インディチャンプ、スプリンターズS回避濃厚
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ソースはシルク公式 >>40
サートゥルやアーモンドと比べてメディアに持ち上げられてないからだと思う 去年の毎日王冠の手応え凄かったよな
でもパッタリ止まるw >>42
インディチャンプがステイゴールド系じゃなかったら絶対持ち上げられてたな >>28
去年のパーティーはまだ安田しか勝っていない時だから、マイルCSを勝った今とは状況が違うんじゃないかな。 春秋マイルG1勝って社台で種馬入りが無理って条件キツいな
まあ血統がよくあるサンデー×キンカメだから付けにくいってのが何よりなんだろうけど >>39
ステイヤー種牡馬だから産駒はみんなステイヤーってんなら競馬はもっと簡単だっただろうけど36と関係ないズレた話をされても困る ステゴがミオスタチンT:Tなんで母がたとえC:Cでもステゴ産駒から生粋のスプリンターが生まれる事はまあないだろうな
インディチャンプは母系がスプリンターなんでT:TとC:Cで十中八九C:Tの中距離馬だとは思うが気性面で短いところしか駄目なんだろうな >>45
去年のパーティーだったか、今年の表彰式を受けてか分からんけど、その発言の時点ではすでに春秋マイル王だったはず
伝え聞いて、うわっ基準辛いなって思った記憶があるから >>50
岩田が乗ってた3歳前半までは猛獣みたいにかかる馬だったけど、福永が乗り出してからそれほどかからなくなったろ?
で福永が徐々に出していく先行馬に変えて行って、前で受けて瞬発力を活かし使える脚が短いと言う弱点が克服された
毎日王冠も中山記念も折り合ってて案外だったから、本当に距離持たないんだと思うわ 折り合いは難しい馬だったけどそこまでだぞ 猛獣みたいならハナ切ってるわw 安田記念だけのサトノアラジンとかG1勝ってないリーチザクラウンとかでも社台入りしてるのに、基準は何なんだろうか 父ステゴ母父キンカメ この時点で扱いは渋くなるよそりゃあ サトノアラジンは産駒がセールでも良い値段付くから、導入して正解
リーチは先物買いしすぎた >>54
他馬の祝賀会で聞いたのかもしれませんね。まだ気が早いけどせめて初年度産駒デビューくらいまでは社台に置いて欲しい。 サトノアラジンってデビュー前から評判の馬だし、牧場側の思い入れもありそう ステゴ系って案外体質弱いよな
インディチャンプもラッキーライラックも香港行って大幅馬体重減でガレまくってまともに走れなかったし そういやステゴも海外行ってガレてたよな
ドバイなんてただでさえ細い体がガリガリになってたけど能力で勝ってたしやっぱ父は偉大だわ >>28
ステゴでマイラーっていう中途半端さがアカンのかな インディチャンプの父ステイゴールドを社台は初めは日高に
売却するつもりだったのが交渉決裂で新たにシンジケートを
組みなおして、種牡馬にしてみたら以外に成功したという経
緯からして、今でも社台にはステゴ系を処分する気が再燃す
る可能性があるだろ。元々がステイゴールドを余り評価して
いない。 リアルインパクトにミッキーアイルにサトノアラジン
そしてロードカナロアまでいるし、
もうこれ以上は短距離種牡馬が必要なさそう 距離短縮するとまた伸ばすのに苦労するって言うよな
本番のマイルチャンピオンシップ考えたら出すのマイナスになりそうだったし
福永からしてもレッドアンシェル乗れればプラスだな
ミスターメロディは右回りキツい >>68
ステゴ系が海外行くとセン馬にされて持ち前の良さ失いそう >>69
短いところばっか走らせてると折り合いつかなくなるみたいね
特に気性の激しいインディチャンプなんかはもう中距離走らすの無理だろうな >>73
富士Sだと58だっけ?良いんじゃない?
叩き良化型だから陣営も勝つ気ないだろうし >>12
こういう奴って母方の血統は全然見ていないのかな 正直、社台入り出来なかったら
ステゴ系は消えちゃう気がするな >>25
それ種さんがしょっちゅうされてるパターンwwww どう見ても1200適性が高い馬なのに勿体ないな
本当は去年の一番充実してた時に1200出した方が良かったけど枯れかけて1600では無理そうな今1200に矛先を向けるのは悪くない >>83
同じ1200G1でも、宮記念とSSはベクトルが違ってて、SSの方が追走ペースが速くてタイムトライアル的なレースになりやすい
宮記念は1400に近い流れで差し追い込みもけっこう届く
インディチャンプがどっちに向いてるか?っちゃ宮記念の方だろ
SSだと追走で末脚削られて不発に終わりそう
ストレイトガールの年みたいなマイル寄りのスローになったらグランアレグリアと勝ち負けしそうだけど >>28
キタサンと同じで血統がな
顕彰馬レベルの競争成績を上げても
2年目に値下げするくらい種付け需要がそれほど高くない スプリントG1馬ミスターメロディか昇り調子のレッドアンシェルに乗れるのに
スプリンターズでインディチャンプ乗らないといけないとかいう凄まじい罰ゲームは中止になりました どう考えてもそんなノーチャンの雑魚共よりインディチャンプの方が可能性あるだろ >>87
今ならスプリントG1出てもノームコアと変わらんくらいだろ
昨年なら追走出来たと思うけど 回避もクソもマイル専念でもいいのに何故スプリンターズに出なきゃいけないのか マイルはグランアレグリアが出てきたら勝ち目無さそうだもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています