【ジャパンC】アイダホの鞍上はライアン・ムーア騎手
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ジャパンカップ(11月26日、東京競馬場、GI、芝2400メートル)に出走予定のアイダホ(牡4歳、アイルランド・A.オブライエン厩舎)の騎乗予定騎手がライアン・ムーア騎手に決定。
JRAがホームページ(外国馬プロフィール)で発表した。
http://race.sanspo.com/keiba/news/20171117/ope17111719310012-n1.html アイダホ生まれのじゃがバタコーンさんは畑でイモほってアイダホ アイダホ アイダホ アイダホコーン♩ なんだかんだ買わずにはいられないよなー
みんなは切るの? アッゼニかシュミノーかシュタルケの誰か空いているだろ? 契約優先でアイダホごときを選択するってことはノーザン勢にキタサンを逆転できる駒はないということか このクラスの馬が3着とかなったら、来年からはもっといい馬が来るようになるのかな? 堀「天皇賞のダメージがあるので、回避します。今後は有馬記念を目標に調整します。」 もう一回雨の競馬やって、来週に一度雨降れば外車にもワンチャンあるで。 ハイランドリールあたりを持ってくるなら仕方ないが、契約に縛られてこんな雑魚に乗らなきゃいけないなんてムーアも気の毒に >>26
Wコース単走で5ハロン69秒5−13秒6(馬なり)
サトノクラウンの追い切り。順調に見えないけどこんなもん?
回避して当日重馬場になったら笑うw >>28
それ以上に、欧州の大レースでクールモア・オブライエン陣営の良い馬に乗りまくれるメリットの方が遥かにデカいわけで ムーアで5馬身違ってもこの馬じゃ掲示板も厳しい
ハイランドリールならな >>31
アイダホってムーアが騎乗時は勝ってないけど府中コースなら勝てるのかな? ムーアで5馬身、武豊で5馬身併せて10馬身違うから逆転だなキリッ デインドリームにムーアクラスが乗らないと外国馬がJC勝つのは無理
馬も騎手もどっちもそろってないと
関係ないけどディラントーマスがJC走るの見てみたかったな〜 上昇ムードだ。シュヴァルグランは、M・デムーロ(レースは未定)を背に16日、栗東CWでハイドロフォイル(4歳500万下)、ノーブルカリナン(2歳未勝利)と3頭併せ。
直線は右ステッキ連発で一杯に追われ、力強い末脚を披露。6F83秒3-37秒4-12秒1で併入し、友道師は「もともと追い切りは動かない馬だけど、この馬なりに動けた。
いい負荷がかけられた」と満足感をにじませた。
デムーロ未だにJC乗る馬吟味してたしこれでシュヴァルグランなんてポイ捨てしてサトノクラウン間違いなく乗るだろ よくわからないんだけど、オブライエンの馬にはムーアは必ず乗らないといけないの? >>49
向こうの国では日本と違って専属契約がある これはサトノクラウンムーアに色気を見せた堀が悪いんだよね?
最初からデムーロのままで何の問題もなかった
シュヴァルポイ捨てはよ ライアンムーアって日本に金もらって来日してるくせに肝心のG1に外国馬に乗るってこんなこと許していいのか?
呼んだ意味がないだろこれ >>54
専属契約があるから仕方ないじゃん
それを承知で呼んでいるのが日本側だし、ムーアは日本馬に乗れなくても別に困らないから立場が強い >>46
アイダホはドラグナーを運んでいた輸送船の船名だよ オブライエン冷やかしだけの登録だと思ったけど出してくるのか アイダホなんか出してくる時点で冷やかしみたいなもん >>62
何がざまあか知らんが没落すんのは武豊だぞおっさん。キタサン引退したらどーすんの?エアスピネルも取られもうなんにもねえじゃんロンパリはwww ムーアを確保することで日本馬にムーアが乗れない分チャンスが出てくるな >>63
お前の願望とかどうでもいいからワロタピーポーさん
煽りが一辺倒でつまんねぇから消えろ >>28
ムーアにしたら1ヶ月そこそこしか居ない日本でたまたま回ってきた馬より
これからずっと乗っていく欧州での契約のほうが余程大事なわけで
日本はお小遣い稼ぎに来てるだけだしね、世界中で乗ってる木っ端国の1国に過ぎない >>49
約3億円の契約料をもらって騎乗馬の最優先契約を結んでるわけで >>54
それは地方から昇格させてやったのにG1週ずっと福島で
JCの日も京都に居る戸詐欺さんにこそ言ってあげよう >>51
日本もやってほしいよね専属契約制
エージェントとかいらんくなるやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています