高知競馬で1頭だけゲートが開かずに騎手を戒告処分www
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騎手が開くように出来たり開かないように出来たりしても問題な気がするが
何したんだろw 騎手がひっかかってたとか馬を制御できてなかったとかそんなとこだろ 騎手が原因で不具合を起こしたという判断なのか
それとも不具合が起きたけど、騎手も解除努力を怠ったよね?という判断なのか 馬に乗ってる騎手がひっかかってゲートが開かないなんてあるかな?
どこかに触れててって言っても馬もゲートの中ならいろいろ触れるだろうし >>1
先月もゲートが開かずにカンパイになってた
もうゲートが古くなっているのではないか?? 仮に引っかかったとしても
それで処分は可哀想じゃね。望んで引っかかったわけじゃないし 馬が暴れていたので騎手が扉に手をかけてバランスをとっていたんだろ みんなもETCのゲートやエレベーターのドアが開かなかった時、
過失を取られないか気をつけろよ >>15
それでレースが流れたのなら騎手も悪いな
まあ馬が暴れるのも不可抗力だが >>15
仮にそれなら馬がゲートくぐろうとしているレベルじゃないと騎手がゲートには手をかけようとはせんと思うんよね
だとすると悪いのは騎手ではなくスターターを処分するべきだろうし・・・ うーん騎手のせいでゲート開かなくなる理由がネタでも思い浮かばん 大方 馬の頭の上にでも乗ってたんだろ んで、手でこう >>24
映像ありがとう
よく分からんが特に騎手がなんかしてそうな雰囲気は感じないけどなぁ >>24
画質悪いからなんとも言えんが騎手はなんもしてないしゲートの問題に見えるけどな >>24 特に何かしらしてるようには見えないんだけど >>24
んー分からんけど
馬から降りてはないわけだしゲート開けさせないって出来るのか 真相分からんが騎手が責任取らされて人身御供にされた感じがする 某所では、ゲートは馬をぶつければ簡単に開くので
開かなかった場合も騎手はその気になれば開けられるのに、何もしなかったからと推察する意見もあったが
ふつうまずゲートが開くのが前提だよなあ 運営側に非難殺到するからとりあえず騎手の処分しときましたよって感じじゃないの >>34
それは暴論すぎるなw
出遅れるの前提だしそんなん馬に覚えさせたらゲートに早く入れられたらぶつかりまくるようになるしw ダービーでサートゥルナーリアのゲートが開かなくても
ルメールが処分されるんだろうか。それともその場合は整備士が粛正され、ルメールには菓子折とビール券がいくのだろうか >>38
競技としては終わってるよな
仮に無理矢理ゲートを出たとしても負けるだろうし 騎手が意図的に開かないように出来たとして
それをしたのであればそれはそれで戒告処分は明らかに軽すぎるし ちゃんとカンパイにしてるから闇じゃない
南関はこんなのよくあるけど無視だろ ゲートが開くちょっと前に4番の馬の重心が下がってるように見える
スタートダッシュを決めようとして馬にゲートに圧力を掛けさせてたから開かなかったんじゃないか? >>8
解除努力ってどうすりゃいんだろかwww
馬をむりやり突進させるのかwww >>45
あるとすればこれなんだろうか?
ただゲートの中でガンガンやって暴れる馬だって腐るほどいるのに
その程度で開かなくなるのなら設備側の不備だと思う
開く指示を出せばどんな状況でも全てのゲートが開くという信号出してれば良いだけだしなぁ 馬の顔がゲートに触れて押さえてるような形になると開かないんだよ
凄い力で突っ込んだら逆に開くようになってるけど >>24
ゲートが開かない様にしている様には見えないが…
そこまで混みで説明する義務あるよな。
発走やり直してんだから。 馬がゲート噛んでて開くのを抑える様な形になって開かなかったんじゃね?
その状況にさせてた騎手が悪いって事で戒告になったんじゃないかな >>50
そんな馬の歯が持っていかれそうな形してたらそれこそ設備の問題じゃね
馬の噛むタイミングなんてゲート開く1秒前に始まるかもしれんし >>32
それは高知では割とよく見るような気がする。後木下なんたらさんのメモリアルレースとか >>45
>>48
の言う通りだけどこういう説明が無いのがマズイよね
制裁だけ発表されてもファンは意味わからんのが想像できてない 俺もちんこの先っぽが引っ掛かって出てこないんだけど処分される?(´・ω・`) 元騎手です。
おそらく鼻端押し付けで枠内扶助操作不適切を取られたと思います >>55
能検も通らないなら残念ですが(´・ω・`) それはカンパイじゃないのか
「全馬平等にゲートが開いた」けど一頭だけなにしようがスタートすらしなかった、後ろ歩きで下がって競争中止、なら金沢で一回見たことあるけど >>56
そういうのがあるのね
さすがにそれは知らなかった これもしETCが何らかの原因で開かなかった場合
運転者のせいにされるのと同じてことか?
ETCカードが挿入されてないとか機嫌切れ等で使えない過失じゃなくても 高知競馬にクレームいれたいんだけど、どうしたらいい? てかこれケイタのせいで処分くらったんじゃない。。。? 枠を騎手の意思で開閉可能とか大問題だろ
地方だけの特別仕様なら勝手にやればいいけど、中央だけはしっかり管理しろよ
天皇賞秋でキタサンブラックの前扉が開かなかったとか、あれもカンパイ級の大問題だろ本来なら
地方はどうでもいいが、中央だけはちゃんとやってくださいねお願いしますよ >>67
え?あのキタサンの出負けって
ゲート開かんかったん?
そんなの初めて聞いたんだが 鼻先当ててゲート開かずに出来るのか、それを故意でも戒告で済むんだな
これはカンパイで外の馬をスタートダッシュさせて走らせてやりゃ勝てる確率上がるな
こういう策もアリってことだな 馬が触ってたらゲート開かないなら馬が触ってようが何してようが
スターターが開いたら全部開くようにプログラムしない方が悪い気がするわ
全頭安全にスタート切れると判断したからこそゲート開くんだろ 馬の頭でグイグイしてれば開かないシステムだとすると
スタミナのない馬でやれば他馬は走り疲れて宮本武蔵戦法 平成29年度 第15回 第3日 第5競走 1番
騎手郷間勇太は、セイカポコアポコ号に騎乗したところ、発走において枠内扶助操作不十分であり、騎手としての注意義務を怠ったため、戒告。
これと同じこと?
どっかに動画ないかなぁ 中央でも1頭だけゲート開くのが遅い事件があったような気がする ほんまにこれはちゃんと理由説明しろよ
ただの責任転嫁たっだら高知競馬糞すぎるだろ そもそもこの記事書いた記者(バイト)がネット上から当日地方競馬で起こった事を検索してネットの情報だけで記事にするのがおかしいわ
>>56の言う通りゲートに触って不具合出ただけなのにあたかも八百長みたいな記事にするとか嫌がらせだろ 岡村『はっ?俺だけゲート開かねーじゃん!ふざけんな!あとで整備士に文句言ったろ!』
〜レース後〜
運営『岡村君、君は戒告処分だ!』
岡村『…ファッ!?!?』 >>80
別におかしくはないだろ
捏造してるならまだしも起きた事実そのまま書いてるだけだし 手前でウロウロしても自動ドア開かない時みたいなもんか。確かに騎手が悪い なんであれ強制的にでも全部同時に開かないシステムとか、公平性に疑問が・・・ >>84
人が挟まってガパッと開いたら首が飛びかねないぞ >>85
逆にどこか一箇所で何か引っ掛ってれば全体が開かないようにしてるべき
バラバラになってるってことは、普段から何かやってるんじゃないかと疑われても仕方ない 何の過失で騎手がペナルティ取られたのかが一番知りたい情報だろ?
この記事書いた記者を処分しろよ ゲート開かないってあるんだな、はじめてみた
中央でも昔はあったりするのか 開けるの待って欲しくて掴んだかバランス崩して掴んだとか? >>34
どこのゲートが、ぶつけるだけで空いちゃうのですか? 運営側が恥ずかしいからとりあえず騎手に因縁つけてんだろw もう予想めちゃくちゃになるんだから任意で払い戻させろや 中央はスタート前にゲートが正常に開くか毎回テストしてるけど地方もしてるのか? >>99
してるぞ
てか鼻先押し付けでゲート開かなくなるって何なんだ?初めて知ったわ >>98
隠すようなことじゃないんだから関係者に聞けばすぐにわなる
記事にするならこんくらい書けっつー話だよな >>93
むしろぶつかって開かないゲートがあるならそっちの方が問題、暴れる馬にスタッフや騎手が巻き込まれて死ぬ。 >>101
公式サイト上でも一応説明は書いてる
http://www.keiba.or.jp/top/news/diary.cgi?field=15
NARの採決レポートは多分速報性を重視で結果のみを書く事になってるのかと思う 岡村、もらい事故だなw
ほかの馬はちょっと走った後で、いろいろ不利な状況だったのに岡村3着止まりw 制裁とか戒告関係って分かりにくい表現多いんだよな
騎手騎坐変落馬とか枠内そう狂ケル大再三とかもっとシンプルに説明しないとライトな競馬ファンは絶対分からない 記事の一番下に理由が書いてあるんだけど、これは後から書き足されたのか?
ここにいる奴らが最後まで読んでいないのか? >>104
あの馬はいつも暴走して止まるのがデフォだから通常営業 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています