タミヤ1/48傑作機シリーズを語ろうpart.16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>750
すでにFw190D-11/D-13出してるから有りそう P-38の1/72化マダー
それいいだしたらMe262やらHe219やらFw190A8やらなんやらあるが 零戦も飛燕もP-47Dも72出たのにね
72の出る基準がよくわからん 72はウォーバードのラインナップ扱いだからそっち基準なんだと思う
上にでてるのだとフォッケA8はいつか出そうだけど本当に忘れた頃に出そう タミヤのゼロ21の箱絵は見ていてわくわくするよね。
機数数えたり、どこに出撃してるのだろうとか妄想する。
俊作様にとっても思いで深い一品なのかね。
天に召されるまで新金型は出ないねw Bf109のバリエーションまだ出ないなあ。G-10とかKとか出さないかなあ? レジンのパーツでいいからg-10改造パーツ発売されないかな タミヤの春夏新製品発表、ミリタリースケモ系は既知の製品の情報くらいしかなかったな
そろそろF-14Bなりもっと幅広い仕様で作れるA+みたいなのでも来ると思ってたが
完全な新商品発表は開催できるかどうか不明だけど秋以降のホビーショーやタミヤフェアに全部回しちゃったんだろうか >>761
ハセガワの48零戦はキャノピーが各型共通パーツだが、
それの形状だか大きさだかが悪い、って言ってた人が居たな。
俺は他社の古いキットよりはずっといいとは思うが。 ハセ48零戦は全長が1mm短いということで延長してる人もいたけど
・・・まあ修正前後並べても正直ピンとこないレベル >>764
こだわるのは勝手だけどイチャモンレベンだなw モデルアートか何かでハセガワの零戦は各部の形状の把握が今一という製作記事を読んだ気がするな 48で1ミリにこだわるなら、もっとベコベコボコボコ感を大事にしてほしい
色にこだわる人は多いが、144と32を同じ色で塗る人もいたり。自分も含めて頭のおかしいのが多い
知り合いにグライダーをやっているひとがいて、その人が言うには、
ハセガワのレシプロ機は良くできていても、飛んでいる姿が想像できないのだそう
なぜだか妙に納得しちゃったことはある 末期になると顔料も溶剤も不足
グレーっぽい緑に茶色っぽい緑と 製造時から現存機ほど表面ぼこぼこだったかと言われると疑問つくなあ
ハセの21型は22型の主翼流用してるので機銃周りのパネルが違ったり、外翼部に燃料給油口あったり
あとエルロンの修正舵と固定タブ選択は羽布張り表現があるので少し気をつかう
けど、全体の雰囲気としてはカウリング下の気化器ダクトが妙に角ばってるの直すだけでだいぶ良くなる
零戦だから厳しく言われてるんだろう、他機だったら普通に良作扱いされてたんじゃないか?
ハセの大戦機は翼断面を強調する傾向がある気がする。海外の「曲面になってりゃいいだろ」的なキットよりは飛びそうだと思うけど
グライダーって単語ここで見るとは、と思ったけど、毎年学生だけで600人ずつぐらい新規に入ってくるから、ある程度はいるよなあ >>767
純粋に疑問だけど、飛んでる姿が想像できるキットってどこの何? >>768
ロットによって色が変化してるだけでしょ
塗料関係で不足は聞いたことないわ 海軍機は結構下塗りもしっかりしてる
銀チョロハゲに見えても実は下塗りの白が見えてるだけだったり
陸軍機は銀のまま出荷して現地塗りだったから下塗りなしでハゲまくり
後期は黄緑7号でプライマー保護も兼ねてるけど
退色もハゲも禿げしいw 当時の外板は超デュラルミンの純アルミニウムクラッド材、(米アルコア社の商標だとアルクラッド)だから
空母で運用とかじゃない限り保護塗装の必要は無いけどな 青竹も只の保護塗装だけどね
ツッペリンからのやり方 54て写真でてきてハセガワの全然ちがうやないかーいってなってた金星エンジンか あれもこれもと言い出したら結局、21型すらリニューアルしなかったりして w
まあ、こんなに過疎った所なんざ見てないだろうけど。
元々、機種選定も出す時期も読めないタミヤ様だし。 >54て写真でてきてハセガワの全然ちがうやないかーい
現行のハセ54/64は特に固有の問題はないキットだぞ
当初はカウルフラップの排気管避ける切り欠きを左右間違えてるとかいうトンデモキットだったけど
修正されて現在ははごくごく普通のハセ零戦。金星エンジンがだるくてやっつけ感あるのが欠点か
実機が既存胴体に金星付けてカウリングとプロペラ変えたぐらいだし、胴体流用できるハセが大きなミスなどしようもない
>>779
21型が一番厳しいんじゃないかなあ、初心者向け安い奴を残しておきたいとか、胴体と主翼新調する必要があるとかで
22型の主翼は100連弾倉避けるためのバルジ部分を分割できるようにしてないし
尾翼周りの分割から32型は出てくれると思ったんだが・・・タミヤの新零戦も10年以上前なんだな 低価格帯も残しておきたいとは聞くね
値段と箱のフィリピンの文字を見て、新設計72と間違え、
昔のヨンパチ五二丙を買ってしまった俺みたいなのもいるが 350の大和はリニューアルしても
高額過ぎて安い方しか売れないなんて話を >>780
いやカウリングの形状が全然違うんだけど >>782
新大和は値段よりも出来があまりに不評で総スカンくらってたから武蔵すら出せない
手すりを1本ずつ自分で埋めてけとか謎の甲板分割とか 1/48の五二丙辺りのキットはやたら箱小さいよね
自分は1/48しか作らんから逆に1/72じゃないだろうなと思いながら買うことある
新大和は一回は作りたいなーと漠然と思ってるけど結局先送りにしてる。やっぱり売れてないのか >>783
何を根拠に言ってるのか分からんし、似てる似てないレベルで言い争いする気はないけど
ハセの54型カウリングは長径、カウルフラップまでの前後幅、水平面最大幅位置の前端からの距離いずれも図面通りだぞ?
短径は確認してないがぱっと見、長径に対して矛盾してるようにも見えないが >>786
あー写真見たことないから的外れなこと言ってるわけね 最初に写真出て図面が見つかって胴体組立図が見つかってる状況で
図面と合致してるキットの何が問題なんだ? ID:2h8qvE5pは米国籍マークついた写真と2001年に学研ムック本の図面の話しているけど
こちらはそれより後から出てきた日の丸の写真の話しているんだわ
48ハセガワの完成写真で似たアングルのものと比べてもわかるけど全然似てないんだわ >>789
スレ違いすぎるからこれ以上のレスはしないけど
図面が正確なんだからハセガワ零戦は正しいと主張したいなら
http://joetakeru1959.blog.fc2.com/blog-entry-5.html
この人の文章でも読んでおいて
私の主張はこの人とも一部違うけど図面どおりだから正しいとはならないのはわかるはずだから どっちが正しいか知らんけど判らない人がいるから説明してるだけじゃね おかげで調べなおすことになったよ
尾翼に29と書かれた変な機の写真が見つかったのを忘れてた。反省せざるを得ないね(これのことか分からんが)
ただ、二機の試作機のもう一つが違う仕様であることは別に変ではないし
艤装系の概略図に描かれてる外形線が正しくないのと、発動機覆線図が正しくないかは別問題
当時の図面は青焼きなので、複写の手間や詳細を書き込むスペースを確保するために
その図面の目的と関係ない線はテキトーに引いてることもあるが、発動機覆線図でカウリングテキトーに描くと用をなさない
機首と胴体の組立図が出てる以上、組立図が出た時点では海軍がハセのキットの形状で生産させる気だったのは間違いない
新しく違う形で承認図が提出されてるかそれに等しい根拠が無い限り、ハセのキットが間違いだというのは言いがかりに近い
ブログの人は完全とばっちりで申し訳ないが、艤装図の外形線は間違い(以前の型から54型図面と同じ形)、胴体の延長も無い
飛行機が好きなら重量物であるエンジンが乾燥重量で2割も重くなったのに取付位置前進させたらどうなるか考えてほしいかな
零戦は栄12型から21型への変更レベルの重量増加で隔壁1つ短縮してエンジン位置後退させてる戦闘機なのだから ご迷惑をおかけしました、しばらく反省して蟄居いたします(コロナだしね)
ブログの方と同じ疑問を持った人に一つだけ、54型カウルフラップはキットの状態で「ほぼ全開」
「開く」を「外を向く」だと思うと間違えるかも?モールドもそうなってるんだけど・・・
ブログの方は工作が素晴らしいね、自分もタミヤの新零戦ベースで52丙作りたい とりあえず、54/64型はあまりカッコ良く見えないので零戦各型を作り倒した人向けとして、
まず21型リニューアルをして欲しい気持ちが強くなった w
五式戦みたいな細くて角張った気化器の吸気取入れ口だったらカッコ良かったかも。
それだと吸気量が確保出来ないか。天地方向が薄いし。 >>781
大和みたいに廉価版と新金型の併売にすれば良いのにね 飛行機スレでいうのもアレだがリニューアルしてほしいのに大昔のを残してるのは戦車も同様
1993年のパンターG型や、さらに出来のいい2015年のパンターD型が有るのに
1968年のモーターライズ由来のA型が未だ現行で売ってたりする
また2号戦車も値段の割にはいいものとは言え1971年のF/G型が現行
2008年新設計のA〜C型(こっちは最近のものにしてはちょっと?だが)もあるのだが
確かにこれらの古いキットは新しいものの半額くらいだし、それなりの価値があるのかも
古い〇型キットを残し、新しい情報や技術で作った●型を出す…これがタミヤのやりくちか リニューアルをしてもタイプは変える事が多いな
マチルダ、スチュアート、ブルムベア、ラング、今度のKV-1とか >>802
パンサーA型をD型に改造したの思い出したG型改造への技量は無かったな タミヤのAFVってイレギュラーな車両の仕様になってたりして博物館仕様とか言われることあるけど
飛行機も実はそうなってたりするんだろうか?現地改造の武装強化型とか一定数変なのいるよね
飛べる必要があるからそこまで改造出来ないのかもしれんけど >>805
屠龍とか世傑に変わり種の写真が複数枚掲載されているしなあ
ラバウルで運用された改造零戦みたいに実際は色々あるのかも >>805
タミヤの飛行機は博物館仕様になっているの結構あるよ
。有名どころではFw190D9がD13と混ざっている(今は直ったのか_?)
あと動翼を固定している板?をそのまま再現して動かない動翼になっているとか。 Fw190D9がD13とのキメラってのは博物館仕様だったからか
JV44出したあたりで直ったとは聞いたけど、混ざってることしか知らんかった
動翼を固定している板はストッパーやねエルロンストッパー、ラダーストッパーで
エルストとかラダストとか呼ぶ人が周りには多かった
エレベーターのストッパーはなぜか、まんま”エレベーターのストッパー”だったけど
よく考えたら斜銃付き2式陸偵やら、翼端を50cm切断した新司偵やら二号銃付きの32型以前の零戦
いっぱいあるな。文章しか残ってないのもあるけど >>802
その古いパンサー(あえてそう言う)
まだ売ってるんだ
親父が初めて作ってくれたな
後面のハッチが可動して感動したわ リモコン版を作った事があるけど大人になって余計な知識が付くとA型だからコーティングが必要だったんだなとか思っちゃう >>807
Fw190Dの脚格納庫にカバー付けたミスはその実機参照したからなのかな残念すぎる >>802
II号戦車F/G型は生産中止になるのかと思いきや、普通に継続販売してるな。
あれは機関砲装備とはいえ、戦車らしい形だし、何より付属フィギュアが良い。
これが量販店だと1000円で買えちゃう。
スチュワートも微妙に違うタイプでリニューアルされたが、
こちらの旧製品はスポット生産になって、II号Fほどは安くなかったな。
それでもリニューアル品の半分だけど。 古い2号のキットはF型しか作れないのにいまだに修正しないな 数日ぐらいじゃ模型板は過疎とは言わないと思う
一ヶ月書き込みがないとかも普通にあるよ 昔のジェット系の機体をつくったことないのでハリアーかA-10に挑戦してみたい ハリアーの金型彫り直してシーハリアーにしたんだっけ ペガサスエンジンついてるならどっちでもって金型から作り直してるのか
空軍迷彩をペタペタ筆塗りもしたかったけど海軍の塗装もいいね
直線ぬりわけうまくなりたいわ スレチ承知で質問
モノのAV-8Aは何で再販されないの? 分からん
箱絵が違うハリアーっていうバージョンとAV-8Aっていうバージョンがあるからまるっきり再販してないという訳では無いと思うけど
ところでモノグラムのハリアーには機首左側のカメラ窓が無いけどどうしてだろ >>826
そうなんだ、ありがとう。
モノグラムのキットは結構レベルから再販されてるのにAV-8Aは見たこと無いので。
オクでもいつも競り負けてるもので、持ってないだけに欲しい虫がゾワゾワ騒いでます。 オクは競るより上限金額いれて放置しておいた方がいい モノのハリアーの新発売時にはもうAV-8Cの実機が完成してたし
再販についてもレベル箱が存在しないから90年代終盤からない エア1/48もGR.3だし、初期型はモノが唯一なのにな。
もしかして金型ぶっ壊れたとか? キネティックの48シーハリアーもエアインテークがデカいとか問題あるみたいだしタミヤが無理ならエアフィックスが新金型でリニューアルしてくれないかな キネの複座はGR.1ノーズとレーザーノーズ、両方入ってるから、そこだけ抜き取ってオクで訳アリで売っ払えば良い
(それでも店で値引きで買ってれば、多分、全額戻って来る)
あとは海外で格安のホビクラ(=タミヤピーコ)見つけて他の本命と一緒に買うってのも手か >>798
それ読んだアホが白でスミ入れしてる作品をよくオクに出してるな
あんなもん作ってもしゃーない タミヤだったらバンシーやカットラス持って来そうでひたすらコワイwww
いや、パンサー/クーガーなら大歓迎なんだけどな… JやLはまだですか
欧州戦線で活躍した型式やマーキングの方が売れると思うけど 紫電改の誉エンジンか…積み部屋から疾風を引っ張り出すかw ( ̄ー ̄) プラモの生産数に対して何パーセントくらいが実際に作られたのか知りたいけど調べようもないね 積みでも売れりゃメーカーは存続するからいいじゃん。
中古が増えすぎるとダメだが、初物好きや中古嫌いも結構居るから、それなりに売れてるんだろう。 我が家に関しては完成品は積んでるものの1%にも満たないだろう
積んでいるものも今やどこに何があるかわからなくなってしまった
こんなの買ってたかな?というのがあったり、しかもその箱あけたら数工程進めてたり
箱開けたら中身は全然違うジャンルのものが入ってたり、ジャンクパーツが詰まってたり
俺が孤独死した後は積みキットも売るに売れず粗大ゴミいきだろう… プラモデルを偶にしか作らないかまだ数年とかなら作ってるだろうけど
10年超えてたら10パーセントも作ってない人が大半だと思う
うちは今整理してて積み半分減らして800超に対して完成は200くらいだわ 模型人口、とくに飛行機モデラーの高齢化、ご新規さんが少ないのは世界共通
それなのに発売されるアイテム数は増える一方
少ない人数でそれだけ買い支えていると誇りに思うべき 月1か2くらいで完成させてるけど毎月その数倍は新しいの買ってしまうと、
消すと増えますみたいになってる 良キットを作る→いいキットだったからまた作るために買う
難キットを作る→次は上手く作れるようにまた買う
減らないよなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています