「マル父」で真っ先に思い付いた馬w
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テイエムオオアラシ
確か今は亡きカブトヤマ記念勝ってた気がする 最 優 秀 父 内 国 産 馬 ハ ッ ト ト リ ッ ク マル父を応援していた時期あったな
今はもう逆でハービンやらノヴェリストやらの
外国産種牡馬の産駒が気になるという マル父=カブトヤマ記念のイメージが強いからカンファーベスト グランドシンザン
○父重賞だった時代の愛知杯勝ち馬で名前からしてもう○父 マルゼンスキー
自身が持ち込み馬なのは知っているが、産駒がマル父になるから
ダビスタ脳だ ダイワスカーレットが最後の最優秀父内国産馬なのは覚えてる ニッポニアニッポンだっけ。
オグリの最後ら辺の産駒 ◯父なくしたのってサンデー系が爆発的に増えたせい? >>47
先にブライアンズタイムやトニービンの産駒が種牡馬入りして父内国産が増えてきていたけれど、
サンデー産駒の種牡馬入りはやはり決定的だったわね。 >>47
確か(父)には父内国産馬奨励金みたいなのが出てたはず。
内国産種牡馬を支えるとかなんとか。
内国産種牡馬ばかりになった頃合いで廃止。 昔の愛知杯とかアローエクスプレスの仔ばっかりだった
アローボヘミアン
アロージョイフル
アローコンコルド
アローノーブレス
ジュウジアロー
ワイエムアロー
スナークアロー タイキシャトル、グラス、エルコンが活躍してたわずか10年後に
○父がなくなるとは思わなかったな 完全に死んだ概念になったな
むしろなんであんなに内国産走らんかったんだ? ヒロデクロス
安田記念 17番人気3着
マイルチャンピオン 9番人気3着 アイアンハート
カブトヤマ記念が父内国産に変更になった年の勝ち馬
それにふさわしくトウルヌソルークモハターメイヂヒカリーオーシャチと見事な〇父ライン メジロライアンの1年目産駒見てたらマル父軍団一大勢力になると思ったのに >>64
リーディング見てもほとんどサンデーの子孫ばっかりだけどな
サンデーがすごかったとしか ラジアンボンドだったw
なつかしい
タフネススター思い出した
こちらはラグビーボール産駒 >>88
おお、素早いレス
サンクスです
スレ更新してなかった >>64
内国産が走らなかったから優遇したのではなく、優遇されてなかったから走らなかった。
ノーザンテースト以前は吉田善哉が内国産種牡馬は社台SS入りさせなかった。
勝己が善哉を説得してサッカーボーイをスタッド入りさせたら活躍して何頭もG1馬を出した。
それでもトウカイテイオーやメジロマックイーンは社台入りさせても自分のところの有力繁殖をつけることはなかった。
善哉没後はSS産駒種牡馬を全面的にバックアップするようになってJRAが優遇する必要がなくなった。
トウショウボーイを社台がバックアップしてたらサンデー以前にマル父制度はなくなってたかもしれない。 >>64
内国産は圧倒的にスピード不足
そんでこれからも、サンデーが薄まれば薄まるほどスピード血統の争奪戦が激化していく マル父でスピード血統と言えばテスコボーイ系だけだったもんなあ というか短距離〜マイルはマル外旋風・NHKマイルC創設以前は重要視されてなかったね
菊有馬春天勝馬こそが最強馬みたいな サンデー産駒がマル父を終わらせた印象だよね
マル外も日本の馬場に合わなくなって少なくなったし
20年ほど前と比べて日本馬は強くなったのか、閉鎖的、排他的になっただけなのか疑問だわ サンデーサイレンス以前も輸入種牡馬で適性のなかった種牡馬は多い
根本的に欧州・米国とは環境もコースも違うからね ダイナマイトダディ
>>22
非主流種牡馬を応援するという意味では一貫してるな >>98
2007年までは記載。
この年のダービーでは(父)が半数以上の10頭が出走。オークスでは14頭出走で、
前年までに比べても一気に増えた。
少数派を保護するための施策だったから、それが多数派になったら続ける意味がないしね。 最近はほぼ丸父だから、逆に丸外専用レースした方がレア感があるな。
昔のNHKマイルなんて丸外用のレースみたいな感じでそれぞれで面白かった。 ナリタトップロード
ナリタらしくない名前とマル父らしくない垢抜けた馬体とても印象的 メイショウバトラー
父メイショウホムラ
父母メイショウスキー
母メイショウハゴロモ
母母メイショウエンゼル
母父ダイナガリバー メジロドーベル
父メジロライアン
父父アンバーシャダイ
父母メジロチェイサー
父母父メジロサンマン
母メジロビューティー
母母メジロナガサキ
母母母メジロボサツ
母母母母メジロクイン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています