スミヨン安全運転に徹する
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スタート直後も内を何度も確認して慎重に走っててワロタ 日曜のサトルが控えてるんだから無茶せんやろ
そんなことよりもう少し体重絞って乗鞍増やせよ
56までしか乗れないってなんやねん 近くに戸田厩舎のラストドラフトがいないか警戒してたんだろう しかし相変わらず上手いな
すっと折り合ってよく追える
腕は錆びてないよ まあ本番前に騎乗停止は食らいたくないしな
たかだか小銭の為に無理はしない >>4
スミヨンは身長172もあるし武みたく170以上でも50前半を維持している方が異常 普通3着だよトリコもレイエンダも
もう無理だろってところから最後にもうひと伸びしてくるんだよな
馬が進んで走ってるんじゃなくて馬が観念して走らされてる感じ ちょっと待ってくれ
俺の2単勝1万はスミヨンのやる気で
紙屑になってしまったのか?(泣)
東京7レースのソーラーフレア騎乗があまりにも
素晴らしく信じてたのに。 >>11
ラフプレーしなきゃこんなもんってバレてしまったな トリコが戸田厩舎の馬なら外になかなか出させてくれなかった
丹内田辺辺りを消し飛ばしてたんだろうか コースロス無く乗るのは流石。
騎乗自体も年齢か知らんが丸くなったな。
なんかスミヨンを神様みたいに思ってる人いて草。 うまいことはうまい
が本気でやるかどうかまで考えないといけないのは何だかなぁ 騎乗停止ならないようJCくらいまでは慎重にいくんだろう
有馬のころはやりたい放題だな サートゥルでも富士Sのレイエンダみたいに乗れば確勝やな 土曜日はルメールも川田もデムーロもいない京都で何鞍するかわからないけど無双するだろうなあ いつものスミヨンならメインのトリコは勝ってたよな?
外に出すのもかなり慎重だった 前のサラキアもシルクだったのに全然空けてやる気がなかったな
おかげで複勝しか拾えなかったやろが メイン詰まってんじゃねぇよ
外人ならこじ開けろや
勝てただろトリコロールブルー >>19
強引な騎乗はしないということも含めて予想だよなぁ
ルメールも安全運転だったし スミヨンは観光です。
日本競馬に本気だしたら、全部、ぶっちぎってつまんなくなるだろ?
日本に馴れれば、下手くそになる。
極東競馬にそもそも興味がない。 チラ見しまくりで草だったわ
ペリエばりの隠居するまで毎年乗りに来るつもりだろw また武にワーワー騒がれたくないだろうしな
あれはトラウマだろw >>39
じわーっと外に出して馬券内
慎重だったけど上手いなと思った >>4
2年ぐらい前にドバイで斤量オーバーしてたし56でもかなり絞るのきついんだと思う >>53
その頃はリーディング争いしていたから生活が荒れてたらしい こいつ持ち上げると外人信者扱いされるから持ち上げない方がいい あの安全運転で戸詐欺先生なら
馬群に沈めてますよ? タイム差なしのクビ差だから単勝買ってた人はモヤモヤするだろうな
こじ開けたら1馬身差で楽に勝ってると思う スミヨンも大人になったな
来週からG1始まるし安全運転はしょうがない ルメールが戸田厩舎の人気馬に2回乗って大敗
もう乗らない方がいい
ラストドラフトは中山向き >>60
これだわ
10年前には考えられないフェア騎乗だった
トリコの単勝か頭でいっていた人はブチ切れていいけど 海外ジョッキーがみんな騎乗が荒っぽいのって短期免許なら先の事なんてどうでもいいから勝てばいいって思考かもだけど、
デムーロやルメールが未だにそんな騎乗スタイルなのは日本が大人しすぎるってことでもあるのかな これ他の騎手なら糞叩かれてる案件だな
それとも平場オープンだからスルーされてるだけか で意気揚々とサートゥルに乗ってみたら全然ハイペースに対応できない駄馬で角居にブチ切れるところまでが様式美 スミヨンナーリアが
秋天、ジャパンC、有馬記念と
全て勝つ可能性ある?
もしも全て勝てたら
スミヨンにはジャパンマネーいくら入るの? >>64
武、福永だったらアンチがいっぱい湧いてる >>68
マジか!スミヨン笑いが止まらんなw
これから本気で暴れるな。 欧州でブイブイ言わせてた時はラフな騎乗して乗れなくなって悪態ついて帰国してたイメージだが、これだけしおらしい騎乗を見せられるともう向こうじゃ全盛期は過ぎてるんだなっていうのが透けて見える >>55
文章の脈略がわからん。
リーディング争いしてれば、順風満帆なのに生活荒れるの? リーディング争いは馬の取り合いにもなるし神経が乱れるよ
プレッシャーもある >>72
活躍して収入多ければ色んな付き合いや誘いも来るでしょう キセキの凱旋門は相変わらずラフプレーしていたから、また何するかわからん。 >>72
欧州のリーディング狙いは常に移動の連続で休みもないし家にも帰れない
フランスはヨーロッパの中では比較的斤量重いので、コンディションよりもレースに乗ることが優先される
つまり57キロ以下は捨てなので日本で騎乗できない 連対率は驚異の67%
馬券上無視するわけにはいかん >>42
二人とも秋天の乗り馬考えたら安全運転に限る 日本の騎手と一緒に乗る時は
お嬢ちゃんとお遊戯するような感じで乗らないとね
ちょっとぶつけると
すぐ落ちるし ワーワー騒ぐし ワーワー騒ぐ人と一緒のレースだけは気をつけてもらいたい 指定席無料開放してた東京行ってきたけど
スミヨンはじめてみたけど上手いよ
ふつうなら外回した時点で終りじゃないか
ルメールはなんで月曜も競馬あるんだってかんじでやる気なかったな >>87乙。
だが、まだまだこれからだろw
ムーア、デットーリ来てから改めてのスミヨンじゃねーか。 普段ぬるく乗ってるウチパクがきっちり締めててわろた メインレースのトリコは直線入って最初は内突こうとしてたがすぐに諦めて外に出してた
制裁が頭に浮かんだろうね これから大レースつづくのに無茶な騎乗するわけないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています