追い込み馬に乗ってる騎手って何で最後方にするの?
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毎回ドベから追い込んで届かず3〜5着を繰り返してるのに全然学ばない
前が全頭止まるのをひたすら願って乗ってんのか?
中団につけるレースすれば勝てるのに、なぜ頑なに後ろに置くんだ 前行って沈んだりしたら降ろされるしな
絶対届かない位置からでも追い込んでこれば何故か評価が上がる世界 >>1
おっちゃんも40年前からそう思ってた
今もそうって事は何か意味があるんだろ笑笑 これはペルーサのレースを見るとわかる
下手に前につけるのなら逃げろ いやいやいやいやいやいやいや
お前らはそれ織り込んで馬券買うんだから変なことやったら怒るじゃねえか馬鹿なの? ケイアイノーテックの復活を期待してるけどまんまコレだよなぁ…
前が止まらない東京で頑なに後ろから…
いつ馬券に絡むんだろうな
今のところ力は帰ってきてそうなのに… >>29
大野には闇を感じるなw
>>77
ケイアイノーテックは前付けできるんだけど、前に行っても力んで沈むんだよな
結局、前で折り合い付けられないからやっぱり後ろからになってる現状
前で折り合いさえつけばどこかで勝てるかもしれんが、それがいつになるのかさっぱり分からんわw 追込馬が中途半端に好位につけて、これは勝ったなって思ったら、最後全然伸びないのはよくあるよね。 >>1
ウサインボルト「俺も追い込みだが、文句ある?」 >>4
ディープがそうだったよな
有馬と凱旋門は大外一気ミスったが マラソンみたいな感じなの?
足使うてなんだよ
スタート決めたりしたら別だけど
途中歩いてるならともかく
ある程度途中も同じペースでみんな走ってるやん
そこで溜めるてなに?
そんな余裕ある感じなの道中
先頭の馬も本気だしてない? >>82
ディープ以降の武は、何にせよとりあえず後方に下げるようになったな
そして届かないの…… >>83
このへんの感覚は確かに理解し難い
短距離、中距離、長距離、マラソン
どれ取ったって、
「いつもレースの3/4まで最後方に居て、
最後ブチ抜く」
みたいな走り方が適正な奴、
人間で見た事ないぞ。
ボルトも半分過ぎたらもう抜けてたし、
マラソンなんて半分過ぎて最後方とか
もう絶望以外の何でもないだろ キノピオとかと比べたらクッパに乗ってればそら加速鈍いから後方になるやろ 単勝10倍代の追込み馬が好スタートからの前目つけて4角回ってきたときの(これはもろたで、)感 そりゃ誰かは絶対に最後方になるからな
追い込み馬がみんな先行したら先行馬はどうなるんだ? だいたい追込馬て戦法でそうしてる訳じゃない馬が多いだろ
取りたい位置どりにスッと着けるとかできない馬がそうなる
騎手のせいじゃないよ
先代ヒシマサルとか田島信や武豊とか誰が乗っても後ろから行くだけ
それしかできないから デゼルみたいに府中の高速馬場をテレテレスローで勝ったから強いと思われてるんだろ
上りだけで脚溜ってればそれなりのパフォーマンスはできるさ 中段にいれば楽に差し切れるのに
なぜ最後方からいくのか、まったく理解できない。
一時期の武豊とか本当にひどかった。 >>83
ラップを刻みながら走るのは見た目以上に負荷がかかってる
イメージはゲームみたいにスタミナゲージを減らしながら走ってると思えば逃げ馬ほど減りが早くて先行するにつれラップに近くから道中ゲージの減りが早いし後方追走ほど減りは遅いが前にいないと届かない恐れが増す 皆は失速してないよ
ボルトとカールルイスは加速してるんじゃなかったっけ
日本の選手は失速してるみたいだが あとね、自分で走って見ればわかるぞ
距離を決めておいて
例えば1000mを走るのに最初の100mごとに
13秒ー14秒ー14秒ー14秒ー14秒ー15秒ー15秒ー15秒ー16秒−17秒
で走るのと
17秒ー16秒ー15秒ー15秒ー15秒ー14秒ー14秒ー14秒ー14秒ー13秒
と同じタイムだがどっちがきついかやってみると良い
勿論タイムは自分の能力に合わせて遅くしても良い
要は前傾か後傾かでどちらが負担大きいか実際やってみると良い
前半フワッと出た方が体が慣れる時間があって楽な事がわかるはずだ >>97
ボルトも含め100m走ってだいたい60〜80でマックススピードのはず そして自分で走って負担を実感しない人のな
言葉でゴチャゴチャ言うより自分で実際やってみるのが一番 馬が生き物ということを知らない奴ってこんなにいるのかよ、日本やべーな ムーアやルメールが乗ると普通に先行出来る不思議
馬込みが苦手なら入れずに押さえつつ前行けばいいんだよなあ
まぁへたっぴには無理難題なんだろうが >>92
後半失速してるのは話と関係ないだろ
このグラフ見たら「やっぱ前残りじゃん」
としか思わん
後半入った時点でボルト先頭、
そのまま1着。
ガトリンも後半入ったとき2番で、
そのまま2着。
山県とケンブリッジがまあ争ってるかな、
くらい。
追い込み馬みたいに
「後半入ったとき最下位、終わったら1着」
なんて居ねえじゃねーか 例えば逃げ馬のペースが一緒だったとして
先頭から最後方までの差が10馬身だろうが20馬身だろうが
バカな騎手は決まって最後方まで下げるんだよな
同じ最後方でも先頭から10馬身と20馬身じゃ全然違う
なぜ先頭から最後方までが20馬身の縦長のレースなら
先頭から10馬身やそこらの中段辺りのポジションにつけないのか意味がわかんないよな 前後左右に他馬がいると気性や物理的に好みのラップを維持するのは難しいってのが前提条件なんだろうな 本気で勝ち負けしようとしている馬は1/3程度
後は着狙いと展開待ち
後方待機の展開待ちグループは
ペース関係なく常に最後方をテクテクついて行くのが仕事
G1くらいはみんな必死に走るかもって思うが
G1だからこそやる価値があると後方待機をする馬も多い
やる気ないなら出てくんなと思うが
こっちのほうが普通に走るより可能性があるってのが
陣営の判断なんだからこれはこれで仕方ない
よく「行き脚がつかない馬だから」と言われるが
それは最初のころだけでそのうち
行き脚がつかない傾向ならばって
確信犯の「展開待ちへ」と戦法を変えているよ >>82
凱旋門のディープは少頭数だったこともあってか謎の突然先行だったやん >>1
車やゲームと違うんやでwwwwwwwwwwwww
アクセル踏んだり、ゲームコントローラでスピードを調整できるのとワケが違うwww
いっぺん乗馬でいいから馬に乗ってみろよ
で、オマエの思い通りの速度、位置取り、方向にコントロールできてから言えw >>98
馬と人間は呼吸法も走り方(加速の仕方)も違うから比べるのはおかしい
それは置いといて、人間の場合はトレーニングしていれば、最初にある程度加速したほうがスピードに乗って楽だぞ
競馬は陸上でいえば400〜800だが、400でも800でも理想は前半型で、あってもイーブンだ
また、前半に良いポジションをキープしておかないと不利になるのは競馬と同じ >>111
付け加えると、競走馬研究所もレコードを出す理想は前半型、早めの平均ペースと言っている
ただしこれはスピードの出やすいコンディションの話だが 抜けだして1頭になっても踏ん張れるやつとそうじゃないやつがいるからな とはいえみんなが前に前に行っても結局は最後方の馬は発生するもんな キンシャサノキセキ見るといい。
出脚遅くて押していくとかかって暴走
出たなりいくしかなかった。
単についていけてないのもいるしな 桜井誠が勝ったら都内に住む在日は特権なしにするのか? ウサインボルトも流石に
「4分の3くらいまで最下位で走ってよ」
って言ったら、かなり勝つのは厳しいだろ。
ボルトは短距離だが、
中距離でも同じことだろう。
やはり人間に馬の感覚は理解し難いね。
面白い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています