トヨタの期間工落ちたんだが
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>>1
競馬に関係無いスレ立てんなアフィカスさっさと死ね いるよ
マジで常識ないの来る
現場来る奴でも遅刻早退無断欠勤当たり前だからな 指導員「これやって下さい」
バカ「なんでお前に命令されなあかんのじゃ」
ガチでこんなの来るから 聞くところによると下手な中小で働くよか待遇がいいので今はなかなか倍率がいいらしいよ
それでも落ちるとは思わなかったけど いやいやすぐ辞めるやつおるから多目に取るんちゃうの?
よほど会話が成り立たないとか人としてありえないレベルの受け答えだったんだろう
なぁ>>1のアフィカスさんよぉ!
自演ごくろうだなw トヨタの期間工なんて腰痛めるか精神やられるかの二択やで 期間工って塗装とか溶接だろ?どうやったら落ちるんだよ? トヨタの期間工が待遇いいとかどこのデマに踊らされてんだ 面接受かって寮まで行って翌日の健康診断に引っかかって帰らせられた俺 >>6
健康診断で落とされるヤツは結構いるよw
高血圧の人は特に >>19
溶接はロボットの仕事
組立ラインに配属される人が多い >>27
やっぱそれかね。でも人気高そうなんだよなぁ >>11
アホか。現場は期間工が集まらずに稀に見る人手不足だ。
期間工は喉から手が出るくらい欲しがってる。それなのに落ちるとか相当なもの。どの段階で落とされたんだ?面接後か?健診後か? ダセーなw
機関庫うって変換できないけど差別語なんかな?
俺のオススメは日野とかドラック系
わりと作業がいい加減
仕事もセダンとかより楽に見える
俺は部品の補充しに行ってた >>31
現場は期間工なんか要らない、正社員くれだわ
バイト感覚で来る奴ばっかり
期間工なら借金まみれとか、若くて子供いて、家買ったばっかの奴だけ来てくれ >>9
ヤベーな
やっぱ知的ガイジ入ってるヤツは区画設けてそこに押し込むべきだわ
人権とかいらんやろ >>27
デンソーもアイシンもジェイテクトもトヨタの下僕だから基準が同じかもよ デンソーて基本的に沖縄採用、25才以下、経験者じゃなかったか?
それで埋まらなかった枠をその他で埋めてるとか。 そもそも生きてる上で期間工に申し込むのってどのタイミングなんだ? 俺の知り合いは、事故→免許取り消しで会社退職→欠格期間中仕事出来ないから期間工だったわ >>38
俺も知りたいわw
結婚して子供いて家立てて期間工? トヨタが生産調整で本格的に減産してるんだよ
世界経済があやしい状態が今だ、日本が消費税上げてからリーマンショック級の恐慌が来るんだよ
競馬もやばいかも、今年のセレクトセールが最後の活況取引かも マジでそこから成りあがったら度胸が違う
ギャンブルに必要なもんが手に入る 俺はヤマトの配送(契約社員)落とされた
面接受けて返事なし(これはこれで・・・)
あんなにノボリ建てて募集してるのに
で、近所の建築関係の工場&配送受けたら
その日のうちに採用だった。
なんで落ちたんだろう??? 期間工なんて健常者かどうかも分からん奴が大半なのにそれすら落ちるってすごいことだぞ
以前現場にいた45歳の京都のおっさんなんかよく今まで生きてこれたなってレベルの知能だったし 俺も落ちたことある
面接で軽い色弱あるって話したら駄目だった
当時は人生の再出発だと思ってたからかなりショックだった >>47
ヤマトの早朝仕分けバイトならほぼ確実に受かるけどなw 年齢は?と聞かれて沖縄県ですとか言ったんだろどうせ >>19
よりによって人間がやらない仕事をあげるとかw
町工場じゃねえんだからw >>1
期間工うけたんなら
受けただけで金もらえるんじゃなかった? 期間工なんてよっぽどでない限り受かるだろ
精神手帳持ちパニ障害持ち借金持ち嘘つきブサイクデブ女でさえ即採用だぞ なんで最初から正社員で応募しないの
TOYOTAがそんなにいいの
あの会社めんどくさいと思うよ
創意工夫・QC活動・監査・資格取得・研修・転勤・出張
日産だってHONDAだって大きい工場はどこもそうだけど 受けただけで7万て何やらされんの?受けるにも技能がいるの?なんなの? 落ちるだけで、そんな貰ってんのか意味不明ワロタw
それを元に馬券で100万にしろよ。働かずに楽勝やろ >>55
40以上だと職歴じゃなくてトヨタで働いた経験が無いとダメ
イレズミ有り、挨拶しない、多額の借金があることを言ってしまう(100万くらいで満了金で返したいはOK)、健康面に問題ある、有名大卒なのに金が欲しいからという理由以外で期間工になろうとする
これらは普通に落ちる >>31
おまえんとこの現場と一緒にすんなやドカタのオッサン 次デンソー受けてダメならアマゾンの夜勤のバイトやるわ 今は期間工、普通に落ちるぞ。
増税の影響でとことも減産してるしね。
マツダは受かるってのも
間違い、ばんばん落としてるからね
甘くわない。 >>74
トヨタは人手不足で労使で決めたライン残業時間を一時的に拡大しています >>66
何それ?毎日面接行ったら高給取りじゃんw 腰痛持ちです、肩脱臼したことあります、とか言っとくと楽な部署に行けるよ。
そういう嘘ついたら俺は電装系の前セットの部署でエアコン効いた部屋で座り作業だったしw
一緒に受けたツレは180くらいあるガッチリ系だったんでラインの供給やらされて1日中部品持って走り回ってたw 俺も期間工に一度だけ申し込んだことあるけどその時は楽しかったな。
出来上がった車に乗って工場から外の駐車場に並べたり、駐車場の車を船に積んだりする係。
ちんなそれぞれ新車に乗って所定の位置まで行って停めたらみんなで1台のバンに乗ってまた工場に戻るの繰り返しw
発売前のモデルとかを運転できたのは楽しかった。 自動車メーカーは配属される工程で天と地程の差があるからな
デンソーとかアイシンとかの部品メーカーの方がいいよ デンソーは毎回の応募で全国で200人くらい応募があって採用されるのは3分の1
基本20代〜30代前半でおっさんも居る事は居るけどかなり浮く
沖縄の女の子が半分くらい居てズコバコしたのは良い思い出
アイシンや織機は採用されやすいけど待遇があまり良くない
トヨタ、日産、スバルは落ちるやつもそれなりに居る
日野、三菱はまず受かるけど最初の1ヶ月はタクトについて行けなくて全身ぼろぼろになるしキツイ
ホンダは楽な代わりに給料安い >>69
刺青は大丈夫だろ左手首まで入ってるけど働けたぞ >>82
自分も同じ仕事したけど玉突き状態で新車3台廃車にした奴がいたぞw
半分以上が輸出車で国内で車売れてないんだなと思った >>86
トヨタはダメだぞ
トヨタ車体とかと勘違いしてね? 期間工は圧倒的に儲かるからな
家賃光熱費無料がパンチ効いてる。ランニングコストが抑えられれば税金も少なくて済むから、年収の価値で言えば800万相当だろうね >>90
でもその期間とやらが終わったら無職でアパートとか探さなきゃダメなんだろ?コスパ悪くねーか >>90
800万はねーわw
せいぜい600万ぐらいw 短所は社会的地位がないというだけで、1ヶ月で25万ずつ貯まっていくとかこんなにボロい職業ないわな ぶっちゃけどこのメーカーの期間工でも外人ばっかだぞガチで 逆を言えば、官僚とかなる奴は社会的地位を金で買ってるとも言える クルマのデザインに興味あるんだけど期間工から入る意味ある?
社員登用ありって書いてるし。
将来的にはトヨタにF1復帰してもらってその時に空力関係やれたらいいなと。 >>99
真面目に勤めりゃ社員にはなれるだろうが、そんな部所に回されないだろw 期間工なろうと思った時期があって求人見たことあるけど
ホンダはなぜ給料安いんだ? >>99
社員登用はあくまで組立工として社員になれるだけだろ。
デザインの部署、ましてやF1とか絶対ねーわw 期間工終わったらテキトーにフランチャイズやって起業だろ?新卒が23歳にもなって徐々に年収上がるの待ってる時に、18から期間工やってもう社長になってるとか人生ボロすぎだろ。
期間工は格差を産むから廃止せーよ >>104
それでも社員よりは人件費抑えられるんだぜ ネジ締めをずっとやってて手が痛い。
でも37だし後がない。
社員もクズばかりだし。
ってか見回りに来ている部長クラスの奴も手伝えよ。
暇そうに徘徊するくらいなら手伝え >>105 アホか。期間工に払う金は人件費じゃねえんだよ。 >>99
技能五輪で優勝してトヨタ工業大学の社会人推薦枠貰ってトヨタ工業大学に入れば有り得る >>57
お前と違って底辺の仕事事情なんて知らんがな >>1
結局は年寄りはどこも不要なんだよ、あんたもどうせ40過ぎたオッサンなんだろ、もうその年じゃ底辺でさえ受け皿は簡単にはない、期間工、派遣、ドライバー、外人だらけの中小零細工場、介護、警備員、清掃業、のようなクソ底辺でも落ちるぞ マスコミで言う人手不足とか嘘だと思うことしばしばある トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 455万円〜485万円以上
2年目の総支給額 478万円〜488万円以上
3年目の総支給額 488万円〜510万円以上
ーーー内訳ーーー
基本給 373万3080円〜381万6000円
(1年目:月28万1090円〜30万3810円、2年目:月30万9480円、3年目:月31万8000円)
特別手当 10万円 食事補助1万円 赴任手当2万円 初回更新特別手当 10万円
経験者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金+報奨金)総額 306万4800円
3ヶ月12万2000円 6ヶ月39万400円 12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
子供手当:一人につき月額2万円(人数制限なし)子供3人なら月額6万円支給
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、1人部屋、TVエアコン冷蔵庫寝具無料貸与、赴任旅費・満了者帰任旅費支給
作業上着・帽子・安全靴無償貸与、通勤交通費支給、各種社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
超過勤務手当、交代勤務手当、深夜勤務手当、休日勤務手当、車通勤OK
土日完全週休2日制、GW・夏期・年末年始の大型連休あり、サービス残業なし
正社員登録制度あり(期間工からの正社員登録者数は16年377人、17年400人、18年も400人程度)
2018年度からは期間工に「入社祝い金45万円」が別途支給
寮や生活費は会社持ちだから3年で1000万円貯まる トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容:
まず期間工として1年働くこと。試験自体は年4回行われる(準正社員登用試験1・4・7・10月)
試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、筆記試験、SPI2
面接「あなたはなぜ正社員になりたいのか」「あなたは正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
筆記試験は学科2科目(国語30分、数学40分)6〜8択のマークシート方式
中学国語(長文多い)と算数、60〜70%で合格ライン
面接はグループ面接(練習必要)でここまでを半日でやる。テストは参考程度…推薦状と面接でほぼ決まる
合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見る。その後に正社員登用試験がある(個人面接のみ) トヨタ記念病院(513床) ※本社工場すぐ隣り
刈谷豊田総合病院(737床) ※グループ8社設立
刈谷豊田総合病院 東分院(230床+52床)
刈谷豊田総合病院 高浜分院(104床)
1636床の病院経営してる(日本最大)
倒れても3分以内に総合病院の救急に運ばれる
子供は仕事終わるまで託児/保育施設で預かってくれる、病気の子供もOK
看護士常駐してるし、小児科医も飛んでくるからいちいち呼び出されない <トヨタ期間工まとめ2019>
年収485万円(1年目)〜510万円(3年目)+入所祝い金45万円
期間工のボーナス(満了慰労金+報奨金):35ヶ月で306万4800円
健康保険と雇用保険と厚生年金が適用、失業保険は待機期間なしで受け取れる
一度満了すると次に契約したときは昇給状態からスタートする
皆保険、皆年金、一時解雇なしでアメリカの期間工より待遇はいい
寮費無料、水道光熱費無料、作業着/靴/帽子支給、交通費支給を考慮すると年収600万円相当
リフト免許(工場の花形資格)かアーク溶接あれば50〜60代でも期間工できる
若い人は組み立てやプレスへの配属が多い、中高年は物流(リフト作業)や塗装課への配属が多い
有給休暇や病欠もあるし、トヨタカレンダーの完全週休二日制で、サービス残業なし
GWや夏期や年末の大型連休などもきっちり休める
忙しい工場の方が残業増えてがっつり稼げる トヨタ期間工
「世間の平均年収ランキングの20代って安すぎでしょう。300万円代とか。
僕ら高卒でも600万くらいありますやんか(^O^)」
借金、ローン、奨学金返済、開業資金貯めたくて困ってる人は期間工いってこい
つらいのは最初の3ヶ月だけでその後は惰性でできる
都内で時給1000円のアルバイトかけもちしてもお金貯らないよ >>1
デンソーがいい
トヨタ期間工より給与高いし、仕事ラクだし、女の子多い トヨタ期間工の残業代の割増賃金は1.5倍でつく(よそは1.25倍)
残業の多い工場の期間工は年収650-700万円超える 期間工が利用できるオアシス30
(トヨタ工場敷地内にある温泉トレーニングジム施設)
すべて無料だ!!!!!!!!!!
寮を出てアパート独り暮らしたいならワンルーム月1万台からある
激安スーパーのカネスエやフェルナで自炊してもいい
もっとラクな仕事したかったらフォークリフト免許かアーク溶接とれ
期間工はどっちも無料講習&無料受験できる
リフト取れば50、60代でも期間工できる
厚生年金満額支給+給与600〜700万円の生活だ。。しかも生活費かからない
リフトマンで一生期間工やっても生涯賃金2億円越える
ではm(_ _)m >>127
確かにリフト乗れりゃ食いっぱぐれ無い上に体力的にも楽なんだよな >>127
すごい薦めてくるけどトヨタの人事担当とかじゃないよな?w ホンダは給料安いけど楽って聞くやん、でも拘束時間はトヨタとかと変わらんかったりするんかな 確かYoutuberで期間工の詳しい経験談載せてる人いたよ とりあえず配送の夜勤に潜り込んで景気の動向を見ようかな
いまは期間工すら結構むずい次期なのか いやいや世間を舐めてたね
30過ぎには世知辛い世の中だね 全寮制で食事も補助してくれるならいいかもね。
やめた瞬間に住所不定無職になってしまうが… 日本全国津々浦々の僻地まで出向いて採用説明会やるのが不思議だよな
トヨタ期間工は
中部圏、せいぜい関東だけで人材十分確保できるだろ トヨタ自動車は期間工から次々と正社員にさせてるし募集は少なくなってる、それに時期的にヒマな時もある
デンソー、アイシンエイダブリュー、愛知製鋼など愛知県下だけでも他の企業も期間工を募集中、若ければやれるはず >>89
トヨタの部品工場でそれやったけど楽過ぎる。ただし、残業はほぼない。物流系の部に配属されたら月残業10時間前後。あとは、物流系から社員になるのは大変、なぜなら創意工夫を書くものが少ないから。 今40歳、3年前に期間工から正社員になったもんだけど質問ある? >>128
いや、リフトの免許あっても物流に配属されるわけではないからな?
むしろ、リフトマンなんか社員で充分なんで。ラインって言っても、車体と部品で別れるから全部がライン作業じゃあない。部品の検査とかみんな死んだ目してたからな。 >>137
電動カートで次から次に重い箱を置いていくのは大変だよ、トヨタ自動車ならなおさら
金は安いが自動車組み立て工場以外なら体は少し楽、静岡や岡山辺りの部品工場でも募集中
デンソーだと北九州でも募集中だが、あの辺りは地域的に若さは必要かと
電子部品系だと村田製作所の期間従業員、似た形で派遣でも募集してた、滋賀、鳥取、富山、福井など、パートのおばちゃんもいるので働きにくいかも >>134
辞めたら正社員だろうが何だろうが無職になるじゃん? 続き
派遣で電子部品系だと祝い金20〜50万付く場合もあるが、大手派遣会社以外は釣りなので気をつけた方がいい
ニッソウ、日研、ケイテムなんかは大手、ホームページを見ればだいたい分かると思う
派遣会社に紹介する会社も増えつつあるが、釣りなのでやめた方がいい 今だと広島の呉ポートピア駅近くの部品工場、時給千円の月収20万ぐらいだが月の祝い金10万が6ヶ月、計60万付くらしい、寮費無料だったかな、広島駅も近い
ここのジャパンクリエイトも大手派遣だし大丈夫だと思う
福島県郡山市、東北各県でも寮費無料の電子部品系で募集中、関東や愛知だと人あまり状態だし金は貯まらず仕事は大変、やめる人ばかりだよ 炊飯器やトースターとか持って行かなかったから食事はほとんど食堂で済ませていたけど、
トヨタの食堂ってちょっと高く感じた 楽はどうかは配属次第だよ。
各工場何千って工程があるんだし、数人の期間工にどこの工場が楽かどうかなんて分かるわけない。
正社員ですら自分の目の届く範囲以外は何してるのかなんて分からない。 >>134
何の仕事にも言えるけど正社員目指さないなら時間の無駄だよ。
歳取るほど選択肢は無くなってくんだから。
今は正社員大量採用しててチャンス、正社員になったら一生の安定が保証されて死ぬまで金に困る事はない。
自動車メーカーほど高待遇な会社もまずない。 50歳2級整備士塗装のトヨタ検定2級なんだけど雇ってもらえるかな?
もう生活できないんだけど 関東だとスバルの富士重工、群馬かな、ここも期間従業員から正社員は多かったそうだが今は知らない
ヤマハやスズキ、浜松市周辺だと自宅から通いで期間工の方がマシ、一昔前だと中途採用もあった、寮完備の期間従業員だと車体組み立てだし大変
北陸の村田製作所だと中途採用で正社員も募集してたが、アップルが参入したので仕事は大変になってるはず 50歳ぐらいだと過去に期間工としてその工場できちんと働いた人なら雇ってもらいやすい
ホンダ熊本とか他も優遇してくれる >>74
普通は落ちない。
落ちる奴は一般常識が無い奴。
一般常識が無いから自分がなんで落ちたかも理解出来ない。 ってか今は派遣会社、マントウマンとかから期間工の面接に行くだけで数万円もらえるはず
トヨタ自動車やマツダとか企業によって3万とか7万とかマチマチ
トヨタでも車体、紡織などは工場も古く仕事も大変、派遣も多いしガラ悪い、事故死ニュースもよくある >>153
いや、ヒマな時期だとバンバン落ちる、なので派遣会社経由だと行かせない場合もある、お互い無駄になるし
それもあるので選考会だけで数万円くれる >>155
少なくとも俺が働いてるここ5年じゃ暇な時期などない。
3カ月サイクルで期間工は回転してるから常に補充する必要がある。
落ちる奴には落ちるだけの理由がある。 >>139
そうじゃなく
自動車工場に限らずリフトマンが必要な会社は沢山あるって話だわ >>157
フォークリフトはコスパ最強の資格って言うからな。
横浜辺りなら時給1500円くらいの求人が腐るほどあるし、あと50年は無くならない仕事だと思う。
ただ、大手に正社員採用されでもしない限りはフォークリフト乗ってるだけで年収400万以上は無理だろーね。せいぜい月30万ボーナス無しくらい。 >>149
ニュース見ようや
トヨタが終身雇用の維持は無理だって 先日2CHに未来人が現れてたが、2年後の日経平均8000円
令和でも年越し派遣村が出来そうな予感・・・ >>160
野山でサバイバル出来るだけの装備は整えておけって事か
できればネットで馬券買えるインフラだけは残してほしい >>90
その年はいいけど、無職になった年に税金払えなくなって苦労するって聞いた事有る。
だから、満料金が高かったりする訳。 何も考えずに金使ってたら痛い目に合うのが期間工。 俺も行こうかと思ったけど夏場の職場が40度越えて毎年何人も倒れるって聞いて行くの辞めたわw 地獄だろw 落とす方もテキトーに数合わせで落としてるだけだろ
どーみてもアカンのが居たりするじゃん🐱 >>156
6月から行こうと思ってたらマツダもトヨタも紹介制限掛かってるって言われたぞ
経験者でも落ちまくってるから一旦待てとよ >>148
まぁ空きができる箇所というのはキツいとか何らかの理由で定着率が低いポジションの可能性高いもんな。
そこに新しい期間工が放り込まれると。 >>165
田原のトヨタとアイシンの工場行ったことあるけど回りには海と畑しかなかったなw ラインの期間工に行く状況が底辺だと気づけ
まだ楽したいと考えるのか
ラインはキツイ、ずっと続ける必要はないんだ
期間満了まで我慢してみろ
いままでの自分と変われているはずだ >>171
中京競馬場
多種多様な風俗
施設豪華なパチンコ店多数
物価も安め
子供を遊びに連れていける大型施設多数
高校野球そこそこ強い
岐阜タンメン フォークリフトは忙しいところは何台かで走り回ってる、滋賀の自動車ガラス工場みたいに死ぬ場合もあるし、上から積荷が落下すれば大事故
冷凍系工場なんかは髪の毛も凍りつくし、あの高さから物が落ちれば死ぬと思う 飲料系工場、ペットボトルのお茶などを作る工場、工程だと現場はサウナ風呂になる
これに驚いてすぐにやめる人は多い、コカコーラ工場なんかもこれ 高収入稼ぐと税金がマジできついからな。手取り大したこと無さすぎる。その上で生活費バカみたいに取られるからな。
期間工は中収入ながらもコスト安価だから理想的すぎ。田舎の方だから駐車場も安いしこっちゃ3万やぞ やっぱガラが悪い人が多い?
やな奴がいたら上役に相談して配置がえとかしてもらえるもんなの? >>180
多いよ、そういう人たちしか募集こないから
配置替えは無理 >>181
うーん儲かりそうだし興味あったんだけど残念だ
教えてくれてありがとう >>171
自分がいたのは高岡の寮だったから豊田知立刈谷から程よく離れていたので車がないとしんどいかもね
でも自転車で中京競馬場まで行ったのはいい思い出 田原工場 ど田舎ポツンやった
工場って閉鎖的でなんか鬱になる 4回やってるリピーターだけど今までは偶々忙しくて落とされなかっただけなのか…
また懲りずに応募しようとしてたけど落ちたら凹むわ ここ2、3年はアフィ共の頑張りのお陰もあって若い子ボロボロ来るで
バイト感覚で即効辞めよるけどな
現場で残業続きだから採用されないのはテメェのせい、みたいな事言っとる奴おるけど
現場の事考えて人事回すクルマ屋が今までおったんかよと 競馬板てやっぱ基本底辺なのか、
総合職の奴はいねえのかよ お前らやべぇぞ
このまま米中関係が悪化し、中国が不景気になったら日本も終了だ
なんだかんだ日本はまだまだ中国に頼ってるからな 色んな人の話聞くと、工場でも働きやすさに差がかなりあるみたいね。
山崎パンとかトヨタは糞キツイらしい。 近頃は期間工の比率を下げて派遣を増やす企業が多くなってきた
無期雇用派遣とかな 米中関税掛け合い戦争で円高貿易赤字の株価下落のスパイラル突入
自動車産業はモロに影響受けるぞ >>130
ホンダは忙しい部署は三交代だから時間拘束は少ない。
俺が行った浜松のバイクエンジンのところはめちゃくちゃ楽だった。
しかも、寮が満室のため浜松駅近くのビジネスホテルから1年間バスで通った。
ビジネスホテルの人はホテル手当てが月50000円上乗せされた。その代わり自炊が出来ないので工場の食堂以外は毎日コンビニ弁当だった。 期間工は職歴にならない
一度期間工やると、後々地獄だよ >>19 溶接は誰でもできて、みなさん遣りたがらない作業ですか。スポット溶接できなくて他の部署回された経験あります >>135
地元だと期間工嫌だろ?
同級生や近所の人が同じ職場の正社員でいたらどう思う? 期間工って一定期間だけの雇用なの?
アルバイトとかパート以下なんか 期間工って直雇用で入ったなら契約社員じゃなかったっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています