JRA式ゲートと宮道式ゲートってどっちがいいの?
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交流重賞で負けた中央馬に乗ってた騎手の言い訳で「馬がゲートの違いに戸惑った」って言ってるけど 宮道式の長所:メンテ楽
短所:重い スタートばらつく時がある
JRA式の長所:軽い 拡張性がある
短所:何かあったら外枠発走
こんな感じが? >>3
宮道式な
南関とか兵庫とか高知で使ってるやつ JRA式は前扉の鍵式のフックがあるが、宮道式は電磁式の違いがあるんだっけ。
だから、前扉を突破するとJRA式は鍵が壊れる(?)ので外枠に回すが、
宮道式は磁石が開くだけなので再び閉じることができるから外枠に回す必要がない、となんかで読んだことがある。 あんまり違いがわからない。JRAは突進すると外枠になるけど壊れやすいのか
でも次のレースには使えるくらい直しやすいのか、よくわからんな 大昔国会の何かの委員会で何で中央競馬はゲート導入しないのって質問に対して
地方で使ってる宮道式は重たすぎて芝が痛むって回答があったり
で導入されたのがウッド式だと >>12芝が痛むほど重たいなら輸送も手間がかかるのかな >>14
バリアー式とゲート式比べての話じゃないの
ゲート式発馬機の導入は中央より南関のほうがかなり早い >>10
そんな感じ
だけど宮道式はこういう構造だからたまにスタートにばらつきが出たり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています