オジュウチョウサン53キロ ハッピーグリン55キロ アルゼンチン共和国杯
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アルゼンチン共和国杯（G2、芝2500メートル、3日）のハンデを28日、JRAが発表した。六社S10着から格上挑戦のオジュウチョウサン（牡8、和田正）は53キロに決まった。
トップハンデは前走目黒記念（G2）を勝っているルックトゥワイスで57キロ。中央転入初戦のハッピーグリンは55キロとなっている。
オジュウチョウサンの平地競走成績は6戦2勝。ファン投票で選出された昨年の有馬記念は9着に敗れたものの、JRAの発表したレーティングで114を獲得していた。松岡騎手とのコンビで平地重賞初制覇に挑む。
https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&;id=201910280000442&year=2019&month=10&day=28 有馬で平地終わりにして障害一本で出走させれば良かったののに。 松岡の抜擢は迷走じゃないと思う
石神は平地じゃ信じられないほどに下手だし 松岡なのは別に良いんじゃね
このオーナーの発言が二転三転するから愛想つかされてるだけで >>6
でも石神から松岡なら3キロ減くらいじゃね？ むかし テンジンショウグンが
日経賞勝った時みたいな奇跡起きねえかな G1で9着のレーティングは無かったことにされるから関係ない 56から惨敗とクラスアップで3キロ減なんだから妥当だろ 府中の重賞を勝てるとは思えないわ
ステイヤーズステークスで良かったよな 今は前の方にいても33.4秒とかで上がらんといかんのか もう国内じゃ頭打ちだろ海外のなんとかかんとかゴールドカップみたいな
長距離G1でて引退させてあげてほしい。
それかチャンピオンハードル勝って海外の障害専用の種牡馬にするか。 凱旋門賞出てれば少なくとも48馬身も離されて無かった イギリスで一番人気のあるあのレースではだめなのか
グランドナショナルだっけか 53でも重いやろw51が妥当、忖度すらやってもらえないのかw 日本の軽い馬場しか経験ないからグランドナショナル出たら途中から歩きそう つか、こんな軽いの使うというとは障害はもう無いとみていいのか
ここから６２とか６３とかシャレにならんし 勝ったらステイヤーズか有馬
負けたら大障害でいいじゃん 負けたら有馬で来期障害で引退
勝ったら有馬で今年引退じゃないの ゴール前で派手なガッツポーズしていいから松岡君勝って。 >>39
ブリーダーズカップいってる
そもそも有馬記念でオーナーにもっと勝負にいけみたいなこといわれたらもう乗らないでしょ
この馬でハイペースのキセキの逃げより前で競馬してほしかったみたいな無茶なこといわれりゃなぁ オジュウチョウサン53キロか
準オープンの強そうな馬ならありえるが
もっとハンデ軽くてもいいんじゃね >>48
とはいえ去年条件戦で倒したトラストケンシンと同斤だから
周りと比べて重いわけではない >>45
メンバーは糞だけどそれでも勝負になるとは欠片も思えない、トランポリン競馬の極み東京だし タイセイトレイル55はおかしい
５１で３着に食い込んで来て馬券を取るよていだったのに 松岡じゃどうしようもないだろ
掲示板乗ればいい方
価値に来るなら最低でも戸崎 松岡は次週のお気に入りのウイングレイテスト乗りたいから、オジュウは安全運転で回ってくるだけ 外人信者のためにムーア、デットーリ、スミヨン、ビュイックのせて勝たせてくれ 障害G1で有り得ない優勝数を積み上げる可能性が高かったのに平地を走る
オジュウチョウサンは勿体無いなー
本当に勿体無い ハッピーグリンて使われまくってる
休ませてあげればまた力発揮出来るかも知るないのに 宝塚記念でもいいから勝ってほしい。
が、今年の勝ち馬がいきなりコックスボーナスを
決めちゃったので今後は厳しいかな
G1.5とか言われたけどなにげに重要なっレースになってるよな とにかくカリカリの東京やったらアカンぞ、カリカリの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
