廃止、もしくは格下げしたほうがいいG1ってある?
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宝塚記念
高温+雨の確率が高く、出走馬のレベルが低い上にまともな結果にならない NHKマイルはこの調子だとレーティング不足で格下げは
本当にありそう 朝日杯フューチュリティS
中山のままならともかく
阪神の2歳マイルG1いらねーよ
朝日杯を中山の戻し
ホープフルを阪神の方が良かったわ NHKはニュージーランドトロフィーを中山に移した事がすべてあれから明らかに格が下がった 古馬中距離最強決定戦で東京2400は相応しい舞台だろ、ジャパンカップの定義が相応しくないだけで ジャパンカップは
もういいだろ
叩きと言われる天皇賞秋の方が
ずっとおもしろい NHKMCもヴィクトリアマイルもあっていいけど東京マイルをやめろ ジャパンカップは廃止で
ろくな外国馬来ないし、ナンバーワン決定戦は有馬でいい ジャパンカップは最低でも外国馬が5頭は揃わないと意味の無いレースでしょう。 今年で言えばJCより有馬の方がメンツはともかくヤバそうだわ
菊、秋華、秋天はクソ馬場で走らされてるしスワーヴ以外余力残ってない状態で有馬になるんじゃね 外国馬が強かった頃が
1番好きだったな
今年も馬券は外国馬は
自信持ってすべて切ります ダービーと同距離の古馬混合戦は必要。
招待レースは維持してもいいけどヘタな外国馬より日本馬が出た方がレベル高いし
ドバイキングジョージ凱旋門勝ち馬等のトップクラスの外国馬以外は誘致する必要なし。 ホープフルの方が期待してるんだけどな
去年まで中距離馬が仕方なくマイル戦G1に出てたけど今回から皐月賞候補はほぼ揃うと思うよ、結構楽しみ 中距離馬がマイルでスピードを競うことに意味があるんやで >>25
言うほど仕方なく出てたような馬いないやろ 個人的にダービーオークス怪我や成長遅くて出れなかった4歳馬限定のでかいG1ひとつ作ったら面白い気がする ジャパンカップは完全に別のレースになってしまってるからな
古馬開放ダービーならそういうレースとしてちゃんと作り直したほうがいい
日本馬は地方含めて6頭、招待馬集まらないなら少頭数もやむなしくらいでやらんと 日本ダービー
勝ち馬に駄馬しかいないからG2に格下げでいいだろ。 もう○外なんて時代でもないしな
NHKマイルなんて廃止してもいい ジャパンカップは日本馬の枠を制限するのは賛成、そしたらまた海外馬が確実に沢山来るようになるし >>30
別に古馬解放ダービーで、賞金高いから外国馬も来たけりゃ来てねの今のシステムでいいじゃん。
これで招待やめたらやめたで鎖国だのお山の大将とか言われるんだろうから。 ジャパンカップはレース自体が間延びして面白くない
もうちょっと前半からガシガシ行く馬が勝てるセッティングにしろ >>31
元々古馬最強馬決定戦は天皇賞だし
ジャパンカップはお祭りだったのに外国馬呼ぶためにどんどん賞金上がっていっておかしなことになった フェブラリーS→高松宮→桜花賞→皐月賞→天皇賞春→オークス→ダービー→安田記念→宝塚記念
スプリンターズS→秋華賞→菊花賞→天皇賞秋→エリザベス女王杯→マイルCS→CC→ジュベナイルS→朝日杯FS→有馬記念
だけでいいよ この類のスレが立つと
こっちは勝ち馬がG1馬に相応しくないだろ、とか今のJCを勝っても世界チャンピオンじゃないだろ、という目線で言ってるのに
JRAは売上重視だから今さら変更しない、という何故か主催者目線で否定するヤツが現れる >>39
俺はメンバーが分散するのが詰まらんという目線だが 今や全ての重賞が国際グレード認定されてるんだから出たけりゃ金杯から出られるんだぞ
その中で招待制をとってるジャパンカップをやれ古馬最強決定戦は必要だの東京2400じゃないとだめだの見当違いもいいとこなんだが
通じないだよなあ JC無くすと売上がー!
G1デー作ると売上がー!
日本馬の凱旋門、ドバイや香港遠征でも馬券売るんだからそこで実質補填できるだろ
毎年米三冠挑戦するようになればそこの馬券売上も入る
「世のお父さんは競馬予算決まってるがー!」と叫ばれようが
目新しい事をして変わらなけばコンテンツなんて朽ちていくだけだ
このまま黙って10年連続減益するよりJC廃止してG1デーでその分取り返す向上心が欲しい
JC無くすのはともかく
G1デーは作るべき
まずは阪神JF朝日杯ホープフルの同日開催 ジャパンカップ辞めて秋の天皇賞を東京2400でやれば良いだけ
今のジャパンカップは要らない 昔みたいに秋4戦使えないヘタレ陣営&馬しかいないんだから、JC廃止して秋天を2週ぐらい後ろにスライドすればいいよ。それでプレップ→秋天→有馬と間隔もちょうどいいローテが完成する。 NHKマイル無くして1400芝のレースにしてほしい あとエリザベス女王杯を廃止か日程変更で
エリザベス女王杯がなければ気兼ねなく3歳牝馬を凱旋門に送り出せるだろ NHKマイルCとVマイルを統合して3歳馬と古馬牝馬しか出られないカオスな出走条件のレースにしてみてはどうだろう
3歳牡馬からしてみたら同年代と大人の女が対戦相手とかやる気でるんじゃね? 宝塚はいるだろ
大阪杯はいらない
ジャパンカップも微妙 >>37
馬場をガチガチにしたせいで欧州の一流馬が来なくなった。
自業自得だ。
もう観光ついでの馬しか来ない。 JC廃止して天皇賞を2400Mでいいんじゃないかね。あとチャンピオンを府中に戻して欲しい。小回りなら地方で足りてる ホープフルS
2000メートルの頂上決戦は皐月まで見送るべき VM
マイルカップ
JC
ホープフルは今年の内容次第
(動員はやばそう、売り上げもそこまで期待できない) 朝日杯かホープフル。
二才G12つも要らないだろ。 朝日杯と阪神JFをGUに格下げ
2歳の時点でGTを取らなくてもいい
クラシック三冠全てに出るなら、マイラーじゃダメだろう ホープフルは要らん
弥生皐月と中山2000に偏りすぎ
金太郎飴かよ >>61
早熟で短距離が得意な馬は繁殖馬になった時に重宝するからじゃね 宝塚はもったいないレースの筆頭
コースは国内屈指なのに開催時期で損してる
いらないのはホープフルとNHKマイル 豪州のG1レース数70弱
JRAはダート短距離G1や芝1400 芝1800のG1を創設すべきだと思う NHKマイルCはレーティングも低いのでもうG2でいいだろ。 とりあえず2歳G1を中山1600と阪神2000にしてほしい。
今の阪神1600と中山2000じゃ同じような条件になってるし
仕上がり早い短距離馬でもなんとかなる中山1600とクラシック狙いの阪神2000が一番いいのに >>73
天保山S
大阪城S
梅田S
道頓堀S
難波S
なにわS
淀屋橋S
堺S
心斎橋S
好きなの選べ >>44
04年にJRA50周年記念でJCとJCダートを同日開催をしたところ入場者数は45%増だったが
ジャパンカップに至っては8.3%下がった過去がある なんか1つ変える話しするとまとめいろいろおもっちゃうな
たしかに重章どれでも外国産馬が出れる上に招待してもたいしたのこないジャパンCや○外向けに作ったのに○外どれでも出れるようになったNHK杯とかは、目的からずれてるから根本的に見直すべきだよなあ
でも本場の2000ギニーと違って、クラシックが中長距離専用なのもおかしいから皐月賞をマイルに距離変更してNHK廃止とか
ジャパンCやるなら香港やドバイ、ブリターズみたいに何レースかやるとか?
ダートは、逆にもっと距離別・年齢別・性別に他路線化させて、増やしてもいいと思う。ホープフルができた以上、朝日杯は、もっと短距離化するかもうダート路線でもいいんでないかなあ >>85
2歳G1が2000だけというのはおかしいよ
まぁ、実際はクラシックの距離設定もおかしいけど
ダービー オークス2400 菊花賞3000
殆どの馬が初距離となる距離でG1を施行するのはおかしいよ
2歳G1は1200 1600 1800か2000で施行すべきだし
皐月賞は1600 ダービーは2000 菊花賞は2400で施行すべき G1デーはつくってほしいなあ
お祭りみたいでいいじゃん
売り上げがーっていうけど
ライトな層を取り込もうとしてるならお祭りみたいな雰囲気の日をつくって楽しさもアピールすればいい
CMではライト向けにしておきながら
実際は金かけまくる競馬人だけを対象にするちぐはぐやめろ >>87
中山1600や東京2000みたいな枠順最優先のコースでクラシックはちょっと >>89
皐月賞は東京か阪神か中京1600
ダービーは中山か中京2000か阪神2200 >>87
皐月NHKダービーの三冠にすればいい。菊花賞は古馬開放で。 小倉でG1何かやってくれたら嬉しいんだけどな、G2でもいいよ >>11
中山1600のG1なんざみたくないわ
中山に2000とか2200くらいしかまともなコースないのが悪い >>33
沢山(駄馬が)くるようになる
外国駄馬ばっかりよりレベル高い日本馬のレースのがいいわ >>93
優先順位は札幌>新潟>小倉 函館>福島だと思う あって困ったG1なんてないだろ
欧米にしても雑魚G1からチャンピオンG1まであるのだから、減らす理由は無い
どれが格が高いかは勝手に決まってく NHKマイルなんて2流しか出てこない でもあっていいんじゃない売り上げ上がるんだろうし
困るとしたら、顕彰馬決める時だけだろ 雑魚10勝とチャンピオン3勝とどっちとるべきか >>90
簡単に言うけど、開催全部変えないといけないから現実的じゃないだろう
コース大幅改修の方がまだ現実味がある 朝日杯FSが阪神1800
ホープフルが中山2200で有馬記念の前
阪神マイル2週連続と中山2000はいらない 声の大きい人に洗脳されて廃止言ってる奴が多過ぎて笑えないんだよなこの手のスレ >>100
むしろjfを1400朝日杯1600ホープフル2200くらいがいいな
ついでに大阪杯は1800で 皐月賞を2200mじゃダメなの?
そしたらホープフルと差別化できるじゃん 大体クラシックの開催場移すなんてあり得ないだろ。
ましてやダービーなんて。
ゲームでBCみたいなのやるんじゃないんだし、
30年前から皐月賞の距離だって議論されてるが変わらない。
ダービー2000とかがいいなら香港の4歳限定戦でも追っかければいい。 >>103
さすがに皐月賞はアカンやろ?トライアルやら何やと影響が大きい
昇格したホープフルの距離なんて正直どうでもいい
皐月賞と同じが気に入らないだけ クラシックの前哨戦としての2歳GIだから同じにしたわけだが。
ホープフルに関しては政治的理由もあるけど、
京成杯はどうにかしろよとは思う。 トライアルと言ったら菊花賞は何も関係ないから良いんじゃね?
阪神1600m→中山2200m→東京2400m→京都3000m
中山2000m
違和感なく感じるのは俺だけか ホープフルと差別化できる、
という理由だけで皐月賞の距離を変えることはない。
中山の馬主会もそんなの許可しないだろ。
そもそも、皐月賞に繋がるレースを、ということでホープフルが作られたんだから。 夏競馬にG1作ればいいのにとは思う。
新潟直千とかでG1あれば盛り上がりそう。 ホープフルS→廃止
ジャパンカップ→名称変更
NHKマイル・ヴィクトリアマイル→GU みんな厳しいね
オーストラリアとかアメリカは日本のGUレベルのGTなんてざらにあるのに ボートだってオートだってSG少ないからSGレーサーの価値がある
つまんねーG1の安売りしすぎだ競馬は 東京2500のG1が欲しい(´・ω・`)
JCがいいなと思うけど2400が無くなるからな 高松 1200
安田 1600
春天 2000
宝塚 2400
SS 1200
MC 1600
秋天 2000
JC 2400
VM 1400
エリ 1800
古馬芝はこれだけで良いよ 大阪杯を外回り1800にすればVMに行く牝馬も集まりやすいのでは? そういえば阪神2400mGTってないね
古馬GU、GVすらなくね?
大阪ハンブルクカップGTにすべきなんじゃ あと最近高齢馬が結構走ってるから7歳以上限定のG1も欲しいな。距離は4000メートル以上のものと短距離を用意してほしい。 誰が考えてもNHKマイルC。
次いで二歳G1レース。
ビクトリアマイルなんかも該当するが、牝馬限定自体あまり価値がないからどうでもいい。 >>118
パートI国の格付けはIFHA内で決められるから、
自称格付けは認められない。
...が、IFHAでも今ある400超のGIを整理すべき、という議論はある。 ジャパンカップを廃止にして、暮れの香港遠征も全面的に禁止しろ
そうすりゃ世界一売れるレースがもっと盛り上がるだろ? >>112
それはそうだが、実際に格上げしようとすると障害が多いわけで。
そもそもレーティング足りてるのって京都大賞典と中山記念ぐらいで、
ここ最近じゃ札幌記念や毎日王冠もギリギリ足りてないレベルに落ち込んでる。 >>123がちょっとおかしいので言い直す。
格付け自体は各大陸のパターン委員会で承認されるもので、
GIなどのG格付けについてはIFHAが統括してる、と。
いずれにせよSGなんて勝手に作っても認められない。 >>120
まともな馬が集めれないのにすべきってどういう意味だよ >>125
足りてた大阪杯を格上げしたばっかりだしね >>126
何故豪州には70弱もG1レースが存在可能なの?
レーティング自体がおかしいんでないの >>127
冗談で書いてしまった
すまない
阪神2400mの古馬重賞ないのもったいないなと思って >>130
豪州の生産頭数は日本の2.5倍。
レース数はそこまでいかないが、要は裾野がでかいんだよ。
あと格付けに必要なPRR(パターンレースレーティング※)は
基本GI115、GII110、GIII105(2歳と牝馬は-5)だが、
既にその格付けを受けているレースの場合、
格下げを受ける勧告などはもっと緩い。
アジアの場合、GIは3年連続で110を下回ると警告、
4年連続で格下げ審議入り。GIIとGIIIは自動降格あり。
だから今ある豪州のレースのレーティングが低くてもGIは維持できるし、
そもそも豪州の場合、有力馬が中1週や連闘で前哨戦使うから、
その前哨戦のレーティングも上がる。だからGIがたくさんあってもおかしくない。 ※パターンレースレーティング
上位4頭のFR(ファイナルレーティング)を足した3年間の平均値。 牝馬の古馬G1。
こんなの廃止して、千四とか千八のG1作ったほうがマシ。 G1を増やせっていうのは分かるけど廃止はありえない
廃止論論者って浅はかでバカだよね
現状ではG1を廃止する合理的な理由が一切ない >>135
こう言う奴って有馬記念が中山を盛り上げるために創設された経緯とか知らないんだろ
その有馬記念を府中でやれとか的外れすぎてバカ丸出し
廃止論を唱える奴って基本的に論じるレベルに足りてないよね JCと有馬の場合は使い分けによる不満から、統合することで
「オールスター戦」を現出させたいという論理なんだろうけど、
廃したところで売上(JCだって250億だ)が合算されるわけではないし、
使い分けは結局大牧場や騎手絡みだから、結局香港行く馬が増えるだけ。
ならば香港遠征を禁止?何を根拠に?検疫ガーといって締め出すか?
当然ながら国策だからJRAの管轄外で、JCやる時ですら農水が渋ったぐらい。
JRAがゴネて変えられるならとっくに変えてる。
それが農水にも利益になるなら政治的配慮をしてくれるだろうが、
上で挙げたように売上は減る。国庫納付減るのに農水の利益になる例なんてない。 存在意義がないと思うのはNHKマイル
廃止して安田記念に3歳の枠作った方がまだマシ
施行条件や日程考えろって思うのは秋天
一流どころは秋一発目の叩きかそもそも出てこないかで権威の低下が酷いわ >>138
クレーマーと同じでドーパミン中毒で頭グチャグチャになっとるんだろうな 適当に権威の水増しして、試合数を増やす で、ライト層を取り込む どの競技でもやってる事 サッカーしかりボクシングしかり JRAもそっちの方向に行っただけだろ 大阪杯は売り上げ上がったんだろ 成功じゃん >>140
安田記念に3歳の枠って意味不明なんだが
やっぱり廃止論者って頭悪いよね
浅はかな思い付きや願望だけで整合性や合理性が全くない でもJRAは、国際格付けえるために地方交流を作って地方と統合した形で既存G1認めたさせたわけだからJRAだけならG1過多なのは、明らかな事実なんだよっ
もしもG1増やすなら地方競馬場のレースをG1化する=ダートを他路線化する方が妥当なはずだ。
地方を巻き込みながらG1が足りないなんてJRAにとって都合がいいだけの主張。
そもそも地方競馬場は、衰退しているし、その煽りで生産頭数は、激減している。ダートのレース数にふさわしい高額賞金レースを地方競馬場に置いて地方競馬場を活性化させる方が、中央芝のくそG1増やすバランス保つ上で必要なんだよ。 >>39
JRAは売上重視だから今さら変更しない!!!! >>144
でも北米も豪州も似たようなもんだからな。
主催者は別個だし、統括団体はある(豪州なんてRA出来たの2年前だ)が、
日本だって日本グレード格付け委員会にJRAもNARも委員入れてるんだから、
別にJRAだけなら〜とか気にする必要はない。
あと地方はIPAT効果で持ち直してるし、生産頭数はここ数年は横ばいか微増。
JBCですら中央の助けが必要な現状、無理に地方におもねる必要はない。
まあ、IPAT効果と言っても実入り自体はそこまでではないから、
長期展望立たずに大きなインフラ整備には二の足踏んでるのが現状だが。 >>146
IPAT単独でなくSPAT4等ネット馬券効果だよ
笠松競馬に関してはSPAT4効果と笠松競馬が述べている 奇形コースの天皇賞秋を有難がって2400のジャパンカップがいらないって正気か〜? >>148
ほんとだよな、奇形でもない接待コースなのにハイランドリールも呼べないなんてな >>148
天皇賞秋のほうが楽しいからな
JCはとばす逃げ馬がいないし道中の動きがないから退屈なのよ g1の賞金を極端にすべき。有馬JC宝塚あたりを賞金総額5億1着配分9割で。他は1着賞金0.8億で配分そのままいいよ。天皇賞だけは馬鹿が暴れるから1着賞金1億でいい。 天皇賞の良さはマイラーから中長距離馬まで出てきてくれる所 G1はどうせできないからG2以下を考えた方が良いな
目黒記念、ステイヤーズSの格下げはベターだと思う JCはもう存在価値がない
どうしてもやると言うなら賞金は普通のG1と同じ1億3000万でいい2億5千万の価値はない
逆に面子揃えたいなら5億くらい出さないと まあだからJRAと喧嘩して地方のG1作れと言ってるわけじゃない。業界全体盛り上げなきゃどのみち先細る。地方競馬活性化を促すG1創設ならやっぱりダート中心路線だな。
似たような競馬場の似たようなコースのレースをG1に昇格させてもファンも興ざめするのも当然、今どきどこの競馬場のレースも買える世の中、府中・中山・京都・阪神のG1は、もういいよ。
もし増やすなら障害ぐらいだな。ダート・障害が活性化すれば似たような血統ばかりの生産ってのも変わってくるだろうしな。 ぶっちゃけ5億でも府中2400に欧州の一流どころは来ないだろう
本気で国際招待やるならいっそマイルか極長距離の方が良さそうな気もする あえてG1増やすなら、新潟の1000m戦だな。
もちろん、開幕週でな。 ホープフル1択だろこんなん。年末の風物詩有馬記念の雰囲気が薄れていくんだぞ馬鹿かよJRA 格下げの用なしなのは
八大競走・宝塚・エリ女(2400mに戻してほしい)
あとJCは廃止でもOK >>158
開幕週にしても外有利は変わらないと散々・・・ 春の東京でのG1連続が飽きるのでなんとかしてほしい
安田とMCS入れ替えるとかさ 天皇賞秋の方が
距離も丁度よくて
確かにおもしろい
JCはもう強い外国馬は
来ないんだろうなあ >>155
褒賞金含めたら5億行くんだからいいんじゃないの。
>>156
抽象的すぎて笑える。 ホープフルなら中京の2000mでやった方が実力がハッキリ出そうな感じする >>167
ホープフルは中山馬主会のゴリ押しでできたGIだから、
他の競馬場でやる選択肢はないのよ。 主旨とは逸れるが新潟のG1はあってもいい、1000mに限らず >>168
そうなのか、んじゃ廃止も格下げもできないのか… >>143
存在意義というか、レイティングが格下げ危険水域に入る可能性があるので
わざわざアーリントンカップを皐月賞の前日に持ってきてトライアル化して
レイティングを上げて格下げを防ごうとしてるわけだから
そこまでしてでもNHKマイルCの格を下げたくないということではあるな >>170
廃止や格下げが安易にできるとでも思ってたのか おりゃスプリンターズを新潟1000に移籍でもいいぜ。 この手のスレを建てる奴って例外無くバカだよな 死んだ方がいい >>170
そもそも出来たばっかりだし。
JRAが地方との多年の折衝の末に手に入れた12/28開催だが、
中山馬主会は「28日固定で有馬をやれ」と言った。
平日に有馬をやりたくないJRAは渋って、代わりにGIを1つあてがうことにした。
レーティング的に格上げが容易だったのが2歳戦で、
ラジニケ(を移設させる)がターゲットになった。
折しも、生産者や大馬主からは2歳戦拡充(馬を売りやすい)が
要望として挙がっていた。
そして朝日杯を阪神へ移せばフルゲートは18頭に増えるし、
中山1600の外枠不利云々も言われなくなると。 ホープフルは東京大賞典を潰す為にGIにしたようなもんだから
東京大賞典が無くなるまではやるだろ >>174
このスレはそういう仮定に突っ込みを入れるスレでもあるんだぜ
そもそもつい最近JRAの肝いりでG1になったばかりのレースをすぐに廃止したり格下げできないのは当然だろ
今年は出身馬からダービー馬まで出てるんだし余計に無理だよ 中央のGIを格下げや廃止なんて出来るわけがない
それはGI格上げや新設もパートIになってからは難しいからなわけで、それを理解してないか無視してる奴が多すぎる
もちろんダート変更とかもグレード剥奪されるから無理なわけで JRAの場合はGIだと売上の桁が変わるからなあ。
そりゃ廃止だの格下げだのは検討すらされないでしょ。 >>183
だから現実的にはJpnIしか容易には変更出来ない(来年の中央JBCみたいな事例も含む)のだがそっちには興味の無い奴が大半だからな ジャパンカップ廃止論は香港競馬への敗北宣言になるから嫌だ。
国際競馬に対して、改革出来ないJRAがだらしないだけ。
マイルカップはマジいらんな。
安田記念あるし。 >>185
ジャパンカップ廃止は100%無い
有るとしたら簡単に変更出来る招待制廃止の方だろう 結論から言うとJRAGIの廃止や格下げは有り得ない
だから競馬板の連中はアホ扱いされる 今のJCは国内最強馬を決めるレースの一つ
外国馬招待の意味合いが薄れてもこれがある以上廃止はないよ
古馬戦の唯一のダービーコースでのレースでもあるし いや廃止した方がいいという声があることを踏まえた方がいい
妻子に競馬を教えたが、G1が多すぎて疲れると初心者がいっておる。
G1の意味合いが中途半端=見所の説得力がないと新しい客層が、つかないのでないか? >>90
ダービーは東京優駿っていうんだぞ?バカか? >>190
それはお前さんの教え方が悪い。
単にダービーと有馬記念だけ見せればいいんじゃないか。
GIを廃止することで減る売上分を、年間20ちょいのGIですら煩雑だと感じる
新しい客層とやらでカバーできるとは到底思えないが。 >>190
G1しか買わない層がいっぱいいるから無理 NHKマイルを逆に古馬開放しちゃって安田1F伸ばしたら? >>190
主要GI以外無視したらいいだけ
今でも地方のJpnIは無視してるだろ? >>190
こういうバカにJRAが合わせると思ってるのが不思議だわ 競馬ファンは須く頭が悪い >>190
こういう奴は来年の京都JBCみたいのはどうするんだろう たぶんスルーするだろうけど
少しは言ってることがおかしいと自分の頭で考えろ だから例えば高松宮とスプリンターズみたいに1200のG1が2つあるより1000の新潟とか誰かがいった4000のG1があったり差別化した方が面白さ説明しやすいだろ。
マイルのG1が、いくつもあるんだ、こんなのドラマだったらそうとう間延び感で途中打ちきりなってしまう。いつまでも見続けてくれない。
結局、G1G1っていっても最後は、面倒だからダービーと有馬だけ見とけになるんだよな。そういうことを言いたい。 >>198
競馬初心者にはそれに尽きるよな
日本人ってアホだからGIは全部やらないとならないような強迫観念に駆られてる JRAのいいカモだわ まああれだね
G1にするにはメンバー揃わなきゃだめだってシステムが間違ってるとは思うな
そうすると1600と2000だらけになるもんな陸上競技かよ。いつもおんなじのばかりでさ
エプソムダービーだって最初は、メンバー揃うかよりまず高額賞金で新規開拓だったんでしょ
今の形だといくら賞金高くしても新規開拓しづらいもんな
でも結局は、格付けにこだわらず好きなレースみりゃいいわけだが、グランドナショナルは、G3なんだっけ?
まあ俺は東京大賞典応援してやるよ。 単純に
1200新潟
1400府中
1600京都
1800阪神
2000中山
2200中京
2400府中
2600阪神
3200京都
これでOK そういう声もある!って
高速馬場で故障ガーでどんだけ迷惑かかったと思ってんだ ホプーフルは阪神2000でやればいいんだよ
それだけのことが何故できんのだジェーアールエーは ヘブラリーエスをジースリーに格下げして、マーチエスをハンデ戦のままジーワンにしようぜ
中山の千八とか荒れそうや まあ単純にレートで判断で良いけどな
NHKマイルがG2で京都大賞典がG1になっても一向に構わない NHKマイルカップは廃止していい
国民から徴収した受信料で行ってるみたいなもん JCとNHKは、もう役割を終えた。
ヴィクトリアマイルは最初からいらない しかしJRAも改革が遅いねえ。さすが半役人事業。
ジャパンCが生き残るには当日5G1連続で組むしかねーんじゃないのか。
といってもG1シリーズが毎週密集しているので同距離のG1が近寄って
他のG1が魅力無くなるかもしれんけどなぁ。 金のためなら伝統をかなぐり捨てるJRA
金のためなら番組をメッタ糞に改悪するJRA
同日複数GIなぞ絶対せんわな レベル低いNHKマイルC、ヴィクトリアマイル
こんなレースを走っても馬は強くならない >>55
馬場は昔から大きく変わってないよ。
検疫と香港と言語の影響が大きい。 朝日杯ホープフルSに統合して有馬の前週にして。
有馬のあとに2歳GIとか興が冷める 阪神JFと朝日杯FSを統合し牡馬牝馬混合にすればマイルと2000の2歳チャンピオンが決まって良い。
阪神3歳、朝日杯3歳があった頃の様に牡牝混合でいいよ。
アルゼンチン共和国杯の辺りにスプリンターズステークスを持ってくれば香港へのステップにもなりやすい。
スプリンターズステークスの9月中山最終週は早すぎ。変更当時はその後BCへみたいな話もあったけど誰も行かないので香港へ参戦しやすい時期へ移行すれば良い。
NHKマイルはG2へダウングレード実施なら1200へ距離変更して新潟開催でいいと思う。 JCは変えた方がいいな。シンガポールかどこかも『当初の目的は達成した』って廃止になったG1があるし。
やるなら距離100m伸ばして2500mがまだおもしろそう >>228
あれシンガポール航空がスポンサーから下りて賞金出せなくなったから廃止になったんだろ?
2019年から再開するらしいけど >>229
表向きの理由はこれらしい。裏はやっぱりおっしゃる通り資金難とからしいが
けどJCも当初は一流外国馬vs日本馬で日本競馬のレベルアップが目的だったけど今ではほぼ形骸化してる >>230
そこまでわかってるならJCが変更しないのはわかると思うが。
まさかそんな下らん理由で国内最強馬決定戦がなくなるとでも思ってるの? JCは外国馬来なくなったけどダービーと同じ舞台の古馬のG1としてあったほうがいい 記念と杯がかぶってるかな。大阪万博の組織があるもうわけもないから杯は、貰えないし記念だね。 朝日杯
新馬戦勝っただけの馬が参加できて
クラシックを見据える馬はこぞって参加しないような糞レースにG1の価値はない
G2でいい g1が何週も連続であるより毎月やってくれたほうが面白いけどな
環境悪いときに勝てるのも評価でいいだろ 廃止にはしなくていいけどジャパンカップは名称変えたほうがいい ホープフル作ったんなら阪神JFと朝日杯一緒にしちゃえばいいのに レーティング足りないのは分かるけどやっぱり札幌記念をG1に上げて欲しい
んで、その日にWASJ開催して欲しい
今年初めて競馬場で見たけど最後の表彰式含めてお祭り感半端なかった >>242
一度だけ達した年があったんだよね・・・
メンバーが毎年揃えば、夏のG1として名物になりそう たまに足りてる時がある程度じゃ駄目だからな
正直今年の勝ち馬だってみんな忘れかけてるでしょ?
高頻度でそんな年が入るレースをG1にするのはそれこそ乱立言われても仕方ないわ
盛り上がりたいからG1にしてほしいなんてただの我儘
盛り上がりたければアイビスサマーダッシュみたいに勝手に盛り上がればいいじゃん >>244
え?ここってワガママ言うスレじゃないの?w ここはそういうワガママを叩くスレでもあるからな
というか5chはそういうもんでしょ
言ったことに突っ込まれるのがいやならそれこそチラシの裏にでも書けばいいじゃないか ここに留めるだけならいいが
ファンの総意気取って外部に持ち出すから糞 >>246
イヤだなんて言った覚えないからいっぱい突っ込んでねw NHKマイル
ヴィクトリアマイル
ホープフルステークス >>242
既にスーパーGIIとして賞金1着7000万。
おそらく全世界の半分以上のGIより賞金高い。
でもレート上がらないんじゃどうにもならん。
最近はそこまでGI馬が参戦しないからな。 11月の東京開催と12月の中山開催を入れ替え、
入れ替え後の東京開催の最終週にジャパンカップと有馬記念を統合した新しいグランプリレース「東京グランプリ(仮称)」を新設。
距離はもちろん芝2400m。
香港国際競走の影響で海外からの招待馬の質が年々下がり続け、ただの古馬重賞に成り下がっているジャパンカップと、
枠順発表の段階でレースの大勢が決するような糞コースで行う有馬記念を統合すべきだ。 単発IDのヴィクトリアマイル挙げてる奴全部同じ奴だろうな >>251
こういう輩がでかい声出すから煽られる人間も増えるんだよな。 サンタラリ賞
プールデッセデプーリッシュあるのにディアヌ賞のトライアル何ぞ要らんだろう G1減らし論者だが
条件変更を認めても地元の有馬・皐月は、譲らんぞ、どうしても有馬をよこせというならダービーをいただこう。
スプリンターズとホープフルは、どっかにやってもいい。あと絶対に譲らないのは、大障害 >>244
しかし、高松宮記念みたいにG3レベルのレーティングでG1を名乗り続けてる
レースもあるからなあ 宮杯に戻して2000mのG1にすれば大阪杯いらないな >>256
高松宮記念は3着までならファイナルレートの平均が115超えるんだけど
4着に低レートの人気薄の馬来て全体の数値を押し下げているだけだから。 大阪杯格上げ君がスレを立てて要望してた頃は
高松宮記念を2000mに戻して、阪神カップを大阪杯の週に移動してスプリントG1に
大阪杯は弥生賞の裏で高松宮記念のトライアルに、って言ってたんだけどな VM
高松宮
朝日杯
阪神JF
NHK
菊花
秋華
挙げればキリがない 本当G1なんて減らせよ
無意味なものばっかり作りやがって
高松宮記念あたりからどんどんおかしくなっていったな
G1だけ控除0%とかならどんどん増やしてほしいが もっとG1を増やせ
全然足りないしあと4つくらい新設すべき >>1
宝塚記念優勝馬から凱旋門賞2着馬が2頭いる事実を無視か・・
だいたい宝塚記念を廃止しろ、という奴は少頭数=低レベルという馬鹿が多い。 >>230
形骸化しようがやめる理由にはならんだろ
やめる理由付けにすることはできても >>190
年度代表馬鹿候補にノミネートされていい 宝塚は、馬場的に凱旋門よりだといいたいのかなー。
たしかに今年は、クラウンが言ってればと思ったがー海外有名G1に合わせた馬場・コースでトライアルやれば躍進間違いなし!これぞ国策会社
というかそんなに凱旋門とりたいなら育成牧場にもはや凱旋門に合わせたものを作らせたらどうだ >>257
宮杯という名称が変更になったのは距離短縮とは関係ない。
高松宮家から杯を下賜されるお礼として、JRAが礼金を出していたのが
国会で皇室典範に違反すると問題になり「宮杯」が出なくなった。
だから名称も変更せざるを得なくなった。
仮に距離を2000mに戻しても「高松宮杯」は名乗れない。 ホープフルS1択
しかも有馬の後にするとかガイジだろ >>273
宝塚記念廃止とか言ってるやつもそうだけど、一回IFHAが毎年発表している
国際G1レースのランキングを見てから物を言え。 >>275
競輪やな。
寛仁親王牌はあるけどw
競艇は横文字になってわけわかめ(´・ω・`)
ワイの中では未だに
総理大臣杯
笹川賞
グラチャン
オーシャン
MB記念
ダービー
チャレンジカップ
賞金王決定戦
やで。 いざとなれば、ホープフルSみたいにIFHAのレイティングも
下駄履かせることでG1維持してるんだから廃止してもいい
とか言い出すんだろ
日本にもウィンクスみたいな出たレース全て高レートになる
とんでもない名馬がいるといいけどな >>278
下賜される賜杯に対価として礼金をださなければ問題にならない。
だから天皇賞は今でも天皇盾が下賜されてるし、大相撲やサッカーにも
天皇杯は下賜されてる。
高松宮家は、下賜した各競技団体から対価として礼金を受領していたから
皇室典範に違反していると問題視された。 >>280
なお、高松宮杯を冠した競技は
競馬
競輪
競艇
以外に
軟式野球
実業団バスケットボール大会
が存在した。 菊花賞はむしろG2にしてしまった方が味が出そうな気がする >>283
G1昇格のルールを勉強して出直してこい。 >>283
サクラアンプルールとかディサイファとかフミノイマージンみたいな馬が
割と頻繁に勝つレースがG1になってもいいの?
俺はいやなんだが G1増やせとか言う奴だったり、廃止に反対する奴らはそうらしいぜ
どんな雑魚馬が勝っても、ザコメンしか出てなくても、G1でありさえすればいいらしい なら、JRAにまずパートIからパートIIに格下げしてもらわなきゃ駄目だねw G1を格下げするなら、賞金を下げて目標にするレースにしないことで
レイティングを下げればいいことだろ、と書いて気がついた
来年からG1の1着賞金を増やすことでレイティングは下げないようにしている
というニュースがあった
来年度のJRA平地G1レース(2歳戦を除く)の1着賞金すべて1億円以上に
http://www.hochi.co.jp/horserace/20171114-OHT1T50174.html
> これまで10着までだった古馬G1の特別出走奨励金を11着以下にも拡大した。
逆にレイティングを下げるとしたら、これでレイティングが低い馬が奨励金目当てで
出走して一世一代の大駆けをする可能性があるってことだな まあ、ここの競馬版によく出没する地方競馬潰れろ的な奴の思惑通り、地方競馬がみんな潰れたら
否応なしにJRAのGレースも半分以下に削減せざるを得なくなるんだよなw 宮家じたいが近いうちに全滅寸前なのに、宮杯名乗ってもね。 ジャパンカップ
とりあえず名称変更したほうがいい
招待馬過半数を確保できるまでは 外国産馬クラシック開放で完全に存在意義をなくし
なんちゃってG1馬を量産するだけと化したNHKマイルCが筆頭候補だわな。
どうしてもマイル使いたければ安田記念に出ればいい。 高円宮は、奥さんはいらっしゃるからまだ宮家は、あるよ。
高円宮杯は、青少年スポーツ専門なんだよ。
三笠宮杯は、ダンス。
高松宮よりはるか前になくなった秩父宮は、ラグビー場・自転車競技。
常陸宮は、スキー・ゴルフ
秋篠宮は、聞いたことがない。
公営競技専門は、高松宮だけどもう宮家そのものがないからな やはりマイルカップだろうな
マル外ダービーと呼ばれていた時代ならともかく
今は賞金が高いだけのG3かオープン特別に成り下がっている感が否めない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています