じゃあ有馬記念を2200mにしたらみんな出てくれる?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JC廃止して有馬に賞金上乗せしたら豪華メンバーになる 中京2200mでやれ
天皇賞と大阪杯わ新潟2000m
ダービーとジャパンカップは京都2400m 中山は2200よりナゼか2500の方がマイラー通用しそう 2500より2200の方がスタミナ要求される不思議な競馬場 2200なんて大ゴミコースじゃん
1800か2000だろ 中山も阪神も2200が一番消耗戦になりやすい
グランプリは2200で統一すればいい
あとはいちいちコース変更しないでずっとAコースでやれ
コースが外にいけばいくほど糞コースになる 中山嫌いのテキが多いんだから、距離変えたって出てこないだろ
1着賞金をJCの倍以上にでもしたら、枯れ木も山の賑わいってな感じになるんじゃないの いっそ
1200の有馬スプリント、
1600の有馬マイル、
2200の有馬記念、
3600のステイヤーズ有馬
って1日にいくつものG1を、youやっちゃいなよ 中山でまともな芝コースは1200と2200と3200と3600だけ >>15
嫌われてるのは千六千八二千二千五百だけ
スプリンターズステークス中山だから回避する馬はいない
AJCCオールカマーセントライトは嫌われてない >>16
こうみると中山いいなぁ
有馬ジャンプとダート、ダートスプリントも追加で 皐月2200・ダービー2500・菊3200
これにすれば紛れが少なくなって3冠馬もたくさん出るかもしれんね
京都は改装でどうなるか知らんけど 中山でダートもか菊花とかw
よほどショボい皐月賞に耐えられないんだなw >>13
中山2500はコーナーが多くて息を入れやすいからマイラーでも距離が持つ
と騎手が言ってた >>20
難易度が高いほど三冠馬の価値がある
イギリス式にマイルがないとクリア条件が低い どの道1レースでグランプリも無理がある
季節は分けてもいいけど
マイル
2400か2500
2000
2000ダートあたりで四回グランプリやるべき 欧州の競馬場での勝負を意識するというならば、中山外回りの国内随一で異質な形状はもっと評価されていいわな
別にそういう訳でもないなら知らんけど >>23
例えばの話だが俺は2200に関しては1800前後を得意としてる素軽い馬は軽視する
けれど2500だとそういう馬は内枠限定で警戒する
最近だと有馬2着のクイーンズリングとかはそんな感じ
中山2500は色々と誤魔化しが利くなってレースリプレイ見てると感じるんだよ イメージ的には、安田をマイルグランプリにして宝塚を2400にして
春は、芝の短長距離でグランプリになる
秋は有馬を中山2000にして東京大賞典かチャンピオンをグランプリにする
春、秋どちらも同一投票にして人気上位馬は、どちらに出走するか選べるようにする >>27 クイーンズリングは2200mのエリザベス女王杯の勝ち馬だし、
シュヴァルグラン・スワーヴリチャードに先着したことから内有利を認めるのは
自然でも、距離が長いと決め付けそれを内回りで補ったというのは違うと思う
2500mが外回ると100m回ったという虚言すら大目にみても
2500mが内回ることで2400mになるわけではないし もう10mにすればいいんじゃね?
そしたら物凄い数の登録があると思うw そもそも走らなくていいじゃないの
票の順で順位決めたらいいよ 宝塚2400は有りだと思う。勝った馬が毎年凱旋門にチャレンジするべき >>6
小回りでコーナーが増えるから息が入りやすい それ、騎手の勘違いやね
ウオッカの大敗で悟った
ダメジャーみたく気性的に折り合いがつく馬で
インペタしたら、という条件が当てはまる一部の馬限定
そもそも有馬は菊の勝ち馬も多いように
基本、中長距離馬向きのレースやろ >>20
三冠馬をたくさん出すのが良いわけでもないからなぁ
結果が変わりにくいなら三戦する必要すらない気がするし >>25
それって単にマイルとか2000のG1が増えるだけでグランプリでも何でもないやん
いろんな路線のトップホースが一戦に集うから面白いんじゃないの >>35
関西で有馬記念とか盛り上がらなそう。
経済の中心は関東だから。 有馬記念は阪神ダート1400でやるべき
ファイナル有馬記念でいいだろ >>52
400メートルで割りきれる距離を根幹距離というんや >>53
じゃあマイル表記とか1609mとか2410mとかどうすんの?
そもそも欧州の競馬場なんて自然の起伏を利用していて、
きっちり割り切れるちゃんとした距離じゃなくてアバウトだったし
アメリカとか日本のような競馬場の方がよっぽどしっかり測れる
結局は後付けでしょ 中山で真の最強馬決定戦やるなら内回りの2500mより外回りの2200mだよな 「出てくれる?」じゃなくてその年のG1勝ち馬は出走を義務化すればいいんだよ。どんな理由でも回避したらG1で得た賞金7割減額。 >>54
英国の根幹レースが元々マイル基準で
それに倣った日本の根幹レースもマイル
その近似的にキリの良い1600メートルを
基準にしてそんなに変かなぁ
どちらかと言えばここでドバイの数値を
出してくる必要性がわからん >>11
中山には根幹距離はない。最後の直線が短いんだから。 >>54
根幹距離って、1600mとか2400mとかに合わせて競馬場を設計したというところに意味があるんだよ。
例えば1600mや2400mは重要なレースが行われるから、外枠でも不利にならないように最初のコーナーまで十分距離が
あるように競馬場を設計する、みたいなこと。
そのように設計すると、1400mや2200mは最初のコーナーまでの距離が短くなったりするよね?
これが根幹距離とか非根幹距離とかの元来の意味なの。
従って中山の1600mなんかは根幹距離から最も遠いようなコース形態な訳。
日本の競馬場で根幹距離と言えるのは、東京2500m、阪神1600m、阪神1800mとかだよ。 単純に18頭にできるから2200にすべきと思うんだがなあ。
有馬なんてお祭りレースなんだから頭数確保してナンボでしょ。 暮の中山大一番でホームストレッチスタートとか正気か?
どーでもいーけど中山大一番って中華一番みたいだな 隊列落ち着いてゴール前通過してワーってなってあと一周に今年一年分の思いを乗せるのが有馬記念だろ
2200じゃワーする間もないだろ 東京2500いいコースなのに目黒記念とアル共のクソレースでしか使われないのは勿体ない そもそも中山みたいな欠陥コースでグランプリを開催する事自体が間違っている
元々は中山大障害のオマケとして開設されたレース >>67
欠陥コースだからこそファンが出走馬を決めるという無茶もハマるんだと思うが
本質は最強馬決定戦の対極方向にあるレースだろ 阪神2200は凱旋門賞に最も近い馬を選出するために必要だしなあ
阪神2400の方が日本競馬で強い馬が勝てるというのでは価値があるがそれならJCでいいやんとなる
一方有馬は特に凱旋門にも繋がらないし変な馬が来ること多いし賭ける側には面白いがこのレースが年度代表馬選定でのウエイトが大きいとなるとちょっと…って気はする 秋の3連戦全て内枠圧倒的有利っていう条件だし有馬くらいは2200に変えてガチの力勝負を見たいけどな
Cコースの府中2400が糞過ぎるのが最大の問題
ジャパンカップが力勝負になるのであれば有馬と天皇賞秋は紛れのあるコースでOKって思えるんだが >>66
ステイヤーしか来れないゴミ条件は種牡馬認定競争の定義から一番遠いだろ >>46 わざわざ「2500mは2500mだ」と書く必要が無いというだけ
これを「暗黙の前提」という >>46 ああそうだ競馬の話以前の人もここには多いんだったな
意見出すだけなら馬鹿にでもできる、とも言えるだろう
「否定」か「意見(提案)」かは問題じゃない。その時点で話にならない >>53
それは知ってる
何でその距離だと根幹扱いされるのかがわからん
何が違うの?
根幹距離で勝つのが強い馬みたいなのってはっきり言ってオカルトだろ カテゴリ変更できるなら、大阪杯G1になった時点で宝塚外回りの2400にしてるわ。 まあ距離の問題じゃない
全てはノーザンファームが悪い とりあえず宝塚は2400にすべきではないのか
なんで内回り阪神を春に2回やらなあかんのや 宝塚2400にしてほしいよなあ
大阪杯との差別化してほしいし、種牡馬の価値ガーさんも出てくれそう >>93
青葉賞を2300メートルにしたらダービー馬が出たりしないだろうか・・・ 有馬は時期が悪い
1600万下レベルでも通用する年もある香港のほうが賞金ただ貰いだろう マジレスすると、有馬記念は一周目4角からのスタンド前が1番ワクワクするからダメ。(゚Д゚) 同厩舎や同オーナーとかでリレー競馬でもやれよ祭りならさ
コースもダートありバンケット有りでさ >>97
JRAもその辺はよく理解してるだろう、興行・エンタメなんだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています