ニュージーランドトロフィーの翌週にアーリントンCとかJRAはアフォなのかな?
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アーリントンは3月頭開催に戻せよ
この番組なんなのもう アーリントンミリオンの勝ち馬がJCで活躍してたイメージしか無い 有力馬のステップレースが分散して皐月賞状態になるから本番が面白くなるじゃん これは同意
そもそも空き巣のNHKマイル路線に東西で重賞のトライアルは必要ないだろ NHKマイルカップがGUに降格する可能性があるから
それを回避するためにずらした ホープフルSがG1になったから京成杯も中途半端になったし、アーリントンCも中途半端に。 NHKマイルのレート確保の為でしょ
アーリントンCの勝ち馬は皐月に向かってしまってたしね
まずNHKマイルが降格してもなんら問題ないんだけど いっそのことこれとNHKマイルもダートにしてしまえ アーリントンカップの施行時期をずらしたところで
レート確保なんて出来るのかね
アーリントンカップからの皐月賞ってのは無くなるけど
結局雑魚の集まりに堕ちただけのような… ファルコンSもあるしな
アーリントンは戻した方がいいな、去年皐月2着でてるし 春の各種ステップぐちゃぐちゃなのって
結局中山1600がウンコなせいだよな >>18
NZTと京成杯は、条件をガラッと変えればいいのにな とはいえNZTが15頭、アーリントンが13頭なら、どちらもトライアルとして集まった方だろう。ここの上位と桜・皐月組からの転戦組+ドラクマなら、本番は結構楽しめそう。 >>16
要はNHKマイルの3-4着に来る馬のレートを
ある程度保証したいってことかと。
ただアーリントンを1400、ファルコンを1600にした方が
いいような気はするんだがな。 広東馬のタワドンがながも中山のNZT出ないでアーリントン出るってのも ここに持ってきたと言う事は無駄な皐月の抽選減らしたいんだろうな >>23
NHKマイルまで中1週になってしまうが。 2歳のアルテミスの翌週にファンタジーもいらん。勝ち馬がほとんど思い出せないクソ重賞 >>32
アルテミスが出来るまではそれなりの勝ち馬がいたんだがな... そのシワヨセで、アンタレスが皐月賞のウラになっててワロタ NHKマイルをやめてダービートライアルに戻せばいいじゃない 意味を持たせる為にマイルカップの勝ち馬はここから出るから覚えとこうな >>26
中2週で関西馬はプラス輸送も…
直結しなくなる気がする
NZT・皐月・別路線組で決まるようになりそう
ファルコンS共々見直しが必要かも >>34
裏にする必要ないんだよなあ…
騎手揃わなくなるからこのレースも落ちていきそう
JRAはそこまでして美浦を持ち上げたいのか?と思ってしまう アーリントンカップはダート1800G3でいいでしょうよ
アーリントン→(兵庫チャン)ユニコーン→JDD 結局は20→16→24っていう並びがおかしい
24→16→20なら各々のステップも綺麗になる 皐月賞とNHKマイルCの施行時期を逆にしたらどっちもクソコースになるのか きさらぎ賞と共同通信杯みたいなもん
元に戻した方がいいとは思うが >>46
NHKマイルG2不可避だろそれ
シーキングザパールやエルコンドルパサーがいた頃とは訳が違うぞ なんで、ノーザン様が使い分けてNHKマイルが面白くなったじゃん
数年後には誰もが評価してると思うな 今の3歳レース体系、短距離とダート馬はクラシック出て欲しくないという意思が伝わってきていいじゃん >>47
G2どころかRestrictになったらGraded Raceじゃなくなる >>51
(3) NHKマイルカップ(GT)のトライアル競走の整備
NHKマイルカップ(GT)の競走内容のさらなる充実を図る観点から、ニュージーランドトロフィー(GU)に加えて、アーリントンカップ(GV)を同競走のトライアル競走とし、第3着以内馬に対して優先出走権を付与いたします。
なお、これに伴い、アーリントンカップ(GV)の実施日を第2回阪神競馬第7日に移設するとともに、負担重量を馬齢重量に変更いたします。
また、地方競馬所属馬が出走できるNHKマイルカップ(GT)のステップ競走を、中日スポーツ賞ファルコンステークス(GV)からアーリントンカップ(GV)に変更いたします。
http://www.jra.go.jp/news/201711/111401.html >>51
NHKマイルCのレーティングが、
GIの基準とされる115.00を下回ってる。
115を下回っても即降格とかにはならんが、
JRAはレート維持のためのテコ入れとして、
前哨戦になる重賞を1つ増やした。それがアーリントンCの移設。 ステップレースを増やしてNHKマイルの格を上げたいんじゃないの >>46
締め出したらダービーがGI名乗れなくなる アーリントンずらしても
従来NZTに出ていた低レート馬が東西に別れて賞金積むだけじゃね >>56
ずらせば最低限アーリントンから皐月賞の流入は阻止出来る >>56
勝ち負けすればそれなりにレート付けられるから、
そいつらがNHKマイルで上位に来れば底上げにはなるよ。 今年のメンバー比較すれば施行時期ををずらしたのは正解
どうみてもアーリントンのほうがメンバー強力
ニュージーランド組はNHKマイルカップでは1頭もいらないほど糞メンツ おーまんこまんほーる!
オマンコマンドール!
へいっ! 毎日杯と被るけど距離1800mにすれば旧ベンジャミンSの代わりになるのに
てか忘れな草賞は残ったのに何でベンジャミンS消えたんだ? 何したところで結局は皐月賞負けた馬で24長いかなって馬が出て来る救済レースなんだからトライアル増やしたところでねー
NHKの優先出走権配りすぎると皐月賞で掲示板乗った馬が賞金足らなくて出れないとか起きそうだけど大丈夫なの?そしたらレート上がらないじゃん 毎日杯を廃止して若葉をグレートレースにすればいいのに NHK潰したくないなら京都に移して2200のG1にするしかないよ >>64
今年から皐月賞は5着までがダービー出走権 >>63
若草ステークスもあったなあ
シルクジャスティスが勝ってたわ 本当にG1を維持したきゃ賞金を上げるしかないだろうな 無知ですまんが、そもそもなんでJRAはNHKマイルを降格させたくないの?G1だと売上が見込めるから? >>67
それじゃもっと皐月負けからのNHKマイル参戦が減っちゃうか弱くなるのかそれでレート維持も何もあったもんじゃない気がするなー
皐月5,6着あたりの馬でマイル良さそうなのにNHK出れなくなる馬でちゃったら翌年から今度は皐月に参戦するそこそこの馬が減っちゃいそう JRAがアホだからレースが出来へん
というのはともかくNHKを降格させるようなことは絶対にしないだろうね 今までのアーリントンの位置付けが悪かったからこの週開催はいいと思うがな
今はそれよりも、ファルコンの方がいらない 当たった当たった騒ぐけど全部嘘だから
大損集計画像出せない大損バカキチガイ童貞無職ニート爺石原淳
また一人ぼっちでファビョりまくり自演WWWWWWWW
KITAGIMA=キチガイ童貞無職ニート爺石原淳
スレで大損したの暴露されたから泣きながらmixiログインWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
今週も見事な大ハズレで60万以上大損だよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
だけどスレでみんなから下手糞と笑われて悔しくて当たった画像だけ都合良くUPWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
童貞無職ニート爺で暇だから今日も朝から全部のレース手を出して当たったの5つだけWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
いつも通り普通に大損だけどねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
童貞無職ニート爺石原淳
無職とバレバレだからファビョりまくって
必死に日記で職場を連呼しておりますWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
こんな哀れ過ぎる童貞無職ニート爺石原淳WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
世田谷区の粗大ごみ童貞無職ニートキチガイ自演バカ荒らし負け組養分オッサン石原淳
お前はレーススレに出て来るな!
お前一人ぼっちの隔離スレ安田美沙子スレで引きこもってろあと早く40万大損ぶっこいた集計画像出せ!
逃げるなキチガイWWWWWWWWWW
あの頭悪そうな不自由な日本語が戦犯ファイブとかクソつまらないネタとそっくり
世田谷区の粗大ゴミ
童貞無職の40過ぎのキチガイ自演バカ荒らし負け組養分オッサン石原淳は
馬券で大損
婚活で大失敗
無職の低脳
FXでも大損
しかも自分のことを淳くんと呼ぶキモいバカ童貞無職オッサンw
先週の大損ぶっこいた集計画像出せずに逃げ回ってるバカwwwwwww 海外基準のレース格の付け方が日本に合わないんだから国際セリ名簿基準委員会から脱退してしまえ
いや無理なのは分かってるが 近年の活躍馬
アーリントン
・ジャスタウェイ
・ミッキーアイル
・レインボーライン
・ペルシアンナイト
NZトロフィー
・サンカルロ
・ブラックヒル
・ヤマカツエース
アーリントンの圧勝だな クラシックとマイルが分散されるからいいんじゃね?
マイラーが賞金稼いでさっきでて来ても困るでしょ。 クラシック路線で通用しなかった馬が出てくるから、必然とレートが下がってしまうんだよなあ アーリントンをマイルカップのトライアル
ニュージーランドをダービーの後にすれば
メンバー集まる NHKマイルしか勝てなかった馬が
種牡馬価値皆無な時点で
GIの格を維持する必要あるのか? NHKいらから弥生賞の時期に3才マイルG1やりゃいいよ。
そしたら皐月や桜花も出れるからメンツ揃うよ >>84
GIをJpnIには出来ない
地方競馬はパートI国じゃない扱いだから国内ではJpnI名乗れるだけで ダービーや菊花賞に苦労せず出られる馬が毎年出てくるぞ >>85
東京大賞典がjpn1じゃなくてG1なのは一体? 賞金を上手く分散させたいんだよ。クラブと有力馬主にとっては有り難いし。 NHK杯へむかうトライアル
ファルコンS、毎日杯、NZトロフィー、アーリントン、皐月賞?、葵S
めっちゃ豪華やんw JRAはディープ基地だからマイル路線整備するのはまあ分かる >>87
レーティングが115超えてるからパートII国基準でGIに出来る 中山マイルより阪神マイルのがずっと価値がある
NZTは府中1400に戻すべき インディチャンプみたいに毎日杯で惜敗した馬にもう1度チャンスがあるのはいいんじゃないの 今年のメンバーでそれっぽいのはいないが
来年以降はここ勝ってダービー直行とか出てきそうじゃね? 出てくるわけねーじゃん
毎日杯あるのにわざわざマイル使ってここなんて NHKなんて単なる口実
出来るだけ関西馬に負担かけて
関東馬のクラシック参加頭数増やそうとしてるだけ 勝ち馬はマイルC無視して
ダービー行くばっかになりそうw そもそも皐月が2000なのがおかしいんよな
本来的にジャパニーズ2000ギニーはNHKマイルであるべき >>13
それはダメダメだったわ
売上が下がるからな
クソだろうとG1は確保お! NHKマイルカップをダート1600にすればいいのにといつも思う 売り上げと出走権の為だね。期間的に3週間空けば何とか行けるって部分も有るし、勝ったらオークスやダービーって言う色気出さなければ故障も避けられ秋に向けて調整出来るし…
基本年明けデビューの馬が参加するイメージだから時期変えて正解な気がする。 >>102
ダービー前にダート重賞は無理だと何回聞けば理解するんだあんたは 皐月賞や桜花賞組 vs ロンドン・テトラドラクマ
今年は面白そうね ほんと今年の3歳世代はどの路線も充実している
フルゲート割れだけど、空き巣重賞が少ないと思う >>102
そしたらG1じゃなくなるよ
馬鹿なの? レースのレートを保つために重要なのは
・レースレート?
それとも
・ファイナルレート?(その年にその馬が一番高いレートを獲得した数値を参考にするやつ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています