新たにJRAの競馬場を造るとしたらどこがいい?
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中国地方のどこか
何年か前に福山競馬が廃止になってしまったからね では、特別にキーングギドランドCを教えてやる。
「ダービー馬はダービー馬から。」これは闇に降り立った天才、赤木しげる先生の名言の一つだが、
俺は、ちょっと考え方が違い「札幌好走馬は札幌無敗馬から。」と考えている。
当然、札幌無敗馬と言えば、札幌新馬.札幌2歳S.札幌記念の札幌三冠を札幌無敗で記録したサクラザプレジデント。天皇皇后とかいうのに土下座までしてご機嫌伺いのデロームに皐月賞で頭部を殴打されたあの馬だ!
ここは、札幌無敗三冠サクラザプレジデント産駒のユキコノアイエロス以外ありえない。
前走、札幌初登場ながら丸山元気!やる気!井脇ノブオのメチャクチャな騎乗で0.3差。まともなら逆転だろう。
では、特別に新湯2歳Sを教えてやる。
こちらは、一頭だけ力が違う亜熱帯森林系馬名のマングローブクン炸裂だろう。新湯は暑いのだから。はっきり言って相手が弱すぎて楽勝だと思うけどね。
まあ、俺はキーングギドランドCはユキコノアイエロスの単勝一点300円買うんだけどね。
まあ、俺は新湯2歳Sはマングローブクンの単勝一点5万円買うんだけどね。 作る必要が無い。
盛岡の不良債権早く買い取ったほうがいい。 >>5
夏場に帝王賞乗っ取りでダートG1できるのはええな
芝もついででできるし 佐渡島
カジノ、公営賭博すべて集合で一大ギャンブルアイランドを造る 地理的に中・韓・ロも呼び込める 交通アクセスを改善する気なさそうだし中山から移転は賛成だわ
栗東からの距離を考えれば神奈川が妥当かな 普天間飛行場の跡地
多分直線2400mとか出来るだろ
移設いつになるか分からんが 豊洲とか若洲とか幕張がいいなぁ
シーサイド競馬場
家族はララポでショッピング、トーチャンは競馬で頑張る💪 >>10
まあ、中央は法改正必要だけど、地方は一県2つまで作れるはずなんで
共産党とか今なら立民が強くない地域なら作ろうと思えばいくらでも作れそう
採算取れるかは別にして 本州の空白地はもう中国地方位
四国民も取り込めるように倉敷か尾道のどっちかの橋の近くでいいんじゃない >>19
静岡県の藤枝の競馬場が経営難で潰れて開催権を買い取ってできたのが福島競馬場です >>22
そのような歴史を経て我が県は競馬不毛の地になってしまったのか 府中も中山も遠すぎるから
目黒競馬場を復活させてくれ >>21
解体して幕張メッセみたいな多目的ホールを作るらしい
朱鷺メッセですら微妙なのに >>41
あんたが政治家になって変えてくださいw
広島なんかに作っても福山みたいに潰れるだけだよ 現実的には山梨とか長野あたりじゃね?
土地なんて腐るほどあるだろうし、都心部から行きやすい。
で、夏は朝晩は過ごしやすそう。 府中も中山もどっちも潰しちまえ
で、23区内に2つ作れや
浮間舟渡とかあのあたりなら何とかなるだろ
じゃなきゃ晴海のあたり埋めて作れ
台場は遠すぎるからダメ
ゆりかもめなんて変な電車乗りたくないし
府中も中山も遠すぎるわ >>55
ほんとこれ、田舎に作るのやめてくれ
大井も僻地すぎるわ >>24
それだ!
農林水産省、ひいては日本国の基幹収入だからな、中央競馬は
皇居なんぞより競馬場にした方が日本国の利益になる しょうもない地方空港潰して直線コース作るのは面白いかもしれない
建物流用出来そうだし 美浦トレセン潰してそこの跡地
トレセンは千葉にでも移転しろ つくばもしくは愛媛
四国が馬産地になれば四国限定レース組んで高知から参戦とかも面白そう >>15
山手線の内側ってのは厳しいね。
招魂社競馬復活かね?
靖国神社の参道付近にあったって言うから、最寄りは飯田橋駅あたりになるのかな >>63>>65
四国は地理的条件からか、馬産が土佐周辺に限られてたからねえ。
馬事文化の広がりも似たようなもの。
競馬ブームの余録で近代競馬始めたけども、
馬に馴染みがないものだから、結局1953〜1955年の間に、愛媛香川徳島から競馬場が消えちゃった。 ど田舎でいいから直線2500くらいの競馬場作れよ
この時代に集客なんか関係ないんだし >>10
法律なんて時代に合わせて変わるもんだよ。
つまり変わればいや変えればいい >>45
長野は無理だぞ
WINSすら作れないギャンブル不毛の地だ
※但しパチンコは除く >>63
人口比を考えると、東京に2個めのJRA競馬場のほうが有意義 >>21
北側にあった食堂や整理本部があった建物にBAOOが移動
馬場があった場所に展示場を作っている 択捉競馬場
北方領土にカジノと併設
こんなん観光客ワンサカくるやん >>1は中国地方の何処かにと言う話をしたがってる
全く違う地方の話をするなら別スレ立てた方が良いぞ
>>1を舐めるな 新しい競馬馬も含めて暑さ対策を念入りにやって
馬にも人にも優しいつくりにしてくれ 横浜競馬場が健在ならねぇ
年中府中中山横浜で回せるから夏の福島新潟は不要で競馬の歴史も変わってただろうな >>18
法改正は要らんだろ?競馬法では上限12箇所までは問題無い訳だし
必要なのは過去の閣議決定(所謂長沼答申)の取消だろ 無観客試合ナイトレース専門でいいやろ。人件費は大幅にカットできるわ、プロ市民左翼の反対もたぶん起きないし裏金も要らん。 >>85
これ
全くの無観客は味気ないから現地で観たい人は車で行けるようにはしてくれ >>86
客を入れるならナイトレースにする意味が無い 仙台の津波で流されたとこ
直線3000mとか作れそう >>19
中田島砂丘に一周3000メートルのコースを作ろう 南武線不便だから中山を船橋 府中を立川辺りに移転しろ >>83
未だに米軍から返還されてないからな
返還が戦後の早い段階であったらいまのJRAの開催スタイルも変わっていただろうな。拡張工事とかも行われていただろうし >>99
あれは一部返還だけでコースまるまるは返還されてないはずだぞ
未だに立ち入り禁止区域があるはず 山のなだらかな斜面を利用した競馬場
そばに放牧場になるトレセン施設つけたらいい >>98
横浜農林省賞典4歳呼馬(現皐月賞)は戦時中、府中で開催されるようになって
戦後も府中で開催されてて後に中山に移ったけど、
戦後、横浜が使えてたら皐月賞は横浜に戻ってたのかな。 >>100
一部返還が1964年、残りが1969年に返還、1973年にJRAに払い下げ、
1977年に根岸森林公園と根岸競馬記念公苑、馬の博物館完成
こうだぞ コース側の一部が米軍住宅になってるんだっけ
どのみち今更根岸とか要らん >>102
どうだろうね、根岸線開業が1964年だから利便性で西船がすでにあった中山に移っていた可能性はあるかも
中央5場体制では8大競争ハブられる、あるいは有馬ができた時点で横浜に戻った可能性はあるかもね >>105
戦後、中山四歳牝馬特別(桜花賞)は京都→新阪神(仁川)競馬場に
移ったから、かわりに皐月賞を昭和24年に中山へ移したのかな。 馬事公苑競馬場になんねーかな
京王と小田急と東急を縦につなぐ電車
必要だな現実的には無理か
年間に2レースくらいでいいからやって
小回り800メートルで
観戦は可能、馬券売場なしネット購入可
3歳未勝利ラストチャンスレースを秋に開催 1月1中山,1東京
2月1東京(フェブラリー),1横浜
3月1横浜,2横浜
4月2横浜(皐月賞),2東京
5月2東京(NHK,安田,オークス,ダービー)
6月2中山
7月2福島
8月2新潟
9月2新潟,3中山
10月3中山(スプリンターズ),3横浜(天皇賞・秋)
11月3東京(ジャパンカップ)
12月4中山(有馬記念) 客が沢山来ても迷惑だから
平日昼間開催
JRAの職員はすぐ隣にある職員の団地から出勤
リスク少ないし面白いと思う 現状に文句しか言わない奴に限って現状より酷い提案しか出来ないのは何故だろう 札幌ですら190万人の人口がある。
最低でも100万都市じゃないと集客が出来ない。
でも、広い土地も必要。
ぶっちゃけ1都3県しかないだろ? 世の中には日本三大都市圏でGIが2つもあるのに平均入場者数が札幌に完敗してるゴミ競馬場があるからなぁ >>109
平日開催は施行規則で1/5-7と12/28のみ どこでもいいけどダート2000とか直線芝の1600とかできるようにお願いします。 つまらないマジレスだけど
静岡
1.雪が降ることがまずない。
2.冬は沖縄の次に暖かく芝生も育ちやすい。
3.東西の中間地点(美浦から遠いかもしれん)
4.土地が安くて余っている。
芝生は違うけど形はロンシャンと同じもん作ってほしい >>111
その点で集客を求めるなら相模原くらいしかないだろ
千葉の先っぽとか埼玉の県北秩父とかに作ってもしょうがないし、もともと人がいるところは土地がないし
うまく小田急多摩線の延伸に合わせるような形で作るしかないな 静岡
理由は俺が住んでるから
競馬場できたらボート、オート、チャリンコで公営ギャンブルコンプできる 浦河にBTCっていう超巨大な調教施設があるんだが、改造して競馬場にできないかなあ
芝直線2000mやらダート直線1600m等々あるし、周りの丘使えばエプソムダウンズみたいな高低差半端ない競馬場ができるぞ >>118
門別の代わりにニューマーケットみたいにしちゃうのもありかもな
ニューマーケットみたいな春季開催ができないのが一番の難だが >>118
コースの種類が多い点は◎
育成場利用馬との接触を回避と日高道の浦河延伸が課題 施設に制約受けないJRA施設で新中京競馬場作ってくれ。できればJR東海道線沿線で。 >>121
東海道線沿線って土地とれんの?
岐阜方面のほうが何とかなりそうなイメージだけど 鈴鹿サーキットのスプーンからストレートまで芝化しろ
2400くらいまで出来るだろ >>125
競馬のコースがどれもオーバルのトラックである必要がないな
ヘアピンカーブやシケインがあったっていい
ぶつけまくれよ 東西トレセンの間のどこかってのが望ましいんだろうが
あえて自然を活かした鳥取砂丘に 佐渡島 竹島 尖閣諸島 沖縄
カジノ併設 警備は厳重
直線コースは必須 戦時は滑走路に そもそも静岡自体が必要無い
伊豆は神奈川、富士宮から御前崎辺りは山梨、浜松は愛知に割譲しろ 秋田はクソ暑いぞ
どれぐらい暑いかって言ったら新潟ぐらい暑い
これで秋田の暑さがわかるだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています