スターターは旗を振るだけで年収数千万
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>15
後ろにいる発走委員が確認して合図を送ったらスターターがゲート開けるんだよ G1の旗振りは部長だからな。しかも4人しかいない。 >>47
それスターター要らないだろ
じゃあ後ろの発走委員が開ければよくね?
フライング監視の為に居るのかよ? >>31
ブラックやな
昔いたとこ日給う18000円だったわ
くそ楽 あいつらも審議必要だよな
クソスタートした奴は制裁必要だろ 壮絶なビーチフラッグレースで優勝のすえ勝ち取ったポジション 真夏の炎天下で長袖のシャツにジャケットとか拷問だろ >>20
この人は中継で見覚えのある顔だ。
この仕事は天下りにはできんわ。 >>46
でもお前は勉強なんて関係ない仕事すら他のヤツに取られて無職じゃん ゲートに入れる人たちは時給いくら?
結構危険な職業だよね 前高田秋が特集やってたけど、平日は一応別の仕事やってるようだね >>43
全然ハードワークと違ってワロタwwww
毎日の飛び込み営業ナメんな スタート関連って、馬術経験者か
獣医師だけだよな
今ってスタートはボタンなの?
昔バックヤードツアーで見たときは
握って開けるタイプだったから(意外と重い) 旗を振る
この簡単に見える動作に至るまでに多大な苦労がある
15分で描いたピカソの絵はそれまでの人生の上で成り立ってるのと同じ まあテレビなんか通して何十万の人に顔を見られるし
風俗やAV買いにいく時も大変だよね >>57
jss日本スターティングシステムの社員と
競馬会の馬取扱職の職員 浅野がワンダラーで「スターターはJRAでもやんごとなきお立場の方しか成れない」とか言ってた なんでもええけど、旗振り車まで偉そうに歩かんと、さっさと小走りいけオッサン 想像で話してる奴多過ぎだろ
知り合いに職員何人かいて分かってるからせいぜい楽しめばいいw >>72
確かに。
ジョッキーはみんな小走りなのにな
前阪神のイベントで武豊も川田将雅も小走りだったのにはビックリしたわ レーススタートの時以外何やってるの?
次のレースまで休憩?
だとしたら、単価で言ったらものすごい高額だな
ひょっとして日本一ぐらいじゃねえの? >>72
他の仕事し終わってからすぐ来るからもうヘトヘトなんだよ >>15
ゴルシが立ち上がってたりミヤビがウンコしてるタイミングで開けるくせにww ゲートでトラブルあると一々グイイインと下がる
そのまま待ってちゃあかんのか せめて自力で降りろ あの旗振り役、3,4人しかいなんじゃなかったっけ。 JRAって高給らしいし旗振りだけじゃなく競馬場で警備してる奴とか馬券売場の中に居る奴も1000万超えてるんじゃね? 実際このポジションになるには相当の下積み・経験があるだろうとたまに考えてた。
この職に就くにはどうしたらいいのか。
高校生か大学を出て(大学だろうけど)まずはどの部署に配属されるのか。そんでどんな経歴を踏むのか。
出世コースなのか、そうでもないのか。 あんなの人がやる必要すらないからな
JRAってゴミすぎ スターターよりも決勝審判の方が良いな
スタンドで見れるんだし >>89
門別みたいなことに巻き込まれるとああれだから、君はスタンドの緑でもやってなさい。 実は競馬場内で仕事する人は一律1千万らしいよ
楽な仕事の人は結構嫉妬の対象だってさ >>38
交通誘導警備員でも出来るよ、奴らは高速道路で100キロ以上出して走ってくる車を旗振って止めるんだからな >>81
園田は3人で回してる
残りの2人はゲート後ろで長い棒みたいので馬の尻撫でてゲート入り促したり
しゃがんでゲートチェックしてる
中央も基本そうなんじゃないか? 本来の意味で誰にでもできる仕事ってこういうもんだよ
逆にライン工は誰にでもできる仕事ではない
入社選考が無い代わりに毎週誰かを入れて毎週誰かの首を切るサバイバルで労働者の質を上げ意欲を向上させる世界だからな ゲートのガッチャンレバーもスターターの仕事だろ確か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています