競馬素人だけど日本の競馬場ってどこも似たような楕円ばっかで面白みがなさそうだな
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ちゃんと比べれば坂の長さとか角度とか特徴あるんだろうけど、全体図を見た時に海外の競馬場色々見た時みたいな「なんだこのコースは」って感じが全くなかった
マリオカートで言うと全部ルイージサーキット >>68
そうそう
せめてチャンピオンカップは1900でやって欲しい
1800ダートはイン取り選手権だからな
好位のイン取りして前が空いた馬が勝ち
もはや運の世界 ウオッカとかマツリダゴッホみたくここしか走らねえってのが
日本以上に顕著になりそうだな。 競馬場の面白味と言う観点ならば浦和競馬場に足を運んでみては
コーナからスタートする距離のレースなんかもあるが危なくてJRAの交流競走では使用されない、千六なのに。
ついでにいえばとてもすいてるし食い物も安くてそれなりに美味い! >>73
あちらの山みたいなコース走る馬は、そもそも調教も山みたいなとこでやってるから競技性に影響はないんじゃね? >>73
全部がそうじゃないけど、結局控えて固まって直線を待つみたいな乗り方になりがちだしな >>81
ウオッカは単に広くて小細工の無いとこが良いだけだろ
コース特性というより気性他含めて不器用なだけ
わりと普遍的な理由というか、広いコース、直線の長いコース、がいい
マツリダは中山のコース特性に依ってる可能性は割と高い
小回りのきついコーナーをするする走るの全般得意そうだけど、坂の位置とかスパートの関係で中山がベストなのかなぁ 中山の障害コースの障害をすべて取っ払って平地のレースをやったら
かなり個性的なコースになりそう ヘアピンカーブとかあったら競技が変わってくるしなあ 凱旋門賞をシャンティでやったときも3,4角中間あたりにある下って上る坂に
日本馬は苦労してたからなぁ 全競馬場で高低差が下から3番目の超絶ゆとりゴミ阪神内なんかでG1数回やる国だからしょうがない 各地方に個性豊かなコースがありどこでもこなすのが最強
同じ条件を連戦して最後まで勝ち残るのが最強
考え方は人それぞれだけどまさしくWRCとNASCARのそれで
お国柄なんだな。 なんか東京と中山じゃ全然違うみたいなことを書いてる人が多いけど
この両者の違いってそんな大袈裟なものではないからな
欧州の競馬場と比べたら東京と中山の違いなんてほとんど誤差みたいなモンダミン
(´・ω・`") あと「宝塚記念が行われる阪神2200は日本で最もタフなコースであるキリッ」
みたいな書き込みもよく見かけるんだけど阪神2200なんてタフでもなんでもないしね
(´・ω・`") >>51
川がコース上ある競馬場は世界で浦和くらいだな コース形態なんて別にどうでもいいけど新潟1000の内枠不利はなんとかした方が良い。
関係者も必死に仕上げてきて枠順発表でオワタはキツいべ。
内枠は斤量減とかあってもいい。 欧州を目指すっていう事はアメリカと真逆を向くって事だし
アメリカを目指すって事は欧州に背を向けるって事だし
伝統的な競馬メジャーが既に両極端なんだから、日本は何も気にすることなく独自でやってればいいと思うけどな
どう転んでも中間のいい塩梅のとこにいるわいな アメリカって野球場はヘンテコなのばかりなのに
競馬場はほぼクッキーカッターばっかりなのが不思議だ >>101
サンタアニタの芝コースみたいに
丘から降りてきてダートコースを横切って
内側の周回コースに入るなんてのもあるけどね >>32
当然本場の競馬場行っての感想だろうな?
日本と違って観客数が圧倒的に少ない。日本は観客に見せられるようにしてる。欧州は観客なんか関係なく見えない彼方から走ってきて一瞬だけ見れる。それが良いとは思わないのが日本の競馬ファンなんだから。 >>101
アメリカは競馬発祥の地じゃないしな
欧州は地形そのまま競馬場だからな 正直、盛岡競馬場(オーロパーク)は競馬場としてだけなら最高の競馬場だと思う
運営(岩手競馬組合)が糞なだけで 逆に欧州から日本を見たら、
首都高が「なんだこりゃ」って思うんだろうな >>109
よく欧州の騎手は
ペースが読めないとか言われるけど
走ってる体感スピードでペースを読むとか
欧州ではナンセンスなのよ
競馬場によって全部アップダウンが違うし
馬場状態によっても勝ちタイムが10秒以上違う事も珍しくない
欧州の騎手は
体感スピードではなく
手綱を通しての馬の手ごたえで判断するらしい 新潟のコースとか
1000m競走の時点からスタートさせれば
オーストラリアみたいな周回にできるけど3200mしか取れないからな 東京は一番広いのに
日本でもっとも直線つまるコースなんだよ
俺調べだが、みんなも経験上わかってるはず >>11
それだとギャンブルとしてつまらない
やっぱ楕円のコースが正解なんだな 根岸が残ってたら高低差10mあってなかなかだったんだけどな
馬の博物館に当時のコース図が展示されていることがあるので
タイミングがいいと確認できる 形状は別にいいけど景観がクソすぎる日本の競馬場は
競馬場の周りにきったねえ建物が見えると萎える 海外のG1でも直線コースやめたのがあるからな
香港スプリントとかチャンピオンSとか
直線コースがアレだという認識はどこも同じなんだな >>114
新潟競馬場の向正面に
堂々と鎮座するラヴホとかね >>111
改装後のロンシャンみたいにオープンストレッチ作ればいいのにな
4コーナーをちょっと外に張り出す形にすれば大規模工事は必要ないと思うが 英愛仏豪はけったいな形ばっかりだけど
伊新や南米は日本人的には普通の形
独は中間 ほんとそれな
昔は阪神中京も面白いコースしてたんだけどね
札幌もイタリアングラスの丈多めで深かったのにな >>119
こういう一周しないコース日本にも欲しい >>31
今よりさらに温暖化が進んだら北海道開催を長めに30日ぐらい取る必要が出て、
仮柵で3~4コース取れたり、マイルや2400が可能な広い競馬場を作る可能性はあるかもね。
で、セレクトセールもそこでやる。主な顧客は中国人馬主になりそう。 >>113
松戸もなかなか。
1周1600だが綺麗な楕円ではなく右へ左へ
コースが曲がりくねり、落馬事故も多かったとか。 >>107
昔のイメージの小倉は平坦で日本一
タイムが出やすい、だったが、今は
違うんだな。 >>13
市街地コース面白いね
レース開催が近づくと競走馬が走る使用に路面を入れ換える 急坂なんて言って誤魔化してるけどコース全体の高低差じゃ阪神なんてゴミだからな
しかも更にゴミなほうの内回りで大阪杯と宝塚w
中山5.3
京都外4.3
中京3.5
函館3.4
京都内3.1
小倉2.96
東京2.7
阪神外2.3
新潟外2.2
阪神内、福島1.8
新潟内0.7
札幌0.6 急坂なんて言って誤魔化してるけどコース全体の高低差じゃ阪神なんてゴミだからな
しかも更にゴミなほうの内回りで大阪杯と宝塚w
中山5.3
京都外4.3
中京3.5
函館3.4
京都内3.1
小倉2.96
東京2.7
阪神外2.3
新潟外2.2
阪神内、福島1.8
新潟内0.7
札幌0.6 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています