車に乗っても仕事以外に行くところないよね
辛いよね 地方とは車がなくては生活できない場所のことに違いない 自慢のインフラも毎朝の通勤地獄体験するくらいしか役に立たないね >>470
インフラを整えるか都市部に集約かのどっちかをすべき
コスト的には後者か
現状のが都合の良い業界もあるだろうが、安全面を考えるとなぁ
>>486
だから田舎とは事情が違うと言ってるが
>>487
都市部こそ店ごろごろあるでしょ
楽しいかっつーか性に合うのかその人その人次第
それに鉄道だけでなくバスも充実してる 地方では車のない生活は考えられない
つまり死を意味する 地方はそこまで困ってないというかコンパクトでタクシーも使えるし 地方で車ないとキツいどころではない
死ぬ
まじで死ぬ そうなんだ
でも都内で車ないとまともに生活できないなあ >>510
じゃこの格差はなんなんだか
ttps://todo-ran.com/t/kiji/13726
ttps://todo-ran.com/t/kiji/18920 地方ではボーナスをガソリンで貰うときいてびっくり
さすがに一部だとは思うが 駐車場代その他コストと比べて収入が少ないと車は持てませんよ
要は全国平均より貧しいのかな なのに車ないとまともに生活できない都内は修羅の国だよなあ そうなんだ
都内車なしではまともに生活できないのに駐車場代も払えないのは辛いよね >>445
ゴミゴミしてない→交通の便の良い所はゴミゴミしてるが
イメージ→新宿区内も大根ナンバーだから安心だ
SCもあり、大きな公園もある→大ターミナルから離れているから
練馬駅、大泉学園駅、光が丘駅など駅前もそこそこ栄えてて便利→練馬駅はゴミゴミしてる
23区なのに農業も盛ん→奥の交通が不便なところはね
結局 足立、練馬、江戸川、世田谷はイメージを選ぶか安さを選ぶかの違いしか無い 地方では車から降りることがない
起きてから寝るまで 都内の生活は不便だけど車があればまあ多少はマシになることくらいは認めてやってもいいかなあ >>505
山手線ぐるぐるは実はNG
行程が重複したら全行程の料金を払う義務がある 公共交通もある地方都市に住んで、車を持つのが最高なんだよ。
TPOに応じて、どちらか便利な方を選択すれば良い。
車持ってない都民にはわからんだろうが・・・ 福岡人発狂しすぎだろw
自動車会社の本社すら無いのに車連呼してアホかとw まあしょうがないよね
都内は車なしだと不便で仕方ないし 都市部は駐車場がバカ高いのが問題だからな結局
利便性以前にそれがネックなんだろう 車持てない貧しいだけだから
都会は便利だと強がったところで >>534
都会は物量でゴリ押ししてる感じはあるな
田舎は物量が少ないから利便性にこだわる感じ 駐車場高いんなら自宅の駐車場使えよ というのが地方民の発想 >>525
そろそろ無人自動運転のコミュニティバスが実現するでしょ
田舎の方がリスクも低いし >>533
だから不動産に金かかるかマイカーに金かかるかの違い >>538
天秤にかけるには不動産にかかる金が大きいな ただ安上がりに済ませたいなら地方一択だな
車もタダみたいなもんだし てか都内だと駐車場代で家賃くらい取られるの草
そりゃ車持てないわな ただ必要ならすぐにレンタカーの環境ではあるよな、大阪あたりも >>540
駐車場代はともかく自動車税は都会田舎関係なくかかるが それに田舎ならではの出費とかあるし
ttps://simfree-soreiine.com/2018/07/16/country_aruaru1/ 駐車場代だけでないよね家賃も高いから車持てない
結局収入が追いつかなくて全国平均より貧しい暮らしをしているだけ
都会は便利便利と強がっても スーパー行ってでかい買物下げて電車で帰る
駅からトボトボ徒歩で帰る
強がっても結局はめちゃくちゃ不便な生活 そもそも車の保有台数を見てみると首都圏が圧倒してるから笑える >>552
そりゃ分母が多いもの
人口あたりとなると話は別 >>552
この場合、そういうのは世帯保有率をみるべきでは・・・頭の使い方。 なんで一部の東京人が車を必死に否定しようとするんかね。
別に車が必要な時は、カーシェア使ってるよ・・・やっぱり買い物が多い時や、
ちょっとしたドライブは車がいいよねって言えば済む話では。
あっ、まさか免許すら持ってないとか? その手の趣味なら金かかるのもいとわないだろうが、特別興味ないのにそこまで金かけなきゃなんないなんて
「マイカー否定=東京人」などと決めつけるのはどうかと
逆にどこ人か知らないがなんでやたらマイカーを持ち上げようとするのかね それにしてもやたらだろうに
マイカー生きがいの人間が言ってるのならわからないではないが つーかまだしたいのかその話
地理板のどこぞのスレもそんな感じだったことあるが 車いらないと意識の高さでマウント取ろうとしたが単に話が貧乏臭いだけの底辺都民 >>436
確かにこの辺なら住むのに良さそうだな
山手線の外で家賃も安くなるしな 好き好んでではなく、ないと生活成り立たないから好むと好まざるとにかかわらずという背景で普及率高いだけなのに しかも村社会
3度の飯より自動車を愛してるとか、濃厚な近所づきあいや閉鎖的な体質が苦にならない人間でもないと地獄 http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ガソリン需要の減少や後継者難などで、全国的に給油所(ガソリンスタンド、サービスステーション=SS)が減る中、特に少ない「SS過疎地」と呼ばれる自治体で、施設の維持に向け模索や苦悩が続いている
https://www.chunichi.co.jp/article/479979
車あってもガソスタありませーん😂😂😂😂😂 どんなに貧しい生活でも常に地方にマウント取り続ける悲しい習性の都民
ほんとは都内は不便なのはヒミツ >>566-567
生活成り立たないからいやおうなく持つことが逆に豊かでもいうのか
大して便利ではないとか言い出したら日本に便利なところなんてどこにもないわけだが
つーかまだそのネタやりたいのか 結局車も適度に使えてストレスなくなら拠点地方都市の中心部が一番良いかと 都内ではクルマが無くても不便では無いが
チャリがあると便利だね >>574
タクシーやレンタカーを使いたく無い頑固爺さんでは?
あるいは釣り師とか? 都内は坂が多いしダラダラとメリハリのない街づくりで自転車は超不便
正直自転車は地方都市にこそ向いているんだなあ 昭和脳は高い家賃で車も持てない貧乏養分生活にしがみつくよなあ >>577
都内じゃみんなアシスト自転車だから上り坂でも
スイスイ
お爺ちゃんはアシスト自転車は邪道だから使わないの? 車もあれば複数人移動できるし、重いものはモデルし時間に縛られないから便利だけど駐車場代と歳をとってからのことがあるから難しいな。 昭和能のお爺ちゃんはアシスト自転車を知らないのかも知れないな >>580
坂少ない大阪市内とかだと原付きも結構多かったな。独身のうちは雪も対してふらない地域だと年中それでもいけるしな >>581
クルマを使いたかったらタクシーやレンタカーがあるじゃない
群馬なんか家族分の台数が家に有るからな 地方住みでも車なし生活!整えるべき3つの条件とは?
https://life-lemon.com/without-car/
地方でも車なし生活をする3つの条件
スーパーまで徒歩30分以内
会社まで片道1時間以内
最寄り駅まで30分以内 >>598
だから、公共交通機関があり車利用もしやすい、地方のある程度人口がある都市が
最強なんだよ。買い物で徒歩30分とか、会社まで1時間とか、あり得ないよ(笑) 車乗って郊外のスーパー行った方が遥かに楽でいい買い物もできるのにプライドが邪魔して長距離坂道を電動アシストで頑張る都民
痛々しくてもう見てらんないw 今どき郊外のスーパーで十分なのに都心やターミナルにこだわるあたりが昭和脳だよなあ 都内が便利だと本心で思うのならこんなに車ネタにコンプレックス持って反応しないのになあ 5/1
福岡県5,112,399 前月比+6,760 前年同月比-16,578 (-0.32%)
佐賀県801,038 前月比+360 前年同月比-6,514 (-0.80%)
大分県1,107,218 前月比+1,290 前年同月比-9,837 (-0.88%)
宮崎県1,053,741 前月比-279 前年同月比-9,598 (-0.90%)
熊本県1,718,615 前月比+503 前年同月比-12,221 (-0.71%)
鹿児島1,566,909 前月比+583 前年同月比-13,257 (-0.83%)
沖縄県1,466,870 前月比+3,930 前年同月比-241 (0.01%) ここまでの話の流れは
福岡人が福岡市が全く歯が立たない格上都市に何とか抵抗する為に車を持ち出したが車保有数と自動車会社本社が無い件で論破され発狂しまくった
でOK? コロナ前「中国と韓国に近い福岡は今後発展する!東京はオワコン!」
コロナ後「コロナで東京から転出!東京はオワコン!福岡のみプラス!」
言ってることはいつも変わらない 事実言ってるだけだからな
ヘイヘイ首都圏ビビってるぅ
こうやって福岡市にヘイトを集めようとするのは苅田人の得意技。
彼は北九州の宣伝のために福岡市を利用したり時には北九州市すら罵倒の対象だから彼はキャプ翼風に言えば典型的な5ちゃんは友達脳。 >>576
自分で運転するわけではないものと自分で運転するものをひとくくりにするのは違うだろうに
>>579
マイカーないと生活成り立たない状況にしがみついてるどころか持ち上げてるのは良いのか
>>589
その分税金と維持費とガソリンにかかってるわけだがそれは無s(ry
>>591
んなあんたもマイカーにこだわってるわけだが
>>594
車スレではないのに車ネタばらまいといていわれてもなぁ シンプルな事実として地方では車ないと生きていけない 地方とは無関係に都内は車ないと不便だよねえ
地方のこと気になって仕方ないよねえ
わかるよ 都内賃貸の高い家賃払ってる相手が地方在住のオーナーかと思うと養分生活も辛いよね
わかるよなああ >>603
だからないと生きていけないレベルではないだけ増しだって何遍言わせるのか
あんたこそマイカーなしのことが気になって仕方ないようだが うん
都内車なしの不便な生活どうやって生き延びてるんだろう
すごい気になるなあ >>604
そんなん不動産をマイカーに置き換えてもだろう
税金が上級様とか利権組織のために使われてるのかと思うと養分生活はつらくないのか >>606
ほらな
でもここで延々とやんなきゃなんないネタなのかね 上級も下級も同様に車の維持費払ってるんだから平等だよねえ
都内の高い家賃はどうなんだろうねえ でも都内で生活苦で車も持てない人たちが地方のことに興味あるみたいだったよなあ
わかりやすく伝えているつもりだったがなあ
わかりやすすぎたかなあ 好き好んで持ってるのかやむなく持たされてるのか
前者ならそれ相応だろうが、後者なんて不憫でしかない
どこが平等だか 上級だって車持たざるを得ない人もいれば下級でも趣味で車持ってる人いるし平等だよねえ
都内の高い家賃はどうなのかなあ
上級はたいてい持ち家住まいだろうなあ >>611
持てない持てないていうが、持てなくてもやっていけてるなら良いだろうに
そんなに誰にでも持たせたいのか >>613
持ち家は家賃かからない代わりに税金かかるが 都内と同様に不便さを甘受すれば地方でも車なし生活できるなあ
街によっては都内よりよほど便利だなあ 都内よりよほど便利てんなとこあんのか
東名阪札仙広福あたりまでならともかく、それ以外の地方でさ 普通に考えてどこも都内と同じくらいに不便だよねえ車なし生活
何を根拠に都内は特別俺様の車なし生活は特別便利だと思い込んでいるのかなあ
思い込みが激しいのも困ったもんだなあ 鉄道網が発達している世界最大の都市圏が羨ましくて仕方無いと正直に言えよ福岡爺さんw
最低時給全国平均以下で極小スモールタウンしか無くて名物が臭い豚骨ラーメンだもんそりゃ嫉妬で狂うわw 大都市は改善傾向のところが多いね
まだマイナスだけど、23区の反転ぶりが凄い。
逆に周辺部は悪化ぎみで、八王子はまたマイナス側に。
人口50万以上の大都市推計人口 2022年5月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,337,688|+**1706 ( -**145 )|+**7160 ( +0.54% )|さいたま市
1,623,918|+**4025 ( +*1469 )|+**5980 ( +0.37% )|福岡市
*,977,823|+***898 ( -***87 )|+***352 ( +0.04% )|千葉市
*,645,055|+***358 ( -**213 )|+***309 ( +0.05% )|船橋市(千葉県)
*,726,087|+***718 ( -***37 )|+***200 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
1,096,925|+**3382 ( +*1007 )|+***123 ( +0.01% )|仙台市
*,579,952|+**1012 ( -**140 )|-****27 ( -0.00% )|八王子市(東京都)
1,540,962|+**2241 ( +**313 )|-****93 ( -0.01% )|川崎市(神奈川県)
*,737,219|+***890 ( +**212 )|-**1247 ( -0.17% )|熊本市
*,590,256|+***293 ( -**140 )|-**2042 ( -0.34% )|鹿児島市
1,973,495|+**3088 ( -***57 )|-**2192 ( -0.11% )|札幌市
*,514,873|+***165 ( +****6 )|-**2613 ( -0.50% )|宇都宮市(栃木県)
*,591,474|-***291 ( -***69 )|-**2798 ( -0.47% )|川口市(埼玉県)
*,525,552|+***187 ( +**112 )|-**3075 ( -0.58% )|姫路市(兵庫県)
*,507,137|+***177 ( -**458 )|-**3308 ( -0.65% )|松山市(愛媛県)
*,719,392|+***572 ( +**794 )|-**3911 ( -0.54% )|岡山市
*,783,787|+***223 ( +**402 )|-**3930 ( -0.50% )|浜松市(静岡県)
2,322,941|+**4956 ( +*2032 )|-**4740 ( -0.20% )|名古屋市
*,685,019|+****79 ( +***74 )|-**5554 ( -0.80% )|静岡市
*,780,114|+***126 ( -***96 )|-**5735 ( -0.73% )|新潟市
1,192,233|+***330 ( +**335 )|-**5846 ( -0.49% )|広島市
*,817,322|-***119 ( +***77 )|-**6213 ( -0.75% )|堺市(大阪府)
3,773,214|+**4851 ( +**724 )|-**6232 ( -0.16% )|横浜市
2,749,406|+**4559 ( +*3852 )|-**6537 ( -0.24% )|大阪市
*,926,221|+**1219 ( +**209 )|-**8326 ( -0.89% )|北九州市(福岡県)
1,511,043|+**2047 ( +**802 )|-*10109 ( -0.66% )|神戸市
1,448,638|+**3989 ( +*2542 )|-*10714 ( -0.73% )|京都市
9,697,569|+*17021 ( +16125 )|-*21010 ( -0.22% )|東京23区 あと、6/1分も出てるところだけ。
人口50万以上の大都市推計人口 2022年6月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,098,309|+**1384 ( +*1042 )|+**1165 ( +0.11% )|仙台市
*,525,682|+***130 ( +**404 )|-**2671 ( -0.51% )|姫路市(兵庫県) ようやく本来のネタ出てきたか
>>618
誰もがマイカー持ちたいマイカー生活最高だと思い込んでるのにいわれてもなぁ 仙台は周りの環境が良くないから集まりやすい利点あるんでね。 昔は東北人の10人に1人が仙台市民だったみたいだけど今だと8人に1人だっけ?
いずれ7人に1人になりそうだよな 確かに
【東北地方 8,450,700】
仙台市 1,096,925
いわき市 326,776
郡山市 324,542
秋田市 303,866
盛岡市 286,817
福島市 278,781
青森市 269,538
山形市 244,852
八戸市 219,454
弘前市 164,848
【埼玉県 7,335,221】
さいたま市 1,337,688
川口市 591,474
川越市 354,526
所沢市 342,116
越谷市 340,931
草加市 248,801
春日部市 228,506
上尾市 228,124
熊谷市 192,930
新座市 165,579 >>621
川崎の人口減は例のマンション、うんこ事件が原因かな。 5/1
福岡県5,112,399 前月比+6,760 前年同月比-16,578 (-0.32%)
佐賀県801,038 前月比+360 前年同月比-6,514 (-0.80%)
大分県1,107,218 前月比+1,290 前年同月比-9,837 (-0.88%)
宮崎県1,053,741 前月比-279 前年同月比-9,598 (-0.90%)
熊本県1,718,615 前月比+503 前年同月比-12,221 (-0.71%)
鹿児島1,566,909 前月比+583 前年同月比-13,257 (-0.83%)
沖縄県1,466,870 前月比+3,930 前年同月比-241 (0.01%) 人口「1699人減」の衝撃
「高岡発ニッポン再興」その11
出生数過去最少更新の日本。高岡市の人口もつるべ落としのように人口が減少し続けている。
人口が去年、過去10年で最大の減少数となったのです。去年12月31日時点で、1年前に比べ実に1699人減少しました。このペースが10年続けば、戸出地区と中田地区の人口が丸ごと吹き飛ぶことになります。
私が驚いたのは、減少のスピードです。
過去5年を振り返ると、平成29年度には1078人の減少でしたが、その後、減少幅は急ピッチで拡大。
平成30年は1216人減、令和元年は1488人減、令和2年は1555人減。そして今回の1699人減なのです。
つるべ落としのように、人口が減っています。
https://japan-indepth.jp/?p=67134 >>633
人口減少が年率1%ペースはかなり厳しい状況 埼玉県北足立郡伊奈町の人口が45000人突破したな
そのうち市に昇格できるんじゃないか 市になっても補助金減ったりそこまで得するかな
五万人超えても市にならないところもあったような 高岡市は北陸新幹線でケチが付いたかな、特急で
1本で大阪に行けたのに。今は速達かがやき号の
停車を求めているがなかなか上手く行かない
新高岡駅の位置も残念だし。駅前地下街の消滅など
厳しい感じだね 数字出たところは全て改善傾向。
コロナの影響から戻りつつあるね。
人口50万以上の大都市推計人口 2022年6月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,627,244|+**3326 ( +*2919 )|+**8899 ( +0.55% )|福岡市
1,098,309|+**1384 ( +*1042 )|+**1165 ( +0.11% )|仙台市
1,542,257|+**1295 ( +**846 )|+***753 ( +0.05% )|川崎市(神奈川県)
*,645,432|+***377 ( +**264 )|+***573 ( +0.09% )|船橋市(千葉県)
*,515,097|+***224 ( +**290 )|-**2323 ( -0.45% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,682|+***130 ( +**404 )|-**2671 ( -0.51% )|姫路市(兵庫県)
3,774,369|+**1155 ( +*1538 )|-**4694 ( -0.12% )|横浜市
*,684,900|-***119 ( +**244 )|-**5310 ( -0.77% )|静岡市
*,926,179|-****42 ( +**344 )|-**7982 ( -0.85% )|北九州市(福岡県)
1,449,381|+***743 ( +*1678 )|-**9036 ( -0.62% )|京都市
−−−−−−−2022年5月1日−−−−−−−
1,337,688|+**1706 ( -**145 )|+**7160 ( +0.54% )|さいたま市
*,977,823|+***898 ( -***87 )|+***352 ( +0.04% )|千葉市
*,726,087|+***718 ( -***37 )|+***200 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
*,579,952|+**1012 ( -**140 )|-****27 ( -0.00% )|八王子市(東京都)
*,737,219|+***890 ( +**212 )|-**1247 ( -0.17% )|熊本市
*,590,256|+***293 ( -**140 )|-**2042 ( -0.34% )|鹿児島市
1,973,495|+**3088 ( -***57 )|-**2192 ( -0.11% )|札幌市
*,591,474|-***291 ( -***69 )|-**2798 ( -0.47% )|川口市(埼玉県)
*,507,137|+***177 ( -**458 )|-**3308 ( -0.65% )|松山市(愛媛県)
*,719,392|+***572 ( +**794 )|-**3911 ( -0.54% )|岡山市
*,783,787|+***223 ( +**402 )|-**3930 ( -0.50% )|浜松市(静岡県)
2,322,941|+**4956 ( +*2032 )|-**4740 ( -0.20% )|名古屋市
*,780,114|+***126 ( -***96 )|-**5735 ( -0.73% )|新潟市
1,192,233|+***330 ( +**335 )|-**5846 ( -0.49% )|広島市
*,817,322|-***119 ( +***77 )|-**6213 ( -0.75% )|堺市(大阪府)
2,749,406|+**4559 ( +*3852 )|-**6537 ( -0.24% )|大阪市
1,511,043|+**2047 ( +**802 )|-*10109 ( -0.66% )|神戸市
9,697,569|+*17021 ( +16125 )|-*21010 ( -0.22% )|東京23区 >>639
6月は留学生や技能実習生の入国が増えだした影響だろうな。 【兵庫】明石市の人口増 際立つ周辺市町からの流入、大半は神戸市 県外へは転出上回る
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202206/0015376948.shtml
▽転入超過が最も多かった兵庫県内市区町は隣の神戸市西区1896人
▽隣の兵庫県加古川市1855人
▽兵庫県姫路市1153人
▽隣の神戸市垂水区1088人
▽兵庫県高砂市582人
▽神戸市須磨区547人
▽神戸市北区368人
▽神戸市東灘区292人 福岡市の人口増加が凄い
こりゃ、さいたま市首位陥落するな どうせならトーチタワー400Mいって欲しかったな・・・ ぶっちゃけリニアできて東京品川周辺の開発は進む一方で名古屋市は止まった感じがあるね
大阪までのばさないほうがいいよ
全部東京に吸われる 神戸市も辛そうだね、両脇の西宮芦屋や明石加古川
に人口をもぎ取られている。神戸商圏の人口の
増減があまり無いのが物語っている
大きな理由の一つはマンションの賃貸家賃の高さ
首都圏主要部に次ぐ大阪市を凌ぐ家賃の高さかも
駅前1LDK、50uが12万円からだものね
タワマンなら最低17万円からとか
あと一つは高齢者が多すぎて多死社会真っ盛り
子育て世帯にとっては明石市が良いのは有名
但しボッチさんには何の恩恵もないが、多分
探せば安い家賃の有る大阪市に流れている
あとタワマン規制をして実際に建た無くなったね
あれは愚策だね、1棟数百人の転入が確実なのに
六甲山が見えにくくなるのが理由らしいが
福岡市みたいに県内一極集中にもならない構造だし
人口維持は厳しいだろう、将来の事は分からないが
以上、神戸で生まれ育ち死んでいくであろう
オヤジのつぶやきです 神戸京都静岡函館新潟横須賀長崎広島呉北九州あたりが顕著だがちょっと前に栄えて団塊世代が食い尽くしてしまったような街はもう伸びない 人が動き出すとこれまで以上に大都市に集中するなんてことになるんだろうか >>649
リニアは結局東京を反映させるための装置ってことかい
三大都市圏はもはや夢物語なのかな 江戸時代に開港した港都市は今でも異国情緒をウリの観光政策してるが、新潟にそういう感じが少ないのは何故だろう 東北の場合は仙台主体の仕組みになって日本海がわの存在薄れたしなあ
そういう都市に飲まれにくい北陸とか山陰が例外 来月三度目の小倉競馬遠征を連れとします
祇園太鼓を見て、旦過市場を覗いて競馬場へ
宿は博多駅前のホテルの感じで、翌日は
フェリーに乗って観光かな、ただ快速で1時間
意外と小倉博多は遠く感じましたね
快速も1時間2、3本なので良く時刻表を調べて 小倉博多はかなり遠いよ、もう別の県と言ってもおかしくない。 小倉と博多って、
関東で言えば東京駅から熊谷駅、東京駅から平塚駅くらいの距離もあるのか
そりゃ別県扱いでも違和感無いなw 福岡市の人間で北九州の区を全部言える人は1割居ないと思うし、生活していて北九州って単語が脳の中に出てくることすらない人が殆ど。久留米に住んでる人なんかは北九州は別県扱い。行橋とか赤村川崎町辺りと同じ認識。 6月現在の推計人口
長崎市 400,243人(前月より114人減少)
宮崎市 399,785人(前月より39人増加)
両都市の人口差 458人
長崎市が人口で宮崎市に抜かれるカウントダウンがもう終わりに近づいてきた
まあ小売や卸売なんかではもう宮崎市にとっくに大差で抜かれてるけど 福岡県は福岡市以外本当何も無い田舎。福岡県と言うより九州中国四国の中だと福岡市以外全部田舎。 長崎40万スレスレか
新幹線出来る前に30万台か
長崎の夜景もどんどんショボくなって
観光都市としての価値下がりそうだな 長崎県は既に130万人切ってて、長崎市は40万人切りそう
西九州新幹線も期待できないし、もう崖っぷちだな >>669
40万人未満の地方都市になると急に都会感が無くなるよね。
キリが良いのは50万人だけど、40万人が一つの分かれ目とい
う不思議な実感はある。昔住んでいた富山市も合併で40万人
都市になったら10年くらいで30万人都市の頃よりも都会っぽ
くなった印象。 味噌は>>278にたいして言われてんでと俺を荒らし認定しますw 長崎市がきついのは、市域の周辺が山に囲まれてて人が住んでおらず産業もないことだな。
例えば、九州では佐賀、熊本、宮崎は平野があるから、都市の周辺には隣接した市町村などがあり、人もいれば
2次産業の工場があったりして、都市の人口以上の都市圏経済があったりするからな。 数値は数値だからね
宮崎と佐賀なら佐賀の方が都会っぽいのに 長崎は狭いかなあ
車で30分前後の比較的近距離に時津長与諫早大村といった周辺市町が連続するから結局70万人程度の街になってるんだけどね 周辺人口合わせたらこんな感じ。同じ範囲内で
長崎51万人
高松50万人
佐賀45万人
高知44万人
宮崎40万人 >>679
そうそれ
↓こっちの方が密度が見やすくて街の規模が分かりやすいと思う
https://i.imgur.com/w4mTvTK.jpg 長崎はオワコン
都会ランキング
http://brandrank.jp/cityrank1-100.html
今の商品販売額は佐世保にも負けてるし人口減少は全国ワーストクラスだし終わってる
佐賀は問題外、高知はものがない文明が遅れてる状態と比較以前の問題 そんな勝手サイトドヤ顔で出されても
各指標重み付けの根拠なしに算定してるだけだし 都道府県の合併をやらないとな。
もう、現在の都道府県の維持はできない。
東北は一つにして仙台中心に。
北関東は宇都宮を中心に。
北陸、新潟を金沢を中心に。
東海は名古屋を中心に。
関西は大阪を中心に。
四国は高松を中心に。
中国は広島を中心に。
福岡、佐賀、長崎は福岡を中心に。
大分、宮崎、熊本、鹿児島は熊本を中心に。
沖縄と首都圏そのまま。
これで行けばしばらく持つな。 ジャパネット1400億円もあるのか
通販を除く小売業販売額
長崎市 3681億0200万円
佐世保 2354億3400万円 道州制はダメだよ。
地方がやりたい放題やるから。
あくまでも都道府県の合併だよ。
地方に権限を持たしてはいけない。
地方創生は日本のがんだよ。
だから、長崎新幹線とか造ったりする。 選挙権は首都圏だけにしないとな。
だから、長崎新幹線とか北海道新幹線、北陸新幹線、リニアとか無駄な物ばかり造る。
リニアなんて、バカな名古屋人が名古屋駅ビル再開発の利権になってる。
大阪は万博でバカな大阪人が国の税金の生き血を啜ってる。
首都圏以外の自治体は、東京からの派遣知事でしないとダメだよ。
そうしないと日本は滅びます。
僻地に新幹線を造ったり、下らん万博をやるからな。 >>681
長崎がオワコンなのは確かだがそのサイトは全く当てにならない 1票の価値の平等とかそんなものを都民に持たせたらロクなことにならない
島根県民の半分くらいの価値でちょうどいい >>690
島根県に選挙権はいらない!
東京からの派遣知事で充実です。 >>681
さすがに10数年前のデータは古すぎる。 >>694
今は更に差が開いてるよ、小売卸売とかでググれば分かるけど
そもそもこの数年で長崎市の人口数万人減ってるわけだし、人口をある程度維持している大分市と宮崎市相手じゃ差は開く一方、宮崎に至っては微増繰り返してるしな
佐世保は知らん、佐世保も長崎市の陰に隠れてるけど人口減少率高いしな 主観抜きの都会ランキング
横浜は3位です
全て別のサイトです
都会ランキングは大阪に次いで3位
http://brandrank.jp/cityrank1-100.html
別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
https://www.paint-jack.com/archives/2733
またまた別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
https://www.fudousan-plaza.com/article/1091/
またまたまた別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
http://honichi.com/news/2019/09/17/cityranking/
都会ランキング2022年版です
https://www.fudousan-plaza.com/article/1091/
次に都会度が高い市をランキングで紹介していきます。
【1位】大阪府大阪市
【2位】神奈川県横浜市
【3位】愛知県名古屋市wwwwww
市区町村ランキングの中に東京23区が含まれる事例も多いですが、今回は除外しています。 >>692
過疎県は人口規模が少ないだけあって良い
政治家は少ないが、東京は東京で人口規模
の割に良い政治家は少ない。
如何に東京一極集中利権が凄まじいか。 さいたま市や福岡市、千葉市、仙台市のような新興都市の時代だね 千代田区 11.66km2 22駅
文京区 11.29km2 16駅
和光市 11.04km2 1駅
中央区 10.21km2 22駅
和光市さぁ・・・ >>699
都会の指標である地下鉄でくらべると
世田谷区 0駅0線
和光市 1駅2線
そもそも和光市を東京都心と比べるのがそもそも間違い
比べるならさいたま市の各区とね >>701
お魚さんが釣れて>>700も大喜びです >>703
仙台の青葉区は熊が住んでる山奥も含まれている広大な面積302.3 km²
名古屋しかさいたま市レベルの広さに近い
川崎市より断然広い 都市データパック
2022年版
2022年6月13日 発売
ttps://str.toyokeizai.net/databook/dbs_toshidata/ >>707
世田谷に狸が多摩地区から多摩川で来たけど政令市失格でもありません
世田谷区の人口はなんちゃって政令市より上だけどね
それにクマと違い狸は人間を見ると逃げ出します つうか良くハクビシンやアライグマを出すのがいるけど
あれらは外来生物だからね おー そう言えば世田谷でハクビシンを見たな
ちょっと感動した ハクビシンにしろニシキヘビにしろ飼い主は責任持てよ
大岡山のインコだって「インコの街」だなんて言ってると
後で大変な事になるよ
インコは強い鳥だから生態系を壊す 大阪淀川の河川敷にはたぬきかキツネらしき小動物がいるぞ!
ウグイスも連日鳴いてるぞ! >>714
高度経済成長が終わって工場が外国に行き自然が少し戻ってきたのかな?
多摩川も鮭が遡上するだけでなく今やタマゾン川になって
外来生物が増えてきてる
熱帯魚が増えたなんて喜んでいる場合では無い 山の有る無しなんか何も関係ない
市街地の規模が大きい方が上 淀川も綺麗になった、なんか清流と言っても
良いレベル。なんでも阪神電車が浸かる可能性が
有るので近接に少し高い橋を架けるとか、これも
気の長い話だね タヌキなんか皇居の森にだっているぞ
野良犬がほぼ絶滅したから街中を彷徨きまわる四足獣で一番大きいのがタヌキだ都会〜田舎の指標にゃならんよ
鮮やかな黄緑色のインコがスズメの群れに混ざってるのを見たことがある色味が全く違うがフォルムはほぼ全く同じ でもスズメたちがほぼ同時に回れ右or左したり飛び立ったりするのに一瞬遅れて付いていってる感じだった
関東の冬を越せるんだろか? >>718
人が立ち入らない皇居は秘境と同じ環境だ
オオタカが営巣した形跡があり
市街地では見られないニホンタンポポが自生しとる
ヘビは新木場からの木材の輸入で一緒にくっついて来るし
房総半島から猿が奥多摩から狸が都心を目指してやって来る
多摩川やその周辺河川でもペットの魚や亀を飼いきれなくて勝手に放す為に熱帯魚が増えてる
多摩川はキレイになったので鮭も遡上するし
横浜の帷子川にはアザラシまで来た
これは偶然かも知れないが >>718
インコは大岡山に住み着いて地元民はインコの街だなんて喜んでいるが
強い鳥なので生態系を強しそのうち糞害とか大変な事になるかもね?
それから下水処理場からの排水も高温なので日本の冬を越せる種も増えた 熊や狸が出るのは田舎
なんて得意げに言っちゃう昭和脳w >>725
房総から来たやつね
福岡のは市内の山から来たけどな 高齢化率が日本一高い秋田県と高齢化率が日本一高い政令市北九州市を比べたら、秋田県の出生数
は北九州市の半分しかないね。
人口規模では同じなのに。
秋田県が3300人くらい。
北九州市が6300人くらい。
東北地方は新幹線が若い女性を吸い上げてるみたい?
新幹線が若い女性を東京に拐っていくみたい? ただ、新幹線で東京まで4時間弱かかるのは同じかな ちなみに秋田は車体小さいし狭いし長すぎる
新幹線で2時間は北九州なら大都市の大阪だけど秋田は政令市でも昨日微妙な仙台だもんなあ >>731
うーむ 自画自賛の調査より他県からどう思われてるかの方が信憑性ある調査になると思うけどアンケートにしづらいのかなぁ〜
暮らしやすさ自慢とかのランキング上位とか見ててもじゃなんで人が出て行くんだ?って純粋な疑問が残る >>734
2022.5増減率順
1. 沖縄県1,466,870 前年同月比-241(-0.01%)
2. 神奈川9,234,172前年同月比-9,378(-0.10%)
3. 埼玉県7,335,221前年同月比-10,640(-0.14%)
4. 千葉県6,274,322前年同月比-9,199(-0.15%)
5. 東京都14,016,946前年同月比-22,595(-0.16%)
6. 滋賀県1,407,375前年同月比-3,101(-0.22%)
7. 福岡県5,112,399 前年同月比-16,578(-0.32%)
8. 愛知県7,497,028前年同月比-28,449(-0.37%)
9. 大阪府8,784,113前年同月比-39,256(-0.44%)
10 茨城県2,842,043前年同月比-15,716(-0.55%)
11 宮城県2,281,152前年同月比-12,964(-0.57%)
12 山梨県801,835前年同月比-4,702(-0.58%)
13 兵庫県5,409,642 前年同月比-36,138 (-0.66%)
14 長野県2,023,254前年同月比-13,965 (-0.68%)
15 京都府2,551,587 前年同月比-18,081 (-0.70%)
16 熊本県1,718,615 前年同月比-12,221(-0.71%)
17 奈良県1,308,837前年同月比-9,762(-0.74%)
18 石川県1,118,941前年同月比-8,597(-0.76%)
19 栃木県1,910,109前年同月比-14,956(-0.78%)
20 静岡県3,586,682前年同月比-28,585(-0.79%)
21 佐賀県801,038前年同月比-6,514(-0.81%)
22 鹿児島1,566,909前年同月比-13,257(-0.83%)
23 岡山県1,864,901前年同月比-15,874(-0.84%)
24 群馬県1,914,766前年同月比-16,318(-0.85%)
25 広島県2,763,614前年同月比-24,054(-0.86%)
26 三重県1,745,392前年同月比-15,426(-0.876%)
27 大分県1,107,218 前年同月比-9,837(-0.881%)
28 北海道5,163,605前年同月比-46,903(-0.900%)
29 宮崎県1,053,741 前年同月比-9,598(-0.902%)
30 鳥取県544,767前年同月比-5,382(-0.978%)
31 香川県935,662前年同月比-9,296(-0.984%)
32 富山県1,018,679前年同月比-10,189(-0.99%)
33 福井県754,788前年同月比-7,687(-1.01%)
34 岐阜県1,947,105前年同月比-20,150(-1.02%)
35 島根県659,629前年同月比-7,360(-1.10%)
36 和歌山906,494前年同月比-10,297(-1.12%)
37 新潟県2,159,655前年同月比-25,200(-1.15%)
38 長崎県1,286,184前年同月比-15,279(-1.17%)
39 愛媛県1,310,480前年同月比-15,733(-1.186%)
40 徳島県706,061前年同月比-8,529(-1.193%)
41 山口県1,317,495前年同月比-16,083(-1.206%)
42 福島県1,796,361前年同月比-22,022(-1.211%)
43 高知県678,117前年同月比-8,379(-1.22%)
44 山形県1,045,267前年同月比-13,594(-1.28%)
45 岩手県1,184,417前年同月比16,083(-1.34%)
46 青森県1,208,675前年同月比-17,377(-1.42%)
47 秋田県934,828前年同月比-14,503(-1.53%) >>719
皇居じゃなくたって代々木公園でもタヌキはいると思うよ
さらに言うと森だの河川敷だのから出て街中を彷徨きまわる夜行性だからあまり目立たんけど
「アスファルト〜タイヤに気を付けながら〜暗闇〜走り抜ける♪」街の狩人(シティハンター)アライグマってネタに爆笑したこともあったな新宿あたりにもいるらしいタヌキだっているだろう
鮭はもともと関東以南の川には自生しとらんのに数十年前に鮭の帰るキレイな川を取り戻そう!っていうちょっとしたブームがあって人為的に放流されたことがずいぶんあったようなんでキレイにゃなったかもしれんが鮭が「帰ってきた」ワケじゃないと思うよ >>734
各市町村の最新人口見てたら来月はプラスに戻るのは確実 集計したのに、貼るの忘れてた。
ここまで出たところは動態改善してるね。
23区も来月までにはプラスに戻れるかな?
人口50万以上の大都市推計人口 2022年6月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,627,244|+**3326 ( +*2919 )|+**8899 ( +0.55% )|福岡市
1,098,309|+**1384 ( +*1042 )|+**1165 ( +0.11% )|仙台市
*,978,461|+***638 ( +**756 )|+**1108 ( +0.11% )|千葉市
1,542,257|+**1295 ( +**846 )|+***753 ( +0.05% )|川崎市(神奈川県)
*,645,432|+***377 ( +**264 )|+***573 ( +0.09% )|船橋市(千葉県)
1,973,845|+***350 ( +**920 )|-**1272 ( -0.06% )|札幌市
2,753,149|+**3743 ( +*4962 )|-**1575 ( -0.06% )|大阪市
*,590,224|-****32 ( +***68 )|-**1974 ( -0.33% )|鹿児島市
*,515,097|+***224 ( +**290 )|-**2323 ( -0.45% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,682|+***130 ( +**404 )|-**2671 ( -0.51% )|姫路市(兵庫県)
3,774,369|+**1155 ( +*1538 )|-**4694 ( -0.12% )|横浜市
*,684,900|-***119 ( +**244 )|-**5310 ( -0.77% )|静岡市
*,817,577|+***255 ( +**786 )|-**5427 ( -0.66% )|堺市(大阪府)
*,926,179|-****42 ( +**344 )|-**7982 ( -0.85% )|北九州市(福岡県)
1,512,287|+**1244 ( +*2078 )|-**8031 ( -0.53% )|神戸市
1,449,381|+***743 ( +*1678 )|-**9036 ( -0.62% )|京都市
−−−−−−−2022年5月1日−−−−−−−
1,337,688|+**1706 ( -**145 )|+**7160 ( +0.54% )|さいたま市
*,726,087|+***718 ( -***37 )|+***200 ( +0.03% )|相模原市(神奈川県)
*,579,952|+**1012 ( -**140 )|-****27 ( -0.00% )|八王子市(東京都)
*,737,219|+***890 ( +**212 )|-**1247 ( -0.17% )|熊本市
*,591,474|-***291 ( -***69 )|-**2798 ( -0.47% )|川口市(埼玉県)
*,507,137|+***177 ( -**458 )|-**3308 ( -0.65% )|松山市(愛媛県)
*,719,392|+***572 ( +**794 )|-**3911 ( -0.54% )|岡山市
*,783,787|+***223 ( +**402 )|-**3930 ( -0.50% )|浜松市(静岡県)
2,322,941|+**4956 ( +*2032 )|-**4740 ( -0.20% )|名古屋市
*,780,114|+***126 ( -***96 )|-**5735 ( -0.73% )|新潟市
1,192,233|+***330 ( +**335 )|-**5846 ( -0.49% )|広島市
9,697,569|+*17021 ( +16125 )|-*21010 ( -0.22% )|東京23区 >>739
ありがとうございます
着々とコロナ前に戻りつつありますね ただ世田谷のタヌキは猿やクマと違い人を見ると逃げるからニュースでは報道されないだけ
猿はパンク町田氏によると房総半島からたまに雄猿が来る模様
福岡などの地方都市みたいに市内に繁殖出来る山がないから >>742
早い話がコンクリートジャングル自慢か?
だとしたら動物がいなくて代わりにロボットに支配されそうな中国あたりのゴーストタウンが最高の都会なわけだ。 高層ビル自慢な昭和脳は首都圏とか関西にか生息してないよね >>746
ヨーロッパはウイーンなんか近くに森林があって高層ビルが無いからね
ただアジアでは高層ビルと都会度は正の相関関係にあるけどね >>685
>>684の枠組みなら前者は北陸3県+新潟とともに中部日本海側、
後者は東海とともに中部太平洋側てところか
>>688
道州制がだめというよりは地方分権型がだめ
逆にいうと地方分権路線なら都道府県制であろうとだめ(現にあのウイルス対応なんて地方分権路線だが)
どっちみち現状は細かすぎるから見直さないとな
そもそも国と市区町村の間に階層が必要なのだろうか
どうしてもというのなら単に地理区分で良かろう(郡が地方機関から地理区分になったように)
>>692
国政のこと?
そりゃ区を設けてる以上格差が生じるさ(細かければなおさら)
なんなら全国1区で良かろう >>752
放送局が関東+中京+近畿+山陰+瀬戸内以外都道府県単位で設けられたつけか
せめてブロック単位で設けられてたら
あの構想復活しないかな・・・
宮城というよりは東北ブロックで 1ch NHK総合
2ch NHK Eテレ
3ch テレビ神奈川 テレビ埼玉 千葉テレビ 群馬テレビ 栃木テレビ
4ch 日本テレビ
5ch テレビ朝日
6ch TBSテレビ
7ch テレビ東京
8ch フジテレビ
9ch 東京MX そもそめ電波障害のある大都市ではケーブルTVで見てる事もあるから
チャンネル数は数十もあるんだよな 仙台に移住するひとの理由が娯楽より利便性優先だからテレ東云々はあまり関係ないような。
東北では下北のほうといわきの茨城に近いほうが見れるけど不便だし、震災後の三陸や大雪リスク高い日本海側からのお年寄り移住が多い感じ 熊本と比べて飯も水も不味く人口密度もショボい北九州とか仙台は終わってるな 東北の田舎から仙台に移住する人は、そもそもテレ東の存在すら知らない人多そうだな
まぁ、知らない幸せってのもあるか >>759
そりゃテレビそのものを見てないか衛星波しか見てないなら関係ないかもしれないが 幸せの国ブータンもスマホ普及で不幸を自覚する人が急増 >>756
地上波を全廃してすべてBSにすべし。
ネットでも同時発信する。
これで地上波デジタル設備の更新もんだいは解決。
災害時はNHKにやってもらえばよい。
これで東京との情報格差問題は解決。 >>761
北九州市はある程度優遇しないとな。
日産とトヨタの工場があるから。
電気自動車を売らないと日本の国がボロボロになってしまう。
ここから、電気自動車を東南アジアに輸出しないといけないからね。 >>765
格差はなんとかするに越したことはないが、その前に電波押し売り団体のあの悪しき制度をなんとかしてからな テレ東と雪の話になるといわきあたりの連中がマウントとるのが草 完全に時代遅れの5ちゃんねるでテレ東にマウント取ろうとしてるのは草 電波を拾えるとか拾えないとか笑える
そもそもテレ東なんて東京では県域局に毛の生えた様な後発局なんだから 5chが時代遅れというが、
時代遅れでないサービスが5chの代替になってるのかといえばそうでもない >>774
こういう事らしいぞ爺さんw
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/ghard/1613981053/
Q、なぜ2ちゃんは廃れたのか
ひろゆき「ネットの中で目立ちたいと思う人がたくさんいてその人たちは目立つために自分の知恵をしぼるわけじゃないすか。絵書くのが得意な人はTwitterに絵載せたりしてところがVIPとかなんJだと凄いことやっても「すごい」って一言を表面する人がそもそも少なくて全然目立てなかったりするんすよね だから才能ある人が2ちゃんからTwitterとかに移住したってのと、移住できなかった才能のない人たちは目立つために構ってちゃん化することが多いのでそういう人しかいなくなって誰の目にも居心地が悪くなったんだと思いますよ」 >>773
市区町村単位ではなく基本都道府県単位だからそうなる
ただ、CATVを含めると都道府県間だけでなく市区町村間の格差にもなってる
CATVを含まず ttps://pbs.twimg.com/media/Eoy4cP8UUAAh1z7?format=jpg
CATVを含めると ttps://pbs.twimg.com/media/Eoy4cP8VQAEdpIO?format=jpg >>775
そりゃ才能のある人間の目線ならなぁ
才能のある人間しか受け入れてもらえない場所より、
才能がなくてもいられる場所のがまだ増し 昭和脳だとテレ東見れる小笠原の方が仙台より便利なんだよなあ トヨタは宮若市の工場生産の自動車を博多港から輸出しているから成長する福岡市を優遇して頂きたい 仙台は北九州市と違って堅実政策を進めているから将来性は高い >>759
つまりお前の田舎じゃチャンネル数が少ない訳だなwww このご時世、国費に頼っておんぶにだっこされているような自治体の将来性は暗いだろうな >>781
北九州市にある工場は苅田町の日産の下請けみたいな物。
日産のEV技術は高いから北九州市を優遇しないと。
EVまで崩壊したら日本は世界に売る物が無くなる。
家電の二の舞だけは避けて欲しい。 フランス企業の傘下に成り下がっている売国企業にMIRAIは無い >>783
市区町村はいうまでもなく、都道府県も財政悪いところあるしなぁ テレビ局みたいなローカル民間中小企業なのに何故か有り難がるのは不治の昭和脳症だよなあ ロシアや北、中共の工作拠点が存在する地域は避けたいね >>789
それは都道府県単位で設けられてるのが原因 >>787
そこがアジアの支配拠点にするから問題ない。
東南アジアのEV市場はデカイぞ。 旧暦の今日はバテレン追放令が発布された記念すべき日なのであーる 優遇しろだとか支配拠点だとかの表現の仕方がまるで朝鮮半島の人達みたいで嫌だわ 「旧暦の今日」は2通りに取れるからなあ
・旧暦の6/19
・旧暦の5/17
ググりゃわかるんだろうがめんどい >>796
そのイラスト民主党政権時に支持者が広めたモンだぞ
理知的イケメンの民主党支持者のイラストとセットだった
そもそも折りたたみガラケーとか「麻生」とか書いてある時点で古過ぎ >>799
お前の仲間たち
安倍心臓
野党の挑発に顔を真っ赤にして「こんな人達に負ける訳ならんのです」と超マジレスオジサン
菅義偉
昔の東京オリンピックの想い出を野党答弁にとうとうと語り出すメルヘンオジサン
岸田首相
建設的な野党の質問には建設的に答弁し
批判的質問には2行レスののれんにヒジ押しオジサン >>781
そういや仙台は福岡にライバル都市宣言したっけな 無料タウン誌
機内誌
テレビ
どれも昭和脳が喜ぶ点で同じだね
毒にも薬にもならないところも同じだね >>802
うん
ライバルというか、切磋琢磨して高めあう同志みたいな関係だよ 福岡を目標に設定する仙台のセンスはまずまず
今さらミニ東京を理想にする昭和脳はちょっとねえ 札仙広福のなかで福だけ抜けたからな
東名阪から東阪福になるのも時間の問題 さいたま以下の福岡が名古屋を上回るとかちゃんちゃら可笑しいわな
名古屋GDPの半分しか無いだろw 札幌は単体では人口多いけど、背景人口が少なすぎる
北海道の人口520万人は兵庫県よりも少ない
一方の福岡は九州1300万人が背景にある 勢いのある街を目標にしないとねえ
札幌広島じゃ仙台の目標になるどころかねえ
逆に仙台を目標に頑張ってほしいところだよなあ
今更東京を目標にするのは論外
昭和脳じゃあるまいしなあ 人口は倍いるのにね
仙台の上位都市ヅラできるよう頑張って発展しましょうね >>817
鷲も十分強いけどね。
パは3位争いが熾烈だからまだいいがセは1位と2位の差がパの1位と5位並に離されてるのはどうなんでしょうねえ? >>818
うん
鷲は地行や唐人町を高見してるから次元が違うよね(^ω^) >>761
仙台と熊本だと格が違いすぎ、新潟静岡鹿児島がライバルとして妥当。 >>820
鹿児島はまず川口と船橋市の人口を再度追い抜いてからな 熊本市に住むくらいなら鳥栖久留米に住むと選択する人が9割越えると思う。大牟田だと流石に熊本市がチョイ勝ちかな? 熊本が大牟田に負けてるというのは九州では常識的な感覚ですよ 夜景が素敵な都市は羨ましい
北九州市
長崎
札幌
神戸
函館
(^ω^) 肥後国だよ?肥料の肥だよ?住める?そんな街に
嫉妬する?そんな街に
仙台と対等?ありある訳ないだろ恥ずかしいよ 油山や脊振山からの夜景じゃ物足りないよお( ´∀`) 札幌は欧米の複数の生命保険会社が日本のバックアップ本社を置いてる。
札幌はその辺の政令市とは違うだろう。 城がネーくせに福岡猿(笑)
石見銀山でも食っとけ( `д´) 天心の勝利の余韻と味噌汁が冷めないうちに啜ってそろそろ寝るわ >>839
お前さん福岡城知らないのか
常識ないってわびしくね? 福岡は経済優先だから、お城なんて邪魔・・・とばかりに城域を破壊しまくったからな。
民度が商売優先なんだから仕方ない。
福岡空港だって市に近いことを自慢するが、東区を低空で飛ぶ騒音被害は
誰も気にかけない。根っからの商売第一の県民性。 それに空港は有事の際、軍事転用に便利だから動くことはないよ 城なんて時代遅れの無用の長物でしかない
さっさと取り壊して有用なものに建て直すべき 城とか言ってる福岡妬み民はどうせ城自体には興味なくて
福岡叩くためだけに城出してきたんだろうなぁ ここの異常者はともかく世間一般的には東京名古屋大阪圏の人は福岡自体に興味ないというかよく知らない >>848
その城跡に更に古い古代の大使館だった鴻臚館があった事実をわざと伏せてるのかな?
まあ博多民の黒田に対する感情が良くはないのは確かだかな。博多だと家康より秀吉の方が人気なのはネトウヨ的にはどうなのかな? たしかにw
鴻臚館の上に平和台野球場つくったり
板付の巨大弥生遺跡群の上に
平気で福岡空港つくるメンタルだかからな 京都と福岡は高層ビルが建てられない事情有り
最新高層ビル棟数、都市別
東京23区 164
大阪市 49
名古屋 13
川崎市 11
横浜市 08
神戸市 06
千葉市 06
広島市 05
埼玉市 02
福岡市 02
仙台市 02
1棟のみの都市
札幌市、前橋市、川口市、習志野市、市川市
八王子市、浜松市、岐阜市、豊中市、高松市、宮崎市 高層ビルとか言いながらマンションカウントして何の意味が >>858
イメージ操作しても福岡市への人口集中は今後も続く 100M以上のビルの数
無印=東京、☆=大阪、★=神奈川、○=愛知、●=千葉、◇=兵庫、◆=埼玉、□=北海道
東京駅周辺(東京) 73 合計10381メートル
新宿(東京) 47 合計7365メートル
☆梅田(大阪) 40 合計5807メートル
品川(東京) 43 合計5395メートル
アークヒルス(東京)゙ 29 合計4338メートル
汐留(東京) 26 合計3968メートル
☆中之島(大阪) 25 合計3416メートル
★みなとみらい(横浜)20 合計2665メートル
○名駅(名古屋) 15 合計2478メートル
大川端(東京) 16 合計2224メートル
豊洲(東京) 15 合計2205メートル
芝浦(東京) 14 合計2035メートル
晴海(東京) 11 合計1847メートル
池袋(東京) 12 合計1778メートル
赤坂見附(東京) 12 合計1678メートル
★横浜駅(横浜) 13 合計1654メートル
●幕張(千葉) 13 合計1638メートル
東雲(東京) 11 合計1566メートル
渋谷(東京) 11 合計1557メートル
☆本町(大阪) 11 合計1349メートル
☆京橋(大阪) 9 合計1244メートル
芝(東京) 9 合計1173メートル
◇三宮(神戸) 9 合計1167メートル
大崎(東京) 9 合計1146メートル
台場(東京) 10 合計1146メートル
勝どき(東京) 6 合計1071メートル
◆川口駅(川口) 9 合計1051メートル
◆新都心(さいたま) 8 合計1021メートル
☆難波(大阪) 7 合計1017メートル
★武蔵小杉(川崎) 5 合計850メートル
南千住(東京) 7 合計801メートル
秋葉原(東京)6 合計786メートル
御茶ノ水(東京) 6 合計728メートル
□札幌駅(北海道)6 合計724メートル
☆弁天町(大阪) 4 合計713メートル
☆天王寺(大阪) 4 合計709メートル
東品川(東京) 7 合計709メートル
霞ヶ関(東京) 5 合計704メートル
☆上本町(大阪) 4 合計627メートル
□札幌駅(札幌) 5 合計619メートル
上野(東京) 5 合計603メートル
六本木(東京) 3 合計556メートル
三田(東京)4 合計555メートル
http://www.geocities.co.jp/marihide36/atu.html ビルは棟数じゃなくて延床面積
大きさが倍違っても同じ1棟って事になってしまう >>869
>>859についてはソースはどこだとなぜ言及しないの? >>868
データが古すぎるね
福岡市は最新だと2倍の18棟だよ 昭和脳が行き過ぎると高層マンション自慢になるんだなあ
意味不明だなあ >>874
名古屋や福岡は高層ビルがすくなくとも地域の中核たからね
大企業の本社は少ないけどさ >>873
ちゃんと自分からミスを認めてて偉いじゃん
次からは貼る前にちゃんと調べてね >>876
データが古いのはミスじゃないよ
順位が大きく変わったならともかくね
そう言えば地方の人が昔のデータをよく貼り付けてるのは
回顧意識が高いんだろうね >>877
ミスじゃないとなるとわざとって事になるけど。
さすがに騙すとして誤差ならまだしも
2倍も違うソース出してもバレるのに大胆だなぁ >>878
だから高層ビル指数(笑)で負けて悔しければ
昭和脳と切り返せば良いだけ 高いビルが何棟かあっても全体で見れば極一部でしかない
新築高層ビル
令和3年着工建築物 10階建て以上
棟数 合計延床面積(m2)
東京都 630 4,624,954 長崎県 14 46,509
大阪府 356 1,785,916 三重県 7 45,812
福岡県 176 944,773 愛媛県 10 44,620
愛知県 188 868,377 茨城県 4 42,214
神奈川 101 695,603 青森県 4 41,111
北海道 51 468,709 岐阜県 10 38,829
千葉県 45 361,008 栃木県 5 37,791
埼玉県 41 269,203 石川県 3 36,786
兵庫県 57 257,169 佐賀県 7 27,010
広島県 69 224,433 群馬県 4 22,968
沖縄県 32 196,800 山形県 4 18,701
宮城県 28 188,869 長野県 3 13,281
滋賀県 18 123,556 和歌山 2 12,836
熊本県 39 111,218 秋田県 2 11,218
新潟県 10 86,244 岩手県 3 10,948
岡山県 18 83,461 島根県 2 9,529
静岡県 15 83,386 富山県 1 8,776
鹿児島 20 82,908 奈良県 2 6,762
山口県 12 80,462 高知県 2 6,102
福井県 1 71,790 鳥取県 1 4,531
香川県 16 65,437 山梨県 2 3,637
京都府 15 58,178 徳島県 1 1,791
宮崎県 7 53,705 福島県 0 0
大分県 10 49,198
建築物着工統計 2021年
第4表-1と2
用途別(大分類)、地上の階数別、構造別(新築工事)/建築物の数、床面積、敷地面積
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600120&tstat=000001016965&cycle=7&year=20210&month=0&result_back=1&cycle_facet=cycle&tclass1val=0 個人じゃないランキングってこういうのなら良いかね?
「外資系企業・本社所在地ランキング」
外資系企業本社数
http://toyokeizai.net/articles/-/45039
東京23区 圧倒的多数
横浜市 176↑
大阪市 84↓
神戸市 65↑
川崎市 38↑
名古屋市 19→
外資系企業立地数( 平成25年)
出所:外資系企業総覧
東京23区 2,336
横浜 181
大阪 85
神戸 65
川崎 40
千葉 25
名古屋 20
相模原 12
さいたま 10
広島・福岡 6
静岡・京都 5
札幌 4
浜松 3
新潟・岡山 2
仙台・堺・北九州・熊本 1
http://www.city.yokohama.lg.jp/keizai/toukei/pdf/genjouimage/joujou15.pdf
あるいはこういうのとか
神戸新聞NEXTより
主な政令市の市税収入(2017年度)
横浜市 7271億円
大阪市 6754億円
名古屋市 5163億円
川崎市 3112億円
福岡市 2934億円
札幌市 2924億円
神戸市 2735億円
京都市 2557億円
さいたま市 2340億円
広島市 2098億円
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201908/p1_0012588579.shtml >>871
管理人でもスレ主でもないから全レスを読んで吟味する義務などない
読みたいレスだけ読んで好きにコメントするだけ オフィスビル限定ならまだしも高層マンション自慢とか昭和脳の成れの果てだよなあ >>888
田んぼが恥ずかしいと思うのは令和脳ですか? 高層ビルの定義はてっきり150m以上と思ってた
超高層ビル 全国一覧 でも出て来るよ
少し古いかもですが全国で278棟、内23区だけで
約6割を占めているね
100mまで下げたらすでに1000棟は越していそう
高層ビルの数は京都や福岡を除き都会度を示す
最大の指数、現にその通りになってる どなたか100m以上の建物の棟数、都道府県別で
教えて頂ければ嬉しいですね。鉄塔などは除くで
都内は雨後のタケノコのように絶賛建設中なので
例えば令和4年1月1日現在とかアバウトで
区切りをつけるため99.9mのビルは除外で
99mのビルが何故かかなり多いので >>890
歴史的建造物が多い京都を除きは分からなく無いが
空港のせいで福岡を除くのは単に都合が悪いからだろう
JRの大都市近郊区間が無いから名古屋を除くのと同じ 100m以上に関しては横浜は100棟いくが
名古屋はいかない
150mに関してはもう横浜が名古屋を越えるよ
横浜の高層ビルは「横浜」とついている
150mの高層ビル数も名古屋を越える
全て横浜とつく
横浜ランドマークタワー 296m
横浜メディアタワー 253m
関内市役所跡地 169m
53街区 161m
クイーンズスクエア横浜クイーンズタワーA 171m
横浜ダイヤビルディング 156.5 m
横浜市新庁舎 155.4m
横浜銀行本店ビル 152.5 m
横浜三井ビルディング 152.2 m
三菱重工横浜ビル 152 m
新横浜プリンスホテル150m
↓名古屋はこれ
ミッドランドスクエア 247m←名古屋とつかないw
タワーズ245m←名古屋とつかないw
ゲートタワー 211m←名古屋とつかないw
栄コンラッド213m←不明
JPタワー 195m←名古屋とつかないw
ルーセントタワー 180m
大名古屋ビル 174m
スパイラルタタワーズ 170m←名古屋とつかない
グローバルゲート 170m←名古屋とつかないw
中日ビル 158m←名古屋とつかないw
100mについては名古屋は神戸以下 ww 高けりゃなんでもいいとばかりに高層マンション持ち出すのは昭和脳臭くて恥ずかしいからやめ略 ニューヨークも香港もロンドンも大都会には超高層ビルが多いね。 100m超え高層ビル棟数 都道府県別 最高層ビル
01 北海道 27 173 JRタワー
02 青森県 00 76 青森県観光物産館アスパム
03 岩手県 00 92 マリオス
04 宮城県 12 180 仙台トラストタワー
05 秋田県 00 95 ベルドワムールランドマーク
06 山形県 02 134 スタイタワー41
07 福島県 01 133 郡山ビッグアイ
08 茨城県 02 116 茨城県庁舎
09 栃木県 01 108 宇都宮ピークス
10 群馬県 02 154 群馬県庁舎
11 埼玉県 22 185 エルザタワー55
12 千葉県 42 183 アパホテル東京ベイ幕張
13 東京都 525 325 虎ノ門麻布台ヒルズ
14 神奈川 81 296 横浜ランドマークタワー
15 新潟県 09 143 万代島ビル
16 富山県 01 126 タワー111
17 石川県 01 131 ポルテ金沢
18 福井県 00 91 ハピリン
19 山梨県 00 94 セインツ25
20 長野県 00 75 NTTドコモ長野ビル
21 岐阜県 02 163 岐阜シティタワー43
22 静岡県 12 213 アクトタワー
23 愛知県 34 247 ミッドランドスクエア
24 三重県 01 100 四日市港ポートビル
25 滋賀県 05 137 びわ湖大津プリンスホテル
26 京都府 01 101 日本電産本社
27 大阪府 233 300 あべのハルカス
28 兵庫県 60 190 シティタワー神戸三宮
29 奈良県 00 48 奈良県庁
30 和歌山 00 99 プレジデント椿
31 鳥取県 00 56 鳥取県中央病院
32 島根県 00 75 山陰合同銀行ビル
33 岡山県 05 134 杜の街グレース岡山タワー
34 広島県 12 198 シティタワー広島
35 山口県 00 73 ベルタワー下関
36 徳島県 00 73 JRホテルクレメント徳島
37 香川県 03 151 高松シンボルタワー
38 愛媛県 01 102 今治国際ホテル
39 高知県 01 100 トップワン四国
40 福岡県 22 152 センターマークスタワー
41 佐賀県 00 60 ザ鳥栖タワー20
42 長崎県 01 105 ハウ
43 熊本県 01 127 ザ熊本タワー
44 大分県 02 125 ビーコンプラザタワー
45 宮崎県 01 154 シェラトングランデ
46 鹿児島 00 99 鹿児島中央タワー
47 沖縄県 02 105 リュークスタワーウエスト
合計 1125棟 令和3年末現在
九州のビル低すぎて草
昭和の街がオンパレードですな >>896
東京にそんなコンプレックス持たなくとも良いのに >>902
大阪は日本一になるために航空法を変えたぞ 東京がいくら390mのビル建てても、ソウルには555mのビルあるからな オフィスビル自慢がはじまるかと思いきや高層マンション自慢とか昭和脳も行き過ぎるとなにやり出すかわからなくて怖いなあ 昭和脳はビルの高さで報酬系が活性化されるんだよなあ 公共交通も駐車場もろくに整備もされていないのに高層ビルだけ建てても昭和脳を満足させる以上の意味はないんだよなあ >>905
せっかく航空法を変えて日本一の座に輝いたけどすぐ東京に抜かれるから悔しいですね >>910
福岡が低層都市だと言うのはもう分かったから┐(´д`)┌ヤレヤレ >>903
逆や
航空法が変わったから日本一を建てることになったんや 横浜って200m超えの高層ビル未だにランドマークタワーしかないんだな その分高層ビル数は全国で3位だよ
100m級は100棟くらいあるんじゃないか?
ここでもツインタワー
世界最大級のアリーナ
ヒルトンホテルとオフィスビルから連なるツインタワー
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1366/863/amp.index.html 100m以上の高層ビル 誤差(高さ不明等)
13 東京都 525棟 不明 計測困難
27 大阪府 233棟 不明 計測困難
14 神奈川 081棟 プラス4から18
28 兵庫県 060棟 プラス6から8
12 千葉県 042棟 確定値
23 愛知県 034棟 プラス4から5
01 北海道 027棟 確定値
11 埼玉県 022棟 プラス3
40 福岡県 022棟 確定値
04 宮城県 012棟 確定値
34 広島県 012棟 確定値
22 静岡県 012棟 確定値
15 新潟県 009棟 プラス1
33 岡山県 005棟 確定値
25 滋賀県 005棟 確定値
37 香川県 003棟 確定値
06 山形県 002棟 確定値
08 茨城県 002棟 確定値
10 群馬県 002棟 確定値
21 岐阜県 002棟 確定値
44 大分県 002棟 確定値
47 沖縄県 002棟 確定値
大阪府は精査やろうと思えば可能ですが
東京都はもれなく計上するのは困難です
何方か出して貰えれば嬉しいです
なお1棟のみの県が11府県、0棟が14県
当方、建築関係の仕事をしてまして趣味で
神奈川頑張れば100は楽勝だな
横浜が今60くらいなのかな?
みなとみらい100前後のマンションかなり
あるしな
新横浜や上大岡も再開発やれば神奈川100はすぐに行きそう 99メートルのビルたくさんあるしマンションも含まれるのにただ100メートルで足切りしてもあんましねえ >>924
福岡さんの言う通り都会度は屋台で勝負しましょう 【S】東京
【A】大阪、横浜、名古屋
【B】福岡、札幌、神戸、京都、広島、仙台
【C】川崎、さいたま、千葉、北九州
【D】相模原、新潟、静岡、浜松、堺、岡山、熊本 東京は圧倒的に都会だよね
でもビル自慢は昭和脳の典型症例だよねえ >>898
東京と大阪の差は、東京23区と大阪市または
首都圏と関西圏の人口規模の差だから、ある
意味では同等の街に解釈も可能だけど、大阪
と愛知の差は半端ないな。
本質的には東京周辺と大阪周辺以外は田舎。 数々のドラマやCMに使われているみなとみらいはいまさら印象操作なんて不可能
いくら画像を晒しても景観に嫉妬してると鼻で笑われるだけ ニューヨークもロンドンも香港もシャンハイも世界都市には高層ビル多いね。 >>930
名古屋は福岡がライバルだと誰かが言ってた
前にどっかの番組で愛知VS福岡の特集が組まれてたことあったな
多分日テレ系だと思う 名古屋は栄がもっともっと栄えれば
少しは大阪の背中見えてくるかな
再開発は色々やるみたいだけどさ
あと副都心も発展させなきゃだな 良ければこんなデーターも持ってましたので
100m越え高層ビル、建設中又は着工確実
2020年代中には竣工するものと思われます
札幌市 05
仙台市 01
川口市 01
千葉市 03
港 区 40
中央区 15
新宿区 12
品川区 08
渋谷区 08
中野区 06
豊島区 06
千代田 05
江戸川 04
足立区 02
板橋区 02
北 区 02
荒川区 02
葛飾区 02
練馬区 01
江東区 01
多摩市 01
町田市 01
横浜市 12
川崎市 05
相模原 01
新潟市 01
福井市 01
岐阜市 03
名古屋 05
向日市 01
大阪市 29
箕面市 01
摂津市 01
枚方市 01
門真市 01
神戸市 04
西宮市 01
広島市 02
福岡市 03
久留米 01
熊本市 02
東京都心7区で100棟弱の超高層ビルが建設中
又は着工待ちです、凄いことになってます
大阪市も半分程度の規模と言えかなりのもの
新幹線で通過の際は是非両側の景色を見て下さい 面白いデータ乙です
港区がエゲツナイ(笑)(笑)
六本木エリアがらっと変わるもんな
あと芝浦と高輪もすげーことになってる いや、オフィスもガンガン建つだろ
東京駅周辺が一段落しつつあるからな
デカイ再開発ははトーチタワーと帝国ホテルがある日比谷エリアくらいだ
これからは港区のターンだよな
六本木五丁目もデカイ開発来ないかな~
あと新宿区が覚醒しそう
まず来年出来る東急歌舞伎町タワーだね でも高層ビル自慢は昭和脳っぽいしバブル脳っぽくもあるよね 海外ではskyscraperは計画段階からの情報収集、写真撮影、都市基盤の側面など大人のクールな趣味だよ。
日本では昭和脳かもしれないが。 背伸びして大人のクールさを気取る者の正体は大概中学生なんだなあ
昭和脳とかバブル脳のまま年取った感じ? >>942
まあこの板でしょーーーもないことレスするための趣味じゃないしな 現在進行中のビックプロジェクト 除くタワマン
高さ 予定 用途 建設 主なプロジェクト略称
東京都港区
266 2023 複合 鹿島 虎ノ門ヒルズステーショ
156 2023 商業 清水 田町タワー
215 2024 複合 大林 三田3、4丁目再開発
210 2024 複合 大成 東京ワールドゲート赤坂
185 2024 複合 大成 虎ノ門2丁目再開発
148 2024 商業 赤坂2丁目 国際ビル跡
146 2024 商業 大成 六本木7丁目計画
235 2025 複合 鹿島 芝浦プロジェクト
167 2025 複合 大林鹿島 高輪ゲートウェイ
180 2026 商業 虎ノ門1丁目再開発
235 2027 商業 浜松町2丁目計画
200 2027 複合 大成 西麻布3丁目再開発
181 2027 複合 鹿島 ワールドタワーレジデン
155 2027 複合 品川駅西口再開発
240 2028 商業 貿易センター建替え
180 2028 複合 北青山3丁目開発
160 2028 複合 愛宕地区再開発
178 2030 田町駅前再開発
中央区
165 2024 複合 戸田 新TODAビル
250 2025 複合 大林大成 八重洲1丁目再開発
284 2026 複合 清水 日本橋1丁目再開発
226 2028 複合 八重洲2丁目再開発
230 2029 複合 内幸町1丁目計画
217 2029 複合 八重洲1丁目再開発
180 2029 京橋3丁目再開発
240 2030 日本橋1丁目再開発
179 2030 日本橋1丁目再開発
千代田区
390 2027 複合 清水 東京駅日本橋口再開発
新宿区
225 2023 エンタメ 清水 東急歌舞伎町タワー
120 2024 住友不動産新宿南口ビル
225 2028 新宿駅西南口開発
260 2029 小田急百貨店跡地再開発
180 2024 商業 鹿島 渋谷駅桜丘口開発
123 2024 商業 竹中 渋谷2丁目再開発
155 2026 商業 大成 道玄坂2丁目再開発
208 2029 複合 渋谷2丁目再開発
中野区
262 2028 複合 中野4丁目再開発
豊島区
180 2026 商業 東池袋1丁目再開発
荒川区
180 2026 複合 西日暮里駅前再開発
江戸川区
169 2029 南小岩7丁目再開発 続きです
札幌市
112 2023 複合 清水 モユクサッポロ
245 2028 複合 清水JV 札幌駅交流拠点
210 2028 複合 未定 札幌駅南口
仙台市
150 2027 商業 未定 さくらの百貨店跡地開発
横浜市
146 2023 商業 鹿島 M Mタワー
158 2024 複合 大林 みなとみらい21中央開発
180 2026 複合 未定 みなとみらい21中央開発
170 2029 複合 未定 関内駅前再開発
名古屋市
159 2024 複合 不明 中日ビル
212 2026 複合 竹中 錦3丁目計画
福井市
120 2024 商業 竹中 福井駅前北地区開発
大阪市
142 2023 複合 大成 センタラグランド
195 2024 複合 竹中 フォーシーズンズ大阪
188 2024 エンタメ 竹中 梅田3丁目再開発
122 2024 商業 大林 大阪駅西高架開発
136 2024 複合 不明 大阪難波駅タワー
182 2025 複合 竹中大林 うめきた2期開発
162 2026 複合 清水 堂島浜2丁目計画
神戸市
163 2027 複合 大林 神戸三宮再開発
160 2029 複合 未定 三ノ宮駅新駅ビル
広島市
100 2025 複合 不明 広島駅ビル建替え
160 2027 複合 未定 基町相生通再開発
福岡市
111 2023 複合 不明 福岡大名ガーデン
少しあやしい箇所もありますが研究会で 横浜だけじゃなく大阪もなかなか捕捉しきれてないな
しゃーないけど >>950
新宿南口の高島屋タイムズスクエアーは新宿区では有りません
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目24番2号
新宿三丁目駅[E8]から徒歩約1分 こんな指標も有りました、参考になるでしょうか
三大メガバンクが揃ってある都市(各1行ずつ)
東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県
愛知県 京都県 大阪府 兵庫県の8府県は除き
札幌市
仙台市
水戸市
静岡市
浜松市
新潟市
金沢市
岐阜市
高松市
岡山市
広島市
福山市
福岡市
北九州
久留米
熊本市
久留米市のブリヂストンは偉大です
これらの都市に割り込んで居る
水戸市と福山市も大したものです 集計したのに貼り忘れてた
残りは来週だな
人口50万以上の大都市推計人口 2022年6月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
1,627,244|+**3326 ( +*2919 )|+**8899 ( +0.55% )|福岡市
1,098,309|+**1384 ( +*1042 )|+**1165 ( +0.11% )|仙台市
*,978,461|+***638 ( +**756 )|+**1108 ( +0.11% )|千葉市
1,542,257|+**1295 ( +**846 )|+***753 ( +0.05% )|川崎市(神奈川県)
*,645,432|+***377 ( +**264 )|+***573 ( +0.09% )|船橋市(千葉県)
*,726,485|+***398 ( +**309 )|+***509 ( +0.07% )|相模原市(神奈川県)
1,973,845|+***350 ( +**920 )|-**1272 ( -0.06% )|札幌市
2,753,149|+**3743 ( +*4962 )|-**1575 ( -0.06% )|大阪市
2,326,239|+**3298 ( +*3128 )|-**1612 ( -0.07% )|名古屋市
*,590,224|-****32 ( +***68 )|-**1974 ( -0.33% )|鹿児島市
*,515,097|+***224 ( +**290 )|-**2323 ( -0.45% )|宇都宮市(栃木県)
*,525,682|+***130 ( +**404 )|-**2671 ( -0.51% )|姫路市(兵庫県)
*,507,073|-****64 ( +**188 )|-**3120 ( -0.61% )|松山市(愛媛県)
*,783,856|+****69 ( +**260 )|-**3670 ( -0.47% )|浜松市(静岡県)
3,774,369|+**1155 ( +*1538 )|-**4694 ( -0.12% )|横浜市
1,192,544|+***311 ( +**652 )|-**5194 ( -0.43% )|広島市
*,684,900|-***119 ( +**244 )|-**5310 ( -0.77% )|静岡市
*,817,577|+***255 ( +**786 )|-**5427 ( -0.66% )|堺市(大阪府)
*,926,179|-****42 ( +**344 )|-**7982 ( -0.85% )|北九州市(福岡県)
1,512,287|+**1244 ( +*2078 )|-**8031 ( -0.53% )|神戸市
1,449,381|+***743 ( +*1678 )|-**9036 ( -0.62% )|京都市
−−−−−−−2022年5月1日−−−−−−−
1,337,688|+**1706 ( -**145 )|+**7160 ( +0.54% )|さいたま市
*,579,952|+**1012 ( -**140 )|-****27 ( -0.00% )|八王子市(東京都)
*,737,219|+***890 ( +**212 )|-**1247 ( -0.17% )|熊本市
*,591,474|-***291 ( -***69 )|-**2798 ( -0.47% )|川口市(埼玉県)
*,719,392|+***572 ( +**794 )|-**3911 ( -0.54% )|岡山市
*,780,114|+***126 ( -***96 )|-**5735 ( -0.73% )|新潟市
9,697,569|+*17021 ( +16125 )|-*21010 ( -0.22% )|東京23区 いわゆる東京都23区や政令指定都市の人口推移
過去100年前から現在及び30年後ぐらいの推計は
出来ますが、待ってますが。当たっていた事が
ほぼ有りません、ただ確定した一昨年や昨年との
比較は有益です
20年後、30年後の人口推計等不可能と個人的には
考えています。消滅に向かっている小都市も一部
復活する、減少が止まるということも
可能性も有りますね。大都市部でも減少が続くと
思われた処が増加に転じたり、その逆だったり
無数に実例が有ります
1980年に30年後の政令指定都市人口予測とか
有りますが、ほぼ当たっているのは横浜市ぐらい
福岡市など予想以上に伸びてます。京都や神戸は
寂しい数字ですね 今日の様な酷暑が続く様であれば、それだけで
都内から逃げ出す方も居るかもで。不確定要素が
多すぎて、例のスパコン富岳でも予測不能と
個人的には。それにしても軽井沢辺りに逃げたい
また、レスさせていただくかも失礼しました 新潟と北九州は状態異常魔法でも掛けられてるの?
街が消滅するんじゃない? >>954
東京大阪名古屋は7月で前年比プラスに復帰の可能性大
>>957
新潟は首都圏の養分だし北九州は福岡の養分だから
ポケモンのやどりぎのたねかけられた状態みたい >>953
三大メガバンク+りそな(都銀)が揃ってある都市(各1行ずつ)
東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県 京都府 大阪府 兵庫県の7都府県は除き
札幌市
仙台市
浜松市
名古屋市
広島市
福岡市
北九州
久留米
熊本市
久留米市のブリヂストンは偉大です
浜松は有名企業が複数あるし、熊本は九州全域を統括する官庁があるからまだ分かるが >>946
千代田区は一段落しつつあるよね
でもまだまだ東京駅周辺は低層オフィス残っているから30~40年代は凄いことになりそう 仙台がしぶとすぎるな
東北で仙台以外で人口安定しそうな都市ないもんな
郡山も普通に減ってるしな
いわきよりマシなだけでさ 東京の次に好きな仙台市が出てきたので一言
仙台市は札幌市と共に北日本から東京に向かう
人の防波堤となっているかな、東京一極集中を
避ける意味でも大変良いこと。あと交通の便
東京まで90分これが最大の利点、全停車だし
そして仙台空港を利用すれば全国何処でもすぐ
ディリーで
関西向け 25便
新千歳 15便
中部 6便
広島 2便
福岡 12便
那覇 1便
あと、さくらの百貨店跡地の再開発の成功を
高層オフィスとホテルのツインタワー
頼むよドンキホーテさん、極めて楽しみ 日本一都会? 大阪駅周辺を歩いてみた 新宿より都会?! Night Walking Tour In Osaka
https://youtu.be/xN5Hkj6ZUQY
大阪都会過ぎる。びびった >>953
水戸は日銀営業所もある
ヒント
去年の大河ドラマ渋沢栄一は水戸の連中と欧州視察
維新後は水戸の銀行家が影の日銀、日本のロスチャイルドと言われた
水戸家のテーマは殖産振興
全国の能力のある若者を探し援助した
大阪の若者に資金援助したりアドバイスを与えた
その若者は成功し感謝の印に水戸黄門のスポンサーになった >>959
宇都宮市奈良市和歌山市も3メガ+りそなが揃ってる
久留米市は福岡に順調に吸われて今年か来年に30万人割り込むね 3大メガバンクの事ですが、有人店舗の条件を
付け忘れていました。すみません
宇都宮市の東京三菱UFJ銀行は無人店舗ですね
奈良市、和歌山市は揃っていますね
近畿圏と混同してました >>954
千葉98万が限界かな?
幕張にあと10棟タワマン立てればギリ100万行くんじゃね?
まだまだタワマンの数少ないよな >>968
京阪神都市圏内だし高級住宅街があって金持ちが多く投資もさかんみたいだからメガバンの支店が置かれるのだと思う
貯蓄額が全国トップクラスで平均年収も高いうえに物価が安いからお金が貯めやすく、投資に回せる
https://snowballstocks.com/19100707/ 池袋は東側は埼玉の植民地で
西側は中国人街
東條英機が死刑になった巣鴨プリズンの跡地は今や未来に輝くサンシャインシティ
闇市の跡地はグローバルリングと世界唯一の回転式パイプオルガン常備の芸術劇場
不思議な不思議な池袋、東が西武で西東武♪
>>974はまだまだ甘いな池袋の森の写真が抜けてるよ(笑)
三越は消えたけどヤマダの宇宙総本店が開店
マルイの跡地などでタワマンラッシュで昼夜間人口比低下
23区唯一の消滅可能性都市は公園のトイレが美しくなり池バス走行で若者の街へ
池袋は標高30m超えの高台で四方は下り坂
地盤は固く震度は東京の中央値よらマイナス震度1
以上池袋から中継でした >>974
なんかの都市計画の本に池袋はスプロール化の典型例って書かれてたな
失敗都市だということ >>986
スプロールと言うより単に新宿・渋谷化に失敗しただけ
まあ対象が埼玉民、板橋民
ダサくて若者は集まらない あの閑散とした梅田の地上と同レベなのか、池袋って
三宮や河原町以下じゃないのか?
ひょっとしたら天王寺レベルかも それでも池袋駅の乗車人数は
新宿駅に次いで世界2位だからな >>989
埼玉県民様のお陰です
>>987
アニメイトや乙女通り付近にはキモイタ女子が集まる
コスプレ女子とカメラ小僧も集まる
しかしトー横よりは治安ははるかに良い
渋谷みたいに唯一ガキが集まるスポット
あとはオッサンばかり特に西口はね >>988
三宮なら大宮レベルだろ
河原町は川越レベルだな 大宮て駅前から徒歩5分で住宅街な大宮?
新興政令市以下じゃん >>993
新大阪は大阪の中心部!て言われてもうーんてレベルじゃない?
逆に大宮ならさいたまの中心部と言われて納得するが
それが街の中心部から徒歩5分で住宅街はね このスレッドは1000を超えました。
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