クラージュゲリエ 皐月賞ボーダーギリギリ
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この図じゃ賞金持ってないやつがトライアルで上に来てもゲリエ出走確定じゃねーか 武豊 ワールドプレミアが若葉2着外して、ファンタジストが勝ったらゲリとどっち選ぶんやろ? ファンタジストか?
ま、ワールドプレミアがヴェロックスに負けないと思うが >>5
ゲリエは1回しか乗ってないし次は乗れないと思うとファンミーティングで話してる
騎乗経験のある馬で賞金稼いで行くしかないと言ってた あほかな?
近年フルゲート割れしょっちゅうな不人気皐月賞だぞ
ちょっとでも体調が悪ければ簡単にスルーするしボーダーは高くて900万だぞ 武はワールドプレミアで出たいだろうし、クラージュゲリエは裏街道で頑張れ。 糞みたいに重賞増えたから求められる本賞金が上がる一方。 まだトライアル2つと毎日杯残ってるのにこれはヤバイ >>8
っていうけどドゥラメンテみたいな超良血の期待馬じゃなければ枠開けないでしょ
まあどうせ2000万あれば問題ないんだろうけど ガウディやヴェロックスでも今のままじゃ出れないのか 重賞勝ってるのにサトノルークスよりも賞金少ないのかよ 2000万で出れないとかダービーぐらいの基準になってるな >>20
ヴェロは若葉勝てるから行けるがクラージュは無理だな 1,200のレースめっちゃ連勝してる馬も賞金はありそうだけど ファンタがスプリングSで惨敗して諦める
ケイデンスコールとマイネルフラップが毎日杯ワンツーでNHKマイルへ
これで大丈夫屋 >>28
リステッドだと収得賞金が200万多いんだっけか なんだスプリングと若葉の枠上にあんのか
余裕じゃねぇかよ 今年はNHKマイルCもかなり稼いでおかないと出られない感じなの? >>4
毎日杯の勝ち馬や2着馬が賞金加算してゲリエを上回るとボーダー陥落なわけだ >>37
この表に載ってない500万の賞金の馬が毎日杯2着になったとこで重賞勝たない限りクラージュを上回ることないだろ 最近の馬ってホント故障しなくなったよな
一昔前だと、このなかで数頭は脱落してもっとボーダー低くなるのに 毎日杯組は中2週だし現実的にはほぼ皐月には出てこないと思われる
まあギリギリセーフかね 半年くらい前クラージュゲリエダービー取ると思ってたけどこのままだと出走厳しいのか なんかこうやって見ると今年のクラシックつまんねえな
これ抜けて強いだろって馬いないし 去年同じ新馬と京都2歳だけ勝ってたギリギリだったけどダービーまでなんとか出れたのになー 最悪の場合、ダービーのボーダーが収得賞金2500万くらいまで行く?
ローエングリンの悲劇が軽く吹っ飛ぶ除外劇に期待 2050万円でボーダーラインギリギりってしゅごい… 絶対あの飲酒のとこの馬より強いのにボーダーギリかよ マイネルフラップが毎日杯勝ってでてきたらでれないな >>54
密かに現段階のダービー本命
今年こそ総帥の番
これが去年だったらアーモンドアイから逃亡した牝馬まで来て3000万ボーダーまであった
今後スプリングSと若葉Sを400万や900万の馬で上位独占
毎日杯でマイネル1着、賞金上位が2着
皐月賞で弥生3着(ブレイキングドーン)、スプリング3着、若葉2着が全て5着以内
青葉賞のワンツーが両方400万か900万、プリンシパル勝ちも400万か900万
NHKマイルCのワンツーがダービー参戦
京都新聞杯1着が900万以下、2着が賞金上位
これらが全て揃ったらG2勝ちでも除外 タガノディアマンテがスプリングSダメだとオルフェ産駒クラシック出走0? >>54
トライアル使ってない時点ででないと思う
元々皐月賞スルーのNHKからダービーローテ予定だしな >>44
ダノンは多分強いて
どのダノンかは知らんw 今の時代ならフサイチコンコルドはダービー出れない時代なんだな >>39
そういや、本番前に熱発で回避とかよくあったな10年ぐらい前とか、調教の時に鼻出血とか >>58
ミモザイエローって奴か
予想オッズ14番人気はキツイな >>65
キングリーとマーズはサートゥルより強いと思う いい加減平地と障害みたいな感じで芝とダートで獲得賞金分けろよ
新馬戦で芝で掲示板外してダートで金稼いで来たようなG1に出させんな
そんなに出たかったらダイワメジャーみたいにトライアルたで権利とれや >>67
産駒の実績見るとマーズは不安だけどな
キングリーはどうだろう?小回り不向き?
流れるとキレを削がれるとか? ギリギリで皐月賞だと、皐月賞で権利取らないとダービーは100%無理だから回避しとけよ >>70
マーズは1800であの様なので皐月はまず無理だろ
キングリーも東京でそのマーズをギリギリとらえられただけなので、
サートゥルがホープフルのような位置取りからレースしたらまず届かない >>70
ダノンキングリーはひいらぎ賞見れば3〜4角の加速は申し分ない。
内枠に入って戸崎が捌けないって可能性はある。 >>51
あまり変わらないよ
皐月、ダービー共に優先出走権枠で8個埋まる
皐月は直行組が多いのでボーダーが上がる
ダービーは皐月で賞金上位組が優先出走権を取ることが多く、他路線もNHK杯と京都新聞杯組から多くて3頭ほど
だからボーダー毎年2000万前後になる どいつが勝ってもそのあとは使い分け使い分けの連発になるんだろうなぁ >>69
だよな
アクアミラビリスは有力馬の一頭だしいるかいないかで全然違う 毎日杯にはジェネシスが出てくるんだろ?
十中八九こいつが勝つと思うが、皐月パスしてきそうな気もする 朝日杯2着で皐月でれない可能性あるとか時代変わったな
俺がダビスタやってた時代なら絶対大丈夫だったのに 未だかつて重賞勝ちが皐月やダービーを賞金で弾かれたこと無いだろ
しかも皐月は不人気だから大丈夫
2歳重賞増えたからダービーに関しては今後そういう馬が出てくるかもしれんな確かに
去年はグレイルが出れないかもとか言われてたな >>68
それやると芝の新馬が除外ラッシュになる。
レース増やしたくても芝の養生の関係から無理。
さらにダート馬の行き場(OPや重賞)も増やさなきゃいけないが、
レース総数は今より増やせないからどこかを削る必要がある。
最有力は障害と芝の中長距離になるがそれでもよければ。 武豊が乗らないのであれば皐月賞狙らいたかった馬なのに出れない可能性もあるのか 豊が2回目乗るなら楽しみだったけどテン乗りならパスだな! ファルコンで賞金稼いだやつが出てくる可能性は0か? >>14
と思わせて、増えたドゥラメンテの代以降ボーダーの下落が凄まじい
あのときも1050万で出れないみたいな話もあったが、最終的に回避だらけになった
オルフェの年はオルフェがボーダー下だったっけ。みんな違うところで勝ち進んだからえらいボーダー高かったよな >>63
強いぞこの馬
でもそもそも出んのか?
秋は牝馬で出てきそうに見える牝馬が数頭とショウリュウイクゾが菊花賞もありえなくはないが、春は消極的な馬多そう まあ新馬-2歳重賞だけでクラシック当確とかに比べたら新馬-500万下-OPや重賞2着みたいにある程度実績積まないと出走難しくなることはいい事っぽいけど >>56
エングレーバーがいる。
ただどうも皐月パスでダービートライアルに出るという噂。 小倉で新馬と2歳ステークス勝ってそれ以降鳴かず飛ばずなのにダービー出走可能ってのも変といえば変だしなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています