なんかマイラーのレベル上がってないか?
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ちょっと前まで中長距離の1線級でてきたら太刀打ちできなかったのに普通に完敗しとるやん 調教方法がハッキリしてきた
中長距離(クラシック)、マイル、短距離
馬の育て方によって調教方法が違う
外厩全盛だからなのかも知れないね 昔の中距離の一線級はペースが流れてる中で好位なりから抜け出して勝ってた
今の一線級はウンコスローなのに後方にいるのが精一杯で上がりだけで勝ってる
これではマイルでは通用しない あほか、2歳6月の段階で1.33.6秒が出る馬場だ。
大袈裟なんだよ。時計に騙される典型やな。
別にレベル上がっているわけではない。 下がってるだろ
馬場が無意味に高速化してるだけで
連闘の馬とGI出て中2週の馬でワンツーだぞ 中2週の牝馬な
今まで牝なんてよっぽどじゃないと絡めないレースだったのに 今日はモズアスコット、アエロリットクラスの馬の方がマイルなら中距離王者より強いって結果が出た ちょっと前まではウオッカとかジャスタウェイとかは普通に勝ってたよね。
ツルマルボーイが勝ったときはマイルにでてくる馬は格下って感じになってた。 中距離王者言うてもキタサン抜けた後の隙間だからな・・・ >>14
キタサンにスピードなんてないから
マイル走らせたら負ける >>13
それよそれ
ダービー馬のウオッカディープスカイのワンツーとかあったもんな 牝馬は春に成長する
牡馬は夏に成長する
展開考えれば3,4歳と2回成長したアエロを買うのは当然
モズは去年の夏に明らかに成長したのは馬柱見ればわかると思う
アタマ軸で買えるかっていうと「うーん」だけど マイラードープに繁殖集め過ぎたせいで古馬中距離路線がスッカスカになった >>17
ウオッカはともかくディープスカイは安田に行ったのは結構バカにされてたな >>6
でもスワーヴリチャードってそれくらいの馬なんじゃないか…
今はオルフェもジェンティルもゴルシもカナロアも居ないだけで >>1
最近の安田記念はスプリンター1400得意な馬の独壇場
マイルCSの方が長距離馬が勝つ。 最近馬場が早すぎて後ろからじゃ届きようがない展開になりやすく
後傾しないからじゃない? そういや安田記念なのに馬場が荒れてなかった。
馬場傾向は大事 マイラーていうと
クラシックや古馬中距離で通用しなかった馬の敗者復活戦みたいなイメージ 世界一のジャスタウェイなんか危うく超人気薄に負けそうになってたような これだけ中距離型に不利な馬場用意して何言ってんだか >>30とか言ってるのに中距離型に不利な馬場ってなんなんだろうな
スピード勝負してくれるなってことかな >>20
三歳で斤量不利なMC勝ってるのに、この様だもんな ペルシアンはマイラーって言われちゃうのか
アエロやモズなんかより適距離上の馬だぞ
1400〜1600と1600〜に分けたほうがいいかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています