歴代でエフフォーリアと同じくらいの強さの馬
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>>120
よおし!オペローテで無双してみろや
こんな馬じゃ絶対無理 1枠1番4カドまでインベタで最後アップアップ
外枠で終始回されたらサートゥルナーリア以上の逆噴射やろな >>125
パトロールビデオ見たけど完全にインベタして直線は馬場のいいところに持ち出してる
去年のコントレイル福永と全く同じ競馬
これで負けるのは完全な力負けだわ
言い訳できん >>99
91年世代牡馬
トウカイテイオーGT4勝。ヤマニンゼファーGT3勝。レオダーバンGT1勝
イブキマイカグラGT1勝。リンドシュエイバーG1勝。ナイスネイチャGT0勝
ツインターボGT0勝
古馬GT勝ったのがテイオーとゼファーだけの最弱牡馬世代 トウカイテイオーとかビワハヤヒデとか過去の馬を馬鹿にしすぎだろ ヴィクトワールピサくらいかね
ダービー負けたけど強いよ 20世紀のクラシック三冠馬で評価出来るのはミスターシービーだけ
シンザンもルドルフもナリブも三冠を争った相手が弱すぎる >>136
タックルしなきゃ皐月賞負けた馬が居るが? 見る目ある俺はダービー前から言ってきたがイスラボニータ >>131
ディープ馬鹿にする奴大量にいる板やで?
過去の馬舐めすぎよなこの板 >>137
その馬後の逸話聞いてる限り
春二冠はデキ落ちで出走してたんじゃないかと思う
弥生賞は完勝だったでしょ フレッシュボイスじゃ全然足りない
同じ83年生まれならニッポーテイオーの方だわ
マイル路線転向以GTは負けても2着までと言う抜群の安定感が魅力
エフフォーリアがマイル路線に転向するなら目標にすべき馬
マイルCS1着・2着、安田記念1着・2着、天皇賞秋1着
宝塚記念2着2回。ニッポーが勝てなかった宝塚に勝てたら
皐月賞、安田記念、マイルCS、天皇賞秋、宝塚記念でGT5勝
現代は大阪杯もGTだからGT6勝出来るし香港カップも勝てばGT7勝
牡馬でGT7勝なら顕彰馬選出候補になれる コントレイルくらいじゃない?
ぶっちゃけ去年より今年のがレベル高いでしょ ふつうにエポカドーロだろ
馬場バイアスに助けられて皐月賞圧勝、ダービー惜敗
ダービーは福永にやられる 俺はコントレイルがいなかった世界線のサリオスだって言い続けてきた
インベタしての3馬身差
去年もコントレイルを消せばサリオスが3馬身圧勝してる ダービー前は 最弱二冠馬 級と言われてたよね?
まあ、ディープ産駒以外のダービー大本命は、
みーんなそう言われるんだけど・・・
可哀想 エフフォーリアはテイエムオペラオーだな。
シャフリヤールはアドマイヤベガだ。 今のところマジでイスラボと同程度。
千四〜千六で覚醒するかも ハナ差ダービーは今回で9回目だが、過去8回の1・2着馬で
その後G1級レースを勝ったのは1着馬1頭(1勝)、2着馬2頭(3勝)のみ。
それも菊花賞(1勝)と天皇賞春(3勝)しか勝ってない。
十分すぎるくらい不吉なデータだな。 サリオスはこの駄馬と違って長く脚使えるしタイプは違うんじゃね パドックであれだけ発汗してハナ差2着で決着したのはすごいと思うけどな ロベルト系の皐月賞馬だから
ヴィクトリー
ノーリーズン
辺りがピンとくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています