ルメール「サクセッションはスタミナがない。マイルから距離伸ばすと負ける」
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「距離はマイルがピッタリです。スピードがあるので前に行きましたが、
馬の後ろでも大丈夫だと思います。ずっとスムーズに走っていましたし、最後までしっかりとしていました」
https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=160042 陣営も距離は長い所だとだめになると思ってるよ
だから新馬戦1600なんだよ コイツはサトルがダービー勝てるとか言ってたぐらい馬の能力見る目がないからなぁ >>3
馬を見る目がある騎手とか見たことない
基本騎手の言ってることとかあてにならんわ 馬神みたいなアホなスレ立てるなよ
馬神と一緒にされるぞ >>4
デムーロ
あいつの見る目はガチ
新潟記念で普通フランツとジナンボーなら凡人はフランツ選んでる というか強い馬だと思ったらキョリノビテモダイジョウブデースとか言ってそう
弱いと思えばクラシック路線とバッティングしないとこで乗るために マイルでいいだろ、持ち前のスピードを生かすのがいいと思うよ 朝日杯だよな次は
後継とか言ってる割には失敗種牡馬が多い朝日杯とりか… >>6
それ
ミルコは見る目ある
クリストフは素人よりない
調教師になりたい人とラーメン屋やりたい人の差かな >>9
スピードあるんじゃなくてスタミナないから1600走らなざるを得ないだけだろ >>10
まだ2歳なのにもう種牡馬かよ、気がはええってwww 鶏口となるも牛後となるなかれというが
この馬マイルばかりしか勝てませんでしたとなると
種牡馬になっても成功しないだろうな >>17
国枝はなまじ血統には詳しいから最初から出さないと思う
(母父が短距離馬)
日本では違うのに
クラブってのはマイラーは種牡馬成功しやすいと思ってるから
(マイラーが種牡馬成功しやすいのは欧米の話)それでいいと妥協するだろう 種牡馬の話は現役終えてからで間に合うのにな…
今からビビってちゃ先が思いやられるなw
キチガイアンチの明日はどっちだってな つうか名前が後継者だから最初から種牡馬入り確定だろ マイルじゃないが
ロゴタイプは2000でエピファネイアに勝った
だがそれより距離が伸びた2400のレースでは
エピファネイアはロゴタイプに先着した
スタミナある馬は距離伸びた方が強いが
スタミナない馬は距離伸びると勝てず、短いでしか勝てない
1600で勝つ馬というのはスタミナがない馬ということ 長い距離勝てる=スタミナがある
とは思わないな
フィエールマンとかスタミナないっしょ 全ての馬はマイラー
スタミナ、スタミナって馬鹿だねコイツw >>20
現役終えてからじゃおせえだろ
現役時代勝った距離や数でだいたい察しが付く 2歳馬に対して種牡馬、種牡馬
どんだけ余裕ないんだよwww >>25
大間違い
すべての馬は本質的にステイヤー
もともとサラブはミオスタチンTTしかなかった
野生の馬も天敵のオオカミから逃れるために長い距離走らない解けない
食われるのは体力がなくなった馬
マイラーではいきのこれない >>28
血統的特性もあるが、闘争本能が故に折り合い付かなくて距離に対して融通がきかない
これがマイル、短距離馬となる理由
それに競走馬の3000は人間で言う1500m、ならばそんなに差は無いんだよね サラブレッドは近親交配を幾重にも重ねた怪物、その生物としての危うさを忘れてはならない でもたしかに
1600でいいように勝つと
逆に距離伸ばしたらダメだろうなと思えてくるよ
この馬に関して言えば>>1の騎手証言見る限り
折り合いは問題なさそうな感じの言葉が並ぶが
それなのにマイルがいいとか言われてるからな だからマイルで強い事が何故悪いんだよw
馬鹿だな、お前は >>34
おまえも中距離で負けた馬をマイラーだといって馬鹿にしたことあるだろ
このくにではマイルで強いことはスタミナないってことなんだよ
スタミナない馬同士のなかで一番早いっつても意味ない >>23
長い距離=スタミナじゃない
というのが正しいとして
このサクセッションが距離伸ばして勝てると思う? マイラーと言われる事にに余程抵抗があるみたいだな
可愛そうに >>34
パメパメパが
マイラー=中距離では勝てない馬として
馬鹿にしてくる マイラーは価値がない?という刷り込みが彼の中にはあるようだ
しょーもないというか哀れというか…所謂中距離>マイルという観念の敗残兵の成れの果てか >>41
いや、モーリスは2000が一番強いとムーアが言ってたし
違うと思う。
中距離馬がマイルでも走れたって感じ モーリスは秋天比較的前でも又香港のように後方からでも2000を楽勝してるからね、距離でどうこう言う馬でもないよ キングマンボが異常だっただけで、ミスプロ系は基本的に短距離血統 >>42
だって去年やその前の年のサイアーランクみたら
カナロアばかりが気を吐いてはいるが
あとはみんな中距離G1勝ってる馬かステイヤーばっかりじゃん
ほかにマイルやスプリントGT勝った
グランプリボスもエアジハードもデュランダルも
ツルマルボーイもブラックホークもタイキシャトルもフサイチリシャールもジョーカプチーノも名前ないじゃん。 >>45
アルマンゾルやアーバンシーやポストポンドもミスプロ系だぞ まあ
サクセッションは中距離では通用しない馬ってことでいいな 2着はノヴェリストの産駒かー
その馬に3分の1差かー 母父ディクタッドだから国枝もこれより長い所走らす気ないだろうな 「こんな馬でクラシック行きたくない
。もっといい馬よこせ。」と >>54
やっぱ中距離では通用しないと思ってんだな >>3
お前はロジャーが勝てると思ってたのか?
証拠は? >>46
種牡馬、種牡馬って気がはええんだよw
お前だけだぞ、気づいてないの? 調教の時点でだいたい心肺機能強いか弱いかわかるよ
んでこの馬は弱いとみられているから1600使われてる
そして胴詰まりだし 心肺機能が弱い?
ギャグだろ、お前は随分心配機能が強いなwww >>22
オグリキャップ、アイネスフウジン、ミホノブルボン、エルコンドルパサー、グラスワンダー、レインボーライン… ルメールの距離の判断基準は、道中付いていけるかと折り合いだけだぞ >>6
マイルCSでもレッドファルクスじゃなくてペルシアンナイト選んでたしな >>63
アドマイヤマーズみたいに
さつき賞を使ってダメなら以後、マイル路線でいいんじゃないかな
ダメかどうかは今の時点ではわからん、 キョウエイマーチとかマイルでめっちゃ強いのに
オークスまで距離伸ばしたらダメだったよな >>67
でも騎手も陣営もおそらく勝巳もこれより距離伸ばして使う気
最初から0だからなあ >>71
超合理主義なノーザンならそうだよな
他の有力な馬にクラシックいかせるし
やはりマイル路線はこの馬で制圧
するつもりだろう 折り合いついてるにもかかわらず
マイルぴったりと言ってるんだから
距離伸ばしたら負けるってことなんだろ おそらく今日のレースも終了後息遣いも荒く
死にかけるぐらいに消耗してるんだろう ヴェスターヴァルトのほうが距離伸びたら強そうな感じはした >>72
スタミナないからこれ以上の距離は無理ってだけだろ スタミナ、スタミナ、スタミナ
競走馬にとって最も重要なのはスタミナ…じゃなくてスピードです、残念でしたー 残念ながら固い芝である日本ではスタミナある馬のほうが成功しやすい
ソースはデュランダル、タイキシャトルとマンハッタンカフェの産駒成績 かったGTがマイルだけってのは
案外種牡馬こけやすいぞ 種牡馬、種牡馬言ってるのはお前だけ
噛み合わねえ奴w >>82
2000まで距離伸びたらヴェスターヴァルトにすらも負けそうなんだから仕方ないだろ 今日のクソメンツ相手であの程度だとまともな相手と走ったら掲示板外だろ 少し前に似たような名前の馬いたな
なんかの重賞で曲がれなかったやつ それで
サクセッションは距離が伸びても勝てると思うか? この馬どうせ朝日杯だろ
朝日杯なんて少数の例外を除いて
ほぼ失敗種牡馬の一覧表みたいになってるのに 外国人騎手は総じて、日本馬主のクラシック志向に批判的ダロ。
全部の牡馬が2000以上の皐月―ダービー―菊を目指すとかナンセンスで、
ずっと前からクラシックを断念させるべき。 >>62
モーリスタイプだろそれら
中距離勝てる馬がマイルでも走ってたってやつら >>99
高速化して以降この国のマイラーは
ほぼ種牡馬失敗してるんだから仕方ないだろ >>101
マイラー路線に行く馬が少なかったという事情もあって、昔のマイル路線は
レベルが低かったという事情もあるのではないか?
今年の安田記念を含めたここ3年ぐらいのメンツのレベルの高さは10年、20年前より
相当に上回る。
もう少しクラシックの過当競争の無駄を省けば、種牡馬の多様性が確保できると思うが。 シルヴァーバレトサプレッサーという馬名にしてほしい 2000よりマイルのほうが息はいらなくてつらいんだけどな ルメールの距離適性評価はたいてい口からでまかせ
聞けば律儀に答えてくれるのでこういうのが定番になってる 外国ではマイラーの産駒は
中長距離で勝つ産駒をを多く出す傾向がある
(ケープクロス、ドバウィ、キングマンボ)
日本だと
中長距離馬の産駒は親より距離が短くなる産駒が多い傾向がある。傾向であって全部ではないが
つまり外国では代が行くにつれて、重くなるが
日本だと軽くなる。
日本のマイラーの産駒は距離も短く中距離になかなか進出できない。
それなのに、中長距離馬の産駒には平気で短距離レースに侵略される。
これが日本のマイラーが産駒成績振るわない理由
なんで軽くなるのかは知らん。芝のせいじゃないか >>102
グランプリボスは最初からマイル路線で
マイルG12勝してたぞ
それで同じ母父サンデーで12FのG1勝ち一つだけのスクリーンヒーローに産駒成績で負け
ジョーカプチーノも1600、1700路線でNHKマイル勝ったけど苦戦中だ 最初単距離路線いって
ちょっと1600から距離伸ばしてみてやっぱだめだんでマイル路線まで戻って
今年安田とったのがインディチャンプ 競走馬としてスピードがある事が重要であることは否定できないから、ひたすら種牡馬としてはって主張で頑張るしかない
バレバレだよw それでこのサクセッションは2000まで距離伸ばしても勝てるの? 最悪の問題は国枝は最初から1800も走すきはなさそうだということだ 名前が名前だし
このうまG1勝たなかったとしても種牡馬入りするだろ スピードが重要だというなら朝日杯馬はもっとダービー勝ってないとダメだろ あんなあ、競走馬はスピードが第一、スピードが無いのは勝ち上がさえ無理だから レースの格も名誉も賞金も全部中長距離のほうが上な事実 お前の土俵で種牡馬の話で言えば、春天買って種牡馬になれなかったのがいるよな
これどう説明してくれんの? マイルG1勝ったショウワモダンも種牡馬にならなかったな
あとアルフレードも種牡馬にならんかったな 答えだしてやるよ!
それは需要と供給の問題だから
人間の価値観なんだよ、全てはね
だからマイルだから長距離だからだけの話では収まらないんだよ きょう未勝利勝った
イズジョーノキセキのほうが強そうだな
あれが阪神じゃなく朝日杯出てきたら負けるんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています