【難問】南関が明らかに浦和競馬場の扱いに困ってる。どうすればいいと思う?
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ナイターもできなく南関4場で浦和開催だと売り上げがガクンと落ちる
南関も浦和は週5じゃなくて週3にして他を2日ねじ込んだりして浦和開催を減らそうと工夫してる
さすがに廃止ってわけにはいかないだろうし
どうすりゃいい? 新スタンド作ってるしもう後戻りはできぬ
なにより今年は悲願のJBCだし 他地区にとっては神様仏様浦和様なんだからこのままでいい 木曜の門別重賞が売上2億今日の園田重賞が1.3億
浦和の週は完全に草刈り場と化してる 地方やらん人にはピンとこないだろうけど
仕事終わった、さあ競馬だ→今日は浦和でした
のがっかり感 競輪見たく客を入れないでミッドナイト競馬しかないのでは 浦和は一時期浦和の週だけナイターの他地区のSPAT販売をやらない、とか姑息なことやってたけど無駄な抵抗だったわな 浦和は簡単に八百れるからだよ。簡単に八百れる理由は出遅れたらリカバリーできないコース形態のせい。
つまり逃げ馬当てクイズになり分断競馬の後方グループはほぼ洋梨。
展開予想≒前に行くか行かないか、競るか競らないか、それだけ。 >>13
もう来年ぐらいには今週は浦和か→じゃあ門別か高知か園田やろうになってるよ
というか既にそうなりつつある 住宅地だから照明の設置もできない。
競輪競艇みたいにモーニング開催。
朝8:30に第一レース発走。 そういえば3、4コーナーを船橋みたいにスパイラルにするんだっけか 今日の園田みたいに地方全国交流だと南関から客が流れてるのをかなり感じるな コースだけなら川崎が日本一くそだろ
あそこのコーナーどうにかしろよ >>1
一つ間違えてるが南関は減らそうとしてない
浦和が自分から減らしてる
場外のが今は儲かるから大井川崎船橋も他が開催するなら場外やりたいのが本音 浦和は交流込みでも1回もやったことねーな
門別、高知もいっぺんもない
この先もやることはあるまい >>13
わかる
それと長い連休でもうやること無くなってきて競馬でもやるかって時の浦和な
GWの中盤がまさにこれ
ちなみにお盆休みは大井ナイターだから安心しろ ノブワイルド、ウインムート、サクセスエナジー…これだけでも相当速いペースになりそうだな。 合理的に考えたら南関は大井だけでいいじゃんってなるけど浦和はガス抜きでしょ 南関やる奴って明らかに変わり者だらけだからな
浦和はその象徴 >>37
船橋は中山があるし川崎は大井の近所
浦和も武蔵野線で府中行けるからな 浦和と言えばC3駄馬戦で基本後方で毎回お散歩してる馬が突如ハナきって逃げ切り快勝 浦和の黄色いカレーライス美味しいのになぁ
南関では大井に次いで食べ物がうまい 朝から居酒屋みたいな昭和の雰囲気好きだけどな。
仕事終わりに南関無いと思うとやっぱりアレだが・・・ クソみたいなコースのくせに藤田菜七子がドンケツから大外ぶん回し直線200mで全馬差し切りとか見せられるからな
タイムの遅さから明らかに待ってたのわかるし普段から八百長してるんだろう 俺は初めて行った競馬場が
浦和競馬場だったからあの時の感動が忘れられない
テレビで見るJRAの競馬場しか知らなかった俺にとって
浦和競馬場は入った瞬間にビックリした
スゲー立派なウィナーズサークルがあるじゃねえかよ
地方競馬恐るべし
しかしそこはウィナーズサークルではなくパドックだった でもガッカリ浦和があるおかげで他の南関のありがたみが出てくる 浦和廃止して、開催権大井に譲渡してトレセン化する計画があっだことを知らない奴らが増えてきたんだな。まぁ、10年以上前の話だからな。
今はお荷物でもなんでもなくて、黒字化して施設改善できる体力あるのに廃止にするわけがない。 地方の良さってナイターがあるからしかないと思うんだよな
平日の昼間に誰が好き好んで競馬やるんだよ?w 強い馬が勝ちにいく競馬をすれば結果の出るコースではあるのだが、しかし。 >>50
浦和のおかげで門別や高知が儲かるからそういう意味では必要 どうでもいいけど浦和で桜花賞やるなよ
11頭しか出れない
しかも有利、不利があまりにも激しい
3コーナーからのスタート
船橋が一番いいコースなんだから
船橋の1600でやれ 浦和も昔は当てやすかったが
小久保厩舎がうざいから買わなくなったわ
ノブワイルド捨て駒の橋本で買えるか 田んぼのど真ん中にでも移転して関東の高知競馬を目指すべき
要は客を現地に呼ばなくてもいいネット販売に特化した競馬場にする まだお荷物ではないだろ、
送迎用のバスを全て新車にしている
スタンドも改造中
これで変化が無い様なら、お荷物になるんだろう 浦和でもめっちゃ黒字だけどな
おかげでスタンド新築だし
別に扱いに困ってねーよw >>40
日暮里に住めば南関4場全て乗り換え無しで行けるぜ 浦和は重以上の千六で内枠に人気薄の逃げ馬がいる時だけ買う。年間に買える回数はとても少ないが回収率が100%を下回った年はない。 >>54
あそこ立ち止まって見てるの禁止になったぞ >>1
週3なんて大昔からやってる
リレー開催設けて去年度より開催日数増えてるよ
どシロウト >>69
嘘に決まってるだろ
行けるのは船橋と浦和のみ >>49
開催権は今でも売ってるだろ
15年くらい前か?トータライザーの故障を原因にして開催中止にしたが
ホントは資金がショートして開催出来なかったのは有名な話
ここまで健全な財務状況まで持ってきたのに廃止にするワケないwwwwww
>>31 浦和の騎手会長の誰かさんは一生休んでろ
>>37 馬の強さで言うと船橋>>>川崎>>大井>浦和な
>>43 大井に美味い物なし、お前は舌切除して臓器バンクにでも寄贈してこい 馬の強さは大井>川崎≒浦和だと思ってたがそうでもないのか?浦和の強い馬≒小久保だが。 南関で浦和が一番面白い。競馬場の雰囲気も好き。
枠による有利不利、無駄に激しい先行争い、きっついコーナー、
コーナーの途中からスタートする1600m
面白すぎる しかし開催日がたったの月3日とか地元ファンはそれで満足なのかな?とは思う
他地区なら最低でも月に6日程度はやるだろう(除く姫路) なんでもうけたら新規工事して使っちゃうのかね
古いインフラのままで黒字だけため込む
それがこういう施設の長続きする方法なのに
平成大不況の最中に移転しようとして消滅した北関東とかもそれだろ
新しいスタンドなど必要ないつくるなら個室のない屋根だけの古いタイプのスタンド作り直すだけでよい
こんなものに金かけるのはバカ 1号スタンドも老朽化でボルトか何かが落下してきたらしいからな。それで急きょ解体したんじゃね ネット投票と大井とのリレーで今はとりあえず頑張るしかないのかな 浦和のいいところは騎手のレベルが高い
少人数でのもあるけど全国で見ても五本指には入るレベルの高さ >>88
それもあるが単純にレベル高い
船橋川崎の次かその次。なんたって日本一の欠陥がある殺人コースで乗ってるわけで http://www.urawa-keiba.jp/70th/1968/
この時に本命に乗ってた騎手が免許更新出来なくなったんだよ
でも調教師やってるのw >>88
台本通りの着順に馬を操作する技術は金沢並みに長けてる。 どうでもいいけど楽天競馬のアプリ使いにくい
タイムラグ、締め切り時間が書いてない、他の種類の馬券を買うときには苦労する >>90
その記事の感想はその若手騎手だけ八百長しようとしたんでしょうな。今は騎手同士LINE使って着順操作出来る >>93
仕掛けた奴の目的は騒動起こして窓口の金狙い
駒にされたのが騎手とヤラズあるよと言われて穴馬を安配当になるまで買ったチンピラ
一番の問題はこの騎手が追放や逮捕はされずに調教師で競馬村に存在してる事
そしてこの調教師の馬が現在どんなレースをしてるか見ると浦和の事が少しは分かるんじゃないかな >>71
俺は川崎から歩くけどな。
多いは乗り換えしないと無理かな 今開催ひどかったわな〜
追い込みで順位一切変わらないからな
前に行った馬から数匹脱落したら順位完成不動決着
競馬じゃねえ 今開催くしくも吉原が捲り差しで穴馬持って来て証明したよな
本家に証明される浦和 JBCが浦和閉鎖イベントでいいと思うんだ
直線短すぎて競馬になってないよ
物理的な問題かと思ったけどそうではないということも思えてきて
まあここに書いてある通りだね
ナイターやってもここのは見学が利口だね
あと浦和の遠征馬が多い他場のレースも見学
アホ臭いったらありゃしない
小久保の多頭数も見学が無難、この間のレースみればいいたいことわかるだろ おまえら、いっづもいづも浦和のことバカにして... いづまでも調子にのってんじゃねえかんな ていうか一番好きなのが浦和競馬なんだけど
ギリギリまで宅地化するのでなく外周を馬も走れるランニングサイクリングロードにしてれば世界最高だった
わしは好きだからこそ
苦言を呈している
に 廃止して移転しろ
ナイターやってもあんな魔境買わないぞ
初回から買ってるJBCすら買わねえ >>56
金曜は園田だな
高知は基本土日だしあんま関係ない
月曜単独ナイターになる可能性は帯広 >>71
川崎は歩いて行けるし大井なら大井町か大森からバスで行ける
バスに乗るのは乗り換えかもしれんが 浦和の騎手が上手いなんてどこみたらそう思えるんだろ
2018年の成績みると浦和以外の船橋、大井、川崎で勝鞍ベスト30に繁田以外かろうじて
橋本が25位で名前出てるだけだぞ
上手いなら地元以外でも成績残ると思うんだけどな
その浦和見たって森と左海のワンツー、2017は山崎、森、左海のワンツースリー
あれ山崎さんはなにか訳有りで昨年しばらく休んでましたよね
そんな騎手がリーディングになったとかもうね >>107
ああいった騎乗を無気力騎乗で終わらせてるから駄目なんだ馬主調教師騎手を八百長の疑いがあるとして排除しないと 浦和は住宅地の中にあるからナイターはできないだろうね
あまりこのての問題提起すると大井は独立すればいいとかになるから >>107
大丈夫ですか
浦和の騎手は明らかに大井、道営、岩手、東海、兵庫、高知、佐賀あたりの騎手より上手いですよ
リーディングの数字でしか見れないからそう思うんでしょうけど・・・
繁田とかはもちろん、秋元あたりが他の競馬場行ってもリーディングとれると思います >>32
ニワカはお前だろ、どう見ても1600より1500の方がエグい。
黙ってろやカス。 >>103
名古屋は買って浦和は買わないバカWWWWWWWW >>107
見澤レベルがいないよな、他場もだけど
森の空追いとかヘタすぎて笑いが起こる 南関って明らかに大井頼りだし赤字じゃなかったら潰さなくてもいいんじゃないだろうか
結局はレース数いっぱいやったほうがいいんだろうから 南関や中央の場外やれば売り上げ上がるし
飲食店も毎日みたいに店開けれるしね 御神本「浦和開催はバカンス」
矢野「俺も」
真島「俺も」 浦和競馬場のぞんざいな食べ物たちが、どれも意外とおいしい件 >>12
川崎競馬場裏のマンションに住んでる俺に謝れ >>120
優勝騎手インタビューのとき後ろで踊って 南関の4場を乗り換えなしで行けるのは南浦和だけ。
大井は大森から送迎バスだが。 >>116
これが全てだよね、あと文男も乗りに来ない >>116>>125
今年南関始めた初心者か?クラスと頭数と申し込み条件見とけ
ケツ穴拡げてご自慢のイボ痔みせびらかしてる位恥ずかしい書き込みだな
https://www.umanushikai.com/urawa/images/program.pdf
アレが熱中症で使い物ならなくて人員不足だから達城が加わったぞ
加藤はもうお声かからないのかな、さびしいね >>65
東京駅最寄りが最強
浦和大井川崎は京浜東北線
船橋は京葉線
中山東京へは武蔵野線
いずれも各競馬場最寄り駅まで乗り換え無し! 浦和は飯食うところで馬券買うところじゃないからノーダメージだなw 飯だけ食うならbaoo高崎みたいに一部だけ建物残して移転とかすればいいのに
名古屋ですら移転するみたいだしお金ないわけじゃないんだろ
埼玉なら山のほうとか平野部とか土地あるし
まあこれで中の体質が変わるとは思えんがね 浦和なんて住宅街のど真ん中なんだから通年なんて無理に決まってんだろ競馬場の横で畑たがやしてるばあさんとか洗濯してんだぞ 仮にナイターが万が一できても
やっぱり浦和なんか買わないだろ
いくら競馬そのものが胴元がぼったくるギャンブルでも他所でみんなヤリヤラズやってても
やっぱり見てるほうはアンサーとかロジックが欲しいのよ
浦和はなんか何故こうなったのかよくわかんない決着多いからね 埼スタの東側あたりにでも引越しておけばよかったのに
今でこそいろいろ建って住宅地だけど、ほんのちょっと前までは荒涼とした空き地だったのよ >>141
周辺が韓国焼き肉屋ばかりになってまうやないか >>74
10年前とかは川崎は牝馬が強いなんて格言もあったぐらいか
今はどんどんかわってきてるからな
浦和所属馬が南関クラシックで勝つどころか出るのもレアだったのが小久保一人で状況変えちゃったし
もっとも小久保以外は昔とそうは変わらんかも浦和勢 >>134
浦和もナイター化して日常的に見てれば傾向も掴めるんでないか
船橋もナイター化するまえは5月の連休の時期ぐらいしか買えなかったけどナイターができて数多くこなすようになったらなんとなくつかめてきたし >>142
南浦和は公営やるには便利だけど利便性から考えると意外とコストがかかる希ガス 浦和は八百長あまりにしすぎ
見越保園秋元八百長しすぎやねん でも浦和交流重賞だけは他南関3場に比べて中央馬飛びそうでワクワクするやろ? 中央全レース地方全場全レース売ってるビアガーデンにしちゃう 色々な意味で欠陥競馬場だし廃止でいいと思うんだがな
南関の中で一番当てやすいのは確かだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています