ガスガンのCo2ソース化について 3
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煽り運転にエアガンが使われた以上暫くは仕方ないだろ 最近マルシンその他国産エアガンをベースにCo2化した製品が増えてきたけど良い物なのかねぇ。 kjやらweやらマルイ互換のco2なんて昔から有るやん 互換と言うか
向こうがマルイ丸パクリなんで
使えて当たり前って話だな ハイキャパでもグロックでもベレッタでも好きなCO2使えよ
個人的にはWEよりKJのがオススメ
耐久性が高め >>510
KJでもハッチ扱いのCz P-09はCo2化試してたらABSスライドが割れた。
それ以降はアルミスライド版をCo2で使ってるが割れる気配なし。 メタスラco2とかいう犯罪まっしぐらなもん人に勧める奴… 何も言わずに弾速チェックに出したら通る
初速も適正だしマガジン以外はマルイ製
マガジン底部見られなきゃバレないぞ
ちゃんと出力落とさないとブローバックの勢いでバレるけどなw なんならグロックはマガジンのケツ見られてもバレない
マルイベースで出力調整さえ出来たら見分けつかん 今度出るコババルブとか付けられればスライド破損とかだいぶ減るんじゃないの、個人的には馬鹿みたいにフルパワーでスライド動かなくても気にならないし ゲーム中に壊れてフロント周りが前に飛んでった奴の動画は本人には悪いが笑わせてもらった マルイベースにKJのマガジン使うのが最強
グロックなら完全に判別不能 異様な発射音でガシガシブローバックしてたらそりゃ気付くわな 初速チェックをちゃんと通過できるマガジンならまぁ・・・ 弾速チェック通過用の法定初速マガジンを1つだけ用意しておくんですね分かります チェック用にフロンの弾倉も用意しておけば済むのでは いっそフロンは全面規制されてCO2ソースに移行せざるを得ない状況にはやいことなってほしいな
別にCO2でなくてもいいけど冬場使い物にならないのはつまらんよ
電動ハンドガンは味気ないし >>522
ちゃんと出力落とせ
>>527
>>524
それはアウト
>>523
正解 >>537
いやそれはサバゲ自体が無理ゲーじゃ.... でもマルシン、カーボネイト、バトンと選択技が増えるのは良い事だ。 高価なGガス可変レギュレーター買ったけど最高出力で気温20度の134と同等のパワーって一体どゆこと お前みたいな馬鹿がいるからブチ抜き対策されてるんだよw コバトンの炭酸銃、マガジンがマルイのガスブロにそのまま使えるとかほんとかしら? >>547
違うんだよな別にパワーアップ目的じゃなくってマルシンガーランドを正常に作動させたかったので
藁にもすがる思いで可変レギュレーターを購入したんだけどさ結局ガツンプシューで一瞬でGガス放出するのレギュレーターは氷着くので散々だったんだ
それでググってみたら最高出力で外気温20度の134と同等だって解ったのよ
マルシンガーランドは外気温30度オーバーでようやく2〜3発撃てる程度だったから到底無理だったのね >>549
今のグリーンガスは上限5気圧だな
そういえばM712も6気圧くらいないとまともに動かなかったな・・・
フロートバルブとスプリングを交換した今は3.5気圧でも動くけど
発射される弾のパワーは0.1J未満になったわ バトンが最初に手を出したグロックすら互換性ガバガバだったのに今更 >>549
マジでマルシンとかいじってる奴入ってくんじゃねえよ
キモいなマジで >>554
マルシンとか普通に作動しないエアガンを作動させるために外部ソースを用いる事は有用だと思うよ ゲームで使えないような性能しか出せない糞メーカーってことなんじゃない?
なかなかモデル化されないのを出してくれるから好きなんだけどなあ サバゲ基準でしかトイガンを楽しめない人だったのかなるほど 思い込みが激しい人なんじゃね?
職場にもいるよね、俺様君 タニコバトンのM9ってベースはマルイ?
マルイのM92Fマガジンで134Aで使えるかな? 最近発売された認定CO2ハンドガンのセーフティが不良仕様だと判明
回収や無料修理も無く(だって初めからそうだから 仕様ってやつ)その状態で販売されるみたいだ
実際これってどうなの?
KSCだとトカレフは完全セーフティ無しだけど、M9タイプ、CO2、STGA認定、爺とのコラボなのに・・
ttp://baton.gunsmithbaton.com/e1003834.html まあバトンですしおすし
この他にも色々言われてるしマガジンだけ買ってパッキン変えてマルイに刺すのが正解だな コババルブだけは批判聞かないなバルブだけは良品なんだな。 バルブだけ売ってくれたらKJのマガジンに入れてマルイのハンドガンに使うのに >>567
コババルブとそれにあわせたハンマースプリングさえあればKJのCO2マグのほうが絶対良い
バルブに互換ある確証取れたら婆豚マグ購入即破壊して移植しようかな ガスルートパッキン(リップ部分丸ごと)変えてマルイに突っ込んだら普通に動いた
数回動確しただけだけどそのままだとスライドとフレームが間違いなく壊れるからご多分に漏れず対策必須だな
ノズルとハンマースプリングはまだ何とも言えないけど純正じゃそのうち壊れるだろうね >>570
あれだけ絞ってもまだそんなパワーあるのか 今の状態で撃つのは怖いからノズルとリコイルスプリング強化してから測定する glockの時はマルイのglockでは使うなよ(棒読み
みたいな感じだったのに今回はマルイが推奨されるって何か面白いな 炭酸マグを使うならメタルフレーム+メタルスライドにしろとあれほど・・・・ バトンのアレはバルブロック無しでピストンのシールもスカスカで余剰なパワーを逃がして
それでなんとか耐久性を確保してるらしいな >>574
グロックの場合は、純正状態で涼しい気温でも93とか叩き出していたから状況が異なる
そして、改造対策されているはずのマガジンのパッキンが
どうして簡単に交換できているんでしょうかね?
バルブだけ欲しいって、バルブ交換の改造対策を盛り込むことがSTGA承認の前提だと思っていたけれど? Co2スレは初速さえ越えてなければ誰でもウェルカム BELLのSAIグロック買ったけど初速が70くらいで安定してるのはありがたいけど燃費が異様に悪くて1マガジン撃ちきれない
ボンベ締め込む時シュッてなるけど締め込み方がヘタクソなのかな?
ボンベの数にも限りがあるからそんなに練習出来ないし >>581
パッキンじゃなくてバルブで絞ってるからだろ
だからバルブだけ入手出来たら他社のマガジンもお手軽デチューン出来るかもって話 >>585
バルブで絞っているから、マガジンの主要パーツを改造しても良いという話にはならない。
安全の審査の面の話ね。
個人で運用するのは自己責任の話として、また別の枠の話 新型コババルブって
普通のバルブレンチとかマイナスドライバーの類だとだと
締める方向にだけしか力が入らないようになってるのが改造対策とピン打ち込みの手間を省く利点になってるような気がする
でもあの形に合わせるレンチができたら押し回しで外せそうだな たくさん撃てるのはいいんだけど数発に一回くらいハンマーがコックされないと言うかディスコネクタが下がらんというか
ネットであんまり見かけないけど個体差なのかな? バルブのパッキン噛み込んでるとかノッカーが叩ききれて無いときがある気がする、自分のは噛み込んで全く叩けないときあった、試しにバルブにシリコンオイル塗りたくってみたら >>587
改造防止とか言ってっけど、タニコババルブはネジ山潰したボルト回す要領でバルブ外周にマイナスドライバー当ててハンマーで叩きながら回せば回せるし外せるぞ >>572
室温25℃くらい?の0.2gで75前後だった こうみるとBM-9初速の差が結構あるんだけどマルイで75とか100とか、手持ちのマガジン3本はマルイで試してないけどBM-9では90位、なんかロットで違うのかね、確かに2マガジン位撃つと80前半に下がってくるけど ベルガバがマガジンによって初速が90台だったり70台だったりしたな >>589
ハンマー周りをまるっと交換したら治った 本体側の加工を極力少なくしてKJのマガジンをマルイに使いたいんだけど
バルブにスペーサー噛ませれば放出量減らせるかな?
本体側はハンマースプリング強化だけでなんとかしたい タニコバ BM-45 CO2 、
マガジン下の微妙に突き出たネジが
そのままなのが気になるな… >>601
あのネジはただ緩めてる状態
実際ボンベ入れて締めたらネジは中に入る
ファーストロットM45A1持ってる俺が言うんだから間違いない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています