天皇賞春は勝っても種牡馬価値あがらないって言うけど、種牡馬価値あがる上位5レースって何?
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単独だとダービーだけどワンオン、マカヒキ、ロジユニみたいな汚れまくった戦績を覆せるほどではない >>309
サムソンとフラッシュの秋天は仕込み
スペとレイデオロはガチ強かった あと短距離&ダートが種牡馬として評価されだしたのはつい最近なんだよ
ほんの少し前までは種牡馬にすらなれるかわからんかった
内国産は芝中長距離しかまともに種付けされてなかったからな
カナロアがはじめてスプリンターで優遇されたのは間違いない >>306
ハーツ産駒だしアル協・有馬が強い内容だったし短距離向きという感じはしなかったがな
胴長だし大方の見方はステイヤー向きの評価だろ AEI/CPIが特に高い内国産種牡馬(上位10頭)
1.73 ダイコーター(菊)
1.65 スクリーンヒーロー(JC)
1.48 トウショウボーイ(皐月、宝塚、有馬)
1.48 ステイゴールド(香港V)
1.45 キングカメハメハ(ダー、NHK)
1.44 ディープインパクト(三冠、春天、宝塚、JC、有馬)
1.34 サクラバクシンオー(スプリン、高松)
1.24 シンザン(三冠、宝塚、秋天3200、有馬)
1.22 アローエクスプレス(朝日杯)
1.15 マンハッタンカフェ(菊、有馬、春天)
有馬 4
宝塚 3
三冠 2
JC 2
菊花 2
春天 2
ダービー、皐月賞、秋天3200、NHKマイル、朝日杯、スプリンターズS、高松宮記念、香港ヴァーズ 1
計算してて思ったけど、種牡馬能力であって、種牡馬価値とは関係ないなこれ
マンカフェ1.15より、タキオン0.78の方が種牡馬価値は高いだろうし(種牡馬能力は逆でも) サンデー産駒のデュランダルでさえ初年度250万
ジェイドロバリーやアフリートやフレンチが500〜700万つけてたこと考えるとな >>272
低レベル世代でも毎年クラシックホースは誕生するからな >>314
ユタカオーは?
これも相当高かったと思ったけど フェブラリーS
チャンピオンズC
東京大賞典
JBCクラシック
帝王賞
ここでいう「種牡馬価値」とはまた別物かもしれないが、タルマエもリッキーも大人気種牡馬 ディープスカイはヴィクトワールピサと同じ初年度350万
社台繋養じゃないのに人気種牡馬だった >>314
共通点は良血なことかな
主流血統&近親が活躍
まぁそんなのはたくさんいるんですけどね >>236
秋の天皇賞は
昭和58年まで3200m
昭和61年まで古馬のみ
昭和62年から4歳(現3歳)馬も出走可能にしてなかったら
クラシック登録がなくてクラシックレースに出走できなかった
昭和63年のオグリキャップは秋の天皇賞も出走できず、
秋の天皇賞でタマモクロスと対戦できなかった。 >>317
ユタカオーは1.19か
ちょいちょい抜けがあったわ >>77
これ見たら香港だな
種牡馬入り5頭で3頭トップ10
海外行ったハットトリックも悪くないだろ >>314
フジキセキよりもダンスインザダークの方が種牡馬として人気していたからね
マスコミの取扱いの影響も大きい気がするが >>77
マンカフェが素晴らしいのは根幹の菊花賞と非根幹の春天を優勝した事 >>314
サクラバクシンオーは高松宮杯を勝ってないよ。
当時は2000mのレース。 >>322
あれ、そんなもんなのか
割とよい繁殖貰ってたのね マジレスすると香港スプリントだろ
カナロアが種牡馬として成功してるから余計に価値のあるレースだと思うわ >>324
ダンスの方が血統いいもの
当時既にダンスパートナーとエアダブリンがいたし >>307
JCですら高速馬場だとレベルの高かった5歳の時は普通に負けてるしキタブラの武器は折り合いと内枠を行かせる器用さでそれはペースの早いワンターンのマイルやスプリントではあまり武器にならない
秋天みたいな馬場ならその適正で勝負になると思うけど基本的に2400m以上で器用さを生かしてなんぼ マンカフェ産駒は万能感はあるんだが後継種牡馬が弱い気がする
あとレコード勝ちとかあんまり記憶にないかな
JRAヒーロー列伝に入るような産駒いないよね >>327
JRAだけだと1.11だったからやっぱ入ってなかった
繁殖の質がそこそこよかったみたい
あとはサウスヴィグラスが抜けてた >>331
後継は不要
コンスタントに勝てれば文句無し >>330
わかってないなぁ
エアスピネルとかみても2000以上だとそういうタイプにみえるけど実際はマイル適性高いんだよなぁ >>328
香港スプリントを勝った牡馬は二頭しかいない模様
ほとんどセン馬 >>333
でも例えばグラスワンダーがもっと数字よければ
スクリーンヒーローが初年度30万なんてことにならなかったと思うんだよね あとダイワメジャーも2000以上のレースだけみるとそんな感じ
逆に中長距離でスピードを活かして勝ってるのがマイルに行くとそうでもなかったりするわけ
最近だとリアルスティールでかつてはサイレンススズカ >>149
お前こそ馬鹿だ
日本で一番間違いなく影響を与えた種牡馬はサンデーサイレンスなんだから
そもそも国内限定ってする意味がない
しかしスレは国内限定としている
だから、海外のダートレースの実績馬がこうやって席巻するくらいだから
国内でも所詮どんなレースも関係ない可能性だってあると意訳できんのか?
頭が悪いからここまで書かないとわからんのか?
3冠馬でもディープのように走る子が生まれやすいのは勝ったレースではなく
それまでのサイアーラインの影響のが大きいだろ
同じ血統だって全然違う事がある 勝ったのはG2時代
G1昇格後カナロア以外全部せん馬 ライスは長距離なのが嫌われたんじゃなく
見にきたやつらに小柄だから拒否られただけだからな >>332
ダート1200のサウスの単復回収率100%越えてる年あるしダート短距離だとかならず買うようにしてるわ >>314
マンカフェ産駒は万能だし見栄えもいいからわりと高く売れたぞ
晩年は繁殖の質も割とよかった サウスヴィグラスを入れてちょい修正
JRA - AEI/CPI??
1.75 ダイコーター??
1.65 スクリーンヒーロー
1.49 ステイゴールド??
1.48 トウショウボーイ??
1.45 キングカメハメハ??
1.44 ディープインパクト??
1.41 サウスヴィグラス??
1.34 サクラバクシンオー??
1.24 シンザン??
1.22 アローエクスプレス??
1.20 ブラックタイド??
1.15 マンハッタンカフェ??
1.15 ハーツクライ
当たり前だが大半の種牡馬は、0.86〜1.14の間に集中
これより下は、三冠馬3頭、オグリ、リーディング取った中ではCPIが高すぎるアグネスタキオンが目立った。 >>346
上で上がってるヘリオスは?
中央AEI1.16、CPI0.55のAEI/CPI2.11で断トツじゃん >>347
主要種牡馬じゃないので
リーディング上位10位以内か、G1馬複数輩出に限った。 ダービー
天皇賞秋
有馬記念
ジャパンカップ
までで日本なら そうじゃないとゴスホークケンAEI/CPI3.7とかもありになってしまう(全出走頭数10頭)。 この基準だとサウスヴィグラス入らないのか(JRA最高18位)
まあいいか(笑) ドバイシーマ(ステゴ、ハーツ)
有馬(ディープ、ハーツ、マンカフェ、ダメジャー)
JC(ディープ、スクリーンヒーロー) 秋天勝って種牡馬で結果出したやつってサクラユタカオーくらいしかいない
クラシックや春天とか勝った上で秋天勝つような強いやつは別だけど 朝日杯皐月賞安田記念とかめっちゃ殺到しそうな戦歴だよな >>357
シンザンが居るやん
当初の期待より走って驚かれたが、産駒はマイラー(笑)、軽すぎる、非力、シンザン産駒に大物無しと散々な言われようだったとか >>348
わざわざ言及した三冠馬3頭とオグリはその条件満たしてんの? >>347
あがってるんじゃなくてお前があげたんだろ笑 >>360
いちゃもんしか付けねえのなクソジジイ
ヘリオスとかいうクッソ古い馬なんかどうでもええわ >>298
ノーザンの繁殖は他所より良質が多いってだけで、実際はピンキリやぞ? 血統のいい馬が府中GI勝つ
結局これが一番
血統がいい事が最低条件で
なおかつ府中GIならいいってこと 府中リンク説はイマイチだぞ
どっちかというと中山実績のが成功例多い まあどっちにいろ血統だったり馬主のコネ力だったり
レースなんて二の次
セイウンスカイとかで勉強したはず 口には出さないだけでみんなわかってるはず
だから弱くても良血馬のファンは強気なのさ
特にキンカメ産のファンは分かってる >>357
絶対的なスピードが無かったり一瞬のギアチェンジが出来なくて結果先行粘りきりに落ち着いたタイプはイマイチだな
無論スピードの違いで先頭に躍り出ちゃうタイプは別で、芝の中〜長距離馬に限った話だけど >>355
GT馬はでなかったけどタマモクロスも成功した方とちゃうかな >>272
亀レスだけどディープスカイは最初からそこそこ人気あったよ
だけどディープスカイの凄い所は生まれる産駒みんな見栄えが抜群に良くて
通常は種付け数がガクッと落ちる三年目に前年比70頭以上増えて188頭に爆増したこと、こんな事はあまりない >>358
むしろ逃げ先行のほうが成功種牡馬は多い
最近のサンデー系の印象だけだよ
そのサンデー系でもダメジャー ハーツ タキオン フジキセキは前目が得意 >>370
そうか
個人的には競走馬ディープスカイを結構高く評価してたのでまあよかった
当時実績十分な割にダービー馬なのに云々で叩かれててかわいそうだったね
ダービー馬なんて大したことないのたくさんいるのに 2000〜2500のG1のタイトルがある+菊or春天のケースだと長距離のタイトルが全然マイナスにならない。
それでも回避する陣営はやっぱり好きになれないなあ ワンペース型のナスルーラ系は逃げ先行が得意とかそういうのはあるけどな
ただだからといって逃げ先行型のナスルーラ系は種牡馬としてダメだったのかというとそうではないわけ
今でもシアトルスルーの系統が栄えてるし >>225
後継?
種牡馬価値は後継なんてどうでもいいんだが
その中でグラスの産駒が一番カスだろ
G1一勝馬程度の馬しか出せなかったんだから
あっ言っておくがモーリスはスクリーンヒーローのおかげでグラスの手柄じゃないから 春天は単純に負担が大きいのもあるよ
このレースを使って壊れる&以後不調になる率がとても高い 5月の高速馬場の京都長距離
使う意味が分からんわな 明確に上がるのはダービーだけ
シュヴァルなんてJC勝ったのに価値上がらんから引退撤回してまで海外挑戦しないといけない始末だし NHKマイルはもう価値がないだろ。外国産馬がクラシックに参加できるようになったからね。 日本は古馬GTの評価が低すぎる
スクリーンヒーローが種付料30万スタートとか 2歳重賞を増やしすぎた弊害だろ
強さより早熟性が優遇されるようになって育成の強いノーザンが有利になった。 グランプリボス
・スピード血統
・2歳G1を勝つ早熟性
・更に3歳になってもマイルG1を勝利
成功間違い無しやな! >>380
晩成の先行馬で中長距離向き
G1勝利は単発
うーん無理w >>380
欧州も評価低いんじゃないか?
ハービンジャーを比較的安価で手放しちゃうし ハービンは覚醒したのが4歳だから尚更だな
2歳時はポキッて走ってねーうえに最後もポキッて引退と虚弱だし 早熟のローキンさんはあれで晩成気味のカナロアとルーラーシップは成功してるんだよね 逆にG1未勝利馬でも種牡馬入りしやすい重賞レースって何?個人的に見ると青葉賞、札幌記念、毎日王冠、中山記念、マイラーズカップあたり。 てか2歳だろうが3歳だろうが古馬だろうが戦績が汚れてる単発GT馬の評価は低いだろ 春天の有力馬のメイショウテッコン、シャケトラ、エタリオウは既に死んだ種牡馬の産駒
長距離路線の質の低下はこれからも進むよ そもそも長距離でスタミナを競うはずなのに直線平坦の超高速馬場の京都で菊も春天もやるという矛盾 芝1600m 安田記念
芝2000m 天皇賞秋
芝2400m ジャパンカップ
この3つかね このスレ見て思ったのはウオッカは種牡馬価値の高いG1ばっかり取ってたんだなw 府中の鬼ジャングルポケット
ダービー・秋天エイシンフラッシュさん
イマイチ種牡馬では活躍せず ウオッカは阪神JFも勝ってるからな
早熟性も兼ね備えてるっていう でも繁殖成績イマイチなんだよな
ダスカよりは全然いいけど
府中に強かったジェンティルも繁殖成績危ういし ダービーに価値があるのは分かるがそれに引っ張られて府中というだけで安田秋天は過大気味と思う 日本ダービー→すべて持ち合せた+勝負強さ
ジャパンカップ→底力とキレ
安田記念→スピードと根性
天皇賞春→スタミナ特化
マイルCS→持続力とパワー
関西主力
秋天(叩き台)→ジャパンカップ(本番)
秋天(叩き台)→→マイルCS(本番)
>>249
有馬記念の圧勝は殆どが演出だから価値なんか無いよ ディープ
ハーツ
マンカフェ
リーディングtop10のウチ3頭も有馬記念馬がいる
(ダービーは2頭、皐月賞も2頭)
有馬勝馬は結構種牡馬評価高いよ >>402
内容は
ディープ→ジャパンカップ>有馬記念
ハーツ→ジャパンカップ>>>>有馬記念
マンカフェ→天皇賞>>>有馬記念 >>403
ディープ倒した有馬より
負けたJCのが価値あるんだ笑 リーディングサイアー10位以内だと
ジャパンカップ馬はディープのみ
ちなみに海外G1勝ってる馬が5頭いる
海外G1>有馬>クラシック>JC>その他 平均的に見ると有馬記念勝ち馬が種牡馬成績が良い気がする
一応国内の総決算レースだからかな >>406
現在の種牡馬ランキングでも
1位、3位、5位が有馬記念馬で、>>346のリストでも13頭中5頭が有馬記念馬だから結構成功しやすいとは言えるかもね。 >>6
ダービーってディープ産駒のせいでお笑いG1みたいになってきてるけど大丈夫?w 改装後の府中G1は全く価値がない
>>403
ディープのJCってドリームパスポートとかいうゴミを2馬身半しか離せなかったあれ?w
まぁ有馬記念もポップロックだけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています