菊花賞は1600mにすべき
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元となったセントレジャーも人気がなくなって久しいし国内でも距離が長過ぎて回避する馬が後を絶たない
現代競馬は1600〜2400mが主流なのだからいつまでも時代遅れの長距離レースにこだわっているべきではない
世界的に主流なマイルレースが牡馬クラシックに一つもないというのも致命的
というわけで菊花賞は1600mにすべき 牝馬3冠と同じく皐月1600ダービー2400菊花2000でもいいがそれだと秋天との差別化が難しい
ので菊花賞をマイルレースにするのが妥当なところかと
凱旋門賞で最も善戦したエルコンドルパサーもマイルで強い馬だった
日本馬が海外で勝てないのもステイヤーにこだわっているからである >>2
マイル一回も走ってないよね
だから凱旋門でも勝てない 菊花賞は3000mで良い。
3200mでも良いくらい。 3000とか勝っても何の自慢にもならんからな
世界と戦うなら距離を2000〜2400にするべき
マジで天皇賞春と菊花賞だけはマジで要らない >>3
クラシックと、古馬王道で差別化とか気にする必要ねーけど 例えばディープインパクト
2000m以上のレースにしか出ていない
だから凱旋門賞でもあの体たらくだった
例えばオルフェーブル
1800以下では微妙な成績だった
だからスピード勝負で負けた
1600で勝てて2400でも勝てる馬じゃなきゃ海外では通用しない >>10
ステイヤー全てがダメとは思わないので春天1つくらいはあっていいと思うが
3000m以上のレースがメインだ王道だ扱いされているのは時代遅れも甚だしいとは思う
ちょっと特殊な路線だよあれは 馬鹿のひとつ覚えのように海外、海外って言うのはアホ調教師と同じやで 日本はガラパゴスでいいんだあくまで3000mで勝てなきゃダメなんだとこだわるならそれでもいいが
時代に取り残された独自路線貫こうにも血の交流がそうはさせないだろう 菊は結局強い馬がどれだったのかっていう答え合わせ的なもんだと思ってる
だからこれでいいんだよたぶん >>12
最後の直線の、200足らずで、ゴボウ抜きしたあのスピード…決して負けてないかと。 500m都かでいいよどんな馬でも勝てる可能性出てくるだろ 主流が1600-2400なのに1200とかあるんだから
逆なら2800は許されるってことだな
更に言えば1000もあるから3000もあって当然
32000は馬を鹿馬にしてる ダービー勝ったけど3000長過ぎるから秋天行くわって意味わからんよな セントレジャーがベースなんだから無理だろうな
皐月賞をマイルにする方がまだ現実的 そもそも何故海外でも勝てないといけないのか?を論理的に説明してくれないとな 秋に3歳牡馬・牝馬限定マイルG1なんかやる必要あるのか。
欧州は
2000ギニー→セントジェームズパレスS
1000ギニー→コロネーションS
で6月に終わるぞ。 >>30
秋の天皇賞は昭和58年まで3200m、昭和59年から2000mになり、
昭和61年まで秋の天皇賞は古馬しか出走できなかったのが
昭和62年から4歳(現3歳)馬も出走できるようにした。 皐月賞→マイル
宝塚→2400
エリ女→2400
有馬→2000
距離を弄るならこんなもんか NHKマイルカップがなぜあの時期、あの距離で開催されているかってことだ
菊花賞衰退を見越しての明らかな保険だよ
いずれ菊花賞古馬開放、春のマイルからクラシックディスタンスで三才戦を終えるって形に
移っていくんだろうね 海外に合わせるなら障害馬の格を上げろよ。英国じゃ障害馬はアイドルだぞ 日本の軽い芝の3000メートル→欧州の2000メートルぐらいでしょ 最近の勝ち馬その後もいいし、そのままでいいんじゃない? 阪神2200か京都2400なら改変してもいいかな
府中がゴミコース過ぎて能力検定として機能してない
からせめて3つ目はまともなコースでやるべき 京都芝2400にしてほしい。というか京都芝2400のG1が見たい。 札幌の直線を500mにして、菊花賞は札幌最終週の2500mでやればええんや。 >>12
馬鹿なのか?www
菊花賞は3000でいーって!
どんだけディープ産駒有利にしたいのよwww >>1
こいつ最近「場質差など無い」とかいってテメエの頭が悪いことだけを周知させてた
バカと同じニオイがする。 忖度だらけの国内での成績なんて何の意味もない
というわけでダービー馬と菊花賞馬の海外レースでの成績比較
2017 レイデオロ(ドバイSC4着)>>>キセキ(香港ヴァーズ9着)
2016 マカヒキ(ニエル賞1着)>>>サトノダイヤモンド(フォワ賞4着)
2015 ドゥラメンテ(ドバイSC2着)>>>キタサンブラック(国内ヒキコモリ)
2014 ワンアンドオンリー(ドバイSC3着)>>>トーホウジャッカル(国内ヒキコモリ)
2013 キズナ(ニエル賞1着、凱旋門賞4着)>>>エピファネイア(QE2世C4着、ドバイWC9着)
2012 ディープブリランテ(KG8着)=ゴールドシップ(凱旋門賞14着)
2010 エイシンフラッシュ(QE2世C3着、ドバイWC6着)>>>ビッグウィーク(笑)
2007 ウオッカ(ドバイDF4着)>>>アサクサキングス(国内ヒキコモリ)
ダービー馬の7勝1分け
おまけ
国内ヒキコモリ同士の成績比較
2009 ロジユニヴァース(札幌記念2着)>>>スリーロールス(故障引退)
2008 ディープスカイ(JC2着、秋天3着、宝塚3着、安田2着)>>>オウケンブルースリ(JC2着)
ダービー馬の2勝0敗
やはり府中2400はチャンピオンコースに相応しいな 皐月賞 京都1600
ダービー 府中2400
菊花賞 京都1600
これならディープ三冠馬連発可能 NHK 東京1600
VM 東京1600
安田 東京1600
菊花賞 京都1600
MCS 京都1600
アホかな? ええやん
皐月賞 中山1600
東京優駿 東京1600
菊花賞 京都1600
朝日杯 阪神1600
最高や
最強馬も出まくるし売上レコード連発間違いなし 本当に強い馬は多少の距離の適正は能力でカバー出来る。
ダービー勝って菊出ないなんてのは、
陣営すら能力を疑ってる証拠みたいなもん。 アイリッシュセントレジャーのように古馬混合にすりゃいーじゃん 海外には長距離のG1は一つもないわけだし、
日本もやらなくていいんじゃない? >>10
お前ストラディヴァリウスさん舐めてんの? >>62
今更菊なんざ勝っても種牡馬価値なんざ上がらないし
天皇賞なりJC参戦のが種牡馬価値も上がるし賞金も高いからなだけだと思うが 実際は、秋天で種牡馬価値が上がるのってマイラーが勝ったときのみじゃない? >>65
海外に合わせるならもっと芝も重くしましょうね >>71
距離変えたら最低3年は国際グレード剥奪される
JPN1扱いでリステッドレース以下の価値
血統表もブラックタイプ表記されない >>1
またカズヲ信者のゲーム脳が騒ぎ出してるのか やっぱり朝日杯と区別つけなきゃいけないから
1800
2000
2400で NHKマイルあるからいらんだろ。ダービー勝った馬がなんで最後に1600目標にしなければならんの頭わりぃ ダービー勝った馬が最後の3000目標にしないからじゃない? 今日日3000mなんて世界の主流じゃない距離を目指す意味がないしな >>67
気持ちはわかるは実際にはうまく行ってないような ダービー馬がマイルチャンピオンシップ勝って価値上がるんだろうか
菊花賞の方が価値ありそう >>65
セントレジャー、ゴールドカップ、愛セントレジャー、カドラン賞、
ロワイヤルオーク賞(フランスのセントレジャーに相当)、メルボルンカップ
とかG1じゃないのか?
愛セントレジャーとロワイヤルオーク賞は古馬に開放されたけど。 >>73
仏ダービーが2400から2100になったのは例外なのか? 仏ダービーが2100になった時、パリ大賞も2000から2400に距離変更してたな 皐月がマイルじゃないのがおかしいだよなぁ
どこか直マイルが取れる競馬場作って真のジャパニーズギニーをやれるようにならないかな >>67
実際は菊勝ってる方が種牡馬としては成功するけどなw 仏ダービーの距離短縮がフランス競馬の没落に繋がった気もするから短くすりゃ万事OKってな訳ではないよなぁ 俺はどちらかというと日本ダービーの名称を凱旋門賞トライアル日本ダービーステークスと名前を変えて欲しい。 >>89
種牡馬選定レースとして一番力を証明できるのは直線マイルと直線2000だろうからね
日本でこの形態のレースができないこと、東京2000mが最悪のスタートだということは後々災いになるよ >>48
>日本も現役で1番人気のある馬は
オジュウチョウサンじゃねえの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています