サイレンススズカってマイルCSでタイキシャトルに勝てた?
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当時のマイル路線は、メンバー揃ってたよ。JCに行くべき 三才時は全く歯が立たなかったよな。まあサイレンススズカ本格化前だけど 全然無理。
そもそもタイキシャトルはスズカのペースの2番手追走が余裕過ぎてスズカの特性が全く活かせない >>6
チャンスは左回りの良馬場だけ。
中山とか論外。 一応小倉大賞典では1000通過57.7で上がりは36.4
最後は加速ラップになってるし余裕は少しありそうだけどテンの加速がキツいか ってか天皇賞後はどこ予定してたっけ?
アメリカ遠征は翌年の予定だったっけ?
何れにせよ右回りのマイルCS使う可能性はほぼ0だったと思うが >>16JCだな
キョウエイマーチがいる限りシャトルに勝つのは無理 シャトルのマイルCSって2回ともスプリントレースの延長だからな >>17
JCだったか
米国遠征云々は翌年の予定だったかな >>22
「JCもこなせた」「有馬に出てくれ」みたいな話があったけど、
本質的にはスプリンターだよなあ。 安田は余裕で勝てるだろ
毎日王冠の1600通過1.32.8だぞ サイレンススズカ G1 成績
東京優駿 9着
天皇賞(秋) 6着
マイルCS 15着
宝塚記念 1着
天皇賞(秋) 中止 中距離で一流スプリンター使わないと潰せないテンの速さと
それを維持したまま10ハロンを駆け抜けるスピード持続力がサイレンススズカの本質
マイル戦では良さが消える 毎日王冠にタイキシャトルが出てたらたぶん勝ってたよな >>26
98安田の馬場じゃタイキシャトルに勝つのは無理 >>33
確かにそうだわ
良馬場ならってところか
ただ59kg背負ってこのタイムは化け物だと思う キョウエイマーチにハナ奪われるから無理
間違いなく惨敗 スズカは本格化してたけどマイルじゃシャトルに勝てない 武豊は他馬と絶対的なスピードが違うから逃げの形になってるだけと言ってたから、本格化した後ならキョウエイマーチの番手につけて直線入り口で捕まえて後は突き放すだけの競馬ができる
…と思いたい 天皇賞にタイキシャトル出れない時代だよ。
外国産馬が出れないからマイル路線に有力外国産馬が集結する時代。 エルコン陣営はマイルCSも勝てると思ってたんだよね >>42
その通り
シャトルとのマッチレースになる
…はず 中距離はサイレントハンターくらいしかおらんから楽だったが短距離はキョウエイマーチいたからな
無理に競り合って潰されて終わるか抑えてつまらんレースに徹するかしかない マイルのシャトル、ミドルのスズカ、クラシックのエルコン、ロングのスペ
スプリントのアグネスわーるど
この時代やばい ススズだけ見て競馬すりゃよくなるから
むしろ出て来た方が岡部も楽だったんじゃないのか
ん?待てよ岡部か >>7
マイルよりジャパンカップのほうが揃ってたんですが 当時は強力同型いるからきつい
今のマイル界にシャトルとスズカ放り込んで走らせれば良い勝負
ペルシアンが勝てる程度のレベルじゃマッチレースだろうな サイレンススズカはマイルじゃそこまで速いわけではないからな サイレンススズカは本格化後もタイキシャトルを恐れて安田記念から逃亡してる 当時はマイルCSの後にスプリンターズSがあったからスプリンタータイプが沢山参戦してた
当然テンの争いは今とは比べ物にならんくらい凄まじい
短距離路線が整備しきれていないから安田も前半はやいよ サイレンススズカってトップスピードが速いわけじゃなくて並よりやや速いスピードをずっと維持できるのが特徴やからどうやろ
普通の馬場で戦ったとしたら勝ち負けぐらいじゃないか?香港カップ5着の時の1600通過タイムがその日の香港マイルのタイムと同じだったし タイキシャトルのマイルCSってタイムそのものは馬場考えても別にG1としちゃ全然速くないんだよな
スプリント並の前傾ラップでキョウエイマーチがサイレンススズカやマウントアラタとやりあってぶっ飛ばして、当時は今と違ってオーバーペースでも馬群はそのままついていっていたので、
有力馬がすべてオーバーペースでぶっつぶれて大幅にタイムを失って、そんななかあんまりタイムを失わずにぶっちぎったのがタイキシャトルってレース
要はスプリンターとしての質がずば抜けてたんだよ
マイルCSで圧勝したあと舐めた仕上げで最後やらかしたからマイラーいってるやつがいるけど、この馬の本質は97スプリンターズSで今の馬場なら32.0前後の前半3fレースを馬なりでおっかけてそのまま先行楽勝したレースにこそある
99マイルCSに出てエアジハードに勝てるかどうかはかなりシビアだと思う シャトルに勝てるのはオグリかサッカーボーイぐらいだろな
もしかしたらでノースフライト 実際のレースでは勝てそうもなかったがマイペースで逃げてセーフティーリードのまま4コーナー回って抜かれる前にゴールしたら逃げ馬は勝てる
後続が油断してる内にセーフティーリードを作ればエルコンドルパサーにだって勝てるんだから そういえば俺この先月、自転車でポルシェに勝ったな
横断歩道の棒がゴールで俺の逃げ切り勝ち
展開次第でチャンスあるんじゃないかな? 毎日王冠とマイルCS両方出ていた
ビッグサンデーとの比較を考えてもそうスズカが見劣りすることはないとは思うけど
やってみないと何とも言えない 今の東京マイル戦の緩い流れならススズにもチャンスはある
京都の平坦高速馬場自体はススズも得意なはずだがマイルCSは安田と比べるとスプリンター色が強かった 11.9 - 22.1 - 32.9 - 44.8 - 57.1 - 69.0 - 81.1 - 93.3
98のマイルcsは、キョウエイマーチがこのラップで前を行ったけど、
スズカはこの前に行ける?それとも番手競馬? 本格化( )しても57.4でポキッちゃう馬がマイルw >>63
わざわざ押していく馬じゃないので、
包まれずに好位狙い。
>>59
句読点を使え。 >>63
時計でしか見れないラップ厨ってなんでこんな馬鹿ばかりなの?
さかぐち大先生も結果論でラップ語るばかりで予想は全然当たらん タイキシャトルは、サイレンススズカ程度のスピード不足の逃げ馬なら馬なりで楽に追走してかわすだろうな。
シャトルが前をマークしてなおかつ抜けない可能性があるのは、1200のサクラバクシンオーくらいじゃないか? 覚醒前夜の横典でG1勝ってた馬だよ!?さすがに勝てないでしょ まず、出ないだろうけど、マイルは不向きだって武も言ってるし勝つわけない。そもそも、ハナ切れたかも怪しい。 >>21
俺が去年立てたスズカのスレが
まだ残ってて草 もしダービーに出てたらサニーブライアンなんか道中影も踏めなかっただろうし
もしマイルCSに出てたらタイキシャトルなんてぶっ千切ってたよ。 ダービーは出ててサニーブライアンに完敗してる
マイルCSにも出ててタイキシャトルにも完敗してる
釣りなのかも知れない サイレンススズカでオナニーしてるオジさんをこれ以上苛めるなよ。
過去を美化しないと現在が辛すぎて自殺したくなっちゃうんだよ。 展開次第だわな。条件が良ければ勝てるぐらいか
キョウエイマーチよりサイレンススズカのが前出ると思うけど、どっちも何がなんでもで行くと両方潰れて結局タイキシャトルが全て持っていくってのが1番ありそう
まぁそもそも戦う土俵が違うわ >>77
キョウエイマーチがハナを譲ることは無いぞ
騎手もアレだし キィウエイマーチに真っ向逃げ勝負でぶっ潰されてんじゃん。
相手はそのままシャトルの二着。格が違うわ。
翌年の「快進撃」はローカルだからこそであり
サイレンススズカの実力自体は旧4歳秋で完成してた。
神戸新聞杯だってフクキタルの鬼脚がなければ
いつもの「圧勝」だったわけだしね。 サイレンススズカが秋天で生き延びてマイルCSに出る
って点だけ歴史と変わるって前提なら
武は騎乗停止で乗れないよな 見てみたかったな、何が何でも逃げるキョウエイマーチにサイレンススズカがどーするか?
その2頭を見ながらタイキシャトルがどこで仕掛けるか?
馬券はタイキシャトルから買うだろーけどなw >>80
サイレンススズカは鞍ずれしてたので、
制御不能の状態。
真っ向勝負以前の問題だし、馬の完成度を推し量る材料にはならない。 >>84
ハイハイw
だといいですねw
制御も何も普通にブッ潰されて消えましたけどねw
1000m56秒5の超絶ハイペースにはついていけなかったよ・・・
そんで相手はシャトル相手に二着だからね。
サイレンススズカはそんなパフォ一度も見せたことないね。 サイレンススズカは左回りかつ良馬場という条件だと強いパフォーマンスが出る馬。
ウォッカみたいに得意な条件が限られてる。
タイキシャトルとマイルで勝負になるとしたら、この条件以外では全然無理。 クラずれしたらサングレーザーだって制御不能でボロ負けたんだから、 >>84
鞍ズレ起こしたのはスタートから400m過ぎた辺り
レース結果に対してノーカンなのは良いが先頭争いに破れたことは消えないんだわ >>90
河内の手綱は抑え気味なのに、先手欲しい前提なのか? マイルCSで思いっきり引っ掛かったのは馬房に畳入れて動きを封じられてたストレス
番手で落ち着いて走ってもシャトルに勝つイメージは浮かばないけどなw テン3Fでも4Fでも5Fでもスズカよりシャトルの方が前にいるのに勝てるわけないじゃん・・・ 仮にスズカが自身の最速ラップで走ったとしてもマイルCS最終コーナーでスピードワールドの後ろ走ってるんだよなぁ
はっきり言ってマイルじゃお話にならないんだわ キョウエイマーチがいなければハナ行けるんじゃね
キョウエイマーチがいると短距離の延長レースになるのでシャトル有利
理由は>>56とほぼ同じ ちなみにサニブにスズカが最速ラップでケンカ売っても振り切って先頭に立つまでに800mかかってレース終了となる スレチだけどキョウエイマーチのベストレースは桜花賞でなく
フェブラリーS
ダートなのに一瞬いくかと思った ていうか
スぺシャルウィーク・グラスワンダー・エルコンドルパサー
サイレンススズカ・タイキシャトル・エアグルーヴ
この馬達が98・99年にかたまってたのが凄すぎ >>99
そんなときより
94年や88、89年のがスゴいと思うけど >>99
○外はともかく他の馬はそこまで突出して強くはないだろ
長距離寄りならローレルやトップガンの時の方が上だと思う >>104
実際オフサイドが撫で斬りにしちゃったしね! 勝てるわけないじゃん
前年大敗してるし、勝てる見込みが無いから安田記念から逃げた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています