【GLOCK】グロックスレッド Part38
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↑冒頭に二行コピペしてスレ立て
トイガン・実銃を問わずグロックを語るスレです。
みんなで語りましょう！
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【GLOCK】グロックスレッド Part36
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【GLOCK】グロックスレッド Part37
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1542983444/
マルイパーツ互換早見表
https://i.imgur.com/QT1xACs.png
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured その点ガスグロなら実銃の問題を気にせず選べちゃうんだぜ！ gen5ならG19xだして欲しいね。
先っぽマルイスライドお願いします！ もう何年も前からヤフオクでたまーに流れるぐらいじゃない？
g17はWEのgen4買った。
ロゴはガッツリWEって入ってる。 昔族やってた頃あったレール無しＧ１７が欲しい
やっぱすっきりしてカッケーし 皆さまお助けください。
ウマグロ19のハンマーが壊れてしまったんだが、アフターで強化部品売ってないかな？
代用できる部品も含めて教えてくれさい。 1か月くらい前のういーじぇね五写真で絶望したけど
今日びいくらかマシになってるのだろうか… >>866
Gen3より少し薄くてグリップしやすいしマグキャッチ押しやすいから結構良いよ WEがマルイの内部構造パクってるんなら、マルイはWEのGen4のガワを型取りして出せばいいのにw だからWEは微妙に違うと（ｒｙ
故にG18CとかはマルイみたいなD型じゃなくてフルサイズのピストンが入ってる いやそこはパクらないでリアルサイズで出しなおして欲しいわ。 馬クロ17のリアサイトが動いてしまう･･･
誰か対処法教えてください！ >>861
865であれだけ書いてよく見たら馬の方だったと気づく >>872
書き方が悪かった。スマソ
馬のG19の方です。ハンマースプリング引っ掛ける様な、ちっこい部品が欠けちゃいました。
馬のG19に使えるアフターパーツの情報お持ちの方々情報提供おなしゃす ttps://ozashikimachine.militaryblog.jp/c55457.html
↑
この人と同じ事言ってるけど・・・同一人物さん？
残念ながら馬用ハンマーは社外品出てないよ。
ハンマー脆いのはスターク名義の頃から言われてるけど、純正買うしか無いと思う。 気合い入った間違いかた好き
マグロ19の情報とすれば普通にありがたいからok 欠けた破片が残っていればこれにワンチャンかけてみたい
ものによっては補修した場所とは別の所から折れるくらいに強い
https://www.cemedine.co.jp/home/adhesive/acrylic/metallock.html
あとはハンマースプリングを少し弱くできたらいいなあ
マルイのスプリングは使えるのかな >>875 そうです。藁にもすがる思いで探してみようと思いましたが、社外品が出ていないという情報が得られただけでも有難いです。
>>877 こんなステキな接着材知りませんでした。純正品入手できるまで試してみるのもアリですね。ありがとうございました。 昔このスレで、DETONATORのアルミアウターバレル使ってる人で、引きバネを使って作動性上げてるって言ってた人、画像あったら貼ってくれ。
俺も真似したいんだが、どのくらいの大きさがいいのか全くわからないんだ。 >>879
あれってチャンバー、チャンバーカバー、スライドの内側が干渉するのを
出来るだけ短くさせる事で動作を安定させるって事だっけ？
今だとガンモの「バレルスタビライザー」（別名ショートリコイルアシストスプリング）
入れれば同じ効果あるんじゃないかな？
ttp://gunshop-tactics2.com/Tactics2/item.cgi?item_id=GM%2d0232&ctg_id=GunsMD%2detc&page=1 >>879
デトネーターのアルミアウターにコンペ付けてたけど何もしなくても動いてましたよ >>880
ショートリコイル不良ってどういう現象なん？
チャンバーが開かない？スライドが戻りきらない？ >>875
Azimuthから馬/VFC用スチールハンマー出てるよ。
24ドルくらいだね。 >>883
あぁ・・出てましたね・・
長く見てないから消えたと思ってたけど、海外じゃまだ在庫ある所あるんだね。
>>882
アウターとスライドが干渉してブローバックの途中で固まっちゃうような症状。 >>880
実際このバレルスタビライザーとデトネのアルミアウターを組み合わせたことある
効果としては ”銃を振った時にカチャカチャする金属音を抑制する” (逆に寂しくなったのではずした
スチールのアウターや重めのサイレンサーを使った時は効果あるのかも…
でもその辺りに効くまでテンション強くしたら別の抵抗が出そう インナーバレルを標準より少しでも長くするとどこか変になる可能性上がります
たとえばG34のインナー先端は経が細くなってるけど
先端が細くなっていない同じ長さのインナーでも作動時にアウターに干渉してチャンバーブロックが揺れる
G34のアウターぴったりまでインナーを伸ばすのももちろん干渉しちゃう
G18ではサイレンサーネジの部分までインナー伸ばしてみたものの作動時に干渉しすぎて
スライド動作にまで支障が出て悲しい思いをした思い出 34はPDIのロングインナー使ってるけどおかしくなった事はないな チャンバーがガタつく範囲なら動作は普通にする感じ
銃口を見ながらコッキングするとロングインナーバレルが上下しているのが分かるとおもんます
自分はメイプルリーフのバレルでやっちゃったんだよね >>880
ショートリコイルアシストはおすすめ。
アウターが下がりきらずにスライドと噛み付いて途中で止まるトラブルや、アルミアウターのチャンバー部がスライド内側と擦れて傷つくのも防げる。
テンション弱かったから手で曲げを強くしたらシャキッと下がってくれて調子いいよ。
ただし、うちのは強いリコイルスプリング入れてるから問題ないけど、マルイ純正とかの弱いスプリングだと抵抗になるかもしれない。 >>886
アウターバレルの内側がどういう形になってるかによる。固定されたインナーに対して、アウターが前後するときにチャンバー部を上下に振れるクリアランスがないと動作不良になるよ。
アルミアウター前半の内径がタイトすぎて付属のインナーでもちゃんと動かず、インナーを短く切ったことがある。 連休中暇でスレ見返してたら>>33からの流れ見てG26AD買ってもた
いいねコレ
ただトリガー引いたときトリガーセフティの引っ掛かりが気になるんだけど、コレって仕様？ >>893
そこまでの改造はちょっと…
でもレースガンのベースになる位ポテンシャルのある銃なのね G34よりG26ADのがポテンシャル高いのは意外だな アウターバレル固定、スライド軽量、標準でかなりショートストローク
もはや存在がレースガン。
軽量ブリーチ、ノンホップバレル入れればもう言い訳はできません。 >>892
トリガーセーフティーをグイグイ押し込んでみ
スプリングがヘタれて引っかからなくなるよ
とあるブログからの受け売りだけど G26のアルミレールをブルーイングしたらとんでもなく格好良くなった。
マルイってフレームがテカリ気味なんだよなー WEのフレームに換えると良い
グリップの刻印はステップリングしてしまえばわからない 17のフレームに26ADのスライドとコンプ乗っけたカスタム見た事あるけど
結構かっこよかった覚え 26ADだと使えるホルスターが限られるってのが難点といえば難点
レースホルスター使えば問題ないけど >>901
それ、今やってる
まだマニュアルセイフティーとか加工してないけどね
２６ＡＤのグリップが苦手なんで アサルトフレームは2014版を1回買ったけどブローバックはすれど弾が出ないとかいう訳分からん状態になって
削れども削れども解決しなかったので売ってしまった．．． >>905
マガジンの位置が上過ぎてノズルが押さえつけられてスライドがノズルを残して後退して給弾しなかったんじゃないかな。
マガジンキャッチを削れば治ったかと。 >>897
やってみたらホントにセフティの引っ掛かり無くなったわ
すげー撃ち易くなったよありがとう！ >>906
ああああ、そんな事があるのか．．．GBBは空撃ちでブローバックすれば万全！とか当時は思ってたから結構悲しかった。
ガーダーとかWEのフレームは完全にポン付けでいけたから尚の事．．． マグロ19にガンズのsaiフラットトリガー組んだけどハンマー落ちない
トリガーセフティのちっさいスプリングがすぐ外れるし
どうしたらええんや助けてください 19の対応状況がわからないので手さぐりになるけど、
アジャスタブルトリガーだと思うけど調整用イモネジ入れてます？ トリガーセフティのちっさいスプリングは電動ガン向けのシリコングリスをノリのかわりにくっつけとくと良いです
組み終わってから外れるわけではないですよね いうてガーダーのフレームもポン付けできるようになったのはここ4、5年のバージョンのフレームからなんだけどな。 ガンズのフラットフェイス アジャスタブルトリガーです
ちっさいスプリングをトリガーに組み込み本体に組み込んで何回か引いてるうちにスプリングが外れてしまいます
ストローク調整イモネジ組んでいます
遊びを純正と同じぐらいにして組んでもハンマー落ちません
トリガーバーがシアにきちんと当たってない感じですかね？ 組んでからスプリングが外れるのは具合がわからないのですが
調整用イモネジを外してみてもトリガー引けないですか？ ピン位置の相違でG19非対応のトリガーはハンマー落ちなくなるよ
G17のトリガーバー使えばいい見たいだけどドっか削るんじゃないかな(発送待ち) >>913
トリガーバーの長さが足りてないね。
カギ型の部分の角度を緩くしてバーが長くなるように調整してみては？
従来モデルでハンマー落ちるタイミングを調整したときにこの方法でやったことがある。19に通用するかはバラしてないから未確認だけども。 今月末までにマルイがFNX-45の発売日をアナウンスしなければマグロ34とデトネーターのヘイニーサイト買う >>909
ガンズのトリガーはバージョンによっては使えない。俺もはまった saiカーブトリガーは大丈夫だったけどストレートは駄目だったわ
あと数ミリの所でシアが切れない 対応品がでるまでおとなしく待とう
情報ありがとうございます。 あれいつのまにかガンズからマグロg19スライドでてるじゃん マグロ19は再販こないなー
サファリのホルスター買って待ってるんだが んーー！ツルツルww
マルイみたいにしれっと刻印入れるわけにはいかんのか？ >まあ中途半端な刻印があるより全くない方がいいけどね
フレームもそういたしてくだちい >>934
「一箇所¥5000〜」
あっ… >>936
特殊部隊向けの刻印なし、シリアルなしって事でええやろ。 マグロ19のスライドストップって従来の17用使える？使ってる人教えてほしい スライド後退した状態でハンマーが落ちてしまった場合、どうやってスライド外せる？詰んだか… >>938
ガンモのスライドストップ組んだけど普通に使えるね
最初少し動き渋いから擦り合わせした方がいいかも >>940
ハンマーがコックせずスライドのバックプレートに引っかかってスライドが抜けない場合は
後ろからバックプレート下の隙間に空き缶を1cmくらいに切った金属片を突っ込んで
ハンマーが倒れないようにしてスライドを引き抜く 説明がわかりにくいかな
ブリーチのリアサイトを止めるネジのところの窪みに倒れたハンマーがはまり込んで
バックプレートに引っかかりスライドが前方に抜けない訳だから
スライドを引いてブリーチとリアシャーシの間に金属片を差し込んで
この窪みをふさいでやればいい
そうすればスライドが前方に抜ける 譲ってもらったG18Cでサバゲー行ってきたんだけど、ハイキャパしか使ったことがなかったんで、試合中の運用に手間取っただけどハンマダウンというかデコッキングしてホルスタに戻すのはできないと思った方がいいのかしら。
マグ抜いてトリガー引いたとしてもチャンバーに残った弾が無駄になるし。皆さんどうしてるのかしら？ 大体その通りかと。
チャンバーの弾無駄にしたく無いならコッキングしてからマガジンさすとか。
タクトレおじさんに怒られそうだけど。 >>944
スライド引いてからマガジンつっこみゃいいだけやろ なるほど。グロックはそういうものだと認識すれば良いだけだったようで。何か知らない裏技があるかと思ってますた。ハンマー露出系のハーフコックやコック&セイフティでホルスタ突っ込むとかの運用とは決別する必要があると思いました。 グロック19は2月中に再販はされないのでしょうか？
病に倒れた姉が必要としているのですが、どなたかご存知ありませんか？ 再販も何も、たくさん売ってるぞ。アメリカに行け、アメリカ。 グロックの所持許可取れたら日本でも合法的に買えるぞ。 >>950
頼む…！お前が次スレという希望を…切り拓いてくれ！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
