【歴史的快挙】伝統のフランスダービーはディープ産駒のスタディオブマンが優勝! ★2
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やったああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
※前スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1528035448/
ここは競馬板なんで
ネトウヨ的スレタイ要素は省かせていただきます ダービーとJC勝ってマイラーは藤沢和雄イズムを感じさせる 一応ディープ有馬記念2勝してるが有馬記念もマイラー認定レースなんだな スタディオブマンはディープの産駒の中では今一番、凱旋門賞に近いとこにいるのが
メリット。
環境的な有利と、欧州の馬場を経験してること。
まあ、金子や社台は期待してるだろうね。 ドープはイプラとベンチプルミンシロップで
ガン決まりのインチキ駄馬じゃねーかカス 凱旋門薬物失格国辱駄馬ドープイプラクト
ベンチプルミンシロップ 2着と4着がギシュ賞の2着1着で3着がギニー惨敗馬だからレートはそりゃ低くなるな
ギシュ賞経由といえばアルマンゾルが勝ち馬なのに16頭立て9番人気だったな
こっちでいうプリンシパルSみたいな感じか
グレフュール賞経由も2100に短縮してからは
サオノアしか勝ってないのに何で2番人気だったんだろう >>620
ステゴの古牡馬の G1勝ちが、グランプリと春天だけと言う事実w
そして、ディープアンチが府中ガー海外ガー。コンプレックス丸出しで正体が分かりやすいな >>622
欧州で、優秀な牝馬につけたチャンピオンサイアーの産駒退けてクラシック勝ってるのにそれは無い >>630
理解出来ないアホの子なんだろw散々言われてたのにな >>622
ディープにつけた繁殖のディープ産駒とそれ以外産駒では平均獲得賞金が倍違うからその理屈はもう通らないんだわ ステゴ海外G1、ゼロ勝、1度も勝った事ないから嫉妬間半端ないなwww
日本でもクラシック馬2頭だけ、牝馬にいたっては1頭もいない。
牡馬も古馬混合G1は京都3200m,阪神2200m,中山2500mだけのG1しか勝った事ない
ステゴのこの三つのG1をどの産駒も上書きしているだけなんだ
条件変わったら勝てない。もちろん海外はゼロ勝
1200m,1600m,2000m,2400mで一度も勝った事ないんだよ。 >>641
全然論破されてないだろうwww
話の大元を理解できていないwww >>633
ウオッカは東京マイルが一番合ってただけでマイラーじゃないから
強いて言うなら万能型マイラーって感じ
今の馬は大体そうだが
オグリもそうだったな >>659
ウオッカは、万能型と言うには好走が府中に偏り過ぎてる
トーセンラーが京都3200mのG1で2着した後、京都1600mのG1で勝ったりしてたのと同様、コース適性が距離適性を凌駕したパターンじゃないかな
その上で東京マイルが一番合ってたんなら、ウオッカはマイラーだよ >>661
うんだから距離の話だよ
東京ならどんな距離でも強いウオッカが、一番強かったのがマイルならマイラーでしょ?
ロードカナロアは安田記念勝ってるけどスプリンター
タイキシャトルはスプリンターズS勝ってるけどマイラー
一番合ってる距離を基準に評価されるものだと思うよ >>662
マイラーとかスプリンターとかそもそもスペシャリストに使うべき言葉だから
2400こなせるマイラーっていう表現があるのならそれがウオッカだな
距離が延びると明らかにパフォーマンスを落とすマイラーもいるわけでそういう馬とは違うということ
マイラーという言葉の定義がざっくりしすぎだな、人によって違う >>663
もともと>>632で
「ダービーやジャパンカップがマイラーが勝てるなんてほとんど聞かない。ダービー馬がその後マイルG1を勝った歴史はあるのか?」
これに対し>>633が
「ウオッカ」と回答
これに対しあなたは
「ウオッカはマイラーではない」
で、私が>>660と>>662を書いた結果
あなたは「2400をこなせるマイラーがあるならそれがウオッカ」とマイラー認定
つまり>>632に対して>>633の回答は正解ということになり、あなたが何を反論してるのか意味不明になってしまった訳だよ >>664
そもそもウオッカとディープ産駒は同じなのか?
ウオッカのベストはマイルであって2400は能力の高さでこなしたとしたら
ディープ産駒がマイラーでそれが2400を勝つということはどういうことだろう
ウオッカのように能力の高さで2400をこなすマイラーということ?
そういう解釈でいいんだよね?
俺にはそうは思えないんだけどね、実はディープ産駒を褒めてたのかな スタディオブマンにディープアンチぼこぼこにされてるwくっさ〜w
ここでとどめの実際の目撃した報告をw
この前アンチディープが泣きながらブリブリもらしながらで「ディープ失敗!ディープ失敗!」とさけでるのを見たw
みんなで大笑いしたw >>665
俺はそんなこと何も言ってないよ
>>632に対する>>633の回答に何が不満なの?って聞いてるの
話をすり替えないでね
その上でそっちの話に付き合うとすれば
タニノギムレット、キンカメ、ディープスカイ、ディープブリランテ辺りのダービー馬は、「マイラー寄りなのに能力で2400をこなした」っていうイメージでいる
ディープ産駒に限定するなら、ディープブリランテ以外のキズナ、マカヒキ、ワグネリアンはマイラー寄りではなく2000ベストの中距離馬ってイメージ
あくまで個人のイメージなので、こっちは反論しないで
根拠はないからw >>667
出発点が違うのとマイラーに対する解釈の違い
かみ合わないのはそのせいだよ ダービー馬がその後マイルG1勝った歴史があるのか?問われたから答えたまでのこと
後から条件足すな >>668
あなたは>>663で「2400をこなせるマイラーっていう表現があるならそれがウオッカ」って言ってるよ
それは>>632に対する>>633の回答そのもじゃんw >>669
だよね
解釈がどうこうとか、ただの逃げ
「ダービー馬がその後マイルG1を勝った歴史はある」というのは、紛れもない事実なのに ディープアンチの言うマイラーとウオッカが一致しないってことだろ
普通に2400で勝てるならマイラーだとかマイラーじゃないとかどうでもいいことになる マイラーってのはマイルに特化した馬のことであって
1600でも2400でも勝てる馬はマイラーとは言わん 1600や2400でも同じように走れるオグリみたいな馬もいれば、2000特化でマイルは短く2200は長いヤエノムテキみたいな馬もいる >>674
こいつらってマイル走れることを欠点か何かだと思ってるフシがあるよな
本気で言ってんならバカそのもの マイラーって呼ぶならマイルが適性の中心ってことだろ。
2400を走れるなら同じくらい1200でも走れてしかるべき。
もし下限がマイルならば、それはマイルをこなせる中距離馬。 マイラーバカには何言っても理論がないから、人の話は聞かない 長い歴史でダービー馬がその後マイル勝ったのがわずか1頭だけしか
例がないぐらい少ないって証明だろう。だけど皐月賞馬がその後マイル勝った馬
はいっぱいる。
例外はある程度あるが傾向としてダービー、ジャパンカップを勝つよう馬で
マイラーはほとんどいないって事だろう。 むしろ、ダービーやJCを勝つような馬はマイルに出走しない
が正解だと思うわ 賞金倍近く稼げるJCや有馬あるのにマイルCSなんか出ない マイルG1に出たら楽勝するダービー馬やJC馬はいっぱいいるだろな マイラー出たら、そうだったとか実際にはしっていないのに
競馬でたらればなんてゴミ理論だ。
実績がないのにマイラー妄想は簡便してくれww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています