1つだけ競馬場を残すとするなら阪神だよな
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芝1200内回り
芝1400内回り
芝1600外回り
芝1800外回り
芝2000内回り
芝2200内回り
芝2400外回り
芝2500外回り
芝2600外回り
芝3000内回り
芝3200内回り
何でも来い 距離設定の数で言うなら中山一択なんだよなぁ
2400無いのが残念だけど1000から4000まである 東京と中京はいらねー
芝もダートも全く力勝負にならない欠陥コース >>16
昔すぎるわいつ頃まであったんだ?
昔のレース見てると残り200あたりにゴール板あるけどさ >>13
コースだけで言うなら新潟の方が芝1000m取れるだけマシじゃね? 中山競馬場ってどこにいてもほとんどレース見えないじゃんw
レースを全部客席から裏の方でやってる
新潟は1000直やるならもう少し道幅広げないと結局端に寄ってくるから直線の迫力がない
結局ごみごみしてつまったり囲まれたりしてコーナーがあるレースと変わらない 梅田から乗り換えなしで行けるようにしろ
じゃなきゃダメだな
何だよ西宮北口で必ず乗り換えって >>25
京都 淀屋橋で乗換え
東京 東府中で乗換え
中山 西船橋で乗換え >>29
府中は新宿から直通あったんだけどな
久しぶりに行こうとして調べたら無くなってもう18年くらい経ってた 東京に決まったんだろ
キャパが違うし来場者数も断トツ ローカルの1700mだけでダート馬すべてカバーしようとする感は異常 阪神は内回りも外回りも極端に内が良くなる事も少ないし坂もあるし良いよね 中山は、内回りと外回りがありながら
とれない距離と、枠の差が露骨に出る距離だらけ
ダートはワンターン、一周、一周半の3つだけ。しかも1200は芝スタート
ついでにいえば客層もあれだし 最近の京都は何故か芝質が凄くタフで時計掛かるから良い感じだよな。
阪神もそうだけど程よくタフじゃないと見応え無いし馬も真に強くはならないだろう。
中央でメインなはずの東京が一番糞だ。
中山が欠陥と良く言われてるがタフさが全く要求されない東京こそ欠陥だわな。 中京も改修前の方が好きだったなあ
小回り左周り唯一の個性だったのに 気づけばフジビュー開業から15年も経ってるわけで、あと10年くらいで府中も改修でしょ?
障害コース廃止、ダートコースを一回り小さく、内回りも増設してダートスタート1600,1800を取れるようにする
芝内回り増設して1200取れるように
芝にオープンストレッチ新設
芝2000をどうにかするためには二つ目のゴール板とか地下ポケットとか奇抜なことしないと無理なんだよなぁ 東京競馬場はレストランとかの設備が素晴らしいので残さないとな
函館は観客と馬の距離が短くて素晴らしい
中山と京都は設備が古すぎる
阪神は中途半端で特にレストランはしょぼすぎる
したがって東京と函館のどちらかを残せばいい 東京ダート1300というのがなんとも
福島の1150mというのと一緒 >>16
東京は左回りも普通にダート1200mあったぞ 府中は2400でもマイラーが通用してしまう欠陥コースだから取り潰しでいいよ スプリンターですら有馬で通用する中山よりマシかな
20世紀の中山はマジで実力関係ないラキ珍コースだった >>9
大井のカオス感は中央にはないものだし南関他場は潰れてもいいからここは残すべき。勝てないけどw >>20
1200,1400,1800,2000と4つあれば充分じやね? >>50-51
今でもダ1200の設定はあるけどな
コーナーまで距離短いからフルゲート12頭で使い物にならないから実質無いに等しいが >>57
中山なら実質1200と1800の2つだけやで
あとは1000と1700と2400と2500しかない それぞれの距離での最良コースは?
個人的には
芝1200 阪神
芝1400 京都外
芝1600 東京
芝1800 阪神
芝2000 中京
芝2200 全部
芝2400 阪神 >>36
福島の1150は努力が見られてとても好感が持てる >>66
函館、札幌、小倉にもダート1150m 作ればいいのに >>66
芝スタートのダートは優劣を決める勝負としては不公平不評なのは分かるが馬券としては中山1200と福島1150は面白い
でも東京1600は駄目だチャンピオン決めるのに相応しくない
東京1500は無理なのだろうか 東京のダ1500はそれこそ芝とダートの境目で有利不利酷くなるはず
東京は2500が良いコースだと思う。 フェブラリーの東京ダート1600とかあんなのダートNo.1決めるコースじゃねえもん
なんだよ芝スタートって馬鹿馬鹿しいわほんと どうしてみんなホームストレッチの坂が好きなの?
俺は平坦でいい、もっと言えば下り坂にして欲しいんだよ >>72
下り坂ばかりでも面白くないが、あってもいいよな
バンケットの下りみたいな急な下り坂がってもいい >>72
全力を出しきる最後が下り坂になってるのは正直危ないと思う。
どこも最後の登り坂はラストの150mくらいからは平坦になってるけど、登りきったところがゴール、みたいなのはあってもいいとは思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています