本当に強い馬は長距離G1勝ってる
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ディープやオルフェは当然、テーオーロイヤルとかフィエールマン、タイトルホルダーなど近年でもやはり本当に強い馬にカテゴライズされてる馬は長距離G1勝ってる キタサンブラックくらいまでか
それ以前の馬でドバイ行ってないのに春天も勝てない馬は本当に強い馬じゃないですわ サクラバクシンオーとライスシャワーを比べてライスシャワーの方が強いってのも違うだろ >>15
それな
欧州には欧州の事情があるのに欧州トレンドにひっぱられすぎやねん 欧州のトレンドとか抜きにしても、生粋のステイヤーって今年の大目標が春天で終わっちゃうんだよな、秋にも長距離G1があるならまだしも重賞すら少ないんだし、そりゃ少しずつ廃れてくよなって感じちゃうわ 年金暮らしの昭和おじさんが主なファン層だから長距離は
ダルビッシュが競馬ファンなら長距離を否定しそう >>105
メジロマックイーンは降着になったけど秋の天皇賞で5馬身ちぎってたな。 >>137
あれ不良馬場だったからな
スピードより重適性 長距離G1勝ってるから強いんじゃなくて強い馬は長距離G1も勝てるだけな 馬場が高速だから相対的に距離が短い感じになってるんだよ
見ててつまらないレースが多い(特に府中)
馬場を重く作る
わかりやすく1000メートル1分でミドルペースになるような馬場を目指して作り直そう >>117
その時代に本当に強い馬はそんな雑魚路線引き籠もらねーから
丸外でも出られる宝塚JC有馬から逃亡の糞駄馬 キタサン以前の馬で2000〜3200勝ってない馬は最強名乗る資格無いわ
だってドバイも行ってないんでしょ?なら春天勝たなきゃ ここ3年の天皇賞春に出たG1馬って
タイトルホルダー
ジャスティンパレス
アスクビクターモア
ドゥレッツァ
タシティエーラ
だけじゃねーか?
そもそもそらで言える時点でなぁ >>122
ラキ珍呼ばわりはアンチの負け惜しみだぞ 日本で長距離G1は菊花賞と春天だけ
海外ではとっくに廃れている
そりゃ価値が激減するわな。 >>11
一勝クラスで同じように出遅れた馬が最後方から32.5で突き抜けた日な 距離短縮は世界的な流れなのは確かで
長距離路線は軽視されてるのは認めるが
日本の軽い高速馬場だと欧州対比で
3200 ≠ 2400
2400 ≠ 2000
2000 ≠ 1600位だろ
日本の1600=欧州の1600にはならんよ >>150
これで「日本も欧州に倣って2000の馬だ!」と勘違いして秋天種牡馬が爆死しまくってんだな G1は菊花賞、春天のみ
他の重賞も阪神大賞典、ステイヤーズS、ダイヤモンドSだけ。
もうこの区分は廃止でいいだろ。JRAもやる気がないし。マイルはおろかサマースプリントシリーズとかやってるスプリントの方が遥かに充実しているな。
こんなドマイナー区分を勝っても意味ないよ。 バクシンオーカナロアモーリスが頑張っているだけで、子供世代が成功することすらまれで速攻父系が消えていくマイラースプリンターなんかG1いらないんじゃね?どうせ種牡馬入りしても冷遇されるし マイル〜長距離まで強い
ブライアン
中距離〜長距離強い
テンポイント、ルドルフ、タマモ、ローレル
マックイーン、ビワ、ローレル、トップガン
マーベラス、ダンス、スペ、オペ、ディープ >>125
外国人ジョッキーも地方出身ジョッキーもいなくて
まともなのは武のアドベくらいでライバル馬の鞍上は和田以下のナベとヤスヤスだぞ。
和田は伸び悩んだだけで早くからサージュウェルズで長距離勝ったりしてるし今のイメージで語られるようなド下手ではなかった。 >>156
張本は老害ムーブしながら野球だけは結局ガチだからスレタイが正解って事になってしまう 海外遠征が盛んで無かった昔は距離合わない馬も短距離も長距離も出てたからな
ローテが国内戦にほぼ限定されてた昔と海外の選択肢もある今
全く条件違うんじゃねえの 欧州なんてI区分以下のG1勝ちがなくてL区分しか勝ってなかったら障害用種牡馬だからな。
3000以上のG1を3勝もしてるキタブラからイクイノックスが出る日本とはかなり事情が違う、
つうかディープもキタブラも能力の高さで長距離
も勝っただけで、日本の軽い馬場だからスピードで押し切れたけど、アスコット金杯で勝ち負け出来るようなスタミナもパワーもそもそもないだろうしな。
L区分でさえ欧州と日本じゃ別競技だけどE区分だと更に輪をかけて別競技だわな。 >>123
それは流石にニワカだわ。リアタイ観てたなら誰もが幸運が7回続いた珍しい馬だって認識や。弱いって意味じゃねぇし駄馬をつけてるのはラキ珍と呼ばれている事に何故か被害者意識を持っちゃってるニワカのオペ基地だけだ(笑)G1級の馬だがそこまで強くはないだけだ。じゃなけりゃ3歳秋全敗しないし5歳秋G1全敗してない
あと有馬の包囲網とか言ってるが普通に前空いてるわ。研究発表でオペラオーは凄い心肺機能だっていうのも碌に論文も読めないニワカ基地が曲解してるだけで、G1勝てる馬は並のサラブレッドとは心肺機能が違うって発表だからな
事あるごとに和田がどうとか言っているが、あいつは長距離に関してオペラオーに乗る前から得意だった。事実オペラオーの成績は距離があった方が安定した成績をおさめてるが、むしろ和田が乗ってんのにステイヤーズ負けた事を気にすべきだな。和田は早熟だったんだよ。今も昔も大差ない。和田は長距離になると力が湧いて川田になる。川田は長距離になると力が抜けて和田になる
そしてあの世代はアドマイヤベガ以外全く血が残る事もなかった。つまりファンがどうこうの話じゃねぇんだよ。競馬界が残す必要のない世代だと判断したって事だ。
そもそもリアタイのオペ基地なんざいねーからな。どうせドトウの可愛い動画みてドトウを強かった事にしたいからドトウより強かったオペラオー上げてんだろ。知らんけど >和田は長距離になると力が湧いて川田になる。川田は長距離になると力が抜けて和田になる
ちょっと面白かったw
ただし、川田はG1を何勝もできるけど、和田は超絶強い馬以外ではまず勝てないという。
覚醒した悟空と覚醒したクリリンの差。 短距離だとカナロアバクシンくらい抜けてないと厳しいな >>96
あれを接戦言ってる様では競馬やめた方がいいぞ
お前は絶望的にセンス無いから >>162
和田は長距離になると川田になる←結局駄目そう まあ、今の時代に、例えばイクイノックスにドバイなんか出ずに春天出ろって言ってる奴は時代について来れないジジイだな。
90年代まで長距離レースには価値があった。これは間違いない。ただ00年代の変性期を経て10年代には長距離レースなんてどうでもいい区分になった。
時代によって価値観は変わってくる。 >>1
本当に強い馬はジャパンカップと有馬記念と天皇賞秋を勝ってる
I区分とL区分だけで強さがわかる 確かに菊花賞しか勝ってない、天皇賞春しか勝ってない馬の実績は酷いし冷遇っぷりも酷い
でも
2歳G1しか勝ってない
マイルG1 1勝のみ
スプリントG1 1勝のみ
NHKマイル1勝のみ
の冷遇っぷりはもっと酷い 菊花賞を勝ち、海外長距離G1のメルボルンカップも勝ったデルタブルースが最強やな
ステイヤーズSも勝っとるしポイント高い 菊花賞を勝ち、海外長距離G1のメルボルンカップも勝ったデルタブルースが最強やな
ステイヤーズSも勝っとるしポイント高い >>171
今はマイルG1一勝だけでも血統が良ければ社台SS入れるくらいマイラーは優遇されてるぞ
シュネルマイスターやグレナディアガーズなんかがそう 絶対昔ならジャンタルマンタルはダービー使ってるよ
今は適性を極めて突き詰めて考えてるからね、悪く言えば可能性を潰してる >>167
長距離の川田って意味じゃーねー事はその次ので伝わると思ったんだがな >>163
ネタが伝わったようで安心したわ。ネタ解説とか悲しすぎるからな(笑)
そこは長距離G1が春天しかない事を考慮してほしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています