早い馬場でレコード出ると批判する奴いるけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
速い馬場が危険なのであって、今の馬場の硬さを論じている訳では無いよ。
念のため。
連投ご容赦ください。 >>500
動作を速くしてないのにタイムが出るから高速馬場なんだよ
或いは動作を速くしても負担が掛からなくてタイムが出るから高速馬場なんだよ
動作を速くして負担を掛けてタイムが出るのは高速馬場ではなく単に速く走ってるだけ
高速馬場を理由にするならそれは通じないかな >>503
何言ってんの?
魔法の絨毯のような馬場だな。
速く走る為にはピッチを上げるか、大きく飛ぶかしかない。
ピッチを上げる→より速く予備動作をはじめるところへ脚(実は全身)を持ってこなきゃ。
大きく飛ぶ→これは後脚の力がモノを言う。
但し、大きく飛ぶと着地する前脚には大きな負荷が掛かる。 >>504
で、それで負担が掛からないからしょぼ馬でも凄いタイムで走れるんだな
負担が大きくなったらしょぼ馬なんて耐えられないもんな >>479
なら君が高速馬場と思わなかった時代との比較したデータがあって言ってるんだよね? >>479
最近、若者の凶悪犯罪が増えている、ひどい世の中だ
ゆとりは頭が悪い。昔の日本人はもっと賢かった 馬場を批判する中にあまりにお粗末な例えをする奴が居て話が混乱する
>>476でいうとこうだ
12秒で走るのが限界のコースを12秒で走るのと12秒で走るのが限界のコースを16秒で走るのを比較している
んで後者の方が楽だろうって当たり前だそんなん
12秒で走るのが限界のコースを12秒で走るのと16秒で走るのが限界のコースを16秒で走るのを比較する
こうでなきゃ馬場が速くなった話と繋がらんだろう? >>509でいうとこうだ
投球動作を速くしても1秒が限界のボールを2秒で投げるのと投球動作を速くしても1秒が限界のボールを1秒で投げるのを比較している
んで速くした方が大変だろうって当たり前だそんなん
投球動作を速くしても2秒が限界のボールを2秒で投げるのと投球動作を速くしても1秒が限界のボールを1秒で投げるのを比較する
こうでなきゃ馬場が速くなった話と繋がらんだろう? >>504に至っては馬場の抵抗の大小を全く考えていない
同じ10の速度で動作をしても抵抗の少ない馬場なら9進むところ抵抗の大きい馬場だと8しか進まない
同じ動力で同じ動作をしても進む距離が違う
その違いこそが馬場の速い遅いなのにいったい速い馬場って何のことだと思ってるんだろう ここまでをまとめるとアンチ高速馬場の奴らは
自分の知識不足を棚に上げてるだけの馬鹿しか居ない。って事だよね? >>512
馬の走るメカニズムを考えたら君の言ってる事が的外れだと誰にでも解る。 >>475下の路盤の水捌けが良すぎて適度な散水しても全部排水されるんだろ >>513
そういうこと
大昔だが本当に馬場が固くてレコード出てた時は騎手や調教師から苦情が出ててJRAも馬場が固いのを理由とともに詫びてた
今は固く無いけどタイムは出る走り易い馬場になった
日本が走りやすさでヨーロッパを追い越した 高速馬場≒硬い≒怪我しやすいっていうのはデータに表れてないし具体的な理屈もないんだけどそういうイメージが関係者にも蔓延してるっていうのは問題だろうねえ
2分のレースのせいで怪我したとかそれまでの数カ月の調教はなんなんだって話だしG1での怪我は馬場よりもガチ仕上げによる累積疲労に原因があると考える方が自然
JRAがレコードのために怪我しやすい馬場を作るとかありえないし >>497
ローラーでパンパンに固めてるアメリカで苦情出るわけ無いだろ何言ってるのお前 >>517
関係者は今の馬場に文句は言ってないでしょ5chだけ
サイレンススズカ時代知ってるおっさんが多いんだろ
あの当時は本当に固かったから
JRAも認めてた むしろ関係者のが硬すぎるって文句言うとるがな
パララサルーのときとか国枝ぶちギレてたの知らんのかお前 騎手も含めてペースや馬場についてなんて適当な事しか言ってないでしょ
言い訳しやすいからいろいろ理由つけてるだけやん 明らかに間違ったことを言う奴に対してそれはこういう理由で間違っていると指摘する人を捕まえて
こいつは造園課信者だからこういうことを言うんだと思い込む
そりゃ造園課信者が消えることは無いわけだ
造園課信者というのが居る場所はそいつの頭の中なんだから 造園課信者じゃないな正直スマンかった
コジトモ信者だな 高速馬場を簡単に例えると常に下り坂を走ってるのと同じ
スピードは出るが身体には負担がかかる なんか今は高速が負荷かかるっていってるのを勝手に固いに置き換えて書き込んでる奴がいるな 日本の競馬は進化してる!!
→凱旋門賞ではぼろ負け >>526
それは言える。固いからダメでは無い。速く走れてしまうのが危ない。って事 そもそも自然界に陸上トラックのようなコースは存在しない
自然の中を人間を乗せて走らせることこそ、競馬の原点でしょ
スピードも大事だけどタフネスさも求められている
日本はスピード(タイム)偏重主義だと思う >>532
それこそイメージ先行じゃね
競馬なんて古代ローマの時代から人工的な場所で行われてたし
近代競馬に限っても世界最古の競馬場であるチェスターなんて街のど真ん中に建ってるし
そもそもサラブレッドは自然界に存在しないしな 高速馬場自体に罪はない!!
高速馬場を利用して勝手に速く走って負荷をかけちゃう馬が悪い!!
速く走って前脚にかかる体重が重くなろうと速く走るやつが悪い!!
高速馬場側は被害者 軽い芝の方が重い芝に比べて負担少なそうだけど実際のところどうなの 造園課信者が滑稽なのは結局JRAが発表したらしいデータのソースを一切出さないことだな
ずっと妄想だけで会話してるのが面白い >>537
着地した衝撃はアスファルトが大。身体にかかる負担は砂が大。
だから調教は鍛える意味と脚元に優しいダート、ウッドでやる。更に負荷かけるなら坂路って事。
上記でOK? 造園課信者は自分の頭でモノ考えられないんだろ
そら学歴コンプレックスって言われるわ 固いコンクリートなどでは骨や腱を直接痛めやすいからな
柔らかいところは衝撃以外の部分に負荷がかかる 負担はダメージ
負荷は荷重
アスファルトはダメージ
砂浜は荷重 硬度自体は昔の方が今の馬場より硬いんじゃなかったっけ? >>532
原点の話なら陸上だって野っ原で走らせて競ってたのが最初だろ
スタジアムにしてからも今のようなトラック素材に変わったのは50年やそこら。
選手がより走りやすいようにウレタン敷いた陸上と馬が走りやすいようにエクイターフ開発したのと何が違うんだ? 彼氏に「ゆみ高速馬場でも故障率が減ってるデータがある」ってゆあれた
コジトモの本だったもん>< 日本競馬も別にレコードが出ると高評価されるわけでもないし
時計至上主義って主張には同意しかねる >>547
むしろ高速馬場批判してる奴の方が時計を気にし過ぎなんだよ サラブレッドはこれまで走ったことのない馬場、走ったことのない距離で
より故障発生率は高まる。
高速馬場、長距離、そのものには責任はないと思う。
メルボルンカップにおける欧州馬の故障発生率が際立つのはそのせいだろう。
ノームコアもずっと高速馬場で走っていれば問題はなかったのでは? 高低さをつけた方がいいな
4コーナーは登り坂にしてスピード落とせ 下りは負担でかいよ
高低差ゼロの方が負担ないんじゃないかな 下り坂をそのまま走るとつんのめるから上り坂のが負担は少ないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています