ノーザン『ダービーは内枠有利すぎ、種牡馬選定レースとして由々しき状況』
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内枠有利な傾向が顕著な近年の日本ダービー。種牡馬選定レースとしては由々しき状況と感じていますが、14番ゲートからレコードで勝ったドゥラメンテ凄い
ソースはアスコルティの18のカタログ ダービーがまともな馬場だった場合の勝ち馬一覧
19年 サートゥルナーリア
18年 ブラストワンピース
17年 アドミラブル
16年 リオンディーズ
15年 ドゥラメンテ
14年 ワンアンドオンリー
13年 エピファネイア
12年 フェノーメノ そうなるとワグネリアンが最強って事になるけどいいの? >>7
キズナは1番枠だったけど内容は昨今のダービーだと一番やっちゃいけない競馬なんだが 甲子園と同じだな甲子園で優勝する学校より予選で負けた学校から
大物が出てくることは良くある 今の馬場はおかしいからな
府中なら稍重が一番馬の本当の力がわかるレースになる ダービー週にBからCコースに変えるんだっけ?
あれ変えないだけで少しはまともな馬場になると思うけど フルゲート28頭時代のダービーポジションていう言葉が復活してるからな
のんびり構えてるのが悪い 馬場造園課にはレースが面白くなるという視点皆無だからしょうがない 今の馬場は先行馬天国なのにノーザンはバカなのか逃げ馬作らないよな
勝たせたい馬はみんな逃げ馬か先行馬になるように育成しろよ 馬場造園課はひたすら良い馬場を作るだけ
それが結果的に、内が単純に有利という状況を固定化させている
安全面も考えるとゲートを傾ける訳にもいかない
これはもうどうしようもない事なのでは? 日本に無敗馬なんていないんだからどんな馬でも言い訳まみれになるよ >>19
アホみたい行くだけの馬作る
それって、やろうとしたらイチバン技術要らないんだよな
育成初期からギャンギャン坂路で追うだけの
マイネルの無能さ技術の無さ加減見てて分からない?
日本人には高いレベルでその折り合わせる技術が
育成初期の段階から出来ないから日本調教馬はみんな欧州で苦労してるのよ >>25
「負けたのは馬が弱いからだろ?府中を言い訳に使うな」って言い訳してる時点で
今の府中はダービーにふさわしくない馬場だってお前さんも認めているわけだw 故障率とか定かではないことよりも…
人間側の高い技術の競い合いやその技術により鍛え上げられた馬の強さの競い合いの基準を大きく引き下げてしまっていることが今の負荷が軽過ぎる馬場の最大の問題だと思うんだけどね
時計が他国と比べて速かろうが遅かろうがガラパゴスだろうがどうだろうが
過剰整備?やり過ぎて、その基準を引き下げ過ぎてしまったのが令和元年ダービーの結果じゃなかったの?
馬や競馬を知っていればこんな馬場には絶対にしないのに、それを平気でやれてしまうのが日本の造園課がガラパゴス言われる所以だろうし、自覚無いのが恐ろしいよね。
そりゃノーザンさんも表立って言わないだけで不満あるのが普通の厩の感覚でしょ >>31
整備に過剰なんて無いよ
均一にきれいに仕上げることが安全に繋がるのだし
荒れて残すなんてあり得ないことくらい分かれ 単純に馬場は内から悪くなって、外を回すと馬場は良いが距離損がある、ってので良いと思うけどなぁ 問題があるとすればコース設計・設定であって、馬場云々では無いわな まぁ競馬は少なくとも日本ではスポーツと言うよりギャンブルの側面の方がでかいし、そこまで公平でなくても良いと思うよ 昔の府中巧者と言われた馬たちも舐められて可哀想
昔の府中はまともだったのに 均一だけど負荷がそこそこかかる馬場作ればいいじゃないの >>35
>>36
そういう問題じゃないのよ
わざと馬場を悪く残すなんて整備があり得ないってことよ
持てる技術で最大限均一に綺麗に仕上げるしか選択肢は無いわけ、造園課としては
ゴルフ場ならね、芝目や芝長を微調整も出来るけど、競馬は人を乗せた生き物を安全に走らせなきゃならないわけでね
要は綺麗に仕上げた結果、内がそのまんま有利とか言うのは、馬場造園課が知ったことじゃ無いの
それはもう競馬場をその形に改修した時点から変わらない癖みたいなもんだから
スタート位置やコーナー角とかバンク、坂とかで何とかせにゃならん問題なのよ いや、まじで今年はシェイクヨーグルト味のむべきだった >>7
君、キズナは超絶前残り馬場だったのに追い込み決めたこと判ってないねえー。 >>22
内側有利は当たり前だろ。ロスない最短距離なんだから
言ってる意味がワカラナイ。 確かにキズナは1枠の競馬はしてないな
外からのぶっこぬきはまたみたいな
今年のおかしな馬場ならあんなの無理だし ディープ基地「ロジャーバローズは強い!フロックとかネタ乙!ジェンドンとほぼ同血!」
社台「ロジャーバローズはラキ珍!w ブリランテともどもラキ珍は社台に不要!w」 >>48
ダノンなんて典型的な3歳春に完成し切ったディープだぞ
これならまだロジャーの方がマシ
まぁ故障しちゃったら意味無いけど >>58
ダービー馬なんか殆どが3歳で完成してるけど
だから古馬になってもパッとしないのが多いわけで てめえらの使い分けのほうがよっぽど由々しき状況だよ 前の週までは近年稀に見るドロッドロの道悪続きだったのに
皐月賞の週に一気に高速化した馬場で普通なら失格レベルの不利を他馬に食らわせて勝ったドゥラメンテ凄いな >>13
重に近いやや重、あるいは重馬場で丁度いいわ
最近の春開催府中は異常すぎる
内走る馬しか買う気にならない ディープが死んでからやはりノーザンの態度が変わってきたな
今年はやたらオルフェ産駒が新馬勝ちしてたりとか去年までとは明らかに違う
今後10年はガラッと変わるなこれ JRAが府中の芝丈何センチ以下は禁止とか規制すればいい トラックコースである以上、原理的に距離長いほど基本的に内枠有利になるのは仕方ないのではないか >>22
じゃあ大外に地下を通って少しだけショートカットできるトンネルを作ろうぜ! >>61
ドゥラメンテは一瞬の速い脚が自慢というよりは
長く脚を使えるスタミナ自慢ってタイプだから
道悪が続いたほうが良かったよな 忖度されて1枠1番にさせてもらったのにあっさりしずんだダノンプレミアムさん ダービーというか開催後半の府中があまりに内有利すぎる >>47
最内がグリーンベルトってのが不公平ってだけでそんなにややこしい話じゃないと思うけどなぁ
仮柵やめればいいのに そうか?普通に内外フラットだと思うけど
後から見ると出走馬の中では勝つべき馬が勝ってると思う 昔からダービー馬なんて種牡馬としては微妙だったじゃん
キンカメとディープだけ別格で 勝己が言いたいのは内側が有利だからなんとかしろじゃなくてキタサンブラックにやったみたいなことをノーザンの馬にもやれってことだろどうせ 旧コースを懐かしんでるだけの老害コメントだな
差しにくく改修してから何年経ってんだと キタサンブラックが勝てばサブちゃん効果でメディアに取り上げられるけど
ノーザン勝たせたところでJRAにとってはただの踏み台にされるだけで宣伝にならないからな >>76
マカヒキワグネリアンロジャーバローズって… 嫌なら使い分ければいい
英ダービー獲れるもんなら獲ってみれば >>60
ごもっとも
しかもこれだけに留まらないクソっぷりゴミっぷり 目黒が普通に平均速めペースで外からの追い込みが決まった件 たかが100でもコースが全然違うからね
よく調べなよ ダービーは運が良い馬が勝つレース
28頭立てだった頃もクソだった
フルゲートが18頭になってからは1番人気に支持される強い馬が当たり前に
勝つか最低でも2着には来るレースがダービーだった
その神話もフサイチホウオーが1倍台で飛んでからなくなった
また運が良い馬が勝つレースになった そもそもこの時期の2400の覇者の種馬の需要がどれだけあるのか
現実、ダノンプレミアムやサートゥルナーリアの方が評価されるのではないか カツトップエースやラッキールーラが種牡馬として評価されてんか?
ダービーってラキ珍的な要素が多い馬が勝つレースの一つだと思うんだけど 平成のダービー馬で今のところ種牡馬大成功したのって
キンカメとディープだけだしな
ネオユニとジャンポケが及第点
タニノギムレットが一発屋と言った感じ 所詮3歳戦にすぎないのを種牡馬選定とかいって過剰に持ち上げるのがそもそもの間違い ノーザンに1枠2頭あげるから、生産馬の出走も2頭に限定にすれば。 元々はノーザン様を勝たせるために高速化してんじゃなかったの? 毎回大外枠に追いやられる総帥が言うんなら分かるが
ノーザンは別に文句言う必要はないだろうにな ワグネリアンは17番枠できっちり0秒1差つけて勝ってるから、これは種馬で成功する?
平坦・高速馬場で負荷がかからないなんだから、大外のハンデをはねのけるぐらいの馬でないと種牡馬として成功しないと思う。 >>11
馬鹿なのか?
競馬と野球を一緒にするんでない。
ダービーは競馬の最高峰、頂点。
競争馬はそこで終了。 >>52
あのときも超絶内先行有利馬場だったけどねー キズナは直線まで外回ってないからな
外回ってたら間違いなく届かなかっただろう ラキ珍製造馬場のほうが馬券的にはおもしろい
本当に強い馬ならほっといてもそのうち勝つから大丈夫 キズナは内枠でじっとして、4コーナーも内目回しながら外だしたから、まあ恩恵は受けてるよ
アドミラブルはマジでやっちゃいけないことやってる ダービーで先行して好走したタイプってほとんど大したことないしな キズナもエピファもインでじっとしてなかったらアポロソニックかペプチドアマゾンがダービー勝ってたかもな
あれは武も腹括って直線勝負したのも良かったし福永も躓いたけど上手く乗ったよなぁ ワグネリアンは強いよ
神戸新聞杯見ても明らか、近年のダービー馬の中で別格
ドゥラメンテなんてダービー以降マリアライトにさえ負けてたし
大したことない
ワグネリアン>>>>ドゥラメンテ 外枠だったアーモンドアイはアエロリットにすら負けたんですが…レイデオロも重馬場で全戦全敗だし
最近の競馬じゃ内枠利も馬場も一番恩恵受けてるよね オークス週はOKでダービー週はNGなのが問題だと思う
直線の長さ、広さが圧縮されてる感じ 運がいい陣営が勝つときもあるってのはダービーらしくていいやん 府中の馬場がおかしくなったのは2010くらいから
けど、なんだかんだでその辺からダービー出て皐月菊も負けた組はお察しの馬ばかりなんだよ
だから適性の違いだけで特に問題ない >>1
やっぱりドゥラメンテおかしいよ。エンジン強すぎ ダービーは種牡馬選定レースではないから何の問題も無い
そもそも種牡馬ビジネス側が勝手に選定してるだけであって胴元が種牡馬選定してる訳じゃない
種牡馬選定レースと呼ぶならダービー馬は全て胴元が接収してJBBAで種牡馬入りさせる形にすべき
その場合当然ノーザンは全面的に協力するんだよな? キズナも4角までインべったりで脚溜めまくって最後は外だろ ドゥラは相手がOP特別級のサトノラーゼンだからな
3着も時計のかかる馬場専用機のサトノクラウンの外差し 一番の問題はスタート直後坂登らなくなった事で
あれでマイラーよりの軽い馬が勝つようになった事やな
まだ坂2回登る皐月賞の方がタフなレース スタートからコーナーまで近過ぎるんだわ
宝塚は内外有利不利が少ないのはコーナーまでめちゃ長いから 高速馬場だとちょっとしたロスが即敗北に繋がるって意味では馬の力よりも上手い立ち回りが結果に結び付きやすくなる
コンマ数秒の差で決まる競馬ならなおさらそうなる ここ近年、賞金水増ししたりJRAが無理矢理特別感演出して持ち上げてるけど、結局はそのレースのポテンシャル並みの価値に落ち着くんだな >>122
2003年にゴール板を1コーナー寄りにずらしたからね。
みんな最後の直線が長くなるって喜んでたけど、
裏を返せば、一周コースのスタート地点が1コーナーに近づくのを見落としおてたね。 ダービーは運のいい馬が勝つだからな
運は遺伝しねーのに種牡馬選定の頂点レースがそれでいいのかという >>124
そうだな
ダービー後の故障も毎年複数頭は出てくるくらい究極仕上げするし、
皐月をステップのように使う陣営もでるくらい全力をかけるレースにはなってるね ダービー馬で最後に種牡馬で成功したのってディープ? >>51
昔のほうが内枠が荒れやすくて不利な要素があった 馬場状態が良くなって内、前が有利になったのに先行争いが激しくならないのが問題なんであって馬場の問題ってより人の問題だな >>78
勝己が言いたいのはって勝己はなんにも言ってないけどな。勝己が言ったことに捏造するアホ 日本のチャンピオンコースは阪神2400なんだよ
枠順脚質偏りなし
そこそこ長い直線に坂もある
コーナーもキツくないし不利も少ない
重賞が神戸新聞杯だけなのが勿体無い 阪神2400なんて府中以上にスローからのよーいドンになってるだろ 運がいい奴が勝つと昔から言われとるやろ
なんも問題ないやん >>138
箱とその条件でやってるレースがゴミの時点でチャンピオンコースとはなり得ないんだよなぁ 東京は2000もゴミみたいなスタートの形だし、東京のG1全部廃止して全部福島でやれや 日本で今紛れのないチャンピオンコースは阪神の2200だけだろ
中山の2200でやったジャパンカップもかなり力勝負になったし
また見たいけど ダービー以上に秋天の内外の不公平さどうにかした方がいいわ 宝塚みらいな馬場悪い時期にやる小回り直線短いコースでの競馬は紛れが無いんじゃなくてそういう適性が問われてるだけだな 要は馬が先行できるかどうかが一番大きい。
外枠でも中段から前に付けられる馬は外枠でもそれほど不利じゃない。 >>139
スローになるのは面子のレベルが低いときだけだよ >>132
1コーナーまで長いから外枠から先手とりにくい
キタサンブラックレベルが外枠から大惨敗する 知ってはいたけど、関係者の
内枠好きはファンとは段違いだよな 最初の有馬の枠順抽選は露骨だったな
中山2500は能力が問われる良コースとか言ってたバカあれから消えた気がするかも >>148
要は立ち回りの上手さがポイントになる
向こう正面にも変な坂がありペースが落ち着きやすく先行有利な面が多々ある
そこからさらに馬場が軽くなって早めに仕掛けてもバテにくくなるなどして今の状況になった 昔からダービーは前目につけて〜っていうのが基本なんだから、
枠とか関係なく前に出しつつも、折り合いをしっかりつけて、直線早め抜け出しの消耗戦で
脚を出し切って勝つことが正攻法
前走から前目の競馬で開眼しているロジャーバローズなんて一切否定できる要素ないし、
キズナなんかはそんなの無視して前残りブッコ抜きしてる別格チャンピオンだしなぁ
どちらも1番だけど全然違うレースしてるし、馬番の問題じゃない
勝つべき馬が他にいたなら、その鞍上のやらかしを糾弾すべきなんだけどねえ 阪神2400なんて神戸新聞杯くらいしかないし
ベンチ入りの微妙な選手が大したことないのに評価が勝手に上がってるようなもん
そもそも、全馬が次を見据えて8割で出てきてるようなレースでダービー馬が良績残してるんだから
東京2400だって強い馬が能力通りに着順決まってるってことじゃんか >>47
>要は綺麗に仕上げた結果、内がそのまんま有利とか言うのは、馬場造園課が知ったことじゃ無いの
これじゃ能力競争の場じゃなくなるんだからレースをやる意味自体がなくなるよ。 >>159
問題はうちが有利になるの分かってるのに、一生懸命新馬のうちから控える競馬覚えさせる関係者だろ
みんなが前取りに行くようになればうち有利も終わる
馬場が変わってんのに意識だけ変わってないから内が有利になってるだけ >>159
きれいな芝を想定してコースをちゃんと作ってちゃんと設定すれば良いだけ てことは、ダービーで内枠をあてがわれる馬が社台やノーザンが勝たせたい馬って事か? 成功した種牡馬が現役時代に勝ったレースの統計をとれば
実際の種牡馬選定レースがどれかが如実にわかるだろ >>160
>みんなが前取りに行くようになればうち有利も終わる
改装後の府中2400のいちばん欠点は、1角までの距離が短くなったことだろ。
そうなったから1角まで枠なりの内枠が圧倒的に有利になった。
外からむちゃに押してでると、リオンリオンになるのは今年のダービーで明らかだろ。
まぁあそこまで押すのは100年に1回だけど、外からポジションをとる不利は明らか。
1角までの距離・坂を2回登るって考えたら、ダービー東京2600最善説は地味にあり。
ただコース的には2600が最善でも、競馬界の2400絶対信仰は宗教として突き破れないだろうけどね。 >>160
皆が内を取りに行くようになれば内枠の馬が有利なだけだよ。 内枠いかして、スルスル勝ったダービー馬ってどれ?
結構真ん中抜けてくるイメージだけど。 造園課が言っているのがおかしいのは、都合が良いときだけ自然任せとかお天道様任せとか言うところ。
多く散水しない理由はそれが自然な状態じゃないからと言う。
それならば、路盤の下に排水路を作ってまで排水性を上げることは自然なのか?
馬が走ったら馬場が荒れてくるのは自然ではないのか?
造園課が言っているのはただのダブスタだよ。 >>166
雨のロジとバローズぐらい?
オンリーとかサムソンは結構馬場真ん中ぐらいだよね。 トウカイテイオー
ナリタブライアン
サニーブライアン
なぜかピンク帽の馬が勝馬の印象が強いわ 直線よりも道中一番伸びる最内を通れる事の利が大きすぎる ワンアンドオンリーやキズナだって、道中はインで、内枠の恩恵うけてるよ。
最後の直線しか見てないのバレバレな人いるね オークスはマシだからBコースでやれよ
伝統ガーとか言ってもゴール板を変えてるんだしさ
ついでにイギリスのダービーと同じ1マイル4ハロン6ヤード、約2420メートルでやれば元のスタート位置になる オークスはアパパネとノリの大外同着とかあったなw
僅か数メートルでも違うものなのか >>102
ダービー(笑)が頂点って(笑)
単なる世代限定の何の価値もないやろ(笑)
日本ダービー(笑) そもそも、開幕週なのに道中最短距離を走ってない外の差し馬が来まくる今の馬場の方が道理に合ってないように思うがどうなんだろう
内が残る開催後半の方が本来のフラットな馬場ではないだろうか だったら毎年総帥んとこの馬をピンクに入れるんじゃねぇ >>7
ブラストワンピースは
単に騎手が下手こいただけやん パクト産のダービー馬がダービーの権威を著しく下げてるんだよな 仮にディープがおらんくても他のラキ珍が勝つだけ定期
そもそも3歳戦なんぞを持ち上げるのが間違いということに気付け >>8
福永を背に乗せて、外枠からの発走
これ、ワグネリアンが史上最強馬だろ 結局内枠活かして勝ったダービー馬が全部非ノーザン馬だからいちゃもん付けてるだけだろ
去年のJCとかまさに内枠インベタの恩恵受けた馬が勝ったのにそれは棚に上げてなw 馬場造園家を過大評価してるやつが多いが、冬に使ったDコースを回復できてない結果がこれだからな ドゥラメンテいなかったら1枠1番でインベタしたサトノラーゼンがラキ珍ダービー馬になってたからな 糞広い馬場なのに内に密集して前詰まり多発するからつまらん >>144
阪神2200と違って中山2200はコース形態的にスローになりやすい
典型的なのがクリールカイザーが勝ってゴールドシップが惨敗したAJCC アドミラブルはどう見てもレイデオロ、スワーヴより強かった >>166
ワンアンドオンリー
勝ってないけど馬券内に来た馬ならもっと多い >>19
キタサンブラックみたいなのを育てればいいんじゃないの? >>192
どんな馬だろうがどんな騎手だろうが為す術もなく下がっていくのは本当につまらない
しかも道中外に出すタイミングもない場合が多すぎ
なんで広い府中で函館1200の光景を再現してんだって思う >>180
内有利馬場じゃなければ馬群が内祖とにもっとバラけて前詰まりは起こらない >>194
走力は一番だけど自身の脚力に体が悲鳴上げてぶっ壊れた
所詮は虚弱ディープ産駒だからハードパンチャーは壊れる
まぁ走力に関してはディープ産駒ではこいつかダノンプレミアムが最高レベルなんじゃないの
ジェンティルよりかは上 >>19
逃げ馬は重賞の勝率よくない。有利なのは逃げの番手で競馬するような先行馬
でもこれは逃げ馬がいないと結果的に一番前になってマークされる。 カープの一切ない2400m作ればいいんじゃね。世界で通用しなくなるが キズナを例外として挙げてる奴、ニワカすぎて恥ずかしいよwwwwww
ダービーは1コーナーまでにいかに内に入るかが大事なんだよw >>203
今の日本の馬場で1600直・2400直・3200直とかつくったらどれだけ出るかな?
函館札幌と新潟の1000mのタイム差をみたら、1600mで1分28秒台とかでそうだな。 キズナなんて直線以外ずっとインコース走ってたから距離ロスはほぼ無いよ >>167
自分で芝くらいいじってから文句言えよ
排水路は根腐れしない環境作り
鉢の底に砂利敷くのと同じ
荒れたら直すのは均一な芝路面作りの整備で当たり前
散水はし過ぎたら逆に芝の生育に悪影響だから
芝は生き物だよ
お前に芝なり庭木の手入れ任せたら、半シーズンも保たずに枯らせそうだな まあキズナがラキ珍なんてのはこんな話でなくても分かる 中京のコーナーにはバンクがあるらしいが
東京には無いんかいね? 内外フラットならコースロスの分外不利になるんだから内有利で正しい は?蛯名とDマジェのことバカにしてんの?
それともノリとアンカツの逆ポツン? 今年のダービー最大の戦犯は横山親子だから
親父が出れなくなってコネでバカ息子をのせそのバカ息子が暴走したせいであーなった
全く勝つ気がない騎乗をするの見てもやはり親子だな >>7
サートゥルは出遅れて最後ヴェロックスに抜かれてる時点で
キングリーかヴェロックスなわかるが ダービの時にちょうど成長曲線のピークが来るディープ産駒こそがダービの権威を貶めたよな 勝率見れば2000と2400の府中の内枠はひどすぎる そんな20年前の黄色いボコボコ馬場がお好きですかw >>7
サートゥルは出遅れてあれだからヴェロックスの方がいいぞ
リオンは皐月でデムーロがやらかしたから折り合い専念する競馬を強いられて無理だろうな
キズナとエピファネイアはどう転ぶかわからん
他は異論無いしアドミラブルとフェノーメノは改修前の馬場なら楽勝してるとは思う ダービーの時点ではエピファネイア>>>>>キズナだったな そう言ってJRAに圧力かけて自分に有利に運ぶんだろう
ノーザンはww 開催週にCコース替わりになった
ロジユニヴァース以降変なことになってきた
ダービー週にコース変更はあかんと思う 仮柵を取ってグリーンベルトを作る方向の変更は不味いけど
A→B→Cと仮柵を広げていく変更なら、外に行くほどマシという原則は変わらないからいいんじゃないの Bコース開催で程よく踏み固まったCコースの内ラチが走りやすいわけで
これまであまり踏まれてない外は伸びない Bコース開催で程よく踏み固まったCコースの内ラチが走りやすいわけで
これまであまり踏まれてない外は伸びない 新潟の1000直の方が異常だけどな
あれ面白いと思ったこと一度もないわ
あれこそまさに枠が全てだ Bコース開催で程よく踏み固まったCコースの内ラチが走りやすいわけで
これまであまり踏まれてない外は伸びない >>23
新装新潟以来ずっとそういう傾向の新潟1000と違ってダービー週は10年くらい前に急激に糞コースと化したから不満が大きいんだぞ 内外の不利云々を言うなら、エプソムみたいな巨大なきつい坂をコースの前半に作れば良い。
エプソムのようなきつい坂で飛ばす馬鹿馬はいないから、外枠の馬も好きな位置を取れる。 オークスは直線で内外バラけるのにダービーはコース変更のせいで内に密集するからつまらん いろいろ理屈をつけて語ろうと思ったけども簡単な話なんだよな
1枠1番が有利すぎる
強さや勝負根性のいらないゴミコース
府中の中距離うんこ ダービーが種牡馬選定レースとか何言ってんだ。
重要なのは生涯成績だろ。 今のCコース良馬場府中2400で走ったらジャングルポケットは2着でダンシングカラーが勝つ
それくらい異常なんだわ >>242
エプソムダウンズってモロ内有利だったような >>242
結局外枠で前に行きたい馬はそのきつい坂で前行かなきゃならんから不利じゃん ダービーだけのロジャーバローズは種牡馬として人気出そうなの? >>210
庭の芝はほっといても根腐れしたことなんてないわ。
そもそも昔の競馬場は排水路なかったんだから、排水路がないと困るなんていう理屈がおかしい。
>散水はし過ぎたら逆に芝の生育に悪影響だから
こんなことは造園課は言っていない。造園課が多く散水しない理由として言っているのは、良馬場が得意な
馬も重馬場が得意な馬もいるので、意図的に重にはしないということ。(ただし意図的にすぐ良に回復するような施策だけやっている)
そして今は排水性が良いので大量に撒いてもすぐ乾く乾く。
稍重にするほどに撒くにもタンクに溜める水じゃ足りないと言っている。 昔の府中2400は本当にタフさと強さと速さが求められてたのに馬場改修でタフさと強さが消えコース変更で本当の速さも消えて今は枠の取り合いと高速馬場の適応合戦になってる始末 >>254
それは庭のサイズなら砕石を敷くことだけで対応できるからだよ >>245
権力者ノーザンがそう言っているのだからそういうことになるのだろうよw >>241
クソ騎乗で届かないことはあっても府中の直線で止まるのは馬の力だろ オメーがコンクリ舗装と八百長ドスローの首謀者だろう >>259
ダービー馬は嫉妬からか全部ラキ珍認定されてるぞ
古馬で勝ったテイオー、スペ、ディープ、サムソン、ウオッカ、フラッシュ、レイデオロも文句いわれてる JRAがやってる事だから
だが高速化のレールは引かれてたのに、これまではダンマリでいきなりやり過ぎだって言ってもいきなりは止まれないよね >>257
そのノーザンがロジャーを厚待遇で迎え入れるのならわかるけども >>264
だからノーザンは暗にロジャーの勝利には価値が無いって言ってるんだろ
そして、ダービーを権威あるレースに戻せと警鐘鳴らしてんだよ >>260
糞騎乗で大外回して
仕掛け早すぎて失速 数年前の宮杯記念のビッグなんとかが勝った日も
その日だけ内枠をいじって、めちゃ早い勝ちタイムになりましたよね。アンカツも馬場をいじったら発表するなりした方がいいと言っていた。 >>269
内枠だけいじるとか無理だから
内だけ痛んだから全体を均一に馴らしました、ならわかるけど ダービーポジション復活してるなら
4コーナー最後方でダービー勝ったら最強馬候補になるわけか
過去のダービー馬でそんなの聞いた事ないけど
ミスターシービーもアグネスフライトも3コーナーで進出開始してたし
近年ならキズナがセオリー通りなら完全な負けパターンの競馬 >>271
そうなりやすいってだけで、展開次第なのは当たり前
内容見ないとな 欧州のような重い芝にすればいいだけ
昔、阪神だけが異常に重い芝に変えらたことがあった、ダート馬が上位に入ったりして大混乱 こんな超高速馬場でダービー勝って凱旋門賞って無謀にも程がある
適性が大違い わざわざ欧州に合わせる意味がわからんけどな
軽い馬場のところがあってもいいだろw >>273
程度の問題でなやり過ぎが良くない
メジロパーマーの宝塚あたりの90年代前半阪神の芝は重すぎ
近年の芝は軽すぎ
90年代後半〜2000年代初頭あたりが一番バランスがいい馬場 内側の馬場が荒れたら 一頭分外まわればいいって言ってた
まあもっともな話だよな
すげー簡単な解決方法 だからダービーなんて3歳春に府中の2400mで勝ったっていうだけのレースだと 中山の朝日杯は外枠になった時点で一着諦めなきゃいけないくらい不利だと照屋が言ってた数年後阪神に異動になった
日本ダービーも馬場が変わらないんだったら半身に移動すればいいんじゃないかな 馬の強さも西高東低何だし ダービーは最高の価値を持っている。
それを相応しくない馬場でやっているのが悪い。 ダービーは格上だろ
糞古馬グランプリの宝塚とか10頭程度しか集まらないとかあるし空き巣しやすい ダービーに限ってはどうしても勝ちたいってのが多いのか最近だと有力馬に乗る騎手は考えて乗る様になってきてると思うけどな
後ろでジッとしてるだけってバカもまだまだいるけど
騎手の駆け引きや勝ちに行く騎乗が見れる様になって来てるからレースとして面白いと思うんだけどな >>268
あれ以上仕掛け遅かったら届かねえよ
言い訳ばっかしてんなゴミ 造園課の言い訳が白々しいからむかつくんだろ
どう見ても意図的に異常なタイムが出る馬場を作っている
2400m2:20秒台、1600m1:30秒台
今まではこんなこと無かった
レコード出る馬場を作るよう指令が出てるとしか考えられない
「レコードの文字が出れば盛り上がる」
アホなJRAの幹部の考えそうなことだ 生産者
格付けチェック
超一流生産者
ノーザンファーム Bell Tower Thoroughbreds (有)社台コーポレーション白老ファーム
一流生産者
社台ファーム 飛野牧場 山下恭茂
コスモヴューファーム
普通生産者
下河辺牧場 田上徹 ケイアイファーム
追分ファーム
二流生産者
レイクヴィラファーム 隆栄牧場 ダーレー・ジャパン・ファーム(有)
下屋敷牧場 Summer Wind Farm
三流生産者
三嶋牧場 浦河土肥牧場 Alpha Delta Stables, LLC
須崎牧場 服部牧場 Reiley McDonald
新生ファーム 辻牧場 目黒牧場
ヤナガワ牧場 猪野毛牧場
そっくりさん
金成吉田牧場 フジワラフアーム グランド牧場 そのクソ馬場のおかげで去年モアイがjc勝ったりしたわけで
ノーザンが1番その恩恵受けてるのにワーワー言うのは滑稽だな >>276
競馬関係者総ブーイング時代のコンクリート馬場がええんか
変わってるな 8枠24番から3着に猛然と追い込んできたサーペンアップに皆しびれた
ダービー後に怪我で休養、復帰して人気したが駄馬だった >>290
この時代の高速コンクリ馬場は京都だけだろ >>294
ほとんどの種馬の子は大レースを勝ってないが?障害者 アップダウンないからどーにもこーにも
北海道に新競馬場つくるしかねーな >>297
高低差なんて無いのが競馬場のスタンダードだからな、世界中の大半がそれ
英愛やフランスの一部の競馬場がおかしいだけだからね >>7
とりあえずザリオ基地なのはわかった
5着のリオンやちぎられたサトルは論外だろ >>284
罵倒ばかりしているお前がゴミだろ
害獣として殺処分されろクズが 必死で調べればいい
この手のクズレスは大抵ドーピングキチガイだから
ディープインパクト 〜The 563rd impact〜
132 :名無しさん@実況で競馬板アウト (ワッチョイW f196-bS9c)[sage]:2019/08/23(金) 20:54:14.09 ID:AZOs/L7z0
>>130
草 >>286
整備の結果、能力がちゃんと出るようになっただけだよ
運動場に何度もトンボ引いたって、そのたびにタイムが向上する訳じゃないだろ
限界がある
今までの路面に不備があってタイムが出てなかっただけで、今の方が正常なんだよ
コース形態などの問題もあるが、一番は騎手の脳みそが追い付いてないだけ ディープインパクト 〜The 563rd impact〜
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1566404519/
51名無しさん@実況で競馬板アウト (ワッチョイW f196-bS9c)2019/08/22(木) 12:20:36.48ID:j4gNYYjA0
ロジャーは血統的にも当たりの可能性結構あるよね
85名無しさん@実況で競馬板アウト (ワッチョイW f196-bS9c)2019/08/22(木) 20:59:35.01ID:j4gNYYjA0
セリでディープ系一通り見たけどキズナ産駒が1番ディープっぽさがあるな
92名無しさん@実況で競馬板アウト (ワッチョイW f196-bS9c)2019/08/22(木) 22:32:31.79ID:j4gNYYjA0
クリアサウンドも新潟S勝ったら快進撃がスゴイね
グランスピードの次走野路菊Sも楽しみ ディープの正統な後継種牡馬をつくれなくて
さすがのノーザンさんも焦りだしてきたな
社台の方はもう高速馬場に対応できてないしな 馬場に関しては大手牧場とJRAで意見交換している以前雑誌で読んだことある
ビックレットや下河辺等が社台さんに気を使って何も言わないって
書かれていたけど 意見交換もクソも、今まで高速化路線でヨシとしてきたじゃん
また府中コースの改修でもやりますか? これ以上高速馬場を激化させたところでどんどんディープキンカメの血は薄まっていくからな そもそも2400mのレースが種牡馬選定レースってのが時代遅れな件 せやから昔から運がある馬が勝つ言われてるやん
ダービーに多数出してるくせに充分だろ だから何?って感じだな
じゃあJRAにノーザンが金出して
直線2400m走路でも作らせればいいだろ カナロアステマ用の馬場にした結果の末路だろ
2018は上手く言ったが2019は失敗しただけ
それは早く走れるが出遅れたら詰むという両刃の馬場だから せっかく1コーナーまで距離あってもそこまでが内伸び
で、1周してきてまた内伸びだもんな
コーナーはもちろん内有利で向こう正面もおなじか
内有利がわかっているのに内を取りにいけない馬場とか終わってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています