来年1月創設のペガサスWCターフ(米国 1着賞金3億3000万 芝1900m)、日本馬を2頭程度誘致する方針で検討
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Rogers added that he is hoping to attract at least
two horses from Japan for the turf race and will be visiting that
country next week to try to firm up plans for the potential participants.
(ロジャーズ氏は、ペガサスWC芝のためには少なくとも2頭の馬を日本から集めることを望んでおり、
来週、その潜在的な参加者のための計画立案を試みる予定であると付け加えた。)
https://www.thoroughbreddailynews.com/coolmore-among-first-to-commit-to-pegasus-turf/
米ペガサスワールドＣに芝Ｇ１新設 １着賞金は３００万ドル（約３億３０００万円）
https://www.hochi.co.jp/horserace/20180918-OHT1T50160.html
ステルヴィオにも招待が来るのかな 出走には5000万円が必要だけど スワーヴリチャード、レイデオロ辺りなら勝負になるかね 世界最高はドバイと凱旋門だ
時期も悪いし、こんなの廃止しろ >>3
BCクラシックが売上30億、ペガサスWCが20億ぐらいだからそりゃ魅力的でしょ >>3
JBC3レースとBC14レースの売上がほぼ同じ(約150億) クラブ馬はこんなの会員に負担させるのは無理だから出せないだろう 距離は良いとして開催時期だよなーダートと一緒だと有馬にかぶるからなー直線長いコースなら行くかもしれんな クールモアは既に枠確保したらしいけどこんなのに出す馬いるのかな >>14
芝が内側だから直線は短いよ
盛岡芝みたいなもん 誰が５０００万払ってアメリカ行くんだよ
時期も悪いし、名誉も無い
タダでも行かんわ こういうのにこそノーザンの外厩パワー見せて勝ってこいやｗ メンバーはBCターフより弱くなりそうだから日本のGI級が行けば勝てる可能性は高いけど、ヨシダとかが出て来るんじゃないの 香港Cからいけるような間隔があれば出る馬けっこういそう
ここ使ってからドバイなんてのもアリだし アエロリットは合いそうな舞台だよな
ノリに乗ってほしい 招待で遠征費かからないドバイがあるのに、登録料と遠征費払ってアメリカ行くかよ。 クラブ馬は海外遠征には文句付けられ無いからエスポみたいに出走料払わされるんじゃないの 割に会わんわ
特に安い登録料に慣れてる日本には向いてない エネイブルやシーオブは回避しそうだよな。
アーモンドも絶対出ないだろうし。 賞金3億てショボすぎだろ
誰が行くんだよw
見る方も全く興味ないわ 登録5000万で賞金3億とか出るなら有馬のほうに出るだろ >>12
里見は興味ないだろ
クラウンで勝った香港でさえもう行きたくないとか言ってたくらいだぞ >>29
去年まではダートのペガサスWCだけがあって1着賞金8億だったが
今年からWCとWC芝の2レースになった
ただし出走料は100万ドルから50万ドルに減額 招待レースなら左回り巧者で国内じゃちょっと足りない馬の受け皿になるけど胴元がケチ過ぎるな 社台Gがディープ産駒連れて行って、そのままアメリカで繁殖入りなら可能性なくもない？
渡航費と登録で1億弱使っちゃうけど、5歳引退ルールあるクラブ馬ならワンチャン狙うのもありかもしれん 適性的にはアエロリットが面白そうだけどクラブ馬だからなあ 今のエアの馬主じゃ行かないだろうけどスピネルぐらいだと面白そう >>40
BCマイル行こうとしてたけど関空のトラブルで行けなかったから
貨物が全面復旧する12月以降なら可能性はある >>45
登録料の話ね
いくらサンデーレーシングの一口が金持ちだとしても登録料5000万は許容されるんかって話よ アメリカ最高峰で勝ち負けするためには薬とスパイク鉄で２段階のレベルアップが必要
そんなノウハウ持っとる人材は日本におらん
参戦するだけ無駄 >>31 チョンとパイプがあるから、うっかりするとチャイニーズマフィアに殺される可能性があるとか？ ・出走登録料無料
・馬の輸送費無料
・馬主や調教師、騎手を一流ホテルでもてなす、もちろん無料
これやれば日本馬余裕で集まるよ >>48
クラブ馬は海外遠征の費用について会員側が文句を言うことが出来ない規約になっているらしい
かといって反対が多ければもちろん考慮するだろうけど この5000万は出走料やろ？
プラス登録料やからもし追加登録なら1億ぐらいかかるんかな？ こういう1着総取り系のレースって賭博法的にアウトやけど、日本馬は本当に出れるん？ >>54
登録と出走料が50万ドル
前は100万ドルだったがWC芝新設で
賞金が減って出走料も減額になった >>55
ステークスは本来こういう性格のレースだから問題無い
ジエベレストにも譲渡後だけどブレイブスマッシュが出てた 出走料50万ドルは払わないといけないけど交渉は出来るから
JRAが馬券売るからその利益からJRAが払って、みたいな交渉は可能 登録料ってレースの売上から折半でバックあるんじゃなかったっけ
社台グループで毎年一枠買えばいいんだよ >>62
枠の交渉は可能だから枠が余ったら減額交渉したり主催者枠で無料出走する馬もいる 腐ってもワールドカップって冠名だし、色んな所から呼びたいんだろう
でも行ける馬は限られてるよね。出走金払わないといけないし こういうの好きそうなフサイチとか山本が不調だからな ここ狙える馬ならアメリカドバイ欧州日本の夢ローテ組めるやん 競りで何億もポンポン使う馬主なら話題になるなら行くだろ キーファーズ「金なら」
里見「山ほど」
利一「あります」 良いか悪いかは別として、日本にもこーいう企画力が欲しい DMMが枠買うために出資者募りそう
で出す馬なくて有耶無耶にしそう ペガサスワールドＣってゲームに出てきそうなレースだな >>2
そんなことはない。
エピカリスは会員に負担させたし。
ただ、金額が多額すぎるところが何とも。 主催者側も枠持ってるからタダであげた上に輸送費とか全部出せば招待だろ レベル的にはどれが行けば勝負になるんだ
サングレーザーあたりでは厳しいのか 馬鹿正直に枠の代金なんか出す必要がないのは過去2回でバレてるのだが
登録料登録料言ってるのが笑うな 年始から
ペガサス→ドバイ→天皇賞春→宝塚→キングジョージ→凱旋門→ブリーダーズ→有馬の鬼ローテが組めるな アホみたいな小回りコースだろ
絶対行かないほうがいい
普通に故障する 左回りの小回りコース
アエロリットにとってはただもらいのレースだわ
クラブ馬だから登録料払えないのが痛いなw 今年なんか枠売れなくてタダで上げて登録料以上に稼いだら賞金あげるよになってたから全部持って招待で上げても何にも困らないだろう >>85
ストロナックが自腹で賞金上げたりしてたけど金持ちなの？ 同じ賞金で1レース続けられなくて2レースにしちゃうのだから盛り上がってないのが見え見え ノーザン「ペガサスWCターフ出走するから経費もろもろ込みで一人20万な＾＾」
出資者「・・・」
このくらいの暴君っぷりが見たーい >>50
人の用意とか日程がすごく面倒
身の回りの世話人と通訳と馬の世話人とか用意だけでめっちゃ金かかる 少なくとも輸送費と登録料をあちらが持たないと誰も行かないが誘致したいとか分かってるのかな >>93
その辺どうするかも含めての検討だろう
上にも書いてあるがJRAが馬券売るから、的な交渉は可能 日本馬の前にクールモア以外に売れてないて失敗が明らかだが 既に出走枠売ってるはずなのに締切の話題がないから相当ダメそうだけど >>27
間に合っても有馬の時点で抜け殻の馬もいるくらいなのにトップの馬は行かないだろ
AJCCに向かう馬とかなら考えるかもね
akcc カリフォルニアのサンタアニタならまだしもフロリダのガルフストリームだろ
誰が好き好んで行くのか 日本馬とかダートの方も最初の年から言ってたが、興味あるわけない >>91
社台、サンデーなら1/40だからその10倍は必要だぞ >>16
芝が内側なのは知ってたけどそれでも直線が東京並な競馬場とかあるのかなーっておもったのん JCと有馬の後に登録料5000万賞金3億とか置かれてもな…
3月にはドバイまであるし 誘致っつったって招待扱いにでもせん限りは出走しないだろうなあ
時期も悪い
有力馬は軒並み休養するし マエコーはクリンチャーでのフランス遠征に金使うならこっち行けよ 去年12月にもワールドカップに呼びたいから日本に行ってと言ってたが結果はな あっちの小回りはさらに芝コースそのものが小さくてコーナリングで死ねる
ガルフストリームパークもそんなアレなコースなら
強い馬は絶対行っちゃ駄目だな 早くもテコ入れかよ
10年後にはなくなってそうだな 間違い無く出走枠は余って、今年みたいに主催者がねじ込まないとならなくなる
それならタダであげて輸送費も渡してJRAで馬券売って貰った方がだが
JRAの海外馬券も売れなくなってるから全く儲からなそうだけど 日本で馬券売ることで開催国にどれだけ収入があるかどうかだな 超絶ゆとりローテなんだからディアドラいってこい
芝合わなそうだけど >>108
3着までしかプラスにならないなら3頭敵わないのがいたら出す気なくなるもの 日本もJC創設した頃はアメリカから来てもらったから3年ぐらいは協力してあげたらとは思う ないな。４０口クラブだと会員一人当たり125万プラスα取られる アメリカによっぽど思い入れでも無ければ個人馬主でも招待のドバイ行くに決まってるはな ５０００万払って遠征して１着でも３億じゃリスクの割りに合わんやろ
ドバイでええやんって話になる ペガサスジャンプステークス開催したら中山大障害から参戦出来る ダートのワールドカップで成功してないのに芝も加えて2つにすれば何とかなるという目論見が甘過ぎだよな 欧米は何で7～8月だとか1月みたいな日本でG1やらない時期にG1やるんだろうな 費用全部持ってくれてやっとドバイと国内残って出るのと3択になるくらい ５５００万払えば出走させてやるよ
だから来いよ
↑無茶苦茶言っとります ブレスジャーニー出走しろよ
で、そのままアメリカに移籍しろ >>36
こないだの福島記念の上位馬で足りそうだな 糞駄馬ドープ産一頭勝ったと思えばサトイモくらいだすだ >>1
登録5000万かw
微妙な賞金やし輸送リスク背負って出るんか ドバイとの比較で話にならないね。ダートだと総取りで1着賞金倍以上でしょ。芝はシスム違うのかな 日本馬はタダって密約くらいしないと無理だわな
そのかわり日本で馬券発売できるんだから余裕でその分くらい回収できるんだし
まあ日本馬だけタダって措置が難しいのもあるんだろうけどそこらへんはうまく融通利かしていかないと続かなそう >>136
別に枠はストロナークや主催者が確保してあげるのなんか何も難しい話じゃない
輸送費なんかも同じようにな
馬券売上の一定割合は他の枠買ったやつにも分配されるから日本の売上あった方が当然良いしな これ考えたやつドバイやオーストラリアで高額レースやってんのすら知らなそう >>139
そもそもオーストラリアのはこっちの後なんだが、それ知らないのが アメリカのターフなんて楽勝だろ
ミッキースワローとかステッフィリオ程度送り込めば楽勝だろ
コリアカップ勝つよりも難易度低いわ おまえら
今の現役で
ダート1800で強い奴上げろ
メリケン野郎が舐めてんぞ？ >>136
10億売れても手数料で取れるの1億もいかないから全く儲からないだろうけど >>140
芝部門だよ
ダートは競合レースないじゃん 遠征費は経費で確定申告出来る
賞金を稼いだ馬なら源泉取られるくらいなら挑戦しても良いんじゃない？
勝てば箔がつくしさ 凱旋門→JC→有馬→ペガサス→ドバイの年5走でいいやん JC有馬は長いからって今日走ってたような馬は距離も間隔もいいんじゃないの アメリカ適性を見極める為に同じ超小回り芝コースの盛岡を試す馬が出てくるぞ！
と思ったけど盛岡芝には交流重賞なんてなかった >>75
5000万負担させるとか鬼か
40口で125万400口でも12万
招待じゃないから輸送費もかかる 昔BCの追加登録料を負担させてる所もあるから出来ない訳じゃないが普通はやらない こういうのはJRAが全部遠征費とか負担しろとテルヤたちはずっと言ってるね 芝1900mの小回り？
コレ普通に香港カップから休養して大阪杯やドバイターフ目指した方がいいんじゃないの？ >>8
その売り上げって主催者の？ ブックメーカー？ 全コース左回りで本馬場のダートコースは1周1810m、直線290m、芝コースは1周1433mとなっている。
盛岡ダートは 左回り 1周1600m 芝が1周1400m 直線300m
ハッピーグリン行くべき 招待で賞金も上のドバイがあるのに
50万ドル払い、更に渡航滞在費負担したい物好きは居ない 5000万負担かつ輸送費自腹かつ1着3億とか、キャロットとかシルクの会員じゃブチ切れるな。
はっきり言って、エピファネイアとかハーブスターとか海外遠征さえなければと思ってる会員が
半数以上だろ。まして、こんなペガサスなんとかなんて凱旋門賞と比べたらステイタスはコールド負けやし ルメール確保できなくて使うレース困っている菊花賞馬が
出ればいいやろ 欧州から自費で500万払って南関東の交流G1に出るようなもの 税金で半分くらい持っていかれるんじゃなかった？米は >>169
二重課税問題あったな
シーザリオなんて遠征して勝っても殆ど何も残らなかったって話聞いた ノーザンが毎年一枠買えばいい
それで毎年最強馬を出走させれば元が取れる すぐに廃止になりそうなレースに高い金払ってまで出る価値がない >>173
それだ
あとシンガポールとか微妙な国際ＧⅠ巡りをさせよう 昔の名馬ってよくアメリカ遠征してたよね
ワシントンDC国際って今はもう無いやつ こんな超小回りならラティール姐さんの独壇場だったのに… 馬券売れば余裕でプラスなんだから遠征費くらい出せやまじで 税金５割（勝ったら）
行くアホは 会員から 金盗りたい？ 誘致って言うくらいなら出走料タダにするよな？もちろん >>159
主催者のだよ アメリカは競馬はブックメーカー的な物はネットでは無い ケンタッキーダービーですら日本馬誘致出来てないのにこんなレースが誘致出来るとは思えん >>181
国際招待レースの先駆けだしなワシントン国際カブラヤオーが行って死にかけたとかなんとか JRAの海外馬券ももはやペガサスWC並みに
まだやってんの？状態なんだよな アエロリットとか一口はもう大黒字になってんだろ
行ってこいよ
国内にいると次走フェブラリーSとかになるぞ 行くのはいいけど招待でもないから、渡航費、滞在費は当事者負担
そりゃ、誰も挙手しないわな JCみたいな招待レースならまだしもねぇ
エイシンヒカリが現役の頃にあったら天皇賞→香港→ペガサスみたいなローテをとったかも知れんが 参加費には賞金以外に放映権料や売り上げなどの収益の分配を受ける権利も含まれてた気がするけど
クラブ馬が出走した場合そっちの分の金は配分されるのかな？
法的にアウトになったりする？ こんな額要求されて出走レースに文句も言えんって一口は割に合わねえな ペガサスWCはアメリカ馬で枠埋められたけどWCターフは他国馬の出走が成功の前提だからハードル高そうだな >>207
今年埋められてないが3つも余って賞金も主催者が出す分を増やして大赤字だから2レースなんかにしたんだけど >>207
ペガサスWCはドンハンデってレベルの高いGIが前身だけど
こっちは多分前身がガルフトリームターフハンデなんだろ >>207
この形式だと何頭か強いのが出ることが決まれば金払って出ても無駄
だから今年も金払ってる枠は埋まってない >>205
日本でやって分配もらうわけじゃないから関係ない
スロットそのものを買うやつはいないと思うけど
最低賞金しかもらえてないスロットフォルダーは2年連続赤字で JRAが補助してやればええのに
馬券売るから元は取れるやろ >>213
JRAが売って元取れるならあちらが全部出しても元は取れるのにそれをしないなら売ってやる必要も無い 当初から元取れるほど売れてんの凱旋門だけだよな
ジリ貧だし システム動かすだけだから元は取れてるよ
売れてないのは裏にレースがあるのとかだし地方もあるし海外馬券単独でシステム動かしてる訳じゃない その地方やった方が圧倒的に売れちゃったからな
手を出す方間違えてるね
ジリ貧だし ところでサウジアラビアのワールドカップはどうなったんだ？ >>218
ドバイＷＣに対抗してやるとかなんとかだったけど、今は政変中だから話が聞こえてこない >>217
地方は売ってもJRAにはちょっとしか入って来ないから海外をもっと売らないと >>221
海外はほぼJRAに入る
あっちには手数料と放映権料だけ払えばいい >>222
手数料とか高いし、JRAに入るの売上の3パーセントくらいだよ >>223
地方はな 海外は90％ぐらいはJRAに入る 薬塗れのサイボーグと勝負するとか、エネイブル級やないと無理だろ >>224
頭ダイジェストか？払い戻しも国庫に入れるのもないとか JRAが90も取れたら国にも入れなきゃならないから払い戻しが0じゃないか 1割を海外主催者に払うと言ってるのだろうけど
それだと払い戻しとか諸々で手元にほぼ残らないが 遂に正式発表されました。
総賞金500万豪ドルの新設レース・オールスターマイル。
出走馬は人気投票で選ばれた10頭と、RVLに選出された4頭の14頭で行われます。
開催地はメルボルンの主要三場の持ち回りと新しい試みが盛り沢山。
選出の4頭は恐らく外国馬用、日本馬にもぜひ挑戦して欲しいです！
来年こんなのも出来るらしい 総賞金500万豪ドルてドバイより安くて何の魅力が
検疫は糞面倒だし 検疫と言えばこの1月のアメリカと3月のドバイを両方出るのはやっぱきついか 2か月超えるから日本に帰ってくると通常検疫コースでしょ 馬主が金出し合って賞金に充てるって、事実上賞金ゼロに近いレースで旨味無いな >>17
日本で足りない馬は海外走ってみればいいのに
馬持ってる時点で貧乏人でもなかろうに ドバイなら費用全額出してくれて、馬主が賞金を分担することもない
このレースに出るメリットが全くないので誰も行かないと思う 高額賞金とは名ばかりで、出走する馬主が負担してるだけだしな
こんな詐欺みたいなレース流行らないよ 逆に言えば出走権くれて費用全額出してくれるなら出ても良いってことで
その費用とJRAが馬券売ってくれて入ってくる手数料収入で相殺できるかだよな >>243
主催者になるってだけで放映権収入や馬券売り上げの一部等々の賞金以外も入ってくるんだけど 同じ方式で後出しのシドニーのエベレストはある程度成功してるんだから
こっちのやりかたがわるいだけじゃね 普通招待レースって費用を負担してくれるドバイとか香港の事言うんだよ
費用は自己負担で、出走料5000万とか招待でもなんでもない スロット保持者が持ってる出走権をあげたり、ガルフストリームまでの費用を負担したって構わない 有馬記念は出走費用かからず、1着賞金も3億だからこれに出るのはよっぽどの変わり者だな
選ばれたって普通お断りするだろ アメリカの競走でよく付いてるinvitationalって
あくまで選定馬のことでアゴアシ付き招待って話じゃねえしな そもそも、アメリカ競馬のスタートから全力疾走に対応出来る馬がいないだろ 凱旋門賞の出走登録費用が86万、新設のG1に5000万払うのはよほど変わった馬主だけ
新設のわけのわからないレースにそんな価値無い >>253
そうか？
アロゲートやガンランナー級の馬の馬主なら喜んで払って出てくるよな アメリカで5000万の出走登録嫌って数集まらないから日本に声掛けてるだけ
集まりが悪いと言うことは、レースレベルも低くなるのでレース価値は更に下がる アメリカで集まらないものが海外から集まるわけないよな
更に輸送費かかるのに考えが頭おかしい >>202
ハクチカラはワシントンDCには出走してません ジャンダルムあたりどう。
あとノーザン系ならアエロリット。 5000万は馬鹿にしすぎ
盛り上がると思ってんの？？
こんなレース勝っても種牡馬選定にならないわ ブリーダーズカップすら滅多に出走しないのに
高額な登録料払ってまで出る訳ないよな これ日本馬行ったら海外発売するの？
それなら日本馬招待した方がいいだろ >>263
G1で日本調教馬出る条件は満たすが、指定出来るのかはJRAと農水省次第 出走登録料高すぎて記念出走すら戸惑うレベルなのはダメだな
得をするのはウイポだけ 出走登録が高すぎてメンバー集まらないので、レースレベルも低レベルになるという悪循環
最強馬決定戦には程遠いレースになるだろうな アロゲート、ガンランナーでレベル低いとは笑うが
3着までしかペイしなければ全体的には低調にならざるを得ないだろ ペガサスWCって物凄く川崎記念っぽいよな
売上額も近いし 日本に声掛けてる時点でお察しだな
よっぽどアメリカでメンバーが集まらないんだろ 馬券の売上で賞金以外の分配が変わるのだから日本から招待したいなんて当たり前 >>272
どこに影響が？
誰も反応してないからわざわざ日本に招致活動しにくるのに こんなのあったらって、馬主がお金出して高額賞金にしてるだけで、実質低額賞金レースだよ ペガサス→サウジアラビア→ドバイで2ヶ月ちょいで20億ぐらいゲットできるな。 日本人「今度日本でアメフトの世界大会やるんで本場であるアメリカの人に出て欲しい！
事前に登録料として5000万払ってもらう必要があるけどアメリカは経済大国だし
勝てばそれ以上の賞金が手に入るんだからアメリカにとっても悪い話じゃないよね」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
