ハイサイクルスレッド・セクカ18枚目
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ハイサイを中心に語り合うスレです
遂にセクターギア2枚目削ってます
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします
前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ17枚目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1521742214/
以下テンプレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>585
150連フルに装填して使えてる？
567のアドバイスだけどよくよく考えたらタペットスプリングをカットしてる秒50のDSGでもミドルキャパシティ病がでるんだよね
ノズルのスムーズな動きを重視して緩めのノズルを好んで使ってた自覚があるからまずノズルを交換して様子を見てみる
取り敢えずパーツは注文した >>587
俺の銃は大体秒60ぐらいだけど、150発フル装弾で使えてるよ。EPMはフル装弾インジケータがあるから、それで満タンになってるのを毎回確認してる。
EPM使って給弾しないのなら銃本体に問題がある。
ちなみに俺もタペットスプリングは多少カットして使ってる。
今まで給弾不良が起きた時は、ノズルが長過ぎるかチャンバーとの相性かパッキンの不具合だな。 >>588
ありがとう
それを参考にしてEPMフル装填を目標に頑張ってみる タペットスプリングはマルイ一択だね
2/3カットで秒/60発ノートラブル すまんわかってはいたんだ
でも聞かずにはいられなかったんだ つまりモノタロウで線径・外径が同じで長さが2/3の引きスプリングを探せばいいわけか >>595
10cmとか長いの買って自分でカットしたほうがいろいろ調整できていいんじゃね？
都合がいいものが売ってるかわからないけど 端部の加工をするとそこにどうしても傷ができてそれが折れる原因になるで
引っ張りバネはなるべくなら加工しないほうがいい >>598
そうなんだよな。
ver2用でなんかおすすめある？ SHSの守護神メカボックススプリングセットでいいんじゃね？ パーツが届いたのでミドルキャパシティ病が一番酷い機種（PTS EPMマガジンを60〜70発以上装填で発症）を対象に対策を施してみた
まず手持ちのノズルとシリンダーヘッドを現物合わせで何通りも組み合わせてみてガタが一番小さいペアを選択
ノズル内のOリングも一回り太いタイプに交換
試しにノズルとシリンダーヘッドを手で動かしてみると、やはり今までの仕様より作動抵抗を感じるので
タペットスプリングを更に2巻カット（DSG機なので前もって3巻カットしてあった。元々16巻のものを合計5巻分カット）
これでPTS EPMマガジンを150発フルに装填してテスト射撃してみたところ、無事一発目から正常に発射できた。
ノズルの作動抵抗が心配だったけど7.4v秒33発では問題なく給弾してる
11.1vで運用予定なので秒45〜50になったときに正常動作してくれたら万々歳
アドバイスをくれた方々、ありがとうございました 11.1v秒45でも問題無しでした
ただ前回とは別のPTS EPMマガジンでは150連フルの最初の2発だけ例の症状が出ました
それでも対策前より大幅改善なので満足
余談だけどPTSが今年のショットショーで250連スプリングマグを出すと発表してたね（170連のショートマグタイプも出すらしい）
0.28弾を秒50でも給弾不良無しと言ってたけどどうなんだろ >>560がレシピ評価してくれるってんで載せようかと思ったけど、マトモにDSG組めない奴がどうやって他人のレシピを評価するつもりなんだろうな？ siegtekの10.78:1のDSG買ったが全く使いこなせないぜ。
どうやったら回るんだ？ >>607
テンプレート埋めてから質問した方がいいよ。 >>606
そりゃ知識無いから上手いこと他人の構成を聞き出して盗むつもりなんだろうよ >>608
書き方悪かったかもしれないが、ただの愚痴だよ。
計算だと14.8Vで秒100出るけど、かなり試した結果無理だと諦めてる。
もし秒100出てる人がいるなら、テンプレ埋めるけど、まあいないでしょ？ なぜ自分が出来ないから他人も出来ないと思ってしまうのか >>611
テンプレ埋めるのでアドバイスお願いします。
【メカボ】 レトロ Ver2用
【ピストン】 SHSの樹脂製
【ピストンヘッド】 ライラPOM
【シリンダー】 ライラTYPE D
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】 CNCproduction Ver2用 ・ハネナイト3mm
【ホップチャンバー】 ※
【ホップパッキン・押しゴム】 ※
【インナーバレル・長さ】 ※
【ノズル】 ※
【タペットプレート】 SHS Ver2用
【スプリング】 SHS M210
【スプリングガイド】 レトロ
【ギア・セクカ数】 siegtek DSG 10.44：1
【軸受】 レトロ 9mm
【モーター・ピニオンギア】LONEX A1S
【配線・コネクター】 GATE TITAN
【バッテリー】 リポ14.8V 1500mAh 110C
【FET・FCU】 GATE TITAN
【マガジン】 ※
【グリス・オイル】GAW 万能極圧グリス
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】モーター回らず
【弾速計】 ※
※メカボ単体でテストしてモーターが回らないので無し。 >>607
セクター8枚とカットオフ、タペットプレートを動かすピンを削り落としてSSGとして使う！ >>612
モーターは回ろうとしてるのに引けないのか？全く動かないのかどっち？ モーター回らないってそれタイタンかモーター死んでるんじゃない？
4セルは試したことないけど一回テスター試してみれば？ リロードしてなかったわ
モーター単体で回るんならスプリング弱くするしかなくない？A1Sで引けないなんてことあんのか… TITANは生きてるのは確認済み。（18:1のDSGなら回るので） >>618
そうなんですが、弱くするとピスクラするので・・・
ちょうどいいポイントがあるのかもしれませんが、見つけられない。 スプリング強過ぎ
ギア比考えたらノーマルの6倍以上の起動トルクが必要って気付いていない時点でお察し >>621
いや、だからね、弱くするとピスクラするのよ。
そんなに言うなら、ちょうどいいレート教えてよ。 >>622
それはさすがにエスパーか全く一緒の構成を試したことがある人じゃないと答えられないよ
例えば200にしてもピスクラするの？
ピストン歯は何枚削って何枚目まで引けてる？ まあ事情はわかるがM210は無理やろw
とりあえずもうちょっと弱めのバネで3セルで動確してみたらとしか
どうせ秒100とか給弾追いつかなくて空撃ちの音拾って数えるしかなかろ
もしくは、2セルと3セル直列につないで5セル18.5Vとかｗ(配線かモーター燃えるか？) >>619
電圧上げてみる位しか思いつかないなぁ。
FCUは温存する意味で取り敢えず外して、機械スイッチに。
で、配線とコネクターの容量を可能な限り上げて5〜6セルリポか18650を5〜6本って感じで試してみるしかないと思う。 >>623
最初に書いたように、いろいろ試した結果、諦めたんですよ。
だれか使いこなせている人がいるなら参考にさせてもらいたいとは思いますが。
というか、使えねーもん買ってしまったなあと愚痴ったら、611が解を知ってるような口ぶりだったのでテンプレ埋めてみたが、611は出てこないね。
>>624,625
thx
youtubeで秒100出してる外人は5セルでやってるんかな。
18:1のDSGでM170スプリングで秒68回ったので、このギアだと秒100いくかなーと思って買ってみたけど、壁は高かった・・・ A1Sのトルクがどの位なのかは分からんけど、もっとトルク寄りのモーターで引けるんならトルク不足やろうな >>623
おまえのわけわからんピストン加工じゃ
バネのレートがいくつだろうがピスクラするよw >>623
ゴメン
>>622
のハゲへのレスねw 変な奴が湧いてきたから、この辺りでお開きにしますよ。
みんな今日もいい夢見ろよ！ >>626
今のより高回転・高トルクなモーターでもあれば別だけど、そのままの構成で狙うなら電圧盛るしかないと思うけどな。
俺ならギヤ比下げて、スプリングそのままで電圧盛って様子見してみるかな。 >>633
あんたのコメを見てなぜか唐突に思い出したプラグインブラシレスモーターのトルク値っていくつなんだろう
トルクタイプでもびっくりするほどの回転数だったけど 高いパーツばかり買うけど、完成させた事が無い香川のハゲか。 >>636
A1Sのほうがトルク高いんじゃ…
>ID:msLyHFgG0
M210は相当なストレスだからFCUが過電流検知とかでもしてるんじゃないの？
TITANはおろか他のFCUも使わず自作リレーのみだからセーフティ有無もハッキリわからないが
配線ダイレクトに繋げてもびくともしないなら他が言うようにトルクや電圧不足だと覆う あと配線これTITAN純正の？
必要トルクに達する為に求められる電流からしたら細すぎるんじゃないの
12AWGくらいを用意して配線し直してみて >>632
おいハゲ、高いパーツに超絶にどうしようもない加工して
まともに使える銃は作れたのか？www
だれもおまえの技術なんか盗まねーよw マルイmp5
【メカボ】ノーマル
【ピストン】SHS14歯
【ピストンヘッド】プロメテウスPOM
【シリンダー】ノーマル加速シリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】ノーマル
【ホップチャンバー】ノーマル
【ホップパッキン・押しゴム】宮川60
【インナーバレル・長さ】ノーマル229mm
【ノズル】プロメテウス
【タペットプレート】ノーマル羽加工
【スプリング】
【スプリングガイド】プロメテウス
【ギア・セクカ数】shs13:1 引き1開放1
【軸受】6mmベアリング
【モーター・ピニオンギア】マルイEG30000
【配線・コネクター】タミヤコネクタージュンフロン1.25sq
【バッテリー】リポ7.4
【グリス・オイル】タミヤセラグリス モリブデングリス
【初速・発射サイクル(秒間)】18発
以前に書き込みしましたがサイクルのご相談です。
Zc110で初速94 サイクル18サイクルライラM90で初速70 サイクル20
ちょっぱや0.98で初速98 サイクル19
初速はいいんですがサイクルが25は欲しいです。バネを少し試しましたが大幅な変化がなくサイクルアップのためにご助言願います。
マルイHCで25発いってるんで、それに近いカスタムを目指してます。 ちょっぱやは使ったことないけど、その構成でZC110で94m/sは気密とれてないんじゃねーかな
シリンダーもセクカしたならもっと穴が前で良いかと それにしてもサイクル遅いな
シムきついとか無いの？ 気密はどうなんですかね、前回はタペットが原因でしたがいまはまぁ普通にでるっちゃでてるので大丈夫かと。
シムはおっしゃる通りで再度調整したらZc110で21サイクルになりました。
トルクモーターとかにしたら改善するんですかね？一応lonexA2はポチにましたが、できるならEG30000で純正の性能までもってきたいところです あと、セクターギアのタペットピンがメカボにめちゃ干渉してたので削って改善させました。 >>641
6mmベアリングがボールベアリングの事ならちゃんとそう書いとかないとアスベがしつこいぞw
そして6ミリBBとかトラブルのもとにしかならないからとっととソリッドの軸受に変えろ
サイクル遅いのは、具体的なスペック書いてないけどバッテリーの性能のせいじゃないの？
あとはモーターが死にかけてるとか
eg30000、ちょっと無理させると3セルじゃなくてもすぐにへたる印象
まあ2セルでしか使わないならA2は宝の持ち腐れ
A4かA5で十分よ 正直、閉じる前のメカボの写真一枚有るだけで分かる事が多いんだがな
例えば前後ダブルベアリング状態かどうかでスプリングのレート計算が全然違うが
これを黙ってるヤツが多過ぎ シム調整で秒三発も変わるって、どんな調整してんのよw
110バネで2セル使って30000モーターで秒21なら、構成から見てそんなもんじゃね？
でも、その構成でキチンと組めててZCの110なら余裕の規制値超えだと思うけどなぁ このスレ読んでDSGって何？と思って調べたらDual Sector Gearかよそんなもんあったのかよ…
おまいら変態だな… EG30000で2セルSSGならうまく組むと28位は安定して出るから25発は最低限ラインで出さないとな
明らかに多重ミスな数字だと思う
SPレートは悪くないが気密・セクカ枚数・ノズル・グリス種+量・コネクタ+バッテリー
あと>>646も言ってるが6mmベアリング地雷だから6mnなら焼結メタル系
ていうかベアリング軸受なのにシム変更でサイクル変わるのおかしくない？
異常なほどキツく詰めるにしてもノーマルメカボのタップネジで締め込めるほどの密度なのか？
そのくらい締めてやっと回転に影響が出る位には少々詰まっても普通に回るのがベアリング軸受だと思うが >>649
俺も最初DSGって聞いた時なにかと思った。
フォルクスワーゲンのトランスミッションか何かと 641ですが夜にでも写真アップしてみます。
軸受は前回も言われてましたがとりあえず買うのがめんどくさいんでそのままにしてました。
シムに関してはセクター上を0.1増やしてタペットピンがメカボに干渉してたのを見逃してたんでピンとメカボ削って改善させました。キツい締めはしてないです シム調整は初心者のうちはギリギリを攻めてキツキツになったりギアの関係性の理解が甘くてギア同士を接触させたりするよね…しない？ メカボ見てみたいな。
あとバッテリーの電圧が1セルあたり4.15v以上になってるか？
モーターは熱で磁力死んでないか？
コミュなくなりかけてないか？ モーターとバッテリーは大丈夫です。マルイhcに載せ替えて試射しましたがまぁサイクルは24でした >>656
セクターチップとかいまどき付けてるのかよ
ちゃんと調整ができてりゃ要らないもんだしタペット折る原因になるから外したほうがいいよ
グリスはちょっと足りないような気もするがこれで十分ちゃあ十分か
ただ、ピストン周辺にもモリブデン使うのはピストンヘッドに回る可能性あるんでおすすめしない
いっそベルハンマーあたりで統一しちゃったほうが面倒ないと思うが
AOEはもうちょっとつめたほうがいいと思うがサイクルには直接の関係ないかなあ
致命的に悪いところはないと思うが、接点のはんだ付け失敗してるとか実はギア間違えてるとかないよね？ あ、あとシムとセクターチップが接触抵抗になってそうな気はする
セクターチップつけるときは、気をつけて面取りするか外径の小さなシム使わないと
ただこれもそんな何発もサイクル落ちる理由にはならんだろうけど セクターチップの形が悪くて、ピストン引きはじめる前にタペット引いてない？ セクターチップつけた理由は、タペットが最後まで引ききれなかったからかさ増ししたってだけです。
https://i.imgur.com/M6pQR5w.jpg
ピストンの引きとタペットはこんなかんじです。 ピストンが前に行く前に引き始めてないかな？
ZC110って構成からしてバネ強すぎ
気密きちんと取れてれば、90で90m/s以上出るはず
俺もセクターチップ邪魔な気がするけど、外したら給弾不良起きちゃう？ >>661
それが調整できてないっていうだよw
タペットは、ある程度の余裕は必要だけど完全に最後まで引ききる必要必ずしもないし
セクターチップのせいで早期開放しちゃってるね
チップ外して新品のタペット買ってきて、仮組状態で作動させて位置関係把握してやり直したほうがいいよ
あとシム調整も、よく見りゃくっきりフランジのあとが出てるじゃん
これだときつすぎ つまり、セクターチップとタペットが最初に干渉する時間を遅らせるために、タペットの羽上の方を削ぎ落とせばいいですかね？
ノズルの後退は、最終的にタペットの羽の先で後退してればよき？
あとはタペットのバネですかね？ ワシも気密とれてないように思える。
ほぼ同じ構成でセクター3枚カットしてもAirsoft97のスプリング105、baton100辺りで初速規制値超えそうになるぞい？ 明日以降また調整してみます。タペットとピンの引きと開放の調整がちょっといまいちわからんのでアドバイスおねがいします。 セクターチップ外してからそれでも駄目な場合はタペットの羽部分が違う形状のを試すのも良いよ >>665
ドツボにはまってタペット折るだけだから止めとけ
基本2セル運用程度なら十分給弾する能力あるんだよ
サイクルが上がってタイミング的にきつくなる場合があるから、タペットの羽の下を軽く切って戻りを早くしてやる場合がある程度
まあMP5だとマガジンの能力から給弾きついことがある機種事情みたいのはあるけどね
>>667
見てわからんなら正直マルイハイサイ箱出しで使ってたほうがいいぞ 上の方でTITANの配線引き直しの話がちょろっと出てたけどあの配線ってそんなに貧弱なの？ >>667
秒25作るだけならマルイハイサイと同じレシピで組めば良いのでは？
タペットタイミングなんてDSG組む前はノーマルで全く意識したこと無かったけど問題無かったよ。
マルイ純正タペットプレートでセクターチップ外してセクターギア回転させてノズル開閉のタイミング勉強したら？ 完全にタペットが磨耗してるね
交換すれば解決するそのスイッチ下の黒テープ？が気になるなぁ
短絡防止で接点に被せてるのかと思ったら配線は下に奥に見えてるし
逆に下の配線は皮膜剥き過ぎでハンダが足りていない
これ配線の組ミスも有るんじゃないかな タペットは引き切れてなくても給弾さえしてればいいんだよ。タペット外してマルイの新タペットに替えればその辺の問題は解決だな。
ピストンペッドのシーリングテープは要らんけど使いたいならもっと綺麗に処理しろ。
で、サイクル問題だかまさかギヤが13:1じゃなくて18:1ってオチはないか？ おい誰もセクターの上にシム入れてる事指摘してなくない…？
タペットの動作不良起きてないかサイクルとは別の話かもしれないが 間違えたピストンヘッドじゃなくてシリンダーヘッドのテープな。誤字りすぎてだめだから死ぬわバイバイ >>670
Ver2通せる程度なら太くても16AWGくらいしか無いと思うし
よほど薄い皮膜で強い物なら14AWGあるだろうが俺も14AWG銀ケーブル使ってそれでも3セル130CのA2でセミ連発すると配線に熱もつ位だぞ 回転数は電圧だがトルクは電流だから真のパワー出し切れてなさそう
そもそもTITAN自体が超高トルク時の大電流に一瞬でも流れる数百Aの電流をスルーできる性能があるのかどうか
他にベンチマークするならグリスじゃなくオイルの方が言いとか細々あるけど結局当人来ないしどうだか… 例えばM16の300連マガジンで秒間何発位までなら
給弾不良起こさないものなの？ >>680
多弾ならマガジンの方が先に限界くるんじゃね >>678
気になって少し調べたけど最大電流100Aって表記があった（連続電流ではない）
少ない気がするけど載ってるFETも小さいのが1個だけだしこんなもんか？
基板は生きてるらしいから負荷高すぎてカットされてるっぽいな 秒60くらいまでならわかるけどそれ以上でタイタンってどの機能狙い？サイクルコントロールとか？ 641ですがとりあえずタペット羽の上を削って
ピンのあたりを遅くするよう調整したら
初速98ほどになりました。
が、みなさんのいうような大幅なアップはないです。
純正のmp5のプレートもためしましたが以前言った通りタペットピンと干渉するので前進に隙間できます。シリンダーヘッドのシールテープも剥がしてトライしましたが初速に大きな変化ないです。 みなさんが言ってるタペットプレートってver2ならなんでもいいんですか？タペットプレートってver2でもクルツやらM4やら色んな形状がありますが形状が違う理由ってなんですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
