【議論】女性専用車両は差別か?
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女性専用車両は男性or女性差別なのか?
フェミニズム的に女性専用車両は正義か?悪か?
議論しましょう ただの実用だろ
痴漢が暴れて電車が停まると運行に差し障る 女性が全員専用車に乗るなら痴漢は0になるけどそうじゃないし全員乗れるほどの車両数も無いんよ
女性専用車という解決策も「フェミカスうっさいな痴漢に文句あるなら専用車出すから黙れ」みたいな不誠実な対応に見えるわ
だからワイはトイレみたいに完全男女別にするか大都市一極集中を解決して痴漢の温床の満員電車を無くすべきやと思うんやけど >>7
これ
女性専用車両は男性差別ではなく女性差別 ドクサベ一派が気持ち悪い
あの見た目では誰も聞いてくれない >>7
ちょっと前まではそれでも良かったんだがそこにLGBTを入れるとカオスになるから
T男が女性専用車両に乗ってきたら今の日本じゃ対応できないだろ
LGBT専用車をつくる訳にもいかんし みんな、女性専用車両ばかりに気を取られているけどそもそもの問題は満員電車という痴漢が発生しやすい状態な訳で、そこを改善しない限り永遠に不毛な議論が続く。
鉄道会社もそれは分かっているし、あえて男性専用車両を設けないことで満員電車という根本的な問題の本質を濁らせているように思える 差別的か否かと言ったらもちろん差別的だけど、痴漢被害者を減らすためにも女性専用車両は必要だし、差別解消を掲げるなら「女性専用車両の廃止」ではなく「男性専用車両の導入」を求めた方がいい。 LGBTとの折り合いはかなり難しいな
防犯カメラ導入はなんで遅々として進まないのかね 法律的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ110番させるべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても110番させるべきでしょう。日本は法治国家です
女湯や女性用トイレに男性が入ったのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。
http://www.mag2.com/p/news/215555 👀 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>15
まーた「法治国家」の意味を間違えてるバカオタウヨか てかヘイトスピーチ規制法案と根っこは同じだからな
はじめは結構慎重にやろうと政治家や識者たちも様子見してたんだけど
在特会やドクサベなどの一部キチガイたちの暴走で、「こりゃだめだ」と
満場一致で一気に進んだんだし 男も女もいらん迷惑を被る「男女差別」やで
痴漢野放しで女が普通車両に安心して乗れない状態が異常
痴漢根絶して一刻も早い女性専用車両の廃止を目指すのが男女共通の目標のはずや
そのために必要なのはラッシュ時の混雑緩和と通報しやすい車内環境と監視カメラの設置
はよ進めろアホ鉄道会社 痴漢はいるけど痴女はまれなので
なので男性専用車輌をつくればいいというのは違う >>18
アニメの規制論も全く同じ道を辿りそうやな
いくら自称良識派オタクがオタクはネトウヨじゃない!って言ってもまいんとかどげざみたいな奴がゴロゴロ出てくるからオタク文化自体がネトウヨ文化と見なされてもしゃーない 「痴漢は実在しない」とか本気で思ってるネトウヨもゴロゴロおるからな
痴漢事件は全部冤罪で女が金目当てにでっち上げてるだけやと信じとるであいつら >>24
痴漢は検挙されるだけでも年間3000件はあるんだけど
冤罪はそのうち1件あるかないかじゃないの >>22
反規制運動は永井豪とかが逃げ出した時点で終わってた >>25
その全部が冤罪と本気で信じてるネトウヨ割とおるで
女は男を虐げる強者で男は弱者というネトウヨの信じたいストーリーを補強してくれるまとめサイトの偏向記事見てるとそうなるんやろな 俺は当事者じゃないのにネットで自己責任とか免罪免罪言ってる奴は現役痴漢だと思っとる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています