日本でマイラーやスプリンターを種牡馬にする意味あるの?スタミナない馬量産するだけじゃん
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欧米だとマイラーやスプリンターは中距離馬次々出して
その中距離馬が種牡馬になっても活躍することが多くて
競馬レベルの向上に役立ってるが
日本だとマイラーやスプリンターはほぼ自分と同じ距離までしか走れない
スタミナない短距離馬量産してるだけじゃん
そりゃ一頭ぐらいオークス馬や秋天皇賞馬かつやつ出す奴もいるけれど
ほぼ短距離馬ばっかり
マイラーやスプリンターを種牡馬にしてもレベル上がらないんじゃないのか >>1
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■▀▀▀ ▪ ■ 日本は父親の射程距離とほぼ同じ距離走る産駒を出すことが多いし
ステイヤーが成功しやすい
ディープ、ブエナビスタやトーホウジャッカル出してリーディング6位に来たスペ
ヴァーミリアン、ソングを出して成功したエルコン
リーディングサイアーのマンカフェ
武豊がステイヤーだと断定したステゴなど
マイラーよりもステイヤーを重視した方がいいんじゃねえのか バクシンオーは母父でスタミナある馬出しただろ
まあ母の全兄が晩成ステイヤーだったから
あの血統でスプリンターに出た方が不思議なぐらいだったが だってディープとかステゴとか
1200じゃ糞雑魚の鈍足駄馬じゃん
そんなものいらない カナロアなんて
短距離馬とは思えない超豪華繁殖もらってんのに
自分と同じ距離しか走れない産駒をすでに大量生産してしまっている >>10
日本で最も重視されるクラシックと王道古馬中距離G1のレベルが下がるじゃん
短距離馬とか種牡馬にして
あまつさえ良血牝馬投入ししちゃえば
短距離馬で犠牲になった良血牝馬を中距離種牡馬につけてたらもっと走る産駒が出てたと思うと キンカメ版豚男だな
本当にワンパターンのアホなやつ >>8
短距離で強くても日本じゃ評価されない
芝中距離じゃないと レース形態が、短距離よりであることが大きい。特に牝馬限定レースは殆どダートか、芝のマイルまで。牝馬限定2400などオークス以外浮かばない。
繁殖牝馬の殆どがマイル〜2000以下の経験で、母の血が濃く生まれてきた子供から、ステイヤーを探すのは大変。種牡馬だけの責任ではない。 日本のレースの8割が2000m以下じゃなかったっけ?ステイヤーなんか種牡馬にしてもろくに勝ち上がれない馬両さんするのがオチ
それなら短距離馬を種牡馬にした方がまだマシって話だろ 逆だろ
クラシックディスタンスしか走れない馬はスピードが無い
レースの質が違うだけで、短距離走ってる馬にスタミナが無いわけじゃないぞ >>17
マンカフェやディープは勝馬率いいぞ
ダンスだって一時はリーディング2位まで行ったし
マイラーも多い >>13
カナロア叩きたいだけなのが見え見えだよね
なお先週1800mの重賞勝ったと言う 今の日本の競馬で純粋なステイヤーなんて殆どおらんだろ。
距離不適正同士が戦って勝ち上がるメッキステイヤーだよ ところで>>1に問題
ハイセイコーとタケホープどっちが種牡馬として成功したでしょうか? ながっ
あとサラブレッドのスピードの意味理解してない 何がキモいってキンカメ豚男はこんな事を何年も競馬板だけじゃなく2やネット競馬でもやってんだから始末に負えない
その内社台SSにキンカメの文句言いそうなぐらいアレ 自信の成績と種牡馬としての影響はイコールじゃないから 名馬の血統には必ずステイヤーがいる
日本の馬場は軽すぎて短距離血統でも距離をこなせてしまうから感覚が麻痺ってるんだろうな
それで勘違いして海外挑戦してしまう 高速馬場と経済活動、最優先の結果、牝系はスタミナ、パワー無しの貧弱化がどんどん進むだろ
近年の強い馬はオルフェ、キタサン、モーリスと日本古来の積み上げてきた牝系というのは偶然ではないだろ >>28
ネット競馬の亀男てこの
パメパメパってやつだろ
http://user.netkeiba.com/?pid=user_prof&id=11821707
カメ産駒応援してるように見えて
実はマイラーだと見下すようなコメントおおいし
関係ない馬の掲示板にまで
キンカメ産駒負けたこと書きに行って
弱いってことを強調するような書き込みしてるし ただたんに鈍足な奴の産駒にまで現れて
「きょりかなあああああ1200までおとして」
なんて短距離を甘く見てるような書き込みも多いし 回りくどいけど
日本のマイルやスプリント戦が意味あるのってことよね?
国内マイルとスプリントに意味があるならそこで勝てればOKかと 逆の発想でモーリスやカナロアを海外放出はありかも
ディヴァインライト→ナタゴラ
ハットトリック→ダビルシム
短距離馬の方が海外種牡馬成績は良いかも >>29
バクシンオーは長距離馬出すとか言われてたよな
血統的にも
でも実際はマイルG1が最長距離だった 相変わらずキンカメ版豚男は馬鹿にされてるな
まあ馬鹿だからしょうがないけど >>31
オルフェ・キタサンは3代前の母ですでにアメリカ産やから日本古来というほどでもないやろ >>31
スタミナとパワーが欲しけりゃ欧州から牝馬買ってくればいい 亀男いい加減にしろ ステルヴィオが1800の重賞勝っただろ バクシンオーは母がアンバーシャダイの全妹で父がサクラユタカオーだから血統だけみれば中距離馬なんだよね
体付きはもうスプリンターそのものだったけど >>25
問題
スペとキングヘイローどっちが種牡馬として成功したでしょうか >>44
どっちも成功してるしかなり微妙な例えだな >>46
ブエナビスタ輩出してリーディング6いのスペのほうが成功してる
キングヘイローはカワカミだけじゃん
中距離馬は >>49
スタートラインが違いすぎるから
どちらにしてもハイセイコーとタケホープのように片方が成功で片方が失敗というような明らかな明暗はない >>50
キングヘイローはリーディング10位以内にすら入ったことがない
勝馬率でさえもスペに負けている
圧倒的にキングヘイローが負けている
同じ短距離馬のデュランダルも勝馬、EIともにスペ以下 賞金考えれば短距離やマイラーにも十分価値はある
どうせ中距離は社台に勝てないんだから日高の馬産にとっては短距離馬の種馬の方が価値ある >>43
バクシンオーがいきなり短距離馬になった訳じゃなくて、母のサクラハゴロモ自体が何故か短距離馬に出た >>1
サッカーボーイみたいな例外もいるぞ。
ゴーゴーゼットが活躍した時、マイラーでもこんな馬を出すことがあるんだなと思ったが、
ナリタトップロード、ヒシミラクル、アイポッパー、スーパージーン
母父としてもマイネルキッツやクリールカイザー デュランダルも仔は別に短距離だけって訳でもないしとりあえずスピードが第1やろ >>51
CPIとか見たことあるのかな?
スタートラインが違うという指摘に対しての反論にもなってないし
明らかな成功or失敗例でもないという指摘の反論にもなってない
まあ、これ以上無駄なレスはしないよ、スレ違いだからね >>60
スタートは同じだ低能には理解できないだろうがな
どっちも繁殖に大差はない
しかし成績に差はついた
キングヘイローはリーディング10位にも入れない非成功種牡馬
スペは一応成功種牡
いちいちわかりやすく書いてやないと理解できいない低能は自殺しろ ID:3mSWrZGW0はキンカメ版豚男だから返事しないようにしよう
会話に飢えてるからずっと絡まれる
>>60 やっぱキンカメ版豚男はどこに行っても馬鹿にされる運命なんだね
たぶん実生活でも馬鹿にされてるんだろうな そもそも日本の2000年代のリーディング見ればほとんど上位は中距離馬やステイヤー
短距離馬のバクシンオーやダメジャーもいるが
そいつらも産駒は大体短距離だし
日本じゃ短距離馬は距離の融通がきかなくてダメなんだよ >>64
だっていくら理由こねくり回してもキンカメが嫌いってだけなんで主張にものすごく穴があるし グレード制導入以降
中長距離G1戦線沸かせた産駒を出せた短距離馬ってサッカーボーイぐらいだと思う
タイキシャトルはダートのメイショウボーラーだけ
あとは中長距離産駒だせたとしてもせいぜい1か2頭
キングヘイローは中長距離馬はカワカミプリンセスぐらい
デュランダルはエリンコートぐらい
ニホンピロウイナーはヤマニンゼファーの他なんかいたっけ
カナロアもステルヴィオだっけあいつ一頭だけで終わりそう
キンシャサノキセキも自分と同じ短距離馬出してるだけだし
個人的にはプレストンやライトオが中永距離馬どころか
生産者に冷遇されたのがショックだ 日本てマイラーやスプリンターを種牡馬に「だけ」はよくするが
生産者が良質な肌馬を出し渋ること多くないか?
グランプリボスは世代限定G1しか勝ってないとはいえ
ノーザン種付け0だぞ
種付け数がすくなくて冷遇されてるともいえる中長距離馬のブルースリはノーザンが種付けさせて
それがいま走ってるオウケンムーンだ
短距離馬が短距離馬しか出さないことが多いのはなんだかんだ言って
マイラースプリンターを冷遇してることも要因の一つじゃないかと思う ダービーの親仔制覇はわりとあるけど、スプリンターズSの親仔制覇はないからな 同一のスプリントGT親子制覇はキングヘイロー、ローレルゲレイロだけか。 ショウナンカンプとビッグアーサーが勝ってると思ったけど
バクシンオーの時は高松宮記念が無かったのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています