クラシック前は最強馬候補だったのに…って馬
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フサイチホウオーかな。
皐月賞は僅差の負けだったけど、それ以来鳴かず飛ばず。 一昨年で言えばダノンプレミアム
今年で言えばコントレイルか モノポライザー ヤマニンセラフィム ローマンエンパイアあたり こういうスレには必ずクエストフォベストっていうオヤジがいると思ったんだが グランデッツァ
アグネスタキオンの最高傑作www
何度騙されたか。 クラシックで結果出せなかったという意味ではサッカーボーイかな >>11
コントレイルもし無敗で皐月賞勝ったらお前タヒねよ >>34
あの時代はまだ何がなんでもクラシックだったからね
函館記念のレコードが今まで破られていないのはすごいよね アグネスタキオンじゃねえの?
三冠どころか凱旋門賞まで勝ち確定扱いされてて皐月賞のみって
複勝15点買って全外れみたいなもんだろ? コディーノ
まあ皐月賞の時点で既にロゴタイプより下に見られてたから当てはまらんか サンデー産駒最後の大物と言われたマルカシェンクさん そもそもクラシック出れなかったけどバブルガムフェロー
3歳で天皇賞・秋勝って力は見せただけに まず思い浮かんだのがフサイチホウオー。
あと、俺の推しだったマイネルチャールズ。
マイネルチャールズは種牡馬にもなれなかったけど、中山で展示されていて近くで見れて可愛かったわ。 クラシックで結果出してる馬を挙げてる馬鹿は何なの? >>79
世代最強になれなきゃ何でもいいと思ってるんだろうなw 最強候補って言っても歴代最強なのか
現役最強なのか世代最強なのかで全然違う フサイチホウオーが普通にオペみたいになると思ったのに イブキマイカグラ
弥生賞でリンドシェーバーに勝って世代トップ確定と思ったが ビゼンニシキ
弥生賞じゃルドルフを差し置いて1番人気 モノポライザー
ヒダカサイレンス
オーシャンエイプス >>44
複勝の例え全く意味わからん
バカが例え使うと大体的外れになるよなお前みたいに >>91
勝つ気がなかったかどう乗っても勝てると思ってたんだろうな
当時アンカツはもう一段ギアがあるとかずっと言ってたからなw
普通に乗ってたらフサイチホウオーが余裕で勝ってたレース タイムフライヤーはあの若葉ステークスまでは世代最強扱いされてたな
若葉ステークスに出てくるってのが謎扱いされてたけど まず思い当たったのがマイネルチャールズ
次にフサイチホウオー
レス見てロードクエストとオーシャンエイプス思い出した
主旨には当てはまらんがマルカシェンクとかトーセンファントムとかサンライズプリンスとかは残念だったな 少なくともクラシックに出走できた馬を対象にしないと意味をなさない タイムフライヤーとグレイルだな、ともに明け3歳初戦で終わった >>125
タイムフライヤーはG1昇格初代ホープフルステークス勝ち馬で余計に過大評価されてた感があったな
勝ち方が強いって言われてたけど、あの後に出走全メンバー合わせても勝った重賞がステイフーリッシュの京都新聞杯しかないクソメンツだった あがってるけどローマンエンパイアとヤマニンセラフィム
気付けばタニノギムレットだった >>124
ヒシマサルはマル外でクラシック関係ないだろ ようは、力発揮してないから凡走してるのか、
それとも本当の実力不足で凡走してるのか・・・
後者は論外にしても、前者パターンって実はかなり多そうで、
そういう馬を見抜いて種牡馬にするとか、本当の馬産のプロならそういう事をやってほしい
今は実績ある馬ばかり種牡馬になるからつまらん ヤマニンミラクル
朝日杯見てクラッシックはブルボンよりこっちだと思ったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています