★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ27★☆
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>>848
フットワーク軽いねぇ
サラリと6月の世界的な耐久レース名をw >>852
1枚目は比較用の18年仕様よね
あと、エアロは恐らくルマンやスパ以外で使うHDF仕様だからタミヤのはLDFなのでまた変わると思う 787Bにオプションデカールやパーツ買ったら、1万近くいっちゃうんだけど。
再販はうれしいが、やっぱり高いよ。 >>856
版権が切れたから更新するまで間、取り下げられるのかな タブからスポンサー不足分のデカールが出ているのにジオでフルセットを買ってしまったかな
多分、カーボンデカールも買っているとそれぐらいの額にはなるけど >>861
カーボンやらエッチングは自分の勝手だもんなあ 787B用のフルデカールって初版の1500円時代のを持ってる人向けなのかな。自分がそれに該当。
デカール白部に染み出す気マンマンなオレンジ成型が気になるけど、下にシルバー塗るといいんだっけか 後はデカール貼る前にクリアーをしっかり塗っておくぐらいかな >>866
主に#18を#55にする人向け
ST27-DC959ならT社用24326対応って書いてある >>867
オレンジ、グリーン共に黄色の成分入ってるから古い黄ばんだクリアー使ってもバレないかな
>>868
ワークスカラーありましたね。今回のデカール再販の恩恵を受けた 今みたら??5,000オーバー
??10,000超えの出品者も、、、
阿保かと 5,000円とか1万円とかマケプレならではだろ
今日フンメル買いにスパキズ行ったけど店頭分だけでまだ20個以上有ったぞ
難民化してる奴は関西の知り合いに頼んだらどうだ? ああいうの不当価格申告ガンガン出来るようにすればいいのにね アマゾンのような外資は、ああいう転売屋のマケプレでもなんでもいいから
マーケットとして動く金額が大きいほど自分たちの利益につながるから
規制はして来なかったし、これからもしないだろうね
買う側の人間が徹底的に無視するしかないよ >>876
それでも買うやつがいるから高値なんだよね 本当にいるのかねえ?
日本人が買うとも限らないけど 極端に高い場合は間違えて買うバカを待ってるだけ
少し高いくらいなら再入荷待てなくて買う奴はいると思う >>877
と思ってしまう君のような足らない人は買うかもしれないね >>877
地方なので交通費考えたら多少高くても買うことはある。ただ787Bなら4000円台だなぁ。 787BならJoshinで2000円台で買ったけど カルトデカールに変更で2000円で再販した時が一番お得だったな 再販で値上げ不回避なら箱絵なんて弄ってないで、
ホイールをメッキにしたり緑デカールを廃してシェル962Cばりのマスキングシート入れてくれた方が嬉しいな
タミヤは青島の再販オマケ攻勢を多少は学んで欲しい センターディスク塗り分けなきゃいけないし、メッキはやだなあ。
ボディも、塗装するなら自分で細切りマスキングテープ作る方が
断然やりやすい >>889
アナタ787B作ったことないでしょ?w 今ちょうど作ってるよ。マスキングシートみたいに広い面積で
三次曲面の境界線マスキングできるかな? ヴァルキリーは将来的にはタミヤからキット化されそうな気がするな
模型映えするし、「トヨタと激闘を繰り広げたのです」とか目に浮かんでくる >>890
順番は人それぞれだろうけど、自分は先にディスク塗って
マスキングする方が好きだから、
メッキホイールじゃないほうが良いけど。 シュンコーからTS050の19年仕様でデカールが出るらしい スタジオ27とか他のメーカーからも出るみたいだよ
シュンコーのデカールよりジオとかのほうが貼りやすい 19年版での違いは
カナード無し(決勝のみ?)、フロントカウル上面の赤黒、
屋根インテーク先端が白、シャークフィンの赤塗り分け、
三菱・日本スチール・アライのロゴ、サイドポンツーン天面のロゴ群
ってとこでOK? 各部の形状や寸法も微妙に変わってるんだろうけど
タミヤデフォルメで帳消しかな TS050なら去年からエアロ開発が凍結されていたので17年仕様から細かな整流板の形状を変えた以外、
ボディワーク自体は同一
特に去年と今年のはカナード有無以外は全く同じ仕様
(目に見えないPU関係は改良されているけど) 空き番になってる24351に新型コルベットが入ったりして。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1196962.html
毎年6月にフランスで開催される伝統の24時間耐久レース出場車のマンタ先輩でも可 出るかもね
フェラーリやめたんだから
その代わりにアメ車のミドシップ車を 仮に発売されるとしたら市販仕様とGTE仕様だと
どちらがモデラーに好まれるんだろうね? タブから2019年仕様デカール
TABU24085 1/24 TS050 LM 2019/2018 Fullsponsor \2,160 >>901
351ったらフォードのエンジンみたいな
コルベットも遂にミッドシップか。試作だけは何十年もやってきたんだよな。
旧いコルベットが好きな身としては、ちょっと複雑な心境。
カッコいいとは思うけど。そのうち慣れて受け入れちゃうんだろうな。
ルーフが着脱式なのがコルベットらしい所か。 1年半も前に公道テスト車が撮影されて確定してるのに何を言ってるのか…
まさか発売数ヶ月前にGMが公式に認めるまで皆全く信じて無かったとか思ってるのか? タミヤって現行か名車確定した旧車しかモデル化しないよね >>908
あんまり新型に興味無かったから、テストとかのニュース気にして無かったんだよ。
今さら嘆息してごめんね。 かっちょえーけどイタリアンスーパーカーと
同じような感じだな
コルベットにはサーキットレベルでの絶対値が
他より劣ってもアメリカンマッチョな雰囲気が欲しいんだよ 高げ、速げなセダン、クーペが絶望的に売れずにアメリカじゃ去年位から絶版ラッシュなんで
まだ幾らか売れてるカマロも現行型でディスコン決定 >>917
解りにくい言葉を創造するなよw
良さげ、とかの「げ」なんだろうけど、「高げ」はない
あと、ディスコンって何?
Discontinueディスコンティニューの略?
マスゴミ関係者かよアホたれ > ディスコンなんて普通だろw
ネットだとIT用語とゆうことになってるけど、長年、コンピューター関連のエンジニアで課長職だが聞いた事がないんだがw。
恐らく底辺ブラックのIT土方の作ったローカルな造語だろう
海外と英語で商談の打ち合わせをTV会議でしょっちゅうやってるがディスコンなんて誰も使わないし 海外通販で買おうと思って詳細見た時に『絶版だよ』とがっかりさせてくれるのがdiscontinue表示だな。 誰も求めてない自分語りをシレッと入れてくるあたり
百姓まるだしで興味深い せっかくなのでサンプルも置いておこう。
ttps://www.hiroboy.com/shop.php?p=each_manufacturers&id=12&page=38 >>925
ディスコン 部品
これで検索してみてください 自分の聞いた言葉を使うんじゃありません。
ってか?了見の狭いやっちゃな おれの知らない言葉はIT土方の造語って
課長になってよかったねー(笑) いまじゃスタンダードになっちゃったけど、組み立て説明書と実車解説と分離させるの嫌いだからやめてほしかったんだよね
説明書フェチとしては一冊にまとまっていたほうが嬉しい 積むやつはそうなのかもね。作りながら書き込みしたり
塗料が染み込んだりして説明書が汚れる身としては
別々になっていて解説書が保管できる方がいいな。 知らなかった自分も恥ずかしいがいい加減な和製英語ってのもまた恥ずかしいな
日本語でええやん
積まずに作る人間だけど、組立説明書は昔のスタイルが好みかな
版型の違う印刷物がボロボロ入ってるのが好かん
昔のタミヤ1/25戦車とか1/6バイクの説明書が良い感じだった >>925
お前リスニング能力ないわwww
NHK の基礎英語からやり直せや
あるいは嘘松w 模型ばかりやってる奴は義務教育レベル以下の底辺が多いと今回ので改めて思うは
お前ら1ミリも記憶にないだろうがディスコンチヌェって中学英語だからなw
それに教わった時に短縮形のディスコンもついでに教わってるハズだしw
まあ日本の英語教育の駄目な処で実際には電子系の専門用語だからあまり会話には使われないのに教えてるんだよな
特に短縮形とか英国人、特にスコットランド人は絶対に使わないし
使うのはインドのITエンジニアとかTOEIC合格者レベルと付き合いがないとまず会話には出て来ない >電子系の専門用語だから
そういう嘘がつけないようにちゃんと上にサンプル貼ってるのに、いくら荒らしでも馬鹿すぎるんじゃなかろうか。 自己愛が強いなー
他者が違和感感じるレベルだから病院行ったほうがいいと思うけど ここは模型板だろ
>>926の言うように、海外通販を利用してれば普通に出てくる単語
IT土方が〜とか、海外の商談が〜とかどんだけ低レベルの嘘ついてんだか >>917←コイツがクルクルパーなばかりにみんなゴメンな・・ TABUの2019/2018 デカール受付始まったけど、
サイドの赤は塗装しちゃったんでゼッケンは独立した
数字が欲しかった。まあ切り抜きゃいいんだけど。 クルクルパーの>917って定年退職しても再雇用してもらえず友達も居ない孤独死予備軍の底辺老人って感じがするな
ディスコンとか今頃になってネットで得意気に使ってる所とか実社会で人と会話とかしてないんだろうね > まだ幾らか売れてるカマロも現行型でディスコン決定
カマロ ディスコンで検索しても何も情報が見当たら無いが
悪質なデマは不正競争防止法で公取に挙げられても知らんぞ
たぶん、この情報を間違って理解したんだと思うが
AUTOCAR JAPAN
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シボレー・コルベット/カマロ 英国は新車販売、不可能に 新型C8世代は?
2019年7月1日 12:15
AUTOCAR JAPAN
残り、あと40台
これから英国で施行される新しい排ガス規制によって、シボレーのコルベットとカマロは、イギリス市場における新車販売ができなくなる。
コルベットとカマロの英国仕様には、シボレー製6.2ℓV8エンジンが搭載されている。このエンジンは新たに課せられたWLTP規制に適合できず、8月31日以降は輸入できなくなるのだ。
コルベットとカマロは現在、サリー州のイアン・アラン・モーターズでのみ、新車が販売されている。8月までに販売可能な車両は残り40台とのことだ。新車として登録するためには、8月31日までに済ませなければならない。
シボレーは現在もマイル表示のスピードメーターと英国仕様のヘッドライトを装備する車両の生産を続けているものの、もはやオーダーを入れることは不可能だ。
新しい規制は、同じGM製6.2ℓエンジンを搭載するキャデラック・エスカレードにも影響を及ぼす。欧州では2020年に新型の販売が始まる予定だが、英国ではシボレーの2つのスポーツカーほど人気は高くないと、イアン・アラン・モーターズの広報担当者は語っている。
そして、ミドシップ化が話題の新型C8コルベットについても、英国のファンには思わしくない状況が見込まれる。 タブデカールのトタル周囲の赤、濃すぎるよ
タミヤのゼッケン赤とかなり違う
トタルの白文字だけの単品で刷っておいてほしかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。