CO2ガスガン総合スレ 12
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CO2ガスガン全般や、ガスガンのCO2ソース化について語るスレです
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CO2ガスガン総合スレ 11
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CO2ガスガン総合スレ 9
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1607915454/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>100
ものによっては接着剤で接着しても漏る
まあコーキングとかは大半の場合一時しのぎ
それと、稼働部分から漏ってる場合なんかは当然そんな事はできない VFC M4 2015 DX をCo2化したいのですが、GHKマグの加工ぐらいしか見つけられませんでした。
本体加工でGHKマグ差せる方法を説明してる所しりませんか? >>103
マガジン保持位置上げは最低限必要だから本体側の加工のみで済ませるのは無理 >>104
なるへそ・・・
GHKマグ加工パーツセット的なのが売ってますが、それをマガジン本数分買うしかないってことですかね?
そんで本体もCO2用に強化&調整すると。
Viper techの新しく買うよりは安いか・・・ 登場する数式も理論もめちゃくちゃなんだが誰かツッコんでやってくれ笑
高校物理習得せずにリコイルの分析するとこんな会話になるんか? >>105
楽にやりたいならそれ買った方がいいだろうね
金かけないでやりたいならステンレス板切ってキャッチする部分に貼り付けるのとバルブ分解して短くすればいける
ただレシーバー含めてほぼ全パーツ消耗品状態になるから最初からCO2の買った方が最終には安上がりになると思うがね >>98
m4とscar持ってたけど内部フルスチールは必須じゃないかな?
scarはco2中身フルスチールにすると凄いリコイルではある。燃費悪くて1ボンベ1マガジンだけど
m4は肩に来るリコイル scarは手に来るリコイル
どっちも買って損はしない。
weは最初から中身フルスチール買った方が良いよ >>106
速度が常に変化したり、加わる力が常に変化する様な場合の仕事量や運動エネルギーは積分しての結果になるから高校物理じゃ無いけどな
まあ確かに高校物理にもなってない会話が続いたな >>108
最初からフルスチールにカスタムしてくれるショップ、ご存知でしたら教えて下さい。WeのスカーのCo2が撃ってみたい >>111
416持ってるけどco2挿して普通に撃てるし元々WEがco2想定してたんじゃない?初速調整も簡単だし >>108
1ボンベ1マガジンってめっちゃ燃費悪いな。
でも楽しそう。 >>113
416って内部亜鉛じゃないんですか?
撃ってて壊れません? フルスチール化とか特に必要ないのでは?
そもそも中華長物ガスブロってトップガスや
グリーンガスとかのプロパンガスで作動させる前提で
製造されてるはずだし >>111
中古で買って気に入らなければ売れば良いかと...
新品で揃えようとするとお金かかりすぎるし、買うにしてもバネとかバッファーはco2にするなら買わなきゃだし (サイクル早すぎ)
scarに関してはスチールじゃないとリコイルは楽しくないと思う。
weとゆうよりra-techのコンプリート買った方が後悔しないです。新品ならStrikearmsで買える
>>114 お座敷だと最高に楽しい 詳細書くと1マグと少しあるからゲームでも大丈夫 今の亜鉛合金は改良されて性能も上がってるからなんら問題ないでしょ 半年前くらいから出回り始めたco2のscar持ってるけど、ボルトキャリア、トリガーボックス周りはほぼ亜鉛
撃つ頻度にもよるけどスチールの予備パーツ買っておいた方がいい
基本的にノズル、マガジン以外フロン仕様と全く変わってない
ボルトストップの掛かりの悪さも変わらず >>117
なるほど。中古って手もありますね。いい出モノがあればいいんだけど フルチン化が必ずしもいいとは限らない
純正の亜鉛パーツなんて安いから大量に予備を持っておくという手もある ノ○ヤのツイッターに「今までCo2ばかり使ってて、初めて134aのガスガン買ったらリコイルが弱いんですが、これで正常なんでしょうか?」っていうQ&Aのツイートあるけど、嘘くせえ… 自分はとにかくリコイルと耐久性が欲しかったのでスチールにしましたが、自分で決めるのが1番だね
weのボルトストップ改善しようとするならボルトストップとマガジンの接触部に薄いゴム接着剤でくっつけてあげるとかかりやすくなるよ >>123
134aから入らずに、いきなりCo2でエアガン始める奴なんておらんよなw
しかもこのツイートの前にCo2長モノの宣伝ツイートしてるし笑 ここ2年くらいでサバゲー初めたって人ならco2から入りはじめてもおかしくないやろ
良くも悪くも知名度だけは高くなってるからな 長物はco2から入ったわ
電動に比べてフルなんて振動で弾道バラバラになってあたらんけど楽しいからオケ co2ボンベの代わりに密閉式マガジンにスーパーでただで貰えるドライアイスの欠片入れて撃てるか誰か試してくれみてないかな
是非見てみたい
前から気になってしょうがない 樹脂フレームでco2グロック作ろうと思うと素材はどこが良いんだろうか フルオート機能のモデルなら噴射バルブを代えるなりシリンダーに穴を開けてパワーダウンすればもしかしたら可能かも
もちろん使用はセミオートのみで バトンがデチューン改造してるSRCmp40/mp41、マガジンに込めるボンベを2本から1本に減らすんだとか
安全の為とか言っていて、何を言ってるんだ?と思ったがボンベ2本仕様は禁止してるフィールドとかあるんだな
動作性に影響無ければイイんだが 若い人はCO2から入ってるのも珍しくない。
そんな奴おらんやろとか言ってるのは年寄りだけ 俺もCO2が最初だわ魅力的なやつはフロンにいっぱいあるが宗教的理由でCO2しか使えないからな・・・
もっとライセンス契約とった銃増えてほしいわ srcMP40ってJAP1Jマグあるけどデチューン必須? ちょっと高かったけどWEのM1911用のCO2マガジンを思いきって購入
初めてこの銃の本来のポテンシャルを堪能できた
今までマルイやライラックスのガスで四苦八苦して4〜5発撃つのがやっとだったのが嘘みたい
喜びもつかの間衝撃が強すぎてシリンダーのマウントを固定してるネジが知らぬ間にゆるんで気がついたらどこかに行ってしまった
今さっきホームセンターに駆け込んで合いそうなネジを探してグラインダーで削ってサイズを調整して何とかはめ込んで修復完了
まともに作動するのがこんなに嬉しいなんて
海外の人はこんな苦労知らないんだろうな
ほんと羨ましいわ
悪いことする一部の馬鹿は世界中にいるのに日本の法律は厳しすぎる
このままじゃ日本のエアガンはいずれ海外製に駆逐される
欲しいエアガンを探すと結局海外製になってしまう
日本のメーカーはほんと考えないかんわ 本来の動作させたら直ぐ壊れる海外品より、普通に箱だしで動作するマルイとかのほうがよくね? ドライアイスをマガジンに入れて撃ってみてとか言ってるアホの与太話 >>145
持ってたしAPSのマグも刺したことあるけど余裕で超える
あとフレームとマガジンの相性が悪いのか知らんけどマガジンバンパー外さないと挿さりきらない >>145
0.989J以下の適合品って記述してるから大丈夫なんじゃない? JASGかASGKの認可おりてるco2トイガンって
カボのm45 cz75 スト9
タニコバのm45 m9 ハイキャパっぽいの二つ
modify PP2000
あとなんかある? 出品中の確認を断るって意味不明すぎない?
もう箱詰めしてしまって出すの面倒なのかも知れんが問い合わせにまともに答えないあたり怪しすぎるな こういう出品、違反通告良さそうかもって思っちゃいますよね。 >>151
あ、マルシン忘れてた
SRCのmp5欲しいんだけどあれ確か認可おりてないよなぁ
サバゲーで使いたいんだけど
悩ましい… >>153
ヤフオクの違反申告はほぼ機能してないぞ
昔ガチの火薬が出品されてたことがあったが、大量の違反申告があったにも関わらず普通にスルーされて落札されてたし ヤフオクはほんと無法地帯だよな
規制前モデルガンが取引されてたり逆にただの金属アウターバレルが削除されてたり目茶苦茶 >>137
>>138
最初にCo2から入っちゃうと、フロンから乗り換えた時の感動が味わえなくない?
実銃も最初は22口径から勧められるし… >>154
GHKのAKとか、WeのスカーやHK416は認可品じゃないんだ >>160
最初にCO2買う前に、代替フロン撃たせてもらっている可能性もあるし、
代替フロンからの違いを特に感じる必要性はないと思うけどな よくわからないけどフロン中止になったら
topガスとかグリーンガスでもいいんじゃないの?
フロン用に使うからジュールオーバーするのであって
最初から対策されてれば問題無いよね。
臭いはわざと付けていると思うのでつけなきゃ良い。
他の規制的にマズい事が有るのかな。
フロン用に使う奴が大量に出現すると思うけど。 >>163
わからんなら少しくらい調べろ
トップガスもグリーンガスも二次充填禁止だよ よくわからないんなら黙って高圧ガス取締法でも勉強したら? ヤフオクは中華系の転売業者が全滅して正直かなり健全化したイメージしかないわ
一昔前はCO2の4.5mmなんて極めて普通に売ってた覚えがある あれだってヤフオクが頑張ったわけじゃなく、警察が取り締まったから自然に消えただけだよ >>163
俗に言うグリーンガス等は、ジュール規制に引っ掛かるから使えないんじゃなくて、高圧ガスを容器移し替えるの禁止という方の法律の為出来ない。 そういや昔ながらのフロン缶外部ソースシステムなら、グリーンガスとか合法で使えるのかね?
一応再充填による製作には当たらない様に見えるけど Amazonでマルイのガンパワーが安く売ってたから五本注文した
マルイのエアガン何丁も持ってるから一応買ったけどサバゲーするわけでもないし多分ほとんど使わないだろうなって気がする
日本製のCO2ガスガン買っても樹脂スライドが割れたらどうしようって気にしながら撃ってても楽しくないしね
いったい何のためにCO2ガスガン買ってんのって話だから カボ8のStriker9ってGLOCKシリーズの同じ大きさなの? >>173
134aはこれから間違いなく値上がりするから、資産と思ってたらいい フロン12が禁止になった時は買い占め&転売で何千万も儲けたやつがいたくらいだからなぁ〜 >>177
使用量が大幅に削減されるから、GBBに回ってくるものは無くなるつもりでいたほうがいい
趣味で使う余裕はなくなるから >>173
5本でいくらだったの?
今見たら400g13199円/6本 高杉でびっくら この延々ループの話はもう聞き飽きたからライラはさっさとm17出せボケ >>186
スライドの動きがあまりシャープじゃない気がするガキのせいかな >>186
コレってフロンガス仕様のマガジンでも普通に打てるのかな。 >>190
co2マガジンの日本仕様に合わせたデチューンはマガジンのバルブ交換だけでいけるから、共通で利用できる。
YouTubeでも出てたから探してみて。 >>192
WAのM4に日本仕様のVTのco2マガジン入れたら0.28bbで130m/sでたわ
バルブスプリングとインナーバレルの調整で法定速度にしたわ >>193
インナーバレル調整ってヤッパちょん切るの? >>191
メタスラのが海外で1万8千円くらいだからライラ税入ったら2万は越えそう ライラはマルゼンやKSC、バトンと同じJASGみたいですね。 >>187
サンクス
うちの装備品7割はフロンだからタイミング見てストックしとこ
ところで、カボ8のM45って初期のころのロットから比べるとリコイル
弱くなったって店員さんから聞いたけど、けっこうな違いなの? >>194
そうそう
最終的にインナーバレルの全長が9センチになって0.28bb弾で80m/sに落ち着いたよ
燃費も良くて80発以上撃っても初速がほとんど下がらない
GHKのマガジンだと1マガジンで初速が落ち込んでしまう インナーで調節して9cmってm4だろ精度悪くなってそうだけどどうなの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています