大井競馬、右回りも左回りも可能に、、
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オーバルコースじゃなくて、海外みたいなエグいコースデザインの競馬場できないかなぁ
もちろん1600くらいは直線あってだな、
S字的に右回り左回りあるコース
起伏は別にいらん
札幌競馬場やめて日高の土地でやればいいのに >>40
堀先生が1頭先陣切って入れたのが終わりの始まりだったな ちょっとわからないけど外回り1600とか出来るようになる? >>44
あれは改修失敗の末に出来た負の遺産だからな
あんなもん残しちゃいけない なんだと!?これからはなおさらヤオ含めての予想をしなくてはならないではないか >>30
そして、かしわ記念を大井にすりゃいいんだよ マラソンみたいに折り返し地点を作ったらどうだろう?昔のマラソンで確か大井が折り返し地点だったよな? 一日に左右レースが混在するのでなく
開催ごとに左回り開催、右回り開催とか決めてやれば、事故は減ると思う。 両周りだと、スタート逆走ゴール盤駆け抜けて一着みたいなマリオカートのようなレースも観れるな。 俺はS字の競馬場を作れと昔から言ってる
今の無観客競馬の流れを汲めばスタンドはいらなくなり、実現可能なはず 真ん中からスタートして両側の好きな方向に走っていいようになったのかと思ってて驚愕してたわ
このスレ開くまで勘違い続いてた これは面白い
中央は厳しい、というかやる必要無いし他の地方は小回り過ぎて出来ない
大井だからこそできる取り組み 大井1コーナー2コーナーて急過ぎるからくそレース連発するぞ ダート右回りなんて日本だけのガラパゴスだからな
東京大賞典がダート国際G1で唯一の右回り 帝王賞を国際GIにしてほしい
あとやっぱバス元に戻してほしいな… 1600mでも内回りって面白くない
やっぱり直線が長くないとなぁ
あと1000mをもっと増やしてほしいな >>97
最後に行われたのが今から36年前だし・・・ 転入間もない門別馬の取捨がますます難しくなりそう。 せっかく東京港トンネルの無料部分が開通したのに錦糸町線廃止になったのか・・・知らなかった ラッタッタCMの右からくると思って待ってたら左から来たが現実になる >>90
それ要は障害のたすきコースじゃないの
あってもいいだろうけど別に面白いものでもないでしょ 「距離見てなかった!1000mかよ!」はたまにあるが最初に買うレースで「左回りだった!」はあり得る。 これは面白い試み
前から牝馬と違い羽田盃と東京ダービーが同コースなのはあまりバラエティが無いと感じてたから、
どちらか南関他場で隔年持ち回りにしたらいいんじゃないかと考えてたが左回りが大井単独でできるなら話が早い
条件的に羽田盃は左回りで施行すればいい >>15
帝王賞と大昇天にアメリカから馬を呼びたい 現1500があのスタート位置だし1650と言わずに1600可能、17001800も取れるだろ
ポケット整えれば左1200もイケる
内回り使えばもしかして浦和みたいな小回り左2000とか出来ちゃったりすんのか ただ左回り新設は番組内容の多様さは生むが残念ながらその効果でアメリカ馬の遠征を期待するのは無理かと
これはJRAのチャンピオンズCの方も同様だがBC開催からペガサス開催、さらに今年からサウジ開催とアメリカ馬が参加しやすい目玉レースが近年増えてしまった
左回りにしてどんなに大賞典に賞金積んでもこれでは馬場の違いもあってハードルが高い >>115
番組内容の多様さって大井ですら大半は1200、1400、1600の3つの距離しか使ってないぞ
1500は長い事使ってないし1700は京浜盃くらいでしか見ないし1800は1開催2、3レースのような感じだし つべで30年前くらいの大井競馬ダイジェスト見たけど1500、1600がメインだったな
1200とか1鞍も無かったぞw
今と大分違うなと感じた >>13
結局最初の1000mと上がり3ハロンしか
気にしないのだから気にしない気にしない。 スタートゲートの車を2種類用意しないといけなくなるの、何気に面倒そう >>13
ものは考えようだ。
1650mは大井しかないわけだから、日本レコードを狙うチャンスだぞ。 前にもちょっと出ていたが、カナダのウッドバインみたいだな。あちらは逆で通常左回り、それに芝だが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています