ホープフルSと大阪杯G1昇格失敗で新設G1とか当分ないよな
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札幌記念や毎日王冠はスーパーGUだからいいんだよ
JRAは売上伸ばしたいなら海外G1の発売拡大や新馬券を作れよ 毎日王冠よりも中山記念や京都大賞典の方が
レースレーティング高いだろ >>5
タイムフライヤーやミッキーロケットがG1馬になって何とも思わないのか 売上が全てのJRAにとっては大成功じゃん、出来ることなら毎週、毎レースG1にしたいだろうよ ミッキーロケットがいつ大阪杯かホープフル勝ったの? >>11
ミッキーロケットは大阪杯とホープフルのG1化に何の関係も無いんですが >>8
帝王賞は今年のレースで
難しくなってしまったかもしれんな
地方馬が4着以内に入るとか・・・ >>9
レーティング足りないから無理
JBCクラシックはレーティング足りてるしこれがGI昇格候補一番手だろう レートってよくわからんな。
ホープフルってそんなにレート高かったのか。 ホープフルだけは死んでも買わんとか不買運動がどうたら言ってるやついたけど結局みんなオイオイやってたやん(笑)
あれが答えだよ >>15
サウンドトゥルーがどっかGIかJpnI勝てばいけそう ただ大阪杯は初年度優勝がキタサンじゃなかったら
ホープフルと変わらないくらいG1化はうまくいかなかったと思う むしろ、日本はG1が少なすぎるくらいだったのにな
日本の競馬ファンが思ってるよりも日本の競馬はレベルが高い >>14
大阪杯のせいで宝塚のメンバーが手薄になりGUみたいになった 全日本2歳優駿が今年から国際レースになるけどレーティングが足りない 二歳は元から他の国と違って数が少ないから強引にでもG1作れた >>24
割り食ってるの天皇賞じゃね
以前なら大阪杯叩いて〜みたいな馬が大阪杯でメイチ→休養もしくはデキ落ちだし >>7
ヒヤシンスSなんか明らかにフェアリーSよりレベル高いのにな
>>16
距離の±200m変動と海外の馬の検疫ができる環境を満たさないと無理じゃね?
スプリントが1000mから1400mまであるでしょ >>26
地方馬は持ちレートが低いからリッカルドが4着に入ってしまったことによって現時点では帝王賞のGI昇格に必要なレートを下回っている >>30
距離変動だとか検疫厩舎とか何かどこの嘘を信じてるのだかな >>24
大阪杯がG1になったから宝塚に向かわなかった有力馬って何がいる? >>33
具体例ではないが、「JRA競走部番組企画室企画課の帆足厚人
課長補佐」の談話に、大阪杯をG1にしたことで宝塚が手薄になった
と受け止められるものがある
https://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/1094050/
> 「(略)確かに札幌記念は出走馬の質が高いですが、年によってバラつきもあります。
> 有力馬にとっては秋競馬や海外遠征につなげるための一戦として位置付けられている
> 印象もありますし、逆にここに力を注ぎすぎて、春や秋の層が薄くなってしまっては
> 本末転倒なわけで…。実際、初夏の宝塚記念では(メンバー集めに)苦労している
> 現実もありますから」 >>33
アルアインくらいじゃね?ペルチンは安田行ったしシュバルは天だし
大阪は関係ないだろ、天気も馬場も荒れてカスになるからみんな宝塚パスするんであって >>34
大阪杯のせいじゃなく初夏だからってことだけど >>34
格上げ二年目でなんとか言うほど影響なんかしてないけど
宝塚が今一歩なのは前から >>38
降格基準てゆるゆるだから下がらないよ普通は >>24
それだったらメンバー集まったってことだから成功やんけw >>38
海外なら毎年のようにある。
日本では無い レーティングレーティングってそんなもん積む物積んだら余裕でクリアできるわ
国際スポーツの試合時間も日本が視聴しやすいように自由自在なのに
なんで競馬は国際レーティングがどうのこうのが当たり前になってんのかね レーティングじゃなくても基準作れば別に問題ないよアメリカはレーティングだけのベースではないしな >>42
2歳戦以外は積む物積んでも無理だよ
基準がハッキリしてるしおかしかったら会議で修正されちゃうんだから スワリチャとか同じようなコース距離の宝塚を勝つよりも
種牡馬価値とやらを上げるために安田に向かったんだろ 大阪杯春G1じゃ一番メンバー集まるし大成功だろ
ホープフルも儲けは出てるしいいだろ 阪神カップのG1化が立ち消えて
糞みたいなホープフルがG1とか
完全に目測誤ったよな レーティング足りないけどJBCスプリントはGI昇格するよう努力しろよ
短距離ダートGI一つも無いんだし 朝日杯とホープフルを同時期にやるのがなあ
連戦できるよう間隔広げたら大分マシになるような気もする >>48
あんなホープフルSみたいな糞GIで110億も売上出てるんだから大成功だろ >>34
それ大阪杯G1格上げ関係無いでしょ
もう何年も前から宝塚のメンバー集めには苦労してるし
だからG1一発屋製造レースとか呼ばれてるわけで 不買運動とか宣っておきながら結果あれだけ売れて
ただノイジーマイノリティが騒いでただけでしたって現実を突きつけられても
まだ失敗したって信じて疑わないんだなw 海外の感覚だとG1の中でもピンキリで当たり前なんだろうけどなかなかそうはならないか >>23
日本の競馬がレベルが高いのはもうわかりきってるだろ。ドバイや香港で欧州の一流馬を蹴散らして勝つのもそう珍しくなくなったしJCも日本馬ばっかり勝つし >>34
なら大阪杯のグレードは変えずに宝塚記念と施行日を入れ替えるだけにしておけば良かったのに 阪神の2000前後のGIを春に2つもやる意味がわからない
春天潰したいなら勝手に潰しとけクズ 大阪杯は距離短縮して1800mにしてほしい
基本的に春天組は日経賞とかにいつてもらうため ホープフルはいいけど、毎日や札幌はジーワンに向けてのステップレースだからそこをジーワンにすると従来通りステップにするやつとガチで仕上げてくるやつの差が激しいから微妙。
大阪杯みたいになる。大阪杯は個人的に失敗だと思ってる。
あんなのジーワンにするなら天皇賞春を2400にした方がよっぽどマシだった。 売り上げが伸びた事が成功だと思ってそうだから
可能な限り増やして行くんじゃない? まあ選択肢が増えればレース毎のメンツはスカスカになっていくから
将来的に飽きられて先細りする可能性もあるけどね 中山記念なんて海外前の叩きに使うことも多いし、年明けで丁度いいからな
G1とはまた違う
札幌記念、王冠G2だからいいんだよ夏の上がり馬と、春に結果出し切れなかったのがここを使うレースだし、G1にしたらここ目標で春秋G1逃げ回るのが増えるし天皇賞春秋もっとスカスカになる
昇格というかヴィクトリアマイルかNHKはいらん
京都で中距離作れ ほぼ1週おきにG1。
これ以上増やされたらG1のありがたみもなくなるだろうが。
G1ない週の方が珍しくなるだろ。 レートが基準満たしてるんならいいんでねーの?
親でも殺されたのか? なんで新潟でG1つくらんのや
アイビスサマーダッシュがG1なら、わくわくやろ? 失敗ではないがな。
中央4場でG1を増やすのは構わんが、ローカルまで
G1は要らん。
特に札幌。
Apple Storeまで逃げられるクソ田舎札幌にG1は必要なし。地方圏は無駄。 こんなの人数増やしたモーニング娘とかエグザイルみたいなもんやろ?
人数増やせばそれだけグッズの売り上げ伸びるみたいな
目先の利益だけ見てると後で残念な結果になる 大阪杯は悪くないんでない?
元々有力馬はドバイ言ってたわけだし、あの時期に中距離馬の適鞍作れたのはでかい 同じような距離のg1をバンバン増やすと、有力馬は分散する上にエセg1馬が大量にできあがるからな。 法律で認められている医療大麻オイル販売
大阪の販売店もあります
戦争で占領過程で禁止されるまでは傷薬として使われていました
聖徳太子も使ってました 分析に効果的です→大麻が合法化された国ではカジノがつぶれることもあるほどです
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201808160000/ >>78
昔のグレード自由に設定できてた日本競馬だと「その時期その条件のチャンピオン決定戦」的な位置付けだったけど
欧米的にはGTは「一定水準以上の強豪馬が集まるレース」なだけなんだよな
その「エセGT馬」って感覚がもう時代遅れ
そもそも有馬と宝塚が同じだけ価値のあるレースじゃないなんて競馬ファンなら誰でもわかるわけで
8大競走勝ってなきゃ俺は認めんとか勝手に解釈しとけばいい話 でも
ホープフルS G1 1着
弥生賞
皐月賞 G1 1着
東京優駿 G1 1着
札幌記念 G1 1着
天皇賞秋 G1 1着
金鯱賞
大阪杯 G1 1着
天皇賞・春 G1 1着
宝塚記念 G1 1着
毎日王冠 G1 1着
ってなったら見栄えいいだろ
実力なくても成績盛れるって生産者からしたら利点しかない >>81
いや、G1馬となると俺は認める認めないって話じゃすまんだろ。
種牡馬の価値とかにも影響してくるんだし。 >>82
秋を重視し過ぎてるから宝塚の時期じゃ微妙になってる現実があるのに
こんなゲームみたいに出来ると思ってるのが >>83
降格基準より下にはなってないから関係ないよ
下になる前に対策するのはあたりまえなだけで アグネスフライト出した時点で京都新聞杯は永続春固定
レイデオロ出した時点でホープフルは格落ち無し >>48
阪神Cは香港がなあ・・・
ホープフルは失敗じゃないだろ
元々2歳馬のG1は少なかったし
勝ち馬の将来性ってのは反論としておかしいわ、現時点の完成度を競走するものだし
馬主のことを考えたら、早く投資資金を回収できるのはいいし
>>58
ダービーグランプリはG1じゃなかったでしょ
日本のローカルG1レース
>>92
馬鹿なの? >>92
格下げは難しいだろうが、その流れは仕方ないかもな。 格下げするメリットが何も無いからなぁ
少なくともJRAが乗っかれるような明らかなメリットが無いと敢えて降格なんてする選択肢は無いよな CBC賞いつのまにかGVになってたぞ。
レーティングとやらが足りてなかったんか >>93
馬鹿が馬鹿に馬鹿なのって聞く姿は滑稽だな >>85
そうなんだよね。
例えばイスパーン賞なんて日本なら金鯱賞か良くて中山記念くらいの格のレースでしょ。
でも日本人にとっちゃ快挙のGT制覇だし、エイシンヒカリが種牡馬入りした時にGT勝ちましたという箔がつく。
もちろんエイシンヒカリの弟妹も兄が仏GT勝ちましたってセリで記載できる。
欧米と比較して本来GTにできるレースもGUにしてたのが日本なんだよ。
少なくとも生産者馬主調教師にとってはプラスでしかない。 >>85
競馬ファンがって話だろ?
それなら競馬ファンがどう思おうと市場価値には1ミリも影響を及ぼさないよ >>92
昔は毎日王冠は天皇賞のステップレースだったけど、今や天皇賞がステップレースになってしまったからなぁ >>102
競馬ファンがって話はしてない。競馬全体の話。 >>93
2歳馬のG1少なかったかな。
半年とかそれ以下の稼働しかない馬に、G1は2つもあれば十分かなと思うけど。 >>105
3歳以上のワールドランキングで同じような数いる国と比べてみな >>104
>>81で競馬ファンならどうのって話をしてるじゃん
競馬ファンがって話を競馬全体の話にすり替えてるから突っ込まれてるんだろ >>107
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■▀▀▀ ▪ ■ 大阪杯と宝塚記念を統合させて、高松宮記念を中距離に戻して欲しい。スプリントGIは年1回で充分でしょ? >>109
なんでも春秋春秋(上半期・下半期)やりたがるよな
ダート・スプリント・マイル・牝・天皇賞・ファン投票
各路線が整備されるのはいいが『階級』を越えた夢の対決っもんも見たいんだよなぁ 距離で選べなくなったら日本以外に行くだけだしなドバイや香港は選べるのだから スプリントの馬が今更有馬などに出るわけ無い。香港行くは 阪神カップがG1化したところで昔のスプリンターズSが1400mで復活するようなもんだろ
個人的にはファイナルSを短距離ダートG3でホープフルSのあとに開催して欲しい >>110
被るからG1にしたのに何を言ってんだか 春に阪神で同じようなコースでやるのは萎える。
どちらかを中京でやってほしい。
また宝塚は時給が悪いので少なくとも二週は早めてほしい。 >>115
3歳以上でレーティングが同じ様なものなのに2歳が違うとでも そもそも2歳G1がいらない
ほとんど早熟馬決定戦だろ
クラシックにつながる馬は少数派 >>111
春秋で1回ずつ、かつ東西で1回ずつだな >>124
つい最近ホープフル勝ち馬がダービー勝ったの忘れたのか?
まぁG1昇格前だけど >>81
北米だろうが欧州だろうがエセGIて感覚は同じだろ
同格のレースでも扱いは全く違うんだから見りゃわかるし
生産者や買い手だって当然意識する 「ホープフルSや大阪杯のG1昇格は失敗だ」って言ってる人って
早熟馬決定戦だからーとか
なんちゃってG1馬が増えるだけーとか
古き悪しき価値観に縛られ、しかもそれを人に押し付ける性格であることを自己申告してるだけだよなー
客観的に見て失敗だと判定できるような根拠を、何一つ提示できてないよね >>124
クラシックにつながらないとG1じゃないって何?
その時点での完成度の高さを競うレースじゃだめなの? >>124
別に、、、
G1はクラシックに繋がらなきゃ駄目な理由なんてあるのか?
早熟馬のナンバーワンを決めるレースじゃ駄目な理由あるの?
ダビスタ辺りから出てきた、早熟馬を馬鹿にする風潮は嫌いだわ ヴィクトリアマイルは失敗騒いで
突っ込まれて逃げ出してんの毎回見るわ
結局懐古厨が好きな世代以降の施策機械的に叩いてるだけなんだけどな
高松宮杯に異常な執着みせるし >>128
多くのやつがG1馬として評価してないならやはりG1としての格がないと思うのは当然なのでは?
秋天や有馬とかならそれだけを勝ったとしてもG1馬という扱い受けるけど
朝日杯勝ってその後ポンコツみたいなのはG1馬扱いされねーし >>131
以前はクラシック狙う馬はデビュー遅らせてくるのが普通で3歳のレースが軽視されるのは当たり前でダビスタとか意味不明
だいたい今はGI級でも仕上がり早の馬が好まれる時代なのに何言ってんだ? >>133
G1馬の中でも格差があることなんて当たり前だと思うんだけど 弊害は出ても当該レースがそれ以前の売り上げよりも上がりさえすれば
失敗とはされない
100個ぐらい増やしても失敗と定義するのは困難なんじゃないの? 大阪杯がG1になって賞金が増えてなかったら
キタサンブラックの歴代最高賞金獲得もG1七勝も成功しなかったんだから
大阪杯のG1昇格は成功だったんじゃないの
知らんけど >>133
多くのやつって?
実名顔出しで「○○はGI馬と認めない」とか主張してる奴がどれくらいいるの?ほぼ匿名のノイズじゃね? 競馬板のガイジ共の鳴き声をファンの意見扱いすんのかね 根拠も挙げられずだってだってみんなが言ってるからって
情けないにも限度あんだろ
後はJRAの工作員ガー売上主義の役所仕事ガー連呼でスレ終了かな NHKとか2月開催でええぞ
ウイポやってるとあの時期寂しいんじゃ えねえちゅけいマイルカップは、皐月賞勝ってダービーを狙うときまで出たいレースではない
なさそうだが、
だとすると朝日杯フューチュリティーステークスは、皐月賞に出場する馬の
1600→2000→2400→3000の1600に位置づけられる。
おまけに今はこれで4場となる。
それに対して阪神JFとホープフルSは、桜花賞・皐月賞に対する『中間試験』 >>143
きさらぎ賞(NHK賞)「せやな・・・」 ジャパンカップやNHKマイルはレース創設時の役割がなくなったから
NHKは降格、ジャパンカップは東京記念にレース名変えてくれ >>146
役割ガーとか言い出したらクラシックとか有馬とかも既にレース創設時の役割は無くなってる訳だが
そっちも当然降格とかで良いんだよな?
流石にダービーや有馬は良くてJCやNHKマイルは駄目なんてダブスタは通らんわな >>132
>高松宮杯に異常な執着みせるし
それは俺を含めた中京に実際に見に行く奴らだ
クソメンバーの1200なんか見ててもおもろないねん 大阪杯は失敗じゃないと思うけど、春天と宝塚と合わせた3つ全部に出ようとする馬が
ほとんどいないのが問題。 秋に長距離の目標になるレースが無いのがな。東京3400の定量重賞をジャパンカップのアンダーカードで設けたら良いのに。 >>152
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何がどう無意味なの?NHKマイルはともかく、JCが役割終えてるのは事実じゃん。創設理由知らないお子ちゃま? NHKマイルCは降格の可能性が出て来たから
JRAが降格にならないようにアーリントンCをNHKマイルCのトライアルにしたりと
テコ入れをするぐらいだから、JRAはGTを廃止するという考えは全くないだろうな。 wikipediaのジャパンカップの項目より
> 国際競馬統括機関連盟(IFHA)が公表した「世界のトップ100GIレース」によると
> 2016年の格付けランキングでは世界28位、日本国内のレースでは6位
世界のトップ100G1レース第28位のレースを創立当初の役割がなくなったから
ジャパンカップの名前を外せって無意味どころか大変なことになりそうなんだが でも正直JCは邪魔だわ
前哨戦→天皇賞→有馬でよかった
今は前哨戦(天皇賞)→JC→有馬になっちゃってる
前哨戦→天皇賞→JC→有馬の4走じゃ多いしな >>157
創設理由が軍馬の産馬育成奨励だったダービーは当然役割終えてる訳だけどこれどうすんの?
降格?レース名変更?それとも廃止? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています