JRAが次のGT昇格をたくらんでる最有力って札幌記念なの?
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>>175
香港行けなくなったとしてもレート持ちが4着以内独占しないといけないので
12月の芝1400は日本馬だけではレーティング115平均を3年満たすのが無理
帝王賞がなかなかGI昇格出来ないのと同じ構図 香港で種牡馬として箔を付けたいと考える関係者が多い限りムリだよ
日本の1400では勝っても箔が付かない >>152
むしろレース数が多すぎなんだよ
1日に36レースもいるか?
36レースもきちんと予想なんて無職か競馬専業しかできんし予想しないレースを買うとかただのバカかギャンブル依存症
JRA的にはそれこそが狙い目なんだろうけど >>47
函館記念とかローカル重賞好走して勢い良く札幌記念に出走したら休み明けのG1馬達に軽く捻られるのは見てて悲しくなるな レーティングとか無視なら
レパードSの日程条件と、小倉サマージャンプ >>157
去年リスグラシューが勝ったオーストラリアだかのG1のことか? G1増やすよりダーオープン以降の番組どーにかしろや >>183
不満があるなら地方移籍したらいいだけ
レースがあるだけマシだと思えよ ダートレース腐る程多いのに何で重賞数こんなに少ないんだよ! >>57
いつも思うってほどGII歴長くないと思うが…
>>89
アイビスSDは開幕週の方が内外の有利不利がない馬場状態っていうメリットもあるんだが…
(馬場関係なくラチ頼りが多すぎだけど) >>185
2歳でグレードレースが無いからレートが付かない >>185
いわゆる国際グレードは、外国馬の為に開放し検疫施設と厩舎を用意しないといけないから
東京大賞典だけかな Jpnを重賞代わりにしてるから古馬のは多すぎるくらいだろ実際の感覚は >>194
例えばデンマークのクランペンボー競馬場やウルグアイのマロニャス競馬場では
国際重賞を開催してるけど専用の検疫施設も厩舎も無いよ?
本当に実務上必要なのそれ? 地方競馬っていつからデンマークやウルグアイになったのだ? >>188によると国際グレードの条件らしいからな
それならどの国でも同じだよ、あくまで条件の話だからな 別に日本だけ国際グレード取るのに検疫施設や厩舎が必要なんてルールになってないからな
まあ日本だけ別ルールで運用されてるソースでも出せば他の国と比べる意味無いと言えるけど
そんなソース出せるのか? 日本の検疫でJRAとかと同じような特例使うならいるだけで
普通の検疫使ってこいというならいらない 名目上いらない
外国馬来てくれというなら検疫考えればいるだけで重賞かどうかと関係なし マイルカップをどうにかしてほしいわ
非社台や中堅ジョッキーの救済レースとしての面白みはあるけどその後の楽しみが一切無い >>205
ユニコーンSを芝にすればGIIぐらいには出来そう >>154
牡馬総大将がいなかったからだろう
キタサンブラックみたいなのが出てきたら
来年はコントレイルがいる 10月、11月に二歳g1、ハンデg1を作って欲しいなー。あと菊花賞を6月くらいに移動したい。 >>212
レーティングが足りないからムリ
むしろフェブラリーSをGII格下げが妥当 野球みたいにアメリカがダート競馬の最高峰であって、ダートで強い馬はアメリカに来い
って言うのでは、日本国内だけでいくらがんばってもダートG1はできないように思える >>214
ダートは廃止した方がいいよ
それかOP以上のレースは無しで
JRAでダート重賞なんかやる意味無い ダート重賞をフェブラリーS(G2)とチャンピオンズカップ(G1)だけ残して
他は全部リステッドに落として別定Bの設定でガンガン斤量上げるのもいいかもね
で、強いダート馬は馬券が発売できるアメリカのG1に出てもらうようにすればいい AJCC
アメリカと銘打っといて、G1だと
否が応でも馬券は売れる。 >>217
アメリカは土ダートだから出るだけムダだろ
地方にどんどん追いやった方がいい 中山記念のがおもろい
マイラーvs中距離馬のガチンコバトル >>219
出る目的はJRAが馬券を売りたいから
エピカリスみたいに直前で出走取消になろうが馬券さえ売れればいい
今のままではJRAはこれ以上レース数を増やせないから海外のレースを売るしかない ダート廃止バカが湧いてるのか
またおもちゃで遊べるかな では世界のベストレース100(96位タイが6レースで101レース)で
ダートのレースが15レースしかない理由を説明してくれ アメリカのレースなんか売って国外に金撒くより地方のレース売って国内に金回した方がマシ >>225
もう売ってるだろ 地方のレースはほとんどJRAには入らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています