日本の公営ギャンブルって競馬>>>競艇>>>競輪>オートレースという序列があるよな
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やっぱり売上でもメディア露出度でもロマンの面でも圧倒的に競馬がキング
博打として合理性や賭ける側にとって有利なのは競艇>競輪>>競馬>オートレースだけどな
詳しい人なら競輪と競艇は逆転するかもしれないが オートレースがダントツでギャンブルとしての魅力が無い
その上控除率も悪い、ギャンブル場の環境も悪い
何も良いことがない 競馬は馬のうんこが肥料になったり北海道の痩せた土地の農家の働き口作ったり社会貢献してる オートレースは売上悪くて自治体に取ってお荷物
貧乏なマナーの悪い客がゴミ捨てたり立ちションしたり周辺環境の悪化を招いている割に何も買わないから無いほうが良い 競艇は1号艇から買うのがデファクトスタンダードみたいなところがあるからな
ある意味初心者にも勧めやすいけど、競馬ファンには馴染みにくいかもしれん
競輪はちょっととっつきにくいな
スタートしてゆっくり周回してたり、○○ラインがどうこうとか一般人からはとても理解しがたい
予想の推理としては競馬より奥が深いと思う
そういった意味ではオートレースはわかりやすいかな ・NHK地上波で中継
・天覧
まずこれを実現しないとな競輪競艇は ガチ 中央競馬
半分ガチ 競艇
八百長台本含む 地方競馬競輪オートレース
インチキ 宝くじ 俺は中央しかやらないので
他の競技と一緒に括られるのが嫌い
競馬以外は無くなってほしい >>10
わかってるな
俺の言いたいことはこういう事 オートレースの還元率
gambles-payout-ratio-ranking.com/autoracepayout/
還元率は平成24年3月に改正されています!
オートレースの還元率は以前競輪と一緒で75%でしたが、平成24年3月に70%に改正されています。
つまり、運営側の取り分が5%も増えたということです。
平成25年度のオートレースの売上は約688億円。その5%は約34億円です。
ね?たった5%といっても売上金額が大きいので無視できませんよね?
運営側からすれば「売上自体が下がっているので、利益率を上げて黒字にしましょう」っていうことなんですが、車券購入者としてはかなりの痛手です。
「まずは運営側の人件費や退職金を減らせよ!」と思うのですが、そうはならないのが摩訶不思議。 >>13
これがオートレースがジャップギャンブルの中でクソオブクソな理由
当たらない上に配当まで安い >>13
オートレースがオッズカスなのは確かだね
全部手出してこれだけもうやってないわ やっぱ馬って言う人の干渉に限界のある要素が絡むから面白い オートレースってネット投票が
楽天とジャパンネットバンクしかないんだっけ
しかも民間サイトもない
ゆうちょですら投票できない
これで始める奴がいるわけがない 競輪はオリンピックでメダル獲れるというのがあるので無くならない >>18
ケイリンはラインがないからな
アジアとかヨーロッパでライン組めばいいのに 地方競馬もなんだかんだ役に立ってるが岩手はだめだろうな >>20
地方が無いとJRAに駄馬が滞留し続けるからJRAも面白くなくなると言うのは確かに有るな
あと最近はサラブレッドオークションでの売却が多くなって意外な競馬場に意外な馬がと言うのも増えてきて地方も楽しい
昔は繋がりの有る馬主の居る競馬場にしか行かなかったから同じ冠の元中央馬が同じ競馬場に集中してたからな なんだかんだ言って門別の躍進がすごい
地方競馬は坂路トレセン作って馬を強くして逆襲するべきだ 400億円の盛岡競馬場なんて必要なかった
その費用かけるなら坂路トレセンだったんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています