札幌記念→秋天直行というチョー嫌いなローテ
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負ければ間隔開けすぎだの言い訳ばっか
んで疲れが抜けないから秋全休とか
言い訳に使うんじゃないよ 札幌から天皇賞
このローテは全然おk
許さないのは
セントライト@→天皇賞
神戸新聞杯@→天皇賞 今のところ牝馬だけか
ちなみにテイエムオーシャンは大失敗
あれには笑った オールカマー→JC
京大→JC
神戸→JC
競馬を舐めてる 全然ありだろ てか今更?
毎日王冠・京都大賞典の中二週の方が異常 9月の阪神開催に前哨戦になりうるレースがないのが悪い >>16
昔は秋天に騸馬が出られなかったからそこまで違和感ない オールカマーの週あたりが時期的には最良の気はするが…前哨戦にはね 昔のように、函館記念を8月にやれば解決
何も8月に札幌開催やることないだろ
7月に函館持って来ると雨多いし、7月札幌8月函館の方が何かと合理的 でも札幌記念の後にオル釜・エブリデイクラウン・京大模試のどれか挟むと
G1開幕前に2戦もしてることになる https://p.nikkansports.com/goku-uma/biglobe3/guide/column/article.zpl?topic_id=10096&id=201808140000140&mode=past&year=2018&month=8&day=14
伊藤雄二元調教師には、札幌記念を使う明確な狙いがあった。
「天皇賞から逆算した。札幌記念を使えばローテが楽になるんですよ」と懐かしむ。
天皇賞・秋を目指す有力馬は当時、夏に放牧を挟み10月の毎日王冠、京都大賞典(ともにG2)から始動するのが王道。
それとは異なるローテは、充実期に入った牝馬エアグルーヴに、古馬最強の称号を手にさせたいとの思いが強かった。
10月始動となれば、暑さがまだ残る9月に追い切りをする。「必要以上に調教が強くなる。夏負けすることもある」。
札幌記念から天皇賞・秋までなら2カ月の間隔とゆとりがある。
北海道は本州よりはるかに涼しい。馬の負担もかからない。
そのため伊藤元調教師は、エアグルーヴが6月のG3マーメイドSを制覇した後、函館に移動させた。 エアグルーヴは2年連続で札幌記念から秋のG1を3走したんだよね。偉すぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています