高速道路って何キロで走るのがベストだと思う?
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ストレスなく、周りの迷惑かけず、事故るリスクを最低限考えた速度を教えてくれ
※普通車 左車線をクルーズコントロールで90キロに設定
飛ばすと捕まるからな
いくら抜くときに注意しても、PAやICから全力でかっ飛ばしてくる覆面にはお手上げ
いい年してマッポにカツアゲされたかねえ >>2
スリップしたら死ぬ
>>3
やはりそのくらいだよな 100だろ
90じゃ追い抜かれる
110じゃ捕まる
百が1番心地いい
お前も試してみろよ 80キロ制限なら95キロくらい
100キロ制限なら110キロくらい
まあ周りがハイペースやスローペースの時もあるからその時は臨機応変に合わせる 追い越しは140以上
真ん中は110〜120
左はチンタラお好きにどうぞ 制限速度守らないなら、200以上でかっ飛ばしたほうがいい
パトカーがクラウンとかだと追いかけることをハナから諦める
ただ、常に200以上で走るのは疲れる
いつ左からヒョコっと出てくるかわかんないから、新東名みたいなところ
なら別だが、気が抜けない >>15
200キロだと関西から関東まで5時間くらいで行けるのかな 高速だとプラス40までオービス光らんと思っていたが。 左で90〜100
前方に80台の車がいたら110で追い越す 状況見て95-105かな。追い越し車線なら110
+8までは絶対捕まらないし+15までは国道でも一般道でも見逃してくれる >>24
俺も110くらい。
高速は変に遅いとかえって危ないよね。
周りがみんなゆっくりなら合わせるけど。 100だな
プリウスは120以上出したら安定性無くなって疲れるわ >>18
5時間もかからないが、現実として200を維持するのが無理
他が遅すぎる
遅い車に引っかかって100まで落ちたところから200までの中間加速が速い、ドイツ車の
速いやつとかGT-Rじゃないと
これだと4時間切れる 左は90〜110
追い越しは110〜120
追い越しで飛ばしている人がいたら、左に車線変更 東北道メインのオレは右車線140巡航
捕まっても一発免停にならないレベルの上限
先行者が通行道路の他県ナンバーもしくは軽なら問答無用でぶちぬき
同じ県でセダンなら制限+10キロで運転手のヘルメットを確認
合流地点はすべからく後方確認し、危険を察知したら上記手順へ
たまに後ろから頭のイカれたスピードの奴が来たらすぐさま左車線へ
これで宇都宮、青森間を4時間切る
ただし神経使ってめっちゃ疲れる
ゴールド免許最高 高速は制限から+15まで
下道は制限から+10まで
一発免停云々じゃなくて捕まって反則金払うのがバカバカしい 二車線でトラックが他トラックをチンタラ追い越すのやめてほしーわ
しかも1台しか追い越さねーのかよwって場面がよくある
1台チンタラ追い越すのにどれだけの意味があるんだか 田舎の1車線の高速は120まで出してる
それ以外は左車線を80前後でのんびり 120が、緊張感もちょっとあっていい感じ。
それ以下だと眠くなる 俺は大体メーター読みで65〜75位だよ。
後ろが煽って来たらパドルシフトでエンブレしてやってる。
リアにもドライブレコーダ付けてるから左に入って抜いて右に出て来るバカは全部撮してある。
ほんとバカは邪魔。
サーキットじゃねーんだよ! 中古のマーチだから思いっきり踏んでも90ぐらいしか出てない。 115〜120ぐらいが一番多いんでないの?
それ超えると覆面につかまる 阪神高速→80〜90
阪神高速湾岸線→100〜110
名神高速→105〜115
これくらいで走ってる
速い車がいる場合はコバンザメみたいに
ついて行って利用する
絶対に追越車線は先頭にならんようにしてる 問題はほぼ高速のバイパス
一応下道扱いだから、制限60か70のはず
でもみんな100オーバーっていう ああごめん、普通車の話ね。
普通車じゃ光速どころか音速超えも無理だわな。 過去最悪のスピード違反は2016年1月に中央道で235km/h 100キロから105キロが遅くもなく早くもなくちょうどよかったな。 高速だったら100キロが速すぎず遅すぎずの範囲だと思うが
自分の乗っている車種が違えばベスト速度の意見も変わっていたと思うわ
たとえばレガシィだったら100キロ程度で遅くもなく速くもない感覚だが
うっかり軽自動車で高速を走った時は車体が安定していないせいか90キロでも飛ばし過ぎとヤバさを感じたし
逆に付き添いで知人のランドクルーザーを運転した時はかなりゆっくり走っていたつもりが余裕で100キロを越えていたし
それを踏まえて高速道路は何キロで走るのがベストなのかは意見が食い違ってくると思う だいたい110で走っているが、混んで来るとストレスを感じる。 社用車で年代物のスバルのドミンゴ乗ってるけど100キロ限界だな
常磐道で片側3車線の左車線しか走らないけど結構煽られる 高速走ったら月1程度でいいから一瞬200出して
車の性能を維持する、
みたいな事を昭和時代は真面目にやっていたよな皆 自分が快適と思うスピードで走ればいい
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